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KRC的賽車服應該是目前最經濟划算的選擇之一, 其他牌子最便宜的樣式也約要$200美金, 對於初學者來說$4000台幣算是蠻物超所值的! | |||
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我就是到新手報到http://bbs.krc.com.tw/forumdisplay.php?fid=8,按發帖,結果他顯示這個,您無權進行當前操作,原因如下: 您所在的用戶組(等待驗證會員)無法進行此操作。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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小康大我剛剛註冊了KRC的會員,但我到新手報到區想發文時,他說我是等待認證會員還無法操作,要怎嚜處理呢 | ||||||||||||||||||||||
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恭喜恭喜🙂 | |||
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我才畢業4年...兩位學長好....😩 | ||||||||||||||||||||||
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F樓 很高ㄟ 話說我畢業也10年了 | |||
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小康大請問您,KRC任務二發表文章,但我一直無法發表😭 | ||||||||||||||||||||||
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謝謝您的解答我會去看看這些賽車場的,以後等分數夠,我會補一個好評給您,然後可以請問您玩卡丁車,除了要買卡丁車,是不是到時候還要買安全帽,手套,賽車服,賽車鞋等配備,那這樣大概需要多少元,謝謝您🙂 | |||
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先玩卡丁車來抓感覺吧... 有感覺之後就看看店家敢不敢把2T的卡丁租給你 2T很可怕歐...不是4T娛樂型好掌握的...😞 | ||||||||||||
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康大大還沒有回應我的問題😇 可是這些訓練班要在台灣參加喔? 而且我還沒什麼經驗唷~~大哭 | |||
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住美國的話我可能可以幫到你. 13歲也許對車子還太早因為沒駕照, 但是在美國玩卡丁車沒有想像中的困難. 比如說在Utah有一個國際賽道叫作Miller Motorsports Park. 裡面除了一般跑道以外也有卡丁車跑道, 跑道有出租車當然也有純租跑道的服務. 每天只要美金$31-42 (會員較便宜) 就可以把你的卡丁車帶去練習. 參考以下的跑道圖, 長度約0.9英哩/約1.45公里, 跑道複雜會因為configuration的不同而有多種的變化. 而出租車方面, 通常室內的cc數比較小, 而戶外的會有100cc或是道125cc的差別不等, 當然價錢也是從2-30塊美金到一百多都有. 在Utah戶外的跑道還有以下幾家, 你稍微google一下就可以找到他們的地址了. 至於室內的卡丁車場, 如果你是想往賽車這方面發展的話我不是很建議, 因為室內場地通常都會有限制, 比如說cc數, 場地大小以及美國最在意的環保問題, 大部分室內的都是電子車. * Ogden Kart Track Ogden, UT * Wasatch Race Park Lindon, UT * Wendover Raceway Wendover, UT 最後有關於買自己卡丁車及練習的問題, 據我之前在美國的經驗, 很多小朋友在6-7歲時就由家長帶到跑道去練車, 家長通常都會準備卡車或是拖車, 然後自己做維修. 新車當然不便宜, 但是一台2手的卡丁車在美國的價錢算還可以接受, 約15-20萬台幣就可以找到一台狀況不錯的車 (以CRG Rotax Max為例), 之前我們在美國曾買過2手的DD2, 一台車架加引擎也不到15萬, 讓你參考囉! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我想輪胎是因為製作者只做同一個方向的貼紙, 所以右方是正確的, 左方就是反的. 大家的觀察力都很好呢!! | ||||||||||||
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附上正確的照片塗裝!! | ||||||||||||||||||||||
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康哥...聽說這台....你買粉貴喔...😆 這台的質感真棒!!😍 看到實車的照片更熱血!!😍 GP2的等級耶....😀 | |||
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台灣之光不是只有棒球低 加油喔 | |||
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抱歉小康大我沒錢😌,另外請問您如果想當賽車手首先要做些什麼🙂 | |||
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顏色不一樣,對調了 是故意的嗎??? | |||
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好厲害唷😇 期望他可以替台灣發光發熱 目前最有希望的就是他了🙂 | |||
