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流口水ing😆 | |||
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所以依這條法規來看 只要不造成後方堵車 開在超車道並不違法 (可以這樣解釋嗎?) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟並不清楚快速道路是否比照高速公路 內車道僅供超車用 小弟平常在快速道路上騎車也是讓出內車道 但影片中的馬六確實是故意應逼重機 | ||||||||||||
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您這是在觸我霉頭嗎😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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他已經在隔壁了🙂 | ||||||||||||||||||||||
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我也正在考慮要不要裝定速 掙扎中.....😞 | |||
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如果這樣的話,LED燈也不要改喔~HID也不要裝耶還有超音波不斷電喇叭防盜器也不能裝喔~因為非原廠貨而且有可能導致火燒車,U-CAR嘴砲真多,沒改定速的人在那裡回什麼?搞不懂😝 | |||
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多謝各位大大的意見和分享 🙂 問題就在於我的業代不想幫忙裝, 說是會影響到電子系統 😲 不願意背書, 也說他們營業所其實都不建議客人裝 連他們自己都不能控制裝了之後會不會有什麼後遺症 講的很恐怖一樣 另外保固這邊小弟擔心的是 如果之後行車電腦出了些問題 原廠會不會推說因為你裝了定速, 造成什麼不可預期的後果 就不保了???! 😵 | |||
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fang大,您認真了 ... 給好評一個 不過 義工隊是不會聽進去的 ... 😆 | |||
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笑掉門😩牙的回應了,毫無創意,趕快到地上找你的 H 門牙 | ||||||||||||
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路上能動到一半才停擺算不錯了啦! FORD開不出來的機率還更高的耶。 統計學是什麼? FORD那麼大的財團體系怎麼不去統計一下,什麼原因讓大家唾棄FORD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟明天打算定車了😵,但是希望U-CAR估價天王團幫忙看看 Ford Focus TDCI 5D 運動時尚版 77.9萬 頭期款 378000 40萬 30期零利率 Total 778000 保險 : 男性30-60歲乙式全險+竊盜10%自付,免折舊 +駕駛+乘客+意外+強制 配備 : 原廠摺疊遙控晶片鑰匙多1支 晴雨窗 海馬腳踏墊(前後坐位) 倒車雷達 後行李箱防水托盤 壁光墊 鋼甲鎖 廣角鏡 隔熱紙 前擋V-KOOL J60 ; 其餘 V-KOOL K-14 不知這是否還有空間,或是還有什麼配備需要的, 煩請估價大大天王幫忙 感激 | |||
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屏東工廠是小日本100%投資 裡面的品管也是由日本人在台監工 零件也大部份和日本相同 只不過是配備上有差異吧 組裝品資上應該沒什麼太大的差異🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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對阿 都願意買動不動就降價出清的品牌,我想應該也不會把2000元放在眼裡😊 | ||||||||||||||||||||||
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要怎麼說呢~~~ 同事對HONDA的印象也是停留在喜美、雅歌😞 我說要買車了,買HONDA CIVIC~~ 男同事說:喔~~買雅歌喔 我說:不是,是CIVIC,HONDA的CIVIC 8 男同事說:對啦~~就是雅歌啊~~ 我說:...........(無言) 女同事說:喜美板金很爛耶,我的誰誰誰呀就開喜美,撞到安全島,車頭全爛了,但人沒怎樣就是了 我說:多快速度? 怎麼撞的? 女同事說:我哪知啊,反正就很爛就對了 我:.........(不想跟同事爭辯,車子我要買的,自己喜歡就好~~) | ||||||||||||||||||||||
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FOUCS 5D powershift 2.0 車價:77.9萬(現金價折8萬含政府補助) 保險:48717(乙式免自負) 領牌:10000(多退少補) ipodnano(折4000) 贈品: 隔熱紙:3M-8803(車身)8702(前檔) 愛鎖(氣壓傳訊鎖)、鐵甲武士 海馬蜂巢踏墊(單層)1500 防炫後視鏡1000 --------------------------------------- 以上贈品部分算10000,總計763817辦到好 請各位大大看是不是肥單,或是哪部分可以再跟業代喬的 | |||
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可以說說哪一家車商是最有良心最不偽善的,我很好奇😰 | |||
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😡 | ||||||||||||
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我的車是08年7月的車~~~目前跑到6千左右~~發覺6千開始我的車也是一直很不順的感覺~聲音也很大~踩油門敏感度便很低~~之前輕輕採車就可以走動~~現在要採用力一點車子還會反映慢慢拍~~油耗變的很耗油~~市區大概7~9左右而已~~不知道哪裡出問題了 | ||||||||||||
