C250

2013/08/05

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現在豪華品牌一心只想賺快錢
卻沒有深入去思考這些品牌背後的傳統和價值
有種交差了事的感覺 ,只要60分就OK的心態
😞
回應 takao_city (你看到了嗎) 所寫
已看車。那種內裝質感頂級的要賣到150幾,只能說,總代理真的很敢開價。

在台灣廣告行銷很好
會讓人以為有高級車的Fu
回應 frank550102 (frank) 所寫
大家可以看看將要前往的國家有沒有要注意的
畢竟出門在外還是安全至上!!😀

http://boca.gov.tw/lp.asp?ctNode=754&CtUnit=32&BaseDSD=13&mp=1

歐洲就比利時、法國巴黎要特別注意,因為比利時是恐怖份子的溫床
法國現在也是亂糟糟,恐攻、難民、一堆外國移民、種族歧視之類的😌😌
要面子選Benz,要裡子選Infiniti
前往討論:F30 vs W205 vs Q50
回應 peter102465 (下一站,幸福) 所寫
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
車買來開10年,選Q50
想要双B光環,選C180
想要双B操控,選320i


BMW的操控比BENZ好..我持保留態度🙂

扭不停的單圈記錄中..

BENZ的SLR跟SLS都是7分40秒

Ferrari的599GTB是7分47秒

BMW最快的是M3GTS..7分48秒

不是M4 GTS嗎? 7分27秒
前往討論:F30 vs W205 vs Q50
回應 peter102465 (下一站,幸福) 所寫
回應 zombie300 (C250) 所寫

不是M4 GTS嗎? 7分27秒


抱歉,你說的這記錄我沒查到

會不會是跟麥拉倫P1一樣?!

是車廠自己說的成績...而不是官方認可的成績

我在這裡看到的https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
前100名單圈記錄,裡面也有Type-R紀錄在7:50
前往討論:F30 vs W205 vs Q50
最可惜的是Audi
Audi只有R8能打,號稱最速旅行車的RS6卻沒有送上去跑
😇
前往討論:F30 vs W205 vs Q50
對手應該是340i跟C43 AMG
不過這2台要6萬5起,所以Q50 有價格優勢😆
太貴了,價格近美國2倍
是想學VW Phaeton走高價低調路線
最後下場就是停產😆
哇喔! March Nismo鋼砲
會不會只限日本地區😰
嗯?
我記得鏽鏽家族稱號是從Honda開始的
現在Mazda也有了。😰
HTC快被ASUS追過了
HTC一開始就是在弄手機起家
ASUS則是半路出家卻還能追上HTC😞
前往討論:三星還回得去嗎
勞跟沛都不錯😀😀
原來IWC比Oris跟Hamilton還便宜😆😆
前往討論:精工5號盾牌的機芯
我有一支5號盾牌買2500元機蕊是7s26,一天快30秒
預算有一萬多還是買瑞士入門錶比較好,Hamilton或Tissot

前往討論:精工5號盾牌的機芯
回應 233000 (舊愛情) 所寫
回應 lapatop (Lapa top) 所寫
#00007Fhttp://news.u-car.com.tw/32674.html

歐元到現在為止降那樣多 還敢漲好大 . 再解釋新年加配備 . 😝

冷門品牌 開兩三年 掉到你喊不敢 . 😀


馬路上看到有些開雙B的
看起來就是沒啥錢的年輕人

但是開Audi的還沒有讓我感覺是沒有錢的
至少是莫測高深

雙B水貨車跟中古車太多
網路上一堆30K在問養不養的起雙B的問題😰😰
前往討論:Audi 真敢開
話說Panerai有一陣子被炒作很兇,一貨難求且議價空間小
但如今在錶店有一堆二手沛在等著賣,看來熱潮已退😰
回應 runfast (大倫) 所寫
回應 wesley_huang (小胖仔) 所寫
回應 hss5888 (hss) 所寫
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
Volvo目前有6款車:S90,V90,XC90,S60,V60,XC60共用引擎及SPA平台,對於小車廠的成本控制,非常有用!多年前也是與Ford合作(入股),取得很多技術合作。現在的老闆是中國人!

V40 也有部分cc數一樣, 還敢賣那麼貴,說不定還與其它廠共同引擎



這...應該不是新聞了吧! Ford / Land Rover / Volvo 原本就同屬Ford集團.
只是...金融風暴那時...分別賣給印度. 中國. 但相關技術仍有授權給買家使用幾年..
記得2013年以前..這三家用的引擎本體都一樣....但細節調校會不同.

至於2013之後 volvo 有開發新世代引擎叫drive-E. (應該是ford授權也快告一段落).
故全系列共用同一顆...沒什麼奇怪的吧!...

