橘郡
2008/06/26
註冊日期
137
累計好評
382
發文總數
#194
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回應 bally168 (bally) 所寫老兄 不要亂抓網路上的照片(還有浮水印勒)
要嘛 就把鑰匙、行照、車主雜誌、保養發票放上來看看😆
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#192
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顛倒是非是吧😩 這個你比較內行吧?... 柴油車性能強??? 有人這麼說嗎~_~? 我只有看到有人用賽車在比的(不就是你嗎?) 比那個不切實際 實際上根本買不到那種車 比油電車省油 你覺得是硬掰??? 1.6柴油車跟油電車還有得拼呢 可惜沒有柴油車掛電池的 不然應該可以讓你屁不起來 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以說你文章沒看清楚
眼睛有問題還跟瘋狗一樣亂咬人?
賽車好像不是我先提的!
是你們這群無知的柴油偏執狂先提到的
1.6柴油車比油電省油的在哪裡?你找一台來給我看看!!
台灣有嗎？國外有嗎?歡迎你找一台來看看
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#190
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| 橘大 如果你有你和你柴油車的照片(購車證明之類的)就po上來阿... 如果別人懷疑我我一定馬上po 才不會再那邊打賭有的沒的-.-" 眼見為憑嘛~ | |||
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你先說說看你要出多少錢嘛!!
想看別人的車那麼簡單?憑你三言兩語?
你怎麼不先PO你自己的車?來PO幾張看看唄😀
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#188
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| http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7752 這篇的確證明了柴油不會輸油電，都是為了環保而努力的技術， 沒必要互相攻擊吧... | |||
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我攻擊誰啦???柴油車???
我只是陳述柴油車性能不好的事實
而這也是為了反駁你們柴油車業代說柴油車性能多好而已
我只是把真相公開給大家知道
哪來那麼多不明究裡的業代?😝
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#187
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| 各位大大再等一下 橘郡大可能現在正跑去照相 不是勞跑了 | |||
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我發現你很無聊齁 看我怎麼整你
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#186
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我喔 區區一台國產福特tdci 何需掛齒... 34.6寫在福特官網 吹牛不打草稿??? 我看你才是孤陋寡聞😩 能力夠不夠 不是你說了算啦 小朋友ZZZ 像你這種愛打嘴砲的 說你能力多好 我也不太信... 你不是有高階柴油車 PO來看看比較實在 阿...車還在展示間嗎??? 還是??? 找不到別人的車可以借你拍照片??? 你少打點嘴砲會死嗎.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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說你小朋友嘛!!動不動要跑?
油電車是沒有啦
汽油車敢不敢?
想看我的車 看你要出多少錢
你想看就給你看？ 想得美😆
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#178
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哈哈 你真的很天真... 好吧 等你買那台1.5油電車 再開來電我看看咩😩 自己也提到油電車0-100要10.x秒的數據了 你會不會去查一下我這台的數據? 如果像你說的 扭力是拿來比0-100的 那為什麼48.7扭力怎麼會輸我的34.6?? 看你的文 真的是很想吐槽你 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我很天真?是你很天真吧!
三兩句就要跟人尬車?這是3歲小孩的行為😆
你哪台柴油34.6說來讓大家笑一笑吧(又是個吹牛不打草稿的)
另外，我有說我要買PRIUS嗎
台灣油電車只有PRIUS嗎?
真是小孩子你
自己能力不夠真以為別人只能買小車?
就算買PRIUS好了
你們不是口口聲聲柴油的優點是省油嗎?
奇怪了，怎麼比優點卻比不舵PRIUS?😀
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#176
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我是很推薦柴油車阿!! 不過是因為好 所以捧 不是像你一樣 爲了反對而反對 看了你的發言我只看到 忌妒 眼紅 心理有問題 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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幹麻講理講不過人就亂罵人呀???
我可沒有為反對而反對
從頭到尾我可是一直誇柴油省油扭力大
不過呢，
就是你們這群人有人喜歡顛到是非
硬要說柴油性能強?
硬要掰比油電省油?
這些就不是事實了耶~~小子
我可沒有否定柴油的優點
只是糾正某些偏執的柴油業帶而已
與其說我為反對而反對?
不如說你們位吹捧而吹捧吧!!😝
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#128
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以上文章充分表現你的水準～😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒水準的人總是喜歡"丟臉裝生氣"
而且看別人都自以為有水準😀
前往討論：柴油冒黑煙
#174
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小鬼～你有過手排車嗎？ 假如你紅燈起步之後，接連打到三檔.....然後前面煞車....你也跟著煞車........車子雖然沒有完全靜止～但你得把車子再打回二檔或是一檔，你知道為什麼嗎？ 那叫做「扭力不足」，你必須打回低速檔增加扭力，車子才能繼續行走...... 你可以告訴我，你完全不用換檔嗎？繼續用你的高轉速「馬力」來行走嗎？ 「馬力」「扭力」原本就一體兩面....... 扭力用的地方還要我解釋給你聽嗎？呵呵........😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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呵呵呵
那就好笑了~~~口口聲聲誰不懂扭力扭力小鬼小鬼
我看都是你吧~~~
扭力本來就會帶動低速域的加速性
會說不會的全世界你還是第一個😆
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#173
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你以為油電車扭力寫48.7 就是48.7??? 那是低速用電池驅動的扭力吧 你要不要開你的油電車跟我跑上坡看看?? 看你的48.7比較快 還是我的34.6比較快 10.多秒有比較快嗎?? 台灣如果有2.0油電車 你再來跟我比油耗! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哈哈哈 我沒有油電車只有柴油車耶~~怎辦?
但是過陣子會把它換成油電車!!
油電車48.7是事實
如果有去TOYOTA試乘過的都會知道
PRIUS的起步可不是開玩笑的猛
我勸你少不自量力
拿次等的柴油卻跟油電比!
好歹等你有台AUDI還是BMW的柴油車再說
拿福特、現代去比?保證你吃鱉
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#126
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看樣子你已經詞窮了～唉～又一個嘴炮王......... 不敢回答我的正面問題.......只會用牽拖的.......可憐喔～ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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真好笑~~
我剛剛不是大發慈悲的教你什麼是晶片了嗎!!
怎麼現在又語無倫次的說我沒回答你問題???😆😆
你是被羞辱到神智不清所以語無倫次了嗎?😆😆
還是在"丟臉裝生氣?"
不是狂吹GOLF多猛?不是狂吹擬機最便宜的車是它?
我看你的層次應該最貴的也只有它了啦😀
前往討論：柴油冒黑煙
#170
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[quote=alrin (GOLF GT)]
全天下會說扭力不=低速域加速性的也只有你了
看到你這篇文章
我相信全天下的汽車專家都在狂笑😀😀
好笑的是
你只會拿抄襲別人的數學公式
卻連用最基本的白話文言語
陳述一下扭力的定義都不行
扭力若不=低速域加速性還能幹麻?
爬山?你天天爬山還是天天戴貨?😆
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上面都說「扭力＝力．距離」了......你是看不懂中文嗎？ 馬力是「功率」.......所以轉速才會是馬力的強項.......... 我還會去找文章，你連找文章的本事都沒有..........😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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全天下會說扭力不=低速域加速性的也只有你了
看到你這篇文章
我相信全天下的汽車專家都在狂笑😀😀
好笑的是
你只會拿抄襲別人的數學公式
卻連用最基本的白話文言語
陳述一下扭力的定義都不行
扭力若不=低速域加速性還能幹麻?
爬山?你天天爬山還是天天戴貨?😆
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#169
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有人連馬力扭力都搞不清了，好奇他知不知道變速箱的作用啦～😆😆😆😆 | ||||||||||||
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總比你狗眼看人低
連晶片是什麼都不知道
都還要問我來得好😆😆😆
更好笑的是
只會拿數學公式在那裡抄襲別人文章說
友本是用最白話文的言語
陳述一下紐力若非能夠幫助提升加速性
扭力又能幹麻?爬山?你天天爬山還是天天戴貨?
😆
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#168
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ZZZ 八頁看完了... 我覺得你非常奇怪 近乎心理變態 柴油引擎的優點就是省油+扭力大 所以要比省油 你就拿油電車出來比?? 要比扭力加速 就拿非常耗油的汽油渦輪車來比? 可以請你去找一台汽油車 不管有沒有什麼渦輪 鳥電池的 只要扭力夠加速又快 而且能更省油的介紹給大家唄 不要只出一張嘴 目前柴油的優勢你不管用哪台汽油車來壓 都壓不住的 壓油耗 輸在性能 壓性能 輸在油耗 | ||||||||||||
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我覺得你更怪而且心理變態x10
看你以前的發文就知道
你就是那幾位狂捧柴油車的業代文之一
現在還有臉跑來這邊裝客觀裝公道?
真是快笑死我了😆😆😆😆😆
PRIUS不就是例子了
扭力48.7(遠勝目前市面上的中低價柴油車)
0~100km/h只要10秒多
論油耗，你真的天真的以為目前台灣的柴油車可以跟油電比???
