安全至上參與的討論

#3

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安全至上(k8314847)

於

2014/06/09 08:45:08

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#5417683 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 9254 (坤宇) 所寫

回應 k8314847 (安全至上) 所寫

請問 2006年馬自達Tritube 3.0V6 16萬公里車況好
請問成交價格大約多少?

2WD還是4WD?

抱歉~是4WD的

前往討論：請教坤宇大~小銜大~博鈞大.

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#41

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安全至上(k8314847)

於

2014/06/03 13:00:07

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#5411141 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這樣的做法又沒有定義和公佈安全撞擊的規範
到最後的結果就是車廠偷工減料
行車安全蕩然無存

前往討論：（轉）油耗管制，國產車恐貴五萬

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#17

0

安全至上(k8314847)

於

2014/05/27 08:23:38

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#5404540 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

請問有方法可以讓新輪胎上的臘
在很短的里程磨掉嗎?

前往討論：後輪側滑

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#13

0

安全至上(k8314847)

於

2014/05/26 11:14:17

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#5403547 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 yur (自由的我) 所寫

你這胎應該是剛換的，胎面還有一層蠟沒有磨開，抓地力暫時會比較差，過一子應該就比較不會滑了

原來如此
輪胎的確是剛換不到100公里

前往討論：後輪側滑

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#11

0

安全至上(k8314847)

於

2014/05/26 11:11:57

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#5403542 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 tm20 (周爸) 所寫

回應 mmc_george (ORO George) 所寫

回應 k8314847 (安全至上) 所寫

星期六小弟開著愛車(2010 Focus 5D TDCI)去拉拉山閒晃
在走巴陵道路的時候U行彎道時速40公里似乎就出現後輪側滑的向
小弟用的輪胎是Continental CEC5 205/55/R16
有人有跟我碰到有一樣的情況嗎?😵

上次小弟就是開這條北橫路段才發言說"原來我不會開車"
呵呵~~

你車是後輪傳動的話~ 要小滑一下反而是簡單的!!

Focus當然是前輪驅動拉

前往討論：後輪側滑

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#10

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安全至上(k8314847)

於

2014/05/26 11:11:11

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#5403540 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 tm20 (周爸) 所寫

回應 mmc_george (ORO George) 所寫

回應 k8314847 (安全至上) 所寫

星期六小弟開著愛車(2010 Focus 5D TDCI)去拉拉山閒晃
在走巴陵道路的時候U行彎道時速40公里似乎就出現後輪側滑的向
小弟用的輪胎是Continental CEC5 205/55/R16
有人有跟我碰到有一樣的情況嗎?😵

上次小弟就是開這條北橫路段才發言說"原來我不會開車"
呵呵~~

你車是後輪傳動的話~ 要小滑一下反而是簡單的!!

Focus當然是前輪驅動

前往討論：後輪側滑

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#9

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安全至上(k8314847)

於

2014/05/26 11:10:13

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#5403537 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 yur (自由的我) 所寫

我以前開的Golf+配CEC2也是超滑的，沒什麼彎度的彎都會尖叫，後來換PS3就不會叫

所以換錯輪胎了嗎

前往討論：後輪側滑

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#7

0

安全至上(k8314847)

於

2014/05/26 11:08:35

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#5403534 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 hifeng0336 (柴油車90K) 所寫

回應 k8314847 (安全至上) 所寫

星期六小弟開著愛車(2010 Focus 5D TDCI)去拉拉山閒晃
在走巴陵道路的時候U行彎道時速40公里似乎就出現後輪側滑的向
小弟用的輪胎是Continental CEC5 205/55/R16
有人有跟我碰到有一樣的情況嗎?😵

上次跑北宜妻小告訴我偶爾聽到輪胎吱吱叫, 但是當時有啟用ESP, 應該是沒問題. 只是輪胎偏軟, 看樣子磨到一部分胎壁 ... 😇

可先看看自己愛車有沒有打開 ESP 保護自己的安全(詳細操作忘記了, 反正功能表裡面的ESP方格中間有打 X 就是有啟用), 柴佛沒有硬體 ESP OFF 開關.😇

ESP有打開

前往討論：後輪側滑

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#175

0

安全至上(k8314847)

於

2014/05/21 16:21:50

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#5398735 IP 83.20.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 pono8164 (唔代誌) 所寫

