300匹貨卡駕駛
2008/05/26
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發文總數
#7
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| 沒要買 suv RAV4 2.4 & Outlander 3.0 有 +2 偶爾使用 比較方便 我會考慮 RAV 2.4 , 因為 outlander 3 第三排跟本不能座人 是薄薄一層布 REXTON SANTAFE 都比他好 不知道 rav4 的 +2 會如何 | |||
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回應 andy2000a (cad_boy) 所寫引進台灣的RAV4似乎沒有第三排座位, 可以去隔壁看看有一篇RAV4的圖片...Outlander 3.0 第三排很雞肋, 真的是有史以來最差設計的第三排座位 😡 但在台灣, 考慮150萬以下的SUV, 又要有七人座又要有完善的安全配備, 加上一堆有的沒的舒適配備, 還真找不出第二個好選擇. 那個第三排爛歸爛, 要短程坐個一個小時還是可以的, 儘量避免長途旅行就是了. 不然就是車內乘客輪流坐, 也是個方法. 考慮要不要花百萬買SUV, 優缺點絕不會只是光看第三排座位. RAV4用2.4L+四速自排(無手自排), 我就不大有興趣了.
#9
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第一張圖全是小型車, 仔細看排氣量與車重. 第二張圖的進口車中, 車重沒有任何一輛比Mondeo重, 也大多是小型車. 車身大小差不多等級的有三輛, BMW 520D, Audi A4 Avant, SAAB 93. Mondeo 油耗輸人輸了一點, 那又如何? 上面這三輛的車價, 售後保養維修, 要高出Mondeo多少錢? 每輛車都有優缺點, 開版的老兄不用特意下這種標題, 好像專程來踢特定品牌特定車型的館. 徒增筆戰而已...😞
#6
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| 但是您不會不曉得引用的是96年度的資料吧？ | |||
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這句話實在會讓人忍不住的會心一笑~ 😆
#2
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品牌價值先建立再說吧... 先前經營之神不玩了, 在台灣也沒幾個人認識這個牌子😰
雙龍不是號稱多沿用M.Benz零件, 尤其是變速箱與引擎, 結果在台灣賣的如何? 台灣車市不夠大, 基於民族性又特別會比較東比較西, 加上對某些品牌的情節... Skoda 想在車市很不景氣的現在賣的好? 個人覺得很難... 還真的是要有很大的衝動才會去買這牌子.
雙龍不是號稱多沿用M.Benz零件, 尤其是變速箱與引擎, 結果在台灣賣的如何? 台灣車市不夠大, 基於民族性又特別會比較東比較西, 加上對某些品牌的情節... Skoda 想在車市很不景氣的現在賣的好? 個人覺得很難... 還真的是要有很大的衝動才會去買這牌子.
前往討論：◎到底是什麼衝動？會去買SKODA！
#18
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| http://www.carnews.com/?Mod=news&op=online&job=view&division=Car1&CatalogID=6&NewsID=10958 | |||
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看樣子是沒有北美車型的七人座設定了..😞
該篇報導寧可去講台灣人最愛的DVD, 也不多提一些車子上有什麼安全配備. 一個字都沒有!😰
看來偷兒繼Wish/Previa後, 又有新目標可以選了...😩
2.4 + 四速自排, 沒手自排. 座艙有什麼特別的嗎? 看不出來, 就普普通通而已. 和泰真是了得, 應該是覺得只要靠Toyota名字, 何況還是進口的, 在台灣就無敵了...😩
#14
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沒錯! 光那”自動停車系統（Auto park）”就被拿掉了 Previa 跟 Prius 在日本都有此系統配備的 不過"如果"真的同等配備引進 , 價位可能高的嚇人 | ||||||||||||
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中華賓士在第三季要引進的小改款B200就有自動停車系統....不過人家是200萬級的車 😰
到時應該有系統作用時的影片可看~
前往討論：為什麼是RAV4,不是Vanguard
#14
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國外的RAV4是有七人座版本的, 第三排可以完全隱藏在地板下哦..去美國Toyota網站看就知道了.
有人說如果這台賣一百萬初頭有七人座, 那Outlander 3.0就不用混了? 我倒是不這麼覺得.. Outlander 3.0 除了排氣量較大, 也有六速變速箱, 2WD/4WD 切換, HID, Fastkey, Rockford 音響與重低音音箱, 原廠後座置頂的九吋DVD等等... 引進台灣的 RAV4 詳細規格雖然不知, 但總覺得以和泰賺台灣人錢的手法, 配備不可能好到哪裏去.. 上面這些值不值二, 三十萬的價差, 就看消費者的判斷 (當然還有所謂的豐田情節會發酵)..
