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這部車年份是92以前的,買價辦到好不超過7萬! | ||||||||||||
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是嗎?我的TOYOTA PREMIO 1.6手排,從新車開始使用到現在 29萬公里以上(1998至今),引擎非常乾淨,隨時能在北二高開到斷油 (190km/h),台北到台南,除了測速照相稍微減速,其餘均是160km/h以上巡航,到了台南,我的引擎連抖動一下都沒,你能說這個機油不好嗎?沒有使用過就不要隨便亂批評別人,那只會更加顯示你的無知,我的型號是 ieplo MP99 0W-50 | ||||||||||||
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兩位真好命.....我沒吃宵夜的習慣😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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真是搞不懂這版的重點是什麼!?😵😩 | |||
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真的夠了, 人家2.0 定速裝置是標準配備. 用標準配備去跑哪裡有問題, 輸就輸, 還機車那麼多.......... 那就叫本田把定速裝上去就好了. 難不成棒球打輸大陸, 還要硬說因為王建民沒主投的關係嗎???? 撇開車重比還有引擎, 人家證明4AT+定速, 省油的確能夠跟5AT抗衡, 這樣就夠了. 要是T牌搞個日規版無段變速+定速, 那大家還玩個屁? 這篇版主已經講重點了------ 不過就是之前認定的事實破功, 有點面子掛不住. 反正買車子又不只是看省油. 緊張甚麼? | |||
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中庸之道 | ||||||||||||||||||||||
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用不含粗臘的臘常打臘就好了 順心 | |||
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我家的裕隆"吉利青鳥"到明年就滿20歲了~ 行駛10萬多公里^^" | ||||||||||||
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我只知道蜂鳥很小...😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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補充: 從搬家前的RX350 and CRV 到搬家後的ML320 CDI and Golf Plus 2.0 TDI 油資省一半,贊啦!😍 | |||
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您確定您想看的是車😆 | ||||||||||||
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警察手中的雷射測速槍 | |||
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他的意思是根本沒折到價啦....... 相減後剛好是原價. | ||||||||||||
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有這回事? (en banc同學,那...表嫂正不正😆) | ||||||||||||
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大大你是買哪一台ㄚ,G5嗎?我機車怎麼測試都頂多35左右 | ||||||||||||
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應該超過但不過20 | ||||||||||||||||||||||
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不用得了便宜還賣乖 柴油這次漲得比較多 將來優勢剩多少還未知 漲到一定程度, (50 vs 45) 價差將不再成為利基 只剩省油性而已 但習慣柴油扭力的快感 腳會養大 最後會省多少油 還得看自制力 | |||
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官:對!一定要好好管理 官:請問...管理兩個字怎麼寫............. | ||||||||||||
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+1😌 不如養寵物😵 | ||||||||||||
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亂停車妨礙交通警察拖車開單被罵搶錢!!😰 亂停車妨礙交通警察不拖車開單被罵偷懶!!😵 亂停車妨礙交通警察部分拖車開單被罵不公平!!😞 哎~~ 難處理ㄡ 😌😌😌 | |||
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人多必有白痴 | |||
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打氮氣的好處絕對不是舒適性啦, 倆種打起來舒適性都馬一樣.. 打氮氣要的是胎壓一致性,氮氣比較不會因胎溫的高低改變太多的胎壓.. 還有就是胎唇的氧化..純氮少了氧氣跟水份.. 跟鋁圈接合處比較不會有氧化情況.. 舒適性哪都是以訛傳訛的話啦.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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現在的小孩子😌 | |||
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我不相信😇 | ||||||||||||
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反應過了.... 😆 | ||||||||||||
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胖子的心聲" 我也不願意胖 問題喝水就胖. 一餐不吃.隔餐吃更多 運動後吃更多 無法抗拒美食誘惑 😇😭 | |||
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可信度高嗎😇 | |||
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