標題:Could Moyer Pitch To 50? 作者:Tim Dierkes 來源:mlb trade rumors 摘要: 站長引用Joseph Santoliquito(mlb.com)的報導,海盜總管John Russell說他認為費城人左投Jamie Moyer可以投到50歲(編按,老克你要不要出來尬一下?)Moyer本人被問到此事的看法,他不置可否地說"我跟費城人明年還有合約,所以至少投到46歲沒問題。" 站長感到有點訝異,因為他聽說Moyer今年以後就是FA了,他不曉得所謂那個約是只有口頭約定還是已經簽署好了。站長也指出Moyer學著適應老化,說這條老狗學了新把戲(編按,the old dog learned a new trick),讓他被擊球的滾球率提高到44.8%,以減少被幹砲的機率,畢竟他現在快速球的實戰均速大概只有81MPH(130KM/H)。😆
04:34PM Tom Krasovic(SignOnSanDiego.com)進一步替Giles設想情勢,提出一些假設,是否紅襪會用租借的方式得到Giles現在到季末的服務,並且讓他明年回到教士而成為自由球員?(編按,Giles是個不錯的球員,若紅襪不簽則洋基應該爭取他,但近日Bobby Abreu已經表明續留意願,雖然貴一點但續約總比從自由市場交易來得有把握。)
標題:The worst three words in baseball: Dr. James Andrews 作者:Duk 來源:yahoo 摘要: 通常聽到"Dr. James Andrews"或"Tommy John Surgery"三個字,在棒球界是很糟的,例如最近Joba Chamberlain的傷勢,讓我們看一下這位醫生的玉照(晚上請不要亂看)。
作者另外整理了幾個最糟的三個字,清單如下: "Represented by Boras" 這位經紀人的勇名大家都知道 "Out at home" 死在本壘 "Standing Room Only" 只有站位 "Better check Stubhub" 這邊Stubhub是指一個售票網站,沒有票的話當然很糟。 "Eliminated from contention" 退出(排名)競爭 "Beer sales end" 有夠糟糕的!! "Red Sox Nation" you know?
標題:Nissan debuts its own hybrid and EV 作者:John Neff 來源:autoblog 摘要: 日產兩年前曾發表Altima的油電混合車,當時用的是Toyota的技術(編按,Licensed version,誰知道豐田能放多少好東西出來。)但他們也同時進行自己的研發,包括油電混合及純電力兩種驅動技術。現在他們辦到了,將要與Prius在市場上競爭。 首先是該油電混合系統將搭載於Infiniti的後驅車,有可能是G系列。她是由一平行油電混合系統配合兩顆變速箱,故可以同時利用汽油引擎及電動馬達驅動,這其實與現行其他廠商差不多。值得注意的是日產用的是鋰離子電池,這顆更輕、更有效率的電池是日產與NEC旗下的AESC(Automotive Energy Supply Co.)合作開發。 當然上述的電池也將應用在純電動車,現在僅用於JDM Nissan Cube,但未來會逐步推廣到其他新車型(日本2010、全球2012),另外電動馬達出力是80KW,可藏於地板下。🙂
標題:Doing the save-money shuffle: Ford consolidates divisional marketing 作者:Dan Roth 來源:autoblog 摘要: (編按,本篇引據美國網站的報導,據信是指北美市場的策略,故標題用北美。) 憂鬱橢圓形需要節省更多開支,因此將(北美)福特、林肯、水星三個廣告體系整合,冀望從激烈的市場中殺出。福特向來經營不同的銷售及市場事業群,雖然同一個業務員可能同時服務三個牌子(的車)。現在他們改變策略,銷售以產品型態為分界而非品牌,例如銷售Edge的小組也負責MKX。因此開始大風吹(編按,a game of musical chairs),無論如何這(種作法)可能是場豪賭。🙂
她追求星夢昏了頭,未經探聽便參與戴維新片試鏡。《Us》周刊報導,他專拍成人電影,作品包括《禁區春夢》(Dreams in the Forbidden Zone 暫譯)和《巫毒淫慾》(Voodoo Lust 暫譯),艾莉母親得知後暴跳如雷,她的發言人則緩頰說:「艾莉不了解戴維的背景,否則她絕不會去試鏡。」
