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直接建議你 出差開公司車 每月5000...開玩笑,一年才6萬..連折舊比都高過補貼! 我算給你看 我車價以外的花費 1.社區地下室車位2500/月。一年3萬 2.公司大安區車位6000/月。一年7萬2 3.每年遠近總里程20000公里/平均油號10公里【算2000公升汽油】一年6萬 4.回數票一年約200張。一年8千 5.外面收費停車場停車費保守估計。一年1萬 6.兩年四萬公里換一次輪胎算10000元。算一年5000 7.大大小小保養費一公里算1元。1年算兩萬 8.罰單。一年算一萬 9.保險.丙是車碰車前4年平均下來算。一年估1萬7 10.每三年花前整理外觀。一年估1萬 11.洗車美容一個月算500。一年估6千 -------以上------停車位費用在外縣市可以另外估--------其他共248000左右 老闆加薪兩萬的話也才剛好夠養車而已 這裡沒算你每個月要繳的貸款+利息【就算你付現金也要算銀行利息的少賺】 還沒算折舊 還沒算被竊盜的風險 | ||||||||||||
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🙂補助一個月多五千吧有點像加薪,每五千保養貼一千五,我姊夫也買CIVIC 八 EX-S他一直說如果我去試開過後就不會想要買別的車,囧。。😩 | |||
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Sorry.. 因為英國網站比較熟,而且現在歐洲統一用歐元,個人覺得差距應該不大...如大大有空的話,可以幫我查一下的話...我也很想知道德國網站的售價會不會不一樣...只是偶不懂德文呀...sorry... | ||||||||||||
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退檔再加速.....這是用開汽油車的概念來開柴油車 New Mondeo柴油車最大扭力是再1750~2240RPM, 所以當你退2-3檔,引擎轉速可能已經落再4200-4400RPM附近了,這時候的扭力已經衰減到什麼樣的數值?如果有人可以提供扭力/馬力曲線的話,應開可以大約看出個端倪了.. 至於極速...說真的我倒是相信New Mondeo 2.0D極速不會太高..雖然有6檔,可以確信應該5/6檔都是OD(甚至4檔就OD了).要在OD下達到極速...相信馬力是很重要的因數,以2.0D馬力140P拖1620Kg(空車)...極速多少我還是保守看待... 至於一些人說扭力大加速表現一定不錯...應該要加上但書...維持在最佳扭力區域,如果有辦法做到這句話是成立的,如果沒法在這區域,要有多好的表現也要保守一點看待. 基本上Mondeo 2.0D就規格上來說CP值已經算不錯了,但如果要說是性能房車,還是等實際數據出來再說吧! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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家裡開了8年24萬公里的Tercel大燈覺得不亮,於是拆下大燈清潔,清潔完發現亮度比原先增加1倍,因大燈好像不是很好拆解且怕組裝不好會進水,所以,用比較簡陋的方法,以下是清潔過程: 1.剛拆下的大燈,內部很髒,霧霧的 2.拆下燈泡及固定座以變清潔 3.大燈內部有一部份鍍鉻因長期高溫已氧化變黑,稍後清潔完會處理 4.以簡陋的竹筷綁衛生紙沾穩潔伸入內部清潔 待續 | |||
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這樣不錯喔 讓家人放心你的技術吧 我一開始也是老爸在旁邊我開手排車出去其他鄉鎮逛一圈 逛幾次就可以讓我自己開了 有些突發狀況一開始可能不會處理,遇過幾次有經驗他們也就放心了 要耐心跟家人溝通,讓他們知道你的想法 另外,我覺得版大的爸媽很保護 應該要讓家長知道必須要放手讓小孩去飛 讓小孩有能力處理一切 | ||||||||||||
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不能說帥、應該說這車有種特別的氣質(有DB9的影子)。😌 | |||
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真帥的車 | |||
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請問 1.8 & 2.0 IO = 1.8 IO & 2.0 IO or 1.8 無IO & 2.0 IO ? | |||
