挖喔,原來如此,上了一課
我們也沒什麼資格笑啊,台灣國產車拿去NCAP撞,肯定也會出現低星的車型
別太高興,有時候覺悟只是假象,應該說大多數都是,最後放出來的風聲不了了之而以
政府動作就是慢半拍,可是方向有對,還是值得鼓勵一下
市場競爭就是這樣,不管你有千百個理由也擋不住消費者逃跑
超速未免太嚴重了,駕駛大概覺得才100多個人的小鎮,根本算沒有人煙,不用減速吧
我開車時最害怕遇到反應不及的緊急狀況,運氣很好現在還沒有真正發生,不怕一萬只怕萬一,以後我會想要買有AEB的車,就是為了那萬一
為什麼台灣可以豁免?
你確定你們討論的是洗車...
不是去外面小美容嗎
這就是公務員搞事,人民買單的概念呀
不知道要多少錢呢(眼睛閃閃)
初審法官常常都會判得很大膽,甚至有點激進,因為後面還有二審,最終責任通常不是初審法官扛
ㄟ,我有興趣!! 而且南港展覽館搭捷運就可以到了,我猜明天應該會人山人海,一般人哪有機會一次看到這麼多保時捷的車
撞展間一比就弱啦,要是怪手挖下去那更壯觀
唉...但是問題也不在法官,法律對"殺人"的定義都很嚴苛的,只要不符合條件,就不算"殺人",法官也沒辦法自己判。這裡反而是檢察官有問題,明明知道不確定殺人意圖在這個案子裡成功機會太低,還是要用這個理由,擺明了跟輿論風向走,到時候責任都給法官扛,檢察官什麼事情都沒,還會被稱讚
這畫面想想還挺好笑的....
帥是帥啦,但是要我用200多萬買KIA,我還是寧可買AUDI
我懷疑是最近收到罰單的駕駛,一時氣不過,於是決定放火把罪魁禍首燒掉,哈哈
就在我每天上班會經過的路段耶,好可怕
樓主不是說車牌改過了?
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
要不要再公布假日跟非假日的分析數據,你就會知道真相。
國道夜間死亡肇事主因要符合《車少速度快》否則撞不死。
所以若晚上車子變多,死亡率也會跟著下降,高公局應該認真考慮讓更多人晚上出發,以策安全
什麼!!!我最愛的金龜要停產了,不~~~~
沒有賣不掉的車,只有賣不掉的價錢
馬來西亞汽車工業不出名吧? 很少聽到馬來西亞汽車的消息
回應 ccl5423(CCL)所寫
回應 mikeyo(535i touring)所寫
跟監理站買的
但車廠內部還有跟檯面上數字不同的報表
那個就是機密啦
領牌/過戶/報廢資料屬於半公開資料,汽車公司/學術單位可以向數據所購買做非營利的研究使用,這就是U-CAR銷售報告的資料來源。
另外還有一些資料政府不會取得,也很難從個別品牌得知真正數字的有:
1. 生產台數、未出廠台數/到港台數:這只有組裝廠、製造廠/進口公司才知道。
2. 配車台數:總代理(NSC或Distributor)分配給經銷商的批發台數,這個數字加上庫存台數,就是目前可以銷售的最大台數,這只有銷售公司才知道。
3. 庫存台數:還沒有被消費者訂走的車輛台數,這個數字分為總代理庫存、經銷商庫存,這只有銷售公司才知道。
4. 訂單台數:簽了訂單收取足夠訂金的有效訂單數量(有新訂、退訂與實訂幾種數字),這只有銷售公司才知道。
5. 販賣台數:全車價款繳清準備領牌的數量,這只有銷售公司才知道。
6. 交車台數:領完牌照後把車輛與產權資料移交給購車者的數量,這個數字通常只用於內部管理使用,對市場競爭分析比較不重要,這只有銷售公司才知道。
當然還一些其他車輛台數資料,也都很難能取得真實的資料。
台灣有幾家大型的品牌,會定期交換各自的訂單/販賣數字(當然會爾虞我詐囉),用來評估競爭狀況,如果你不是這個圈子裡的,是不會知道的。
長姿勢了😄
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 gogofish(夠夠魚)所寫
回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
所謂虧本生意沒人做,殺頭生意有人做..
