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馬自達的未來？
#購車經驗

^_^(jack_9288)

於

2007/12/05 21:32:36

發文

#354124 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
前幾天聽到在馬自達服務的朋友說，馬自達可能於明年(詳細時間未知)將轉型為進口車商，意思就是不再有國產馬自達車型，所有車輛一律為進口車。
請問各位大大~~~你們覺得可能嗎？
我個人是覺得這個做法不錯耶，這樣就可以把馬自達和福特區分出來了，不過~~~~所謂的進口車，是否為大陸製造？

共

24

則留言

共 2 頁

閃電車手(a295132004)

於

2007/12/05 21:35:47

發文

#354128 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不過相對進口之後,價錢也變貴了🙂

阿傑(glayii2000)

於

2007/12/05 21:51:53

發文

#354135 IP 250.123.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很瞎的問題阿~ 馬自達跟福特同一生產線~ 福特車有賣很好嗎 少製造2.3個型號車型 你想可能嗎

要不要連福特六和關閉 福特也賣進口車就好~ 不可能嘛..

跑馬地(infotalk)

於

2007/12/05 22:25:13

發文

#354152 IP 90.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jack_9288 (^_^) 所寫
前幾天聽到在馬自達服務的朋友說，馬自達可能於明年(詳細時間未知)將轉型為進口車商，意思就是不再有國產馬自達車型，所有車輛一律為進口車。
請問各位大大~~~你們覺得可能嗎？
我個人是覺得這個做法不錯耶，這樣就可以把馬自達和福特區分出來了，不過~~~~所謂的進口車，是否為大陸製造？

勤美璞真(congress)

於

2007/12/05 22:29:18

發文

#354157 IP 90.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
聽說得來的消息不是很可靠!

好車大家開(cldlin513)

於

2007/12/05 22:38:52

發文

#354161 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嗯, 不過照這種數字下去, 搞不好那一千多口也不無可能失業.
明年tierra和pronto不賣了, 一個月就少將近一千台, 目前福特六和一個月加一加也三千多台, 這樣下去, 不要說不可能. 難道他們期待mondeo可以填補這一千台的缺口?😩

cad_boy(andy2000a)

於

2007/12/05 22:41:22

發文

#354165 IP 90.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
先前網路說 11 月馬5改款但有嗎 ??
到是看到mazda3

網路消息聽聽就好拉

不過 明年應該會看到改款
只是時機是何時 還有改多少 ? 都不知道

希望 直接上 5AT

cad_boy(andy2000a)

於

2007/12/05 22:46:04

發文

#354167 IP 90.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
MAZDA3 MAZDA5 國產
應該 還是會國產吧


mazda2 , mazda6 進口
MAZDA MPV(MAZDA8) or CX9 cx7 何以進 ??

不過如果馬5 改進口 2.3 SVT +5AT 不知道 有沒有賣點 ?? 可能價格會和 ZAFIRA 2.2 一樣
貴 ..

冒泡 小 月半(andy01250125)

於

2007/12/05 22:50:27

發文

#354172 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有這種事.真的假的

好車大家開(cldlin513)

於

2007/12/05 22:51:43

發文

#354174 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
mazda3改款, 2009~

semis_g(gtr86x)

於

2007/12/05 23:09:03

發文

#354188 IP 94.156.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大概是想說豐田,本田和日產的大型車都越賣越貴
乾脆拿進口的來比吧
至少可以有個藉口說進口的組裝品質比較棒

不過...要是大陸進口的😰

DB9(alfaclub)

於

2007/12/06 03:44:39

發文

#354300 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感覺上這是台灣福特本來想要走的路
但還是怕怕的!就讓旗下馬自達去做先行者😰(先烈)

我認為這樣不錯耶
一方面放棄高昂的台制價格，取代的是更好的品質與組裝

感覺上他想要賣"好車"真的是一件好現象🙂

可是他人員培訓與服務要快點做起來喔😇
不然大家即使肯買帳，保固以後也沒人要去原廠修車囉~

霧的(wood33)

於

2007/12/06 03:50:13

發文

#354301 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
怕是福特跟馬自達，會自此就漸漸退出江湖，慢慢的放棄台灣的小市場😆

C.J.(chengjil)

於

2007/12/06 11:27:55

發文

#354451 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
空穴來風....Mazda 2已經蓄勢待發了...

miketu(michaeltu0602)

於

2007/12/06 12:56:23

發文

#354491 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這個意思是福特不再生產國產車了吧. 不然生產線空在那裡, 拿甚麼去補?

flycode(flycall)

於

2007/12/07 02:17:51

發文

#354898 IP 189.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://www.mazda.com.tw/mainmenu.asp?lmenuid=1&smenuid=5
MAZDA現任台灣總代理MAZDA Taiwan是在1998年時成立的，於此之前，MAZDA品牌在台灣的市場佔有率並不高，僅僅只有0.7%，品牌的知名度之於消費者而言也不夠清晰鮮明。然而，從該年10月1日起，MAZDA Taiwan以全新的身份在台灣車市現身，並且在短短的五年之間打入台灣車市重要品牌之列，並躍居國內第五大車廠之位，銷售成績與市佔率亦愈見成長，2005年元月份更是一舉寫下8.4%的市佔率新高紀錄，而今，更將累計銷售量推進到十萬台大關。

