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不錯開 但是沒水溫表跟轉速表 開起來很怪 很難拿捏 不過市區真好用 | |||
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ㄚ知 會不會你有特惠價? 還是18萬要比較貴? 還是機油不一樣? 反正我沒付那麼多(機油自備) | ||||||||||||||||||||||
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前幾天我換過不過toyota現在改用油槍 我加了4L 5w-50全合成+油機油蕊 才1650元好像變便宜了 之前換大約也要2100的coco。 | |||
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說沒換我是覺得有些離譜. 因為這已經涉嫌詐欺了. 至少遇到我. 將油尺一抽出來. 保證叫他當場漏餡. 比較可能的是換機油時領了4罐. 用了3.2罐. 剩下這0.8罐. 就拿來給後面4位車主用. 以0.2罐換來新的1罐機油. 日積月累下來. 也可以累積一定的量. 自然就可以拿來賺外快了. 其實保養廠的人大概都是這樣搞的. | ||||||||||||
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哇你一次買2台車喔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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YARIS 要用哪種機油啊 請問各位先進 提供一點意見 剛剛買車 什麼都還不懂 | |||
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啊.Mazda6是我弟喜歡的.至於我啊.都隨便啊.呵呵😵 我們家裡要用車的用途就是上下班.可以全家出遊(阿嬤.爸.媽.我.弟) 而我想我也是偶而開開.坐捷運上班比開車方便多了 何況我拿到駕照到現在有兩年沒開過車 如果想飆車的話可能只是我弟 很感謝大家提供那麼多的意見.呵呵🙂 | |||
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當然可能發生問題的點很多,只是能不能介紹一下Vios的哪裡有"自動阻風門"? 因為小弟一直以為只有化油器的年代才有這樣的結構名稱😊 怠速馬達本身就可以做自動阻風門的動作,所以當您說自動阻風門有問題時,才會聯想到這上面來。 | |||
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Vios據小弟的猜測應該是使用"怠速馬達"。 所以可能是怠速馬達髒污造成的怠速不穩定。 | |||
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你說的高速公路休息站,是以物品為交易對象,而且有收租金入國庫,,etc是以路權為交易對象,假設一輛車抽一元好了,一天10萬,一個月300萬,會不會太好賺了一點,我情願國家出錢,每個人收39元,因為路是花人民的納稅錢蓋的,你說300萬該給商人ㄋ‥還是回饋人民ㄋ‥ 不管加不加預算,還是會有人a錢的 etc不是不好,而是經營動機和利潤,落入少數人手裡, 現在想想,etc和高雄捷運及高鐵有點像,唉‥好好的利民政策搞成這樣‥ | ||||||||||||
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重點是‥公平嗎‥ 我等etc被政府收購後再用好了‥😰 | ||||||||||||
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比我九月買的 好非常多@@ 😭😭 | ||||||||||||
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不好意思 我不走一高不塞車 我一週只過四個收費站 沒差那點時間 可憐你上下班過泰三收費站後還要繼續塞車 原句給你 "那些要用ㄉ人就一直用,有本事說要裝ㄉ人跟溺愛ㄉ人就最好ㄧ輩子都去用紅外線ETC, 這樣才對ㄉ遠通和台灣" | ||||||||||||
