#22
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不知大家有沒在路下看過Audi A6,每次看到它,就不禁目光隨其游動,這才叫做令人囑目,同樣停在路邊,你會注意CAMY還是A6.一切全視個人品味而定,不好意思,我的一句國民車,讓菜市仔車主題變調,還是好好珍愛自己的車車吧.
#23
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camry在美國早就是失竊率爆高的啦~~
可是還是賣的莫名其妙的好...真是給他很神奇~~
可是還是賣的莫名其妙的好...真是給他很神奇~~
#25
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To Marx(哈比)
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回應triton：
我不知你開什麼車，但如果你一直是在開瑞典車、德國車或法國車，而不是日本車的話，就知道什麼是車的本質。因本人家車一部日本車、一部德國車、一部法國車，我也無法明確用言語說明何謂車的本質，但我在這些車輪流著開時，就可以感受的到。
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你不是也開A32嗎？你和T老大的選擇是一樣的。我覺得都是不錯的選擇，你覺得呢？
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回應triton：
我不知你開什麼車，但如果你一直是在開瑞典車、德國車或法國車，而不是日本車的話，就知道什麼是車的本質。因本人家車一部日本車、一部德國車、一部法國車，我也無法明確用言語說明何謂車的本質，但我在這些車輪流著開時，就可以感受的到。
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你不是也開A32嗎？你和T老大的選擇是一樣的。我覺得都是不錯的選擇，你覺得呢？
#26
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triton少年得痔時
曾用bmw525當座騎
德國車
義大利車
日本車
的本質
蠻熟地
他是故意反問
他這人對「車的本質」「省油晶片」
特別敏感
曾用bmw525當座騎
德國車
義大利車
日本車
的本質
蠻熟地
他是故意反問
他這人對「車的本質」「省油晶片」
特別敏感
#29
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我個人的感覺是....
很多都是sales來罵人的
sales當然沒辦法容忍別的車賣太好
不然他怎麼活啊？
別太在意喲
要有自己的判斷能力
依自己的需要來選擇嘍！
很多都是sales來罵人的
sales當然沒辦法容忍別的車賣太好
不然他怎麼活啊？
別太在意喲
要有自己的判斷能力
依自己的需要來選擇嘍！
#30
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各位聽過”人爽身體勇”嗎？自己喜歡就好，別太在意別人的看法，花了幾十萬也不是小數目，也別因為酸葡萄就批評別人的選擇
#31
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回應『車的本質』，其實車是做什麼用的，很難回答嗎??不難的，只是個交通工具吧!!但交通工具需要的是什麼呢??
好開?好操?還是好享受呢?
我自己個人從少也是耳濡目染下，看到的都是日本車，一直也以為日本車才是車的主流，後來才知道什麼是benz 什麼叫bmw!!
但現在我會買什麼車呢??我想還是歐洲車吧，由以德國車為主吧!!
為什麼呢?我也開過T車也開過N車H車也開過，但為什麼還是會選擇德國車呢?我沒有錢開雙B系列的 但還是有其他的車可以選擇的，福斯，AUDI 等都是德國車，他們的車好在那裏，有那些東西是國產車比不上的，開過就知道了，說的再多不如開上一開就瞭解了!
我想車的本質就是讓人家用來開的，並不是說日本車就不好，日本也出了很多的好車是不，但一部平民車是不是也該有些東西是開車的的所注重的呢!!
台灣的養車族被車商養壞了胃口，總覺得一堆的配備在車一才叫高級車!!但在這個同時是不是有注意到車子最原始的本質呢??這是台灣人必須深思的問題啊!!
好開?好操?還是好享受呢?
我自己個人從少也是耳濡目染下，看到的都是日本車，一直也以為日本車才是車的主流，後來才知道什麼是benz 什麼叫bmw!!
但現在我會買什麼車呢??我想還是歐洲車吧，由以德國車為主吧!!
