#102
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令人感動！ | ||||||||||||
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回應 rummager (Alexander) 所寫為什麼要砍價,因為要省錢,
為什麼要省錢,因為錢不好賺,
為什麼錢不好賺 ,因為經濟不景氣,
為什麼經濟不景氣,因為....自己想😞
同樣的車(不論國產或進口),大部份都是配備比國外少,價格比人家貴,當然想要砍價😠
#103
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去看部電影"當幸福來敲門"
好好想想 ...
我只知道. 當我未成功時. 只是仍不得法
所以得繼續埋頭苦幹
繼續埋頭吧!
好好想想 ...
我只知道. 當我未成功時. 只是仍不得法
所以得繼續埋頭苦幹
繼續埋頭吧!
#104
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於
2007/11/21 00:04:55
發文
其實當新車業務最難受的事明明獎金都給了
還要被說是說謊
先不要討論跨區折讓
光同區就是有比你低的
獎金30000
但是有人就差一台
可以多折5000
有人這樣買
以後就有人依此比照
也只能以統包法來賣
事實上統包法只是以配件的利潤來折給客人
就像現在頭又大特式車一樣
用一萬多的成本報二萬多
然後便宜給客人
讓客人覺得有比別人便宜
事實上一樣所有都折出去
再說跨區折讓
原廠定有標準台數
賣幾趴原廠補貼獎金不一樣
人口多的城市自然賣多拿高
可以當新車補貼
賣少的沒那麼多
競爭籌碼就少
賣多的經銷商可能再新車沒啥賺
但在新車保固回廠保養上可以賺錢
賣少固然虧了
也只能衝台數
然後用保養廠來補平
這都是惡性循環
能怪業代嗎?
還是怪經銷商?
其實都應怪原廠
所以我說到最後就是原廠自己上網賣
然後成立交車中心將品質顧好一點
以後看吧
還要被說是說謊
先不要討論跨區折讓
光同區就是有比你低的
獎金30000
但是有人就差一台
可以多折5000
有人這樣買
以後就有人依此比照
也只能以統包法來賣
事實上統包法只是以配件的利潤來折給客人
就像現在頭又大特式車一樣
用一萬多的成本報二萬多
然後便宜給客人
讓客人覺得有比別人便宜
事實上一樣所有都折出去
再說跨區折讓
原廠定有標準台數
賣幾趴原廠補貼獎金不一樣
人口多的城市自然賣多拿高
可以當新車補貼
賣少的沒那麼多
競爭籌碼就少
賣多的經銷商可能再新車沒啥賺
但在新車保固回廠保養上可以賺錢
賣少固然虧了
也只能衝台數
然後用保養廠來補平
這都是惡性循環
能怪業代嗎?
還是怪經銷商?
其實都應怪原廠
所以我說到最後就是原廠自己上網賣
然後成立交車中心將品質顧好一點
以後看吧
#105
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| 及早轉行吧，除非你是喬吉拉德（Joe Girard）。 各行各業都有頂尖的人物，而那些成功的人物，不見得是你我學得來的。假如你與他做同樣的事情，結果還是會不一樣，因為這中間牽扯到天分。 銷售這領域也是一樣，有些人天生就有魅力，他在這方面是天才中的天才，不是普羅大眾學得來的。 不努力不會有成果，努力卻不見得有成果。 這些頂尖的人物都是少數屈指可數的人，在這環境蕭條中，他們是人才中的天才。 而你是人才中的天才嗎？ 汽車銷售這行業，已經到了末途，以前汽車業務不用找客戶，客戶自己打電話排隊來要訂車。 以前銷售獎金約幾千塊，可是很多人年薪卻破百萬，因為行情太不透明了。 這些年薪破百萬的人，是人才中的天才嗎？絕大多數不是。 只是產業正好，於是有能力者便能順勢而為。 絕大多數者也僅能順勢而為，只有鮮少人者能逆勢而做。 