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把煞車分磅從車上整各拆下來後拆解.會看到油封(如照片圈起來ㄉ地方) 1.一般來說正常ㄉ未咬死拆解中很好拆.如已咬死可得用榔頭敲才下ㄉ來 2.拆解後油封沒有破損重新上油.如已破損看有沒得換新油封(就是照片中黑色橡皮套)3.如果榔頭敲過軸心變形或龜?只好換新ㄉ嚕. 4.聽師傅說上此處ㄉ黃油.要用不知什ㄇ等級ㄉ黃油(這小弟就不懂哪種等級的黃油.好像是耐高溫ㄉ那種)如果是隨便一種沒多久就會硬化.就咬死.然後拆不下來.然後敲.敲.敲..變形.然後花錢買新ㄉ...😰 車輛4個煞車位置都有煞車分磅.最好都拆下來檢查.並看看來令片磨損是否正常.如不規則磨損可能你ㄉ煞車碟盤 變形造成磨損不均勻.(就是波浪).小弟ㄉ車是福特tierra第一代.第一次還沒換分磅時.每次前後輪胎對調.師傅都只有看外面那片來令片是否耗損.(相信嗎?開ㄌ快10萬公里後煞車皮來令片厚度完好如初).結果是分磅咬死裡面那ㄍ來令片已磨光光.敲也敲不下來.只好破壞嚕.. 因為煞車分磅是驅動2片來令片咬住煞車碟盤使車輛停下來.腳離開煞車踏板後驅動車輛前進時.分磅應該讓來令片分開.如果分磅未放開一直咬死碟盤..那.一直磨一直磨.造成碟盤高溫.來令片提早壽終正寢.久ㄌ你會覺ㄉ煞車好像不太靈光.煞車踏板踩下去.行程變長.(行程變長還有一種.煞車油不夠.造成踩踏壓力不足你會覺ㄉ沒煞車). 所以要定期檢查煞車油是否有在標準範圍之內及定期更換煞車油 我曾問過tierra北區家族里開保修廠那位阿溫先生.如何使煞車更利(←請念台語)他只告訴我一般正常行車要更力只要加大煞車油壺.(加大時煞車油油量也會變h)讓煞車時油壓力道加大夾緊碟盤即可.說我又不是在賽車或當馬路小英雄.換什ㄇ劃線通風碟阿.打洞阿.沒必要花那種錢.因為他知道我開車都順順開不急起步.不急停.所以當時並不建議我改劃線通風碟.只要改加大油壺.換金屬煞車油管就OK啦.(因為怕力道過大把老化ㄉ原廠煞車油管給弄漏油ㄌ) 所以嚕.以上小弟我不才.把自己經歷過及知道ㄉ打出來.如有錯誤還望各位大大不另指教.以多吸收他人經驗. 感恩阿.. | |||
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對ㄌ.你是什ㄇ車阿..?? 上次我是給外面車廠弄ㄉ.拆解後重新上油就OK. | |||
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(住台北ㄉ小市民)]我ㄉ車跑了近14萬公里,最近發現前煞車(碟式)在慢速要停下來時煞車都會有聲音,已回原廠處理過洗煞車及煞車異音防止劑,但結果還是一樣,尤其是剛開動時特別大聲,是碟片磨損了ㄇ?我ㄉ煞車來令片於8萬公里時換過,應該還好,有經驗ㄉ大大可以請教一下ㄇ? 謝謝 | |||
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ETC其實是好人 閒聊緣起:大家都說ETC不好,ETC累贅,ETC搞的烏煙瘴氣,看在我眼裡,實在是非常痛心!!ETC真的不好嗎? 大眾對ETC的抱怨: 1.ETC為何通過速率如此慢(50KM/H) 2.政府貪污 3.裝機費過高 4.手續費繁雜 5.紅外線使用不方便 ..... 答案: 1.這是因為收費站的設計安全速率不高(50KM/H),若是超過速限,車輛通過有可能撞到收費亭,這點我贊成交部做法 2.有紅外線立委,也有微波立委,30年特許期有3000億商機,拿10%出來運作,端看集團實力,你說不貪污,不施壓,可真是難為立委諸公們了,怪只怪,當初刪除中華電信經費的某黨團,執意要BOT,也不想想,會賺錢的東西,造價不過10多億元,為何要BOT,結果間接創造出10%的佣金,讓兩派系統商爭個你死我活,到最後受苦的是人民,所以,我認為這個錯,是刪除經費的黨團,利益薰心所造成國家的損失 3.政府理應鼓勵民眾裝機,給予優惠,收費是不合理的,因此我認為交部當初簽訂合約過於軟弱,該打 4.同3. 5.紅外線易受濃霧,粉塵,大雨等有礙於光線進行的物質影響,而且一定要裝在擋風玻璃,這是真的很不方便,微波就沒有上述缺點,所以全世界90%以上國家都使用微波系統,為何要不用微波,去問問紅外線立委吧,也順便感謝當初刪除中華電信經費的偉大黨團,讓ETC永遠臭名,感謝你 誰的錯: 其實ETC是好的東西,(1)減少消耗汽油,因為免重新起步(2)加速收費站每小時處理車輛數目(3)進步國家的象徵(4)環保,因為省油省紙(5)節省人力成本(6)政府會有一筆已經儲值卻未使用的金錢 其實還有許多優點,只是我忘記了,但是為何到今天,我們認為好的東西,卻遭人誤解,這....叫人情何以堪,所以我整理以下幾點,到底是誰的錯,錯在哪 1.政府當然有錯 錯在未能把關所簽訂的合約,讓利益站在財團那一邊,裝機要錢?你不是應該要鼓勵人民裝機,怎麼可以收錢?難道怕大家太熱絡?還有,官員容易遭受壓力,容易貪財,抗壓性,廉潔性不該如此薄弱 2.