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個人覺得 可以理解柯P的觀念 蒐集可靠數據進行分析,擬定有效對策來執行 執行效果檢討 而且是用大量的有效率蒐集的數據,ETAG 這會比站在路邊統計、目測及紙上推估更快更好 確實這樣的思維較以往的政治人物作法是大大的不同 | |||
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>主要幹道上下班嚴重塞車 浪費時間嚴重影響 經濟 生活 機能 自行車是假日休閒在騎的 😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌 > >羅斯福路靠近萬隆景美段 兩輛無良公車給併排只剩一個車道上下班塞爆😌 | |||
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沒有輕自動車級距,再加上日本對外國車課不少稅 外國車在日本當然是絕對很難有賺頭。尤其是美系車 日本福特總銷量(包含林肯)連克萊斯勒底下的吉普單一個品牌的銷量都不如 日本保護自家汽車產業就是這麼做,幾使三菱銷量不段直直落到最後一名 能賣贏外國車,還有鈴木就算離開北美也依然還能勝外國車都不感意外。 日本汽車市場佔87%都是當地日本本土汽車,而另13%就是外國車 日本消費者少子化與大眾運輸的社會問題只是其次。 不然基本來說日本人實際是喜歡外國貨,像蘋果市占率已經在日本把自家SONY打敗了 福特實際上去在日本賣野馬就好了,根本沒必要引進其他車型賣 不過還是算了,日本也有像台灣這種貿易商會引進賣...... | |||
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想把中油會員卡丟了😇 | ||||||||||||
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喔喔~其實IX35後面也不錯看 但想要看車頭長怎樣啊? | |||
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國產車.....就好養的優點而已😇 | |||
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先不管他拿多少老爸的錢 如果他所說的人民幣15萬(NT 75萬)來源沒有唬人,那麼這個就值得解了 先看看自己多久能存到75萬,而他多久存到75萬 這之間的差異就是文章所在 | |||
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車價不等於實際賣你的價格 你要問清楚總共貸多少/貸多久 然後算出你的利息出來 8萬辦到好幾乎就是扣保險扣領牌只剩2~3萬 他可能給你貸到78或80 你的利息可能高達10萬元 | |||
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油價從33元降到現在的23元受影響最大的是高車價省油車😆 但也是因為現在油便宜出門的人車多去大溪買個吃的也塞爆😝 | |||
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福斯不就是車界的頂新? 滅頂要做好做滿,那福斯的車有啥好買的?! 味全是大家的?! 只不過味全是用死豬煉油餵大家吃,賺大家的錢...😠 | |||
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三陽沒選擇權???? 真是神邏輯....唉 當年...三陽先選擇與德國福斯合作....成立慶眾...生產T4...最多時月銷1000多台T4 後來改與韓國現代合作...轉而生產現代各款汽車 有比跟本田合作時還差嗎??? 現代車...雖不是頂好...但三陽代工生產的現代車... 至少還沒像台本生產的新車常常鬧出版金生鏽的笑話 本田後來在台成立台灣本田... 自己生產...卻多採用進口零件 導致成本始終壓不下來...還得靠偷內鐵來降低成本...誰的錯??? 甚至搞到雅哥都得改採進口... | ||||||||||||||||||||||
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你該吃藥了, 本來只是看到福特就起乩, 現在看來病情加重了...😝 | |||
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我還跟朋友說3.0柴油有加尿素,沒作弊問題😵 | ||||||||||||
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會不會是1.3規格內 | |||
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跑贏沒用的 ... 人家車是設計在某速度以上、可以輕鬆閃避障礙物、可以安全煞得住 保住自己和他人車安全... 你這台俗稱裝甲車 ... 只有一個行容詞 " 撞死你 " ... | ||||||||||||
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![]() ![]() 看起來就是zinger🙂 | |||
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🙂not bad | ||||||||||||
