#62
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當你遇到我所遇到的那種天氣狀況後再來說自己可以開到110km/h吧!沒遇過就別把話說的太滿~ 當雨量過大超過高速公路排水的負荷時就會開始積水,110km/h遇到前方積水~~😩 或許你自己的大雨定義跟我的不一樣,因為我有遇過真正的大雨而不是單單只有雨量稍大而已,但是也只遇過那一次,但是我一定會開警示燈而且還會放慢車速! 因為自己覺得可以並不代表可以拿別人的生命開玩笑! 如果我遇到這種喜歡貼很近的車子,我會說"你行的話自己飛過去"! | ||||||||||||
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回應 home7650 (鰻魚飯) 所寫坦白說,我算是半個職業駕駛,一天有一半的時間需開車到許多地方工作,全省跑透透,最遠就是宜花東囉,最近一個禮拜來來回回,臺中.高雄來回2趟,臺中.臺北來回3趟,所以...,可能是職業病吧,常常趕時間.下大雨確實遇過,不過,我注意過一點,有許多都是車子行進壓水所噴出來得,搖下車窗其實雨並不大,就覺得很奇怪,一推車幹痲老是愛跟啊...?!
#63
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曾經有遇過類似這種狀況(在二高上面),可以看到車道線上的反光小饅頭跟前方淡淡的警示燈在閃爍!我老媽就說雨下到連路都看不到了真可怕!我就回說 還好啦至少還可以看到左右兩條的車道線,可以確定我還開在自己的車道上,但是那次車真的開很慢,路上每台車都開不到50km/h!因為雨真的是下的太大了,大部分的車都閃雙黃燈乖乖的在自己的車道上面慢慢的往前開! | ||||||||||||||||||||||
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這種雨量我遇過的次數已經不可數了,能見度不到20公尺,時速只能放低到20公里,因為幾乎看不到前方的後燈,只勉強看到前方閃警告燈,又不趕變換車道到路肩等雨量變小,幾乎所有的車子都不太敢開,只能一部接著一部慢速前進,前幾次遇到此情況還真擔心,後來遇過多次後只要放慢速度還算安全,最怕的就是白目的駕駛者.
#64
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這種雨量我遇過的次數已經不可數了,能見度不到20公尺,時速只能放低到20公里,因為幾乎看不到前方的後燈,只勉強看到前方閃警告燈,又不趕變換車道到路肩等雨量變小,幾乎所有的車子都不太敢開,只能一部接著一部慢速前進,前幾次遇到此情況還真擔心,後來遇過多次後只要放慢速度還算安全,最怕的就是白目的駕駛者. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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下大雨大家就多擔待點,有點耐性....
不過前幾天就遇到一個白目的傢伙...
整路就只有他開警示閃燈(因為雨還不算非常大)...偏偏他又愛變換車道,而且還是其他車接近時才變...
真想譙他~~
#65
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現行法令並沒有規範行車時遇到大雨或濃霧等狀況需要開啟警示燈
警示燈的作用是表示車子有異狀時,要警告前後車所設計的
所以許多人在大雨喜歡開警示燈,並不表示你錯了
但是為了其他用路人好,請行駛在最外側車道
因為開啟警示燈,等於方向燈的功用就失掉了
如果你行駛在中內車道開啟警示燈又打方向燈,後車是不知道你要換方向的
這時出車禍的機率更高
另外給大家一個建議,因為LED的穿透力跟亮度會比傳統燈泡高很多
在大雨中亦然,所以你是有LED尾燈的車主,不需要再開警示燈了
警示燈的作用是表示車子有異狀時,要警告前後車所設計的
所以許多人在大雨喜歡開警示燈,並不表示你錯了
但是為了其他用路人好,請行駛在最外側車道
因為開啟警示燈,等於方向燈的功用就失掉了
如果你行駛在中內車道開啟警示燈又打方向燈,後車是不知道你要換方向的
這時出車禍的機率更高
另外給大家一個建議,因為LED的穿透力跟亮度會比傳統燈泡高很多
在大雨中亦然,所以你是有LED尾燈的車主,不需要再開警示燈了
#66
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極大雨霧,能見度20公尺,開雙黃燈,能見度增為40公尺,開或不開安全？
#67
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| 現行法令並沒有規範行車時遇到大雨或濃霧等狀況需要開啟警示燈 警示燈的作用是表示車子有異狀時,要警告前後車所設計的 所以許多人在大雨喜歡開警示燈,並不表示你錯了 但是為了其他用路人好,請行駛在最外側車道 因為開啟警示燈,等於方向燈的功用就失掉了 如果你行駛在中內車道開啟警示燈又打方向燈,後車是不知道你要換方向的 這時出車禍的機率更高 另外給大家一個建議,因為LED的穿透力跟亮度會比傳統燈泡高很多 在大雨中亦然,所以你是有LED尾燈的車主,不需要再開警示燈了 | |||
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高速公路 交通法規
第 5 條
汽車行駛高速公路及快速公路，應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況，致能見度甚低時，其時速應低於四十公里或暫停路肩，並顯示危險警告燈。
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這條的解釋大概是這樣,
若因濃霧、大雨....，而讓你在高速公路必須低於時速40公里，你就必須要開警示燈。
若沒開警示燈？沒講怎麼罰，
但若在高速公路上因雨霧時速已降到40公里，因沒開警示燈而發生事故，責任歸屬就理虧了！
也就是若後車在這種環境下，因你沒開警示燈而追撞到你的車，
撞你車的人拿這個交通法規來辯護，搞不好後面撞你的車不必賠償。
交通法規寫的是警示燈，並不是後霧燈，就算有開後霧燈也一樣...
