說的很對..也很贊成..抓壞人很重要..但是不是每台警用車或是公務車都在抓壞人..也沒有迫切需要.更有將公務車辦私事的也很多..其實意思是說一般勤務就不需要負擔重的汽車..當然..有錢的強大台灣..也許無所謂...花180萬買寶馬的警用車時速約220公里..電動車已經超過這種速度..價錢不到100萬..請多多指教..指正不足的地方..謝謝啦

自己的筆誤..(如果車主一天開車要100公里..至少1年可以省下12000以上油費..維修費至少也可省下10000萬以上吧?)
更正為:應該是如果車主一天開車要100公里..至少1年可以省下12萬元以上油費..維修費至少也可省下1萬元以上吧?才對..抱歉啦..

你說的很棒..這恐怕要怪環保署..沒有將各行各業的環保科技對國人做好完整報告..所以在交通減碳方面反而是落後..民眾無法減省開支的使用環保點電動轎車..應該是80%公務機關用的車..保養費..稅金..汽油..其實可以省下..往社會福利增加預算..其實可以這樣安排..百姓的健保或學生的教育都有更大保障..所以..現在使你誤以為電動車跑很慢的是正常的..很正常的..我理解你的批評與指教..其實按照輸出電壓不同..及相關參數..速度..及售價..車速最快的能達時速384公里.一般要達到180公里也很正常..只是售價與雙B汽車相當..在歐美就很多..新聞上也常看到..只是國內民眾買的機會低..車商不願意賣..因為機乎不需要如引擎的定期保養..及數不完的零件要更換..所以沒有大力推動..因為賣的廠家賺不到維修費..就像現在很多車主在保養車子時大吐口水..養車難..正是汽車製造商設計的結果..電動車基本上省去汽車引擎各種高昂的維修費佔90%以上..不足之處..還請各位車有來指教..不用太擔心有任何問題..有各位的糾正..相信很快更能推動..如果車主一天開車要100公里..至少1年可以省下12000以上油費..維修費至少也可省下10000萬以上吧?還有其他省下的錢..相信車主都知道..政府少花冤枉錢..社會福利就好..只是警察是管路權的..帶頭示範是合理的..如果有人反對.也是正常..因為我國是民主國家..

注定要失敗的電動轎車政策..吃飯不知米價的政府..已讓台灣已失去一個領先的機會

好的..找時間問問看..謝謝你的提醒

你可以說說阿六仔是哪裡可以找到嗎?我們想看看他的車?

謝謝指教

很對不起..本車是碳纖維車身..一體成型..不是塑料的..抗強酸抗強鹼..韌性強..比金屬抗撞5倍以上..不導電..當然也不会產生靜電的..

謝謝你的寶貴建議..我們會努力的..

非常謝謝你的指教..本公司的規模還不如汽車業..而且沒有很複雜的零件..所以還需要摸索網站方向..總之..有各位朋友指點..會越來越成熟的

沒關係的..接受批評才能成長..我也謝謝你體諒研發的過程是很艱苦..尤其是汽車仍是主流情形下..電動車只有叫好卻不叫座..當然與政府行政力度及企業獲利有關..電動車其實是成本不高的產品..對民眾更是買的起..開的起..用的起..開電動車省下的油費及保養費確實省很大..估計每天跑100公里的車主..1年可以省下約20萬元..10年後可以省下約200萬元..姑且不論電動車是無污染.無噪音..免保養的環保交通工具..至少..民眾可以選擇最具節省的個人交通工具..不是嗎?..最後..也謝謝您的指教..最近已做出一台全風能電動車將與大家分享..希望開電動車的人可以利用行駛或停車時利用風能發電..讓開車變成有賺電費的功能..而不是花錢的車..還希望大家多多提供創意..一起來努力..謝謝您..也先謝謝各位.