要不要去經濟部能源局看看😝
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#124
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我並沒有說汽油車不能改裝啊～我還說了GTI更快呢～ 另外我家最便宜的是我的GOLF TDI......別人車價好幾倍也不關我的事......我也從來不認為這是什麼好車～ 我從頭到尾有拿來跟汽油車比嗎？你是白目還是白爛啊？😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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哈哈哈哈
嘴裡說不在意說從來不認為這是什麼好車
卻還要虛張聲勢提一提"我家最便宜的是我的GOLF TDI"
這是真的不在意嗎????😆😆😆😆
那你怎知我家那台是你幾倍的柴油車就不是我家最便宜的車 真是笑話了😆
前往討論：柴油冒黑煙
#163
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[quote=alrin (GOLF GT)]
你還真是個夠無聊
複製別人的文章就在哪自以為懂?
真是好笑~~~
扭力大的意義在哪裡你說說!!不要拿別人的文章在哪濫竽充數
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我好心的解釋給你聽吧～希望你能聽懂....... 何謂扭力？何謂馬力？ 老是聽到別人說：「扭力與馬力之間有什麼關係？」、「什麼是馬力？什麼是扭力？」扭力與馬力在汽車介紹或者是規格表都是不可或缺的重要數據，然而真正了解它們意義的人並不多，一般人只知道扭力與馬力越大越好，卻不明白其中的含意，對於這種太過於學術性的問題，很難只以文字圖片就能解釋清楚，但是這兩個因素決定了車子的性能，因此希望讀者能在欣賞雜誌般這樣輕鬆的心情中，能夠充份了解扭力與馬力所要表示的意義。 什麼是扭力？ 如字面一般，就是扭轉的力量，所以說，扭力＝力．距離（請注意，扭力可是沒有位移的，扭力中的r表示「離中心的距離」，而不是位移喔，因為它的出力與「距離」是「垂直」的，扭力在作用時並沒有位移的發生（一直在原地旋轉嘛），所以相對於一般運動來說，它只是一種「力」的表現，而由於扭力的公制表示單位是kg．m（其中m表示距離，單位公尺），因此很容易與馬力的公制單位kg×m／sec中的m（其中m表示位移，單位為公尺）產生混淆，所以說，扭力只表示轉動「力」的大小，如此而已。什麼是馬力？在討論馬力時，我們必須對能量有所認識。能量是物體「受力」與「受力方向位移」的乘積，拿車來說吧，用彈簧秤拉一台車，秤上的指針一直指著50kg，拉著車走1m，與用100kg，拉著車走0.5m所用的能量是相同的。 那麼，馬力到底是什麼呢？ 馬力其實沒有像字面般與「力」有直接關係，它真正的意義是單位時間內所能提供的能量（就是每秒可以提供多少能量），所以馬力是「功率」單位，它與發電機每秒提供多少瓦特是一樣的。為什麼扭力與馬力會產生混淆呢？原因都出在那該死的「力」字，事實上，扭力才可稱為力的表現，可是力卻不是決定速度的最大因素。速度嘛，單位時間的位移，與時間有關，所以囉，速度與出力大小是無關的。會使它們有關的是摩擦力，在運動時物體摩擦力消耗能量，使得動能轉為熱能。 其實馬力與「力」不相同，實際上，馬力的解釋應該是功率，也就是說在單位時間可以輸出的能量。 手排變速箱手排變速箱的理論最為簡單了，其變速機構使用單純的齒輪齒比改變，讓引擎輸出的扭力與轉速改變，車手可依當時路面的情況自行判斷自己需要使用的檔位。不同排檔檔的位置會有不同的齒輪比，通常，檔位愈小「施力」愈大，相對的速度就慢（齒輪比會影響轉速），檔位愈大，「施力」愈小，相對的速度會比較快。施力與扭力相信大部份的人在國中都學過槓桿原理、千斤頂或者是滑輪之類省力費時、費力省時的理論吧！忘記了？沒關係，我們討論的一定比它簡單，想知道齒比的奧祕嗎？捧個場複習一下吧：扭力＝力臂．施力（此公式是一種自然現象的發現，你不必思考如何來的）扭力容易與施力產生混淆，扭力是可以在傳遞時籍由力臂比例的改變使其放大，但是要將扭力轉動為純力（由轉動變成直線運動），就必需除去力臂。 在單軸上，引擎扭力不會因為機件的傳遞而改變，但是傳遞至另一軸上兩軸力臂（對齒輪來說就是半徑）的比值就是扭力改變的大小。所以啦，「扭力」是機械以旋轉輸出動力大小的一種表現，它無法在直線運動中討論其「力」的大小，它在傳遞時是可以一級一級的放大，利用諸如齒輪、槓桿等機件改變其大小，因此，扭力轉換為前進的「力」時，必須將「力臂」給去掉。相同的能量（能量＝功＝力．位移）所做的功是一樣的，因此在您藉由機械零件將動力放大時，您的位移就減少了，再舉個例子吧，一個引擎，在一定轉速之下，每秒提供相同的能量時，那麼就可以得知，力越大，每秒的位移就愈小，速度不就愈慢？這就是所謂的省力費時、費力省時的由來喲！（每秒所能提供的能量稱為功率，其實，馬力就是功率，與力一點關係也沒有） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你還真是個夠無聊
複製別人的文章就在哪自以為懂?
真是好笑~~~
扭力大的意義在哪裡你說說!!不要拿別人的文章在哪濫竽充數
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#122
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看樣子你還有那麼一點點智商...... 既然知道晶片能修改，就知道其實廠商為了耐用性刻意把性能往下調的....... 也就是說這車本來就能跑的更快...... 你買哪台柴油？中華堅達嗎？😆😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你還真是狗眼看人低...
難怪窮其一生就只能買台GOLF在那邊自以為丘?
殊不知別人車價可能是你的幾倍!!
晶片是ABT改裝品不是原廠品
你要用晶片來吹柴油車性能多好
請問汽油車是不能改裝嗎?汽油車改裝後會比柴油車差?
照你的說法 不是又要說汽油車實力不只如此了😆😆😆
前往討論：柴油冒黑煙
#158
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0~100km/h 很重要嗎? 在這個油價飛漲的年代 省油才是王道 如果你能跟我說 汽油車0~100不但快又只用跟柴油車一樣的油 這樣才有意義吧 老是比什麼0~100 一般人又不是賽車手 幹啥去管啥米0~100 這種鬼討論都可以開8頁 想當賽車手自己去買(渦輪)汽油車不就好了 同樣都是40元/L的95跟柴油 你開市區+高速 你只管0~100誰比較快? 我只能說 您真有錢 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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老兄，看文章請看完整!!!
我從來沒否定柴油車省油的優點(第一篇就寫得很清楚)
請看清楚文章再發言
之所以會討論到性能部份
是因為有柴油車的業代天天高喊柴油車性能好?????
甚至說柴油比F1還會跑????
我看不慣才舉出實例反駁
所以請搞清楚狀況再發言
不要莫名奇妙亂指責
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#157
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[quote=endoutx (黯然)]
你要不要先PO上你的愛車?
沒半點付出就要看別人的車?哪那麼容易!
還是來賭個50萬元?看看我有沒有柴油車!!!
敢答應打賭的話 我們先找名律師做個見證
接下來我保證你看得到😝
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能PO上來讓我們看看嗎? 不要跑去偷拍別人的車喔😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你要不要先PO上你的愛車?
沒半點付出就要看別人的車?哪那麼容易!
還是來賭個50萬元?看看我有沒有柴油車!!!
敢答應打賭的話 我們先找名律師做個見證
接下來我保證你看得到😝
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#153
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報告，小弟一方面希望打圓場轉移吵架焦點，一方面是真的想了解有沒有網路資源。 | ||||||||||||||||||||||
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你好~~
我建議你可以叫那位"熊大"把資料呈現上來
他老喜歡床吹什麼國家都開柴油車????
想必他資料很豐富才是
如果他拿不出來，恐怕只是空口白話憑想像亂說!
他要是拿不出來
我再給你我之前網路看到的資料好了😆
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#120
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你知道什麼叫做晶片嗎？等你回喔～別講出讓我笑的答案....... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你真的以為大家跟你一樣低能?
晶片不過就是改個電腦程式霸了
VW原廠報價48000 還有折扣!!
小孩子竟然天真的以為我沒開過柴油車
都跟你說了不但開過還擁有過 虧你還不識相的在那狗吠😆😆😆
前往討論：柴油冒黑煙
#119
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你知道什麼叫做晶片嗎？等你回喔～別講出讓我笑的答案....... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前往討論：柴油冒黑煙
#150
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[quote=alrin (GOLF GT)]
大扭力不等於加速性?
那請問大扭力除了踩油門那一瞬間爽以外
還有什麼用處?
0~100km也輸人 極速更不用說
開台Golf TDI就自以為自己最湧動輒笑人沒開過柴油車的人最可笑了
殊不知別人可能不僅僅開過 開得等級車款還比你高😆😆😆
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大扭力=加速性？ 我笑了..........😆😆😆😆😆 哈哈哈哈哈哈哈哈.....哈哈哈哈...... 這是最近看到最好笑的～ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大扭力不等於加速性?