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看起來好棒的感覺🙂 | |||
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oh I want too😇 | |||
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😊謝謝小康哥~~麻煩你了((耶~Red Bull~;2000出頭也ok | |||
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小康哥你說的應該也是這支吧 不曉得多少....((台幣2000以內你覺得買的到嗎 | ||||||||||||||||||||||
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小型賽車第站會於4月25日桃園大魯閣小型賽車場舉行🙂 | ||||||||||||
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小康大 賽車手(Red Bull塗裝)拿的水壺一般人買的到嗎 | |||
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感謝康歌的解答😇 讓咱的夢想之路有點機會能實現😍 | ||||||||||||
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賽車的客製模型車只有確定要收藏的人才會下定 (通常是車隊或是車隊相關人員), 所以是不會外賣給外人, 而在外面當然也是買不到的, 謝謝關心! | ||||||||||||
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這台應該是1/12的 網路上其他網友的收藏 http://tw.myblog.yahoo.com/golden-cars/article?mid=10298&prev=10400&next=-1 價格上的確不俗啊~😵 | ||||||||||||
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這個比例應該是1:18左右 價錢可以不用考慮了 😌 根本就買不起😞😩 不過.........我很好奇的是....... 如果要轉賣 那要賣給誰???????😆 | |||
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網路上的消息都沒更新 KRC網路方面也沒有說, 不知小康有沒有消息 | ||||||||||||
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主修是哪些科目呢? 有包含車輛設計嗎? 還有問一下康哥假如以24歲服完兵役... 要走方程式之路可行嗎?...😌 | ||||||||||||||||||||||
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康勾 小弟有去你網站問你安全帽的問題... 麻煩你幫小弟解答一下吧!! 還有... 我想買經理服 還有 賽車服... 但目前...還沒人回應...😆 | ||||||||||||
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ok,好的,我們這一台尚有貨,最後一台,我先幫你留 1/43,其它我們MSN上聊~ | ||||||||||||
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請問小康兄,你們有賣這台嗎? http://www.kidbox.co.jp/SHOP/KBR003.html | |||
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那你還在UCAR嘴砲做什麼,快去發揮你的才能為台灣爭光啊!😆 | |||
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笑話😆別當井底之蛙啦,你知不知道歐洲有錢人玩舊款F1賽車的一堆 不用啥super license照樣可以操弄F1,和頂尖車手坐一樣的地方喔 有門路的90年代末期的v10 F1賽車已經可以玩了 https://www.youtube.com/watch?v=7CtdyPJJTbQ 不過感覺得出來,性能已經被調得很低了,以體驗為主 | |||
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Ok, 到時再跟我們去練卡丁囉! | ||||||||||||||||||||||
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小康哥問一下 英國Brooke university賽車工程學系 主要是培養車手嗎?還是連工程師也有? 那假如有培養工程師那 我大學畢業還可以去那邊攻讀學位嗎?(大3) ----- lovelooser加油歐 祝你可以成功踏上方程式之路 😊 | |||