#68
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感謝FLYCALLL大的提醒有這一條法令
這樣在大雨中使用警示燈就有法令規定了
這樣在大雨中使用警示燈就有法令規定了
#69
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[quote=c_edward (Edward)]在日系國產車中Camry 即有後霧燈,而且此車種在討論區時常被討論到這ㄍ問題.[/q
uote]
🙂我的01年altis也有後霧燈,
下雨天在高速道路上一定要開燈,因為那不是給你照路,而是要讓後車在視線不佳的情況下,可以在較遠的距離下
發現前車並保持距離,這幾天嫎沱大雨開再市民大道上看到一堆車都沒開大燈真危險
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🙂我的01年altis也有後霧燈,
下雨天在高速道路上一定要開燈,因為那不是給你照路,而是要讓後車在視線不佳的情況下,可以在較遠的距離下
發現前車並保持距離,這幾天嫎沱大雨開再市民大道上看到一堆車都沒開大燈真危險
#70
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我的舊文.
挖出來一下...
挖出來一下...
#72
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--------- 高速公路 交通法規 第 5 條 汽車行駛高速公路及快速公路，應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況，致能見度甚低時，其時速應低於四十公里或暫停路肩，並顯示危險警告燈。 ---------- 這條的解釋大概是這樣, 若因濃霧、大雨....，而讓你在高速公路必須低於時速40公里，你就必須要開警示燈。 若沒開警示燈？沒講怎麼罰， | |||
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觧讀有誤吧 😰
顯示危險警告燈是暫停路肩再開
#73
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觧讀有誤吧 😰 顯示危險警告燈是暫停路肩再開 | ||||||||||||
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我的解讀也是暫停路肩.並顯示危險警告燈.
停路肩本來就是要開雙閃燈.
#74
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我的解讀也是暫停路肩.並顯示危險警告燈. 停路肩本來就是要開雙閃燈. | ||||||||||||||||||||||
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解讀沒錯啊
應低於四十公里或暫停路肩
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解讀沒錯啊 應低於四十公里或暫停路肩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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當時速只能低於40公里, 還能開到路肩嗎?
不要再叫我大大，因為我已經大過了！
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當時速只能低於40公里, 還能開到路肩嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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為什麼低於40不能開到路肩?
每天上優卡,看你算笑話
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其實我會在能見度非常低的情況下打警示燈，
不然一般是開大燈~
不然一般是開大燈~
#78
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確實。
開霧燈ok，雙黃閃光燈就免了。
開霧燈ok，雙黃閃光燈就免了。
#79
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後霧燈+1 不過有些車沒後霧燈 白天開個大燈應該還辨識的出來! 保持車距還是上策!!
之前有遇過載紙箱的貨車突然掉一堆紙板下來! 瞬間就把三角形按下去😵
過了那段路之後才關!!
之前有遇過載紙箱的貨車突然掉一堆紙板下來! 瞬間就把三角形按下去😵
過了那段路之後才關!!
#80
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| 正確的作法是開後霧燈, 它的作用就是在大雨大雪時提醒後方駕駛者的. 不過.. 我不確定國產車是否有此設計. | |||
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#81
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以前下豪大雨視線不佳時汽車要打警示燈,現在證實是錯誤的,汽車行進中打警示燈變換車道打方向燈是沒作用的,所以這情況駕駛就開啟大燈,有後霧燈也打開,放慢速度不要任意變換車道以免追撞,但速度不要過慢
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