標題:Waiver Trade Candidates: National League 作者:Tim Dierkes 來源:mlb trade rumors 摘要: (編按,剛開完會,所以慢了一點貼上,請見諒。) 今日繼續討論國聯讓渡市場,作者說他只是把所有他認為可能上讓渡名單的球員列上去,例如Derek Jeter及Michael Young,他也知道Jeter這類球員本月不太可能被交易,但或許仍會被放上去試探身價(也說不定)。當然也有讀者指出,若球員通過讓渡,他仍可被交易或者被母隊撤回讓渡名單。現在繼續看本月可能通過讓渡的國聯球員名單。
*費城人:Brett Myers, Adam Eaton, Tom Gordon, Geoff Jenkins, 田口壯. 其中田口可能會簽小聯盟約,Myers明年還有12M的約,但費城人可能願意等他回神(而不交易)。 *馬林魚:Wes Helms, Mark Hendrickson. 他們如果走掉並不奇怪 *大都會:Johan Santana, Carlos Beltran, Carlos Delgado, Pedro Martinez, Luis Castillo. 我們知道這些巨星不會走人,特別是Pedro及Castillo兩位。 *勇士:Mike Hampton, Mark Kotsay. 可能會吃下Hamptom剩下的4.6M合約好讓他走人 *國民:Austin Kearns, Dmitri Young. 這兩位的約都到09年,而球團方面不想繼續買單。 *小熊:Alfonso Soriano, Jason Marquis, Bob Howry, Scott Eyre, Jon Lieber. 其中Marquis還有11.8M的約到09年。 *釀酒人:Eric Gagne, Jeff Suppan, Ray Durham, Bill Hall, David Riske, Guillermo Mota. 釀酒人有一些不好的約(編按,意思是說可能放走一些。) *紅雀:Chris Carpenter, Jason Isringhausen, Adam Kennedy, Cesar Izturis. 基本上,買家通常不會買老球員。 *太空人:Miguel Tejada, Carlos Lee, Kaz Matsui, Randy Wolf, Jose Valverde, LaTroy Hawkins, Mark Loretta, Brad Ausmus. 好多球員預計會通過讓渡,雖然球團還想拼(季後賽)。 *紅人:Adam Dunn, Francisco Cordero, Bronson Arroyo, Jeremy Affeldt, Corey Patterson, Javier Valentin, Matt Belisle, Josh Fogg. 作者不太相信Dunn會通過讓渡,盡管他還有3.9M的約,無論如何現在換走他吧。 *海盜:Freddy Sanchez, Jason Michaels, Jose Bautista, Chris Gomez, Doug Mientkiewicz. 海盜多數的約還不錯,最糟的是Sanchez的7.9M到09年的約。 *響尾蛇:Randy Johnson. 除了與Eric Byrnes到10年的約以外,大致上都簽得不錯。 *道奇:Manny Ramirez, Andruw Jones, Jason Schmidt, Rafael Furcal, Jeff Kent, Nomar Garciaparra, Juan Pierre, Angel Berroa, Pablo Ozuna. 作者認為道奇會割捨Jones或Pierre,反正現在他們外野很擠。 *落磯:Todd Helton, Kip Wells, Yorvit Torrealba, Willy Taveras, Cory Sullivan, Glendon Rusch. 其中Helton仍有背傷,不然應該有人要。 *巨人:Barry Zito, Randy Winn, Dave Roberts, Omar Vizquel, Rich Aurilia, Brad Hennessey, Kevin Correia, Tyler Walker. 另外可能會把Brian Sabean叫上來,好把一些老人的約清掉。 *教士:Greg Maddux, Trevor Hoffman, 井口資仁, Brett Tomko, Wil Ledezma. 如果道奇想要Maddux,可能會被攔胡。
