倒退N年矣
2007/01/31
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累計好評
105
發文總數
#7
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反正也沒錢買~乾脆漲的跟歐系進口車一樣,不是更好賺! 😀 | |||
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回應 jung1003 (小菜菜) 所寫我想可能少有人買單，用料就有差了，價格都差不多那當然買歐洲車…
#4
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🙂
真的太強了，應該花不少時間拍照片，動作都要想的很週到…
也可以來個超人力霸王或假面超人玩具的定格動畫~~😀
真的太強了，應該花不少時間拍照片，動作都要想的很週到…
也可以來個超人力霸王或假面超人玩具的定格動畫~~😀
前往討論：《快打旋風》定格動畫 絕對的台灣藝術
#48
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| 見仁見智啦~ 我倒覺得車身和鯊魚頭看起來有點不太搭~ | |||
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我也同意樓主的看法，還是覺得四門的鯊比較好看。
最好是引進GT版
#22
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| 還記得那個區長說過"苦民所苦"嗎? 謊話連篇,油價總是漲多跌少~這是該適度干預的 | |||
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借一下樓主提供的「謊話」二字，殊不知台灣人的選票都很好拿的~~因為：
好騙==>郝 馬+扁
以上純屬搞笑~~
前往討論：中油公司宣布10日調漲國內汽、柴油價格
#34
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恕刪… 生1個加薪1成 德國1年多生2萬個娃 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110109/78/2kife.html | |||
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這麼說是很吸引人，但…企業的老板應該吃不消~~
前往討論：[轉貼] 少子化嚴重 經建會統籌因應
#28
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😞
雖然我的想法很極端，但我還是想發表一下我的看法：
我認為目前政府已經讓人民背債了，小孩一生下來就要背債，說難聽點，就算目前適婚的人真的都有生育小孩，姑且不去看養不養得起，去登記後也算是總人口增加，到時候政府會說，每個人所負擔的國債減少了(我能想像政府"應該"會有這招來表達政策很好之類的)，很蠢。
第二，政府提的補助每個月多少錢，我想，那也是人民納稅錢換來的，有差嗎，乾脆像九年國教一樣，提供有生小孩的，免費提供尿布、奶粉至一或二歲還比較實在。
第三，最近在抄什麼18趴的，應該要勞工團體來個10趴就好了。
還有最後一點：
我是不知道國外的公務人員有沒有任期制，但我覺得那個關大人說考不上這話，我很想提，乾脆公務員考試也有回鍋制，幾年重考一次，才會不讓那種考一次就上的人覺得有很了不起的想法，而且這樣素質可能還比較好一點。
雖然我的想法很極端，但我還是想發表一下我的看法：
我認為目前政府已經讓人民背債了，小孩一生下來就要背債，說難聽點，就算目前適婚的人真的都有生育小孩，姑且不去看養不養得起，去登記後也算是總人口增加，到時候政府會說，每個人所負擔的國債減少了(我能想像政府"應該"會有這招來表達政策很好之類的)，很蠢。
第二，政府提的補助每個月多少錢，我想，那也是人民納稅錢換來的，有差嗎，乾脆像九年國教一樣，提供有生小孩的，免費提供尿布、奶粉至一或二歲還比較實在。
第三，最近在抄什麼18趴的，應該要勞工團體來個10趴就好了。
還有最後一點：
我是不知道國外的公務人員有沒有任期制，但我覺得那個關大人說考不上這話，我很想提，乾脆公務員考試也有回鍋制，幾年重考一次，才會不讓那種考一次就上的人覺得有很了不起的想法，而且這樣素質可能還比較好一點。
前往討論：[轉貼] 少子化嚴重 經建會統籌因應
#38
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覺得四門的比較搭，五門的我認為IMPREZA的還比較有型~~
#19
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This is the point ! | ||||||||||||||||||||||
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🙂
其實還有一個重點，台本的維修能力吧~~
前往討論：本田柴油自排終於現身了
#6
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😝抱歉，242，打錯了。
😝
