豐田集團請給各家廠車一條生路好嗎
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#3
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| 😆😆😆 那家平價車廠在歐洲不裝柴油引擎 😆 | |||
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回應 kkjr3d (K) 所寫WHY？
浙位大大逆說看看豐田第一神車ALTIZ有沒可能換上油電車，
滿想看看一廠獨大的樣子，
因為偶們家族人８５％都開TOYOTA集團車車，😊
#4
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| 偶們家族人８５％都開TOYOTA集團車車😊 | |||
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比例太低,out!!
It's time...^^
#5
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😇豐田: 在台灣我已經放水了
the devil is in the details
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| 😇豐田: 在台灣我已經放水了 | |||
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有嗎？我覺得是趕盡殺絕耶。。😇
#7
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怎麼覺得這篇在說反話。
😆
喜歡柴油嗎，給你參考一下囉 !
😆
喜歡柴油嗎，給你參考一下囉 !
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#8
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剛好而已~~~
眼紅就跟進啊~~~😆 😆 😆
眼紅就跟進啊~~~😆 😆 😆
#9
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比例太低,out!! | ||||||||||||
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有品牌，
有服物，
有省油，
有高科技油電引擎，
有好的二手價，
哪有OUT啊？
#10
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有品牌， 有服物， 有省油， 有高科技油電引擎， 有好的二手價， 哪有OUT啊？ | ||||||||||||||||||||||
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要99趴才可以光宗耀祖
另外一趴是沒駕照的😆
It's time...^^
#11
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一切都不錯.只是開出來跟隔壁的計程車一樣.😌
#12
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RAV4 真的很好看，唯一可惜的是油電 RAV4 一直沒出，要不然會是首選。
🙂
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#13
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| RAV4 真的很好看，唯一可惜的是油電 RAV4 一直沒出，要不然會是首選。 🙂 | |||
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前面比較好看🙂
the devil is in the details
#14
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於
2013/10/30 12:06:37
發文IP 243.43.*.*
[quote=luby0610 (酒國英雄)][quote=enhance (enhance)][無辜]豐田: 在台灣我已經放水了[/quote]
有嗎？我覺得是趕盡殺絕耶。。[無辜]
[/quote]
放水1:沒有4或6氣囊
放水2:車子總是比別人輕個100~200kg
有的話
應該......
於
2013/10/30 12:07:55
發文IP 243.43.*.*
[quote=luby0610 (酒國英雄)][quote=enhance (enhance)][無辜]豐田: 在台灣我已經放水了[/quote]
有嗎？我覺得是趕盡殺絕耶。。[無辜]
[/quote]
Altis
放水1:沒有4或6氣囊
放水2:車子總是比別人輕個100~200kg
有的話
應該......市佔率~~
於
2013/10/30 12:08:53
發文IP 243.43.*.*
[quote=luby0610 (酒國英雄)][quote=enhance (enhance)][無辜]豐田: 在台灣我已經放水了[/quote]
有嗎？我覺得是趕盡殺絕耶。。[無辜]
[/quote]
Altis
放水1:沒有4或6氣囊
放水2:車子總是比別人輕個100~200kg
有的話
應該......市佔率~~
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有嗎？我覺得是趕盡殺絕耶。。😇 | ||||||||||||
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Altis
放水1:沒有4或6氣囊
放水2:車子總是比別人輕個100~200kg
有的話
應該......市佔率~~
#15
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前面比較好看🙂 | ||||||||||||
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在路上有看到白色、紅色感覺都很正點、時尚，其它顏色就還好。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#16
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於
2013/10/30 12:09:05
發文
豐田妥善率高是一回事
主要豐田在台有用心經營
而進口豐田車售價也賣得很公道
同樣是大廠的本田卻心態可議
用高單價行銷-國產車進口車一樣貴森森
搞的消費者都知司馬昭之心
幾款進口車賣到個位數十位數卻死性不改有夠鐵齒
現在靠CR-V在撐本田招牌(CR-V改成客貨兩用省貨物稅再以觀景窗有鐵桿作為頂級款不裝氣簾的藉口-賺翻了)
這種高單價高利潤輕視台灣市場的心態再換幾個總經理也沒用
主要豐田在台有用心經營
而進口豐田車售價也賣得很公道
同樣是大廠的本田卻心態可議
用高單價行銷-國產車進口車一樣貴森森
搞的消費者都知司馬昭之心
幾款進口車賣到個位數十位數卻死性不改有夠鐵齒
現在靠CR-V在撐本田招牌(CR-V改成客貨兩用省貨物稅再以觀景窗有鐵桿作為頂級款不裝氣簾的藉口-賺翻了)
這種高單價高利潤輕視台灣市場的心態再換幾個總經理也沒用
#17
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市場會說話 😇😇
monde....
交流信箱； 94573@pchome.com.tw
#18
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| 豐田妥善率高是一回事 主要豐田在台有用心經營 而進口豐田車售價也賣得很公道 同樣是大廠的本田卻心態可議 用高單價行銷-國產車進口車一樣貴森森 搞的消費者都知司馬昭之心 幾款進口車賣到個位數十位數卻死性不改有夠鐵齒 現在靠CR-V在撐本田招牌(CR-V改成客貨兩用省貨物稅再以觀景窗有鐵桿作為頂級款不裝氣簾的藉口-賺翻了) 這種高單價高利潤輕視台灣市場的心態再換幾個總經理也沒用 | |||
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真心的希望你的這番話日本本田社長有聽到。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#19
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不是有一堆頭又大的車迷說柴油跟垃圾一樣
只有油電才是王道，怎麽拉4現在推出了柴油款?😆
不過這柴油技術應該是跟BMW或PSA合作而來的😇
只有油電才是王道，怎麽拉4現在推出了柴油款?😆
不過這柴油技術應該是跟BMW或PSA合作而來的😇
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
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| 不是有一堆頭又大的車迷說柴油跟垃圾一樣 只有油電才是王道，怎麽拉4現在推出了柴油款?😆 不過這柴油技術應該是跟BMW或PSA合作而來的😇 | |||
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豐田在歐洲從以前就一直有柴油引擎，只不過銷售並沒有比北美來的好，
HYBRID 是主力也是事實，是我也會選油電，這不是好、壞問題，而是習慣。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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Altis 放水1:沒有4或6氣囊 放水2:車子總是比別人輕個100~200kg 有的話 應該......市佔率~~ | ||||||||||||||||||||||
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只有頭又大本身在放水，現不說國產阿提斯增加油電的可能
要是他們要進ARIUS的話替達一定會被打到脫褲子
到是雷瑟斯真的是殺很大，看GS入門價以不到210萬的價格
看的出其野心😇
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
偶最擔心的是陳副總的裁油服特會被打趴啊，，，
轉貼的看看
其中最重要的就是加入了2.0升柴油引擎搭配AWD全輪驅動的版本😲😲
http://news.gamme.com.tw/596764