|*慕吉*|參與的討論 - U-CAR討論區

#8

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|*慕吉*|(mugenk20c)

於

2002/10/10 07:27:54

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#71066 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

要有馬力 = 就要有錢
要省油 = 坐捷運

前往討論：速霸陸還是 HONDA 給我一個答案好嗎?

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#18

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|*慕吉*|(mugenk20c)

於

2002/10/10 07:25:48

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#71065 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

怎麼變成這樣阿???
算ㄌ, 我朋友說目前改不下去ㄌ, 因為他存ㄉ錢都沒ㄌ.....^^|||

前往討論：改裝順序.........

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#7

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|*慕吉*|(mugenk20c)

於

2002/10/10 07:09:46

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#71064 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

各位大大可以教我貼圖嘛???

前往討論：改装请教.

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#6

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|*慕吉*|(mugenk20c)

於

2002/10/10 07:08:52

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#71063 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

其實Millenia S ㄉ性能表現已經粉優異ㄉ....
2.3L V6 (Miller Cycle)
DOHC 24-valve
210hp @ 5300 rpm
0-100km/h加速 8.2sec
0-400公尺 16.7sec
極速 230km/h
1582公斤ㄉ車身
17吋鋼圈, 215/50VR17
電子循跡系統, 四輪牒煞, 加ABS 和 EBFD
這樣ㄉ表現對一個高級進口房車速是中上等ㄉ.
在這裡順便推薦一部好車~ ^^
________________________________________________
我覺得要改大包ㄉ話可能要訂做, 因為據我了解原廠是沒有ㄉ. 引擎不要改啦, 除非你對210hp和0-100km/h 8.2秒不滿意!!

前往討論：改装请教.

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#16

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|*慕吉*|(mugenk20c)

於

2002/10/08 15:27:31

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#70871 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

結論就是.....
大家多賺點錢, 然後用力ㄉ給他飆下去. 反正多ㄉ是錢嘛~ =P

前往討論：交通警察真是??????????????????????????????

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#9

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|*慕吉*|(mugenk20c)

於

2002/10/08 15:22:20

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#70870 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

blow off valve??? 是洩壓閥嘛???
因為只有渦輪車才需要洩壓閥.......
還是另有撇步?

前往討論：手自排的車車裝 blow valve????

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#5

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|*慕吉*|(mugenk20c)

於

2002/10/08 15:19:33

發文

#70869 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我朋友他爸不讓他買新車.....
我在想說, 建議他去買ㄍ引擎強化套裝不知道有沒有這種東西......??

前往討論：改裝順序.........

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#2

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|*慕吉*|(mugenk20c)

於

2002/10/07 15:29:28

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#70756 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我問ㄉ是順序喔.....
下一個應該要改什麼??

前往討論：改裝順序.........

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#4

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|*慕吉*|(mugenk20c)

於

2002/10/07 15:19:46

發文

#70754 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

可能是你ㄉ煞車皮工作溫度極限太低ㄌ....我猜啦....
有可能你是手排車, 下坡習慣打空檔ㄉ原因吧.....因為煞車在檔內效果會比較好

前往討論：煞車問題

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#8

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|*慕吉*|(mugenk20c)

於

2002/10/07 13:57:11

發文

#70741 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

其實換車最快!! =P
..
...
當我沒說 ><

前往討論：請問如何改裝才能縮短0~6000rpm時間

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#5

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|*慕吉*|(mugenk20c)

於

2002/10/07 13:53:14

發文

#70740 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

哇?? Tri 兄在此, 小弟不敢獻醜ㄌ...

只是想說一下渦輪ㄉ原理.....
渦輪增壓器...是由引擎排放ㄉ廢棄經過一個housing帶動裡面ㄉ葉片, 而轉動ㄉ葉片是和進氣那一邊housingㄉ增壓葉片是在同一個桿身上. 所以由廢氣轉動桿身來進行另外一邊ㄉ增壓活動, 已送入更多ㄉ空氣到引擎裡燃燒.
這樣解釋還可以吧? Tri 大大...
小弟在台灣也只上到小學三年級, 所以國文程度粉差....請不要見怪

前往討論：請教各位大大一些蠢問題

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#4

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|*慕吉*|(mugenk20c)

於

2002/10/07 13:43:11

發文

#70739 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

VVT-i = Variable Valve Timing with Intelligence

前往討論：v v t iㄉ意思是??

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#2

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|*慕吉*|(mugenk20c)

於

2002/10/06 13:56:31

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#70653 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

(羨慕中...............)

前往討論：我去看了真正的世界Rally大賽了,真是說不出來的cool!!

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#2

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|*慕吉*|(mugenk20c)

於

2002/10/06 13:55:32

發文

#70652 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

自排也是"變速箱", 感覺到換檔沒有不對阿.....
我猜是有兩種可能....
第一: 你ㄉ車是否才剛發動?? 因為自排油冷ㄉ時候換檔會比較不順. 我忘ㄌ為什麼.....我技師有跟我說過, 但是我忘ㄌ
第二: 你油門採ㄉ太用力ㄌ, 再引擎持續高速運轉ㄉ時候變速箱ㄉ動力接和會比較猛, 因為要避免傷ㄉ齒輪....

以上是小弟ㄉ愚見, 希望各位大大能加以糾正

前往討論：HELP！自排車明顯感覺變速相在換檔？？

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#2

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|*慕吉*|(mugenk20c)

於

2002/10/06 13:45:22

發文

#70651 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

第一: 從0轉(rpm)開始是永遠到不了6000轉(rpm)ㄉ, 因為0轉ㄉ時候車子還沒發動!! =P
第二: 轉速攀升ㄉ快慢跟動力有絕對ㄉ關係. 通常馬力大, 排氣量大, 密齒輪比ㄉ車轉速攀升都比較快. 因為動力是從引擎ㄉ運轉當中來得到ㄉ, 所以假如引擎運轉ㄉ快那就表示動力會上升, 而車速也會跟著上升.

所以ㄋ, 假如你要縮短引擎提升轉速ㄉ時候就是等於說你要提升你引擎ㄉ動力. 那動力要怎麼提升, 我就不用講ㄌ吧.....
其實還有別ㄉ辦法, 例如改密齒變速箱, 裝增壓系統, 裝NOS (我親身體驗過, 效果一級棒!!)

前往討論：請問如何改裝才能縮短0~6000rpm時間

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#2

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|*慕吉*|(mugenk20c)

於

2002/10/05 15:21:19

發文

#70602 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

打洞?? 可以阿~
這樣可以方便路人小便或是丟垃圾 =P
其實說真ㄉ, 打洞沒屁用!

還有.....最普遍ㄉ就是單片CD音響主機阿....(要不你買一ㄍ12片ㄉ, 然後我用我ㄉ單片跟你換!) =P

前往討論：請問可以在Matiz的前引擎蓋上打洞嗎 ?

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