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8月份時候恰巧看到U-CAR官網有推出新機油要讓網友來體看看,我心想可以賺到機油囉! 我就用力給他報名下去,沒想到過幾天後我真的抽中新機油的入選名單!![]() 接下來就是打電話給維修保養廠預約時間去做更換新機油囉~ 就是這家店"佑鑫汽車服務廠" ![]() 一進去就跟老闆表明來意..就跟老闆說我抽到U-CAR提供的新機油"TOTAL QUARTZ 9000 SN 5W40" 結果老闆就把整箱的TOTAL QUARTZ 9000 SN 5W40給搬出來了... ![]() ![]() 接著就把我愛車FORTIS 用頂高機頂的高高的,老闆就準備把舊機油與舊機油芯全拆下來! 原本的舊機油洩漏中..... ![]() ![]() 接著就倒入TOTAL QUARTZ 9000 SN 5W40 四大罐機油。倒出來的同時,機油顏色真是清透呀~ 很像沙拉油的顏色! ![]() ![]() ![]() ![]() 四罐機油全倒入完後,就是鎖放油螺絲與機油芯囉~ ![]() 師傅也順便幫我檢查輪胎胎壓是否正常 也把整車好好地巡視一遍! ![]() ![]() ![]() 最後就是大試車囉~ 換完此款機油"TOTAL QUARTZ 9000 5W40"我給它打90分的分數唷! 而且引擎聲音也太安靜了..發動後的噪音比之前用的機油還安靜許多! 加速性時速0~100公里 只花6~7秒就完成了! 後續要是很滿意 我會買這隻油品呢~ 也希望這隻油品不會讓我失望! TOTAL QUARTZ 9000 5W40 加速性:★★★★★ 順暢性:★★★★★ 回購意願:★★★★★ | |||
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關於ETC : 1.個人所知首見利用賄賂方法得標.收賄的判刑.行賄的全身而退而且可以繼續經營. 2.個人所知首見要使用全民共有的高速公路還需要掏錢買機子才能使用.而且使用的機子還不便宜.系統也不是最先進的. 3.個人所知首見經營的集團首長對於使用者的質疑公開嗆聲沒錢就不要用.因而引起公憤. 4.個人所知首見有關單位對所有不公不正視而不見.拖延呼弄所有使用者.使的原本應該短期就可以電子化的設施拖延倍計才得以完善. 5.個人所知首見私人企業違約受罰卻從未兌現.創下個人欠了一塊稅金花5塊掛號信催討.而幾億的罰金都上報了卻消聲匿跡的紀錄. 6.個人所知首見............................ 唉 ! 😌 | |||
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店家有沒有問題? 我貼一年了不會擋阿! 倒是儀錶板上反光很嚴重 | ||||||||||||
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匯豐汽車為打造「YES汽車認證服務」成為第三方認證專業公正平台 哪裡公正?😌😌 | |||
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在隔壁01看到的: 買車130萬現金去買的,賣車時候居然在台南找不到一間願意收車的車行 9年車跑12萬多公里passat 1.8T 5.5B 黑色 灰內裝 車行大多都出價個位數,甚至把我趕走... 心寒之下,我PO網自售,賣了20萬 除了VW,AUDI我也不敢碰,甚至現在只要是跟VAG有關係的,我都恨之入骨 😰 | |||
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現在想想我的Honda CR-V至今也陪了我有六年囉,真是光陰似箭阿~~~ 記得當初才25左右的年紀,終於賺到了人生的第一桶金,才有那個緣能買下它[我的寶貝] 現在都已經31要32了!也結了婚生了小孩,就是人家常說的!!!人生勝利組^__^ 你們知道我多久沒換隔熱紙了嗎???6年欸6年! 6年! 6年! 因為很重要必須講三次,其實我是一個很愛車的男人,只是時間都給了工作所以很少有機會照顧它, 不過它還是跟以往一樣非常強壯的哩! 我記得之前貼的隔熱紙也是貼桑瑪克的,當時隔熱紙還沒有那麼流行,所以說可以凍這麼久也真的很厲害! 貼的型號我也忘了,反正重要的是現在嘛~現在科技越來越發達所有東西都在進步,竟然連防曬的汽車隔熱紙這種東西都有了…真的不是蓋的! 反正哩這次是六年以來第一次換隔熱紙所以特別關心[顆顆] 我是預約平日的下午去台南店家用的,把車交給他們之後叫同事載我回去上班,等貼完再去領車囉~ ![]() 由於中間的過程我沒有參與到所以就沒拍照了,這就是我的6年車Honda CR-V 照片中上方是前檔完成的樣子 [貼K-30] 下方則是從車內拍出去的,差很多吧,超不可思議~ 原本貼完以為會太暗,沒想到其實很清楚又明亮! 而且不會影響所有車內電子設備喔!!! ![]() 再來分上、中、下三個照片 很明顯的就是左右車身照在加上一張車內窗戶照啦, 車身的話則是貼我剛剛上面說 [ 竟然連防曬的汽車隔熱紙這種東西都有了 ] 的UV410-10 哈哈 一方面出於好奇而另一方面則是為了老婆跟小孩著想而貼這款, 從這張照片就很清楚的看到車內的隱密了吧~嘿嘿 ![]() 再來就是後檔的部分,小圖也是從車內拍出去的 很清楚明亮完全不影響後照鏡的視線喔~ 當然啦才剛貼所以還不準確,不過想信會很美好的~ 有疑問可以詢問我喔[關於我貼的這款隔熱紙啦] | |||
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小編本月因U-CAR 15周年活動事務繁忙,小編會盡速處理贈品事宜, 請網友稍加等待,同時也請網友請多見諒。 | |||
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小弟從來不敢停機械車位 停車塔 😇 | |||