有人說如果這台賣一百萬初頭有七人座, 那Outlander 3.0就不用混了? 我倒是不這麼覺得.. Outlander 3.0 除了排氣量較大, 也有六速變速箱, 2WD/4WD 切換, HID, Fastkey, Rockford 音響與重低音音箱, 原廠後座置頂的九吋DVD等等... 引進台灣的 RAV4 詳細規格雖然不知, 但總覺得以和泰賺台灣人錢的手法, 配備不可能好到哪裏去.. 上面這些值不值二, 三十萬的價差, 就看消費者的判斷 (當然還有所謂的豐田情節會發酵)..
#26
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要把妹, 錢砸下去就有了, 要空姐有空姐, 要演員有演員...重要的是氣質啊, 心靈契合啊這種的...😇
緊酸~~~ 😊
緊酸~~~ 😊
前往討論：買什麼車最適合把妹呢？
#22
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| 來到ucar一段時間看到很多有關車子大大小小的事，讓我深刻感受網路的現實面，其實網路報價，每個業代報價都報(噢罵)，我也不例外，為了飾什麼，業績阿，有時候賠銭賣也要看人阿，如公司行號，地方知民人士，這種才有投資價值阿，如果消費者都要最底，我看乾脆買車找會計小姐登記比較快，讓業代賺一點是會死喔，看到買車的人例23十樣的配件，我都懶的報價，羊毛出在羊身上。寫到這裡相信很多人不爽，保險20啪，車價折十啪，你覺得業代賺什麼，好壞評也沒什麼，線上的業代應該都能體會吧， | |||
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看語氣, 這位兄台是賣車的業代吧? 很抱歉, 恕我無法接受你的這種觀點.
業代賣車能賺多少錢, 要不要自己貼錢送配備, 公司發多少獎金等等等, 說白了, 說難聽一點, 那是業代跟你的僱主, 也就是車商之間的關係. 憑什麼消費者在買東西, 還要替業代考慮他的薪資結構? 再引申的話, 專櫃小姐難道不也是抽業績佣金? 那我去買東西也要比照辦理這種精神不能殺價, 要替專櫃小姐的薪水著想?
如果業代不好做, 薪水不好, 那你為什麼還要留下來? 就像如果我去聯電台積電奇美友達, 卻一直抱怨薪資結構? 這不是很奇怪嗎? 難不成我去跟消費者, 也就是Intel, HP這些客戶抱怨為什麼他們下訂單不夠多? 買幾十萬上百萬的車, 比價砍價天經地義, 憑什麼消費者要替業代著想? 你能賺多少錢是你的能力以及你與僱主之間的問題. 我只是普通上班族, 誰又來替我的薪資著想? 讓你賺為什麼我不留著自己省? 你不願意賣自然無法成交, 消費者也不會拿刀壓著你非賣不可.
比價砍價沒有錯, 業代想賺獎金也無可厚非, 但別說成消費者花錢卻還得替業代多著想.. 售後服務? 賣車後坦白說還要什麼服務? 維修保養自己開回去, 保險也有自己的保險公司可以做. 買了專櫃的東西, 銀貨兩訖, 你還要專櫃小姐什麼售後服務? 每個月打電話噓寒問暖? 買汽車不也一樣的道理. 我寧可不要那些虛無縹緲也沒多大實際效用的售後服務, 而要最實惠的購車價格.
總之一句話, 業代購或賠, 生活的好不好, 那都是你的本事, 別怪消費者比價砍價.
前往討論：業代的辛酸
#14
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| 台灣的路可以媲美 拉力賽道了 當然需要4WD了阿😭😭😭 | |||
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住在國外幾年, 我非常同意台灣的道路品質比不上歐美. 但是也別危言聳聽把台灣的道路形容的那麼差. 😰
難不成只要一開轎車出門就會卡住動彈不得? 難不成沒有SUV高底盤+4WD就沒辦法在台灣上路行駛? 台灣現在路上是房車多還是SUV多? 道路品質有待改善, 但也別形容的太誇張了.
前往討論：在台灣需要4wd嗎?