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我的車是08年7月的車~~~目前跑到6千左右~~發覺6千開始我的車也是一直很不順的感覺~聲音也很大~踩油門敏感度便很低~~之前輕輕採車就可以走動~~現在要採用力一點車子還會反映慢慢拍~~油耗變的很耗油~~市區大概7~9左右而已~~不知道哪裡出問題了 | ||||||||||||
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應該是買到車王吧 ... | |||
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本田車主=盤子 本田業代=呆子 本田業主=凱子 本田車迷=傻子 本田護衛隊=瘋子 利害 帥哥美女是呆子 青年才俊是盤子 衝勁十足是凱子 打死不退是瘋子 上面不是我說的 我是依照邏輯推理 | ||||||||||||
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暖身暖過頭了吧😰 | ||||||||||||
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瞧你說的好像挺有經驗似的~ 😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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啊? 對不起大家 沒作功課 原來版主已經貼在這裡了 | ||||||||||||
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我一直很懷疑Accord8 賣一台賺兩台的說法, 這句話的前提應是模具折舊攤提完畢, 國產車的模具是在台灣開的, 整套模具要上億元耶, 要賣好幾百台Accord8 毛利率才有機會開始轉正. 現在Accord8還賣不到2000台, 應該還賺不到什麼錢吧??? | ||||||||||||||||||||||
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其實是台本不想讓Accord長大,因為產能的關係,乾脆訂一個大家都很難接受的價格,既能確保產能足以應付台灣市場的需求,避免投資的風險又可獲得豐厚的報酬,達到以價制量賺最多的最高原則。 | ||||||||||||
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台本如何對他公司產品等級訂價格,這是台本的自信, 認同其產品價值自然會接受他的價格,這不是單指其那幾車款價格問題, 你認定不合理,那台本這幾年賣出的車的車主不都成傻瓜盤子.--->疑這是你講的唷~~[ 😆 你去函台本不公開,沒人會說你錯,這是你跟台本私下的討論. 一公開上網,你就要有被反批判的準備. | ||||||||||||
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大大會不會是買到柴油版的吧😇 | ||||||||||||
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換個說法 銷售策略不同 我記得台本進駐台灣時 使用的是大慶 屏東的廠房製造車子 如果他一個月生產1000台車 每個月都賣光 可以養活全台灣的零售點 那他何必要降價 因為他一個月就只打算賣1000台車 😝 | |||
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您到底有幾個角色?😞 為什麼老是在自導自演?😞 專門破壞討論區的和諧呢😞 | |||
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您對台苯不齒! 您可能不知道,國內其他車廠可是很感激台苯的 如果台苯的車系價格有競爭力,配備等同別牌車 那其他車廠怎麼混阿!😀 台苯姜太公釣魚,賺它的超額利潤,😝 國內他牌車廠撿一些想買honda但買不下去的消費者,多一個就多賣一台,各取所需..😌 台苯!真有你的!😀 | |||
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台本的銷售策略是以價制量, 每台車毛利抓高一點, 寧可少賣多賺, 也不要做一堆庫存車之後賤價賣... 市佔率並不完全代表一間公司賺不賺錢, 台本能走到現在這樣已經算不錯了! 果然日本人的經營策略比較行! | |||
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我只能說這種信應該還是會石沉大海,不知早在幾年前就有一堆這種信或建議了,結果車價還是你認為的那種高價,但是有更多認同這種價格的消費者或支持者購買,且只增不減,市佔率就能看出經營策略的成功,畢竟Honda車是給懂車和認同Honda造車工藝的人購買,能購入Honda車更被認為是在社會上有一定水準的社會地位跟成就,或許我這樣說有些人會斥之以鼻,但在台灣Honda可是在邁向現在豐田的路,品牌形象的塑造是決定未來的成功,只是需花幾年的時間來達成,最後就是要看台灣消費者是否對於現在的經營策略認同了,貴的東西有一定的顧客群,例如所謂的名牌,有時候還會造成供不應求的現象,畢竟台灣有錢的人也不少,賠錢的生意沒人做,我想台本賺的應該不會比賣的比他多的車廠少。😊 PS.週遭看到許多年輕的帥哥美女都是買CIVIC 8代,所以Honda的車貴嗎?? I don't think so. 台灣同級車賣的越便宜的車賣的最差,只能說台灣人的錢蠻好賺的😆 | |||
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降價有用嗎? 我懷疑喔 | ||||||||||||
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抬苯的回覆: 感謝您的建議, 您所提到 1.5 的車賣 1.8 的價格... 那是因為我們 1.5 的車, 本質比他牌 1.8 的還好. 您所提到 1.8 的車賣 2.0 的價格... 那是因為我們 1.8 的車, 本質比他牌 2.0 的還好. 至於配備的問題, 因為我們的車子本質比他牌的還好. 所以配備當然不需要太多... 我們當然不能回答你, 因為產能有限... 假設一個月產能只有一千台. 你要一台赚十萬, 賣一千台. 還是一台賺一萬, 賣五千台??? | |||