那請問大扭力除了踩油門那一瞬間爽以外
還有什麼用處?
0~100km也輸人 極速更不用說
開台Golf TDI就自以為自己最湧動輒笑人沒開過柴油車的人最可笑了
殊不知別人可能不僅僅開過 開得等級車款還比你高😆😆😆
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#149
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是這樣阿 柴油的優點 再經過美國大大的無敵鍵盤 仔細引經據典 詳加查證 已經證實 柴油的扭力優勢低於汽油引擎? 讚 看到這裡就沒啥好講的了 第一次看到可以達成如此神話 而且是短短幾行字可以驗證 哀,出門 | ||||||||||||
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真好笑~~~
天天在那狂吹柴油大扭力怎樣又怎樣?
大扭力不比0~100加速性
難道你是買來拖或車用的嗎?
還是你天天在爬山?
如果90%都在市區和高速公路請問大扭力卻無法跟人比0~100km
大扭力有何屁用?
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#117
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原廠沒改是215km.......現在被我改過晶片是235km極速...... 沒改晶之前片要上200真的很輕鬆.......你會覺得柴油要用拖的來拖尾速可見得你根本沒開過現在的柴油車～ 柴油車沒有汽油車的熱血（沒有那種高轉速的沸騰）.....但2.0TDI要上200真的很輕鬆.......原廠寫的205km是安全極速.....（我忘了，你是用嘴開車的，沒買過這台車，所以應該不知道車主手冊上面寫的）😆😆😆😆 柴油最後的尾速會拉不上去是因為長軸承的關係，因為作用行程長，所以轉速不高.......在尾速上會比較慢～但那是指200km以後的狀況....（TDI當然無法跟汽油款的GTI比......但是要上200的很簡單，大概到210km就開始死拖了～這就是柴油的特性.......抱歉抱歉！我又忘了你沒開過柴油車......你是用嘴開車是吧～） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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光會用嘴吹...沒圖沒真相!!
VW 原廠公佈資料Golf TDI也不過205極速
你卻狂吹可以到215km/h???
別笑掉人家大牙了
還有你怎知我沒開過柴油車?
我要是開過還擁有
你要不要當場公開道歉!?
等你回應喔
我等著看你公開鬧笑話😆
柴油車在高速領域是很容易吃鱉的
不要有人又拿什麼改裝車來炫了😆
車子夠好根本不需要改裝
就是不夠力才有人要取改晶片😝
前往討論：柴油冒黑煙
#143
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[quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]
A.大扭力就是要它的加速性，連基本的0~100km/h都比人慢，大扭力的意義何在?
B.你口口聲聲要省油?既然要省油汽油車+CVT一樣有效果，幹麻要渦輪?
C.你真的很不會看別人的文章，斷句都會斷錯!
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你們柴油車的盲目支持者 最近發了多少篇無聊的文章在捧柴油? A:我不盲目的,我的要求就是省油與大扭力 試問目前同等級汽油車誰比柴油省? 這種油價,誰不希望省油? 歡迎你找出同條件下柴油比汽油更會跑的證明來! A:我說我要講的是省油與大扭力 不是你的0-100,要快,油榨越多越快 建議你買大CC數的比較快喔 新一代的汽油車配上CVT省油性也不比柴油差! A:是的,省油都是好的 不過以國產來看,汽油渦輪搭配CVT 這種價錢不便宜吧 歡迎你找出同條件下柴油比汽油更會跑的證明來! 新一代的汽油車配上CVT省油性也不比柴油差! A:這兩句放一起真奇怪 你要說CVT比較會跑還是 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A.大扭力就是要它的加速性，連基本的0~100km/h都比人慢，大扭力的意義何在?
B.你口口聲聲要省油?既然要省油汽油車+CVT一樣有效果，幹麻要渦輪?
C.你真的很不會看別人的文章，斷句都會斷錯!
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#141
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再來，扭力大要的是0~100km/h的加速性
然而實際上看看同條件下的汽柴油引擎
儘管柴油扭力大，但卻老是在0~100km/h上吃鱉(更別提什麼極速)
扭力比人大，加速性卻不堪一擊?!
這樣子柴油的扭力優勢又在哪裡?😆
然而實際上看看同條件下的汽柴油引擎
儘管柴油扭力大，但卻老是在0~100km/h上吃鱉(更別提什麼極速)
扭力比人大，加速性卻不堪一擊?!
這樣子柴油的扭力優勢又在哪裡?😆
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#138
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只是告訴您 這些國家會有如此比例 應該是柴油引擎有其省油以及扭力的優勢 而是不是事實 就由很多國家來驗證 所以我認為省油與大扭力,是真的 你如果不認同他是真的 那請您解釋 "歐洲最大汽車市場德國和英國都是汽油車多於柴油車耶!! 柴油車這麼棒 怎麼歐洲最富強的倆個國家卻是汽油>柴油?" 亦或者"教教我",在美國生活的人比較有國際觀的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我陳述事實
從美國開始中國、日本、德國、英國
這5個全世界最大的汽車市場(也是生產汽車最多的製造國)
怎麼都是"汽油遠多於柴油"?
柴油這麼棒他們怎麼不用?怎麼用得比利那麼低?
你老喜歡舉歐洲落後國家柴油車多少
卻老忘了告訴大家汽油車有多少國家愛用....
偏頗的是誰?恐怕不是我~~~
我從沒否定柴油車的優點
是你們不敢承認柴油車的缺點😆
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#136
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| 大熊大難得一出手 橘郡大就無言了 | |||
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省省吧你~~~
小人嘴臉看了就噁😝
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#135
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[quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]
白癡是有罵到你嗎???
我說的好像是
"明知柴油車性能弱卻還硬要說柴油車性能比F1好的"那位仁兄吧!
標題太聳動?
你們柴油車的盲目支持者
最近發了多少篇無聊的文章在捧柴油?
自己去看看吧!!
柴油的優點自不待言
缺點你們怎麼隻字未提?
還有人硬要亂掰柴油車性能比汽油車好?
別再搞笑了OK?
別人舉例子
你就硬要說我舉柴油不好的例子?
我只不過是剛好找到賓士有條件相仿的汽柴油車
同cc
同渦輪增壓
價位相當
你要不服氣
歡迎你找出同條件下柴油比汽油更會跑的證明來!
新一代的汽油車配上CVT省油性也不比柴油差!
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跟您報告 柴油引擎擅長於大扭力與比汽油引擎低的油耗 這是分不開的 而因為你的標題下的太聳動 而且偏剖某一方向 所以勢必得出來澄清一下 柴油引擎全部的優點 而且拿個更漂亮的柴油數據吧 還有,您說誰白癡? 別這樣人身攻擊會比較好吧 這樣會不和諧不美滿 | ||||||||||||||||||||||
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白癡是有罵到你嗎???
我說的好像是
"明知柴油車性能弱卻還硬要說柴油車性能比F1好的"那位仁兄吧!
標題太聳動?
你們柴油車的盲目支持者
最近發了多少篇無聊的文章在捧柴油?
自己去看看吧!!
柴油的優點自不待言
缺點你們怎麼隻字未提?
還有人硬要亂掰柴油車性能比汽油車好?
別再搞笑了OK?
別人舉例子
你就硬要說我舉柴油不好的例子?
我只不過是剛好找到賓士有條件相仿的汽柴油車
同cc
同渦輪增壓
價位相當
你要不服氣
歡迎你找出同條件下柴油比汽油更會跑的證明來!
新一代的汽油車配上CVT省油性也不比柴油差!
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#131
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| 橘郡大你的對手還在等你回應勒 還是你怕了? | |||
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你眼睛瞎啦 邋及😝
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#129
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搞的好像柴油引擎的好是因為業務的誇大 那歐洲那麼多國家柴油車超越50%難道也是假的 澳洲72%的柴油車佔有率也是假的 那些國家的業務真厲害..... 直接搬過來了阿,真是... 其實真的好的東西就要推廣 不需要這樣打壓吼 🙂🙂 | ||||||||||||
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一天到晚那澳洲澳洲
拜託喔 歐洲柴油車超過50%是沒錯
但你怎麼沒告訴大家
歐洲最大汽車市場德國和英國都是汽油車多於柴油車耶!!
柴油車這麼棒 怎麼歐洲最富強的倆個國家卻是汽油>柴油?
澳洲?澳洲人口才跟台灣一樣多吧😲
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#127
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| 眾家好手又來了 橘郡大勒? 快出來應戰 | |||
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無聊小人莫過於此😝
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#125
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[quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]
障眼法？我看你眼睛有問題!!
從頭到尾文章第一篇我就說柴油是【省油】不是在比性能
文中偏偏有堆白痴要說柴油性能多好???????
舉個例子證明柴油在『相同條件』下性能不可能比汽油好
你就在那說柴油省油?