現在苦哈哈的銷售人員，如果也有曾經風光過的一時，那表示你有能力，你是人才，只是不是萬中選一的天才。 家中有人從事汽車銷售這行業，也因為這樣，很能接觸到其中的苦。 我從前不知道做生意有人願意賠錢做，更遑論汽車。一台幾十萬的車，應該能賺個幾萬塊不為過。 可是，實際上，許多的業代都是沒賺錢的，因為他們『正當』的利潤都被貪得無厭且不知道詳情的消費者給吸取了，因此，為了收回一些他們『應得』的利潤，只能運用騙術來包裝。 當買賣竟然無法正常管道中獲利，而要不斷的『包裝』才能得利，那這產業是不是有未來已經很明顯了。 騙也有騙出麻煩的一天，因此消費糾紛就來了。 網路上曾看到許多在討論如保險、車價、配備等等與業務多惡劣，事實上這些都是惡性循環所致。 如果客戶讓業務賺取他們該賺的利潤，試問，有多少人願意冒險騙客戶？ 重點在於，一般百姓並不知道『何謂合理利潤』。 俗語說：賠錢的生意沒人做。 一般多數百姓並不知道汽車產業演變至如此，他們（包含之前的我）很直接認為業務一定有賺頭才肯賣，既然都已經先假設『業務已經穩賺不賠』的立場下，那甲便宜三萬與乙便宜五萬，有多少人願意去跟甲買？ 可是也許事實上，甲是真正誠實面對客戶的。他獎金只有兩萬五，剩下五千安裝客戶要求的配備，他賺什麼？ 其實什麼都沒賺，甲只賺了一個當下簽訂合約的高興與期望該客戶能介紹客戶的未知的夢而已。 而乙，是欺騙了客戶，多出來兩萬如何騙，這就是騙術。 台灣消費者是看眼前的，因此，跟騙子買東西是認為最划算的，因為就像魔術師表演魔術一樣，眼前都是真的，可是實際上，根本都是假的。 台灣消費者都會稱讚乙阿殺力，價格好，去抱怨甲很敢賺，可是卻很少人質疑：為何乙能便宜我這麼多而甲不能？甲有那麼笨，客戶都要跑了還堅持要賺利潤不要業績？ 跟騙子打交道，當然是吃虧，有些腦子動很快的少數精明人可能知道破綻，因而引起消費糾紛。 可是想要在這圈子留下來，這種時代，不騙（好聽說是銷售包裝）怎可能賺錢？ 真正有心服務、願意誠懇面對客戶的優秀業務，也許因為不想欺騙消費者的情形下而被淘汰，留下來的，也許有些是騙王之王。 家人之前從事汽車銷售，深受主管器重，認為是相當優異的人才，將來必是主管等級，但是大環境演變至此，能留下來的已經不是人才，而是天才。他或許是人才，可是他不是難得一見的天才。他看得很遠，產業已經進入黃昏，故選擇自行離開，趁年紀還能做改變時，去開創屬於自己的一片天。 翻開網路，有一大堆要買車的人，也有一大堆要賣車的人，更有一大堆已經買車的人。 以前的社會，有這樣蓬勃發達的訊息嗎？ 網路價格一大堆，其實用心查一查都知道。 我曾問家人，為何不到網路賣車？ 他跟我說：網路我看很多，每次開出的條件，幾乎每一件我都沒有辦法『正常』賣，唯一感覺稍微賠錢但還可以的只有一件，可是該發文者竟被其他網友笑說他買貴了。 因此，網路的報價許多都是假的，許多都是欺騙的包裝。 圈子打久了，技巧都知道，只是在於人的價值觀感認定，為與不為而已。 就像闖紅燈，明知道沒有警察看守，那要不要闖？ 他認為的銷售應該是彼此的信任。汽車業務這種應該是長遠的，業務與客戶的互動很重要。 而現在的銷售已經是變質了，客戶並不信任業務，並不留情，因此業務被迫為自己掙一些生存空間。 客戶不認同『業務的價值』這是目前無解的難題。 網路上曾看到一篇文章寫到，業代服務？要服務找服務廠就好了，保險，自己保就好了。 其實如果都這樣想，那業務其實沒有價值，只變成口頭報價機器而已。 業務的價值在於哪裡？其實業務價值像是潤滑劑一樣。 找一個真正優秀的業務很重要，因為他能給客戶帶來價值。 汽車故障了，需要維修了，如果信任業務，而業務也看重客戶，那一切都會令人滿意。 一家保養廠人員即使受訓再完善，還是有能力高低，如果信任業務，而業務真正注重自己的信譽與服務，他自然而然會安排接洽技師，並且注意小細節。 業務會修車嗎？很多都不會，但是，好的業務就是潤滑劑，能斡旋其中，客戶不用硬生生面對整個大保養廠，而是藉由業務去驅動客戶想要的服務與成果。 