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🙂 再多加個幾萬塊買 Citroen C2 1.6 VTR 我推薦啦,日本車滿街跑囉。 | |||
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EURO STAR全車系ABS連選配都沒有@@" 嚇到~ 我是從新車裡面找的 | |||
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各位大大 明天我要牽新車了~~YARIS😀 之前跟業代說好要贈送的配備,其中有一項是鍍鉻外把手..... 前天業代跟我說鍍鉻外把手不好,勸我不要裝!!😞 真的這樣嗎?😇 | |||
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65萬可以改🙂買 TOYOTA 的YARIS 1500CC 省油好停車 | |||
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我是單身女生,第一次買車,也不懂車,平常代步用,兩台都去試駕過,非常掙扎要選擇哪一台,各有優缺點,因急著要用車,下週就要決定,能不能給我一點意見~~ Tiida 1.6四門L規 53萬,除了配備超陽春之外,也沒氣囊、沒ABS,但是空間真的很大,坐起來也舒服,開起來也舒服,如果帶家人出門較方便,但是大部分都自己一人而已。 Yaris 1.5E 54萬,內部配備比較多,還有雙氣囊跟ABS,還通過2008年的什麼歐規,感覺上比Tiida安全先進多了,但是後座空間小,因為車體較小,應該會比Tiida省油吧,開起來感覺也還可以。 另外,我有點習慣開快車,大家覺得哪台的性能比較好呢? | |||
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😌 面對豐田的強勢競爭,不知日產的市場調查機制是否找出對策? 看到豐田推出YARIS小排氣量的年輕掀背車款,就可以看出果然是行銷的豐田! 當初日產推出TIIDA五門版的時候,就幾乎可以確定它的外型足以吸引很多年輕的族群,銷售的成績一定會優於四門版,可惜的是卻只有1.8升的車款,單價偏高,造成首預購的門檻提高;且燃油效率更高的1.6升引擎竟然沒在名單之列,造成今日1.5升級距的車款,還是由豐田和SWIFT所寡占! 若當初能順勢推出5D的1.6升車款,搶在YARIS推出前搶先推出,並以更具親和力的價格,搶攻在這不景氣的M時代,仍具有消費能力的族群,以優質且均衡的產品力,勢必可以再創裕隆的銷售紅不讓。 | |||
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我的altis 1.8 至今已經開了2萬7仟多公里了,昨天坐了五人滿載去苗粟向天湖玩 發現上坡蠻沒力的,連平地要超車都覺得好沒力,看了機油的顏色覺得蠻深的黃黃的變得有點深黃色 請教大家那裏可改善,那裏要保養是不是清積碳呢?請大家給各經驗吧謝謝。 | |||
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是呀~~ 以前車禍死了多少人...從來也沒人關心過... 別人的命不算什麼...只有政治人物的命才值錢... 立委豬公的一言一行愈看愈令人作嘔~~ | ||||||||||||
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😡一堆不了解車ㄉ人~ 你們懂車ㄇ? 我建議你買YARIS會比較好~ TOYOTAㄉ折舊率低~維修服務據點多~ 假如服務員看不爽ㄉ還可以打電話ㄑ申訴ㄊ 零.配件還能享有保顧... 車又耐用~不信可以問維修場ㄉ人~看ㄊ們TOYOTAㄉ車修得多不多 如果還想在看車ㄉ話~明天台北華納有展示 | |||
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11月終於上市了. http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=1923 我個人的看法是. 總算又有一台令人耳目一新的車子問世啦. 我以前一向是不太看TOYOTA的車子的. 外型是一個因素. 不過這台YARIS感覺很新穎. 沒有TOYOTA老氣橫秋的感覺. 搭配 VIOS的 1.5L 的引擎. 馬力甚至還超越許多1.6L的汽車. 油耗以每公升17公里的超省油成績. 在這個油價高漲的年代. 讓人內心充滿悸動. 全車系不分等級都有的配備是. 已經逐漸成為主流的MP3音響. 