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如題 年份:2003年5月領照,2003年式 里程:159000km 車型:4WD 天窗版 其它:車庫車,無任何事故,19吋輪圈及大燈均改過非原廠/天窗故障不能開/車頂有一處有小凹陷 還請教版上先進,這二手車價可以賣多少~ ![]() 19吋輪圈非原廠 ![]() 車頂一處有小凹陷 ![]() 左右照後鏡掉漆 ![]() HID大燈非原廠 | |||
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不到4.3m的車長有第三排座椅?不要再害人了? | |||
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福斯要讓計程車司機認同 還是要朝維修成本上著手才行.... | |||
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![]() 鉤子在這裡 | |||
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哪也請提高公共運輸費 公車或捷運票價 50元起跳 全面收機車停車費 這樣才是真是使用者付費😝 | |||
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怎麼寄信給小編都沒有回音?? 😵 | |||
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🙂謝謝大家 | |||
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外島都已經是電動機車為大宗了.... 而且中華汽車也在那邊搞了好幾年了喔🙂 | ||||||||||||
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台灣車價貴,就是因為台灣地小人多,政府不想台灣太多人去買車,用價格去減少汽車的數量。 而且汽車稅收也是台灣政府主要稅收來源之一,台灣政府就已是債台高築,減汽車稅不就讓政府負債更多。 日本是汽車生產大國,汽車便宜能幫助人民常換車,去幫助汽車工業。 美國是國土大,沒車就不能外出,被稱是輪子上的國家,所以美國汽車是全世界最便宜的。 而台灣汽車產業技術都來自外國,車價便宜會造成人民常換車和買車,會造成台灣大量資金外流,而變成逆差。 | |||
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感謝網友的熱烈支持 我們就來公布得獎名單了 油耗測試報告原文:[國道5號油耗紀實] Škoda Citigo 1.0 ![]() 本次的答案算到小數點5位,結果是22.21343,我們這次的獎項名額共有三個,所以我們就來精算一下誰最接近了……結果揭曉~~~~ 22.35838 – Enix (差距:0.13224) 22.33456 – enhance (差距:0.12113) 22.21343 – 標準答案 22.14638 –史八克 (差距:0.06705) 這次的結果就是由史八克、enhance、Enix三位網友脫穎而出,感謝各位網友的支持, 也請得獎的幾位網友,請在6/18 24:00前將您的聯絡資料〈姓名、電話、地址、U-CAR帳號〉EMAIL給活動小組,活動小組Maill:community@u-car.com.tw;如到時活動小組未收到資料,亦同於放棄得獎得獎資格。 | |||
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兩年後,這兩台的中古價會差多少?我覺得差不多吧,最多也不會差到10萬元 所以選自己喜歡那台就好,只是新車只開兩年就要賣,還是不怎麼划算,要省錢的話應該是買3~5年車齡中古車😇 | |||
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斷章取義 人家比的是 extensive and efficient 廣泛 及 效率高 比的是 我們的路比人家多、四通八達、斷路、路不通的情況較少 而不是比路面品質,比路面品質,大概是已開發國家中最差的 | |||
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為此,高公局將請顧問公司研議,未來新費率的總收入會以220億元為計算基準。 亂花錢的的高公局 😵 | |||
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真不知道台本高層腦袋裡裝的是什麼😩 | ||||||||||||
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中華民國萬萬稅 | |||
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https://tw.news.yahoo.com/沒打方向燈換車道-免罰-215005075.html 中國時報【蔡依珍╱桃園報導】 葉姓男子2年前在高速公路未打方向燈即切到外側車道,遭後後方的巡邏員警撞見,攔下並祭出3000元「未依規定變換車道」罰單,葉男不服打行政訴訟,由於2方都證稱路上只有2台車,桃園地院法官認為沒其他車的情況下毋須急促換車道,不符「驟然」要件,判決撤銷原處分。 家住桃園的葉男,2012年12月到台中出差,21日凌晨駕駛自小客車從國道3號轉國道4號,在後方行駛的國道警方認為他未使用方向燈即任意變換車道,攔查舉發,開出3000元罰單、並記違規點數1點。 葉男不服提起行政訴訟,為自己喊冤,反指警車行車紀錄器夜晚錄影效果不佳,直到進入匝道3分鐘後才被警察攔下,事證不足。 法官傳喚卓姓員警以證人身分出庭,他說當時巡邏車在葉車後方約50公尺,和同事目視看到葉男未打方向燈即變換車道到巡邏車前方,追逐約700公尺後才攔下葉男,並說從看到葉男車子到開罰單前,未見其他車輛。 法官認為,不得驟然或任意變換車道的立法目的,係為免車子在高速行駛下應變不及發生碰撞風險,但葉男也說「當時路上只有我1台車」,法官審酌雙方證詞,認定葉男行車方向不會危及他車安全,也不會造成後方車輛反應不及,判決葉男免罰。 ================================================================= 這個判決…我糊了😌 | |||
