不明白這有什麼好吵的,不想看就不要看啊
回應 hilllotus(a_fa)所寫
看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!
家裡的車子都是爸爸在弄的,所以我只知道時間到了要去驗車
可是如果我搞不清楚,或者忘記自己車子的排放多少,可以在不是驗車的時間跑去驗車嗎?
這樣就可以在法規實行前先有點心理準備了
全國首發呢,恭喜
我覺得這樣會有不公平的問題,同樣高汙染的老車,不上高速公路的人就不用多付這成本,但平常還是有在開車,有在污染啊。只因為沒有上高速公路,就可以少付錢?
排氣量差一點點,但是稅金跳一級,真的很可惜
我以後一定不走中橫
在日本看到偽裝車,好有趣的感覺,這台貼的好少,沒改什麼的意思嗎
我覺得更可怕的地方是,如果這點車輛故障處理的常識都沒有,在路上開車還有什麼應該有的常識他不知道...
還是很好看呀,BMW車看久了就會覺得漂亮了
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
它要講延長保固20年也成,若再兩三年收攤了的話保固再長有意義嗎?
有人懷疑是以此促銷來清庫存和攤提成本後歇業嗎?
那些庫存大概值不了什麼錢,廠房設備這些硬體設施還比較有價值
不知道2017年的排名如何
原來他這麼低調喔,期待這家新的航空公司
車商認真覺得自己能夠在多媒體娛樂系統上贏過手機系統巨獸?
70k!嚇死人了,去保養一次要花這麼多錢!?
0.4%的油耗,就比這次油價緩漲的幅度多了
然後下一代肯定就是RAV6了齁
保養便宜可是車子不便宜啊
體積小表面積大,產生光電效應。那個光跟電從哪裡來的啊...如果是真的,這可以拿諾貝爾獎了啦
30幾萬???,這也太便宜了吧,差不多台灣售價的一半耶
回應 ccl5423(CCL)所寫
和泰的Toyota/Lexus經銷商出保固一般而言是很阿殺力的,因為經銷商出保固給車主,除了讓車主滿意之外,還可以從和泰那裡賺到一些錢(當然保固賺的錢會比一般維修保養賺的錢少),所以不管你當初是在哪個經銷商買的車,如果要出保固的話,全台灣任何經銷商都OK。而且經銷商保固使用到的零件,經銷商不用負擔庫存成本(因為零件一天會配送2次給經銷商,保固零件早上訂下午到、下午訂隔天早上到,若很急的話還有緊急配送管道)。不過,大規模召回的零件到貨速度會有例外。
和泰對於經銷商申請保固費用的審核,是很有制度而且相對寬鬆的,平均而言申請被退件的比例低於3%以內,而且大部分是文書作業的問題,事後補齊即可。
生產廠國瑞以及日本豐田對於保固的定位是顧客滿意以及品質改善的溫度計,這些保固的狀況會拿來做供應商品質/組裝品質/車輛設計改善的參考,屬於長期投資的一部份,所以只要合乎規範都會提供保固,和泰當然也不會虧錢。
不像某些歐系品牌,保固是被當成一門生意在作的,經銷商出保固通常都沒錢賺,而且經銷商若保固申請作業沒注意的話,除了保固的成本拿不回來之外,搞不好還要被罰大錢的,所以某些品牌的保固很OOXX讓人火大,其實問題並不是出在經銷商。經銷商一定很想讓車主滿意,但是若經銷商認為有虧錢風險的話,那經銷商當然會很不願意出保固囉,而且會叫車主回當初買車的經銷商那裡去出保固,免得自己倒楣。
大大好內行呀
回應 zekebobe(zeke)所寫
不好啦,這系統不適合台灣,會很可怕........... ! (圖片源自於Youtube)
)
(圖片源自於YouTube)
反過來說,自動駕駛可以擋在前面跟對方耗,反正一個要人等一個是機器,想也知道誰會先淚先投降😜
要和google拚人工智慧,要有很大的決心跟努力呢
這樣電動車的續航力就不是那麼重要了,200公里跟400公里都可以跑長程,好厲害
回應 eric.huang.1968(Super)所寫
比較特別的是Focus Active車款,國外已有媒體拿來跟Subaru CrossOver(XV)來比較,甚至Golf All Track!