媒體有錯 我總覺得,媒體工作者,再報導類似這種比較有點深度的東西,應該至少請教一下專家或者學者,先做功課馬,很搞笑,記者說,現在有很多車上都已經安裝ETC~orz,太搞笑了吧,那OBU要裝哪裡,收費站嗎?此一例子,只是要突顯媒體的不專業,那你要評論ETC的好壞,你的觀點會正確嗎?所以,無形之中,會帶給民眾一種錯誤的觀念,甚至某11點的節目,開了一節時間專門討論為何ETC過收費站這麼慢,從頭到尾沒有人講過,那是因為收費站的設計安全速率,不可以改,除非拆除收費亭,為何特別來賓,如此不專業,那他有能力帶給觀眾正確的觀念嗎? 3.遠X還有宇X的錯 兩家公司,各自有擁護的立委,也就是傳說中的紅外線立委,以及微波立委,兩家公司,派出偉大的諸(豬)公,各自爭奪,大展神通,什麼奇怪招示都出籠,諸公們都這麼兇,可以較你罰站,可以罵你痞子...,對你極盡之羞辱,一手棒子一手羅蔔,官員敢反抗嗎?反抗就刪除你那個部們的經費,大家走著瞧!!如果乖乖聽話,包你財源滾滾,官運亨通(還是有正氣的官員,只是,可能都爬不到大位),結果,宇x公司當然會輸辣,因為對手集團的實力,遠大於你,所以,遠x還有宇x,你們都有錯 4.立委的錯 諸公們可真是聰明,本來國營,政府可以賺3000億元(30年),結果把經費刪除(黨團解釋中華電信花太多,所以要BOT,但是差距不多於50億元),讓政府無法國營,接下來讓利益落入民間財團,立委在接受回扣,所以說,凱政府之慨,飽自己之囊,立委真是高招阿,對這接無恥黨團,無恥立委,給予最嚴重譴責 結論: 記得我畢業專題,是做ETC,專題結論,一面倒向遠X,結果,被教授處罰,在台上晾衣服(K的我啞口無言),原因為何?就是現在這樣,政府沒有體國民把關,讓契約優勢站在人民這邊,採用何種系統絕對無關專業,結果我的結論竟是無比推崇,難怪會被K的滿頭包 我說這段故事,只是讓大家知道,現在的ETC,實在有太多的缺點,但是都是人為的 所以,下一次,你就不要罵ETC,是個濫東西,因為,這不是系統的錯,這是: (1)立委的錯,不應刪除經費,創造利益,還有關說 (2)系統商的錯,不應該不擇手段來搶奪經營權,造成社會混亂,系統成功率低落 (3)媒體的錯,不應該給予國民不正確的報導,以及沒做功課就評論,還有,都不與專家學者討論,才會造成記者說,民眾車上有裝ETC,還有名嘴需要開時間來討論為何收費站限速50KM/H (4)對於當初刪除中華電信經費的立法院黨團(含立委),我要給予你最嚴重的譴責,因為你把中華電信,建置要來國營的ETC,經費把他刪除,刪除原因是因為經費需要再10多億元,才可以把最後的10%完工,刪除的結果,是要把ETC給BOT,讓30年3000億元的商機,給予民間(政府很有錢嗎?),如果當初在繼續下去,雖然要花比較多錢(高於18億元),至少本身具有技術與專業,而且幾年就可回收,為何要做BOT,把3000億元商機給民間,原因是這樣你才能拿回扣嗎? 千錯萬錯,絕對不是ETC的錯,ETC本身不壞,他是一個會幫助國家的東西,所以,下次別說ETC不好,應該說,媒官立商的錯 PS:如果我說的有錯誤,也請各位先進不吝指教,但是希望政治少一點,我不太懂︿︿,謝謝指教 作者介紹:小弟我畢業於運輸管理學系,目前是研究生當中 | |||
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用哪個牌子的油我不清楚 只知道他是跟認識的油商買的1罐300 他說比原廠的好很多 好像是跑車專用的機油 他跟我說過一次 我忘 記是哪台跑車了 至於會不會是假油 或品質不好 我想應該不會 那個 油商是大盤油商 我朋友市直接跟他ㄇ老闆拿貨 品質應該不差才對 只是如果我要拿的話 還要透過朋友比較麻煩 一次拿多一點的話 機油放久怕會變質 所以才在想要用原廠還是自己去賣場買 | ||||||||||||
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用原廠機油和濾清器,碰到劣質品機率低 | |||
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如果他說的是事實 也還好啦! 我的車3年開17萬 也只有這個月換傳動軸和離合器片 花比較多錢 🙂 | |||
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常跑的車比較不容易壞,不是因為你的車是Toyota的關係。 我上一台車福特天王星常跑高速公路,跑了近20萬公里,除了定期更換件以外,只換過一個風扇,不可思議吧!我朋友當業務,一台嘉年華兩年跑14萬公里,什麼也沒壞,當4萬公里賣了,因為以前的里程表只有五位數,哈哈! Vios小車掛195胎,鐵定起步很耗油。我的車191匹馬力,車重1500公斤,原廠叫我掛195就好,你相信嗎?其實不是我的胎窄,是大家的胎太寬。 | |||
