於
2007/10/04 15:18:50
發文
🙂
以目前2.4的車型及配備真的才算是符合的價位
反觀之前2.0的跟現在2.4的比起來 C/P值明顯低很多
和泰還真是賺不少阿~~~
品牌效應真是好用~~~
看來和泰這次對其他車廠祭出的新武器也不敢掉以輕心
不然價格一定會定更高的
以目前2.4的車型及配備真的才算是符合的價位
反觀之前2.0的跟現在2.4的比起來 C/P值明顯低很多
和泰還真是賺不少阿~~~
品牌效應真是好用~~~
看來和泰這次對其他車廠祭出的新武器也不敢掉以輕心
不然價格一定會定更高的
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🙂 以目前2.4的車型及配備真的才算是符合的價位 反觀之前2.0的跟現在2.4的比起來 C/P值明顯低很多 和泰還真是賺不少阿~~~ 品牌效應真是好用~~~ 看來和泰這次對其他車廠祭出的新武器也不敢掉以輕心 不然價格一定會定更高的 | |||
這樣也不錯
刻意把產品定位拉開
大改Altis的重疊性就會非常小
對和泰整體來說..讚
於
2007/10/04 16:58:36
發文
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這樣也不錯 刻意把產品定位拉開 大改Altis的重疊性就會非常小 對和泰整體來說..讚 | ||||||||||||
這樣ALTIS也有空間往上調個幾萬了😞
[quote=bbrian0709 (人中呂布)]
對
這就是他們的目標😩
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這樣ALTIS也有空間往上調個幾萬了😞 | ||||||||||||
對
這就是他們的目標😩
以這價位來說
我會選馬6 2.3
國產品質如何大家心裡有數
日本人就是比較龜毛...😇
配備也相差不到哪裡去
純國產與進口間做抉擇
不論品牌
我會選馬6 2.3
國產品質如何大家心裡有數
日本人就是比較龜毛...😇
配備也相差不到哪裡去
純國產與進口間做抉擇
不論品牌
要好多錢才買得起, 老實說, 真的捨不得花進百萬買一台車, 還沒有這個閒錢, 先換大點的房子先.
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多了400cc的排氣量,馬力才相對提高了20匹,實在說不過去。 安全性配備不足,反正就給你兩顆氣囊,這點就不用再提了! 此外這部車的定位有需要空力套件嗎?我覺得CAMRY配原廠5件式空力套件根本就是難以想像地不搭調! 這部車就是適合順順地開、慢慢地開不是嗎? 頂級版果真破100萬關卡,如果這樣我寧願買ACCORD 3.0! | |||
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grunder被camry
搶走了
因為變速鄉就比不上了
搶走了
因為變速鄉就比不上了
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