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請問板上專家:15年11月掛牌Q7 45 TDI ,目前合理價約多少? ********** Q7 45 TDI quattro 掛牌日期:2015年11月 里程數: 5,400 公里 ********** 看到Audi CPO,想在U-Car問一下! | |||
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小弟先前已經說過好幾次了, 無奈幾位大大們似乎就是不瞭解 ... 😌 自始至終,根本就沒有人忽略「懸調行程、長度,輪胎尺寸比例軟硬」!! 😰 SSF 較差 (重心較高) 的 SUV 能夠配上很好的「懸調行程、長度,輪胎尺寸比例軟硬」, 那麼難道 SSF 較佳 (重心較低) 的轎車就不能配上很好的「懸調行程、長度,輪胎尺寸比例軟硬」?? 也就是說: 如果 SUV 與轎車都同樣配上很好的「懸調行程、長度,輪胎尺寸比例軟硬」的話, 那麼兩者當中 誰的翻車風險(機率) 比較低? 這有那麼難懂嗎? 😌 | ||||||||||||
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舊版的十年前一次試喝過5.6種!! | ||||||||||||
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剛喝完一瓶, 送人一瓶, 自己還有一瓶! 好料! 有貨一定再買! | |||
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您說的 2016 X5 是那款? F15 X5 , F15 X5 M performance (改裝) , F85 X5M 那一台? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那麼,同樣都是 BMW, 一台 X5 跟一台 320i,讓您選一台去高速殺彎道的話,您會選那一台? 當面臨上述這種選項時, 您應該就會考慮 SSF (靜力穩定係數) 這個變因了吧? 🙂 | ||||||||||||
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逆向、硬切鑽車、從慢車道右側超車、紅燈右轉、無敵大迴轉....這些汽車也有啊。 哦,汽車還能停在慢車道.....😵 | ||||||||||||
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美國政府的 NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) 的那些專家, 如果知道他們在 21 世紀 以 物理定律 所研究出來的數據與結果, 竟然被台灣的某位網路鄉民以一句「石器時代的東西」就否定了,不知道是否會嘔死? 😆 | ||||||||||||
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很少發言的看倌們看到了嗎?九個月來會攻擊我的,就固定是這幾個人,一隻手指頭都數得完,但他們卻忝不知恥的自稱是大家。 有先進提及就是這幾個人不停的在這裡吵架,才搞得U-CAR版風淪喪,漸漸不具親和力與參考性。我承認,我就是當事者之一,也同時希望沉默的看倌們,盡量不要去理會這幾個好鬥成性的問題人物,跟他們沾上邊,會倒大楣的。 | |||
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1.4T美國根本就不賣 台灣人又被倒貨了 | |||
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告傷害再加個要求賠償 | |||
於
2016/09/12 13:07:34
發文IP 129.170.*.*
於
2016/09/12 13:13:49
發文IP 129.170.*.*
於
2016/09/12 13:29:42
發文IP 129.170.*.*
於
2016/09/12 13:30:52
發文IP 129.170.*.*
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一萬元是打折下來的價錢,原本要一萬二。 福斯是高級車嗎?要四倍的價錢? 1.9 Golf是最基本的國民車。 一支鑰匙一萬元你覺得正常? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我家人曾有一台2005 Golf 1.9D 零件貴到爆 鑰匙掉了一支一問要1萬元 不買又不行 | ||||||||||||||||||||||
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先別管保固了,有人說開納牌S5要三不五時停路邊打開引擎蓋散熱。 如果剛好有載客不就要請客人下車站在路邊等,還是給客人一把扇子幫忙引擎散熱? | ||||||||||||
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我可不會推薦把台灣當成三級銷售區(一級美日/二級東南亞/三級台灣)的台本車. 渦輪不給台灣地球夢不給台灣Acura不給台灣 你若是客戶,碰到一個看不起你的生意人,你還會以用他的產品為榮嗎? 豐田絕非殷商,但至少它會在台生產合理售價的油電車以及讓它的Lexus進入台灣 歐洲高級車在台灣也四處可見. 至於台本車....算了吧. | ||||||||||||