車子撞到了，損毀了。保險公司一定盡量想找理由不理賠，保養廠也不願意做白工，而業務又當了潤滑劑，也許運用他每年給保險公司的龐大業績做籌碼，給保養廠平日大量的貢獻做擔保，讓保險公司與保養廠之間各退一步，得利給消費者。 業務會什麼？其實業務什麼都不會，只會充當彼此的潤滑劑而已。 有些業務是很優秀的，他能成為客戶的朋友，真心的朋友。 一位朋友用多少錢能買到？？千金難買早知道，萬金難收真心友。 曾經有人在921大地震時，客戶受困山中，業務開車上山去接他下山，卻沒考量到車子能否上山，路況如何。 因為那是朋友，不是生命中短暫交易的陌生人。 家人說公司有一業務人很好，客戶要求的事都盡己所能答應，生活歷練也夠，許多人都有不幸的遭遇，他都能聽取別人的訴苦並給予建議與協助，許多客戶都視他為知己，時常特地找他來談心。 生活中我們能找到能傾吐的人嗎？其實並不容易，很多人有很多朋友，但是談心，對象是問號。 這麼優秀的業務，如今卻面臨可能被迫離職的命運，因為他有家要養、他不希望欺騙客戶，因此他總是隨緣。 反倒是一些稱不上優秀的業務因為騙術而繼續得以生存並自得其樂。 當客戶認為業務都做不了任何服務時，何不仔細想想，客戶手中的那把巨斧要無情向業務砍下時，可曾在心中聽見業務哀嚎的聲音？ 許多優秀業務不認同劣質的銷售手法故而離開，運用『技巧』留下的業務持續在這行業打轉，那演變什麼後果？ 客戶不認同業務，業務也無心服務客戶。 一方盡情砍價，一方極盡所能替自己找一條路。 這樣的汽車行業有未來嗎？沒有。汽車銷售能得利者，僅剩少數的菁英。 產業僅能靠少數菁英來支撐做為獲利的實證，那顯然此產業已經沒落了。 天空如此廣大，不必盤旋某一天地。生命會自己找到出口的。 寫這篇，是給消費者一個啟示，也給汽車業務一個思考的方向。 | |||
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說的太好了
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#106
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於
2007/11/21 07:59:48
發文
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| 及早轉行吧，除非你是喬吉拉德（Joe Girard）。 各行各業都有頂尖的人物，而那些成功的人物，不見得是你我學得來的。假如你與他做同樣的事情，結果還是會不一樣，因為這中間牽扯到天分。 銷售這領域也是一樣，有些人天生就有魅力，他在這方面是天才中的天才，不是普羅大眾學得來的。 不努力不會有成果，努力卻不見得有成果。 這些頂尖的人物都是少數屈指可數的人，在這環境蕭條中，他們是人才中的天才。 而你是人才中的天才嗎？ 汽車銷售這行業，已經到了末途，以前汽車業務不用找客戶，客戶自己打電話排隊來要訂車。 以前銷售獎金約幾千塊，可是很多人年薪卻破百萬，因為行情太不透明了。 這些年薪破百萬的人，是人才中的天才嗎？絕大多數不是。 只是產業正好，於是有能力者便能順勢而為。 絕大多數者也僅能順勢而為，只有鮮少人者能逆勢而做。 現在苦哈哈的銷售人員，如果也有曾經風光過的一時，那表示你有能力，你是人才，只是不是萬中選一的天才。 家中有人從事汽車銷售這行業，也因為這樣，很能接觸到其中的苦。 我從前不知道做生意有人願意賠錢做，更遑論汽車。一台幾十萬的車，應該能賺個幾萬塊不為過。 可是，實際上，許多的業代都是沒賺錢的，因為他們『正當』的利潤都被貪得無厭且不知道詳情的消費者給吸取了，因此，為了收回一些他們『應得』的利潤，只能運用騙術來包裝。 當買賣竟然無法正常管道中獲利，而要不斷的『包裝』才能得利，那這產業是不是有未來已經很明顯了。 騙也有騙出麻煩的一天，因此消費糾紛就來了。 