opel zafira 2.2 和 1.8 差在那
zafira 2.2因為車重高達1661kg,較1.8車款重了173kg,且採較耗油的傳統四速自排變速箱(1.8為五速自動手排),所以油耗數據表現遠不及1.8車款,其主要原因是因為2.2引擎本體較重,矩形Panoramic Roof全景式玻璃車頂(採全電動遮陽簾),主動式電子懸載系統,侧氣簾...等等!所以2.2車身重量重了1.8車款173kg!
為何1.8 是5速 反而 2.2 不是
難到 2.2 是老的車款
那應該 賣便宜點才對阿
對拉 有車頂架 是 2.2 ?
先前看 沒車頂架 光禿禿的 好像 是1.8 ..路上看過好多次
比 前代 zafira 外關還醜
我只有覺得 有車頂架的 rv 車才比較好看
難到 2.2 是老的車款
那應該 賣便宜點才對阿
對拉 有車頂架 是 2.2 ?
先前看 沒車頂架 光禿禿的 好像 是1.8 ..路上看過好多次
比 前代 zafira 外關還醜
我只有覺得 有車頂架的 rv 車才比較好看
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為何1.8 是5速 反而 2.2 不是 難到 2.2 是老的車款 那應該 賣便宜點才對阿 對拉 有車頂架 是 2.2 ? 先前看 沒車頂架 光禿禿的 好像 是1.8 ..路上看過好多次 比 前代 zafira 外關還醜 我只有覺得 有車頂架的 rv 車才比較好看 | |||
我的恩失買了一台柴油板
越看越好看
只是我看了改款的(2008年款式)再去看他的
覺得2008的比較好看
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為何1.8 是5速 反而 2.2 不是 難到 2.2 是老的車款 那應該 賣便宜點才對阿 對拉 有車頂架 是 2.2 ? 先前看 沒車頂架 光禿禿的 好像 是1.8 ..路上看過好多次 比 前代 zafira 外關還醜 我只有覺得 有車頂架的 rv 車才比較好看 | |||
最重要的沒講到....
2.2 有IDS+, 1.8 只有IDS.....
2.2 有電子懸吊, 1.8 是一般氣壓懸吊
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如果預算夠, 一般建議是直接買2.2....
於
2007/11/30 06:37:29
發文
(1.8為五速自動手排),
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買1.8的要記得換離合器片及壓板,這跟手排車一樣不要傻傻的以為這是自動變速箱不用換消耗零件.😩
要搞清楚,離合器片是消耗品每次保養要調整間隙,每隔幾萬公里要換離合器片及壓板
哈~哈~
搞不好連賣車的業代都不知道哦~
還好啦~
這東西跟換自排的換油幾次的費用應該差不多啦~😆
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買1.8的要記得換離合器片及壓板,這跟手排車一樣不要傻傻的以為這是自動變速箱不用換消耗零件.😩
要搞清楚,離合器片是消耗品每次保養要調整間隙,每隔幾萬公里要換離合器片及壓板
哈~哈~
搞不好連賣車的業代都不知道哦~
還好啦~
這東西跟換自排的換油幾次的費用應該差不多啦~😆
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為何1.8 是5速 反而 2.2 不是 難到 2.2 是老的車款 那應該 賣便宜點才對阿 對拉 有車頂架 是 2.2 ? 先前看 沒車頂架 光禿禿的 好像 是1.8 ..路上看過好多次 比 前代 zafira 外關還醜 我只有覺得 有車頂架的 rv 車才比較好看 | |||
😌 誰跟你2.2是老車款?
德國的2.2也只有四速自排跟六速手排可選......
嫌貴? 那應該去罵大有為的政府, 2.2 一台抽了30%以上(35%?)的稅吧....
你去看德國的報價, 比起另外一牌的德國車, 裕通這種定價算是有誠意的....
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😌 誰跟你2.2是老車款? 德國的2.2也只有四速自排跟六速手排可選...... 嫌貴? 那應該去罵大有為的政府, 2.2 一台抽了30%以上(35%?)的稅吧.... 你去看德國的報價, 比起另外一牌的德國車, 裕通這種定價算是有誠意的.... | ||||||||||||
相當同意
看過另一牌德國國民車VW的報價,你就會覺得VW那是什麼價錢阿。
用大量廣告去朔造形象,還是改變不了德國國民車的事實。
OPEL是好車~開過ZAFARI都知道!