二高只要我保持110km最高時速！就能占據內車道嗎？

相關問題網址：
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=173006

撇開交通法規常識：
1.市區內限速60+50+40也好...(最高時速限制就能霸佔內線嗎)
2.中山高 + 福爾摩沙高 = 最高速限就能霸住內線嗎？

存在一些上路車友一些因素：
A.我開車上二高時速限制110km → 我120-130km = 我還是跑中線。(禮讓問題+超乎交通規則)
B.我跑市區而言，也是看實際交通狀況去評估→可不可以占據「內線道」(不管速限)

個人跑高速都是平均 120-140左右。(我都還不會占據內車道)
市區也都是50-70-90左右巡迴。(也很少占用內線車道)

※以上說都是真話。

除非超車
否則最好永遠不要佔用內線車道

前往討論：二高只要我保持110km最高時速！就能占據內車道嗎？

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#25

0

安全至上(k8314847)

於

2014/05/21 12:44:35

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#5398291 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 a10308019 (北市:宏益輪胎) 所寫

回應 k8314847 (安全至上) 所寫

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

回應 guo6671 (達昇) 所寫

MC5 比較便宜好用 😇😇😇

馬牌我只推這顆

我再往上聽說ＭＣ５很容易跳花也不耐磨，不知道是不是真的...😰

不過，我比較推薦ＣＰＣ５要是有比較多錢的話ＣＳＣ５也不錯

尤其是ＣＰＣ５他是舒適胎中極少有ＡＡ的一款

聽說CEC5好像是CPC5的改款新版本

這樣講法不太正確喔.....CPC5跟CEC5完全沒有關係的^^😩

CPC5是CPC2升級版~等於是CPC2的新階產品

CEC5是CC5 MC5這些東南亞胎某些規格慢慢停產後，提升為歐洲製CEC5

所以超控性能來說還是以CPC2以及CPC5為主。主要是歐洲車配車專用胎

CEC5主要訴求是一般性輪胎，只生產一些小型車的規格14吋~16吋，省油、寧靜、舒適為主力
銷售主力為一些中小型車升級使用，價格也比較平民🙂🙂

CEC5 CPC5 跟CSC5又更沒有任何關係了
CSC5屬於CSC2 CSC3的新階產品，CSC5完全屬於扁平系列的超控性能胎

除了CEC5跟CPC5規格上有互相衝突都是生產14吋~17吋😝
但CSC5跟CEC5 CPC5完全不相干，因為CSC5 CSC5P屬於17吋以上扁平系列的胎才有唷😀😀

如果有說錯，請多多指教唷!!!😍😍😍

看來我換對輪胎了
因為當初本來就是以安靜為主要訴求
而且不開快車也不做激烈操駕

前往討論：德國馬牌輪胎

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#28

0

安全至上(k8314847)

於

2014/05/21 09:17:07

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#5397988 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 r092076 (羅) 所寫

再加十萬選擇更多😀

Swfit、fiesta安全配備較完整😇

不如說再加個100萬選擇超多
直上A-180好了

前往討論：新手預算50~55萬左右的小型車推薦..

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#20

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安全至上(k8314847)

於

2014/05/21 08:49:41

發文

#5397957 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 microbus (Sunny Boy) 所寫

http://am.u-car.com.tw/23174.html
U-car不是有實測報告嗎?
小弟的Livina月初剛換4隻腳,感覺比原廠BS好

普利司通的輪胎好像沒有很好
當初回原廠保養技師也說原廠是換普利司通的
我馬上就說我自己要去外面換
不過昨天已經敗了4條CEC5了

前往討論：德國馬牌輪胎

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#19

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安全至上(k8314847)

於

2014/05/21 08:47:18

發文

#5397955 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 donatehuang (肖想TDI) 所寫

月初剛換，目前跑了約三千多公里，與之前的CPC2相比較軟，高速公路經過舊收費站的路段不穩定性較CPC2高。安靜程度好一點而已。油耗是否較省？實在沒感覺。若是常跑高速建議貼點錢換CPC5。若是市區較多，則可考慮

CPC5的新款就是CEC5

前往討論：德國馬牌輪胎

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#44

0

安全至上(k8314847)

於

2014/05/21 08:43:30

發文

#5397954 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

米其林3ST不錯
不過不知道有沒有適合你的尺寸
加錢就不要太計較了~畢竟18吋的輪胎不常見
馬牌的就考慮一下CSC5

前往討論：價格親民的安靜胎?