BENZ.....BMW.....也不是同顆2.0貫穿好幾個車系...
Audi/Skoda/VW/Porsche/Bently . 不是同一顆也用了更徹底....
Citroen、Mini、Peugeot 也共用1.6引擎..

貴不貴 自己認定....但同雙B or 1A or 1L 來說...我覺得CP值算高.







還有積架也是,10年前開Metrostar載英國客戶時他就說我開的是積架入門車type X的兄弟車,我說在台灣type X的售價可以買我的車三台(我買的時候折10萬),他嚇一大跳.


馬莎拉蒂Ghibli跟克萊斯勒300C也是屬於兄弟車
只是Ghibli是專攻華人市場的戰略車

我記得Polo是印度組裝的
品質不會好到哪裡去😰
回應 a0917123551 (專當路人甲) 所寫
同廠牌共用引擎罷了~

這哪有什麼

歐洲車更多的是共用底盤呢~還不同廠牌勒😆

之前有保時捷Macan車主發現底盤有VW跟Audi的商標
他當下覺得有點幹😰
回應 toyotagt86 (9頭蛇4.5星中將+) 所寫
回應 zombie300 (C250) 所寫
回應 runfast (大倫) 所寫
回應 wesley_huang (小胖仔) 所寫
回應 hss5888 (hss) 所寫
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
Volvo目前有6款車:S90,V90,XC90,S60,V60,XC60共用引擎及SPA平台,對於小車廠的成本控制,非常有用!多年前也是與Ford合作(入股),取得很多技術合作。現在的老闆是中國人!

V40 也有部分cc數一樣, 還敢賣那麼貴,說不定還與其它廠共同引擎



這...應該不是新聞了吧! Ford / Land Rover / Volvo 原本就同屬Ford集團.
只是...金融風暴那時...分別賣給印度. 中國. 但相關技術仍有授權給買家使用幾年..
記得2013年以前..這三家用的引擎本體都一樣....但細節調校會不同.

至於2013之後 volvo 有開發新世代引擎叫drive-E. (應該是ford授權也快告一段落).
故全系列共用同一顆...沒什麼奇怪的吧!...

BENZ.....BMW.....也不是同顆2.0貫穿好幾個車系...
Audi/Skoda/VW/Porsche/Bently . 不是同一顆也用了更徹底....
Citroen、Mini、Peugeot 也共用1.6引擎..

貴不貴 自己認定....但同雙B or 1A or 1L 來說...我覺得CP值算高.







還有積架也是,10年前開Metrostar載英國客戶時他就說我開的是積架入門車type X的兄弟車,我說在台灣type X的售價可以買我的車三台(我買的時候折10萬),他嚇一大跳.


馬莎拉蒂Ghibli跟克萊斯勒300C也是屬於兄弟車
只是Ghibli是專攻華人市場的戰略車



Ghibli不是300c的兄弟車。

很多外國網站上有提到Ghibil跟300c共用平台
可能就是節省成本來當入門車
這兩台常常被拿來比較😇
回應 esbk8911 (碗公仔) 所寫
最近看到廣告PORSCHE Macan白金版限量268萬新車價,感覺它不久又要買街跑了...😆😆😆

感覺Macan是最不值得的,只有贏在logo而已
說真的,與其買保時捷最入門的車,還不如買Infiniti的高階車😀
這種商業化電影只會走下坡路,不可能會越拍越好
從尬車變成街頭槍戰😞
前往討論:玩命關頭8
回應 c137 (可可亞) 所寫
電風牌經過上代操控的壞評,這代G系列應該不敢怠慢,買電風主要就是買操控,這個沒有顧好,幹嘛買你😝


前年有看過一篇的文章,內文有提到BMW是為了迎合華人市場的口味,因為華人只在意乘坐舒適,所以才犧牲操控性
現在歐洲人對操控性的要求也沒那麼高了,純粹就是配合市場。

2017/03/04 07:45:53

發文IP 164.224.*.*

VW跟Mini在台灣的定位算是潮牌車,走精品質感路線,所以排名會比國民車高一點[頭暈]

2017/03/04 14:53:47

發文IP 242.43.*.*

VW跟Mini在台灣的定位算是潮牌車,走精品質感路線,所以排名會比國民車高一點 但是價格也高出不少[頭暈]
VW跟Mini在台灣的定位算是潮牌車,走精品質感路線,所以排名會比國民車高一點
但是價格也高出不少😵