網路上曾看到許多在討論如保險、車價、配備等等與業務多惡劣，事實上這些都是惡性循環所致。 如果客戶讓業務賺取他們該賺的利潤，試問，有多少人願意冒險騙客戶？ 重點在於，一般百姓並不知道『何謂合理利潤』。 俗語說：賠錢的生意沒人做。 一般多數百姓並不知道汽車產業演變至如此，他們（包含之前的我）很直接認為業務一定有賺頭才肯賣，既然都已經先假設『業務已經穩賺不賠』的立場下，那甲便宜三萬與乙便宜五萬，有多少人願意去跟甲買？ 可是也許事實上，甲是真正誠實面對客戶的。他獎金只有兩萬五，剩下五千安裝客戶要求的配備，他賺什麼？ 其實什麼都沒賺，甲只賺了一個當下簽訂合約的高興與期望該客戶能介紹客戶的未知的夢而已。 而乙，是欺騙了客戶，多出來兩萬如何騙，這就是騙術。 台灣消費者是看眼前的，因此，跟騙子買東西是認為最划算的，因為就像魔術師表演魔術一樣，眼前都是真的，可是實際上，根本都是假的。 台灣消費者都會稱讚乙阿殺力，價格好，去抱怨甲很敢賺，可是卻很少人質疑：為何乙能便宜我這麼多而甲不能？甲有那麼笨，客戶都要跑了還堅持要賺利潤不要業績？ 跟騙子打交道，當然是吃虧，有些腦子動很快的少數精明人可能知道破綻，因而引起消費糾紛。 可是想要在這圈子留下來，這種時代，不騙（好聽說是銷售包裝）怎可能賺錢？ 真正有心服務、願意誠懇面對客戶的優秀業務，也許因為不想欺騙消費者的情形下而被淘汰，留下來的，也許有些是騙王之王。 家人之前從事汽車銷售，深受主管器重，認為是相當優異的人才，將來必是主管等級，但是大環境演變至此，能留下來的已經不是人才，而是天才。他或許是人才，可是他不是難得一見的天才。他看得很遠，產業已經進入黃昏，故選擇自行離開，趁年紀還能做改變時，去開創屬於自己的一片天。 翻開網路，有一大堆要買車的人，也有一大堆要賣車的人，更有一大堆已經買車的人。 以前的社會，有這樣蓬勃發達的訊息嗎？ 網路價格一大堆，其實用心查一查都知道。 我曾問家人，為何不到網路賣車？ 他跟我說：網路我看很多，每次開出的條件，幾乎每一件我都沒有辦法『正常』賣，唯一感覺稍微賠錢但還可以的只有一件，可是該發文者竟被其他網友笑說他買貴了。 因此，網路的報價許多都是假的，許多都是欺騙的包裝。 圈子打久了，技巧都知道，只是在於人的價值觀感認定，為與不為而已。 就像闖紅燈，明知道沒有警察看守，那要不要闖？ 他認為的銷售應該是彼此的信任。汽車業務這種應該是長遠的，業務與客戶的互動很重要。 而現在的銷售已經是變質了，客戶並不信任業務，並不留情，因此業務被迫為自己掙一些生存空間。 客戶不認同『業務的價值』這是目前無解的難題。 網路上曾看到一篇文章寫到，業代服務？要服務找服務廠就好了，保險，自己保就好了。 其實如果都這樣想，那業務其實沒有價值，只變成口頭報價機器而已。 業務的價值在於哪裡？其實業務價值像是潤滑劑一樣。 找一個真正優秀的業務很重要，因為他能給客戶帶來價值。 汽車故障了，需要維修了，如果信任業務，而業務也看重客戶，那一切都會令人滿意。 一家保養廠人員即使受訓再完善，還是有能力高低，如果信任業務，而業務真正注重自己的信譽與服務，他自然而然會安排接洽技師，並且注意小細節。 業務會修車嗎？很多都不會，但是，好的業務就是潤滑劑，能斡旋其中，客戶不用硬生生面對整個大保養廠，而是藉由業務去驅動客戶想要的服務與成果。 車子撞到了，損毀了。保險公司一定盡量想找理由不理賠，保養廠也不願意做白工，而業務又當了潤滑劑，也許運用他每年給保險公司的龐大業績做籌碼，給保養廠平日大量的貢獻做擔保，讓保險公司與保養廠之間各退一步，得利給消費者。 業務會什麼？其實業務什麼都不會，只會充當彼此的潤滑劑而已。 有些業務是很優秀的，他能成為客戶的朋友，真心的朋友。 一位朋友用多少錢能買到？？千金難買早知道，萬金難收真心友。 曾經有人在921大地震時，客戶受困山中，業務開車上山去接他下山，卻沒考量到車子能否上山，路況如何。 因為那是朋友，不是生命中短暫交易的陌生人。 