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#14

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安全至上(k8314847)

於

2014/05/20 13:15:08

發文

#5397119 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

回應 k8314847 (安全至上) 所寫

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

回應 guo6671 (達昇) 所寫

MC5 比較便宜好用 😇😇😇

馬牌我只推這顆

我再往上聽說ＭＣ５很容易跳花也不耐磨，不知道是不是真的...😰

不過，我比較推薦ＣＰＣ５要是有比較多錢的話ＣＳＣ５也不錯

尤其是ＣＰＣ５他是舒適胎中極少有ＡＡ的一款

聽說CEC5好像是CPC5的改款新版本

基本來說ＣＰＣ５是以ＣＥＣ５跟ＣＳＣ５

為基礎與技術而融合的一款舒適胎😇😇

畢竟ＣＥＣ５去看他的輪胎抓地只有Ａ爾以．

不過馬牌和米其林這兩個品牌來說
安全性和抓地力其實都優於其他品牌了

前往討論：德國馬牌輪胎

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#11

0

安全至上(k8314847)

於

2014/05/20 08:54:57

發文

#5396664 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫

德國馬牌輪胎馬製的不如裝台灣製bs maxxis的就好

MAXXIS的輪胎抓地力和寧靜度好像有差距

前往討論：德國馬牌輪胎

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#10

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安全至上(k8314847)

於

2014/05/20 08:54:29

發文

#5396663 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

回應 guo6671 (達昇) 所寫

MC5 比較便宜好用 😇😇😇

馬牌我只推這顆

我再往上聽說ＭＣ５很容易跳花也不耐磨，不知道是不是真的...😰

不過，我比較推薦ＣＰＣ５要是有比較多錢的話ＣＳＣ５也不錯

尤其是ＣＰＣ５他是舒適胎中極少有ＡＡ的一款

聽說CEC5好像是CPC5的改款新版本

前往討論：德國馬牌輪胎

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#21

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安全至上(k8314847)

於

2014/05/13 16:33:41

發文

#5389189 IP 83.20.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 hifeng0336 (柴油車90K) 所寫

回應 tm20 (周爸) 所寫

回應 k8314847 (安全至上) 所寫

回應 2b1l2v (李敖納豆) 所寫

原規格就好,幹嘛換冷門規格😰

想說換一個胎寬比較寬的輪胎操控性會比較好

主要以訴求 : 1.安靜-->2.操控-->3.舒適

基本上..2和1衝突，2和3也衝突😆😆

先說一下目前用什麼胎... 哪裡不足夠要改善....大家比較好推薦

這我可以代替他回答 ... 10年四門柴佛16吋鞋配的是馬吉斯 MA-501 , 五門柴佛豪華級(16吋胎)應該也是配這咖 😆

感謝大大幫忙
我還真的沒有仔細研究原廠給甚麼輪胎

前往討論：該換輪胎了

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#19

0

安全至上(k8314847)

於

2014/05/13 16:31:14

發文

#5389184 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 tm20 (周爸) 所寫

回應 k8314847 (安全至上) 所寫

回應 2b1l2v (李敖納豆) 所寫

原規格就好,幹嘛換冷門規格😰

想說換一個胎寬比較寬的輪胎操控性會比較好

主要以訴求 : 1.安靜-->2.操控-->3.舒適

基本上..2和1衝突，2和3也衝突😆😆

先說一下目前用什麼胎... 哪裡不足夠要改善....大家比較好推薦

現在用的輪胎是原廠的瑪吉斯輪胎
操控性還不錯(應該說車子本身操控性就很好)
只是底盤噪音比較大
想換好一點的輪胎降低噪音

前往討論：該換輪胎了

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#16

0

安全至上(k8314847)

於

2014/05/13 15:20:56

發文

#5389121 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 2b1l2v (李敖納豆) 所寫

原規格就好,幹嘛換冷門規格😰

想說換一個胎寬比較寬的輪胎操控性會比較好

前往討論：該換輪胎了

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#7

0

安全至上(k8314847)

於

2014/05/13 11:27:35

發文

#5388829 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 hifeng0336 (柴油車90K) 所寫

2010 4D TDCi 供參

第一副原廠胎: 開了25K公里下課
第二副: 好年冬 Assurance 第一代: 30K公里陸續下課
第三副: 好年冬 FuelMax 後輪這對 45K還沒下課 ,
目前前輪: BS NexTRY ... 使用中, 不過好像太 Q了些...剛換新胎時有點踩果凍感覺.😇