這些還需要你說嗎?我文章第一篇怎麼寫的
睜大你的眼看清楚
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| 油電和柴油的省油性目前是全球已經公認的！ 省由本來就是這兩款車的優勢~~~但硬要吹柴油車扭力大所以性能多好？ 拜託看看賓士同cc數的汽柴油性能吧B200T從頭到尾巴C200CDI到底! 圖一：B200T 0~100km/h只要7.4秒，極速218km/h 圖二：B200CDI 0~100km/h需要9.7秒，極速195km/h 真是一堆障眼法 柴油車要的是省油與大扭力 你汽油車加上渦輪能看嗎? 汽油款平均9.5 柴油款平均13.1 加速快又如何?加油不會痛? 而且還要拿賓士系列引擎輸出略遜的柴油引擎來比較 140hp@4200rpm 28.6kgm@1600~3000rpm(雅虎汽車) 這比一般的2.0柴油引擎輸出少一點 一般約莫在34KG左右耶 終於讓你找到最佳"障眼"組合了 可以讓你大肆的宣傳喔 加油~~~ | |||
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障眼法？我看你眼睛有問題!!
從頭到尾文章第一篇我就說柴油是【省油】不是在比性能
文中偏偏有堆白痴要說柴油性能多好???????
舉個例子證明柴油在『相同條件』下性能不可能比汽油好
你就在那說柴油省油?
這些還需要你說嗎?我文章第一篇怎麼寫的
睜大你的眼看清楚
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#113
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| 真有趣! 這一版有兩個奇蹟: 一個扭力跟馬力都搞不清楚的傢伙, 能跳出來討論柴油車跟汽油重的加速, 此奇蹟一; 然後靠者打迷糊仗還能跟大家力戰到第六頁, 此奇蹟二! | |||
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誰不懂???你不懂嗎???誰不知道扭力是管低速域
問題在於柴油車0~60 0~80 0~100也沒跑贏汽油車呀!!
這樣大扭力有個屁用!!😝
(這些話我之前就說過了)
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#109
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若比性能,因原廠設定不同，汽油渦輪以性能為主，柴油渦輪以實用為主， 相同排氣量的柴油渦輪不容易贏汽油渦輪， B200T 0~100km/h只要7.4秒，極速218km/h 汽油渦輪車價:215.00萬 B200CDI 0~100km/h需要9.7秒，極速195km/h 柴油渦輪車價:193.00萬 1. 此同型車,柴油渦輪比汽油渦輪便宜22萬元，哇咧...... 至於為何車價差那麼多？是因為差在渦輪吧！ 汽油渦輪有貴的也有便宜的等級...但柴油渦輪目前等級還沒那麼多,大多只分第幾代。 | ||||||||||||
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這兩台車都是渦輪車!所以不是差在渦輪
是差在台灣賓士的"報價"他們想多賺錢
看清楚了 在德國
B200CDI跟B200T價位跟本差不多
同樣2000cc
同樣式渦輪增壓引擎
價位也相仿
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#108
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極速很重要嗎？ 還是你每次開車都是四處找人飆車？ 每次講到最後還不是講到跑輸跑贏的問題... 身為 toyota 業務的你...最近業績可能欠佳喔！ | ||||||||||||||||||||||
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又再亂扣帽子了~~
你自己身為福特業務
就不要把別人當成跟你一樣的業務 很可悲你
極速???我的文章沒提到要比極速吧
重點是光是0~100km/h這麼常用的加速
柴油車怎麼都常常還比汽油車差?
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#106
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| 經過眾好手一輪猛攻後 目前橘郡大暫居下風 | |||
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我看是你屈居下風吧😝
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#104
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[quote=apidos (女人才偉大!)]
那你先找台1500cc的柴油車來比吧!!
我說的是116I之前誤打成120I
不過他們現在都漲價了但116I還是只要80多萬一點
120I也只要100萬台幣左右而已
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怎麼拿出2000cc的車來比…不是要找1500cc的小車來比嗎？ 福特賣得還不夠貴啦 我是覺得為何氣廉都不加 不重視 日本BMW 120如果是那個價位的話 你可以搬過去住了ccc 自己去網上查一下好不好 至少290萬日元起跳 | ||||||||||||
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那你先找台1500cc的柴油車來比吧!!
我說的是116I之前誤打成120I
不過他們現在都漲價了但116I還是只要80多萬一點
120I也只要100萬台幣左右而已
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#93
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Kafee兄，算了吧 跟這位仁兄說話，就跟孩子吵架是一樣的道理 怎麼講都不會有結果的 再講下去只是情緒性的發言罷了 惹的自己一身腥 信就信，不信就不信 講到死有人還是不相信柴油科技的進步 話說，我自己也要檢討一下，30好幾的人了，還是忍不住回了一大堆..😌 | ||||||||||||||||||||||
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好笑的是你吧
沒人否定柴油車的好處
是有人硬要說它比汽油車會跑???
你是開AUDI R10就對了😆
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#92
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扭力大輪胎雞雞叫這本來就是柴油車的特性 但是雞雞叫的背後有什麼意義嗎? 0~80 0~100跑得贏同cc數的渦輪汽油車嗎? 跑不贏嘛!!!!這才是關鍵 懂媽 小朋友 還有你老喜歡說別人是鍵盤車手??? 我要跟你說我家裡有台柴油車你信是不信?!不要老是說人事鍵盤車手 那你呢? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大哥哥 小弟 po過的文章瀏覽一下吧
有照片為證喔
嗨～鍵盤手哥哥🙂[/quote]
你還真是自不量力耶~~
敢不敢跟我打個賭看看我是不是沒柴油車的鍵盤車手?
可悲的大學畢業生 沒見過世面~~
我家的還是進口的柴油車勒 比你什麼現代有力多了 我就是覺得它不好
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#90
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| 附帶一提 日本Prius 250萬日幣不到就有 在台灣買的人真的給政府跟車商賺不少ccc 誰叫你要買進口車呢~~ | |||
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你真的很搞笑耶~~~
進口車不用關稅、貨物稅是嗎?
關稅25%，貨物稅5%加起來至少30%
那國際運費要不要算?
118萬是報價
應該殺個10萬不是問題
算一算加了關稅後的台灣價格其實不貴
福特柴油國產車賣到100萬台幣不貴?
那你知不知道日本的BMW 120多少錢???台幣70多萬就有
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#86
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是阿 沒辦法 某些人就是這樣 東西設計的定位都不搞清楚 硬要拿來比 算了 高興就好😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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搞不清狀況的是你吧
柴油車原本就是要搶汽油車市場的!
消費者買柴油車也會在同價位同cc數的汽油車作考慮
這本來就是不爭的事實
硬要說什麼轉速柴油車不高所以不可以跟汽油車比性能????
在高速公路開車時誰會管你轉速有多高???
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#84
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我想你先要搞清楚 沒有人說柴油車不好 我只說賣柴油車的業代不要亂吹牛 狂吹什麼比汽油車會跑??? 亂吹什麼比油電車省油??? 得了吧~~柴油車是省油但不是性能好更不是比油電車省油 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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橘郡哥哥
那我更明白你是用鍵盤開車了
santa fe 起步重踩輪胎會嘰嘰叫你知道嗎
2.2柴油車就做的到
更不用說高級進口柴油車了
扭力更大[/quote]
扭力大輪胎雞雞叫這本來就是柴油車的特性
但是雞雞叫的背後有什麼意義嗎?
0~80 0~100跑得贏同cc數的渦輪汽油車嗎?
跑不贏嘛!!!!這才是關鍵 懂媽 小朋友
還有你老喜歡說別人是鍵盤車手???
我要跟你說我家裡有台柴油車你信是不信?!不要老是說人事鍵盤車手
那你呢?
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#82
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我不懂車 但是扭力大的車爲啥一定得跑贏扭力小的車? 扭力大代表的不是起步比較有力嗎 為何還牽扯到1-100加速 照大大說法 拖車都該死了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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起步有力要真的有力才行呀!!
如果只是0~30km/h有力 0~80 0~100 0~200都跑輸人
那起步有力又有什麼用???
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#80
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同樣渦輪增壓引擎 轉速相同嗎 是故意裝作沒看到 還是沒看懂阿 你不會自己去做一台轉速4000rpm的渦輪汽油車來比阿 我從頭到尾就沒認為柴油車是性能車 如果轉速真的沒影響的話 F1也不需要檔檔都動輒1-2萬轉了 6500轉就夠用了 | ||||||||||||
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成天在那轉速轉速的~~~
既然都是市售車
消費者要買自然就會通通比!!
當在高速公路被汽油車狂電時
誰會管你柴油車轉速能多高???
車就是要用來跑的
沒人管你轉速多少 轉速不同就不能比???
那你怎不說 柴油都是渦輪 扭力大也不是真的大?