不過最後我買的是VW的TDI,因為OPEL的柴油款實在太貴了~
而且平常我車上坐的人不多,所以最後買了柴狗,不過ZAFARI柴油真的很棒!
標緻的307 HDI也很不錯!假如覺得VW太貴的人也可以考慮307 HDI.....百萬有找~
不過最後我買的是VW的TDI,因為OPEL的柴油款實在太貴了~
而且平常我車上坐的人不多,所以最後買了柴狗,不過ZAFARI柴油真的很棒!
標緻的307 HDI也很不錯!假如覺得VW太貴的人也可以考慮307 HDI.....百萬有找~
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相當同意 看過另一牌德國國民車VW的報價,你就會覺得VW那是什麼價錢阿。 用大量廣告去朔造形象,還是改變不了德國國民車的事實。 | ||||||||||||||||||||||
Zafira的確是一台好車,但Zafira 1.9D 要價136萬.....
坦白講就售價來計算,我覺得裕隆一點誠意都沒有!
一樣是VW GOLF 2.0 TDI 只要112萬~我實在看不出來VW的報價有多貴.......(也許不能這樣比)
我是覺得裕隆代理了車子,也不好好搞維修,一天到晚只想去搶人家的經營權,現在日本日產拜嚴凱泰之賜被雷諾搞到手上了!
然後嚴凱泰才利用在日產的地位取得中國大陸經營權.......(當然這些都是後話啦!)
說真的,裕隆真的沒把OPEL的車子好好經營過,維修據點車場什麼鬼玩意都修,我覺得那個感覺很不好!
作促銷也不可能大力促銷OPEL的車,反正所有的行銷預算全部都在NISAN上面...
在國外OPEL賣得並不差,在台灣被NISAN用合約玩弄~
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我是覺得裕隆代理了車子,也不好好搞維修,一天到晚只想去搶人家的經營權,現在日本日產拜嚴凱泰之賜被雷諾搞到手上了! 然後嚴凱泰才利用在日產的地位取得中國大陸經營權.......(當然這些都是後話啦!) | |||
原來雷諾可以收購Nissan是敗小嚴之賜,你有沒有搞錯阿.
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為何1.8 是5速 反而 2.2 不是 難到 2.2 是老的車款 那應該 賣便宜點才對阿 對拉 有車頂架 是 2.2 ? 先前看 沒車頂架 光禿禿的 好像 是1.8 ..路上看過好多次 比 前代 zafira 外關還醜 我只有覺得 有車頂架的 rv 車才比較好看 | |||
😀😀😀
車頂架可以裝喔,我見過一台1.8有裝喔
果然有裝車頂架真的比較好看喔!!!😆
我說的是2.2的車頂架,不是橫式的腳踏車架
不過聽說一支不便宜喔😞
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原來雷諾可以收購Nissan是敗小嚴之賜,你有沒有搞錯阿. | ||||||||||||
去查一下新聞吧~
日產與裕隆交互投資難道老兄你不知道嗎?嚴凱泰利用日產的股權跟雷諾交換,現在是日本執行董事其中之一~
中華汽車也是嚴凱泰的....
孩子!玩車也要看新聞,別只會玩車......
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Zafira的確是一台好車,但Zafira 1.9D 要價136萬..... 坦白講就售價來計算,我覺得裕隆一點誠意都沒有! 一樣是VW GOLF 2.0 TDI 只要112萬~我實在看不出來VW的報價有多貴.......(也許不能這樣比) 我是覺得裕隆代理了車子,也不好好搞維修,一天到晚只想去搶人家的經營權,現在日本日產拜嚴凱泰之賜被雷諾搞到手上了! 然後嚴凱泰才利用在日產的地位取得中國大陸經營權.......(當然這些都是後話啦!) 說真的,裕隆真的沒把OPEL的車子好好經營過,維修據點車場什麼鬼玩意都修,我覺得那個感覺很不好! 作促銷也不可能大力促銷OPEL的車,反正所有的行銷預算全部都在NISAN上面... 在國外OPEL賣得並不差,在台灣被NISAN用合約玩弄~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
以德國Opel的報價, Zafira 1.9CDTi 可是要價 29000 EUR.....
136 萬如果沒誠意, 那.....哪樣才算有誠意???
