新戰場開啟 Opel Antara 2.0 CDTi
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#2
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互咬才是消費者的福氣 🙂
#3
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我要CORSA D啦~~~~~~~~~~~~[翻桌]
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高油價時代
優質小車才是王道😇
#5
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| 高油價時代 優質小車才是王道😇 | |||
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回應 firstmind (Firstmind) 所寫記得以前Corsa的樣子比較娘，廣告也主打女性，不過現在的照片看起來帥勁許多，甚至比中性再偏向男性多一點(以線條言)。
#6
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Opel Antara 好像是韓國代工生廠!!😇
跑馬大分身有兩百多個!!
You know?
#7
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於
2008/07/24 06:44:35
發文
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| Opel Antara 好像是韓國代工生廠!!😇 | |||
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BMW也有南非,墨西哥....代工的
全世界的大車廠,在世界各個國家因各種因素都可能有代工廠
也許那一天都是中國大陸代工的
別老土了
沒知識也要有常識要不然也要看電視😞
#8
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於
2008/07/24 06:46:40
發文
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| 我要CORSA D啦~~~~~~~~~~~~[翻桌] | |||
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算算一台接近百萬的進口車
嘿嘿
不是每個人都那麼有錢的
如果50萬一定大賣😌
#9
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算算一台接近百萬的進口車 嘿嘿 不是每個人都那麼有錢的 如果50萬一定大賣😌 | ||||||||||||
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這個價位不禁讓我回想起民國80年代中期, 家父出資買了台小車給我...當時候選車有Punto 1.2 四十多萬, Corsa 1.4 五十多萬, 以及Corsa的同門兄弟 Tigra 1.4 要六十多萬....當時當然是挑了最便宜的 Punto 1.2 😊 歐洲進口小車四, 五十萬的時代, 已經一去不復返了~~ 😌
#10
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這個價位不禁讓我回想起民國80年代中期, 家父出資買了台小車給我...當時候選車有Punto 1.2 四十多萬, Corsa 1.4 五十多萬, 以及Corsa的同門兄弟 Tigra 1.4 要六十多萬....當時當然是挑了最便宜的 Punto 1.2 😊 歐洲進口小車四, 五十萬的時代, 已經一去不復返了~~ 😌 | ||||||||||||||||||||||
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沒錯
我家也有一台舊的corsa b
當初也是約五十萬吧..1.4的進口車😀
我問過opel業代..corsa D 不會進
..因為賣價八十幾萬台幣..台灣消費者會賞臉嗎?😌
不過Antara會殺出血路嗎?
個人持保留態度..
#12
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品牌加上產地
會買單的應該不多吧
會買單的應該不多吧
#13
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沒錯 我家也有一台舊的corsa b 當初也是約五十萬吧..1.4的進口車😀 我問過opel業代..corsa D 不會進 ..因為賣價八十幾萬台幣..台灣消費者會賞臉嗎?😌 不過Antara會殺出血路嗎? 個人持保留態度.. | |||
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Tiguan 訂價一百四左右. Antara 有可能訂價很接近, 確實是沒有價格優勢. 品牌光環也不如 VW. 要說柴油引擎嘛, 人家也是. 那麼競爭利基點在哪裏? 😵
1. 車體與車室空間應該比 Tiguan 來的大吧. 畢竟踢館基本上只是 Golf 的尺碼而已.😰
2. 內裝 Tiguan 未免嫌太過簡略. 有些東西還得加錢選配. Antara 上面應該跟 Zafira 一樣會標配那套國產 MMedia 80 的影音主機.🙂
3. 主被動安全配備, 座艙舒適配備, 都還沒有詳細的規格出來, 目前不好猜.😇
Antara 是有它的一些優勢在. 但看看 Zafira, 放眼望去那些一線車廠在台灣壓根沒有對應車種, 直接對手大概只有一個 307SW, 結果還是一個月只賣十多輛, 六月還賣輸進口的 Outlander 3.0 咧.... Opel 的品牌光環能不能吸引人, 從這裏表露無遺....真是可惜了 😌😩
#14
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Antara 是有它的一些優勢在. 但看看 Zafira, 放眼望去那些一線車廠在台灣壓根沒有對應車種, 直接對手大概只有一個 307SW, 結果還是一個月只賣十多輛, 六月還賣輸進口的 Outlander 3.0 咧.... Opel 的品牌光環能不能吸引人, 從這裏表露無遺....真是可惜了 😌😩 | |||
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😌
今天跟一位修車廠老闆談天
講到OPEL
他就說..水土不服啦..環保線材啦..小毛病一堆啦..etc
連比較懂車的修車廠老闆都還有這樣的觀念
又能苛責一般台灣的消費者嗎? 😌
除非台灣裕通砸大錢打個一系列廣告
類似"專注完美..近乎苛求"之類的提升品牌形象
不然閃電牌註定只能吸引小眾市場
#15
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價格?