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#75
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證據???哈哈哈 像你一樣拿為基百科在那裡當聖旨嗎? 拿一個人人可竄改的資料庫當聖旨 笑死人了你 你有聽過F1跑輸利曼的嗎??? 你說說看所謂的R10 TDI 0~100km/h多少秒? 說說看嘛!!!! F1引擎2400cc但馬力動輒8~900P 說真的F1要贏利曼太容易了啦 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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橘郡哥哥你好
我去年大學畢業 在過年前時候買了一台 08 santa fe
我不是業代 我只是個買不起進口車的小鬼
開過santa fe之後
真的要比
就是他的轉速部分 沒有汽油車高
可是 相對的省油度 卻是汽油車比不上的
加滿一桶油 70公升左右 最少可以跑800公里以上
油門輕一點 高速多一點 破千公里也不是問題
家裡還有台t牌2000cc的轎車
加滿油大概1800左右 可是一桶油最多也只能跑400公里
除非是自己擁有過柴油車 不然你永遠也不會相信柴油車的優劣
我柴油 汽油的車都有
我不會像你這樣 只會說柴油只是爛車
只要是車 都是辛苦賺來的
你這樣講 當然柴油車車主會不爽
請你買台開開看
不要只會用鍵盤開車😌[/quote]
我想你先要搞清楚 沒有人說柴油車不好
我只說賣柴油車的業代不要亂吹牛
狂吹什麼比汽油車會跑???
亂吹什麼比油電車省油???
得了吧~~柴油車是省油但不是性能好更不是比油電車省油
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#73
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看清楚了 在德國
B200CDI跟B200T價位跟本差不多
同樣2000cc
同樣式渦輪增壓引擎
價位也相仿
誰說不能比???消費者買車不就是看價位嗎!!
因為柴油會輸所以不能比???😆好ㄚQ喔你
B200CDI跟B200T價位跟本差不多
同樣2000cc
同樣式渦輪增壓引擎
價位也相仿
誰說不能比???消費者買車不就是看價位嗎!!
因為柴油會輸所以不能比???😆好ㄚQ喔你
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#70
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所謂的不同 是指引擎設計的定位 市面上的柴油車本來就不是性能車了 是白痴硬要拿渦輪汽油來和柴油車比 轉速都不同了 是要怎麼比😌 不然你去做一台轉速4000rpm的渦輪汽油引擎來比阿 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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呵呵呵 是這樣嗎?
市面上的柴油車不是性能車?
那請問535d、E320CDI這些所謂的柴油車是不是性能車?
不是嗎?
他們不是都只要6~7秒就達到100km/h
不是性能車?
轉速不同不能比?
那請問柴油是在瓜分誰的市場?
空汽車嗎?好好笑喔你~~
柴油車成長換來的不就是汽油車的下跌嗎?
不跟汽油車比跟誰比???
我看你亂沒邏輯的 腦袋空空自然不懂箇中奧妙😆😆
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#68
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唉呦~~~是誰先比起性能的呀???? 不就是你嗎???硬要拿利曼"耐久賽"去跟賽車最高殿堂F1比"速度"? 結果勒...2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!! 你說柴油車省油沒人有話說 硬要說他性能比汽油車好 就非常非常的可笑囉😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=4&forumid=61623
自己回去看看這篇，裡面你自己說過什麼話？
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TDCI扭力再強勁
相信也比不過4000cc以上的汽油車
尤其在高速領域...柴油車動力還真軟
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要拿性能出來比的是哪位？
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2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!!
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證據呢？
不要只會在網路上面打嘴炮，要說服人也拿數據出來😌[/quote]
證據???哈哈哈
像你一樣拿為基百科在那裡當聖旨嗎?
拿一個人人可竄改的資料庫當聖旨 笑死人了你
你有聽過F1跑輸利曼的嗎???
你說說看所謂的R10 TDI 0~100km/h多少秒?
說說看嘛!!!!
F1引擎2400cc但馬力動輒8~900P
說真的F1要贏利曼太容易了啦
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#66
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當然要裝阿 因為有人硬是要拿兩種不同的東西來比較 不是白癡是什麼😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不同東西???愛比較???
哈哈哈
最愛比較的好像是有些賣柴油車的業代吧
一下說柴油車比油電車省油???
一下又說柴油車性能比汽油好???
拜託喔~~~
台灣目前還沒一台柴油車比PRIUS省油吧
全世界性能最好的依然是汽油車不是柴油車
B200CDI本來就是B200的柴油版
拿汽油版的B200T來比有何不對???
我看你是有病 愛柴油愛到"輸了就說不能比"!😆😆😆
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#63
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😆😆
你本來就是白痴
還須承認嗎?😆😆😆
更好笑的是...
白痴還需要裝白癡嗎???
你已經夠白痴了耶😀
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我承認我是白痴阿 因為跟白癡講話得講白癡的話阿 白痴才會看得懂阿😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你本來就是白痴
還須承認嗎?😆😆😆
更好笑的是...
白痴還需要裝白癡嗎???
你已經夠白痴了耶😀
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#61
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是用那台跟那台比啊 照這種 那一般國產汽油車是不是比柴油車更便宜？ 說自己沒錯的人通常都有一定程度的偏執 | ||||||||||||
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你不就常認為自己對嗎???哈😆
PRIUS才1500cc請問比哪台1500cc的柴油便宜了?
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#60
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沒人說不能討論阿 不過 同cc數是你講的阿 自然進氣輸了 才要說得建立在渦輪上 我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的<---這句話也是你講的阿 還是別講了 漏洞百出還硬要拿兩種不同的東西來比 誰比較可笑阿😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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當然是你比較可笑~~~
有點智商的也知道我講的是同條件
竟有人天真到近似白癡程度的拿"渦輪"去比"NA"
更可笑的是
還有人不明就理
因為剛剛被我吐槽到死
現在跑來玩文字遊戲了
好好笑喔你~~~
真沒見過比你還讓我更想笑的😆😆😆😀
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#56
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謝謝指教!!!只是有一個大問號,柴油車是那裏惹到你,你怎麼那樣痛恨她!!不懂!!😝 | ||||||||||||||||||||||
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我有說柴油車不好嗎???
是有人篇值得支持柴油支持到說他性能比汽油好????
到底好在哪裡???柴油優點是省油 不是性能!!真是群無知的業代
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#54
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原來 E320CDI 總排氣量(cc) 2987 跟 E280 總排氣量(cc) 2996 是不同的 所以不能叫同cc數 原來 B200CDI 總排氣量(cc) 1991 跟 B200T 總排氣量(cc) 2034 是相同的 所以叫同cc數 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那請問一下
既然要討論汽柴油引擎的優劣
渦輪增壓的柴油引擎
適合跟"自然進氣"的汽油引擎比嗎???
要比較分別 不是應該要同條件嗎???
少在那裡模糊焦點~~~~可笑之人😆
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#53
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你可能更不知道什麼叫【渦輪增壓】和【自然進氣】 拿E320的渦輪增壓柴油去比E280的自然進氣汽油???????? 要不要拿E280的渦輪增壓版再比一次?😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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實在受不了...😞
一個是6000RPM，一個是3800RPM
轉速整整差了2200RPM，這就是汽油引擎的優勢
真的要比，要不要把E280的引擎最高轉速限制在跟E320CDI一樣，再來比看看誰的馬力較大？
[/quote]
唉呦~~~是誰先比起性能的呀????
不就是你嗎???硬要拿利曼"耐久賽"去跟賽車最高殿堂F1比"速度"?
結果勒...2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!!
你說柴油車省油沒人有話說
硬要說他性能比汽油車好 就非常非常的可笑囉😆😆😆
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#49
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有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280 | ||||||||||||
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你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆[/quote]
你可能更不知道什麼叫【渦輪增壓】和【自然進氣】
拿E320的渦輪增壓柴油去比E280的自然進氣汽油????????
要不要拿E280的渦輪增壓版再比一次?😝
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#48
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有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280 | ||||||||||||
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你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#46
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| 去坐過某牌1.9柴油車 在上高速公路前 上坡踩到底的0-100加速 我以為是飛機要起飛了咧😵 聲音是大了點就是 所以後來還是買汽油版 不過說柴油的轎車便宜 這句話真的很好笑 乾脆叫大家買商用車 不要買轎車吧 轎車是有錢人買的 Prius如果賣70萬 早就滿街跑 | |||
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油電車本來就比柴油車貴!
柴油車跟油電車比起來原本就是便宜的代表
這樣說哪裡錯了????
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#45
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| [微笑我也是由汽油車換開柴油車的,說真的柴油車我覺得很棒ㄟ!!以我所購買的車款來和同款汽油車比也是比較省油(每公升跑較長的距離)!!我覺得很滿意. | |||
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省油原本就是柴油車的優點
不然她還有啥優點?性能???😝
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#44
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柴油車號稱扭力大???扭力大0~100還跑輸扭力小的汽油車真好笑 | |||
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一點也不好笑
這表示你對馬力和扭力的觀念完全不清楚 !!
[/quote]
我看你才不懂吧
扭力是看起步~100km/h的
馬力是看100km/h以上的
誰不懂?我看你才不懂~~柴油車就是號稱大扭力0~100km/h有優勢???實際上呢???
