(好啦，不說Vovle，如果是豐田或本田的車子呢？你敢買嗎？)敢買 因為它們不是你們本國的公司及產業

	回應 brian1030 (對岸的Brian) 所寫
	回應 tywu8227 (選到濫總統是共業) 所寫 MIC的車子小弟應該不會考慮 不能拿家人的生命安全開玩笑 可是你想買也買不到，呵呵~~ 將來台灣販售的Vovle都有可能是MIC，因為現時Vovle S40已在大陸生產，而且據說產量過剩，廠房說要出口一部分到其他亞洲地區以消化庫存，台灣很可能是目的地之一。這個號稱全球同級最安全的品牌，MIC后，你敢買嗎？

我不敢買,雖然Vovle號稱全球同級最安全的品牌,大陸工業生產國防用品不少,但是在鋼鐵工業來說,尤其是薄板生產的技術,差世界水準太多了,日本有多家工廠有生產薄板,名氣也很大,但是與歐美來比還是差一級,為何歐洲車大家會說底盤紮實,就是差在這一點上.

[quote=brian1030 (對岸的Brian)][quote=tywu8227 (選到濫總統是共業)][quote=brian1030 (對岸的Brian)][quote=tywu8227 (選到濫總統是共業)]

	回應 brian1030 (對岸的Brian) 所寫
	回應 tywu8227 (選到濫總統是共業) 所寫 在你眼裡不喜歡MIC的東西就是政治因素導致喔? 我不買MIC的東西很簡單 就是所有我買過的MIC產品很少可以用的久的 至少針對生活用品和3C產品的經驗是這樣,無一例外 當然了,我沒開過MIC的車子不知道MIC的車子品質如何 只是刻板印象已經造成很難改變 您要說我ㄧ竿子打翻一船中國貨我也無所謂 大部分的人買東西不就是靠以前累積的經驗嗎? 我必須承認，你說得很有道理，產品的品質口碑是靠時間積累起來的。不過任何國家的產品質量都是由壞到好變化，日本貨也是如此。記得約十年前聽台灣的朋友評論韓國車“泡菜車”，簡直就是把韓國車批判的一無是處，買了就是上當。當時韓國車的品質可能真的連台灣車的品質都不如。但是現在呢？韓國車在台灣銷量還可以吧？在美國銷量可真的是很不錯哦！質量也是迎頭追上了日系車。反觀台灣的汽車產業，幾十年來都是一個樣--代工。人家在你們的嘲笑聲中進步，你們卻在嘲笑人中原地踏步。大陸的自主品牌汽車在總體上已經超越了台灣，但是，在產品質量上卻還有差距。沒辦法啦，質量管理經驗是需要靠時間積累的。

台灣的汽車工業...別提了,在錯誤政策下被保護了幾十年,結果現在像個長不大的小孩
小弟開的車是日本原裝進口,並非我的口袋多厚,而是國產車實在買不下去
開過進口車後,才知道什麼叫做組裝扎實,什麼叫品質

是VOLVO不是Vovle
😩

	回應 levo (涼宮春日) 所寫
	是VOLVO不是Vovle 😩

我還在想說這是什麼新車品牌…😰

	回應 levo (涼宮春日) 所寫
	是VOLVO不是Vovle 😩

題外話...不知道是我的錯覺還是怎樣
我怎麼覺得路上的Volvo,10台車有9台是龜速車...😰

[quote=tywu8227 (選到濫總統是共業)][quote=brian1030 (對岸的Brian)][quote=tywu8227 (選到濫總統是共業)][quote=brian1030 (對岸的Brian)]

	回應 tywu8227 (選到濫總統是共業) 所寫
	回應 e753097 (天使的呼喚) 所寫 是曬太陽充電嗎? 台灣人真奇怪，凡事都要扯到兩岸政治關係上去，但凡見到MIC的東西就要打壓嘲笑，也不管做的是否有道理。政治鬥爭是兩個政府間的事情，普通百姓和民間的企業難道不能好好的交流嗎？ 怎么感覺經過民進黨執政后的台灣像是我父母年輕時的文革大陸，凡事政治意識掛帥，敵我意識分明。一旦沾到“大陸”的事情，不論對台灣是否實際有利，都要被打壓。政治倒退啊~~~ 如果我沒看錯,這整篇文章我只提到我不買MIC的產品 是你自己把它到倒向政治的,然後自己做了一個結論說不喜歡MIC產品的人依定是受政治影響