現在歐元貴死人,來到台灣應該破150W吧!!😰
現在歐元貴死人,來到台灣應該破150W吧!!😰
#16
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[quote=firegl (劈踢嘻GO!)]Antara正式向Tiguan宣戰!😀
http://www.carnews.com/?Mod=news&op=online&job=view&division=Car1&CatalogID=6&NewsID=11430
本次我們試駕的這輛Antara乃是採用2.0升柴油渦輪增壓引擎作為動力來源，這具柴油引擎乃是
Opel針對SUV車款所需的動力特性進行調校，最大動力輸出為150hp/4000rpm、32.6kgm/2000rpm
；與之搭配的則是五速手自排變速箱。
quote]
這具變速箱是不是跟Santa Fe一樣
http://www.carnews.com/?Mod=news&op=online&job=view&division=Car1&CatalogID=6&NewsID=11430
本次我們試駕的這輛Antara乃是採用2.0升柴油渦輪增壓引擎作為動力來源，這具柴油引擎乃是
Opel針對SUV車款所需的動力特性進行調校，最大動力輸出為150hp/4000rpm、32.6kgm/2000rpm
；與之搭配的則是五速手自排變速箱。
quote]
這具變速箱是不是跟Santa Fe一樣
#17
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於
2008/07/24 13:19:11
發文
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| 價格? 現在歐元貴死人,來到台灣應該破150W吧!!😰 | |||
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我在想一個問題，車商跟原廠買車應該不是用當地的售價來買吧?
應該有跟車商談更低的價格，不然怎麼賺錢呢
我承認這問題似乎有點白癡😊
#18
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opel antara 和vw tiguan 的越野能力似乎不同級距
vw tiguan 像是一台 都會型SUV
不過
ANTARA 是台本格派的 SUV
http://tw.youtube.com/watch?v=kGqGr2fnDUA
vw tiguan 像是一台 都會型SUV
不過
ANTARA 是台本格派的 SUV
http://tw.youtube.com/watch?v=kGqGr2fnDUA
#19
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於
2008/07/24 14:35:03
發文
有提到什麼時候會進來嗎?
如果價錢不能定在130以下,應該也賣不好吧!!
定在140~150,TIGUAN一定打到他趴,誰叫他冷
如果價錢不能定在130以下,應該也賣不好吧!!
定在140~150,TIGUAN一定打到他趴,誰叫他冷
限量是殘酷的!!
#20
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BMW也有南非,墨西哥....代工的 全世界的大車廠,在世界各個國家因各種因素都可能有代工廠 也許那一天都是中國大陸代工的 別老土了 沒知識也要有常識要不然也要看電視😞 | ||||||||||||
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真是受教了!!😇
跑馬大分身有兩百多個!!
You know?
#21
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這期的超x 車訊 很白目的拿 TIGUAN 2.0 TSI--->汽油TURBO +6速 DSG
來跟 ANTARA柴油2.0 來比
結果 TIGUAN加速大勝 所以評比ANTARA輸了 😩
然後 最重要的OFFROAD 到都沒提到
超X還一開始就限定此次評比為 輕型都會SUV
問題是ANTARA是武車 一開始就不符規格了
===================所以這就是國內雜誌的水準了
反正OPEL賣的差沒關希
人家OPEL在歐陸賣的好就好
國內就是TOYOTA最好 VW最好 沒辦法生態就是這樣
口碑上來說 買OPEL是笨蛋
問題是在歐陸 東歐 這類的笨蛋特多
來跟 ANTARA柴油2.0 來比
結果 TIGUAN加速大勝 所以評比ANTARA輸了 😩
然後 最重要的OFFROAD 到都沒提到
超X還一開始就限定此次評比為 輕型都會SUV
問題是ANTARA是武車 一開始就不符規格了
===================所以這就是國內雜誌的水準了
反正OPEL賣的差沒關希
人家OPEL在歐陸賣的好就好
國內就是TOYOTA最好 VW最好 沒辦法生態就是這樣
口碑上來說 買OPEL是笨蛋
問題是在歐陸 東歐 這類的笨蛋特多
http://www.carnews.com/?Mod=news&op=online&job=view&division=Car1&CatalogID=6&NewsID=11430
本次我們試駕的這輛Antara乃是採用2.0升柴油渦輪增壓引擎作為動力來源，這具柴油引擎乃是
Opel針對SUV車款所需的動力特性進行調校，最大動力輸出為150hp/4000rpm、32.6kgm/2000rpm
；與之搭配的則是五速手自排變速箱。