#13
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| CRV的4WD屬適時四驅,非全時四驅(如Woo大講的!)🙂 而且如果打滑的非主動輪就會刁車,之前有位婦人鬧很大就是遇到這問題!😩 所以Outlander才是真正全時四驅😀 | |||
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Outlander 是車主自己要切換, 如果切到4WD才是全時四驅. 我手上有美國版Outlander的型錄, 不介意英文的話, 以下是型錄裏的原文:
2WD/4WD Mode Selector
The 4WD system installed in Outlander 4WD model has a few other tricks up its sleeve. The mode selector in the center console selects between three different operational modes. In 2WD mode, only the front wheels receive engine power for maximum fuel-efficiency. In 4WD mode, the system controls power distribution to all four wheels for maximum traction. And in LOCK mode, it sends 50% more power to the rear wheels for extra control in extreme conditions-or for sportier handling at any time.
前往討論：在台灣需要4wd嗎?
#9
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說真格的, 台灣的道路品質是不佳, 但也沒有爛到什麼非要SUV高底盤+4WD才開的了...
99%以上的路都有轎車在跑, 山路也是...
要不要4WD, 除了真的有需要off-road的用途之外, 我個人是覺得即使常跑山路, 不見得一定要4WD. 當然啦, 車子有了4WD在惡劣天氣或彎曲的山路, 對車子的操控一定有幫助. 只不過這個幫助, 並沒有絕對必要到你開2WD的車就一定會出事, 就一定出不了門...沒那麼誇張. 難不成一旦下雨, 北宜, 阿里山, 陽金公路這些路上全是4WD在跑? 只要2WD一上路就會失控車禍?
需不需要加錢買4WD車種, 以及伴隨而來較高的耗油...與車主開車習慣, 用車環境, 承擔風險的能力大小, 都有關係. 不可一概而論需不需要....如果是我, 我偏好選擇可以切換的(非全時四驅), 可以視情況而定.
99%以上的路都有轎車在跑, 山路也是...
要不要4WD, 除了真的有需要off-road的用途之外, 我個人是覺得即使常跑山路, 不見得一定要4WD. 當然啦, 車子有了4WD在惡劣天氣或彎曲的山路, 對車子的操控一定有幫助. 只不過這個幫助, 並沒有絕對必要到你開2WD的車就一定會出事, 就一定出不了門...沒那麼誇張. 難不成一旦下雨, 北宜, 阿里山, 陽金公路這些路上全是4WD在跑? 只要2WD一上路就會失控車禍?
需不需要加錢買4WD車種, 以及伴隨而來較高的耗油...與車主開車習慣, 用車環境, 承擔風險的能力大小, 都有關係. 不可一概而論需不需要....如果是我, 我偏好選擇可以切換的(非全時四驅), 可以視情況而定.
前往討論：在台灣需要4wd嗎?
#170
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除此之外~美國關稅低~~台灣汽車關稅高~~我們買BMW的錢，他們能買Porsche😞 我們買Porsche 她們可以買法拉利😠 | ||||||||||||
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沒錯, 正是如此. 我在這裏的年薪(純年薪, 稅或保險什麼的都先不提)就可以買的起一輛基本款的Porsche凱燕 😊
幾個月後就要舉家搬回台北市定居...就我目前知道的, 我的年薪在台灣應該連半輛凱燕都買不到 😭😞
前往討論：台北靚車一堆!
#167
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從國中開始對車子有點興趣後, 在路上看到名車跑車也是會很興奮..長大後有幸住在美國幾年(我現在人在首都華府附近), 對於名車已經沒有什麼感覺了 😴
去百貨公司買東西, 我曾經停車停在Austin Martin旁邊, 人家的P, R, D檔是做在中控台用按鈕的~ 也曾經停在加長型麥恐嚇旁邊, 馬莎拉蒂也常遇見, 還被內人說這是什麼鳥車很醜~~ 😰 Porsche天天路上一大堆在跑. SL55, BMW M3 M5 M6也是很高機率每星期看的到....倒是法拉利不常見, 林寶堅尼在路上跑也只看過二, 三次...
聽說如果住在加洲比佛利, 名車就像買菜車一樣..😲 台灣市場太小, 難得看到名車超跑就很容易讓人興奮囉...
去百貨公司買東西, 我曾經停車停在Austin Martin旁邊, 人家的P, R, D檔是做在中控台用按鈕的~ 也曾經停在加長型麥恐嚇旁邊, 馬莎拉蒂也常遇見, 還被內人說這是什麼鳥車很醜~~ 😰 Porsche天天路上一大堆在跑. SL55, BMW M3 M5 M6也是很高機率每星期看的到....倒是法拉利不常見, 林寶堅尼在路上跑也只看過二, 三次...
