#22
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於
2007/12/09 13:41:24
發文
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| 答案揭曉！今天請店家用電錶測試電壓，起動和未起動都在安全範圍(12.多吧)😌 所以電瓶應該還不到換的時候吧。😀 | |||
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回應 airmarch (airmarch) 所寫現在知道騙錢的手段了吧!😆
#23
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我不知道那麼位技師是怎麼量的
但應該是量〔瞬間啟動〕時的電壓
就是你轉鑰匙那瞬間
正常的電池．瞬間電壓會從１２（以上）降到９（左右）
如果降到８.５以下．那這顆電池就有異常了
#24
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於
2007/12/09 18:37:49
發文
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| 答案揭曉！今天請店家用電錶測試電壓，起動和未起動都在安全範圍(12.多吧)😌 所以電瓶應該還不到換的時候吧。😀 | |||
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不過免加水電瓶要小心,起動時感覺和平常不太一樣.就要盡早換掉,否則你最好是有信用卡道路救援.🙂
加水電瓶比較長壽.😍
#25
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| 答案揭曉！今天請店家用電錶測試電壓，起動和未起動都在安全範圍(12.多吧)😌 所以電瓶應該還不到換的時候吧。😀 | |||
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起動電壓12.*---------------不正常喔.-----可能發電機發電不足...
#26
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早上尚未發動前可測量蓄電池電壓了解您愛車電池狀況
開路電壓----電池能量
12.65 V------ 100%
12.45 V------ 75% -----此時您的電池需要額外的充電,以保電池的健康.
12.24 V------ 50%
12.06 V------ 25%
11.89 V------ 0%
開路電壓----電池能量
12.65 V------ 100%
12.45 V------ 75% -----此時您的電池需要額外的充電,以保電池的健康.
12.24 V------ 50%
12.06 V------ 25%
11.89 V------ 0%
#27
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| 早上尚未發動前可測量蓄電池電壓了解您愛車電池狀況 開路電壓----電池能量 12.65 V------ 100% 12.45 V------ 75% -----此時您的電池需要額外的充電,以保電池的健康. 12.24 V------ 50% 12.06 V------ 25% 11.89 V------ 0% | |||
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冷車未發動前12.5正常嗎？電壓會一直保持100%嗎？
#28
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冷車未發動前12.5正常嗎？電壓會一直保持100%嗎？ | ||||||||||||
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冷車未發動前測得電壓值:12.5V---表示您愛車的電池"蓄電量"在75%以上.
電瓶狀況:良好.
#30
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現在知道騙錢的手段了吧!😆[/quote]
我該考慮換保養廠和技師了！😞
我該考慮換保養廠和技師了！😞
#31
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| 現在知道騙錢的手段了吧!😆 | |||
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我該考慮換保養廠和技師了！😞
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想騙錢的大約和車主講話5分鐘內便可判斷出要不要騙你的錢！😲
自己要做好功課，多愛自己的車！😀
#32
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我不知道那麼位技師是怎麼量的 但應該是量〔瞬間啟動〕時的電壓 就是你轉鑰匙那瞬間 正常的電池．瞬間電壓會從１２（以上）降到９（左右） 如果降到８.５以下．那這顆電池就有異常了 | |||
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引擎啟動所耗的能源非常大,所以瞬間會將電池電壓下拉是正常的.
再次啟動電壓會更低.
所以最好不要常常啟動-->短程這個循環會讓電池很快掛掉.
電池也少有立即掛掉的,要壞都有跡可循.
如果以往都是一次啟動,最近都要兩次-- 然後-->三次 請留意電池.
