#43
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CAMRY沒有辦法計程車也大賣座,,
很奇蹟,,在日本當地比MAZDA
差又差,,臺灣人太傻,,A4 2.0
84.9配備不過只是個笑話
又模是以ALTLS放大版
搞清楚ALTLS竟然大樑像似無大樑
這是私下有技術人員說詞
說了危險性高,,1.8又貴
所以CAMRY2.0只是它們放大版
內裝配備稍為改而已
菜市場車並不為過..............
===================================
ALTIS的安全性是無庸置疑的~~
去看他的撞擊測試都是國產車中前幾名的,據我所知都有4~5顆星~~省油也是前幾名歐~
的確台灣人太傻了~~掛個T牌就是好車的關念該改一改了~~~"國產"T排車都是爛車~~CAAMRY跟ALTIS的問題也不少~~
ALTIS1.8E的價格可以去買MS75萬那款了~~配備差這模多~~片消費者~
我開ALTIS1.8E
很奇蹟,,在日本當地比MAZDA
差又差,,臺灣人太傻,,A4 2.0
84.9配備不過只是個笑話
又模是以ALTLS放大版
搞清楚ALTLS竟然大樑像似無大樑
這是私下有技術人員說詞
說了危險性高,,1.8又貴
所以CAMRY2.0只是它們放大版
內裝配備稍為改而已
菜市場車並不為過..............
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ALTIS的安全性是無庸置疑的~~
去看他的撞擊測試都是國產車中前幾名的,據我所知都有4~5顆星~~省油也是前幾名歐~
的確台灣人太傻了~~掛個T牌就是好車的關念該改一改了~~~"國產"T排車都是爛車~~CAAMRY跟ALTIS的問題也不少~~
ALTIS1.8E的價格可以去買MS75萬那款了~~配備差這模多~~片消費者~
我開ALTIS1.8E
#44
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看了以上文章~
某人的批評令人反感!
而且心機頗重,見不得別人好!
忌妒心強!
又不是3歲小孩,是非自有公斷,
不必用這種"潑街罵婦"心態吧!
某人的批評令人反感!
而且心機頗重,見不得別人好!
忌妒心強!
又不是3歲小孩,是非自有公斷,
不必用這種"潑街罵婦"心態吧!
#45
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你們都只看個人觀點, 根本沒想到大眾的需求.......你們要是開車廠的, 撐不到兩年就 bye bye 關門大吉啦!
你們仔細去研究, 凡和「操控性」, 「性能」扯到邊的車種, 通通要死啦! 你以為有多少人會開著車在北宜公路甩尾過彎? 在台灣的市區你又能開多快? 台灣的馬路坑坑洞洞, 沒有較軟的懸吊能舒適行車?
霹靂馬聽過嗎? 這部車在不算日本車, 因為他是英國日產設計的, 來到台灣呢? 當初他是以405的操控為挑戰對象, 其操控可說決對比 VW 的Jetta 好, 結果在國產車中賣得慘不忍睹........後來裕隆推出死肥肉, 大了一碼的車身, 舒適的懸吊, 馬上就擄獲大眾的心!
你們或許很懂車, 也很會開車, 但要你們做生意, 我看算了.........
何謂成功的商品? 能獲的大眾的肯定, 替公司賺錢, 這就是好的商品!
話說回來, 日本車就沒操控? 你去看看哪一部日本車是「方向盤轉左邊, 車向右邊跑」? Skyline GT-R, NSX, 或 S2000 呢? 要不要看看JTCC裡, SUPRA 或NSX, GT-R 等, 是怎麼擊敗麥拉侖 F1 GTR? 或「中子修」駕駛的雅哥, 如何狂電 BMW 等歐洲車?
你們仔細去研究, 凡和「操控性」, 「性能」扯到邊的車種, 通通要死啦! 你以為有多少人會開著車在北宜公路甩尾過彎? 在台灣的市區你又能開多快? 台灣的馬路坑坑洞洞, 沒有較軟的懸吊能舒適行車?
霹靂馬聽過嗎? 這部車在不算日本車, 因為他是英國日產設計的, 來到台灣呢? 當初他是以405的操控為挑戰對象, 其操控可說決對比 VW 的Jetta 好, 結果在國產車中賣得慘不忍睹........後來裕隆推出死肥肉, 大了一碼的車身, 舒適的懸吊, 馬上就擄獲大眾的心!
你們或許很懂車, 也很會開車, 但要你們做生意, 我看算了.........
何謂成功的商品? 能獲的大眾的肯定, 替公司賺錢, 這就是好的商品!
話說回來, 日本車就沒操控? 你去看看哪一部日本車是「方向盤轉左邊, 車向右邊跑」? Skyline GT-R, NSX, 或 S2000 呢? 要不要看看JTCC裡, SUPRA 或NSX, GT-R 等, 是怎麼擊敗麥拉侖 F1 GTR? 或「中子修」駕駛的雅哥, 如何狂電 BMW 等歐洲車?
#46
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......樓上的各位大大吵的不亦樂乎，但是這主題本來就反應一個事實->流行，很多人都喜歡當追隨者，之後回想自己買車的目的後才在後悔。
我開國產台朔一號香檳金尊爵型已滿兩年了，我覺得還不錯，而它所幸也沒變成菜市仔車。雖然後車燈有點像Benz某一款的，但是New Magnus的後車燈就很好看(這幾天要去改裝說，才3000NT$)
它有著歐洲車的外觀、安全性、操控性，同時又具有國產車大空間、安靜與維修便宜的好處。到目前只有定期維修進廠。同級車內還算省油。如希望更省油的話建議買有裝LPG的。
有的車主遇到內裝組裝的問題，但是我的車沒有。如真有，原廠也會處理(但一定要記得跟維修廠講)。
如對其他問題有興趣可參考：
台朔一號俱樂部
Taiwan Magnus Club
http://tw.club.yahoo.com/clubs/Magnus/
我開國產台朔一號香檳金尊爵型已滿兩年了，我覺得還不錯，而它所幸也沒變成菜市仔車。雖然後車燈有點像Benz某一款的，但是New Magnus的後車燈就很好看(這幾天要去改裝說，才3000NT$)
它有著歐洲車的外觀、安全性、操控性，同時又具有國產車大空間、安靜與維修便宜的好處。到目前只有定期維修進廠。同級車內還算省油。如希望更省油的話建議買有裝LPG的。
有的車主遇到內裝組裝的問題，但是我的車沒有。如真有，原廠也會處理(但一定要記得跟維修廠講)。
如對其他問題有興趣可參考：
台朔一號俱樂部
Taiwan Magnus Club
http://tw.club.yahoo.com/clubs/Magnus/
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