我的順位: 節能 => 安全(防異物穿刺) => 操控 => 舒適

謝謝

前往討論：該換輪胎了

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#4

0

安全至上(k8314847)

於

2014/05/13 11:24:30

發文

#5388820 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 woowoowoo (..........) 所寫

回應 k8314847 (安全至上) 所寫

最近小愛車2010 Focus 5D TDCI已經將近三萬公里了
而且輪胎的安全線也跑出來了
是到了該換鞋子的時候了
請問大家有們有甚麼好建議
四顆輪胎的總預算不超過2萬元
主要以訴求 : 安靜-->操控-->舒適
原廠的輪胎是205/55/R16
建議換成215/55/R16的輪胎嗎?

胎面多這一公分而選擇較冷門的尺寸?

215/55/16這樣的輪胎會比你原廠尺寸貴喔

而且外徑些為增加導致你時速表會稍微不準一點喔

建議裝你原本的205/55/16就好,這尺碼算熱銷胎,選擇多,價格較實惠

請問有建議的品牌和型號嗎?

前往討論：該換輪胎了

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#5

0

安全至上(k8314847)

於

2014/04/18 15:55:57

發文

#5365519 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

在專制的強人手下工作~誰都無法發揮專長

前往討論：[Rumor]宏達電傳網羅三星前美行銷主管

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#13

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安全至上(k8314847)

於

2014/04/16 09:43:06

發文

#5362054 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 madison (私人空間) 所寫

回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫

我是指車輛上的懸吊設計，如果是材質與生產地不同那沒話說😇😇

美國沒聽說
我只能說就算給台福一手好牌,他也能全變成鬼牌...

聽你在嘴砲
我的怎麼從來沒壞過

前往討論：台灣福特已經確定要賣新野馬了？

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#47

0

安全至上(k8314847)

於

2014/04/10 11:56:54

發文

#5356464 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 a333444888999 (林不點) 所寫

回應 guo6671 (達昇) 所寫

柏鈞大跟不點小姐原來是同一間公司^~^
一定要支持有需要就要麻煩你們了 😇😇😇

大大我們不只同公司
我們還同爸媽哈哈哈哈

在哪個縣市~那一間車行~可以當作下次買車的首選

前往討論：成交照與感謝文

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#11

0

安全至上(k8314847)

於

2014/04/10 11:41:09

發文

#5356425 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 k8314847 (安全至上) 所寫

如果是2012 Luxgen 5 Sedan 2.0旗艦型
成交價大約會落在多少?
因為他的環車影像系統很吸引家裡的女王

家裡的女王完全不會停車

前往討論：請問坤宇大 , 小銜大

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#10

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安全至上(k8314847)

於

2014/04/10 11:40:29

發文

#5356423 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

如果是2012 Luxgen 5 Sedan 2.0旗艦型
成交價大約會落在多少?
因為他的環車影像系統很吸引家裡的女王

前往討論：請問坤宇大 , 小銜大

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#9

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安全至上(k8314847)

於

2014/04/10 09:12:00

發文

#5356156 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 j0915790320 (小銜) 所寫

回應 k8314847 (安全至上) 所寫

回應 9254 (坤宇) 所寫

回應 k8314847 (安全至上) 所寫

2011 Ford Mondeo 2.0 TDCi經典型
二手價大約多少算是合理
網路上看到有賣到45萬的(里程13萬公里)
這樣算合理嗎?

網路上賣方寫的價格幾乎都不是真正的開價,要知道開價多少必須到現場看車詢問,經典版11年購買成交價約60-62萬左右,就算是里程偏高一些也要近60萬才買的到,若45萬真的是開價的話有可能當過計程車

謝謝
那如果是2009年或是2010年的 Mondeo 2.0 TDCi經典型
成交價大約多少算是合理?

09-10年
53-58

謝謝

前往討論：請問坤宇大 , 小銜大

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#38

0

安全至上(k8314847)

於

2014/04/10 09:09:51

發文

#5356152 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我到現在還是沒有版法接受Focus MK3手排換檔方式
我還是喜歡MK2.5的手排換檔模式,真的比較有開車的感覺

前往討論：FOCUS MK3.5 出來了...

