#22
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個人覺得手動的比較~~舒服! 而且還可以隨心所慾的變化方向~ 電子的嘛...比較固定那幾個方向. 就是說...無法捎到....😊 | |||
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回應 skymini999 (先Q瑪莉馬曲) 所寫
#23
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天氣冷一點開24度又覺得太冷～～應該是因為啟動了AC，所以才會覺得冷吧！ 不然～設定在24度沒開啟AC時，應該出來的會是稍微溫暖的風 😀 | |||
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恆溫的,就算是有按AC,一樣不會有影響
#24
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cost down
現在好像還有 半自動恆溫空調
指只對溫度自動控制而不對風向及風速自動調整
現在好像還有 半自動恆溫空調
指只對溫度自動控制而不對風向及風速自動調整
#25
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| cost down 現在好像還有 半自動恆溫空調 指只對溫度自動控制而不對風向及風速自動調整 | |||
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1995年以前的bmw e36就是類似這種
#26
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電子恆溫會比較舒服，也比較方便，不用一直調來調去....🙂
#27
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電子恆溫當然會比較舒適,
溫差沒那麼大,
但.....會比較耗油...
溫差沒那麼大,
但.....會比較耗油...
#29
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於
2008/12/01 20:35:46
發文
全自動空調我想應該跟車子的設計有關吧！
我仔細觀察SWIFT 的恆溫作得真好！！
1. 剛開車時如果外面天氣冷，他會自動先吹前檔，避免起霧
2. 風量、溫度、還有吹的位置、循環或對流都會視室內、外溫度及室內外溫差等等而定，例如車內太熱時會正面、下面
全開+車內循環；當車溫接近設定溫度時就會只吹正面，也會改成與車外對流。
3. 當需要暖氣時只會吹腳。大家應該都知道開車正面吹暖氣容易悶，容易頭痛、頭暈想吐有窒息感吧！天冷時腳最怕冷，
所以它只吹你的腳。
現在我開車幾整年乎都不會動空調，除非前面有烏賊車我會手動改室內循環避免聞到廢氣
別的車怎樣我不知道，我覺得 SWIFT 的恆溫可以得 100 分。
我仔細觀察SWIFT 的恆溫作得真好！！
1. 剛開車時如果外面天氣冷，他會自動先吹前檔，避免起霧
2. 風量、溫度、還有吹的位置、循環或對流都會視室內、外溫度及室內外溫差等等而定，例如車內太熱時會正面、下面
全開+車內循環；當車溫接近設定溫度時就會只吹正面，也會改成與車外對流。
3. 當需要暖氣時只會吹腳。大家應該都知道開車正面吹暖氣容易悶，容易頭痛、頭暈想吐有窒息感吧！天冷時腳最怕冷，
所以它只吹你的腳。
現在我開車幾整年乎都不會動空調，除非前面有烏賊車我會手動改室內循環避免聞到廢氣
別的車怎樣我不知道，我覺得 SWIFT 的恆溫可以得 100 分。
#30
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我曾經研究過手動空調跟恆溫空調的差異性:
1.恆溫:
有溫度sensor在出風通道,就像冷氣機一樣,假設設定24度時,出風比24度高,壓縮機便運轉冷煤送冷氣,直到溫度到達24度,壓縮機才會停止,當溫度太低時不但壓縮機停止,另外加熱絲便會通電加熱(像吹風機一樣),使溫度上升到24度,其原理跟家中冷暖氣機一樣,較省電(壓縮機不會一直運轉).
2.手動空調:
沒有溫度sensor,只要按下A/C,就是壓縮機一直運轉送冷氣出來啦,至於你覺得太冷轉往紅線(仍在藍線區),他只是加熱絲加熱與冷氣綜合讓冷氣不要太冷,就像冷水加熱水去提升溫度一樣,是同時又加熱又加冷的很耗電,如果轉到紅線區我並不知道壓縮機冷氣會不會停,不過通常轉到紅線區吹暖氣的人是不會按(或取消)A/C鈕的才對.