為什麼呢?我也開過T車也開過N車H車也開過，但為什麼還是會選擇德國車呢?我沒有錢開雙B系列的 但還是有其他的車可以選擇的，福斯，AUDI 等都是德國車，他們的車好在那裏，有那些東西是國產車比不上的，開過就知道了，說的再多不如開上一開就瞭解了!
我想車的本質就是讓人家用來開的，並不是說日本車就不好，日本也出了很多的好車是不，但一部平民車是不是也該有些東西是開車的的所注重的呢!!
台灣的養車族被車商養壞了胃口，總覺得一堆的配備在車一才叫高級車!!但在這個同時是不是有注意到車子最原始的本質呢??這是台灣人必須深思的問題啊!!
#32
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我個人認為車子的本質是像passat或是Bora這樣，德國的國民車﹝或是稱它為菜市場車﹞有很獨到的精簡；但是應該重視的安全、性能、品質都不惜工本地著重。
換另一個角度想，日本汽車的工業發展起步較西方社會為晚；在日本各方面的發展亦復如是，當然，要有產業的競爭力必須要有所突破。我因此很是認同他們的切入點；因為世界上並不需要那麼多的豪華汽車，有些人只需要好開、夠用、擋雨遮風、交通就行。在此方面，什麼賓士都太大或是smart不足使用〈用不會滿足〉；於是國產的車子剛好符合需求，反而勝過了「高檔車」。
也許我們都被這些東東迷惑了，不知道為什麼要這種車；也許是虛榮、安全、靜肅性、炫等等；自己已經身處在虛幻的世界裡，很厭惡現實的自己。或許，回到原點我們才發現只想遮蔽風雨，但是欲求永不停歇。很大部分的責任，我們要為車商背負。當我們消費者成長到一定的境界，車子自然回歸它本來的面貌；更或許有另外一種交通工具，甚至沒有交通工具也很難說；執著在這上面，永遠遮住了自己的眼睛，使自己的智慧昏昧。於是當我們得知他人用腳踏車去附近吃飯時，反而很奇怪。
廢話許久，〝摸摸你自己的良心〞就知道了；關於菜市場車、國民車的爭論。看看，但是自然地回應它就行了，不用在腦海裡傷神、想東想西。就像是鏡子一樣，照映萬物而不留痕跡；就清靜多了，頭腦也清涼許多。
敬祝各位前輩平安。
換另一個角度想，日本汽車的工業發展起步較西方社會為晚；在日本各方面的發展亦復如是，當然，要有產業的競爭力必須要有所突破。我因此很是認同他們的切入點；因為世界上並不需要那麼多的豪華汽車，有些人只需要好開、夠用、擋雨遮風、交通就行。在此方面，什麼賓士都太大或是smart不足使用〈用不會滿足〉；於是國產的車子剛好符合需求，反而勝過了「高檔車」。
也許我們都被這些東東迷惑了，不知道為什麼要這種車；也許是虛榮、安全、靜肅性、炫等等；自己已經身處在虛幻的世界裡，很厭惡現實的自己。或許，回到原點我們才發現只想遮蔽風雨，但是欲求永不停歇。很大部分的責任，我們要為車商背負。當我們消費者成長到一定的境界，車子自然回歸它本來的面貌；更或許有另外一種交通工具，甚至沒有交通工具也很難說；執著在這上面，永遠遮住了自己的眼睛，使自己的智慧昏昧。於是當我們得知他人用腳踏車去附近吃飯時，反而很奇怪。
廢話許久，〝摸摸你自己的良心〞就知道了；關於菜市場車、國民車的爭論。看看，但是自然地回應它就行了，不用在腦海裡傷神、想東想西。就像是鏡子一樣，照映萬物而不留痕跡；就清靜多了，頭腦也清涼許多。
敬祝各位前輩平安。
#33
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其實什麼是"車的本質"?????
見人見智吧.......
有人只要有皮椅,VCD,再加個電鍍水箱罩就爽了,卻不CARE有無AIRBAG,ABS或TCS,難怪國產電子花車大行其道...