聽說如果住在加洲比佛利, 名車就像買菜車一樣..😲 台灣市場太小, 難得看到名車超跑就很容易讓人興奮囉...
前往討論：台北靚車一堆!
#143
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有人很好玩的在喇賽, 說什麼多有經驗, 看過, 演過A片bala bala bala的..
有人很認真的在辯論, 說這個討論串污辱了銷售汽車從業人員..
社會百態, 由此可見一般 🙂
有人很認真的在辯論, 說這個討論串污辱了銷售汽車從業人員..
社會百態, 由此可見一般 🙂
前往討論：有人被女業代誘惑過嗎？
#21
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呃....看美女圖是很賞心悅目啦....不過, 我實在不好海咪咪這一味 😊
小弟比較偏好氣質, 比例啦...以韓國妹來說, 像全智賢沒有海咪咪, 但我就欣賞這一類的呀~
回到土匪的問題~ 家中人口其實是四大一小, 年內預計會再增加一小. 但全部一起出遊的機率不高, 不會是常態, 只是偶爾為之而已. 所以七人座的車可以保有彈性. 如果買五人座的車, 真的要全部出門, 那只有讓一個小的抱在腿上, 也不能坐安全座椅. 😰
所以第三排座位的舒適性是還好, 總比只有五個座位來的有彈性. 那我想問一下, Outlander 3.0 的耗油, 比起山土匪 2.7 汽油款, 相差多少呢?
小弟比較偏好氣質, 比例啦...以韓國妹來說, 像全智賢沒有海咪咪, 但我就欣賞這一類的呀~
回到土匪的問題~ 家中人口其實是四大一小, 年內預計會再增加一小. 但全部一起出遊的機率不高, 不會是常態, 只是偶爾為之而已. 所以七人座的車可以保有彈性. 如果買五人座的車, 真的要全部出門, 那只有讓一個小的抱在腿上, 也不能坐安全座椅. 😰
所以第三排座位的舒適性是還好, 總比只有五個座位來的有彈性. 那我想問一下, Outlander 3.0 的耗油, 比起山土匪 2.7 汽油款, 相差多少呢?
前往討論：請問現代汽車的山土匪
#28
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有沒有哪個好心人士, 先把RV, SUV, Van, MiniVan, 這些名詞彙總一下吧~
最近好像很難得聽到'RV'這個詞...Recreation Vehicle, 娛樂用車.
我要用一般房車的後座當車床族來'娛樂'一番, 不行哦?! 😆😆
話說回來, 要最貴又最不實用, 爽度最高的...去買Ranger Rover Sport好了...台灣代理商訂價超過五百萬..😩
最近好像很難得聽到'RV'這個詞...Recreation Vehicle, 娛樂用車.
我要用一般房車的後座當車床族來'娛樂'一番, 不行哦?! 😆😆
話說回來, 要最貴又最不實用, 爽度最高的...去買Ranger Rover Sport好了...台灣代理商訂價超過五百萬..😩
前往討論：買哪部RV車比較爽啊?
#21
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| 怎麼沒有人跳出來要柴油引擎呢？ | |||
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台灣只是組裝. 如果日本與北美本來就都沒有柴油引擎款式的話, 台灣馬自達不會也不可能自己搞一顆弄上去~~ 😴
前往討論：新馬五...應該快上市了吧~附圖~
#18
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又是你 2.3+5速+ESP+6SRS定價90內 這樣的規格 要90以內 真的是 來亂的 | ||||||||||||
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文章爬的夠多就知道, 只要有那幾位出名的大老發言, 接著就會有一堆電視畫面的截圖, 然後就變小團體喇賽, 最後整個討論串失焦.
這種現象早就習慣了.....
前往討論：新馬五...應該快上市了吧~附圖~
#17
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| 好像大家都看壞 不知道 實際會如何 ?? | |||
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因為目前的銷量本來就沒有很好, 而期待許多, 傳聞的沸沸揚揚的什麼keyless, 變速箱什麼也統統沒有. 外觀小改根本沒什麼實際用處, 只不過內裝多了個後座出風口, 然後售價還調高二萬😌
當然看壞的人居多..