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😀😀😀 車頂架可以裝喔,我見過一台1.8有裝喔 果然有裝車頂架真的比較好看喔!!!😆 我說的是2.2的車頂架,不是橫式的腳踏車架 不過聽說一支不便宜喔😞 | ||||||||||||
沒記錯的話, 一組要價三萬多的樣子......
算了, 還是繼續開我的"貨車"好了......😌
三萬多就算了, 至少是鋁做的. 有家S牌的改裝套件, 光是尾翼, 左右各一片(中間怕開門撞到天線)
就要1.5萬左右吧....還不算烤漆.....
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為何1.8 是5速 反而 2.2 不是 難到 2.2 是老的車款 那應該 賣便宜點才對阿 對拉 有車頂架 是 2.2 ? 先前看 沒車頂架 光禿禿的 好像 是1.8 ..路上看過好多次 比 前代 zafira 外關還醜 我只有覺得 有車頂架的 rv 車才比較好看 | |||
老車款???😰
2.2的引擎是新的吧!!!全鋁合金且是缸內直噴的供油技術
搭配每缸獨立可變進氣調整(TWINPORT)
還有雙反向平橫軸
矩陣式天窗,IDS+等配備
6氣囊及主動式頭枕
感應式鑰匙附開關窗功能
主動頭燈及雨刷,電動可折後視鏡,防眩光內後視鏡......等等
都跟上一代ZAFIRA不同,唯一跟上一代一樣的是座椅及空間上的變化😀
所以2.2不是老車款喔🙂
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去查一下新聞吧~ 日產與裕隆交互投資難道老兄你不知道嗎?嚴凱泰利用日產的股權跟雷諾交換,現在是日本執行董事其中之一~ 中華汽車也是嚴凱泰的.... 孩子!玩車也要看新聞,別只會玩車...... | ||||||||||||||||||||||
孩子,要虎爛也要給個新聞出處吧~
雷諾與Nissan策略聯盟跟裕隆一點關係也沒有,裕隆算哪根蔥?
Alliance with Renault
In the late 20th century, with Nissan facing severe financial difficulties, Nissan entered an alliance with Renault S.A. of France.[10]
Signed on March 27, 1999, the Renault-Nissan Alliance is the first of its kind involving a Japanese and a French company, each with its own distinct corporate culture and brand identity. The same year, Renault appointed its own Chief Operating Officer, the Brazilian-born Carlos Ghosn (of Lebanese descent), as Chief Operating Officer of Nissan and took a 22.5% stake in Nissan Diesel. Later that year, Nissan fired its top Japanese executives.
The Renault-Nissan Alliance is a unique group of two global companies linked by cross-shareholding, with Renault holding 44.3% of Nissan shares, while Nissan holds 15% of Renault shares.
Under president Ghosn's "Nissan Revival Plan" (NRP), the company has rebounded in what many leading economists consider to be one of the most spectacular corporate turnarounds in history, catapulting Nissan to record profits and a dramatic revitalization of both its Nissan and Infiniti model line-ups. Despite the turnaround, Infiniti sales have been a disappointment. In 2001, the company initiated Nissan 180, capitalizing on the success of the NRP. The targets set with 180 were an additional sale of 1 million cars, achieving operating margins of 8%, and to have zero automotive debts. Ghosn has been recognized in Japan for the company's turnaround in the midst of an ailing Japanese economy. Ghosn and the Nissan turnaround were featured in Japanese manga and popular culture. His achievements in revitalizing Nissan were noted by Emperor Akihito, who awarded him the Japan Medal with Blue Ribbon in 2004.
1.8是自手排5速,而2.2是手自排4速,坦白說1.8比較有力,但換檔的感覺真的要習慣才行🙂
建議選1.9柴油版,省油+有力😍
建議選1.9柴油版,省油+有力😍
於
2007/11/30 14:38:25
發文
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1.8是自手排5速,而2.2是手自排4速,坦白說1.8比較有力,但換檔的感覺真的要習慣才行🙂 建議選1.9柴油版,省油+有力😍 | |||
難道說
柴油是六速?
那就貴得有理
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難道說 柴油是六速? 那就貴得有理 | ||||||||||||
沒錯,就是六速手自排 .😀
1.8 5速
2.2 4速 這對嗎 ?
油耗來說也差很多 .. 不過不是 2.2高達 136萬嗎
還是雜誌寫錯 ?