標題:Waiver Trade Candidates: American League 作者:Tim Dierkes 來源:mlb trade rumors 摘要: (編按,MLBTR站長Tim Dierkes預測美聯通過讓渡的清單,他們可被自由地與其他隊球員或非40人名單的新秀交易。) *光芒:Trever Miller, Jonny Gomes. 薪水都不高,今季表現也普普。 *紅襪:Jason Varitek, Julio Lugo, Mike Timlin, Alex Cora. 應該都會clear waiver,但是沒有人想要,其中Lugo還有20.8M的合約。 *洋基:Jason Giambi, Derek Jeter, Bobby Abreu, Johnny Damon, Ivan Rodriguez, Carl Pavano. 預計也都會通過讓渡,但是都很貴沒有人要,Pavano或許有機會。 *藍鳥:Scott Rolen, Vernon Wells, Lyle Overbay, Gregg Zaun. 但除了Zuan以外藍鳥應該沒意願放人,Jon Heyman(CNN)則認為A.J Burnett也可能通過讓渡。 *金鶯:Aubrey Huff, Melvin Mora, Ramon Hernandez, Jay Payton, Jamie Walker, Kevin Millar.(編按,作者稍後補上。)可能藉由交易某些球員來降低薪資,例如Huff打出0.912 OPS(美聯第10)、並且09年還有10.5M的約。 *雙城:Michael Cuddyer, Mike Lamb, Adam Everett. 其中Lam及Everett可能會被DFA。 *白襪:Jim Thome, Ken Griffey Jr., Paul Konerko, Jose Contreras, A.J. Pierzynski, Juan Uribe, Mike MacDougal. 名單有許多高價球員故預期也會通過讓渡,其中Konerko表現不佳可能會被丟掉。 *老虎:Gary Sheffield, Edgar Renteria, Kenny Rogers, Todd Jones, Dontrelle Willis, Nate Robertson. 目前已經在美中落後7場了,可能會考慮當賣家。 *皇家:Jose Guillen, Jimmy Gobble, Ross Gload. 其中Guillen可能不會丟出,而Gobble及Gload對於買家來說沒啥幫助,另外Jon Heyman認為Mark Grudzielanek也會通過讓渡。 *印地安人:Paul Byrd, David Dellucci, Jamey Carroll, Rafael Betancourt.(編按,作者稍後補上。)Byrd還有2.5M的約,但可能有人想要他,Jon Heyman則持相反意見。 *天使:Garret Anderson, Gary Matthews Jr., Justin Speier. 天使有些合約簽得不好,但作者不預期會丟人。 *游騎兵:Kevin Millwood, Vicente Padilla, Michael Young, Frank Catalanotto, Marlon Byrd. 其中Padilla還有17M的約到09年,如果有球隊要他最好是趕快放人,至於Catalanotto及Byrd則別期望在這個月看到交易。 *運動家:Eric Chavez, Emil Brown, Bobby Crosby, Mark Ellis, Alan Embree.(編按,後三位為作者稍後補上。)運動家本月似乎沒有交易的可能。 *水手:Carlos Silva, Jarrod Washburn, Miguel Batista, Jose Vidro, Kenji Johjima, Miguel Cairo, Raul Ibanez.(編按,作者稍後補上。)水手有一堆壞約,其中Washburn的約還有13.45M到09年,本月可能會有人要他,Jon Heyman則認為Adrian Beltre也可能通過讓渡。