家人說公司有一業務人很好，客戶要求的事都盡己所能答應，生活歷練也夠，許多人都有不幸的遭遇，他都能聽取別人的訴苦並給予建議與協助，許多客戶都視他為知己，時常特地找他來談心。 生活中我們能找到能傾吐的人嗎？其實並不容易，很多人有很多朋友，但是談心，對象是問號。 這麼優秀的業務，如今卻面臨可能被迫離職的命運，因為他有家要養、他不希望欺騙客戶，因此他總是隨緣。 反倒是一些稱不上優秀的業務因為騙術而繼續得以生存並自得其樂。 當客戶認為業務都做不了任何服務時，何不仔細想想，客戶手中的那把巨斧要無情向業務砍下時，可曾在心中聽見業務哀嚎的聲音？ 許多優秀業務不認同劣質的銷售手法故而離開，運用『技巧』留下的業務持續在這行業打轉，那演變什麼後果？ 客戶不認同業務，業務也無心服務客戶。 一方盡情砍價，一方極盡所能替自己找一條路。 這樣的汽車行業有未來嗎？沒有。汽車銷售能得利者，僅剩少數的菁英。 產業僅能靠少數菁英來支撐做為獲利的實證，那顯然此產業已經沒落了。 天空如此廣大，不必盤旋某一天地。生命會自己找到出口的。 寫這篇，是給消費者一個啟示，也給汽車業務一個思考的方向。 | |||
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+1給你好評
雖然我已離開汽車業10個月.但還是說到心坎裡😭😭😭.只能說業代難為😌
#107
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| 去看部電影"當幸福來敲門" 好好想想 ... 我只知道. 當我未成功時. 只是仍不得法 所以得繼續埋頭苦幹 繼續埋頭吧! | |||
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超贊同您的想法。
當不景氣時，用另一個角度想，則是"機會"。
因為別人不景氣，代表有機會被取代，而那個機會，則須靠你我反向思考來發掘。
重點是，我門的乳酪在哪裡？
如果永遠認為不景氣，而受大環境的氛圍影響，期待他人能為自己做什麼時，不景氣的的影響，才真的是要降臨在我們身上。
要到火車站，不是只有忠孝東路一條而已。
與大家共勉之~~🙂
#108
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奧 客 不 要 來 ～～
通常業務認定的"奧客"如下：
１．殺價的同時又傷人自尊心
２．表面讓人感覺很有錢．格調高．姿態高．殺價像遇仇家似的亂砍
３．客戶不滿意價格時 卻隨口說出"我還會去比價"或"叫你們經理出來談"
４．表面說買車一定跟你買 但實際卻沒有
５．交車後抱怨東西送太少 卻無理的要求
６．約定時間見面 卻爽約
７．交車後發生任何問題 不事先告知業務 直接向上呈報
８．客戶自己損壞的東西卻推給業務
９．貸款信用不是很好的（包括辦不過件）卻亂砍價
１０．無法守信用
消費者殺價是應該的 但問題要合理 不要連個３０００塊也不讓人賺
如果砍到業務已經賠錢了 禮貌上你應該跟客戶致謝 不要交車時很客氣 交車後一直放冷砲 這樣肯定會被認定"奧客"
#109
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奧 客 不 要 來 ～～ 通常業務認定的"奧客"如下： １．殺價的同時又傷人自尊心 ２．表面讓人感覺很有錢．格調高．姿態高．殺價像遇仇家似的亂砍 ３．客戶不滿意價格時 卻隨口說出"我還會去比價"或"叫你們經理出來談" ４．表面說買車一定跟你買 但實際卻沒有 ５．交車後抱怨東西送太少 卻無理的要求 ６．約定時間見面 卻爽約 ７．交車後發生任何問題 不事先告知業務 直接向上呈報 ８．客戶自己損壞的東西卻推給業務 ９．貸款信用不是很好的（包括辦不過件）卻亂砍價 １０．無法守信用 消費者殺價是應該的 但問題要合理 不要連個３０００塊也不讓人賺 如果砍到業務已經賠錢了 禮貌上你應該跟客戶致謝 不要交車時很客氣 交車後一直放冷砲 這樣肯定會被認定"奧客" | |||