-----

1996 Ford增加日本MAZDA的股權至33.4%
若是沒有Ford買下日本Mazda股權,讓福特六和在台灣國產Mazda。
台灣Mazda市佔率應該還在1%以內吧!?

福特六和接手Mazda不到10年,Mazda台灣就有5%左右的市佔,
十年前誰知道什麼馬自達?(開貨車/卡車的比較清楚)
一個"新品牌"在台灣有這樣的成果,已經粉厲害了!
Suzuki在台灣都不知幾年了....都沒法達到這樣的成果。

(但也犧牲了福特的市佔,只不過大概也沒啥Ford的車好給它國產化)

福特六和的產能又還沒全滿,
若台灣Mazda要變成全都進口了,
我看Mazda業代就準備要哭了...福特六和生產廠也要哭了!
所以,不會有人笨到搞這種事。

尼斯(niniline1999)

於

2007/12/07 08:16:57

發文

#354938 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
福特六和接手Mazda不到10年,Mazda台灣就有5%左右的市佔,
十年前誰知道什麼馬自達?(開貨車/卡車的比較清楚)
一個"新品牌"在台灣有這樣的成果,已經粉厲害了!
Suzuki在台灣都不知幾年了....都沒法達到這樣的成果。


你嘛卡拜託A,福特六和成立時福特就已經是Mazda股東,
同型車不同名稱都賣了30年了,早就有市場重疊問題,
成立亞太中心就為這,323,626早賣的嚇嚇叫,
那是只有貨車/卡車箱型車.

bluepencil(bludbird)

於

2007/12/07 08:19:00

發文

#354939 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
福特六和接手Mazda不到10年,Mazda台灣就有5%左右的市佔,
十年前誰知道什麼馬自達?(開貨車/卡車的比較清楚)
一個"新品牌"在台灣有這樣的成果,已經粉厲害了!
Suzuki在台灣都不知幾年了....都沒法達到這樣的成果。


你嘛卡拜託A,福特六和成立時福特就已經是Mazda股東,
同型車不同名稱都賣了30年了,早就有市場重疊問題,
成立亞太中心就為這,323,626早賣的嚇嚇叫,
那是只有貨車/卡車箱型車.


三十年前我就知道它有生產轉子引擎了😞

4萬台幣換1元人民幣(changkevin)

於

2007/12/07 08:52:03

發文

#354953 IP 90.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
福特六和接手Mazda不到10年,Mazda台灣就有5%左右的市佔,
十年前誰知道什麼馬自達?(開貨車/卡車的比較清楚)
一個"新品牌"在台灣有這樣的成果,已經粉厲害了!
Suzuki在台灣都不知幾年了....都沒法達到這樣的成果。


你嘛卡拜託A,福特六和成立時福特就已經是Mazda股東,
同型車不同名稱都賣了30年了,早就有市場重疊問題,
成立亞太中心就為這,323,626早賣的嚇嚇叫,
那是只有貨車/卡車箱型車.


應該有15年前了吧！
看百貨公司看到馬自達車展626寫50萬元，😲
馬上叫爸：這台車只要50萬元！😍

歡喜之下問了業代───是0利率貸款50萬元！😰😰😰
●● 我是局外人...不關我事...別再黑我了 ●● ☆☆☆☆☆ 沒事 多 find yaur car ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 多 find yaur car 沒事 ☆☆☆☆☆

flycode(flycall)

於

2007/12/07 12:27:33

發文

#355068 IP 189.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
福特六和接手Mazda不到10年,Mazda台灣就有5%左右的市佔,
十年前誰知道什麼馬自達?(開貨車/卡車的比較清楚)
一個"新品牌"在台灣有這樣的成果,已經粉厲害了!
Suzuki在台灣都不知幾年了....都沒法達到這樣的成果。
你嘛卡拜託A,福特六和成立時福特就已經是Mazda股東,
同型車不同名稱都賣了30年了,早就有市場重疊問題,
成立亞太中心就為這,323,626早賣的嚇嚇叫,
那是只有貨車/卡車箱型車.

啊...你也幫幫忙,
買1張股票你也可以當股東,
什麼是大股東?什麼是經營權?要先分清楚吧!
又不是當個小/大股東,你就可以當那家公司的總裁了!

197x年日本馬自達財務危機,1979年Ford取得25%股權
Ford雖然在1996年以前就是Mazda的25%股權的大股東,
但當時Ford/Mazda兩家公司僅是密切合作,Ford並沒有擁有Mazda經營權。

Ford集團是在1996才增加日本MAZDA的股權至33.4%,取得日本Mazda的經營權。
所以,台灣福特一直到了1998年才對台灣Mazda有"完全的"主導權。

而台灣的Mazda在1998年以前,市佔率則1%以內...
現在的台灣Mazda的品牌形象,則是福特六和經營出來的..

hahabobo(hahababoo)

於

2007/12/07 17:12:00

發文

#355217 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哎呀...小道消息..

聽聽就好了吧..😝
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