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| 😆 文章有說喔---241是SPORT版的，輪子加大… | |||
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#5
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😆
文章有說喔---241是SPORT版的，輪子加大…
文章有說喔---241是SPORT版的，輪子加大…
#8
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| 台本也差不多,歐規Accord/掀背Civic/Stream...通通沒有!😩 | |||
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+1，車子賣得貴就算了，種類真少，如果要進LEGEND我認為是錯誤的方向，台灣的車市都偏向RV/SUV，RV的話STREAM就是最佳車種之一，居然沒賣😰
前往討論：Toyota老是賣別國好看的車~~
#108
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😰😞
這麼會算呀，連一個小時產生的排碳量都有，那這樣不如去取締那些賣碳烤店的，那些店在不遠的地方就可以聞到味到了，只會拿百姓開刀。
這麼會算呀，連一個小時產生的排碳量都有，那這樣不如去取締那些賣碳烤店的，那些店在不遠的地方就可以聞到味到了，只會拿百姓開刀。
前往討論：新聞 中秋不烤肉 中市長胡志強公開呼籲
#34
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換人真的有差 有魄力 才能推動市政 🙂 | ||||||||||||
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😡
對行人來說是有在作啦，機車族的好像都沒什麼在顧，人孔蓋和柏油路沒切齊，根本就正大洞一個，柏油路鋪了又陷下去…
換誰作都沒差
前往討論：內政部：考慮減車道 作為自行車專用道
#33
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| 真是好消息，要邁向進步的國家 🙂 ========================= …省上文 …台灣氣候濕熱，為了鼓勵民眾以腳踏車通勤上班，不僅停車格可能要移出部分空間為自行車專用及人行步道，未來綠建築指標中，每層樓要有衛浴設備，騎完車後仍可舒適上班… …省下文 | |||
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😠😞😰😌😩
這是什麼政府，"天馬"行空，官員是否太天了呀，都知道濕熱，騎腳踏車上下班，下班就算了，上班到辦公室夏天都狂吹冷氣，是那裡"節能"，省碳是有啦，老是想做什麼就說什麼…
"每層樓要有衛浴設備"，這個可以看出他是"透逗"到底，上班都來不及了還給你慢慢沖涼咧，最好是每個人都像他一樣時間這麼多可以摸啦!
前往討論：內政部：考慮減車道 作為自行車專用道
#2
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😌
不看配備，光看引擎就輸了，還賣這麼貴~
不看配備，光看引擎就輸了，還賣這麼貴~
#2
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🙂
我同樓上的說法，話說FOCUS是台不錯的車，二手車入門價也不錯，只是…冷氣少吹-->這需練到"心靜自然涼"的功力。
我同樓上的說法，話說FOCUS是台不錯的車，二手車入門價也不錯，只是…冷氣少吹-->這需練到"心靜自然涼"的功力。
前往討論：FORD 省油九招秘技大公開:轉貼
#63
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| 油太貴 新車太貴 都是 從 yaris altis camry accord 越來越貴 新車 怎不會越來越便宜 ?? 電腦 notebook cpu 越來越快 但是 越來越便宜 反看車 多些東西後 價格猛漲 why | |||
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😌
現在是油愈來愈少，以後是車愈來愈小。
電腦零配件大量製作可以短時間產出大量，汽車不可行，又要看成本，不然美國就不會有車廠工人搞罷工，讓產線停擺。
以後不需買新車，二手車或三手車就可以繼續用得很高興了。
#10
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🙂
光看到那18吋大腳，想省油也難。
光看到那18吋大腳，想省油也難。
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| 這台audi 1.8T也沒多省油呀 🙂 | |||
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前往討論：換這台二手車，好嗎?
#2
1
😰
照片上的CAMRY是上二代的進口CAMRY，非國產。
照片上的CAMRY是上二代的進口CAMRY，非國產。
前往討論：TOYOTA-CAMRY趕快回廠檢查喔!