高級感的鋁合金鋼圈. 價值感的晶片鑰匙. 新潮的LED尾燈. 倒車雷達當然不在話下. 令人驚訝的是不論價格等級一律配備雙安全氣囊!! 使得這台車子的兢爭力遠超越其他車款. 不過看了YARIS全車系10種規格... 說真的很配服TOYOTA的訂價策略. 會讓人很想往高價的G款車型靠近. E型的特徵是 無樂趣主義. 低油耗與低價格的安全好車. 沒有電動折疊後視境. 沒有高級的方向盤音響控制. 沒有分離可倒式後座椅. 連引擎轉速表都沒有. 總之就是規規矩矩的配備就是了. 價格在51萬上下. 擁有雙安全氣囊. 也算是頗具競爭力. 51萬的車款還附有ABS BAS EBD配備. 算是很超值. G型的特徵. 就是多了上述E型沒有的享樂配備. 全車皮椅也是特徵之ㄧ. 總之是高級感取向. 售價從54.90萬元~59.50萬元. 高價的款式配備有DVD影音配備. 有無Keyless感應門鎖價格也不一樣. 想要什麼都有請買 59.5萬的款式...(簡直是1.8L車子的價格了) S型的特徵就是運動傾向. 唯一配備四輪碟剎. 有張力的前霧燈. HID頭燈. 全車空力套件的車型. 整個就是兇悍. 然而舒適配備也沒缺席. 只是凶悍+高級的結晶是就是64萬元的高價. (才1.5L而已真敢賣阿) 兼具大車室空間. 不凡的馬力. 雙安全氣囊為標準備備. 超級省油. 外型前衛新穎的車款. 給你10種不同訴求的選擇. 我忍不住把大拇指豎了起來. PS. 我會覺得 SUZUKKI SWIFT 有銷售危機了. | |||
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各位大大 我是女生對於五門的車比較有興趣,最近看中了yaris的車 因為這也是我第一次買車,加上這款車也是新發表上市,我想 蜜月期應該沒有折價空間,也會被業代吃的死死地,加上業代 說第一批的車很多都是日本的零件,很多人搶著第一批買 不知道這是真的嗎?還有在這種蜜月期的車款要如何和業代 談,所得到的價格才會合理呢?拜託各位大大,給我ㄧ點建議吧!! | |||
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終於重拾手排車 從朋友那裡接手了這台206RC 當初因為手排的關係遲疑了一陣子 不過朋友實在夠義氣 叫我先開看看 習慣再跟他買 開到現在3個多月 幾個問題請問一下有經驗的高手 是我換檔問題還是206本身就有的問題 覺得在換檔的時候會有頓 然後卡卡的感覺 之前因為都開自排車 沒這種感覺 有點不習慣 還有手排車起步都這麼快嗎 常常打到二檔就沒繼續換檔了 除了上高速之外 有人知道的話麻煩分享一下 謝謝 | |||
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4907 | |||
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在台灣 每個地方都有不同的限速 所以無論開什麼車 只要是亂開就是不對 開操控好的車就比較不容易出事? 看看一些車禍的照片 一些評價上操控一流的車還不是榜上有名 反而是評價操控爛的toyota卻鮮少見到 以個人經驗 操控好的車會帶給駕駛人信心 但是遇到危險是不是一定比較容易脫離險境,那到未必 所以即使是開一台操控好的車 在台灣,還是只能慢慢開 當然一些主被動安全又是另外一回事 toyota吝於提供氣囊,卻大方的配備連歐系平價車都沒有的電子輔助系統 的確讓人匪夷所思 | |||
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😀 我今天在7-11看雜誌的時候看到YARIS後座是像新CAMRY一樣 果嶺式的地板,也就是說中間沒有凸出的一塊,不知道是真的還是假的喔 另外11月初會上市,那馬上買,不就過幾天就算是去年的車了 這樣年底出車會不會賣不好ㄋ 不過我還是希望趕快出 | |||
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此車上林口坡慢得跟烏龜一樣,油門到底才140~150,別懷疑,我前天才坐同事車副手座感覺到的......😆 | |||
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因為若不全車系雙安, 可能很難跟swift比, 另外11月上的YARIS也有KEYLESS系統, 還有HID可選配. 不過這兩台車要選哪一台, 真的有傷腦筋....😞 | |||
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