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千萬別這樣說啊!!! 去大陸的珠海賽車場就有"出租方程式"可以開啦!! 雖然說是"低階"的,但我想對我們大部分的人來說,能坐進去開幾圈也真的是圓夢了....... 畢竟去一趟珠海+租方程式就得要花上數萬新台幣了....😰 如果開出興趣來,要多買個幾節下去開,連賣血都太慢了,可能要去賣腎了😭😭😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Amateur racing is not hard to start, as long as you have a car, you can do it. However profession racing requires lots of passion, hard working and determination. 職業車手是需要很多的時間去訓練身體, 頭腦與心理, 只單有一樣都是沒辦法成功, 如果只是想要帥或是開快車, 那業餘賽會比較適合喜歡arrive and drive的性質. 老實說職業賽車是一條不歸路, 因為你不知道你會得到什麼, 所以如果沒有strong mind and willpower是不會撐的下去的. 你必須要有一個禮拜在健身房練3-5天, 一次隨便都可以跑至少五公里或是30公里以上腳踏車的體力. 比賽期間每天從早上6-7點站到傍晚5-6點, 有時甚至到半夜這都是家常便飯. 而不只是車手, 任何想加入跟賽車有關的人都是如此, 這方面我想小康是最好的代言人, 因為我們都知道知道賽車是辛苦多過於glory, 你付出10分, 可能得到的只有3-4分. 更別說要是控制體重跟飲食, 還有每次上場前都要重複複習資料及走跑道 (動輒一圈到數圈), 以上只是種種的其中一部份而已, 所以我才說這需要很多的熱情以及堅持, 讓你參考. | |||
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我也希望啊!! 再等等吧! | |||
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小康幫我弄台 Mazda Furai~~~,😀 | |||
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如何才能找到這樣的機會呀康大大? 特別我是香港的車迷😭 | ||||||||||||
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我對蓮花的認識.仍然停在GPL遊戲裡.賽車沒有鼻翼也沒有尾翼. 車手JimClark是.車手特徵是"神之腳"! https://www.youtube.com/watch?v=1LnMJflV5sA https://www.youtube.com/watch?v=Y5HgQKqw1wU 2010年的蓮花再加加油... | |||
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康勾...我就在你的康師父網站上跟你聊了啊!!😆 我素高雄輪那位...😆😆 | |||
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勇者一位. 願你得到祝福🙂 | |||
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漂亮😍 感謝分享 好評 | |||
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康哥 您不說...這小弟還不知道咧...😌 感謝您的專業知識提供!!😇 康哥...這個版 有您真好....😀 還有 JET LEE大大 也是粉專業的一位人士😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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康師父... 小弟已經加入您的網站了...😊 我素您新成員😆 請多包含....😊 | |||
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懂了 有任務 像網頁遊戲一樣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我註冊可是沒權發帖? 我想問的是詳細介紹 不同的賽事的換檔模式 是傳統手牌(左手右手?) 還是撥片? | |||
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之前以為這個夢是不可行的 所以之前想說 改騎單車 長途之旅之類 以尋找新的目標 直到前幾天又點燃了 等後天搬家後 我要去找工作 | |||
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+1 沒有商標的問題嗎?😰 | ||||||||||||
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加入討論 是否賞一碗😇 | |||
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創了😀 | |||
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我以為是賣泡麵也開始有專欄 | |||
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請問那地址是幹麻用的..?? | |||
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NOS 我朋友的小喜美已經裝過... 真的是便宜又好用... 但F1... 難道要像以前的A1一樣 用 跑挖撲司....次數用完... 就沒了..😆 | |||
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哈哈..你了解的啦! | ||||||||||||||||||||||
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哈哈..別這麼說, 剛好問到了北美區(加拿大和美國), 小書僮我只是提供我多年在北美陪賽的經驗而已囉!! | |||