#12
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| 送行😌 斷線風吹的沉重 心煩意亂真鬱卒 薄情的車商 是我賣車的秋冬 孤單賺錢的人 帶著心事目眶紅 要走的人是甚人 對阮的福利是假 偏偏實現沒半項 對阮的恨不願放 是車商對阮的怨嘆 保密防諜的觀念 賣車業務甘有聽 孤單賣車的人 這次慘阿 如何收尾 | |||
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😩
這個歌改的不錯，但收尾…
這有個個人的提議…和公司的理念不和…還我鯊魚頭，因為不給我鯊魚頭，所以我才把車照片先公佈給大家看啦~~~「以上隨便說說的」
前往討論：FORTIS
#4
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😰
我在路上看過很多次了，我想這個部分真的是大缺點。
我想這需要C8車主連署向台本反應，車子賣這麼貴，等級高一點的換個"類無限"的單砲管，不僅視覺佳，又高級。
我在路上看過很多次了，我想這個部分真的是大缺點。
我想這需要C8車主連署向台本反應，車子賣這麼貴，等級高一點的換個"類無限"的單砲管，不僅視覺佳，又高級。
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| 😰去路上找找看其他八代喜美的排氣管 是否也是一高一低 | |||
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#32
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😀
我又來幻想了…
那天真的有人買了2.0IO以後，來個"雙生兄弟正面大惡搞"，把BMW E90和IO用合成圖來個移花接木，看有多像~~
我又來幻想了…
那天真的有人買了2.0IO以後，來個"雙生兄弟正面大惡搞"，把BMW E90和IO用合成圖來個移花接木，看有多像~~
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| 這台車真的很好看 不過是2.0的 我很害怕我要的1.8 還是老人頭 >＜ 那我只好～～～～～2.0拼了😌 | |||
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前往討論：LANCER FORTIS 2.0 IO
#46
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😀
以下皆為個人觀點…
為何會開放速限~~
其實這和油價有關~~
油愈貴，開車的人愈少，高速公路上車也就變少了，路變寬~~嗯，真的呀。
我相信台灣政府一定能讓重車上高速公路，因為…
不會有太多的車，以及有更寬的路能作"重機專用道"
「以上為幻想」…
以下皆為個人觀點…
為何會開放速限~~
其實這和油價有關~~
油愈貴，開車的人愈少，高速公路上車也就變少了，路變寬~~嗯，真的呀。
我相信台灣政府一定能讓重車上高速公路，因為…
不會有太多的車，以及有更寬的路能作"重機專用道"
「以上為幻想」…
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| 開始通車之初,沒有擔當的官員接受了白癡專家的愚蠢建議,訂定了全台灣第一條也是全球笑話級的北宜高高速公路速限標準,如今雖欲放寬,但已造就了許多價駛人至今仍揮之不去,甚至幾十年都揮之不去的雪隧開車心理障礙, 真是他媽的該接受天理報應. | |||
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前往討論：評" 雪隧速限 3/16放寬為80公里"
#29
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既然來到這個討論車的地方，就別再提事主二位了，重點在車呀~~
回到原點，車有人覺得不錯看，有人覺得"歹戲拖棚"，所以呢，車商就算要對事主處罰我們也幫不上什麼忙。
我想這二位事主唯一希望的是車子賣的好吧~~
回到原點，車有人覺得不錯看，有人覺得"歹戲拖棚"，所以呢，車商就算要對事主處罰我們也幫不上什麼忙。
我想這二位事主唯一希望的是車子賣的好吧~~
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| 冷飯? 不會阿 fortis這話題 現在炒得有夠熱 還有兩個人要被炒了 真的夠熱了!!!😆 | |||
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前往討論：LANCER FORTIS 2.0 IO
#28
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🙂
Jungle大果然是同道中人也~~
Jungle大果然是同道中人也~~
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| 冷飯熱炒...已經失去他的話題性了，一開始原汁原味進來就好，現在改款也改變不了什麼吧😌 | |||
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前往討論：LANCER FORTIS 2.0 IO
#65
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😌
"以下純屬個人觀感，勿筆戰"
我想這次某位候選人的政見有提出"使用者付費"的原則，就是燃料稅加在油錢上，這才像話嘛，所以來去投他比較實在。(當然不會只有這項才選他啦)
"以下純屬個人觀感，勿筆戰"
我想這次某位候選人的政見有提出"使用者付費"的原則，就是燃料稅加在油錢上，這才像話嘛，所以來去投他比較實在。(當然不會只有這項才選他啦)
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| 這200億誰要出呢? 中油出 他賺錢時有沒有吐出來過? 一次叫他吐個夠,會吐也不過到選舉,後頭一漲馬上攤平. 中油政府的有公告年收益,那會賠. 賠倒最好,民營才能自由油價,自由競爭. 美金 (USD) 30.26000 30.80200 國際油價締造每桶一百零九點二零美元的天價。 109.2 x 30.80200 = 3363.6/桶 桶=50加侖=200公升 3363.6/桶 除 200公升 =16.818元/公升 中油+政府賺太多了,上頭是現貨及銀行外匯賣價, 中油買的是期貨LC付款. | |||
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前往討論：油價凍漲"公平"嗎/?