抱歉，我說的確實不是你，你翻翻這個帖子中的其它留言，很多都帶有明顯的攻擊性。

	回應 brian1030 (對岸的Brian) 所寫
	我必須承認，你說得很有道理，產品的品質口碑是靠時間積累起來的。不過任何國家的產品質量都是由壞到好變化，日本貨也是如此。記得約十年前聽台灣的朋友評論韓國車“泡菜車”，簡直就是把韓國車批判的一無是處，買了就是上當。當時韓國車的品質可能真的連台灣車的品質都不如。但是現在呢？韓國車在台灣銷量還可以吧？在美國銷量可真的是很不錯哦！質量也是迎頭追上了日系車。反觀台灣的汽車產業，幾十年來都是一個樣--代工。人家在你們的嘲笑聲中進步，你們卻在嘲笑人中原地踏步。大陸的自主品牌汽車在總體上已經超越了台灣，但是，在產品質量上卻還有差距。沒辦法啦，質量管理經驗是需要靠時間積累的。

韓國車現在還是"泡菜車",在台灣的銷量,應是敬陪末座,東西便宜當然有人買,他跟日本買多少東西來組合,與代工業相當.
產品賣的多不代表產品好,日本精工錶賣的一定比勞力士手錶多,戴1,2年送去當鋪當,誰理你.
農產品這自然成長產品,大陸可以種出不少好東西,工業產品的技術層次面大,這就不一定會跟得上.

	回應 levo (涼宮春日) 所寫
	(好啦，不說Vovle，如果是豐田或本田的車子呢？你敢買嗎？)敢買 因為它們不是你們本國的公司及產業

所以說這并不是MIC的問題啊！

	回應 brian1030 (對岸的Brian) 所寫
	回應 levo (涼宮春日) 所寫 (好啦，不說Vovle，如果是豐田或本田的車子呢？你敢買嗎？)敢買 因為它們不是你們本國的公司及產業 所以說這并不是MIC的問題啊！

你說對了一半
如果是你們本國產業的MIC我就不敢買了

	回應 niniline1999 (尼斯) 所寫
	回應 brian1030 (對岸的Brian) 所寫 回應 tywu8227 (選到濫總統是共業) 所寫 MIC的車子小弟應該不會考慮 不能拿家人的生命安全開玩笑 可是你想買也買不到，呵呵~~ 將來台灣販售的Vovle都有可能是MIC，因為現時Vovle S40已在大陸生產，而且據說產量過剩，廠房說要出口一部分到其他亞洲地區以消化庫存，台灣很可能是目的地之一。這個號稱全球同級最安全的品牌，MIC后，你敢買嗎？ 我不敢買,雖然Vovle號稱全球同級最安全的品牌,大陸工業生產國防用品不少,但是在鋼鐵工業來說,尤其是薄板生產的技術,差世界水準太多了,日本有多家工廠有生產薄板,名氣也很大,但是與歐美來比還是差一級,為何歐洲車大家會說底盤紮實,就是差在這一點上.

你對於歐洲車底盤扎實的結論一說反映出你對車子的了解真的是....

底盤扎實與否和設計與調教有關，跟建造底盤的剛才關係真的不是很大。大陸也有國產的BMW 3系和5系，用的是上海寶鋼或北京首鋼的汽車專用鋼材（順便提一下，上海和北京兩間鋼廠新開發的汽車專用鋼材已經比臺鋼生產的要好了，相關資料你可以查閱專業論壇的相關信息，在此我就不多說啦），底盤扎實程度和操控性能可不比德國原產的差哦！

最後一句，都什麽年代了，看汽車好壞居然還看鋼板？！！ 雖然鋼材是因素之一，但各個發達汽車工業國間的技術差距已經很小了。

[quote=tywu8227 (選到濫總統是共業)][quote=brian1030 (對岸的Brian)][quote=tywu8227 (選到濫總統是共業)][quote=brian1030 (對岸的Brian)][quote=tywu8227 (選到濫總統是共業)]