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那這樣很正確 換195/50/15輪胎剛好 雖然總直徑比較小了但是輪胎比較寬且是1.5L引擎的紐力選擇很正確 | |||
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VIOS E版原廠配胎175/55/14 升級到195/60R15很不正確喔 輪胎總直徑變很大車會變的很耗油吧 ↓換195/60/15輪胎的誤差值 ↓換195/50/15輪胎的誤差值 | ||||||||||||||||||||||
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大大請問喔!!! 我有一位五個月大小孩,你覺得買這台車給家庭用,會不會太小!!!! 要裝安全座椅,後車箱放小孩推車!!! 你的看法!!! | ||||||||||||||||||||||
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交車日期:2003 11.1 目前里程:130012 ................... 平均一年開43000公里,很會開很會跑喔........😆 | |||
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那195/55/15應該可以吧.如果是195/50/15那就頭大了.輪胎選擇少很多..😌 | |||
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之前車X屋特價時我換Bridgestone RE88 195/60R15一條1688元, 不含定位 注意看日期, 也很新...看特價時候買有差 | ||||||||||||
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哈哈!同志! 當時的飛雅特真是爛的罄竹難書。 再談一下12年前,換掉飛雅特, 當時國產2.0頂級近80萬, 福斯 New Passat 2.0 價格也只有80萬,相差無幾, 所以就換了New Passat 2.0, 說真的比飛雅特好太多了, 只是零件、保養還是高不可攀, 如今想換國產口味,只是代步工具而已, 1.6或1.8就可以了,經濟省錢好照顧。 | ||||||||||||
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18、9年前進口車大舉侵台 飛雅特1.6不到40萬,比國產1.6還便宜, 進口車攻佔30多近40%的銷售量, 創歷史新高, 但終究是曇花一現, 後來還是節節敗退, 究其原因, 進口零件和維修費用還是高不可攀, 除非零件、維修能亦能同步調降, 否則長期來講對國產車並不構成威脅。 | ||||||||||||
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下游的零件供應商都已漲價當然會影響國產車 且原版國產車利潤已壓很低 所以零件一漲車價就受影響 至於進口車因原本利潤不錯 但因車市不好 加上貨物稅降價 所以直接反應車價 所以在新車改款前 明年是個買車的好時機 | |||
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Honda Civic 2.0 牌價79.9萬 Honda Civic 1.8 牌價64.9-72.9萬 11/8 發表之 Yaris 1.5 牌價49.9-64萬 由此觀之,國產車漲價說, 早就由台本率先起跑, Toyota緊隨在後, 至於會再隨後跟進的會是誰? | |||
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昨天我去做5000公里保養 順便拔火星塞清一清 我的火星塞是 NGK 6號 依合金距說可保用10萬公里 結果修車師父表示 火星塞有些范黃 這樣最好要換 不然冬天不好發車 真的是這樣嗎?請知道的大大告知一下 感激不儘...😇 | |||
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是啊大家都瘋狂促銷的樣子 Peugeot 206本來也要71萬 現在也只要59萬😆 尤其是剛剛看大家討論Yaris的訂價太高😩 真的找不到理由買國產車了!!! | ||||||||||||||||||||||