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#5

0

安全至上(k8314847)

於

2014/04/09 14:24:45

發文

#5355378 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 9254 (坤宇) 所寫

回應 k8314847 (安全至上) 所寫

2011 Ford Mondeo 2.0 TDCi經典型
二手價大約多少算是合理
網路上看到有賣到45萬的(里程13萬公里)
這樣算合理嗎?

網路上賣方寫的價格幾乎都不是真正的開價,要知道開價多少必須到現場看車詢問,經典版11年購買成交價約60-62萬左右,就算是里程偏高一些也要近60萬才買的到,若45萬真的是開價的話有可能當過計程車

謝謝
那如果是2009年或是2010年的 Mondeo 2.0 TDCi經典型
成交價大約多少算是合理?

前往討論：請問坤宇大 , 小銜大

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#261

0

安全至上(k8314847)

於

2014/04/03 17:28:49

發文

#5350005 IP 83.20.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 exid (exid) 所寫

回應 k8314847 (安全至上) 所寫

回應 exid (exid) 所寫

回應 festiva (辛苦工作的小老百姓) 所寫

確切的失控影片不是擺在眼前嗎?
很明顯和許多人的吹捧相差十萬八千里阿
拼老命轉移焦點好像也不能改變失控的事實阿
講的天花亂墜其實沒啥用
騙不了人的影片才是最值得參考阿😀

的確是沒錯阿，網路上嘴砲中的操控好車focus，實際上也不過是如此
之前有開過幾次這台車，操控真的普普，沒網路上臭蓋的那麼神
底盤穩定性真的很差，要說altis開起來像船，focus也是好不到哪去
倒是看國外的影片，altis的穩定性，比focus好很多

喜歡哪一台車就買哪一台車阿
沒有人說一定要買Focus阿
覺得altis操控好就去買altis就好啦

不過要提醒你
國外的altis和台灣的altis地盤結構和車體剛性以及安全配備是不同的
歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
車體剛性也有相當大的差別(小弟12時在美國開過06年的altis比台灣的全新的altis車體剛性還要好)
當然安全配備也有不小的差距(美國標配6SRS + ESP)

產地不同，使用部分零件當然也會有所不同
每個廠牌都一樣
包含國外的focus和國內的focus

當然是這樣
只是我個人認為台灣的Focus和美規的Focus開起來車體剛性沒甚麼差別
至於底盤喊操控性就不知道了(我沒失控過也沒有上賽道飆過)
任何零組件都有次級品
不過個人認為有總比沒有好

前往討論：神車的操控性

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#241

0

安全至上(k8314847)

於

2014/04/02 13:09:37

發文

#5348269 IP 83.20.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 exid (exid) 所寫

回應 festiva (辛苦工作的小老百姓) 所寫

確切的失控影片不是擺在眼前嗎?
很明顯和許多人的吹捧相差十萬八千里阿
拼老命轉移焦點好像也不能改變失控的事實阿
講的天花亂墜其實沒啥用
騙不了人的影片才是最值得參考阿😀

的確是沒錯阿，網路上嘴砲中的操控好車focus，實際上也不過是如此
之前有開過幾次這台車，操控真的普普，沒網路上臭蓋的那麼神
底盤穩定性真的很差，要說altis開起來像船，focus也是好不到哪去
倒是看國外的影片，altis的穩定性，比focus好很多

喜歡哪一台車就買哪一台車阿
沒有人說一定要買Focus阿
覺得altis操控好就去買altis就好啦

不過要提醒你
國外的altis和台灣的altis地盤結構和車體剛性以及安全配備是不同的
歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
車體剛性也有相當大的差別(小弟12時在美國開過06年的altis比台灣的全新的altis車體剛性還要好)
當然安全配備也有不小的差距(美國標配6SRS + ESP)

前往討論：神車的操控性

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#11

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安全至上(k8314847)

於

2014/03/27 11:21:41

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#5341720 IP 189.222.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 lotus (kevin2000) 所寫

這情形撞到要賠嗎?

要阿
台灣的垃圾法律有帝王條款
該注意未注意
賠錢!!!!!!!!!!
不只機車
台灣的行人會這麼囂張也是因為有帝王條款---該注意未注意
從來不走斑馬線
從來不遵守交通規則
從來不看紅綠燈
所以台灣行人被撞死的機率是世界第一不是沒原因的
除了汽車不禮讓行人以外
法律也有問題