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Kimi好像在澳洲站都蠻有一套的 我記得他到法拉利的第一年,還領先到睡著跑出去再回來都能拿冠軍呢😆 不過接下來的雪邦,巴林這些,我不認為他很擅長😆 | ||||||||||||
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這狀況跟當今網壇很像 費德勒16個大滿貫最閃耀 但是說起當今球王.........喬科維奇 今後將以喬科維奇,莫瑞當主旋律 那回到f1 二屆世界冠軍,f1大家公認的大家長.........Alonso 但說起當今車王.........Vxxxx 今後將以 Vxxxx Hxxxxx做主旋律 懂的人知道我在說啥 | |||
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KIMI : F3是什麼? 沒聽過~~ 菸~~ 哈哈~~ | ||||||||||||
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還越跑越慢的跡象😇 | |||
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車快並不代表一切 車快固然重要 但也要穩定 Red Bull&Ferrari雖然不算最快的車 但Red Bull穩 Ferrari稍微的不穩但跟McLaren來比好多了 這也是最後冠軍爭奪就是由Red Bull跟Ferrari去爭奪 McLaren卻早早就沒希望了 | |||
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頭右大曾經是砸最多錢的車隊,成績..................😆 | ||||||||||||
於
2012/12/05 17:12:48
發文IP 75.217.*.*
於
2012/12/05 17:22:19
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小黑: 咦! 我沒讓過耶! 那神可以換我當當看嗎? 😆😆😆 | ||||||||||||
於
2012/12/05 16:52:25
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於
2012/12/05 16:52:57
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於
2012/12/05 16:54:49
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該嘲笑的是你這個死老頭跟FIA吧 把F1搞到連賣飲料的都連拿3屆世界冠軍 其他廠隊都掛了,這下你高興了吧...😝😌😌😌 | |||
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這篇文章很容易引戰 | |||
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看到HRT能贏紅牛,抱歉,我笑了。😆 隨便拿個實例,如今淪落到三流車隊的Kovalainen。 在07年,駕駛著雷諾隨便跑跑,年末成績還是遠勝開著小牛的Vettel。 我本身是個教師,舉個簡單的例子。 把車輛比喻成一張考卷, 但,不公平的是,大車隊就像是張滿分100分的卷紙, 而小車隊天生就只有滿分60分...... 甚至還有不及格的,排位成績差到連參賽資格都沒有 而車手唯一能做的就只是盡力發揮拿到滿分。 不過毎個車手間迥異的個性確時會使得比賽更加豐富。 有人生性瀟灑,答題神速但常犯錯。 有人生而拘謹,總要再三驗算,以至於答題時間終了,仍無法作答完畢。 車手的技術取決於他能將車輛發揮到多少,不可能超越車輛把自己當成車神。 | ||||||||||||
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MH 1997首勝是DC給的😌 1997 DC36 vs MH27 2001 DC65 vs MH37 2X世界冠軍需要no.2給首勝? 2X世界冠軍輸給一個從來沒有衝擊世界冠軍的車手? 舒馬赫大勝RB Vettel大勝Webber Alonso大勝Massa Kimi僅新秀賽季輸給DC 03/04大勝DC Mika有名是因為舒馬赫的評論 加上沒有其他衝擊世界冠軍的車手 以及媒體的炒作 | ||||||||||||
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Senna才三場就去當仙了 教授也早一季就退休 剩下一堆二流車手 自從四大天王接連退場 (Prost Senna Mansell Piquet) F1車手素質就遜色很多 跟現在完全不能相比 94年的車手名單Hill/Berger/Hakkinen/Alesi/Barrichello/Brundle/Coulthard 這怎麼能跟當今動輒10~20勝的冠軍車手/曾衝擊冠軍的車手相比 Berger大約是Webber水準 而且那時候已經35歲了 Alesi可能連Fisi水準都不到 Fisi經過05/06 整個被FA擊潰 Hakkinen是很虛的兩冠車手 開神車差點輸給二流Irvine 還好老輸斷腿 再賺一冠走 Barrichello比Massa弱不少 Brundle頂多是個Heidfeld Coulthard跟老巴伯仲之間 Vettel要面對很強大的Alonso 技術上跟Alonso不相上下的Hamilton 還有Button是弱化版的Alonso但有比FA好很多的EQ 還有寶刀未老的Kimi 還好Webber老了 不然再年輕個五歲 他也算滿硬的 這種環境算是F1自80年代來 最競爭的幾年 能在這種情況下準備拿三連冠 算很不容易了 | ||||||||||||