標題:Tata to enter uber-lux segment with Daimler revival 作者:Noah Joseph 來源:autoblog 摘要: 高處不勝寒。如果你天殺的有錢通常會買Bently或RR,而不是Maybach(雖然她也不錯,但總是差一咪咪。)現在Tata集團也想要把Daimler品牌推出來。Daimler是當初Mercedez的子公司,後來在英國發展得不錯(邊按,據說皇室愛用。)後來他們被Jaguar而後又連同Jagur整個被Tata買去。
標題:Tech avalanche: Microsoft goes big for automotive 作者:Chris Shunk 來源:autoblog 摘要: (編按,看過近幾年遊戲機戰史的朋友,一定不會對微軟帝國的野心與實力感到懷疑,現在他們目光集中在汽車電子...) 急速萎縮的美國市場迫使車廠亟欲與對手差異化,其中最快的偷吃步就是科技。有點軟深刻了解這點,這位科技巨擘積極參與這塊新市場。有點軟增加了連結與資訊維護部門約30%的人力與預算,而今"Sync"是帝國的輝煌成就,目前已售出20萬套並預期於2009年年底前達到百萬銷售量。儘管Ford擁有Sync的商標權,有點軟在2009年(之後)仍可將其售予其他車廠。有點軟並將使用上他們的"Live Search"(編按,IE7內建搜尋引擎,小弟只能說***的好用啊!!),屆時駕駛者可以(透過該系統)就近尋找車商(編按,這邊的business也有可能是指銀行、餐廳、書店...等,文意沒有很清楚。) 最後,作者褒揚一下帝國的努力,並刻畫一個美好未來的藍圖,但是也沒忘記用上大家熟悉的藍天白雲千年老梗。🙂
1) 中文搜尋能力近乎於零 2) 搜尋精度還可以,但那與搜尋指令比較有關。 3) 介面滿友善的,但是如下圖可以看出一些問題,以"A380"為關鍵字進行搜尋: a) 連結通常附圖,但是有時候僅秀標題(如畫面略中央處),懷疑是偷吃步只秀"第一張"的結果。 b) 如右上角Explore by Category,連結還可以再展開,類似Google底下的建議搜尋清單。 c) 點到連接上方還有節錄,此與Google類似。
標題:Honda and Nissan working to mass-market carbon fiber 來源:autoblog 摘要: 本田與日產試圖合作開發一種車用的更好、更輕且可回收的碳纖維材料,他們亦將與Toray, and Mitsubishi Rayon(堪稱日版杜邦)的日系碳纖維公司合作,同時這計畫得到日本政府的資助,將於5年內投入2億日圓,預期能在2015年前後獲致成果,屆時將能製造更便宜的車輛(編按,相較於現行其他車廠的鋁合金製程。)同時減少車輛約40%的重量。而且,她是可回收的,透過回收的方式又能更減少一些製造成本。
標題:The Clone Wars: Chinese copy banned from Europe 來源:autoblog 摘要: 首先有圖有真相: Fiat Panda是歐洲四年內最暢銷的小型車,而今可能被中國長城汽車(Chinese Great Wall Motor)-Chrysler的中國(戰略)夥伴-"借用"某些設計元素(編按,該記者用的詞真酸)來創造他們的新車,GWPeri,除了大燈與保桿細節以外幾乎如出一轍。Fiat集團決定同時在歐洲及大陸提出訴訟,以避免被操作成"歐洲對中國"的惡性競爭手段(編按,在中國打官司,義佬瘋了嗎?)而都林(Turin)法庭方面判決"兩車看起來沒有差別,頂多就是一台熊貓及一台熊貓改",若GWPeri真的在歐陸上市可能先被判罰15,000歐元,其後每一台銷售更將被罰50,000歐元。長城汽車方面則表示已作好打仗的準備,至於中國方面的官司則還沒有結論。 心得: 各位大爺評評理,中國的設計後視鏡有方向燈,且門把造型不同,哪裡一樣了您說說看。😇
Rafael Furcal 動手術至少離隊二個月,道奇總管Ned Colletti可能會尋找替代品(即使是條雜魚)。
Alex Gonzalez 建議踢除 Christian Guzman 國民隊似乎不放人 Juan Uribe 可以獲得(按,他目前算是工具人,或許有較大的意願轉隊。) Jack Wilson 傷後的打擊三圍還不錯,擁有對六支球隊的NTC,並且合約簽到09,包括10年選擇權(暗示難搞)。 胡金龍 不錯的人選
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