#22
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使用者付費, 應該的
但可不可以我使用後再付費類似信用卡
而不是用預繳方式😇
但可不可以我使用後再付費類似信用卡
而不是用預繳方式😇
#23
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我是不知道啦，不過現在就有駕駛會故意避開收費站，將來是不是也會如此呢? | ||||||||||||||||||||||
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回應 mmc_george (ORO George) 所寫反正政府要怎麼搞…我又沒差…開自己的車幾乎沒機會上國道…國道要收錢…ㄧ般道路不用錢…都是路…沒道理要人民付錢…所得稅白繳了
天天開心
#24
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於
2012/10/08 10:50:25
發文
於
2012/10/08 10:50:25
發文IP 250.118.*.*
[quote=goldlaser1993 (趨勢)][quote=vic0417 (小米)]贊成使用者付費， 這樣路上就比較不塞了[/quote]
有錢人的想法就是不同..[微笑][/quote]
我怎麼總是認為會想法不同的你???
[無辜]
於
2012/10/08 11:19:27
發文IP 250.118.*.*
[quote=goldlaser1993 (趨勢)][quote=vic0417 (小米)]贊成使用者付費， 這樣路上就比較不塞了[/quote]
有錢人的想法就是不同..[微笑][/quote]
我怎麼總是認為會想法不同的是你???
[無辜]
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有錢人的想法就是不同..🙂 | ||||||||||||
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我怎麼總是認為會想法不同的是你???
😇
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#25
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講一個會被罵的😇
我贊成使用者收費...而且貴一點😇
然後速限調高一點😆
我贊成使用者收費...而且貴一點😇
然後速限調高一點😆
只想下班有人陪...
#26
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快速道路如果要錢的話…請大家都不要再去投票了…投給政府還要繳稅金最後不滿意還要炮轟政府…稅金要繳沒話說…不爽繳稅或不爽政府還不是跑去投票…所以我堅持不破處女票
天天開心
#27
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| 講一個會被罵的😇 我贊成使用者收費...而且貴一點😇 然後速限調高一點😆 | |||
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同意第2點
#28
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+1 使用者付費~應該的。 以後就減少短程車輛利用高速公路，車流也會順暢囉。 | ||||||||||||||||||||||
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+1 🙂
Happy wife, happy life!!
#29
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使用者付費我是贊成
但住高雄都知
上下班時段鼎金交流道一定大塞
用路及行車品質無改善
只想有的沒的來增加稅收
真是夠了~😠😝
但住高雄都知
上下班時段鼎金交流道一定大塞
用路及行車品質無改善
只想有的沒的來增加稅收
真是夠了~😠😝
#30
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我是不知道啦，不過現在就有駕駛會故意避開收費站，將來是不是也會如此呢? | ||||||||||||||||||||||
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現在可以避啊 像我偶而要從內湖去三峽
都會在土城交流道就先下了
將來從土城下還是要付對應的過路費
我是支持使用者付費啦 但費率要合理才行
另外 免費里程 是每日的 不是每次的 但是我反對每日里程
那是變相長程補助短程 既然要符合公平原則 怎麼可以用長程補助短程
#31
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| 死政府…現在基隆到五股不用過路費…未來真的要了討錢了… | |||
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那你都不用從五股回基隆哦?
#32
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應該 著收高速公路使用費
取消掉 燃牌照稅 燃料稅 隨油爭收
也就是 高速公路使用者付費 限速可以 再提高一點 不要 某些路段限速大不同
加油的時候 用多少繳多少
這樣不知道 會不會比較好一點
取消掉 燃牌照稅 燃料稅 隨油爭收
也就是 高速公路使用者付費 限速可以 再提高一點 不要 某些路段限速大不同
加油的時候 用多少繳多少
這樣不知道 會不會比較好一點
#33
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| 使用者付費我是贊成 但住高雄都知 上下班時段鼎金交流道一定大塞 用路及行車品質無改善 只想有的沒的來增加稅收 真是夠了~😠😝 | |||
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+1 😌😌
精采、自在的人生
#34
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政府財政困難，不敢動到軍公教和退休的福利上 ~~ 只好盡量找老百姓拿挖的盡量挖！！
各位沒有覺得這兩年突然增加了好多稅 ~~ 增加了很多政府想出來的負擔！！
😌
各位沒有覺得這兩年突然增加了好多稅 ~~ 增加了很多政府想出來的負擔！！
😌
#35
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雖然是使用者付費沒錯，但是本身是以快速道路想法去蓋的國道也要收費😝
另外，硬體跟軟體設計太差，繳費還要多收錢😌
另外，硬體跟軟體設計太差，繳費還要多收錢😌
#36
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| 政府財政困難，不敢動到軍公教和退休的福利上 ~~ 只好盡量找老百姓拿挖的盡量挖！！ 各位沒有覺得這兩年突然增加了好多稅 ~~ 增加了很多政府想出來的負擔！！ 😌 | |||
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這只是個開始
以後不知道還有甚麼名目來搶錢....
#37
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於
2012/10/08 13:18:06
發文
於
2012/10/08 13:18:06
發文IP 250.147.*.*
開這麼多年車...每天上下班經過的路段都是沒有收費站....單程約 35KM....
國一的成本早就回收了, 原本要降, 但各地立委民代和地方政府要求要蓋新的國道卻又說沒錢配合,
結果就是成立國道基金來蓋和養護....(立X院通過此案)
燃料稅隨油附徵...也是很多人會找立委民代抗議..尤其用量大的又沒政府補貼的....像貨運業...[
於
2012/10/08 13:18:40
發文IP 250.147.*.*
開這麼多年車...每天上下班經過的路段都是沒有收費站....單程約 35KM....
以後改走新開的縣道和省道~路邊還可以順便買早餐~
國一的成本早就回收了, 原本要降, 但各地立委民代和地方政府要求要蓋新的國道卻又說沒錢配合,
結果就是成立國道基金來蓋和養護....(立X院通過此案)
燃料稅隨油附徵...也是很多人會找立委民代抗議..尤其用量大的又沒政府補貼的....像貨運業...[
以後改走新開的縣道和省道~路邊還可以順便買早餐~
國一的成本早就回收了, 原本要降, 但各地立委民代和地方政府要求要蓋新的國道卻又說沒錢配合,
結果就是成立國道基金來蓋和養護....(立X院通過此案)
燃料稅隨油附徵...也是很多人會找立委民代抗議..尤其用量大的又沒政府補貼的....像貨運業...[
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| 講一個會被罵的😇 我贊成使用者收費...而且貴一點😇 然後速限調高一點😆 | |||
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路面也要先鋪好.....
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
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個人覺得...長程應該打8折...😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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