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17歲還算是很年輕, Takuma Sato(佐藤琢磨)19歲才開始跑卡丁車, 但是因緣巧合還是上了F1. 我想任何事只要努力都不會太晚, 如果只會想, 不去做那是永遠不會達成目標的! 除了卡丁車入門外, 在21歲以下有比較基礎的寶馬方程式, 他們每年有試車贏獎學金的活動, 每位的獎學金有五萬歐元可以提供給下一年的寶馬方程式參賽, 只要跑的不錯就有機會繼續往上爬. 北美因為不盛行方程式, 所以選擇性很少 (北美寶馬方程式, 雷諾2000及Champ Car都停止了). 目前基礎的方程式比賽有Star Mazda(http://www.starmazda.com/), 再來就只有Formula Atlantic, Indy Car Light和Indy Car. 因為Indy的等級算中上, 所以在北美想升Indy的車手就會去歐洲比賽再回到美國. 北美只盛行房車, 像是Nascar, American Le Mans, 勞力士杯等, 老實說走房車會比較容易, 最便宜的方法就是去參加金卡納比賽(全國賽), 用自己的車改成規定的規格, 就可以參賽. 冠軍通常有機會被車隊牽下跑職業的房車賽, 像World Challenge, Rolex Cup等. 可以上www.scca.org看看, SCCA是北美最大的賽車協會, 他有房車區域賽, 全國賽及職業賽, 還有方程式的Star Mazda, 參考看看. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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真懷念鄧徑生的廣東狗語 又刷缸了😍 | |||
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i will send it to you on next week because i am moving to a new hosue. havnt figure out the new adress yet XP. so you guys accept anyone eventhough they dont have experience?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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想必小康大跟Robin也認識嚕 你們也是台灣之光阿😊 | ||||||||||||||||||||||
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剛剛就在裡面晃😀 看照片中~ 找到表格 對於GO KART駕駛經驗就只有3次 名子 那些有的沒有的都填好了 是直接在WORD上打出來還是印出來在填 填完後再SCAN 回去? 剩下不知道要怎麼填 | ||||||||||||
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感謝分享😀 原來版上有這麼專業的賽車相關從業人員 小康大!! 真有你的😍😍 | |||
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高職獨半年休學後.除了GT4的使用手冊.就沒看什麼了.. 但是.巴林站真的太悶了.有半小時都在看車子構造.其他時間轉別臺吃泡麵.時間算好後才在最後4圈(約最後10分鐘)轉回F1. | ||||||||||||
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謝謝大大 我大約知道我要怎麼走 🙂 | |||
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請問大大可以PO JENSON BUTTOM的合照嗎??😍 | |||
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現在17夠老的 想說如果夢真的達不成我可能會去讀空氣動力學 | ||||||||||||||||||||||
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我的目光全集中在他們輪胎上.太多人使用同一種輪胎設定.讓我猜想他們有同一種缺陷.. 小康.有機會看F1時.看看他們的懸吊吧.就連前段班的車隊間.懸吊構造也是差好很多. 目前.蓮花車隊有如古董的懸吊.屬於最硬且循跡性也是最差的. ( 斷言 ) 沒有戰鬥畫面可以看時.只好看看車子解悶..😇 | |||
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住加拿大 只玩過3次KART 超想再玩下去的~~ 遊戲都是賽車遊戲 PS3 2006F1 , GT5, needforspeed 超想體驗真實的賽車~ 經過大大解釋後 讓我了解 很多😀 我爸媽都對我說 先去上BCIT 學修飛機 汽車 然後當修理人員在來賽車手 又對我說些一大堆有的沒有的 讓我覺得這個夢好像不會成功一樣 | |||
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哇~~~~~~~~~~😇 | |||
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我了解了🙂 如果是我我會選擇職業車手,現在心動了😍 希望,大大,再日後的比賽有很好的成績,也在此讓車隊發現到你自己打響自己的名譽😀 你好,我叫小巫,很高興認識到你......... | |||
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加油喔~~😀 我也要去討論失速現象了😆 可惡的麥隊又想出新的法寶了~~😝 | |||