我的要求也不多,開了兩年不會2266,過彎時不會車身不穩,不需要的東東不要放在我車上,車體結構完整,這樣我就可以接受了...............放眼國產車,沒有一部可以做到.......再見
見人見智吧.......
有人只要有皮椅,VCD,再加個電鍍水箱罩就爽了,卻不CARE有無AIRBAG,ABS或TCS,難怪國產電子花車大行其道...
我的要求也不多,開了兩年不會2266,過彎時不會車身不穩,不需要的東東不要放在我車上,車體結構完整,這樣我就可以接受了...............放眼國產車,沒有一部可以做到.......再見
#34
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在日本賣的日本車
也沒有台灣這麼多配備
在日本你如果買2.0以下的車
皮椅很少是標準配備的
連CESIOR..LS430都有絨布椅設定
台灣的汽車市場 是非常獨特的
不過 我想未來的大陸市場
會更扯 更多的"豪華"配備
至於這樣是好還是壞
講實在話 我也搞不清楚了
也沒有台灣這麼多配備
在日本你如果買2.0以下的車
皮椅很少是標準配備的
連CESIOR..LS430都有絨布椅設定
台灣的汽車市場 是非常獨特的
不過 我想未來的大陸市場
會更扯 更多的"豪華"配備
至於這樣是好還是壞
講實在話 我也搞不清楚了
#35
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回應
連alits這麼醜的車,車尾都比它好看.
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同感,Camry 剛開始我覺得很氣派,但是看就了覺得很小醜!!
Altis 就耐看多啦!!!
連alits這麼醜的車,車尾都比它好看.
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同感,Camry 剛開始我覺得很氣派,但是看就了覺得很小醜!!
Altis 就耐看多啦!!!
#36
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我回到台灣開老爸的87 Volvo 760 Turbo Intercooler已有一個半月, 此車齡將滿16年，但無論車身結構，底盤或是車內配備音響都比我在國外開的全新97 Maxima 3.0 SEL (車齡將滿6年) 還棒說 (但此不包括引擎的肅靜度) 而我那部3.0 Maxima除了比這16年老爺車安靜及有更好的超控外 我在ㄝ找不出其他的優點了。
所以還是必須長時間親身駕駛過後才能發現歐洲車跟日本車的品質之差異.....
所以還是必須長時間親身駕駛過後才能發現歐洲車跟日本車的品質之差異.....
#37
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日本高級車用的絨布可講究的很
一般都用平織方式製造 高級程度
不能用一般常識來衡量
一般都用平織方式製造 高級程度
不能用一般常識來衡量
#38
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CAMRY沒有辦法計程車也大賣座,,
很奇蹟,,在日本當地比MAZDA
差又差,,臺灣人太傻,,A4 2.0
84.9配備不過只是個笑話
又模是以ALTLS放大版
搞清楚ALTLS竟然大樑像似無大樑
這是私下有技術人員說詞
說了危險性高,,1.8又貴
所以CAMRY2.0只是它們放大版
內裝配備稍為改而已
菜市場車並不為過..............
很奇蹟,,在日本當地比MAZDA
差又差,,臺灣人太傻,,A4 2.0
84.9配備不過只是個笑話
又模是以ALTLS放大版
搞清楚ALTLS竟然大樑像似無大樑
這是私下有技術人員說詞
說了危險性高,,1.8又貴
所以CAMRY2.0只是它們放大版
內裝配備稍為改而已
菜市場車並不為過..............
#40
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i like lexus rx300 & ford mondeo metrostar
#41
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話說回來,altis和camry配備既差,價錢又最高且又超硬,操控性又soso,上市後也一直被其他同等級車款的他牌,集中火力連番合作似的砲轟猛攻,變成眾矢之被批評的一無是處,網路上的車友不分廠牌,大家有共識的加以討伐!
難得大家意見一致,通力合作!
可是令人不爽的是,他們還是變成了國產的菜市仔車王.........
唉~
其他的車款真的要加油反省了......
難得大家意見一致,通力合作!
可是令人不爽的是,他們還是變成了國產的菜市仔車王.........
唉~
其他的車款真的要加油反省了......
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