	回應 brian1030 (對岸的Brian) 所寫
	回應 tywu8227 (選到濫總統是共業) 所寫 我必須承認，你說得很有道理，產品的品質口碑是靠時間積累起來的。不過任何國家的產品質量都是由壞到好變化，日本貨也是如此。記得約十年前聽台灣的朋友評論韓國車“泡菜車”，簡直就是把韓國車批判的一無是處，買了就是上當。當時韓國車的品質可能真的連台灣車的品質都不如。但是現在呢？韓國車在台灣銷量還可以吧？在美國銷量可真的是很不錯哦！質量也是迎頭追上了日系車。反觀台灣的汽車產業，幾十年來都是一個樣--代工。人家在你們的嘲笑聲中進步，你們卻在嘲笑人中原地踏步。大陸的自主品牌汽車在總體上已經超越了台灣，但是，在產品質量上卻還有差距。沒辦法啦，質量管理經驗是需要靠時間積累的。 台灣的汽車工業...別提了,在錯誤政策下被保護了幾十年,結果現在像個長不大的小孩 小弟開的車是日本原裝進口,並非我的口袋多厚,而是國產車實在買不下去 開過進口車後,才知道什麼叫做組裝扎實,什麼叫品質

哈哈！！大陸的汽車工業也是如此，在加入WTO前國家保護嚴重，就像個扶不起的阿斗。除了代工還是代工，因為代工沒風險，收益是現成的。不過2001年以後大陸的自主品牌發展就非常的迅速，這還是要托市場競爭的福。雖然現在大陸自主品牌的市場占有率差不多達到50%，但買國產車的都是一些愛國人士或是經濟沒那么寬裕的老百姓，稍微有錢點的都跟你一樣，買大陸生產的國外品牌汽車或進口車。我也跟你一樣，對國產車還不是很滿意，所以家裡一直都是開豐田車，從第一輛到現在的第五輛都是。

等大陸汽車有韓國車水平時，或許大家都會去買它了吧。

	回應 levo (涼宮春日) 所寫
	是VOLVO不是Vovle 😩

抱歉，對這個品牌認識真的是很低，只知道大概怎么讀，拼寫完全是按照讀音隨便拼出來的，呵呵😊

	回應 tywu8227 (選到濫總統是共業) 所寫
	回應 levo (涼宮春日) 所寫 是VOLVO不是Vovle 😩 題外話...不知道是我的錯覺還是怎樣 我怎麼覺得路上的Volvo,10台車有9台是龜速車...😰

那你現在知道爲什麽它是世上子安全的車了吧？開得慢，什麽車都安全啦~~~
Volvo在香港很受醫生歡迎，據說是因為醫生怕死，怕死的人開車當然也慢，所以最後導致Volvo的事故死亡率確實是比較低。😀

[quote=brian1030 (對岸的Brian)][quote=tywu8227 (選到濫總統是共業)][quote=brian1030 (對岸的Brian)][quote=tywu8227 (選到濫總統是共業)][quote=brian1030 (對岸的Brian)]

	回應 tywu8227 (選到濫總統是共業) 所寫
	回應 brian1030 (對岸的Brian) 所寫 回應 tywu8227 (選到濫總統是共業) 所寫 我必須承認，你說得很有道理，產品的品質口碑是靠時間積累起來的。不過任何國家的產品質量都是由壞到好變化，日本貨也是如此。記得約十年前聽台灣的朋友評論韓國車“泡菜車”，簡直就是把韓國車批判的一無是處，買了就是上當。當時韓國車的品質可能真的連台灣車的品質都不如。但是現在呢？韓國車在台灣銷量還可以吧？在美國銷量可真的是很不錯哦！質量也是迎頭追上了日系車。反觀台灣的汽車產業，幾十年來都是一個樣--代工。人家在你們的嘲笑聲中進步，你們卻在嘲笑人中原地踏步。大陸的自主品牌汽車在總體上已經超越了台灣，但是，在產品質量上卻還有差距。沒辦法啦，質量管理經驗是需要靠時間積累的。 台灣的汽車工業...別提了,在錯誤政策下被保護了幾十年,結果現在像個長不大的小孩 小弟開的車是日本原裝進口,並非我的口袋多厚,而是國產車實在買不下去 開過進口車後,才知道什麼叫做組裝扎實,什麼叫品質 哈哈！！大陸的汽車工業也是如此，在加入WTO前國家保護嚴重，就像個扶不起的阿斗。除了代工還是代工，因為代工沒風險，收益是現成的。不過2001年以後大陸的自主品牌發展就非常的迅速，這還是要托市場競爭的福。雖然現在大陸自主品牌的市場占有率差不多達到50%，但買國產車的都是一些愛國人士或是經濟沒那么寬裕的老百姓，稍微有錢點的都跟你一樣，買大陸生產的國外品牌汽車或進口車。我也跟你一樣，對國產車還不是很滿意，所以家裡一直都是開豐田車，從第一輛到現在的第五輛都是。 等大陸汽車有韓國車水平時，或許大家都會去買它了吧。