前往討論：新馬五...應該快上市了吧~附圖~
#16
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| 完---全--沒---競---爭---力😵 miniVan已經沒市場了,還不把正Hot的SUV-CX7引進😞 | |||
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馬五有沒有競爭力, 市場會給答案...目前看來打不過T牌希望號就是了..
不過minivan已經沒市場, 這我持保留態度. 那些尺寸偏大的SUV, 油枆加稅金, 加上台灣地狹人綢, 在台灣市場能不能吃的開反而是很大的問號. X5 or ML or 凱燕很大一部份是因為那個品牌價值. 如果Mazda或Subaru引進現在北美銷售的SUV...個人不覺會賣的好.
看看每個月馬五+我最大+希望號+Previa一共賣多少輛, 就知道minivan有沒有市場了...
前往討論：新馬五...應該快上市了吧~附圖~
#12
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313萬起跳 真是貴族開的車啊.... | |||
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還好啦, 313萬就叫貴族哦? 那250萬左右的Volvo XC90不也很多, M.Benz ML系列不也都要300萬以上..更別提一堆S-class路上跑...
小弟不才, 只是個拿人薪水的上班族. 年收入有過百萬, 身上也有百多萬現金存款...如果我想的話, 把現金全砸下去, 再貸個100萬, 就可以買的起二百五六十萬左右的水貨X5 or ML-class...買的起雙B的人真的很多, 端看你要不要花, 花錢的價值觀在哪裏罷了~~
前往討論：BMW~X5
#18
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看後面準嗎???😰 | |||
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要這樣講的話, 如果去傳說中的泰國人X秀....你連正面看都不準.. 😰
可能只有出生證明與手術紀錄才準~~ 😵
前往討論：跑車跟貨車的差別
#5
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可是說真格的~"也只是牌子" 而已...~ | ||||||||||||
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Porsche的車主滿意度與組裝品質極佳...加上買這個牌子所帶來的一些附加效果... 台灣人很吃這一套滴~
有多少人只為了那個'牌子'去買很陽春(跟國產電子花車, 跟其他進口車比)的雙B級入門3/C系列?
這個叫做'商譽', 一家企業很寶貴的無形資產. 看不到摸不著, 但就是有它的價值在~~
一家真正好的企業如果談到企業購併, 商譽可能是很大很大的一筆交易金額哦~ (離題了, 這屬於會計/資產評價的範疇)
#13
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跑車vs貨車...差別在於....
跑車 -> 就算載正妹也可以十秒內到100km/h, 車內再小也要車震
貨車 -> 就算正妹站在路邊十秒內也到不到100km/h, 車後再寛大甚至舖席夢思也不會有正妹要車震
跑車 -> 就算載正妹也可以十秒內到100km/h, 車內再小也要車震
貨車 -> 就算正妹站在路邊十秒內也到不到100km/h, 車後再寛大甚至舖席夢思也不會有正妹要車震
前往討論：跑車跟貨車的差別
#13
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| 小弟想請問各位大哥哥大姐姐們，我目前對PORSCHE的汽車很有興趣，想在此詢問各位的意見！ 1.請問911系列與Cayman系列的差別在哪裡？ 因為我覺得這兩款的外觀都長的很相似！ 2.請問如果我是第ㄧ次買汽車的人，每一年需要繳的稅有哪一些？ 我只知道牌照稅跟燃料稅，這兩種稅是一年只要繳一次嗎？ 汽車保養一定要去嗎？ 大概多久去一次？ 3.請問在台灣開PORSCHE 911系列，會不會因為底盤過低而受損？ 因為大家也知道台灣的路非常的XXX！ 4.目前小弟對此圖案的PORSCHE 911 Carrera S Coupe非常的有興趣！ P.S:新手上路的問題很多，希望各位大哥哥大姐姐可以很耐心的回答小弟的問題，謝謝您們，感激不盡！ 圖片來源:http://www.porsche.com | |||
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1. 911與Cayman的差別, 你就大概想像成Mercedes的SL系列與SLK系列的差別, 或是BMW 6 copue與3 coupe的差別, 那就差不多了..
2. 對, 牌照稅與燃料稅一年繳一次, 用排氣量來區分該繳的錢有多少, 你可以很容易上網找到. 汽車保養一定要去嗎? 幫幫忙, 就算你是第一次買車, 你總該知道車子有機油, 齒輪油, 水箱水等等等等等.... 什麼樣的機械(除了車子)可以不用保養的? 至於多久去一次, 要看每個人的開車習慣, 用車環境, 以及車廠本身對車子所做的設定, 都有關係. 照經驗法則, 半年或5000公里先到者就去. 但近年來應該是引擎技術進步, 愈來愈多車廠說一萬公里再去就好. 我自己是都5000公里啦, 看你顧不顧車.
