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下游的零件供應商都已漲價當然會影響國產車 且原版國產車利潤已壓很低 所以零件一漲車價就受影響 至於進口車因原本利潤不錯 但因車市不好 加上貨物稅降價 所以直接反應車價 所以在新車改款前 明年是個買車的好時機 | |||
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Honda Civic 2.0 牌價79.9萬 Honda Civic 1.8 牌價64.9-72.9萬 11/8 發表之 Yaris 1.5 牌價49.9-64萬 由此觀之,國產車漲價說, 早就由台本率先起跑, Toyota緊隨在後, 至於會再隨後跟進的會是誰? | |||
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昨天我去做5000公里保養 順便拔火星塞清一清 我的火星塞是 NGK 6號 依合金距說可保用10萬公里 結果修車師父表示 火星塞有些范黃 這樣最好要換 不然冬天不好發車 真的是這樣嗎?請知道的大大告知一下 感激不儘...😇 | |||
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是啊大家都瘋狂促銷的樣子 Peugeot 206本來也要71萬 現在也只要59萬😆 尤其是剛剛看大家討論Yaris的訂價太高😩 真的找不到理由買國產車了!!! | ||||||||||||||||||||||
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以我自己的經驗是加中油的比較省但省的不多,雖然台塑優惠多不過加台塑的油噴油嘴比較容易積碳需要花錢清,所以我都還是加中油的油 | |||
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好好笑喔😀😀😀😀😀😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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哈哈...小事 小事!不要為這種事生氣(不要誤會,我沒幸災樂禍),也要不咀咒人家 🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
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今天去內湖皇帽逛逛,結果出來時發現我ㄉ車尾旁有被刮到,ㄧ定是剛剛旁邊那台車要倒車轉出去時差撞到ㄉ,真ㄉ是...很幹 !!!我詛咒差撞到我ㄉ車主被車撞,開車一次不能過不會第二次ㄇ?我ㄉ車ㄉ刮傷沒ㄧ處是自己造成ㄉ,都是被這些白目車主給差撞ㄉ,花了我不少錢,不處理ㄉ話又很難看,別怪我心狠詛咒這些人,我從沒差撞過別人ㄉ車,自己停車也非常注意,太爛ㄉ車或刮ㄉ花花ㄉ車前後左右我從不停,但..就是有這樣ㄉ人!別跟我他們說不小心,他們ㄉ不小心就要造成我ㄉ損失ㄚ,當場抓到ㄉ我一定叫他們賠,但很少當場ㄉ.明天又要自己花錢花時間去處理這些夭壽人ㄉ造ㄉ孽,真ㄉ是很幹!!還有,再也不會去皇帽了!!😡😡😡 | |||
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今天去內湖皇帽逛逛,結果出來時發現我ㄉ車尾旁有被刮到,ㄧ定是剛剛旁邊那台車要倒車轉出去時差撞到ㄉ,真ㄉ是...很幹 !!!我詛咒差撞到我ㄉ車主被車撞,開車一次不能過不會第二次ㄇ?我ㄉ車ㄉ刮傷沒ㄧ處是自己造成ㄉ,都是被這些白目車主給差撞ㄉ,花了我不少錢,不處理ㄉ話又很難看,別怪我心狠詛咒這些人,我從沒差撞過別人ㄉ車,自己停車也非常注意,太爛ㄉ車或刮ㄉ花花ㄉ車前後左右我從不停,但..就是有這樣ㄉ人!別跟我他們說不小心,他們ㄉ不小心就要造成我ㄉ損失ㄚ,當場抓到ㄉ我一定叫他們賠,但很少當場ㄉ.明天又要自己花錢花時間去處理這些夭壽人ㄉ造ㄉ孽,真ㄉ是很幹!!還有,再也不會去皇帽了!!😡😡😡 | |||
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小市民大, 針對異音部份我提的見解有以下~您參考囉! 異音源很多, 您指的是不是 1.鈑件變形造成內裝鎖位偏離 2.內裝件彼此干涉摩擦 有些異音其實真的很不好抓... 隔音工程根據價格有分很多等級, 小弟不知您要進行怎樣的隔音工程 (輕者加加隔音棉/條, 重者內裝要拆掉一大部分進行施作) 至於效果, 施工廠商一定會說有進步, 但不敢保證的成分居多!! 新車買來要減少異音的方法 1.開車慢些, 遇到路面不平或坑洞要閃躲 2.加強底盤剛性, 避免超載/超重 3.避震器不要太硬, 避免使用低扁平比輪胎, 胎壓不可過大 4.避免將汽車長期停在不平的斜坡或路面 5.內裝組件操作使用要謹慎小心 6.一段時間要調整上緊各部螺絲, 避免鬆脫 祝您行車愉快~ | ||||||||||||||||||||||
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是ㄉ 我的確也是認為50萬ㄉ車車 我接受它ㄉ 但異音ㄉ部分跟價位應該不是這種正反比ㄉ關係 至於隔音部份有人建議反而是舊車在做 因為組裝也差不多有些鬆了 引擎腳再等一下ㄅ 是有想換了 但原廠建議再開一陣子 因為不敢保證換了就不會這樣....... 已一台50萬ㄉ車 我個人是覺ㄉ滿意度85分有了 | ||||||||||||
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🙂 組裝品質尚待加強(非零件)異音不少 ...一台不到五十萬國產車或多或少都會有一些...算了, 接受它吧! 底盤噪音大(過ㄧ陣子想去做隔音) ...已經開了十三萬公里,車車已屆中年, 再開也沒有多久, 不需要花這個錢吧!! 怠速踩煞車時震動比較大 引擎有共鳴聲(原廠檢查正常範圍) ...引擎腳可能老化(已經達十三萬公里), 覺得無法接受就換吧!!! | |||
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t牌的國產車銷售是前5名是不爭的事實..且買CAMRY的能消費的以中年人居多 相對ACCORD就慘了.因較年輕避震也偏硬.但我若選第2台車ACCORD是我選則之一 我在懷疑t牌的銷售量是不是小黃佔一半 若是我覺的t牌你也別太臭屁 因為年輕人會老 攪不好以後就是本田的天下也不一定 | |||
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VIOS? 不熟悉, 不過關於引擎怠速過低問題, 小弟的Altis之前清洗過怠速控制閥後有明顯改善, 但因為兩部車狀況未必相同, 這種經驗未必適合. 關於機油油泥, 理論上清洗後會清除潤滑油道的油泥, 但因對此產品不熟悉, 自己便不敢用. 不過要使用的話, 記得找與基礎油配方相近的產品, 相關理論需求助其他高人. 關於積碳與噴油嘴, 若經濟能力許可, 定期清理是有必要的保養習慣 關於清洗週期, 可以參考以下方式: 1. 若平常行駛模式, 市區停停走走比較多, 高速公路行駛比較少, 或是一年平均少於15000km, 可以20000km清洗一次 2. 若高速公路比較多, 停停走走比較少, 或是一年平均高於25000km, 可以40000km(或更高)清洗一次 | ||||||||||||
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