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哇~看來買的人不少喔!! | |||
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🙂於96/1月底購入2007年式的CAMRY 2.0G,在過1000km就入廠保養,現在一切都還好,快到4000km了,請問該不該5000km到的時候入廠保養,還是聽從廠家建議10000km再保養?😞 | |||
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能不能貼上來 讓大家看看 畢竟國產車幾乎都沒有ESP 所以消費者沒有體驗過ESP作棟與沒有ESP的差別 至於ABS 我也沒體驗過 因為我的車都一訂有ABS 不過沒ABS的車送我我也不敢開吧😰 | ||||||||||||||||||||||
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政府當然重視環保也重視安全 不然就不必有那些規定了 既然因為重視環保有那樣的法規 為什麼就不能因為重視人民的安全要求車廠要搭載一個程度的安全配備 氣囊這東西是不是越多越好 對你來說也許不是 但我認為它裝在車上若有一天真要用到 當然是多一點比較好 但我沒強調一定要六個或是多少個 只是舉個例子 如果國產的車輛都能至少搭載雙前座氣囊或是駕駛座氣囊 這樣的條件不嚴苛吧 就拿前幾天上市的colt來說吧 只有最頂極的有氣囊 其他的連選都沒得選 要有氣囊就買最頂級 不管你要不要其他頂級配備 你認為對消費者如何? 至於政府的保護傘創造了很多的工作機會 確實是有一點 但原本的目的是這樣嗎 是要台灣也能有真正的國產車 自己的品牌吧 有嗎? 現在呢? 要說是創造工作機會 不如說是創造財團的利益吧 車子最貴的部份是引擎 這話說的對 就拿camry來說吧 裝上了3.5升引擎和六速手自排這樣高檔又昂貴的配備 卻不能裝上側氣囊氣廉這種相較之下不算什麼的小配備(不要說引擎.恐怕你車上的皮椅或是天窗成本都比氣囊高) 進口車3.5L的一百三四十萬買不到 還是不因為稅 政府定了如此高的稅讓多數人買不起進口車 來保護台灣的汽車產業 那些車廠又拿了多少誠意出來 你說就算國產車的安全配備完全比照進口車 可能售價也比進口車要具優勢 這不是多說的嗎 不然課那麼高的稅幹什麼用的 不是在討論國產進口哪個划算啦 只是覺得政府能為人民做的其實可以更多 如果他們願意為財團少做一點的話 | |||
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最近一段時間觀察各個討論區 不論是不是各家廠牌的業務在互相攻擊 或是車友真誠的討論 可以看出來漸漸的 消費者開始注意到汽車安全配備是否足夠的問題 似乎各家車廠也有發覺這個情形 近期推出的新車大多在安全配備上有一點點的增加了(真的是一點點而已) 但相較進口車款.國產車的安全配備還是少了許多 是不是能由政府規定一個底限? (例如最少六氣囊) 雖然還是會有人認為氣囊不重要 還是會有人認為安全配備不必裝的那麼多 車廠可能也認為取消舒適豪華的配備換取安全配備.車子會比較好賣 也許會有人說這該由市場決定 也許是吧 不過用車的觀念要改變不是一時之間的 若要靠消費者的觀念改變再去迫使車廠改變 恐怕會是太長的一段時間 不解的是政府既然可以為了民眾的安全 去規定道路限速 去規定要繫安全帶 去規定兒童安全座椅 去規定車子改裝的限度 真要為了民眾的安全 為何不能規定車廠一定要搭載一定程度以上的安全配備 大概有人會說政府怕財團 或是說政府和財團是好兄弟 也許是吧 看看福斯這德國的國民車 可是裝了不少安全配備 但是賣到台灣這價格卻不是人人能買得起 中低階的消費者佔社會上最多的比例 卻不能買到一台價格合理又有足夠安全配備的國產車 只能去買豪華舒適的國產車 那些自認是政治家的政客們 能不能你們的選民做些事 | |||
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哈哈,我今年要32歲了,窩在新竹的歹命工程師。😆 | ||||||||||||
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我個人是用3M M70(極光)還不錯用也是非金屬膜可以考慮一下 | |||
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各位網友好 敝人看到國產三菱新車COLT 的配備後,不知三菱這家國產車廠為何把安全氣囊與緊急收縮安全帶又擺在 最貴版本車型才有,其他型連一個也沒有,似乎只重視花俏內裝與視聽配備,不知安全裝備才是車子之最低基本消費配備. 況且其在歐洲ENCAP評比之前撞測試安全分數很低,才九分(勉強過關四顆星,遠遠輸於YARIS,SWIFT),真不知國人很重視安全的嗎或是老是以為台灣人不懂車子安全本質好騙 ? 命不值錢 ? (大陸車基本都要有) 或許我愛之深,言過重,但是這是事實. 至少我看到 SUZUKI SWIFT, TOYOTA YARIS 都有基本改進,列為小車基本配備,更不用說歐洲 OPEL CORSA,RENAULT MODULE等車廠之六顆,四顆氣囊 真不知該說甚麼才好 唉 ! 唉 ! ! 不知甚麼時代了,也看不到主管機關管一管,更看不到三菱對客戶安全重視之誠意,可惜了一部好車. 難道台灣人命都比較低賤嗎 ? | |||
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DVD的才有觸碰式螢幕,小弟的是CD/MP3音響 題外話,已經有車友DVD被偷了😰,原廠報價8萬5,打折後6萬7千多,外加線組2萬多,😲 整個給他Orz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😆我不知道耶....😰 | ||||||||||||||||||||||
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如題...麻煩解惑一下 | |||
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ES350售價比CAMRY3.5高 還是有它的道理 畢竟一分錢一分貨 有些車雖然在表面上看不到優點 但慢慢體會一定能知道她的好!🙂 | ||||||||||||||||||||||
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首先恭喜你買到自己喜歡的好車,只是在一些地方想要提出問題,關於麥花臣,並不是不好,只是大大所題出的bmw也是用麥花臣,想請問為何bmw的麥花臣跟camry的麥花臣比,操縱性會差那麼多? | ||||||||||||
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不錯不錯喔~~真是個新好男人,很有家庭觀念 我女友跟我爆料,不少醫生有了錢都會在外面亂來,養小老婆😆 | ||||||||||||
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沒錯喔!輔助轉向頭燈就是AFS,反正就是會跟方向盤一起轉就是了 AFS要75萬那級才有 要加裝可能會很麻煩吧!就像69.9萬這級沒有HID,如果要加裝就等於不是原廠的 那麼要檢驗通過就比較麻煩些,一開始買來原廠就有的情形是最好的 因為我在平地開,有沒有AFS,沒有影響的那麼大,所以那5萬塊花不下去 所以我選69.9這級(當然5萬塊還有多了其他東西,例如:電動調整倚、HID、記憶連動功能等) 所以您如果一定需要AFS,那就直接買75萬這級囉!供您猜考 | ||||||||||||
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各位大大好: 小弟的新車於這一兩天交車,然後隔一天要去高雄(當天來回,小弟住台北), 請問可以把我的新車開去嗎?(高速公路時速不超過120), 請問這樣對車子好嗎?還是1000公里以下只能開時速80, 因為沒買過新車,還請各位大大賜教 🙂 | |||
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VKOOL+1 價格會貴很多 尤其是頂級的 3M有很便宜的大部分是業帶交車用 | ||||||||||||||||||||||
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記得去年法令不是有修改 身心障礙車牌限制只能涵蓋3000CC以下的車種?😰 還是還沒修法? | ||||||||||||
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