3. 我覺得不會. Porsche的車子底盤沒有你想像的那麼低, 如果你說法拉利或林寶堅尼那就真的要三思. 但Porsche確實是可以拿來當上下班的日常交通工具(雖然貴又炫~)... 台灣的一般馬路品質是比不上歐美等地, 但也沒糟糕到那種地步. 不然大家開房車怎麼出門? 你有興趣的話, 不妨在網路上做點功課, 查一下台灣常見的轎車與Porsche, 他們的底盤離地高度是多少.
前往討論：新手上路，請多指教！
#43
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| 印象中不曾在路上看到這輛車耶 就連A8都少看到(至今看過3部而已) | |||
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這個A8是Audi A8或是Accord 8th啊? 😇
前往討論：瞧他跩的二五八萬
#10
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| 看到7SRS的Fortis與6SRS+ESP的Accord賣成這樣,真懷疑台灣人是不是都不怕死😩 再次強調ESP的重要性:ESP的作動原理/影片/相關連結😇 | |||
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CitySafety 大哥, 我知道您常常引述ESP的重要性, 您發的這個連結我已經在不同的版, 不同的站, 都看到過n次了.
我想, 台灣的用車環境跟歐美相差太大, 地峽人綢時速不快, 絕大多數人終其一生可能也不會碰到那種需要在高速行駛下卻突然要急煞急轉的情況. 當然這是以總體面來看. 若是縮小到以個體來看, 一旦遇到就是100%, 沒遇到就是0%, 沒有機率的問題(胡市長夫人案例). 所以, 當購車者要買車時, 除了聽別人的口碑之外, 自己的駕駛經驗與願意承擔風險的係數, 就決定了自己要不要重視這些安全配備.
只不過台灣的國產車廠絕大多數卻是連消費者寧願花錢選配也不給, 這就真的很OOXX了....
#14
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Gama 的那個訂價, 應該也是可以再談的, 對吧?
考慮油耗與稅金, 小弟是對柴油款的ML320 CDI比較有興趣.. 有沒有人知道貿易商有引進這輛嗎? 中華賓士的報價是三百一十多...超出預算太多~ 如果照ML350在Gama訂價269來看, 較便宜的ML320CDI應該可以壓在250以下囉? 那我就可以認真考慮了..若有的話, 還請各位提供訊息. 感謝!
考慮油耗與稅金, 小弟是對柴油款的ML320 CDI比較有興趣.. 有沒有人知道貿易商有引進這輛嗎? 中華賓士的報價是三百一十多...超出預算太多~ 如果照ML350在Gama訂價269來看, 較便宜的ML320CDI應該可以壓在250以下囉? 那我就可以認真考慮了..若有的話, 還請各位提供訊息. 感謝!
前往討論：呼叫老王大大請進來
#69
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我的用車環境是每天坐公車捷運上下班或去客戶那兒, 只有週末才會開車載家人出門. 所以油價漲漲漲, 對我的油錢不是那麼明顯. 只不過現在準備要再買部車, 多少會考慮候選車的省油性. 若一併考慮稅金, 我目前在考慮的車子都是2,400cc以下的柴油車款...
前往討論：汽油漲價後對你有何影響???
#25
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你這說好像沒錯 不過你要注意到你所謂的基價是美國售價31300美元 這已經被美國課稅與美國在地經銷商利潤運費......... 所以說我想到台灣的課稅基價應該要23000美金才是合理吧（這我不清楚） 所以嘿嘿代理商更好賺才對 尤其是雙B | |||
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如果是Infiniti, 台灣的EX35是從日本進來的吧? 好像不是美國, 我有記錯嗎?
如果是Nissan Murano這種美國來的車種, 台灣Nissan跟美國Nissan進車, FOB價格是多少這是同集團內公司間交易的商業機密, 外人無從得知..
但如果是一般的水貨商, 從美國拉車進來台灣賣, 應該就是在美國的零售市場買車然後運回台灣賣. 這樣的話用上面的算法就不會差太多. 除非水貨商有那個能力大到可以跟美國零售市場的某家大盤講價格~~
前往討論：怎麼進口車到台灣後，售價卻飆漲？
#4
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如果你把那篇看仔細了, 你應該會知道有多少錢要買什麼樣的車, 完全取決在你自己的價值觀. 不要再一直問自己月薪多少存多少能買什麼車了....