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偶是覺得一個願打.一個願挨.
價格砍或虧錢賣.
可以不要賣啊..
若願意賣就要好好做好售後服務..
客戶是累積的.
好客是人人搶.
若是連奧克都有辦法收服.
那才叫真正的高手..
賣車的底線有公司的底線及個人的權限.
能做就要盡10分力氣去做.
不能賣也不要裝壞臉.
奧克雖然沒讓你鑽到錢.
但總是讓你有個開始的機會..
看長一點啦.做短線是鑽不了啥錢的.
#110
0
於
2007/11/22 05:53:31
發文
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超贊同您的想法。 當不景氣時，用另一個角度想，則是"機會"。 因為別人不景氣，代表有機會被取代，而那個機會，則須靠你我反向思考來發掘。 重點是，我門的乳酪在哪裡？ 如果永遠認為不景氣，而受大環境的氛圍影響，期待他人能為自己做什麼時，不景氣的的影響，才真的是要降臨在我們身上。 要到火車站，不是只有忠孝東路一條而已。 與大家共勉之~~🙂 | ||||||||||||
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要到火車站，不是只有忠孝東路一條而已。
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話是這樣講沒錯啦~
雖有數條路可以到台北車站
但問題是
每一條都是歧屈不平的大爛路
到是到得了
但不見得每個人都到得了
#111
0
於
2007/11/22 05:58:08
發文
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奧 客 不 要 來 ～～ 通常業務認定的"奧客"如下： １．殺價的同時又傷人自尊心 ２．表面讓人感覺很有錢．格調高．姿態高．殺價像遇仇家似的亂砍 ３．客戶不滿意價格時 卻隨口說出"我還會去比價"或"叫你們經理出來談" ４．表面說買車一定跟你買 但實際卻沒有 ５．交車後抱怨東西送太少 卻無理的要求 ６．約定時間見面 卻爽約 ７．交車後發生任何問題 不事先告知業務 直接向上呈報 ８．客戶自己損壞的東西卻推給業務 ９．貸款信用不是很好的（包括辦不過件）卻亂砍價 １０．無法守信用 消費者殺價是應該的 但問題要合理 不要連個３０００塊也不讓人賺 如果砍到業務已經賠錢了 禮貌上你應該跟客戶致謝 不要交車時很客氣 交車後一直放冷砲 這樣肯定會被認定"奧客" | |||
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唉~
十個客人九個奧
剩下那個沒錢買
我不但奧還很賤
#112
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奧 客 不 要 來 ～～ 通常業務認定的"奧客"如下： １．殺價的同時又傷人自尊心 ２．表面讓人感覺很有錢．格調高．姿態高．殺價像遇仇家似的亂砍 ３．客戶不滿意價格時 卻隨口說出"我還會去比價"或"叫你們經理出來談" ４．表面說買車一定跟你買 但實際卻沒有 ５．交車後抱怨東西送太少 卻無理的要求 ６．約定時間見面 卻爽約 ７．交車後發生任何問題 不事先告知業務 直接向上呈報 ８．客戶自己損壞的東西卻推給業務 ９．貸款信用不是很好的（包括辦不過件）卻亂砍價 １０．無法守信用 消費者殺價是應該的 但問題要合理 不要連個３０００塊也不讓人賺 如果砍到業務已經賠錢了 禮貌上你應該跟客戶致謝 不要交車時很客氣 交車後一直放冷砲 這樣肯定會被認定"奧客" | |||