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那是台哪裡起跑都沒差的神車😆 剛好彌補Kimi排位賽弱點 至於Vettel應該不需要讓人擔心吧 倒是FA會不會安全過第一彎道比較重要 前面還有LH MW KR JB之流 要拿足夠的積分扳回一城還有很大的難度 這應該只是增加收視率的手段而已😆 | ||||||||||||
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剩下10圈了😌 唯一的看點是Webber是否能夠反超Alonso😌 | |||
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😌 真是輸不起ㄚ.... 你們沒有工程師嗎 紐維並不是每年都很強.... 季初...法家與麥隊都比紅牛強... 怎到最後又在說人家ㄋ............ 只能說自己不長進 | |||
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一堆人酸說 下雨天撿到的 運氣好的Pole to win😆 | ||||||||||||
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有~ 2008年MASSA整年比KIMI跑的還要好 雖然不是最好~但是那年的MASSA真的比KIMI還要積極 | ||||||||||||||||||||||
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車神加入時,法拉利只是一隊爛車隊; 韋伯加入紅牛時,他只是一個爛車手。 | |||
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雖然我個人不討厭小維 跟小黑 也沒有特別偏好龍哥 可是你的幾個問題都是找的到答案的😀 1. 龍哥 VS 小維 要比較這個兩個人很簡單 直接拿隊友來比 馬傻 VS 偉伯應該在伯仲之間 兩隊大小眼的程度也差不多 但是龍哥這幾年分數一直是馬傻兩倍以上 小維甚至不到偉柏的1.5倍 2. 龍哥 VS 小黑 小黑進F1後除了龍哥08 09年開雷諾 還沒輸過小黑 個人淺見 😲 | |||
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kimi沒啥好護航啦,被法拉利開除就已經證明一切了(還提前解約喔) massa已經盡力了,他本來就沒要拿世界冠軍,一開始他就是支援kimi拿世界冠軍 想不到他支援的這個"一哥",不是鋤草撞牆就是追尾,massa車子都拿杆位了,一哥還在後排夢遊 FA 2010年的表現基本上不用多說,就是強,2006年拿掉質量避震器後也持續上頒獎台,實力根本不用多言 LH也無須多言,阿隆索都說他很強,是不用靠好車就能獲勝的車手,去年紅牛是連勝是誰先打破的 用沒廢氣輔助的車打敗有廢氣輔助的車,在最艱難的時候能挑戰最強的車輛和車手,早就證明一切了 沒有車神…只要有神車沒錯,但是誰是"好貨",誰是"爛貨"甚至"水貨",有程度的車迷都看得出來 看F1不該只淪為偶像化😌 | ||||||||||||
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Vettel雖然開的是神車,至少沒有讓人挑剔的地方,最後一場也能1-2 finish,技術沒問題 說到開神車,歷史上有更爛的 首推Kimi,F2008那種好車給他開,他開到"夢遊",世界冠軍也丟了 再來就是Button的西瓜車,完全靠作弊,只是靠雙層擴散器人家來不及裝累積優勢 下半季跑得爛得跟鬼一樣,多場跑十幾名,完全不配當世界冠軍,只會靠好車的代表就是他😝 比起上述兩位 開猴子冠軍車的Villeneuve現在想起來一點也不爛,好歹人家季末多場拿第一,躲過schumi攻擊頂住壓力才拿到,有料多了 | |||
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前雷諾車隊經理布裡亞托利還是說道:“在我看來,維特爾贏得冠軍的概率高達70%,而阿隆索只有30%了。” 老布啊....不對不對,七程是AL的,三成才是VT的,因為雷諾引擎很會爆缸...如果沒有爆缸,有一個印度車手叫嗑斯雞樣,如果被VT套圈,他會再牟一個角落等VT,以報上一回罵他是個地瓜車手,到時....。 | ||||||||||||
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結果哩~~還是個二奶............. 贏過幾個分站有什麼奇怪的~~~他當初在法拉力的時候又不是沒拿過冠軍. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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保留這態度..... 畢竟對於法拉利來講SV還算太嫩😇 | |||
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不會,一日二奶....終身二奶 自從Webber被紅牛車隊摸頭成功之後,他在這車隊大概就沒未來了............除非車隊也找不到能頂替Vettel的車手或是轉隊.... 就算找不到頂替Vettel的車手,也不會拿Webber補上 大概會搞以前那一套對外宣稱對兩位車手公平競爭.... | ||||||||||||||||||||||