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錯 ! 嘉義的BRT只是造成塞車元兇 ! 😠 | ||||||||||||
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岳父那裏有一台1996年首批手排TERCEL 1.5 目前還不錯開 只是窗戶有時卡住有時開不了 前面2個電動後面手動 4個全修要5000元 且稅金要繳每半年又要驗車一次 請問大大們要是你們會買下來繼續開還是叫我岳父賣掉會報廢???😵😵😵 | |||
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國產車有那台外銷到美國的?沒有就不適用iihs的撞測標準! | ||||||||||||
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多買一點3C平衡回來不就好了? | |||
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常識問題需要洗風向?😵 | ||||||||||||
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空間打趴CRV😆 | |||
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之前水野和敏加入納智捷時,沒有太多留意。但新改款的U6 Eco Hyper 有水野調校, 聽說效能大為提升,看維基他在Nissan算是戰功彪炳阿! 不知道大家覺得這位GTR 超跑之父,能夠讓納智捷更上層樓嗎?🙂 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E9%87%8E%E5%92%8C%E6%95%8F | |||
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是ZINGER😰 | ||||||||||||
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好怪。。 5036跟5042互拍? 公司允許的? | |||
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深耕台灣市場 回饋消費者支持? 講得冠冕堂皇,實際還不是2014年出廠的庫存車啦😰😌😆 ![]() | |||
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1.8頂規85.9萬雙氣曩...😩 看來CP值還是不高...😌 | ||||||||||||
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男屁孩更多😝 | ||||||||||||
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是先前Camry hybrid市區油耗數據32.28太離譜了,美國同一代的數據也不過43mpg(相當於18.28km/L)😰 不過改款後,台灣的Camry hybrid就沒那麼「膨風」了(市區變成19.17km/L)😆 | ||||||||||||
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不出1.8是怕打到Prius嗎?😞 | ||||||||||||
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祝林市長心想事成! 現任市長任3個多月不增加採購BRT專車和零件,台中BRT維修當然要靠「殺肉」! 高雄捷運花約2000億,營運6-7年,日運量17萬人次, 台中BRT藍線約20億,營運6個月,日運量就5萬人次, 嘉義BRT也約6年,年運量120萬人次,日運量約3千5百人次(怎麼沒人敢換算成日運量?) 台中BRT運量短期突增太多,搭BRT常要站票,輸運效果太好, 有了BRT,台灣大道少一堆公車,慢車道騎機車愈騎愈快,還要小心別超速啊! 在ucar卻還有白出講有BRT之後台灣大道變塞? 到底有沒有在台中騎過車啊!? 現在連BRT司機上廁所尿尿時間都快不夠,BRT雙截公車操太兇,當然容易故障! BRT運量過高,低底盤BRT雙截公車來不及訂製,司機來不及招考訓練,也能被林市長扯成缺點? 原本應該加速增購BRT雙截公車和加速招考BRT司機才對!但林佳龍故意不做! 故意把BRT放給他爛,但BRT運量照樣增加,愈來愈擠。 市政府故意減緩採購BRT車輛/零件,BRT又擠又破,把BRT司機操昏,把車子搞爛, 慢慢的就會讓BRT運量減少,讓林佳龍得以心想事成! 早就說了,ucar一堆無腦鄉民,花那麼多時間造謠+屁來屁去,真不知活著幹嘛! 對啦!我說的就是你! | |||
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