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嗯嗯..........現在的年輕人都不懂............己經超越當代的價值了,還在選....喜美Y | ||||||||||||||||||||||
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是的,價值觀已經改變, 個人覺得小孩不乖還是要打 且亂世既重典, 罰責要加重, 尤其是強姦, 搶奪, 吸毒, 偷竊... 罰責都太輕, 才會讓它們一犯再犯😝 | ||||||||||||||||||||||
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恩恩 有牛肉比較重要 何況像現在進階版的頭也還ok啦 | ||||||||||||
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三菱資深夜帶跟我說 30目標不在殺瑜頭 別期待了 因為每年都有放消息 結果..... 至少今年年底也不可能有鯊魚頭 其實鯰魚頭也不錯---有自己的特色 | |||
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定速最近真夯,不過只有台本不為所動!😩 | |||
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又多一台淫色小鋼砲了~~~好評~~ 啃大的淫色性福房車最近都被比下去了~~~😆 | |||
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大家的CIVIC 8 09年式後車箱蓋上的尾燈只有一邊有燈嗎? 今天洗車仔細看一下....怎麼左邊燈蓋裡有燈及燈座...右邊確沒有燈及燈座.....這是正常的嗎? | |||
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那好奇的問一下~ 有什麼行銷方式會讓大家很尬意?~ | ||||||||||||
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月販目標定為200輛?😰 高估了吧 大約是80-100輛 😌 | |||
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那我怎麼沒看到DM上有Data Dot標配項目 難不成你跟鈴木社長談好啦😆 這是政府法令硬性規定麻 不是要在這裡跟你爭 只是看你混淆了所以釐清一下 你可以堅持不要Data Dot啊,後面自己要麻煩一點而已 騙你幹麻🙂 道高一尺魔高一仗,整台車被偷走目前算少數 要跟其他品牌的失竊數量比,Data Dot是真的有發揮一些效用 要把密密麻麻的微粒防盜碼弄乾淨讓殺肉品在黑市流通挺麻煩的 倒是方向盤或沒噴到的零件常看到殺肉品 防盜碼功能不僅只是在失竊後續讓小偷麻煩而已 實際上好的防盜碼,像Data Dot在失竊後所發揮的功能很大 如果車輛有保失竊險車主損失少 但事後去警察辦案保險公司追損失Data Dot可是有很大機會的 政府法令這樣規定是在降低失量失竊 本田在法令還沒規定實施前就先建立好這套機制 只要你的車有噴Data Dot通通有紀錄 這跟0利率是一樣的道理 說好聽是送給你,這樣你總該懂了吧 好處就是是套機制建立完整,殺肉市場對本田肉品就流通率低 流通率低當然有助於發揮效用 好壞我只說到這理,其他自己去判斷吧 但是政府硬性規定的法令你有自由選擇用什麼樣的防盜碼啊 還有方向盤不是配件,不要誤導網友,這跟引擎一樣,車子要選配引擎跟方向盤有啥屁可搞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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一台車的基本利潤約佔車價的20% | |||
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產品難免有瑕疵,哪一家車廠沒有.......再說人家也同意免費更換了嘛 一有問題就要整台換新,也不太合理吧 最後去蛋洗人家是非法暴力的行為,應該可以透過消保管道申訴啊,不可取......😡 | ||||||||||||||||||||||
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賣的貴,我怎麼覺的c8開箱的在版上佔了大概8成 同級車如果賣的比T牌便宜多一點 我相信每個月銷售的前四名不會被T牌獨佔 薄利多銷怎麼沒想要試試看呢 | ||||||||||||
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看樣子台灣的拖吊業者都有資格去F1當PIT CREW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Civic 最爛了~~ TOYOTA 最棒!!! | ||||||||||||
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保固期內耶 該不會過保整台就銹到濫了 | ||||||||||||||||||||||
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那是 c8 ? 不 會 吧 .... 😰 | |||
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明明廣告中的那輛車,四顆尾燈都會亮ㄚ! 交車時才發現....... 怎麼有一顆一燈不會亮.... 仔細瞧瞧.......挖勒! 居然有顆燈是假的! 賣70幾萬連顆燈泡都要省! | |||
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明明打得很清楚 國道六號😞 限速90 我開10X已經在超車 何來佔據之說 國六只有兩線 一台龜車遊覽車 在旁邊 難到我要開去撞它自殺😰只為了讓賓士車過😞 自以為 是你們這些老詛咒別人的人吧 多開了幾年車就自認為了不起 忘了自己也是新手時的感覺 說話要小心啦 被快車撞死😞 如果當時小弟的這段話是板上有頭有臉的大大留的話 我不信你還會說這種話 人說話要留口德的 不然你開國六開110阿 你比較強嘛😝 | |||
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