福斯 途銳 追撞三菱 當場死亡
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#2
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大過年的就死一堆人😌
#3
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不管開啥車
小心駕駛仍是最重要
默哀
小心駕駛仍是最重要
默哀
#4
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三菱是先撞到護欄打橫在路上再被福斯側撞
一台撞一次一台撞兩次
一台是舊車種一台是新車種
一台是正面撞一台是被側撞
如果只單看這些而不比較兩台的撞擊測試成績和安全配備
實在是看不出福斯比較勇
一台撞一次一台撞兩次
一台是舊車種一台是新車種
一台是正面撞一台是被側撞
如果只單看這些而不比較兩台的撞擊測試成績和安全配備
實在是看不出福斯比較勇
#5
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| 三菱是先撞到護欄打橫在路上再被福斯側撞 一台撞一次一台撞兩次 一台是舊車種一台是新車種 一台是正面撞一台是被側撞 如果只單看這些而不比較兩台的撞擊測試成績和安全配備 實在是看不出福斯比較勇 | |||
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回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫福斯撞一次???看清楚文章八~~(追撞前車的休旅車駕駛邱健智供稱，發現時雖猛踩煞車、自撞分隔島減緩衝力，但還是撞上去。)
假如今天兩款車種對調 你覺得結果會一樣嗎??😇
#6
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福斯撞一次???看清楚文章八~~(追撞前車的休旅車駕駛邱健智供稱，發現時雖猛踩煞車、自撞分隔島減緩衝力，但還是撞上去。) 假如今天兩款車種對調 你覺得結果會一樣嗎??😇 | ||||||||||||
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抱歉一時沒看清
不過側撞會比較慘是不用懷疑的
至於假如兩者對調結果會如何
雖然我知道國產三菱安全配備不如福斯
但我畢竟不是神
不敢跟你預測結果
#8
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於
2009/02/01 17:59:44
發文
新款舊款
日系歐系
哀.........
難道就不能跟歐洲美國一樣
建立撞擊測試評鑑
所有日系車都到那邊設計符合撞擊標準的車子
臺灣人對車輛安全的無知
需要政府鼓勵與教育
光靠網路狗吠火車沒用的
安全的車輛+良好駕駛=安全回家
日系歐系
哀.........
難道就不能跟歐洲美國一樣
建立撞擊測試評鑑
所有日系車都到那邊設計符合撞擊標準的車子
臺灣人對車輛安全的無知
需要政府鼓勵與教育
光靠網路狗吠火車沒用的
安全的車輛+良好駕駛=安全回家
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#9
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於
2009/02/01 18:02:13
發文
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抱歉一時沒看清 不過側撞會比較慘是不用懷疑的 至於假如兩者對調結果會如何 雖然我知道國產三菱安全配備不如福斯 但我畢竟不是神 不敢跟你預測結果 | ||||||||||||||||||||||
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福斯的ABC柱必定強壯許多
車門更厚
車門鋼樑更粗
底盤較高
這就是
歐美日系車的差別
遑論SRS等安全配備
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#10
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| 大過年的就死一堆人😌 | |||
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真慘!!! 小心不蝕本!!!😩😩😩
#11
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😞真的是要注意安全
#12
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小轎車酒駕...
外加一個疑問.
照片裡的照明怎麼是側向照明的白光? 到照片尾端才有黃光的路燈.
在那邊的駕駛人都摸黑開車喔😰😰
外加一個疑問.
照片裡的照明怎麼是側向照明的白光? 到照片尾端才有黃光的路燈.
在那邊的駕駛人都摸黑開車喔😰😰
#13
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TOURAGE車主擔負的過失殺人的責任!!這種情形不知道輕重如何?
#14
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前後車均有刑責
警方指出，朱驗出酒測值達0.51（標準值0.25），已涉公共危險罪，朱男在高速公路出車禍後，未開故障燈和放置三角警示牌，導致後車追撞出人命，前車及後車駕駛均涉過失致死刑責，檢警將進一步勘驗確認責任輕重。
....台灣的法律....
它，馬的..經濟都搞不好了 也不會去修法....
也許哪天總統級官員也發生這種意外事故 才會請那些立委去修法吧？
呵呵呵....台灣阿 台灣!!
警方指出，朱驗出酒測值達0.51（標準值0.25），已涉公共危險罪，朱男在高速公路出車禍後，未開故障燈和放置三角警示牌，導致後車追撞出人命，前車及後車駕駛均涉過失致死刑責，檢警將進一步勘驗確認責任輕重。
....台灣的法律....
它，馬的..經濟都搞不好了 也不會去修法....
也許哪天總統級官員也發生這種意外事故 才會請那些立委去修法吧？
呵呵呵....台灣阿 台灣!!
#15
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| 安全第一😌😌😌 | |||
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#16
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又是酒駕釀的禍…😵
每天ˋ每週ˋ每月ˋ每年都有！
每天ˋ每週ˋ每月ˋ每年都有！
#17
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福斯的ABC柱必定強壯許多 車門更厚 車門鋼樑更粗 底盤較高 這就是 歐美日系車的差別 遑論SRS等安全配備 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不用比什麼鋼樑、安全性，光車重就可以分出勝負了。
#18
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婦人活生生被大T撞上當然會沒命!
#19
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大過年的...一堆技術不好. 車況不好的都出來了
開得壓力很大! 這是我年節開車的感受
開得壓力很大! 這是我年節開車的感受
#20
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車子故障處理的幾項要件！
1.停放路邊(路肩)
2.開警示燈
3.小心去放置警告標誌...至少要30-50公尺，有些人放太近(幾公尺或10幾公尺)，根本沒用(後車看到來不及剎車)
4.離開車上，到護欄外打電話等救援，決不能待在車上
現在開車的人基本常識都太不足了.....😞
1.停放路邊(路肩)
2.開警示燈
3.小心去放置警告標誌...至少要30-50公尺，有些人放太近(幾公尺或10幾公尺)，根本沒用(後車看到來不及剎車)
4.離開車上，到護欄外打電話等救援，決不能待在車上
現在開車的人基本常識都太不足了.....😞
Life takes its hues from the color of your mind.
#21
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| 車子故障處理的幾項要件！ 1.停放路邊(路肩) 2.開警示燈 3.小心去放置警告標誌...至少要30-50公尺，有些人放太近(幾公尺或10幾公尺)，根本沒用(後車看到來不及剎車) 4.離開車上，到護欄外打電話等救援，決不能待在車上 現在開車的人基本常識都太不足了.....😞 | |||
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其實是 懶+自私😝
詳情請見http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=2&ShowDate=20090201&IssueID=20090201&art_id=31357072&NewsType=1&SubSec=6