#20
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😩現在開計程車最有機會載客人的是NEW CAMRY。
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| 建議那2人各自買一台回去開計乘車幹活吧= =\\\ | |||
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前往討論：LANCER FORTIS 2.0 IO
#39
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😰
中華汽車應該怎麼作…
這二個人先暫時不處置，待車子賣的好不好再來說嘛。
說不定大家看了以後，還是一樣，覺得中華汽車沒誠意~~
什麼生產成本…一開始就進鯊魚頭就好了~~改成這樣…
我還在想OUTLANDER這台車就算比較貴也賣的比FORTIS還好咧~~😭
😰
中華汽車應該怎麼作…
這二個人先暫時不處置，待車子賣的好不好再來說嘛。
說不定大家看了以後，還是一樣，覺得中華汽車沒誠意~~
什麼生產成本…一開始就進鯊魚頭就好了~~改成這樣…
我還在想OUTLANDER這台車就算比較貴也賣的比FORTIS還好咧~~😭
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| 現在一堆人在哈這台車 三凌應該感謝你倆 幫他們做免費宣傳 | |||
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前往討論：貴公司可以救兩條人命
#7
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😞
這個三菱，把戲照演下去，考量生產成本…
那個頭燈愈看愈像BMW3系列。
還我鯊魚頭~~~
不過也真怪，為何國內代理商就沒人引進水貨的鯊魚LANCER?
這個三菱，把戲照演下去，考量生產成本…
那個頭燈愈看愈像BMW3系列。
還我鯊魚頭~~~
不過也真怪，為何國內代理商就沒人引進水貨的鯊魚LANCER?
前往討論：LANCER FORTIS 2.0 IO
#6
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😀
這就表示和泰汽車的車價不夠硬，常常給人殺好玩的，拼了業績卻換來相當的損失，這也不能怪和泰，台灣人買東西不殺個價好像有點怪~~
可能日本人認為台灣豐田一向都用這價位來賣這種車，那新的引擎就不用給了，因為根本沒有賺頭~~~
😀
這就表示和泰汽車的車價不夠硬，常常給人殺好玩的，拼了業績卻換來相當的損失，這也不能怪和泰，台灣人買東西不殺個價好像有點怪~~
可能日本人認為台灣豐田一向都用這價位來賣這種車，那新的引擎就不用給了，因為根本沒有賺頭~~~
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| 換給角度想, 會不會日本豐田根本不給和泰新的引擎和變速箱, | |||
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前往討論：身為一個Altis車主
#60
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🙂
一開始我也覺得尾燈像AUDI，不過這次改款後，比較像MONDEO的M2000那一種；
但是車頭真的是…集各家大成，總之比較好看了~~
🙂
一開始我也覺得尾燈像AUDI，不過這次改款後，比較像MONDEO的M2000那一種；
但是車頭真的是…集各家大成，總之比較好看了~~
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| 為什麼大家都說是Camry呢？不覺得有Benz的味道嗎？仔細看看車頭弧線、車燈 跟Benz真的很像 而且尾燈？怎麼有人說像Vios啊？ 看看Audi吧～明明就是Audi的 | |||
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前往討論：小改款GRUNDER
#7
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🙂
最近有在研究如何讓喜美的關門聲更厚實，已經有些心得，不過還有一些方法沒有試~~~
我想可以開個版來討論了，不然到CV CLUB其實要找到可以討論的資料也不多~~大部分都是隔音~
😀
最近有在研究如何讓喜美的關門聲更厚實，已經有些心得，不過還有一些方法沒有試~~~
我想可以開個版來討論了，不然到CV CLUB其實要找到可以討論的資料也不多~~大部分都是隔音~
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| 我阿伯也有一輛二代四門CIVIC 淺藍色的 內裝門飾板上面的塑膠保護膜都還沒拆咧 | |||