如有錯誤或更懂的人請不吝指教,謝謝.
1.恆溫:
有溫度sensor在出風通道,就像冷氣機一樣,假設設定24度時,出風比24度高,壓縮機便運轉冷煤送冷氣,直到溫度到達24度,壓縮機才會停止,當溫度太低時不但壓縮機停止,另外加熱絲便會通電加熱(像吹風機一樣),使溫度上升到24度,其原理跟家中冷暖氣機一樣,較省電(壓縮機不會一直運轉).
2.手動空調:
沒有溫度sensor,只要按下A/C,就是壓縮機一直運轉送冷氣出來啦,至於你覺得太冷轉往紅線(仍在藍線區),他只是加熱絲加熱與冷氣綜合讓冷氣不要太冷,就像冷水加熱水去提升溫度一樣,是同時又加熱又加冷的很耗電,如果轉到紅線區我並不知道壓縮機冷氣會不會停,不過通常轉到紅線區吹暖氣的人是不會按(或取消)A/C鈕的才對.
如有錯誤或更懂的人請不吝指教,謝謝.
#31
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個人覺得手動的比較~~舒服! 而且還可以隨心所慾的變化方向~ 電子的嘛...比較固定那幾個方向. 就是說...無法捎到....😊 | |||
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對溫差要求多的就喜歡手動的,
夏天要冷到穿外套,冬天熱到穿襯衫,手動的好用.
女人怎麼對開暖氣都很感冒,寧願穿大衣坐車....😞
#32
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大同小異
個人覺得感覺差不多
空調重要的 不是有沒有恆溫
重要的是 會不會冷 該冷的時候要冷 該熱的時候要熱
個人覺得感覺差不多
空調重要的 不是有沒有恆溫
重要的是 會不會冷 該冷的時候要冷 該熱的時候要熱
#33
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於
2008/12/02 00:07:59
發文
一個是電腦選的
一個是人腦選的
我個人是喜歡恆溫🙂
一個是人腦選的
我個人是喜歡恆溫🙂
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
#34
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個人覺得最高檔的可能是歐寶的變頻式冷氣
#36
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電子恆溫空調蠻好用的...
可以調自己想要的溫度!! 出風溫度會自動調節!
我的CRV2沒有恆溫,我好懷念我以前的GALANT喔,因為有恆溫空調~~😇
可以調自己想要的溫度!! 出風溫度會自動調節!
我的CRV2沒有恆溫,我好懷念我以前的GALANT喔,因為有恆溫空調~~😇
#37
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電子恆溫比較舒適
因 ETC 而中鏢。(就因為說已裝了ETC，一下得到27個壞評，ETC裡面有鬼附身是嗎？)
#38
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| 台北天氣真是冷到不行 前幾天新店還冷到10度 坐車的時候感受特別深 我們家的老爺車只能手動空調 我朋友說現在好一點設備的國產車都嘛有電子恆溫空調 他的Fortis就有 電腦控制的會比較舒服喔😞 不是一樣從風口吹暖氣出來嗎 | |||
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電子恆溫空調最大好處是下雨天(特別是寒冬的下雨天晚上.你就知道他的好處了)
#39
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差不多啦
有恆溫也是要調來調去的
有恆溫也是要調來調去的
#40
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電子恆溫空調最大好處是下雨天(特別是寒冬的下雨天晚上.你就知道他的好處了) | |||
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寒冬的下雨天,用手動的也是可以除霧+暖氣呀!
若不太懂得怎麼調熱風吹前檔除霧的人,
或熱風吹前檔除霧效果還不夠,就只要溫度調高+A/C就好了!
只不過用手調的,可能一堆人搞不懂怎麼在冷天+下雨免開A/C除霧,
就算知道該怎麼調,也要注意好幾個步驟,
但如果了解前檔玻璃內/外起霧的原因,則可讓手動空調比恆溫空調還要省油!
#41
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於
2008/12/02 12:15:07
發文
我家兩台恆溫的車都會「上面吹冷氣，下面吹暖氣」
好討厭
好討厭
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