同cc數的汽柴油車 我還沒發現幾輛0~100km/h比汽油快的😆
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#21
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那時日本車配額少到不行..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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也是啦~
前往討論：終於知道為什麼?CR V 賣那麼好的原因
#39
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本來不想發言的，看到你在這裡到處打筆戰，實在看不過去😩 還是請你回去好好學一下引擎動力學吧... 汽油引擎的Turbo，那是為了要在相同的排氣量上面，壓榨出更高的馬力輸出所做的強制進氣 柴油引擎的Turbo，那是因為除了使得引擎動力輸出更大之外，重點是要讓柴油引擎的輸出更平順 相同CC數的汽油引擎動力輸出比柴油大，是因為轉速可以拉的比柴油引擎高 柴油引擎天生的高壓縮比還有長行程，注定就是轉速拉不高 但是長行程和高壓縮比帶來的扭力，就是它的優勢 今天把汽油引擎的轉速限制在和柴油引擎一樣，汽油引擎的馬力優勢絕對不會大到哪裡去 但是如果需要大馬力輸出，相同CC數請找汽油引擎 一個是馬，一個是驢 功用本來就不一樣，硬要拿來比，不覺得不倫不類嗎？😌 | ||||||||||||
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有什麼不能比的????柴油車就不是車嗎?
柴油車最大的對手就是汽油車
有些人常喜歡拿歐洲喜歡柴油車作文章????
知不知道歐洲最大的汽車市場德國和英國是汽油車多於柴油車
柴油車號稱扭力大???扭力大0~100還跑輸扭力小的汽油車真好笑
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#46
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| 那男的..... 真的不怎麼樣.....😌 那女的..... 真的還滿正的.....😆 | |||
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別提了
前往討論：買什麼車最適合把妹呢？
#223
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[quote=kicker1 (早早起床挖石油)]
這個應該不是業代吧?!
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這個業代，業績可肯定很好 | ||||||||||||
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這個應該不是業代吧?!
前往討論：有人被女業代誘惑過嗎？
#112
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再補充一點
利曼大賽是"耐久賽"而不是"速度賽"
真正的速度賽還是在F1😝
利曼大賽是"耐久賽"而不是"速度賽"
真正的速度賽還是在F1😝
前往討論：柴油冒黑煙
#111
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因為個人偏見就把柴油吹得比天還高😲😲😲
維基百科是可以隨意更改的全民百科
任何人都可以上去竄改
所以請不要拿他當聖旨!!既沒公信力也沒說服力😆😆
F1 2400cc跑得比6000cc的柴油V12 R10還快😀
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F1 2400cc跑得比6000cc的柴油V12 R10還快😀
前往討論：柴油冒黑煙
#23
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看來我得擠些醬油膏出來賣😊 | ||||||||||||||||||||||
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醬油膏😰這是什麼油?😆
前往討論：日本鹹蛋超人機油~最夯上市!
#18
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1.頭又大不是不車,是被蛇咬過,怕了!要審慎評估😴 2.Outlander已經連2個月贏過CRV😀 3.Nissan最近想推出的SUV不是沒稅金優勢(Rogue 2.5),就是非市場所需(Qashqai太小隻)😩 | ||||||||||||
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可當年TOYOTA引進的RAV4對手也不是CRV壓
那時候賣最好的休旅車是ESCAPE
前往討論：終於知道為什麼?CR V 賣那麼好的原因
#23
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加油啦~~~就算SYM也很不錯!!
聽說現在一台FT EFI版要價8萬😲
聽說現在一台FT EFI版要價8萬😲
前往討論：..遙遠的夢想與現實的無奈..
#30
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| 柴油是真的好，不用鼓吹，開過的都知道 汽油渦輪也是真的強，但是要高轉速才是真的猛 以一般人來說，慢慢開的還是佔大多數 所以低轉速高扭力的柴油車，確實是一般人的首選 對於一般人覺得好的東西，自然就會得到大多數人的共鳴，並沒有什麼鼓不鼓吹的問題 說實在的... 如果不考慮現實因素( 經濟,油耗,舒適性,載重能力,家人的感受...等等 ) 我一定會買汽油渦輪車，SAAB一定是我第一首選 但是考慮現實因素，柴油車確實優於汽油渦輪 畢竟沒有辦法永遠都像毛頭小子一樣，整天在路上都是熱血系的開法 柴油好不好，還是一句話，開了就知道 | |||
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柴油車加速起步是真的很有力!
但是奇怪的是它的0~100km/h常常未如它的扭力般的好看
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#21
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| 兄弟...上呀😆😆 | |||
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這機油一出來 鹹蛋超人你就快失業了~~~小心😀
前往討論：日本鹹蛋超人機油~最夯上市!
#19
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買這個喝下去就會變成鹹蛋超人了!😆
前往討論：日本鹹蛋超人機油~最夯上市!
#28
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從頭到尾都是你再說油電車多好 然後又一直暗示你是有錢人 所以出個開箱文讓大家更認識油電車的優點不是正符合你的需求 我擁護柴油車是因為它的扭力跟油耗,以及價格與汽油車差異不大 我現在也還是開汽油車,柴油車是我換車的選擇之ㄧ 如果油電車也能做到7人休旅車,價格貴個20W我想我也能接受 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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來，我哪句話說油電車好???
找出來給我看看~~~自己偏執的盲目吹捧柴油車不說
卻跑過來冤枉別人說油電車好???我可沒說過油電車多好
旦是柴油車的確也有不好之處!!這是事實
我根本沒說油電車多好，你冤枉人不打草稿的呀????搞笑你
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#21
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不知道我有沒有看錯 我電視上好像都看到他們"坐"L,出門辦公事用 但他們自己開的車都不是L耶....😀 | ||||||||||||||||||||||
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喝喝喝 這些人很多人都沒有雙B耶
他們只開LEXUS去辦公和休閒 其他的車友的人是有啦 只不過是保時捷而非B牌
前往討論：..遙遠的夢想與現實的無奈..
#20
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我知道這樣吵不太好 不過把不要臉小白好好洗個臉 也還不錯 不然牠真的太自以為是了 | ||||||||||||||||||||||
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我知道這樣吵不太好
不過把不要臉小白好好洗個臉 也還不錯
不然牠真的太自以為是了
你的話100%套用在你這小白身上也挺適合的!
前往討論：..遙遠的夢想與現實的無奈..
#14
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看起來挺好吃的說 版主要多多分享你的油經歷
前往討論：新莊講談茶舍之東坡肉
#24
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| 所以推薦柴油車應該是以省油+動力夠用這兩項!😍 這樣應該同意吧!😀 | |||
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當然同意!!而且非常同意~~
只是不要把柴油車神格化
最近版上很多怪怪的文章猛吹柴油車多好
看了實在令人不知所云😝
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#23
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光引擎迴轉的上限就註定了柴油的加速性能了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以說，這就是柴油車的缺點了嘛!!
柴油車缺點也是有的
幹麻天天上來吹捧?
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#109
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知道佩服就好 多學著點!多搭乘大眾交通工具省時又環保😆
前往討論：柴油冒黑煙
#16
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妳這個小白又錯了 我不是業代 也不是從事汽車相關產業 只是家裡有四部車 TOYOTA、Ford、Nissan、Opel 所以花了很多時間去看相關資料 妳這樣的攻擊手法，太拙劣了 沒有人會相信妳的話 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好像是你先亂掰我是業代的吧!
果然沒啥自省能力~~~
同樣的話套在你身上都很適合
你這個小白又錯了
我不是業代
也不是從事汽車相關產業
只是家裡有四部車 TOYOTA、BMW、VW、JAGUAR
所以花了很多時間去看相關資料
妳這樣的攻擊手法，太拙劣了
沒有人會相信妳的話
前往討論：..遙遠的夢想與現實的無奈..
#20
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B200T 德制最大馬力(hp/rpm)* 193/5000 德制最大扭力(Nm/rpm)* 280/1800~4850 淨重(kg)*** 1370 B200CDI 德制最大馬力(hp/rpm)* 140/4200 德制最大扭力(Nm/rpm)* 280/1600~3000 淨重(kg)*** 1435 不去牽扯專業的參數 馬力差了50匹 車重差了60公斤 扭力渦輪增壓的範圍也差了1800轉 試問怎麼會贏呢 | ||||||||||||
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你這麼專業你來比呀!!
同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?
我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#19
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油電車那麼好 我想118萬對您來說9牛1毛而已 啥時可以看到你的開箱文? 嫌CC數太小嗎? L牌好像有出依台500萬還600萬的 我想應該能符合您的要求吧!! 說真的很期待你的開箱文!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以說啦 沒錢的買柴油
有錢的買油電，我有說錯嗎?
呵呵呵 開箱文?你這麼盲目的擁護柴油車
先讓大家看看你開多便宜的柴油車吧?如何?
笑死人你 講不過人就在比開箱文?
開不開箱跟講得有沒有道理是兩回事兒
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#17
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抱歉.小弟就事論事 一台是汽油渦輪增壓(怎麼不是比較一般汽油款) 一台是柴油 扭力相同.但馬力差了53匹.難道加速沒差嗎😰😇? | ||||||||||||
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現在的柴油引擎全都是"渦輪增壓"
渦輪增壓柴油比渦輪增壓汽油引擎原本就很公平吧!