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以我自己的經驗是加中油的比較省但省的不多,雖然台塑優惠多不過加台塑的油噴油嘴比較容易積碳需要花錢清,所以我都還是加中油的油 | |||
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好好笑喔😀😀😀😀😀😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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哈哈...小事 小事!不要為這種事生氣(不要誤會,我沒幸災樂禍),也要不咀咒人家 🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
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今天去內湖皇帽逛逛,結果出來時發現我ㄉ車尾旁有被刮到,ㄧ定是剛剛旁邊那台車要倒車轉出去時差撞到ㄉ,真ㄉ是...很幹 !!!我詛咒差撞到我ㄉ車主被車撞,開車一次不能過不會第二次ㄇ?我ㄉ車ㄉ刮傷沒ㄧ處是自己造成ㄉ,都是被這些白目車主給差撞ㄉ,花了我不少錢,不處理ㄉ話又很難看,別怪我心狠詛咒這些人,我從沒差撞過別人ㄉ車,自己停車也非常注意,太爛ㄉ車或刮ㄉ花花ㄉ車前後左右我從不停,但..就是有這樣ㄉ人!別跟我他們說不小心,他們ㄉ不小心就要造成我ㄉ損失ㄚ,當場抓到ㄉ我一定叫他們賠,但很少當場ㄉ.明天又要自己花錢花時間去處理這些夭壽人ㄉ造ㄉ孽,真ㄉ是很幹!!還有,再也不會去皇帽了!!😡😡😡 | |||
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今天去內湖皇帽逛逛,結果出來時發現我ㄉ車尾旁有被刮到,ㄧ定是剛剛旁邊那台車要倒車轉出去時差撞到ㄉ,真ㄉ是...很幹 !!!我詛咒差撞到我ㄉ車主被車撞,開車一次不能過不會第二次ㄇ?我ㄉ車ㄉ刮傷沒ㄧ處是自己造成ㄉ,都是被這些白目車主給差撞ㄉ,花了我不少錢,不處理ㄉ話又很難看,別怪我心狠詛咒這些人,我從沒差撞過別人ㄉ車,自己停車也非常注意,太爛ㄉ車或刮ㄉ花花ㄉ車前後左右我從不停,但..就是有這樣ㄉ人!別跟我他們說不小心,他們ㄉ不小心就要造成我ㄉ損失ㄚ,當場抓到ㄉ我一定叫他們賠,但很少當場ㄉ.明天又要自己花錢花時間去處理這些夭壽人ㄉ造ㄉ孽,真ㄉ是很幹!!還有,再也不會去皇帽了!!😡😡😡 | |||
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小市民大, 針對異音部份我提的見解有以下~您參考囉! 異音源很多, 您指的是不是 1.鈑件變形造成內裝鎖位偏離 2.內裝件彼此干涉摩擦 有些異音其實真的很不好抓... 隔音工程根據價格有分很多等級, 小弟不知您要進行怎樣的隔音工程 (輕者加加隔音棉/條, 重者內裝要拆掉一大部分進行施作) 至於效果, 施工廠商一定會說有進步, 但不敢保證的成分居多!! 新車買來要減少異音的方法 1.開車慢些, 遇到路面不平或坑洞要閃躲 2.加強底盤剛性, 避免超載/超重 3.避震器不要太硬, 避免使用低扁平比輪胎, 胎壓不可過大 4.避免將汽車長期停在不平的斜坡或路面 5.內裝組件操作使用要謹慎小心 6.一段時間要調整上緊各部螺絲, 避免鬆脫 祝您行車愉快~ | ||||||||||||||||||||||
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是ㄉ 我的確也是認為50萬ㄉ車車 我接受它ㄉ 但異音ㄉ部分跟價位應該不是這種正反比ㄉ關係 至於隔音部份有人建議反而是舊車在做 因為組裝也差不多有些鬆了 引擎腳再等一下ㄅ 是有想換了 但原廠建議再開一陣子 因為不敢保證換了就不會這樣....... 已一台50萬ㄉ車 我個人是覺ㄉ滿意度85分有了 | ||||||||||||
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🙂 組裝品質尚待加強(非零件)異音不少 ...一台不到五十萬國產車或多或少都會有一些...算了, 接受它吧! 底盤噪音大(過ㄧ陣子想去做隔音) ...已經開了十三萬公里,車車已屆中年, 再開也沒有多久, 不需要花這個錢吧!! 怠速踩煞車時震動比較大 引擎有共鳴聲(原廠檢查正常範圍) ...引擎腳可能老化(已經達十三萬公里), 覺得無法接受就換吧!!! | |||
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