跨界版本很好看耶,比例根造型深得我心呀😍
疏運措施是塞車主因的意思嗎,沒道理呀
所以自動駕駛還是不可信啊
回應 zekebobe(zeke)所寫
動力不同級距的,看個人所需。 不過買大蟒倒是在路上會比較多人注意,反倒是馬自達,已經看到有點忘記它的存在了。
因為mondeo在路上沒幾台嘛😏
40%...那不是整台車都快要爛光光了
可以上網買車,那我要怎麼知道這車好不好啊...然後可以24小時到貨嗎,哈哈
真的...很無聊
看起來柴油車真的要慢慢式微了
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
愛哈哈笑的哈巴狗時常被打還愛自巴
沒有對過一句話只知自HIGH
完全沒有汽車常識卻自以為是被人吐槽還惱羞成怒
根本是來鬧場的
你們結怨很深啊😏
回應 taiwangod(taiwangad)所寫
回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫
我大概可以想見答案是"不行"😂
不過,有夢最美,希望相隨
現在有滿滿高階安全配備的車子愈來愈多,台灣本田也許哪一天想到了,就會跟進
對吧?
對吧....
你好無聊喔 明知道 台灣本田不可能 又愛喊
有夢最美~希望相隨😂
可是這會不會讓人擔心有哪個人神通廣大,能夠找到是誰檢舉的...。就跟老闆莫名其妙知道誰去勞動局檢舉的意思一樣
系統故障了?
回應 9254(坤宇)所寫
回應 meowmeowcga (meowmeowcg) 所寫
一手車要賣(資料完整)
無事故
2000年白色
里程20萬
請問收多少呢??
謝謝
00年車行收購約7萬上下,自己賣可多賣6~8萬左右
自己賣可以多一倍的意思?為什麼會差這麼多啊
為什麼會少那個零件啊
不是還有一個學保時捷的
回應 fordsucks(HaHa)所寫
某樓不要不懂裝懂 現實跟夢想本來就兩回事
一台車好賺?看看號稱是最便宜的tobe有幾個人買?
不要一直被我電在那裡哭😆
哪一樓啊
回應 airstage(氣噗噗)所寫
回應 fordsucks(HaHa)所寫
我聽說 S油電 一顆電池要40幾萬....
真的假的,40幾萬也太誇張
我還是打消我那愚蠢的念頭好了....😓
以前我好喜歡smart,超可愛的又有多顏色可以選,但這個價錢真的不太好負擔呢
我一直以為volvo的車會很老氣,可是XC40好好看喔
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
回應 paohrj(彗星撞地球)所寫
垃圾當燃料真的很環保,但是會演變成大家搶垃圾大作戰,你知道嗎?台灣很多垃圾焚化爐沒垃圾可燒嗎?
燒垃圾會不會產生熱源?就算是87也知道會產生熱源,有熱源就能發電,熱源是可以產生利益的,端看執政團隊有沒有腦而已。
台灣的焚化爐一直都有在發電喔
只是因為區域發展不均衡,有的地方人口不多卻設置焚化爐
導致沒有足夠垃圾可以燒
撞成這樣也太恐怖了....