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前往討論：端午節連假看到老車一部~喜美3代GT
#65
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😌
更~~
這種造形看了寧願來去買別克的1.6😩
更~~
這種造形看了寧願來去買別克的1.6😩
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| 哇``人家還沒上市,網路上已經一堆業務已經開始施展 十八銅人陣了 消遣的照片也出來了,各位請聞香 | |||
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前往討論：新COROLLA 絕對大賣
#15
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😀
今年的後半年車商都在搞神經，首先是中華汽車，什麼問卷調查，繞了一大圈設計什麼新車頭，結果還不是賣的沒有9代ALTIS、8代喜美好，最後還不是得回到原來的造型；
頭又大真的是大到可以，換個殼而已還賣這麼貴喔，那個車頭造形我看是從FIAT的PANDA抄過來的，尾燈~~只是在設計紙上用個橡皮擦將9代的圓滑處改成有個角度吧，A到C柱有變化嗎，沒有吧，這種車也是大改啦，改到實在看不出來什麼變化，反而中華汽車還有點誠意~~
台灣人的錢真好騙~~
今年的後半年車商都在搞神經，首先是中華汽車，什麼問卷調查，繞了一大圈設計什麼新車頭，結果還不是賣的沒有9代ALTIS、8代喜美好，最後還不是得回到原來的造型；
頭又大真的是大到可以，換個殼而已還賣這麼貴喔，那個車頭造形我看是從FIAT的PANDA抄過來的，尾燈~~只是在設計紙上用個橡皮擦將9代的圓滑處改成有個角度吧，A到C柱有變化嗎，沒有吧，這種車也是大改啦，改到實在看不出來什麼變化，反而中華汽車還有點誠意~~
台灣人的錢真好騙~~
前往討論：LANCER 鯊魚頭
#62
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😀
曾經聽到有人分享豐田經驗之談，他們大談"成本透明化"，也就是讓所有的員工們都能得知這每一樣零件，如何用最低的價格來得到，進而完成一台車，換句話說，我看主管們覺得：我用這麼低的成本來賣這麼貴的車也不是壞事~~~
哈哈
真是讓人感到不恥~~
😀
曾經聽到有人分享豐田經驗之談，他們大談"成本透明化"，也就是讓所有的員工們都能得知這每一樣零件，如何用最低的價格來得到，進而完成一台車，換句話說，我看主管們覺得：我用這麼低的成本來賣這麼貴的車也不是壞事~~~
哈哈
真是讓人感到不恥~~
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| 和泰從Camry,Yaris都在用舊引擎, 現在Altis還是用舊的, 怎麼我們台灣人都不會想一想呢, 感覺被看貶的感覺,不是很好. 怎麼和泰都不跟國外同步呢? | |||
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#127
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85萬，買個喜美八代加甲式全險都比十代有價值。
不會吧，人家本田才到八代作品愈作愈進步，結果豐田到第十代愈來愈爛~~~
不會吧，人家本田才到八代作品愈作愈進步，結果豐田到第十代愈來愈爛~~~
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| 🙂85萬！可以考慮買進口車...........😭 | |||
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前往討論：豐田COROLLA...貴到靠唄！
#32
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😀
10代少了什麼~~~~
除了上面各位的意見外，我想加的是，少了許多的購買者(除了小黃)。
愈來愈誇張的行銷手法~~
遲早把累積的品牌形象搞壞~~~
哈
加油吧，我看豐田到時候變成GM第2。
10代少了什麼~~~~
除了上面各位的意見外，我想加的是，少了許多的購買者(除了小黃)。
愈來愈誇張的行銷手法~~
遲早把累積的品牌形象搞壞~~~
哈
加油吧，我看豐田到時候變成GM第2。
前往討論：台灣10代altis少了什麼
#34
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😞
大家別忘了，之前的IO1.8是繳2.0的稅，如果30這次還是玩這招的話就等於踢二次石頭。