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不過Newey設計的賽車一直有個問題存在,那就是散熱不佳…今年似乎Vette也發生過一次賽車過熱退賽…如果引進Turbo的話這個問題可能會更嚴重😌 | ||||||||||||||||||||||
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發佈:Rinnie | 2012-10-14 19:16:08 Kimi表示第五名已經是能獲得的最好成績了。目前他落後新的積分榜領先者維特爾48分,他承認總冠軍希望已經很渺茫。 “我想這就是我們今天能夠得到的位置了。起步後的黃旗沒有幫到我們,當時我們在和馬薩爭奪,但即使如此,我們的速度也沒法趕上紅牛和法拉利。我們在路易斯後面也損失了很多時間——主要是因為新的排氣系統意味著你會丟失一些動力,所以很難實行超車,但是我相信再多一點實踐的話,我們會學到更多並且改善它。積分榜上和塞巴斯蒂安的差距現在很大了,所以要趕上他會非常難,但我們會一直堅持下去。” 隊友格羅斯讓以第七名完賽。這一次他跑了非常乾淨的比賽,沒有捲入任何事故。他說:“今天開賽的時候我的確是有點緊張,但我們本周很努力去理解了一些時間,這的確有幫助。這個起步並不容易,我身後發生了很多碰撞,我成功躲掉了,在那之後就比較順利了。我最後一套胎用得有點吃力,輪胎有顆粒化狀況,這意味著最後一段長距離它的性能不好。也許我們本可以再往前一個位置——我想我現在已經很瞭解印度力量賽車的每一個細節了——我在尼克(胡肯伯格)身後待了那麼長時間。不過我很高興度過了一站乾淨的比賽,最終沖到了格子旗。” http://f1.hupu.com/news/201210/69353.html ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 感覺Kimi回歸後,起跑及超車變得較保守,雖然很穩定~ 但是好像少了他原本的激情,及一直以來引以為傲速度~ 希望明年Kimi能繼續留在F1,至少能獲得一個分站冠軍~ | |||
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可是速度差那麼多,讓得好難看😴 | ||||||||||||
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小新怎麼變慢了?!😇 | |||
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我說"幾乎",有說拿到日本站就封王嗎😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒錯!這多年來在日本拿到冠軍的幾乎都是世界冠軍😀 | ||||||||||||||||||||||
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還比有些人只想開好車才有好成績😀🙂😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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果醬得來素😆 | |||
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S.Vettel加油~~🙂 Red Bull加油~~ 主場的小林桑不要在起跑LAG了 | |||
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Barrichello、Massa、Fisichella這種二奶命的就甭提了 Webber&Coulthard假如開火星車拿冠我一樣會說他們是開火星車才得冠 對了~我指的火星車是當年實力與他廠"相差懸殊"的車 因此得段沒啥好光榮的 BGP剛開始也是這種味道 所以嚴格來說Massa、Fisichella根本沒開過火星車 | ||||||||||||||||||||||
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榮登今年最令人失望車隊冠軍! | |||
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😌 你難道忘了螺溪當時就是在老二亞哈哈的速度上已經不如l99快了 他才轉隊 | ||||||||||||
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媽的 之前玩F2011的時候 因為我是被套圈 結果我速度比別的車稍快 超過他沒多久厚 ....突然出現 藐視藍旗 ....直接ALT+F4 | |||
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以後看到球王 小林 賽納,可得閃遠一點,我個人認為今年比賽的關鍵不在輪胎,而是這3個人,只要遠離這三個人就有分數可以拿,運氣好的話他們還會幫你搞掉幾個站上頒獎台呢!! | |||
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很簡單啊!就是要逼退老舒。 七場裡面六場退賽,只有一次是自己搞砸。 而且這一站連排位賽ROSS都說時間沒控制好,導致老舒少做一圈時間。😌 | |||
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紅牛還算很冷靜 見苗頭不對趕快抽頭去換超軟 法拉利死多黴你到底是在幹嘛啦?!?!?!?!?😡😩😭 | |||
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車被搞了啦 😝😡😠😆 | ||||||||||||
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