前往討論:車子品牌等級
回應 fordmondeost220 (酒吞童子) 所寫
為何廣告要說


我看它的生產國家為〝日本、泰國、印尼、土耳其〞

土耳其是歐洲國家嗎?
雖是處於歐亞交界處,不過好像較偏屬於亞洲(西亞/中東地區)的說耶

土耳其是屬於西亞,也是亞洲國家
回應 toyotagt86 (頭又大機梯八六) 所寫
CLA跟三角叉在加州還是一堆人買到處都能見的到😆

雖然義大利的車性能比德國車更好,但是那妥善率跟品質卻比美國車還差...😞

我覺得義大利車只剩下品牌跟歷史來包裝自己
專出一些華而不實的車,早就被德日美給打趴
回應 toyotagt86 (頭又大機梯八六) 所寫
回應 c137 (可可亞) 所寫

因為美國太強大了,所以VW只能接受,歐美無罪推定,相信你但一旦被逮到那就兜著走了。
因為是強大的美國大公司新聞,涉及版權,我不敢轉貼!😇😵
請自行上推特搜尋『CBS VW』


安啦,美國的川普叔叔會護航你。😴
福斯會在北美這怎麼做,不比照歐洲主因仍在於銷售量
福斯在北美銷量連日產都不如,原因就跟之前講的一樣
他們沒有能吸引北美消費者的車型,他們只在北美賣歐洲口味的車
而沒賣老美最愛的大型卡車跟休旅車

有啊! VW Touareg有在北美販售,只是整體評價很差
外型保守老氣、價格昂貴都是缺點,所以賣不好

這讓我想到儒林外史的真假牛布衣
騙子靠著虛假的外表跟名氣,在外面招搖撞騙
最後還是被揭穿😆
回應 toyotagt86 (頭又大機梯八六) 所寫
回應 c137 (可可亞) 所寫
回應 toyotagt86 (頭又大機梯八六) 所寫
回應 zombie300 (C250) 所寫

有啊! VW Touareg有在北美販售,只是整體評價很差
外型保守老氣、價格昂貴都是缺點,所以賣不好



Touareg是Phaeton的SUV版,也是福斯曾想用來抬起自身價值的車款

會貴當然不是沒道理,那輛SUV根oooo的Q5和石皮言午的凱彥幾乎同等級


是Q7吧! Q7、Touareg 、凱燕三者共用一個開發平台。


我的意思您誤會了,我指福斯對Touareg在市場上的戰略跟Phaeton一樣。

都是用來自身抬價的。機械上Touareg如你講的,

Phaeton則是跟A8以及賓利相同平台。

VW Phaeton最大的敗筆就是logo跟外型

回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫
😆

Hyundai新世代Elantra預售即將展開,1.6汽柴油各一、2.0升共3款、全車系5車型編成

長得像 audi


馬三 年輕人 神車 會撼動嗎?


韓國講究顏值行銷...

所以只要作得漂亮就好賣。😆


其實很多歐洲車也是走外貌協會,像是Mini跟Fiat
雖然Mini曾登上十大醜車之一
Fiat 500被美國車評網站說太過艷麗而扣分
看來歐洲跟美國的審美觀差很大。
雖然Volvo是二線豪華品牌
但是比起許多一線品牌還要有誠意
前往討論:New XC60
年輕人買不起BMW想說去試車來過乾癮
沒想到卻撞爛😵
現代只少還有Genesis這豪華車,在美國汽車網站給了好評
整體評價贏過ES跟大5
這價格不如去買Fabia,安全性就差很多。
好可怕的成績
已經打趴一堆超跑跟高性能跑車
🙂

咦!? R8的轉速不是能到8000嗎? 怎麼才6000就爆了?

Mini就是給BMW拿來練功賺經驗值用的

 

前往討論:BMW X2

這台應該是BMW跟TOYOTA合作出來的雙生車
跟Z4算是兄弟車,同一個等級。

回應 fordsucks(HaHa)所寫

 

200萬的後驅KIA誰會真的去買?

務實來講Lexus的GS比Kia Stinger還更有CP值

 

搞不好在北美會賣的不錯

畢竟老美的品牌情結沒有我們華人那麼強烈

 

200萬內CP值最好的性能車應該是Subaru WRX
雖然吸睛度略輸野馬

2018/03/10 06:52:03

發文IP 36.225.*.*

同級對手是VW Golf,假如A咖低於百萬那Golf就受到衝擊了。

同級對手是VW Golf,假如A咖接近百萬那Golf就受到衝擊了。

SUV死亡率低的還有一部分是危險駕駛比較少,畢竟SUV不適合激烈操駕
反而是小型轎車、掀背車、入門豪華車的危險駕駛比較多,死亡率也提高

時代會變遷,一些頂級品牌都推出SUV
都是因為看到保時捷的成功案例才跟著模仿
連馬莎拉蒂都推出"平價"的全球戰略車來搶市場

論車子的身價,軍卡未必會輸給克萊斯勒換殼車😁

這台的同級對手應該是M3、C63、ATS-V