大家別忘了，之前的IO1.8是繳2.0的稅，如果30這次還是玩這招的話就等於踢二次石頭。
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就是這台今天我有在縱慣路看過 我有問過業代他說秘密000XXX😰 另一個有說明年會出有可能以1.8 io身份出 我心裡想有可能又稿2個版本1.6和1.8一版是走古意版 1.8 io稿鯊魚頭版 以平衡Lancer Forti 2.0典雅型 | ||||||||||||||||||||||
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#121
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現在的高級車出問題的機率還頗大的說，覺得買車真的有點靠運氣~~
E46已經是3系列中完美的車種了~~
😰
E46已經是3系列中完美的車種了~~
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| 我在2001年跟新竹中鎂汽車購入一台全新的 E46 318i 時是買不到兩個月就在高速公路上遇到油管脫落的危險狀況，也是吵了好久，車停在中鎂快兩個月都沒牽走，還寫信到德國原廠也沒有得到任何回應，請消保官出來談，最後還是拿他們沒轍，只能接受延長短短的保固要求拿回車子自認倒楣。 以下是我昨天碰到的慘事，回來之後寫信到泛德反應，到現在都沒有得到任何回應。 您好 : 我是一位E46 318i的車主，目前的行車里程數約為12萬公里。從購入至今，皆依貴公司的建議，每一萬公里一定都會回原廠做保養、平日車子停在家中車庫、從無任何意外事故或是會造成車子意外損壞的開車習慣。但是從剛拿到車不到兩個月就在高速公路上發生油管脫落、汽油漏光差點釀成慘痛意外到現在三不五時就會發生大大小小的問題要進廠檢修，實在讓我對貴公司的產品及保養維修能力大失所望。 今天早上我到宜蘭的太平山參加公司的旅遊活動，從早上10點在將近1800公尺的山上，因為水箱問題，再度拋錨，到現在11點多才有辦法回到台北的家中盥洗準備明日的工作。花的精神、金錢都是其次，造成同仁整日行程的延誤與家人的疲憊才是最讓我在意的事情。 車子這種機械的東西，我能夠理解發生意外的故障是在所難免，但是真正最讓我覺得不舒服的是這是我這一兩年來已經是第三次碰到水箱的問題了，去年才換過副水箱、做過全車的漏水檢測，上個月看到水箱燈又亮了，立刻開回原廠花了兩天的時間做檢查、又花了一堆錢換水管、做檢查。上星期才花了四萬多塊在貴公司做例行的小保養，為什麼今天又會碰到一樣的問題？整個車子在五分鐘內從毫無異狀到煙冒得看不到視線、溫度瞬間上昇到破表?可以跟我解釋一下為什麼我花了這麼多的時間與金錢在原廠做維修，這個保養與維修的錢買一部很不錯的國產車都綽綽有餘了，今天還會碰到這種狀況？而出問題的還不只這一次，我記得起來比較嚴重的問題就有。 1. 今日水箱漏水、水管完全鬆脫(鬆到用手一放就接得回去)被困在下著大雨的太平山道上，花了超過12個小時，拖吊超過200公里才回到家，並且還沒有車子可以使用。 2. 上月水箱燈亮，進場做全面檢修，並更換水管等零件。 3. 今年年假開車環島，排氣管破損，在年節期間在南部車子一路嚴重抖動、動力嚴重不足。 4. 去年副水箱漏水，車子溫度瞬間上昇，花了好幾萬換副水箱，並全車檢測。 5. 去年排氣管觸媒破損，車子動力全失。 6. 前年車門縫隙漏水，人在南部旅遊，外面下大雨、車內下小雨。 7. 新車購入不到半年，行車電腦當機，進行系統重灌。 8. 新車購入不到一個月，在高速公路上油管脫落，一路洩油到熄火，差點造成追撞的嚴重事故。 雖然我一向很推崇BMW車子的性能，公司甚至差不多有近十台的BMW車款、現在我所使用的車子也面臨了公司要求換車的問題，但是人的包容與忍耐是有限度的，如果無法得到一個合理滿意的回覆，這次我想我應該要考慮Lexus、 Audi等較令人覺得可靠的車輛了 試問這樣的產品品質與維修服務，怎麼不讓一個愛好BMW性能的車主失望？怎麼讓想要購買BMW的潛在車主放心? P.s 我的車號是 XX-XXXX 兩年以前幾乎都在新竹的中鎂汽車保養、這兩年都在中和的依德汽車保養，唯一值得稱讚的是中和的接待許慶麟先生熱心積極的態度，其他的部分真的讓我不禁要跟朋友開玩笑說你們是不是故意把車子做的問題多一點、或是保養時不要修的太好，這樣才能多賺一點維修的利潤? 一位始終在原廠維修、BMW愛好車主的小小意見。2007/11/25 | |||
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#14
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一句話--省油來自於人性--黃金右腳呀~~
共
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