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hehe i dont live in Taiwan and i know where you can play go kart 😀 i love formula racing for life lol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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想玩賽車得先想想現實面,現實的條件是否會澆熄你對於賽車的熱情? 先玩玩rental kart試試自己是個好方式。 若爸媽很有錢,就去不擇手段說服他出錢讓你投入(但是方式要正當), 試想,若爸媽都無法說服,那要怎麼在將來的職業道路上開發贊助商? 再者,若你還未成年,很多事情需要父母同意才能參予。 靠自己打工賺錢玩賽車,那真不是光辛苦兩字就可以形容, 但是這也可以當做培養自己的方式,當然代價不斐。 當然後面還有更長串的東西可以討論。 首先你知道去哪玩卡丁嗎XD | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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很開心又看到版大!🙂 | |||
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那網站的汽機車現在只剩幾隻小貓了😆 ========================================================================================== 版大加油 !😀 | ||||||||||||
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忙歸忙﹐體力還是要繼續保持啊~ 跑了一個 session 就虛掉是不行的 😆 深圳再見! | ||||||||||||
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我想走方程式 就是完全沒頭緒 好想體會阿~~ 可能得自己打工想辦法 爸媽一定不贊成 | ||||||||||||||||||||||
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哈哈~利曼我也有收啊,我已把歷年77台冠軍車都收齊了😆~ 他們現在也有做F1,而且越出越多,不過都是冷門車😞~ 您到處跑應該用Mail聯繫比較方便吧?是用Hotmail那個嗎?😇 以後有需要一定聯繫您啦😀~ | |||
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我想問一個白痴問題 如果想當賽車手 到底要從哪裡開始起手? 有沒有詳細內容 花說少錢 從哪裡參加比賽 上課 之類的 我不住台灣 所以比較沒有限制 希望大大能幫忙解答😇 | |||
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哈哈~利曼我也有收啊,我已把歷年77台冠軍車都收齊了😆~ 他們現在也有做F1,而且越出越多,不過都是冷門車😞~ 您到處跑應該用Mail聯繫比較方便吧?是用Hotmail那個嗎?😇 以後有需要一定聯繫您啦😀~ | ||||||||||||||||||||||
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哈哈~利曼我也有收啊,我已把歷年77台冠軍車都收齊了😆~ 他們現在也有做F1,而且越出越多,不過都是冷門車😞~ 您到處跑應該用Mail聯繫比較方便吧?是用Hotmail那個嗎?😇 以後有需要一定聯繫您啦😀~ | ||||||||||||||||||||||
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A1GP(已經沒了)...那是以後都不會再舉辦了嗎😲 | |||
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Hi~小康兄,好久沒有聯繫,我有看到您12日在車模家族關於Spark的回覆 現在雅虎家族已成"衰弱狀態"😞~我也比較少去看了,真是時代在變😰~ 我現在比較少用MSN,多數還是Mail或部落格http://tw.myblog.yahoo.com/champion-model,可以常來看看😀~ 在此衷心為您加油🙂~ | |||
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除了f1以外,其他方程式完全不了解😵 你們車隊是參予f3賽事 可以簡單敘訴一下f3的比賽規則等等有關的賽事嗎?😇 想再問一個題外話 請問小康大是台灣人嗎? | |||
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雖然不懂 可是還是為您加油 🙂 | |||
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謝謝長知識拉🙂 | ||||||||||||||||||||||
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SVR 是 Mercedes-Benz的車隊? 還是Mercedes持有超過50%股份? | |||
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修的好賺大錢😀😀..修不好賠到哭😭😭 | ||||||||||||||||||||||
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好久不見! 如果有像KRC七週年慶的精彩比賽.請務必上來宣傳! ( 我想用新相機再拍一次那精彩的比賽 ) | |||
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陳乃嘉近況如何 Tom's不是邀他去跑 還是打算要參加別的賽事? 像GP2 or 今年成立的GP3 | |||
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加油 朝自己的夢想前進 我只期待能在go kart場上幹掉你就好了 快來辦比賽吧