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#12
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TOYOTA 的真正強向並不在於 引擎本體 而是在於 引擎控制器 請妳先搞清楚妳所推崇的TOYOTA的強項在哪邊再說 不要搞不清楚狀況 業代不是這麼好當的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你才是業代吧!
而且還是個挺白痴的業代
連我是不是業代都講錯
真虧你還有鏈在那邊亂掰
我沒有推崇TOYOTA
看不慣擬攻擊TOYOTA而已
小白業代
前往討論：..遙遠的夢想與現實的無奈..
#13
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| 同樣是1500cc的PRIUS和YARIS PRIUS性能硬是比比它還小的YARIS快上一截！扭力更是到達可怕的48.7 YARIS只有一顆1.5的引擎 PRIUS是一顆1.5的引擎+一個電動馬達 PRIUS的性能當然比較好 | |||
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那比照你的邏輯好了
所謂的柴油車都是加Turbo渦輪的
拿有渦輪的柴油車比沒渦輪的一般汽油車當然柴油車性能比較好?是這樣嗎?
那汽油也加了渦輪怎麼柴油還是跑輸汽油車?
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#107
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我是沒錢又想省油才想買柴油車沒錯 你那麼有錢買台油電車來試開看看阿!! 等著你的心得分享 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不好意思~~~
想省油應該做大眾交通工具才對
還買什麼車😩
前往討論：柴油冒黑煙
#8
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可是有些車款沒出油電車啊!😵 如2B1A甚至Volvo...等😩 所以只能退而求其次,買柴油車!🙂 而且柴油車除了高扭力與省油外,並沒人說性能好啊!😊 | ||||||||||||
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雙B、VOLVO只是比較慢出(技術成熟晚)
2010年陸陸續續就推出了
看看賓士的SMART在歐美已經有油電版的了
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#10
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請不要誤導大家 TOYOTA 有多好，真的要比較，多的是好的選擇。 選車子要朝車子的本質來看，也就是： 1. 引擎 2. 變速箱 3. 底盤 請仔細分析，TOYOTA 在這三項車子本質中的強項在哪邊？ 不要刻意朔造錯誤印象。 請引以為戒。 | ||||||||||||
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豐田的引擎除了BMW外還沒幾個可以跟它比的!
ASIN的變速箱就是T牌採用的，這個AISIN變速箱可是裝在雙B的柴油車子上的
底盤?去看看豐田集團的頂級品牌LEXUS LF-A在鈕伯林賽道上有多快吧(超越保時捷CARRERA GT）
與其說別人在吹豐田多好??????
我到認為你少在那裡拼命攻擊某些廠牌
前往討論：..遙遠的夢想與現實的無奈..
#6
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請不要誤導大家 Yaris 為競技車款，真的要比較0~100多的是好的選擇。 選車子要朝車子的本質來看，也就是： 1. 引擎 2. 變速箱 3. 底盤 請仔細分析，Yaris 在這三項車子本質中的強項在哪邊？ 不要刻意朔造錯誤印象。 請引以為戒。 | ||||||||||||
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你腦袋有問題嗎?
這裡討論的是1500cc同排氣量的汽油車和油電車的性能規格
誰跟你在那邊誤導YARIS為競技車款???腦袋裝什麼你?😝
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#4
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價錢118萬 夭壽有夠貴 可以買2台同CC的車了 我沒錢還是買柴油車就好 | ||||||||||||
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所以說丫 說到底還是"錢"的問題!!
有錢人買油電車
沒錢的買柴油車
就這麼簡單!
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#8
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| 要30歲能開雙b.除了家裡有錢之外.一般上班族工作薪水普遍不高.且每省吃儉用.月存款高才可能. 不然就從事業務才有可能. | |||
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現在真正的有錢人都馬開Lexus去了 還有幾個開雙B的???
之前看到別的網友所整理出來的文章，真正有錢的現在很少開雙B了
前往討論：..遙遠的夢想與現實的無奈..
#2
4
反觀油電車為例
同樣是1500cc的PRIUS和YARIS
PRIUS性能硬是比比它還小的YARIS快上一截！扭力更是到達可怕的48.7
YARIS 0~100費時12.8秒
PRIUS 0~100只要10.9秒
同樣是1500cc的PRIUS和YARIS
PRIUS性能硬是比比它還小的YARIS快上一截！扭力更是到達可怕的48.7
YARIS 0~100費時12.8秒
PRIUS 0~100只要10.9秒
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#105
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油電和柴油的省油性目前是全球已經公認的！
省由本來就是這兩款車的優勢~~~但硬要吹柴油車扭力大所以性能多好？
拜託看看賓士同cc數的汽柴油性能吧B200T從頭到尾巴C200CDI到底!
圖一：B200T 0~100km/h只要7.4秒，極速218km/h
圖二：B200CDI 0~100km/h需要9.7秒，極速195km/h
省由本來就是這兩款車的優勢~~~但硬要吹柴油車扭力大所以性能多好？
拜託看看賓士同cc數的汽柴油性能吧B200T從頭到尾巴C200CDI到底!
圖一：B200T 0~100km/h只要7.4秒，極速218km/h
圖二：B200CDI 0~100km/h需要9.7秒，極速195km/h
前往討論：柴油冒黑煙
#104
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請問是那句把油電車罵的一文不值了？ 油電車不普遍，除了賣太貴外， 還不是因為廠商不把保固講清楚... 你一直提歐美政府如何如何的， 你大概忘記是住在台灣了... 這次換 炫耀財 vs 賽車...😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我看你不止不聰明 還記憶不好
下面這段話就是你當初攻擊油電車的言語
這樣還不叫把它罵得一文不值嗎?好像買它的都是傻瓜買柴油才是聰明的?
其實是沒錢才買柴油車吧😆
前往討論：柴油冒黑煙
#103
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閣下不太聰明...聽不出來"感謝"的意思...😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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閣下真的不聰明~~~連被人吐槽都還不知道!
"感謝"跟 感謝 意思可不一樣!!
而你早先是用 感謝 不是"感謝"😆
前往討論：柴油冒黑煙
前往討論：屌車一台
#5
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| 有這樣的計畫是很好,但是要有執行力!! | |||
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南部不太抓安全帽 闖紅燈的感覺
前往討論：中南部機車族今日起皮要繃緊一點了
#100
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幫幫忙...看清楚一點好嗎？那個網頁上面寫的是什麼？ 0~100 4.2秒，極速破300... 這是指R8 V12 TDI的數據好嗎？😌 如果真的用參賽R10的引擎下去量產，這部R8能掛牌才有鬼 真正在Le mans上面跑的R10 TDI，馬力是超過650HP以上的 根據原廠設計，這具V12 TDI引擎，是可以輸出超過700HP的😞 R10的組別是LMP1，車重限制在900~925kg 看馬力重量比是F1吃香沒錯，但是別忘了，R10的空力套件帶來的優勢！ F1的四輪外露，光是這點 造成的空氣阻力就不知道比Le mans賽車吃虧多少 這也是為什麼地表競速運動中，極速最快的不是F1，而是Le mans賽車 早期的Group C組的怪物賽車，隨便一部極速都是破400km/hr 現在的Le mans規則雖然改了，但是拼尾速，F1能佔到多少便宜還有待商榷 搞不清楚我說什麼嗎？ 自己去看看Wiki百科怎麼說的吧... http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_R10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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講那麼多卻言不及義~~
利曼賽車早期都是用汽油車跑的
是汽油
可不是柴油
這幾年規則改了AUDI才用柴油跑
你所謂的400km/h是汽油引擎的記錄
搞清楚點!
前往討論：柴油冒黑煙
#99
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我也很好奇他指的高速是哪一段.....我的GOLF TDI 2.0（也是2000 cc 的柴油車）直上200都還是動力充沛...... 也許他指的高速領域是200以上吧～那我真的比不贏......... 我平常開車最快只到200.....這位老兄平常可能都230～250的......😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gplf TDI的了吧 原廠極速才不過200初頭
你說直上200很輕鬆? 破180km/h後就很慢了
別以為別人都沒開過柴油車 高速就是虛
前往討論：柴油冒黑煙
#98
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我覺得大家也不要吵來吵去,我的看法認為,目前研發會採用柴油與油電雙並行研發,為什麼我會這樣說,主要還是因為目前似乎歐系車還是以柴油為主,而日系車的研發會以油電混合為主,日系車打入歐洲,也是以柴油車為主,不是嗎?就是因為大家觀點不同,所以研發主軸不同,不過我還是覺得?賓士的F700 DIESSOTO 可變壓縮比引擎最啪了,有汽油與柴油的特性,屬於高馬力高扭力的引擎,大大的推,希望以後每家車廠都有😍😍😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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歐洲各大車廠
全部都已經開始著手油電車了
油電車好不好 答案顯而易見!