因為來回價差太大,有暴利,所以還是有不肖車商會收泡水車整理後流入市場!
只要賺得夠,就沒什麼不敢做的~了不起退錢還車。騙到一個就划算了
這倒是真的,騙一個回本,騙兩個有賺😂
兩位內行的
不肖車商就是這樣
大撞車和泡水車就請年輕的業務接待
車賣成等到東窗事發了,車主去找車行,老闆就回你說那個業務不幹了.
車主吵了幾次沒結果,一想還要興訴訟有的就鼻子一捏自認倒楣了
二手車真黑暗
其實大家都還蠻勤快的,哈哈
使用前搖一搖,不就簡單解決了嗎
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫
酒測值1.07也能放???有沒有搞錯啊
沒有前科,沒有肇事...
但不宜緩起訴
有期徒刑八個月,可易科罰金,似可以接受..
緩起訴實在幫的蠻明顯的
酒駕應該 屬於重點取締項目,緩起訴就是時間到了沒事情,態度良好又初犯就可以繳錢不留案底,真的很手軟耶😨
哇,這麼多車都要召回,事情真的大條了
所以燈箱車改裝到底有沒有規範,可不可以合法上路?
回應 azxcxza123(精打細算)所寫
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
違規一下又沒什麼大不了的,只要不被抓到就好了,沒被抓到都不算違規啦,至於檢舉者,抓到就把他揍一頓,哪有人開車不會違規的?
揍一頓,,那直接到警分局報到,,更慘吧!
搞不好還被關,,有沒搞錯啊
首先你得要有辦法知道檢舉人是誰呀,然後打完人還要安全脫身不被告😳
回應 gogofish(夠夠魚)所寫
回應 ccl5423(CCL)所寫
是啊,別再批評人家了,好歹人家經營企業集團變成這麼大,我們連他的小指頭都比不上,還在這裡指指點點,酸葡萄一個,幹嘛呢。
我們應當從中間找尋人家成功的原因,學起來,才對自己有幫助啊。
酸葡萄是沒辦法讓我們變厲害的....
不過,我還是沒看出端倪,所以我還是窮光蛋一個,囧
成功的原因不難看出來,就是含著金湯匙,還有家族多年下來的政治關係
看出來了也不能怎樣,沒得學啊😂
有些事情是講天分...喔,是講天生的
回應 eric.huang.1968(Super)所寫
一般信用卡額度有31萬以上,就可以帶回家了!https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180728/1400085
"實際詢問好市多,好市多表示柴油185萬9999元、汽油193萬7999元,如果消費者信用卡額度夠,可以刷卡分6期,當然也可以刷卡加付現或全額付現,但信用卡僅限國泰世華銀行COSTCO聯名卡,若消費者刷卡,還可以得到1%的多利金。由於這屬特殊商品,他的退貨規則不適用好市多的無條件退貨,若有任何問題,消費者還是要找經銷商。"
而且,準車主不可能一毛不砍吧?
要是真有人可以刷卡,多利金也才1萬8
雙向超速比例從已從原本的6.8%到13.9%降至0.9到1.47%<---不到2%的超速比例就有2000多張罰單,原本一個月會有一萬多輛車超速的意思囉,難怪這裡是事故熱區
自我催眠的概念嗎
回應 mmppeegg(帥竣168)所寫
買納智捷你就不會出車禍了,氣囊根本與車同壽,開納智捷你會愛它愛到不想去危險碰撞的地方。
在N篇都留這些無聊又沒有建設性的東西,但好像又沒有違反版規,看了真礙眼
隔熱紙是女生夏天命脈...非常、非常、非常重要
為什麼商用車跟電動車可以不用繳??
好吧,既然叫做燃料費,電動車不用燃料就算了
可是商用車呢?
回應 gentlemen888(新好男人)所寫
反應爐->發熱產生蒸氣->蒸氣發電->電池充電->供電給馬達運轉
這也太搞剛了吧,不過這有種增程電動車的感覺XD
冷戰時期什麼東西都想要用核能,但仔細研究就會發現一點也不切實際呀
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