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我覺得很醜耶😰 | |||
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小弟的 Grand Vitara JP 2.7 開了十年半, 至今從未感覺到「保養後勤能勝任嗎」的疑慮 ... ...... 大概也是因為我都只回原廠 ... 😆 另外, 到目前為止,小弟唯一的不滿就是: 當年因為原廠並未開發「越野用的底盤護板」, 害我還要去外面找「個體戶」黑手來加裝 ... 😌 | ||||||||||||||||||||||
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蠻有競爭力的--不到90萬進口車有4傳turbo七氣囊加足夠安全配備 價錢相仿的國產HRV-- 自然進氣, 無四傳, 無TURBO,和無力的CVT, 6氣囊... 而鈴木在中古車市折舊率也蠻低的 | |||
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為什麼不買KUGA😇 | |||
於
2016/09/04 16:40:02
發文IP 239.246.*.*
於
2016/09/04 16:41:32
發文IP 239.246.*.*
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請教各位車主或準車主, 你們訂Hybrid多久交車? 或是有人今年4-6月訂車, 已有交期了嗎 ? 車色與內裝會是影響交期嗎? tks !! | |||
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2.7的是5代 | ||||||||||||||||||||||
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小弟這幾天牽去給修車廠看看 若是要整修的話 坤與大建議用維修包維修 還是換整修品呢?? 😇 | ||||||||||||||||||||||
於
2016/09/03 20:37:14
發文IP 239.246.*.*
於
2016/09/03 20:38:32
發文IP 239.246.*.*
於
2016/09/03 20:38:59
發文IP 239.246.*.*
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事隔約1年 上個月屁股又癢了 這次PO在Mobile01市集 將近4年車跑7萬2 開價63萬全包 後來以60萬售出 包含今年度稅金+強制險 車行估52-54萬 坤宇哥建議+6萬自售 只上架2個禮拜就賣出去了 詢問的人也有4-5個 新車主也很滿意車況 感謝坤宇哥的建議 | |||
於
2016/09/03 20:20:39
發文IP 239.246.*.*
於
2016/09/03 20:21:16
發文IP 239.246.*.*
於
2016/09/03 20:23:01
發文IP 239.246.*.*
於
2016/09/03 20:23:29
發文IP 239.246.*.*
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volvo 輸在 LOGO?? 小弟老老闆 年輕時 第一台想簽的就是volvo 耶 要不然你覺得volvo 在台灣人眼裡是低級品牌?? | ||||||||||||
於
2016/09/01 08:22:39
發文IP 239.246.*.*
於
2016/09/01 08:25:10
發文IP 239.246.*.*
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只不過說內裝間隙被打臉之後一直崩潰到現在還在胡亂牽拖😆😆😆😆 是有沒這麼玻璃阿😆😆😆😆😆 還拿一堆高級雞腿在比納智捷這台懶覺😆😆😆😆 | |||
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人家26.1公斤米的車子,爬山如履平地;你17.5公斤米的車子,爬山如老牛拖車,這是哪門子的好開? 光憑這一點,你的雙田休旅車早就該淘汰。 | |||
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即使是哀鳳那麼嚴苛的組裝公差,也是台灣的模具廠開的模。 更何況尺寸相對大得多的一部汽車。 所以我真心不認為公差小的組裝品質會作不出來。 只不過是願不願意作好而已。 | ||||||||||||
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http://news.u-car.com.tw/31698.html 首先在2017年式美規小改款Corolla車系部份,其與2016年式車型同樣提供7種車型選擇,入門Corolla L車型售價為18,500美金(約新台幣59萬元),較2016年式上漲600美金(約新台幣1.9萬元),3.4%漲幅為全車系最高者。不過,頂級車款Corolla XSE售價則調降1.9%為22,680美金,為全車系降幅最高者。 | |||