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看到各位開車朋友的委屈 我想我也提一下我的好了 希望說出來可以舒服點 上週一 從三重交流道南下回台中路上遇道壞人ㄚ 習慣上 開高速公路小弟都習慣開內線比較快 比較不會遇到金龜車 而且也都以110左右來開 感覺上開快一點也比較有精神 但那天不知是怎樣開到新竹附近 怎麼有一台 智障的車開遠燈照我 當下我看了一下時速錶沒錯 我開110ㄡ 而且我還看了我旁邊的中線和外線道 都沒車 前方至少有200公尺的距離才有車 我想應該不是逼我讓路巴 旁邊有兩線道更大條 要超速或超車 你就請便巴 而且我一直維持110歐 他馬的 他就是好像硬要開內線要我讓路 大燈一直照 😞 然後他馬上從旁邊超到我的前方 踩殺車 哇靠 我時速110 距離20公尺不到ㄝ 給我緊級殺車 老實說當下真是嚇死了 😲 回過神來後 又用同樣手法連續玩了2次 當時真有想跟他拼了 😠 但當時車上有小弟的女朋友和一位長輩 😭 想說出門在外安全就好慢慢安慰自己 😡 就沒追上去了 好無奈ㄡ!!! 所以就想以後買車就要買大台的相hummer那種比較有本錢跟人家玩!!! 😇 | |||
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這麼快就到展示間了😀 所以要到展示間後面去偷看🙂 | ||||||||||||
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不要在乎的兩件事 對我而言是...... 沒有HID+定速😌 | |||
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對啊最好一次漲足,然後依浮動油價,如果沒意外的話六七月份一公升的95就會破40元😀,到時後路上應該就會少很多車了吧,保護地球人人有責😍,用高油價就是不錯的方法😍 | |||
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3-5萬!!? 還是貴啊!😩 8~10萬差不多!😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這有點像以前日本人看台灣人的心態 確實是經濟水平快速提昇的同時,文化層次不見得跟得上來😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😲厲害 厲害!!領悟力真高!!~不過考駕照時就別帥囉!!~😆 | ||||||||||||
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謝謝各位回應教學 今天去駕訓班練習 我已經摸索會不使用手煞車爬坡起步了 只是還是需要靠感覺到抖動才再踩油門 我的步驟如下: 踩住離合器以及腳煞車(在坡上) > 慢慢放開離合器呈現半放開狀(此時煞車依然踩住) > 感覺抖動再完全放開煞車(此時會停住亦或是慢慢得上坡) > 然後踩油門就上去了~ 🙂呀答(拍手) | |||
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以後閘道不會有人工收費通道 醒醒吧 | |||
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不過 etc 應該要改到交流道口才對 為何 不把 etc 車道 改到上下交流道入口 .. 而已經收 etc 費用的就直接穿過收費站 如此起步很慢的交流道 還能大小車 混用 etc 再來 收費站那邊 使用 etc 車主 可以 100KM衝過去 (對拉 收費站內側 先拆掉收費亭 政府說要實施用多少路收多少錢 那何不先從現有 etc 開始 ? 使用回數票的 繼續使用舊系統 | |||
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建議你使用車用保險套,套在車頭上就可以解決你的困擾. . .🙂 | |||
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商人本來就以賺錢為第一,又不是再做公益事業! | |||
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需要多少馬力就買多少,歐洲人購車習慣與台灣差異很大... 嫌525d馬力小?去開開就知道.... 雖然數據看起來接近520d,實際出力較近似535d,加速比530i還爽多了!!! 另外,當然有530d,國內沒進而以..... | ||||||||||||||||||||||
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其實現在大家都比較相信 有圖有真相這回事吧 如果只是打個字就想要講個清楚 那這樣反而看不清楚 還是完整PO出來吧 這樣大家才可以了解事情原委 而不是像現在這樣 根本就不清不楚 如果您認為細節不用訴說 那您發表這文章 大家不會挺您的唷 | |||
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