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大大是車隊manager? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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恭喜發財😇 | |||
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好久不見大大 跟我們一起討論失速的東西😀 賽車手選我吧 免錢的😇 | ||||||||||||
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恭喜KRC八歲了🙂 | |||
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你這啥鬼話,你能夠參加澳門大賽再講😠😠 參加澳門F3的車手很多都不是泛泛之輩 Schumi,Mika,Vettel,Kubica可都是有參加過澳門大賽 有很多車手未來都是F1的 當然,乃嘉可能無法達到那麼高的層次 但是我覺得乃嘉參賽是重在參與 起碼為我們台灣,華人圈參與方程式貢獻一分力量 無論如何都是個突破🙂 跟你這老是在攻擊人的嘴砲 真是差多囉😌 | ||||||||||||
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雷諾借濕地給董荷斌加練 明年二月望參加F1季前試車 董荷斌為F1雷諾車隊進行了兩天的賽車測試。能否最終加盟,下一步的進展,現在誰都無法預測。但董荷斌的經紀人溫克勒向記者透露,董荷斌有可能於明年二月再度為雷諾試車,此外,另一支F1車隊也不排除邀請董荷斌試車的可能。 12月2日,董荷斌為雷諾賽車進行了長達近5小時的測試,由於效果不錯,第二天雷諾車隊並沒有安排董荷斌測試,但中午時因為赫雷茲賽道突降暴雨,為了讓董荷斌體驗一下濕道駕駛感覺,車隊又臨時安排董荷斌試車。 「因為雨下得很急,賽道很快就干了,董荷斌也只開了4圈。車隊當時就是想讓董荷斌體驗一下,下雨時其他車隊的試車手都停止了測試,留在維修站,只有他一個人在開。所以,成績也無法進行比較。不過,董荷斌擅長開濕道,所以,這次測試純粹是讓董荷斌增加一點濕道駕駛F1賽車的經驗。」5日,董荷斌的經紀人溫克勒詳細向記者解釋了這次濕道測試的經過。 董荷斌已經完成了雷諾的測試,下面就得看經紀人和車隊的談判了。不過,由於雷諾是否繼續參加明年F1還不明朗,因此暫時也無法進行下一步工作,溫克勒目前也沒有接到雷諾的任何通知。 「在2日的測試結束後,我得到的消息是雷諾總部肯定董荷斌的表現。但這幾天就沒有更多的消息了,誰也不知道雷諾下賽季會不會退出。萬一退出,那就得看新買主的想法。所以一切都存在變數。」溫克勒還表示,如果雷諾繼續征戰明年F1,那董荷斌將很有可能在明年二月再次為雷諾測試賽車。「明年二月份的測試才具有決定性意義。只要雷諾還在,我想讓董荷斌再次測試賽車的可能性還是很大的。」 除了雷諾,董荷斌和經紀人也在做第二手準備,這樣一旦雷諾退出或放棄董荷斌,還可以有其他選擇。據記者得到的消息,溫克勒還與另兩支車隊保持著緊密聯繫。其中一支雖然對董荷斌有興趣,但同時也表示無法提供車手位置,但可以提供一個替補車手的機會。而另一支車隊目前還沒有正式推出自己的的賽車,等確定賽車後,也將會讓董荷斌進行測試。 「三支車隊對董荷斌都有興趣,但現在還是未知數,不排除董荷斌為另一支F1車隊試車的可能性。」溫克勒透露,但他表示暫時還不能公開其他車隊的名字。看來,董荷斌現在面臨著進入F1最好的時機。 董荷斌試車有幕後金主 盧森堡財團力挺小董進軍F1 要成為F1車手,資金投入是不可或缺的。一旦董荷斌有這個機會,誰將為這筆巨大的費用埋單呢?在西班牙為雷諾車隊試車後,董荷斌身後的財團和投資商也漸漸浮出水面。一家來自盧森堡的投資公司mangrove Capital這兩年已經為董荷斌提供過贊助,目前又在努力將董荷斌推上F1賽道。 據德國汽車雜誌報導,mangrove Capital公司總裁格拉德·洛佩茲最近頻繁出沒於幾家F1車隊,而由其參股的泛歐賽車管理集團Gravity(7j-有引力公司)有可能接管雷諾。作為F1掌門人伯尼私下非常要好的朋友,洛佩茲最早希望能接手寶馬車隊,但這個可能性現在不存在了,因此,洛佩茲把目光瞄準了有意退出F1的雷諾。 如果盧森堡這家公司進入某支F1車隊的管理層,那對董荷斌來說無疑是一大喜訊。在西班牙賽道,當記者向董荷斌的經紀人溫克勒求證時,溫克勒承認了這個事實,並向記者介紹了更多內幕。 原來,這家投資公司贊助董荷斌並不是從今年才開始。「沒錯,我們跟盧森堡這家公司的合作有兩年多了。這是一家從事房地產和金融投資業務的公司,實力雄厚,對賽車運動也很感興趣。他們看上了董荷斌的潛力,所以兩年前就與董荷斌簽訂了一份贊助合同。」溫克勒說道。 據溫克勒介紹,董荷斌奪得歐洲F3方程式總冠軍後,洛佩茲就做出了贊助董荷斌的決定,根據這份贊助合同,每年向董荷斌支付一定的費用,以及董荷斌個人的工資報酬,如果董荷斌今後進入F1賽事,董荷斌將通過各方面的收入按比例回報給這家盧森堡公司。如果董荷斌無法進入F1,那這家公司之前在董荷斌身上的投資也只能付之東流。 正因為這種贊助關係,盧森堡公司更有理由力促董荷斌進入F1。這次董荷斌成為雷諾試車手,也與這家公司的力薦不無關係。據悉,1 997年F1世界冠軍、加拿大人維倫紐夫也是這家公司旗下的車手,因此,今年夏天,公司還安排董荷斌與維倫紐夫一起參加了在比利時斯帕賽道舉辦的一次24 小時汽車拉力賽。據歐媒分析,假如泛歐賽車管理集團Gravity接手雷諾,那董荷斌成為車隊車手的可能性將大增,一號車手很可能在維倫紐夫和庫比卡之間作出選擇,而二號車手則將在董荷斌和該公司旗下的另一名簽約車手安伯洛西奧之間產生,已經參加試車的董荷斌明顯佔有優勢。 小康大大 您看好董荷斌明年挑戰F1嗎? | |||
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加油~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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