於
2016/08/28 14:07:18
發文IP 239.246.*.*
於
2016/08/28 14:35:42
發文IP 239.246.*.*
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我不太懂你意思 台灣新車上市 能源局都會再測 這跟嘴臉有何相關?? 就事論事吧?? 三菱車主都這麼無法理性看事情? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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三菱油耗作假 跟台灣中華三菱何關? 你知道今年一月起 能源局一律進來 都是用歐規測嗎? LSB 油耗不差 | ||||||||||||
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建議檢查胎壓 過鹹水都是固定打50 標準交車前要洩氣成40 有的PDI懶惰沒有洩氣 等滿月檢查才讓技師洩氣 | |||
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這裡某位特定人士,成天在這裡鬼叫著納車賣不好,事實是: 七月份納車的銷量勝過福特、BENZ、現代、福斯等廠,逼近本田、馬自達,根據這位a字頭人士的說詞,前面四家的SALES也都是爛咖? 2016年上半年全世界賣得最多車的車廠,是VW,但VW在台灣的銷售量卻也是慘不忍睹。這說明了台灣民眾買車,已經有了近乎宗教似的信仰觀念,已經無法用常人的理性心態,給予理性的分析。 | |||
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沒錢又需要用車只好買二手車, 不過車況確認有好多種, 看到有人找專業人士(如坤宇大)、找第三方認證(萊茵、YES),或是買原廠認證車(T牌) 這三種有什麼差異嗎? 可以直接看到檢查過程,又有後續保障會不會好點? | |||
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最近朋友想要購車,篩到最後大概會是在Luxgen S3旗艦版跟Lancer Sportback間二選一,當然這兩款車有不小價格差距,不過應該就是這兩台了,考慮S3的原因當然就是配備CP值超高,就不贅述了。 看LSB的原因在外型、動力、進口身分、國外撞擊測試,安全配備也絕對合格。 如果在兩台預算都接受的情況下,對於這兩台車各位有什麼選擇或關注的重點嗎~~~😀😇 | |||
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🙂 最近在看SUV車型 講到油耗 根據能源局的資料查到的 X-TRAIL 2.5 12.8KM/L RAV4 2.5 11.6KM/L CRV 2.4 11.5KM/L OUTLANDER 2.4 13.6KM/L 其他車型我不考慮 所以沒查 請問這油耗數字對嗎? | |||
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真的木頭應該沒幾年就爛掉了吧😰 尤其夏天車內的溫度非常高,開了冷氣又變低溫,木頭反覆高低溫的熱漲冷縮應該很難維持吧😇 | |||
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請問中區的大大有比較良好的洗車廠可以介紹的嗎?~ 最好是^^接近~彰化縣近田尾鄉的~ 希望有大大可以分享一下~ 或是寄MAIL給我也可以^^ titan0703@yahoo.com.tw | |||
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應該這樣講.現在外面天窗車到處有.看過開天窗在開車的又有多少?至於更難有機會用到的定速.更多是車上有裝但是沒用到吧.小弟就是其一.此外那種開車時腳不是放在煞車也不是放在油門的不確實感.加上無所不塞的環境.還有台灣人不打燈亂插隊的習慣性.我想定速在台灣很不實用... | |||
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如果看不慣就提出檢舉 沒有檢舉 網管是不會正視的 別忘了 老菜鳥跟車神都被我們攆下來了 不要灰心!! | |||
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FOCUS ST都有人當成是1.6 NA小車了,你想呢... 現在一堆人還在認為H牌的車就是喜美... 每一台都是喜美...連CR-V也是喜美... 所以要看怎麼經營啦,像三陽就把Civic經營的不錯,每個人都知道喜美是什麼車 所以嚕!別怪車商怎樣怎樣的,只能說青菜豆腐各有所好阿...] 車商也是人要吃飯的內,總不能為了幾個人引進一些冷門車款吧... | ||||||||||||||||||||||
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除了少數標榜低轉高扭的TURBO車外應該大部份車在轉速1500時都會嫌扭力不足吧😰.此外汽油引擎扭力提不上來的狀況比柴油更嚴重.1800轉高扭力平原跟1500轉只差了300轉.感覺的到那300轉差很多的應該沒幾人.. | |||
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