依照目前的情勢,台灣政府似乎還沒想把這個阿斗扶起來
算了,反正我也不抱任何希望,其實最近有在注意韓國車,評價似乎都還不錯
目前正再物色我的第二台車 , 目標 "柴油7人休旅車"

	回應 niniline1999 (尼斯) 所寫
	回應 brian1030 (對岸的Brian) 所寫 我必須承認，你說得很有道理，產品的品質口碑是靠時間積累起來的。不過任何國家的產品質量都是由壞到好變化，日本貨也是如此。記得約十年前聽台灣的朋友評論韓國車“泡菜車”，簡直就是把韓國車批判的一無是處，買了就是上當。當時韓國車的品質可能真的連台灣車的品質都不如。但是現在呢？韓國車在台灣銷量還可以吧？在美國銷量可真的是很不錯哦！質量也是迎頭追上了日系車。反觀台灣的汽車產業，幾十年來都是一個樣--代工。人家在你們的嘲笑聲中進步，你們卻在嘲笑人中原地踏步。大陸的自主品牌汽車在總體上已經超越了台灣，但是，在產品質量上卻還有差距。沒辦法啦，質量管理經驗是需要靠時間積累的。 韓國車現在還是"泡菜車",在台灣的銷量,應是敬陪末座,東西便宜當然有人買,他跟日本買多少東西來組合,與代工業相當. 產品賣的多不代表產品好,日本精工錶賣的一定比勞力士手錶多,戴1,2年送去當鋪當,誰理你. 農產品這自然成長產品,大陸可以種出不少好東西,工業產品的技術層次面大,這就不一定會跟得上.

勞力士怎么能和普通表比呢？它身上包含的不單只是看時間的功能，還有收藏價值和品牌價值。如果但看走時準不準確和耐用度的話，精工表絕對不比勞力士差哦！還有，你也不想想，你買這兩隻表時的價格差異多大啊？？

韓國車的進步是實實在在的進步，它是真的已經掌握了汽車的核心技術，絕對不是單純靠跟日本買零件組裝那么簡單。韓國現代在美國已經成為豐田和本田的最大競爭對手，日本公司會傻到一直賣零件去培養自己的競爭對手？去年有位美國的記者問豐田的總裁“你覺得GM會是你的自大對手嗎？”，他答道“豐田的后視鏡里只能看到韓國現代在追趕我們。”

	回應 levo (涼宮春日) 所寫
	回應 brian1030 (對岸的Brian) 所寫 回應 levo (涼宮春日) 所寫 (好啦，不說Vovle，如果是豐田或本田的車子呢？你敢買嗎？)敢買 因為它們不是你們本國的公司及產業 所以說這并不是MIC的問題啊！ 你說對了一半 如果是你們本國產業的MIC我就不敢買了

沒關係，我相信終於一天大陸產品會靠質量去征服消費者的。跟15年前相比，大陸的產品質量已經進步很多了。前途是光明的，但也是曲折的，但終究是光明的。哈哈！

中國人的做事態度要生產高品質商品是作夢

但是讓外國人管,中國人當勞工,品質比較值得信賴

😀😀😀

[quote=tywu8227 (選到濫總統是共業)][quote=brian1030 (對岸的Brian)][quote=tywu8227 (選到濫總統是共業)][quote=brian1030 (對岸的Brian)][quote=tywu8227 (選到濫總統是共業)][quote=brian1030 (對岸的Brian)][quote=tywu8227 (選到濫總統是共業)][quote=brian1030 (對岸的Brian)]

	回應 tywu8227 (選到濫總統是共業) 所寫
	依照目前的情勢,台灣政府似乎還沒想把這個阿斗扶起來 算了,反正我也不抱任何希望,其實最近有在注意韓國車,評價似乎都還不錯 目前正再物色我的第二台車 , 目標 "柴油7人休旅車"

我有看到台灣廣告最近在狂賣韓國一款柴油七人車的廣告。據我了解，現代最新一代Santa Fe在美國的質量評價超過了同級的Rav4。

	回應 mk2_is_good (MK2) 所寫
	中國人的做事態度要生產高品質商品是作夢 但是讓外國人管,中國人當勞工,品質比較值得信賴 😀😀😀

歡迎深綠人士捧場啊！😀