只有你自己知道三萬的月薪, 扣除必要生活費後還有多少閒錢. 也只有你自己知道這些閒錢夠不夠付你居住所在地的停車費, 用車習慣的油錢, 必要的保養維修. 然後再去考慮你每月要負擔多少貸款... 自己的財自己要會理!
如果你是問什麼樣的車型有什麼配備, 坐的舒不舒適. 找一天把你們全家人帶去車商那兒, 所有人實際坐進去體驗一下空間, 不是比網路上問來問去來的更精確嗎?
只有你自己知道三萬的月薪, 扣除必要生活費後還有多少閒錢. 也只有你自己知道這些閒錢夠不夠付你居住所在地的停車費, 用車習慣的油錢, 必要的保養維修. 然後再去考慮你每月要負擔多少貸款... 自己的財自己要會理!
如果你是問什麼樣的車型有什麼配備, 坐的舒不舒適. 找一天把你們全家人帶去車商那兒, 所有人實際坐進去體驗一下空間, 不是比網路上問來問去來的更精確嗎?
#189
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買不買車用與買昂貴名車這觀點完全不同. 不買車用損失的是全家一起出遊的次數方便性,這賺再多錢也補不回親子時間. | |||
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要開車出遊才會有'親子時間'? 這種邏輯未免怪了一點. 不開車, 難道就不能跟子女在一起?
誠然, 有車要出門遊玩或買東西, 當然是非常方便. 但每人有每人的價值觀, 不必說成這輩子非得要有車才能顧家庭一樣. 我提到的我老闆, 每年花大筆錢帶子女出國四處玩, 這樣不叫親子時間?
前往討論：我想買汽車 但是月薪只有二萬五
#187
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賺那麼多應該買個名車開開,錢放在哪幹嘛?! | ||||||||||||
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隨便舉我身邊人的例子. 我老闆年入千萬, 住在大安區公所(新生南路/和平東路口)旁邊四, 五十坪的公寓. 他與他太太甚至沒駕照, 一輩子坐大眾運輸或小黃, 偶爾搭我們這些手下人的便車. 還不是把兩個女兒養大, 生活過的好好的...
每個人的價值觀都不一樣, 何必認為有錢人就一定非買昂貴名車不可?
前往討論：我想買汽車 但是月薪只有二萬五
#39
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對啊..現在買車被業務賺錢就叫做不老實..因為大家都知道業務的福利是最好了..家裡小孩念書到博士國家全額補助..開車加油記中油的帳...三餐有高級西北風全家吃到飽...所以都不用賺錢就可以過日子啦...因為如果不小心賺了點錢..還會被放上網叫大家評評理..以前賣車業務多少會賺到錢...因為客人沒那麼會比..所以我們母親節送個小蛋糕...車子有小擦撞算我們的..客人爽..我們也高興..這種良性互動到哪去了..現在一到各汽車討論區..專業的討論沒了..只剩一堆比價文..外面比個五六家...回家上網繼續比..各位上班都不用領薪水的嗎?因為有賺錢就不行..大家想一想吧..國內車廠普遍底薪最高的應該是台本吧...但是也只有20000上下..為人父母的各位...這樣的收入有辦法養家嗎?...更不要說像是馬自達..只有7000元..怎麼生活啊..開板大寫的條件的確有賺錢..但是..那不是應該的嗎? | |||
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看語氣, 這位兄台是賣車的業代吧? 很抱歉, 恕我無法接受你的這種觀點.
業代賣車能賺多少錢, 要不要自己貼錢送配備, 公司發多少獎金等等等, 說白了, 說難聽一點, 那是業代跟你的僱主, 也就是車商之間的關係. 憑什麼消費者在買東西, 還要替業代考慮他的薪資結構? 再引申的話, 專櫃小姐難道不也是抽業績佣金? 那我去買東西也要比照辦理這種精神不能殺價, 要替專櫃小姐的薪水著想?
如果業代不好做, 薪水不好, 那你為什麼還要留下來? 就像如果我去聯電台積電台塑, 卻一直抱怨薪資結構? 這不是很奇怪嗎? 難不成我去跟消費者, 也就是Intel, HP這些客戶抱怨為什麼他們下晶圓訂單不夠多?