預設不會連續開罰,頂多一張丹,所以就拼命超速,這心態要不得。還好會連續開罰,以後應該就不敢這樣了,路上少個危險駕駛
這不是2年一次的車展嗎,應該很正式的吧
好誇張喔,這種水準是還沒出師的學徒做的吧
新的swift我覺得很好看耶
而且鐵門上面還寫車庫兩個字,大概原本的確是車庫,後來重新裝潢通通推出去,才把入口改成玻璃窗
真的很多人覺得,只要是自己的房子、土地外面的馬路,使用權就應該屬於自己。道路是公有的,大家都有繳稅,沒理由你買塊地就變成只有你才可以用
好帥的車呀
年底買TOYOTA很划算嗎?爸爸正好想換CAMRY,不知道能夠折扣多少錢呢
天哪,這太誇張了吧!!!要我是錄影那輛車的駕駛一定嚇壞了
男生對於自己加油這件事情似乎興趣濃厚,我是不太懂加油有什麼好玩的啦....
回應 hhdig(111)所寫
其實這跟"圖利"廠商根本沒有關係
這跟"節能減碳"才有關係
為了這四個自什麼都是必要之惡
問題是,換成電動車是不是真的有節能減碳呢?
這幾年一直都有新的學術報告出來,把電動車隱藏的碳排放算進去
並不會比普通的車乾淨到哪裡去呀
我自己的經驗是,大的租車公司不會比較有保障,可是只要重點留意到,通常不會有太離譜的事情發生。可是小間的租車公司真的良莠不齊,親身經歷,花錢消災
有人可以告訴我,為什麼要把車子弄成這樣嗎?
光棍節只剩10分鐘就要安全度過的時候在最想不到的地方被放閃
回應 s9651264(苟庵菊)所寫
😪~直行的機車直行或左轉以車速分流比較安全 ~若是以目前方式慢車道不是公車 計程車 腳踏車 路邊亂停的車或是巷口竄出的車都讓慢車道的機車處於危險之境更別提擠在待轉區的機車浪費的時間待速的空汙....😪
台灣的交通真的很亂,政府該要負最大的責任,道路、車輛管理不良,考駕照太容易...
那對國產車廠來說,未來的市場會更嚴峻吧,我們好像還沒有國產電動車跟油電混合車的能力?
回應 taiwangod(taiwangad)所寫
回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫
車種分流,所以才會出現重機定位這種尷尬的事情,你說他不是汽車不能上國道,但他可以跟汽車一樣直接左轉。
為什麼?
因為速度比較快?可是我們做的是車種分流,跟速度無關
因為車子比較大台?同樣尺寸的車台,249CC跟251CC的待遇不一樣
那到底為什麼...不知道,說你可以就可以不行就不行,跟什麼統計都沒有關係,政府覺得好就是好,認為危險就危險
不難理解啊...因為台灣有禁行機車
禁行機車 代表 你要 靠邊騎 如果靠右騎 你是要怎樣直接左轉?
政府就知道一堆 白目 低能 乾脆 全部強制 兩段式....比較安全
我如果管理的公務員, 就是要用一刀切 才好管理 (我沒說對錯)
像大重 政府也是 路權比照汽車 你看多麼 明瞭 沒有什麼模糊地帶XD
但是重型機車卻不能上高速公路,所以是閹割版的汽車😆
好認真詳細的一篇文唷
好厲害唷...
產品複雜度高,卻是入門車款,導致接單量大增,感覺當初產品設計上有好多矛盾喔。不過一但克服的這個困難點,後續的銷售能量一定很恐怖
什麼好笑呀?
還有媽斗呢~~那麼您覺得哪個牌子最好用呀
好不浪漫喔你們
車尾線條好漂亮唷
我不是很能理解這樣的邏輯,原料的強度有問題,可是產品的強度沒有問題??
車尾上那是個小兔子嗎....好有創意的偽裝
超級快?很會跑的意思嗎,法拉利的車不是都很快
我要把這篇給我男朋友看,勸他還是考慮歐洲車吧😈
超級沒建設性的回應,有沒有在看內容呀,哈哈
為什麼偽裝車要貼成這樣呀?要偽裝不就是不想被看到,這麼花不是更讓人注意
可以看另外一個討論串,看起來就算能當計程車,Sienta還是有點欲振乏力
好驚人喔...這樣算一算台幣5千多億耶
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只有2小時啊,沒有3小時免費
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