#33
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🙂
一般來說電瓶的一個cell電壓大約在2.1V，6個cell就是12.6V左右。車輛在啟動時需要電瓶瞬間提供較大電量（其效能值稱為CCA值），當電瓶的CCA值低於50%~60%左右，就算有仙丹妙藥，電瓶大概也沒啥救了。
電瓶是車輛啟動的原動力，不可不甚加保養唷
小弟認為電池廠商所出的『免保養電瓶』雖然替各位車主大大免去不少保養時間，但您知不知道，無論如何電瓶理的水分還是會逐漸蒸發掉，當水分越少電極的鉛酸結晶就更加遽（電瓶會壞掉80%都是這個原因），它讓你忽略保養加水的問題，就是保證它一年～一年半一定就要再賺您一顆電瓶錢！😡
過去兩年來電瓶價格屢創新高，今年各家漲幅平均來到50%以上！換句話說以前2000一顆的電瓶現在要3000以上才買得到了！😞
最近有個新產品，提供參考：
請上 www.carbomax.com.tw
（露天拍賣網也有）
讓我們的電瓶不再是消耗品吧！
寫完收工，喝酒去了！！😆
一般來說電瓶的一個cell電壓大約在2.1V，6個cell就是12.6V左右。車輛在啟動時需要電瓶瞬間提供較大電量（其效能值稱為CCA值），當電瓶的CCA值低於50%~60%左右，就算有仙丹妙藥，電瓶大概也沒啥救了。
電瓶是車輛啟動的原動力，不可不甚加保養唷
小弟認為電池廠商所出的『免保養電瓶』雖然替各位車主大大免去不少保養時間，但您知不知道，無論如何電瓶理的水分還是會逐漸蒸發掉，當水分越少電極的鉛酸結晶就更加遽（電瓶會壞掉80%都是這個原因），它讓你忽略保養加水的問題，就是保證它一年～一年半一定就要再賺您一顆電瓶錢！😡
過去兩年來電瓶價格屢創新高，今年各家漲幅平均來到50%以上！換句話說以前2000一顆的電瓶現在要3000以上才買得到了！😞
最近有個新產品，提供參考：
請上 www.carbomax.com.tw
（露天拍賣網也有）
讓我們的電瓶不再是消耗品吧！
寫完收工，喝酒去了！！😆
#34
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於
2008/10/27 03:02:56
發文
不好意思...我開雷諾的...車齡兩年四個月
原廠的varta免加水...已經壞了兩顆...壽命都一年左右
一顆55D一顆75D
我幾乎每天開車,市區長途各半,車子幾乎每天停車庫
所以不要把varta神話了...
了解！明天我會去原本裝電瓶的店家看看，
感謝各位前輩提供的意見！謝啦！🙂[/quote]
版主不用浪費時間. 那裡也不用去.
電瓶電壓 8.8v. 車子發動卻正常.
表示他的電錶該扔掉了.
varta 電瓶只用 1 年多就要換?
太污辱 德國人 & varta 了
也騙錢騙得太扯了吧!
我老闆的 bmw 525 varta 電瓶已經用 5 年了.
還在服役中.
我的 341 sentra 1.6 湯淺電瓶也至少用 4 年.
[/quote]
原廠的varta免加水...已經壞了兩顆...壽命都一年左右
一顆55D一顆75D
我幾乎每天開車,市區長途各半,車子幾乎每天停車庫
所以不要把varta神話了...
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原PO...你多看看其他個討論標題就可以了解一件事 那就是...你只要理其他人的回應就好了 某些沒意義的回應就不用看了 | ||||||||||||
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了解！明天我會去原本裝電瓶的店家看看，
感謝各位前輩提供的意見！謝啦！🙂[/quote]
版主不用浪費時間. 那裡也不用去.
電瓶電壓 8.8v. 車子發動卻正常.
表示他的電錶該扔掉了.
varta 電瓶只用 1 年多就要換?
太污辱 德國人 & varta 了
也騙錢騙得太扯了吧!
我老闆的 bmw 525 varta 電瓶已經用 5 年了.
還在服役中.
我的 341 sentra 1.6 湯淺電瓶也至少用 4 年.
[/quote]
#35
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於
2008/10/27 03:09:47
發文
我朋友電池快掛了...都先去借攜帶式電池...壞了觸一下就可以開回來了~~~
都等到完全壞了才換=.=
順心~~~~
都等到完全壞了才換=.=
順心~~~~
#36
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我個人認為是保養廠在晃點你,哪有可能電瓶只有8.8V,
如果8.8V車就發不動了,像我車是2000年的車,以經使用8年的車,
電瓶定時加電瓶補充液,到現在都沒換過電瓶,2年前回原廠保養,原廠說
電瓶使用很久該換了,當時我想使用好好為什麼要換,之後回家拿電表測試11.8V
沒問題阿,車車發動再測試也有14V,所以我認為如果電瓶需要加電瓶補充液的
電瓶,定時加電瓶補充液,我想電瓶就可以使用很久的...
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如果8.8V車就發不動了,像我車是2000年的車,以經使用8年的車,
電瓶定時加電瓶補充液,到現在都沒換過電瓶,2年前回原廠保養,原廠說
電瓶使用很久該換了,當時我想使用好好為什麼要換,之後回家拿電表測試11.8V
沒問題阿,車車發動再測試也有14V,所以我認為如果電瓶需要加電瓶補充液的
電瓶,定時加電瓶補充液,我想電瓶就可以使用很久的...
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#37
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於
2008/10/27 08:42:35
發文
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| 今天回原廠保養！技師說我該換電瓶了，說我的電壓只有8.8 我的電瓶剛換1年多，汽車發動都很正常，而且我的電瓶上面的警示燈是正常的綠色呀！ 當下我告訴他先不要換。要換也不要在原廠換因為比較貴啦！ 請教各位前輩是否要更換啊！ | |||
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電瓶主要是用在車子發動, 及當發電機壞掉時的電源供應. 若發動正常, 建議不用急著換新. 等發動不太正常時再換.
輕量化是王道
共
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