留下信箱我寄給你吧!!

裝好了嗎

1.這業務是騙你的
2.托盤也會有發票
3.你直接跟他說:你現在不給我發票，我就直接打080(這招最快)

這是我看過U-CAR的回應中...
最"實在"的一篇...
景氣差..

	回應 labor (AMG128) 所寫
	回應 rolkilos (小光) 所寫 回應 vsport (VSPORT) 所寫 再舉個比方: 你今天把一個雞蛋(這就好比是駕駛人)，想從高處落下而不讓雞蛋破裂 請問，妳會怎麼去保護這顆雞蛋? 難道是把雞蛋包的密不通風外加很多堅固的硬物保護他嗎?這樣衝擊力道是不是全部回饋在雞蛋上 簡單一個例子，就可以明白為什麼今天車廠要如此設計 這麼做真的可以保護雞蛋。 某大學機械系有辨過比賽，有人用報紙很仔細的一層層將雞蛋包起來(外表摸起來很厚實，不會軟軟的)，從高處丟下來，還真的不會破。但是前提是，要包得很緊密，不能讓蛋有活動空間，不然還是會破蛋。 但是那為什麼還要有潰縮設計： 1. 設計機件(像引擎)的退縮路線，讓機件不會進入車室。 2. 緩衝。車體剛性不怕撞，但是人體是活動的，就算是用安全帶綁緊，內臟也會有活動空間。 --------------------------------------------------------------------------- 所以車商應該開發用紙做的車子才是,而不要用成本這麼高的鋼板才是 拿報紙包雞蛋來比喻看似OK,但問題是加速度和物體本身的重量厚度和材質有很大的關係,不能這樣比較 若今天將報紙包肉包和鐵盒包肉包(厚度都是1公分),二個相互從上向下壓在對方身上,不知那個的肉包會較慘

所以車商今天應該把鋼板做的跟坦克車一樣厚，然後廣告中在跟坦克對撞一下!
號稱連坦克車都撞不爛的車才是好車!!
車子如果強調剛性而不做潰縮設計，意外發生時，兩個剛性相當的物體碰撞
所產生的衝擊力道都會回饋在駕駛身上...

	回應 madison (私人空間) 所寫
	回應 hys0124 (雲深不知處) 所寫 結論??? 到底C8能不能開進自動洗車機裏洗??? 純水刀的可以啦 就怕哪種有圓柱狀布條不停刷洗拍打的..天線會斷 雨刷會歪.. C8的烤漆似乎有點軟..感覺上之前同事ALTIS的烤漆較不怕刮!

C8是印刷式天線....
哪裡來的會斷....
天才...

節省你1小時的路程，就要犧牲多少大自然的美景
這樣的犧牲會不會太大了
多替後代子孫想想!
我們多犧牲一點時間不會怎樣!
你看看地圖中的新路線
那些路線要犧牲多少樹木...

車體剛性跟潰縮設計是不能混為一談的
舉個比方:
F1賽車，大家都有看過他們比賽撞爛的樣子吧!
想也知道他們的車速絕對比我們平常駕駛還要高出許多
請問，他們的鈑金有比較厚嗎?
再請問，他們的梁有比較多比較粗嗎?
自己去研究看看!
F1賽車，在駕駛座周邊的梁才是最重要的!
保護駕駛比保護車體重要!
其餘的在外圍部份，也是潰縮式設計!
如果今天，每台車子都為了安全，把車體剛性都做的跟坦克車一樣!
發生了意外，自己沒事，反而害了被你撞到的物體或是行人
你的車體完全沒潰縮設計，那衝擊力道會完全回饋到對方身上(如行人)
再舉個比方:
你今天把一個雞蛋(這就好比是駕駛人)，想從高處落下而不讓雞蛋破裂
請問，妳會怎麼去保護這顆雞蛋?
難道是把雞蛋包的密不通風外加很多堅固的硬物保護他嗎?這樣衝擊力道是不是全部回饋在雞蛋上
簡單一個例子，就可以明白為什麼今天車廠要如此設計

車廠的設計重點，不是在於今天30-40公里下撞擊產生的結果
而是在高速撞擊下，能不能保護人的安全!
而人，也包含駕駛人以及對方!
如果您還是很在意車體剛性結構!
去買壹台坦克車比較快!
也請您不要在騎摩托車了!
因為您的肉身剛性也不夠!!