前往討論：柴油冒黑煙
#97
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感謝... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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閣下不太聰明...聽不出來"反諷"!😆
前往討論：柴油冒黑煙
#95
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用鍵盤開車，就算飆到破錶也沒啥了不起！ 還有，以 2000CC VS 4000CC ，先別談油耗， 大家應該就能分辨出你的智商有多高了... 😌 | ||||||||||||||||||||||
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那請問你的智商多高?好像全天下只有柴油車最棒😲😲😲
把油電車罵得一文不值，那歐美政府環保專家都是傻子?不補助柴油補助油電車?
搞笑你~~~
再說啦6000cc的V12 AUDI R10柴油賽車速度還遠不及汽油的2400cc的F1
汽油和柴油誰極限高很清楚了😆😆😆😆😆😆
前往討論：柴油冒黑煙
#94
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拿4000CC來比2000CC喔😌 你還真會扯 TDCI高速部分很軟??你自己開過?還是聽說的?? 還是你只會用鍵盤開車? 我開到目前為止 還沒有動力不夠用的情形 高速會軟?對啦 跟你說的4000CC比起來是真的很軟😰 柴油車2.0在台灣這種用車環境 應該就很夠用了 0~180加速度都不錯 再上去我就不清楚了... 因為怕收到紅單 我只有二次在半夜偷偷踩到180... | ||||||||||||||||||||||
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柴油車原廠極速都不及同cc數的汽油車啦
去看看歐洲各廠的原廠資料即知!
那如果是經過6.0升V12 汽油引擎加持後的Cayenne 6.0你覺得誰快?
前往討論：柴油冒黑煙
#42
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羨慕也不是辦法 大家可以先把個正妹再去買好車😆
前往討論：買什麼車最適合把妹呢？
前往討論：殺肉場的福斯老金龜～
#3
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| 剛在車上有聽到廣播報導這則新聞 進辦公室打開網頁又看到這則新聞(轉貼雅虎奇摩新聞轉載聯合新聞網報導) http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080701/2/12ayz.html 警政署交通組去年元月起規畫「嚴懲惡性交通違規」專案，針對酒駕、闖紅燈、嚴重超速、行駛路肩、大型車慢速車未依規定行駛外側車道、大型車惡意逼迫小型車等六大違規加強取締。 從今天起再度專案執法，並增列未戴安全帽、逆向行駛、違規超車、違規左轉四項重點取締項目，以降低交通事故發生。 今天買早餐,剛和管區打招呼,並沒聽他說要什麼大執法 所以中南部的都巿地區可能是重點 而鄉下地方應該是雷聲大而已 嘉義巿的單行道,機車可以逆行這項規定,什麼時候要廢止呢?? 真的很危險,難不成全國只有嘉義巿可以這樣做,上面的都不管😌 | |||
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挺不錯的丫 去南部玩時
發現他們交通號誌是參考用的
前往討論：中南部機車族今日起皮要繃緊一點了
#6
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| 股價因夢想而破滅 一切回歸基本面 | |||
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大師 你似乎說顛倒了
是夢想因股價而破滅才對~~😀
前往討論：..遙遠的夢想與現實的無奈..
#6
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要大空間...B200T第一個就該淘汰了，這台超外型也挺糟的!
還有 你列出的車價位有相當落差
你確定你的預算上都不是問題?
我是覺得選擇便宜又大碗的就好
1.VW TIGUAN
2.LAND ROVER FREELANDER 2
3.INFINITI EX35
4.OUTLANDER
5.BENZ B200T
還有 你列出的車價位有相當落差
你確定你的預算上都不是問題?
我是覺得選擇便宜又大碗的就好
1.VW TIGUAN
2.LAND ROVER FREELANDER 2
3.INFINITI EX35
4.OUTLANDER
5.BENZ B200T
前往討論：EX35
#16
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真實的原因其實是其他對手沒有推出真正競爭的產品
例如TOYOTA遲遲未推出 三菱才剛推出Outlander Nissan遲遲沒有動作
例如TOYOTA遲遲未推出 三菱才剛推出Outlander Nissan遲遲沒有動作
前往討論：終於知道為什麼?CR V 賣那麼好的原因
#40
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不過把妹跟車子關係不見得很大 除非是PUB妹
前往討論：買什麼車最適合把妹呢？
前往討論：買什麼車最適合把妹呢？
前往討論：黑色車跟白色車油耗程度差多少？
#28
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| 其實更應該注意的是~ 1.黑色車比較不容易保養 ... 容易看出來"髒了" 2.深色車在夜間視線不良時. 比較容易被忽略而發生車禍事故 | |||
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不過黑色車比較有威嚴 一般人比較不會挑釁
前往討論：黑色車跟白色車油耗程度差多少？
#27
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黑色車晚上關燈後就不能被看見了,比較不會被暗殺.😆 | ||||||||||||
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哈
前往討論：黑色車跟白色車油耗程度差多少？
#4
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重點是在"中古車"而不是在"TOYOTA"
TOYOTA本來就是好車 論形象也是一般品牌的第一!!
至於雙B 開過就知道缺點多
TOYOTA本來就是好車 論形象也是一般品牌的第一!!
至於雙B 開過就知道缺點多
前往討論：..遙遠的夢想與現實的無奈..
#9
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前檔隔熱是真的很重要~~~我都花上萬元去貼 這種錢不要省
前往討論：這台BMW 真衰 ! 車頭被搞成這樣
#6
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| 沒有哪種動力完美無缺或一無是處的，不然全世界早就只剩一種動力了。 | |||
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就是呀!!
柴油有它的好~~車商要賣柴油車
但請這些業代別一味的否定了汽油車和油電車的優秀!
前往討論：21世紀的柴油引擎(轉貼)
#5
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| 真巧! 超越車訊這期有做實驗分析 白車確實較省 | |||
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有實際數字嗎? 可否貼上來供大家參考參考看差大概多少😀
前往討論：黑色車跟白色車油耗程度差多少？
前往討論：撞壞保時捷車尾 65萬飛了
#41
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這倒是...不過有些業代也真的很不老實 網路資訊這麼發達 還亂報價
前往討論：業代的辛酸
前往討論：關於柴油小車的問題
前往討論：在台灣需要4wd嗎?
#3
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真CARE那麼點差異的話 建議一開始就買白色車
前往討論：黑色車跟白色車油耗程度差多少？
#2
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不要特別花錢去烤漆啦 划不來
有沒有真的比較省油都還沒有實際的實驗數據
就算有~~~也不值得多花個4萬吧
白色車不可能在正誠使用里程下會跟黑色車差4萬元油錢的
有沒有真的比較省油都還沒有實際的實驗數據
就算有~~~也不值得多花個4萬吧
白色車不可能在正誠使用里程下會跟黑色車差4萬元油錢的
前往討論：黑色車跟白色車油耗程度差多少？
前往討論：嘉義民雄TOYOTA太黑心了
#17
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| 那ㄧ間營業所在民雄工業去在過去一點點,頗大間的 不知道怎辦,感覺實在很不爽原廠的業務居然賣車禍車給人 外面2手商就算了,居然還是原廠的 各位大大有啥方法提供ㄧ下 | |||
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0800XXXXXX客服專線
前往討論：嘉義民雄TOYOTA太黑心了
前往討論：撞壞保時捷車尾 65萬飛了
前往討論：科學家開發出新的氫氣製造技術
前往討論：預測看看！6月汽車銷量有幾台？
前往討論：小黑不爽英國媒體....
#36
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| 我只知道... 只有錢買320等級的人乾脆別買...因為後面保養維修的前... 就可以讓你升級成323了... 沒那個屁股就別吃這種瀉藥囉... 會拉死你~~~~😵 | |||
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前往討論：請教BMW3系列哪款好
#79
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AUDI便推出全新的Q7柴油旗艦概念車款，搭載著一具V12 TDI柴油引擎，便是以R10上的V12引擎為基礎，經過對於更高標準的耐用度與輸出特性重新調校後，將排氣量擴增至6.0升，便將其置入Q7引擎室內；經過6.0升V12 TDI柴油引擎加持後的Q7，可輸出500hp最大馬力與102.1kgm峰值扭力，0-100km/h加速僅需5.5秒，油耗表現更可達到11.9L/100km的水準，也就是8.4km/L的表現，可別忘了，這是一輛車重超過2.2噸的龐然大物！ 柴油科技也是不錯的😆 | ||||||||||||||||||||||
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那如果是經過6.0升V12 汽油引擎加持後的Cayenne 6.0你覺得誰快?
前往討論：柴油冒黑煙
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| 現在小轎車應該沒幾個會二腳離合吧,頂多降檔踩離合器時一道補油門 | |||
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那個中古保時捷車主有點獅子大開口 可憐了這個司機
前往討論：撞壞保時捷車尾 65萬飛了
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有時候我真的懷疑最近版上動不動就有人不斷唱雖柴油不好...根本是沒業績的業代來PO的唱雖文章😠 | ||||||||||||
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沒人說柴油不好 真是不理性的一群業代😠😠😠
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有時候我真的懷疑最近版上動不動就有人不斷高唱柴油多好...根本是業代來PO的文章!!😠
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