買幾十萬上百萬的車, 比價砍價天經地義, 憑什麼消費者要替業代著想? 你能賺多少錢是你的能力以及你與僱主之間的問題. 我只是普通上班族, 誰又來替我的薪資著想?
比價砍價沒有錯, 業代想賺獎金也無可厚非, 但別說成消費者花錢卻還得替業代多著想.. 售後服務? 賣車後坦白說還要什麼服務? 維修保養自己開回去, 保險也有自己的保險公司可以做. 買了專櫃的東西, 銀貨兩訖, 你還要專櫃小姐什麼售後服務? 每個月打電話噓寒問暖? 買汽車不也一樣的道理. 我寧可不要那些虛無縹緲也沒多大實際效用的售後服務, 而要最實惠的購車價格.
總之一句話, 業代購或賠, 生活的好不好, 那都是你的本事, 別怪消費者比價砍價.
前往討論：雲x縣斗x市的豐田汽車業務員
#22
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之前出國工作所以把車賣了, 帶著老婆出國. 現在工作期滿再回台灣, 結果變成二大一小回來~😀
我住台北市, 光是車子折舊, 油價高漲, 車子每年的稅金, 保養, 每月停車租金, 連算都不敢算. 一直跟老婆講, 這些花費讓我們天天出門坐小黃都可以坐 n 年還綽綽有餘, 何況家裏多了個寶寶而開銷急劇增加中. 但老婆就是堅持要買車, 帶小寶寶出門才方便....說沒出國前有車, 回國後有了小寶寶反而要讓她坐小黃, 她堅決不同意...我還能說什麼😰
我住台北市, 光是車子折舊, 油價高漲, 車子每年的稅金, 保養, 每月停車租金, 連算都不敢算. 一直跟老婆講, 這些花費讓我們天天出門坐小黃都可以坐 n 年還綽綽有餘, 何況家裏多了個寶寶而開銷急劇增加中. 但老婆就是堅持要買車, 帶小寶寶出門才方便....說沒出國前有車, 回國後有了小寶寶反而要讓她坐小黃, 她堅決不同意...我還能說什麼😰
前往討論：現在有人會衝動想要買車嗎?
#35
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從主被動安全來看, Legend很完善; 從引擎/傳動系統來看, Legend也很讚; 但舒適配備上, 二百多萬的車沒有GPS, 沒有keyless等, 就顯的有點寒酸.
油價高漲的現在, 一輛3.5升汽油的AWD車種, 稅金與耗油量都相當可觀... 再加上這輛車的二手車價應該很不好看, 以及Honda本身的'高級車'形象打不開, 賣不好是可預期的.
以我來說, 三個月內準備買車, 我也有二百左右的預算, 但我想我不會去買一輛超過三千CC的車..因為真的很難養. 目前我只想鎖定 2.4 升以下的柴油車種, 省油也省稅金. 個人絕不認同'買的起高級車就不用在乎稅金/油錢/保養費/停車費'的這種論調.
油價高漲的現在, 一輛3.5升汽油的AWD車種, 稅金與耗油量都相當可觀... 再加上這輛車的二手車價應該很不好看, 以及Honda本身的'高級車'形象打不開, 賣不好是可預期的.
以我來說, 三個月內準備買車, 我也有二百左右的預算, 但我想我不會去買一輛超過三千CC的車..因為真的很難養. 目前我只想鎖定 2.4 升以下的柴油車種, 省油也省稅金. 個人絕不認同'買的起高級車就不用在乎稅金/油錢/保養費/停車費'的這種論調.
前往討論：Honda New Legend
#18
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😆還真的蠻變態的!光接罰單的錢都可以開一整個月的車了! | ||||||||||||
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平心而論, 台灣的交通法規有沒有很變態的嚴苛? 平心而論, 台灣人守法的觀念很好嗎?
當然, 警察躲在暗處偷拍或埋伏, 可能會有爭議.. 但是回到源頭, 如果駕駛人守法, 需要擔心接到罰單嗎?
我曾經在美國住過不算短的時間, 我曾經在郊區馬路被警察攔下來開罰單. 不要以為是什麼爛路, 那是一條雙向六線道的大馬路, 四週完全沒有交叉路口或住宅, 速限卻僅僅只有 35 MPH. 我當時開48MPH, 一個大轉彎後警察就站在那裏等著攔截超速的車... 還有就是鄉間小路, 即使速限 20 MPH, 大家仍然乖乖的就是只開20...
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