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〔業務〕的內心世界，令人．．．
〔業務〕賣車是天公地道，怎麼看，好像多是虧錢求售？
看來只有Honda的〔業務〕比較有保障囉？
假如賣車就好像大賣場賣東西，就像7-eleven 每樣東西標予價錢，沒有人跟你推銷，要就買，嫌貴走人，
也是另一番風情．
#113
0
🙂說ㄉ真好
#114
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版主放心啦，這年頭靠嘴討生活還是有希望的，至少比做苦工的好多了
，這也是某國副元首常提倡的重要技能"靠張嘴打天下"，以後不會沒前途。🙂
，這也是某國副元首常提倡的重要技能"靠張嘴打天下"，以後不會沒前途。🙂
#115
0
還有人唱嘻哈就能當局長的呢，這都是靠嘴就能成功很好的例子..🙂
#116
3
於
2007/11/22 19:19:44
發文
加油呀
管理者無原無故刪帳號，也不說一聲，你到底有沒有LP？牠，馬的就是愛放砲！
#117
0
於
2007/11/22 21:06:35
發文
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| 還有人唱嘻哈就能當局長的呢，這都是靠嘴就能成功很好的例子..🙂 | |||
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😀😀😀這樣就能把票【拐】過來😀😀😀
同理
😆這樣才能把錢【拐】過來😆
#118
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| 還有人唱嘻哈就能當局長的呢，這都是靠嘴就能成功很好的例子..🙂 | |||
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看到您的發言，有點偏向政治語言了，可以的話，讓汽車歸汽車，政治不要來，期望這裡不要變成第二個原本的 E-AUTO ~~~🙂
#119
0
於
2007/11/22 21:16:08
發文
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看到您的發言，有點偏向政治語言了，可以的話，讓汽車歸汽車，政治不要來，期望這裡不要變成第二個原本的 E-AUTO ~~~🙂 | ||||||||||||
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那個也只是一樣靠張嘴😌
#120
0
於
2007/11/22 22:27:35
發文
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| 還有人唱嘻哈就能當局長的呢，這都是靠嘴就能成功很好的例子..🙂 | |||
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那兩個上吐下瀉的跳樑小丑,真是丟盡了他們祖宗十八代的臉.就甭提了吧!😀
#121
1
於
2007/11/22 22:41:41
發文
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那兩個上吐下瀉的跳樑小丑,真是丟盡了他們祖宗十八代的臉.就甭提了吧!😀 | ||||||||||||
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應該找１個像請宋先生，來當局長會好很多，
可以把講我們〔壞話〕的外國記者趕出去；
可以下請報紙電視台那些可以報，那些不可以報；
也可以把布袋戲改成北京話；
做起事來有板有眼，也可以光宗耀祖，祖宗１８代都有面子．
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