Mr. Wang
2010/03/04
註冊日期
1,725
累計好評
9,940
發文總數
#32
0
 |
|  | |
| 保固也是要這四年都回原廠才有在保固內 這樣車廠保養費還是有多賺 不是嗎??😩😩 車品質若好 差這一年保固真的沒什麼差 | |||
 |  |
回應 jeff459766 (eason) 所寫+1
#39
0
鍵盤大是內行中的內行!
Nissan Rouge +1😍
Nissan Rouge +1😍
#49
0
Zucca老弟 其實喜歡聽老歌證明你是行家因為老歌的旋律不但美且當時的作曲家是經過文化洗禮的和現在某些不成氣候自以為是的粗淺歌曲相比好多了!
前往討論：為何我七年一班聽的歌跟同齡都不同
#37
0
買一部國產1.8的國民車要80多萬我是買不下手 - 除非是鑲金邊的!😌
前往討論：有好的本田業務嗎 高雄...
#35
0
既然小動物已死牠的靈是暫時在虛空中而若要移走路上它的臭皮囊要非常注意交通安全.
若不慎輾過記得要去自動洗車機沖掉血跡和氣味.
若不慎輾過記得要去自動洗車機沖掉血跡和氣味.
#104
0
Ｔiida是吃錯藥了嗎? 飆成這樣! 嚇糬人了!😝
前往討論：3月掛牌數,持續更新ing
#101
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
1.8 VTi 70.9 萬 1.8 VTi-S 76.9 萬 1.8 的車型售價超越2.0,台本... 😲😲😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
等到那天在美國賣到30多萬台幣的FIT加了配備和側囊在台灣的國產車FIT賣到70萬超越福特ESCAPE2.3 2WD頂級款之售價你也不要奇怪~
他們都說台本賣的是本質又說福特是次級品~😌
前往討論：3月掛牌數,持續更新ing
#97
0
|
| | |
| 3/01~20掛牌數: Tiida: 601 Altis: 591 Camry: 545 Mazda3: 356 Vios: 323 Yaris: 318 Livina: 311 Fit: 234 Teana: 212 Focus: 184 Colt Plus: 177 Fortis: 162 PS: 低於150不計 CRV: 514 Wish: 405 RAV4: 319 Luxgen7 MPV: 275 Escape: 202 Outlander: 189 Zinger: 143 Mazda5: 128 Innova: 102 PS: 低於100不計 Tiida太強了,希望繼續保持ing😍 | |||
| |
Fit賣到這樣台本應該會臉紅吧~😲
釣凱子行銷策略雖然單價賺的多但銷量很難看~
台本在台灣大廠來說每月都敬陪末座(馬自達屬福特體系)~
但公司仍能大賺佩服佩服!!
前往討論：3月掛牌數,持續更新ing
#92
0
|
| | |
| 我是高雄人，高捷我只坐過一次就不想坐了，遠一點的路程，妻小加上自己的來回車票錢，都要2百多塊了，騎車或是開車也不用花這麼多錢，這樣有誰要搭乘？有.......錢太多與趕時間的人 再者，捷運這個大眾運輸工具在高雄來說，擺明了就是騙選票，騙完了屁股拍拍下台走人，跟沒事一樣，現在虧損成這樣 ，當時決策者都沒有一點責任？昨天看到一則網路新聞，北韓前財政部長因為幣改失敗，遭到槍決處置，台灣也應該這樣來 一下，看看政治人物敢不敢亂來......... | |||
| |
高雄市沒有興建高捷的必要花幾百億然後每個月虧一大票錢又養一大票員工
這是政客想要上下其手從中牟利又好大喜功誇耀政績的做法
可惜是該批政客與奸商仍到處繼續逍遙矇騙😞
前往討論：虧損近50億 高捷要破產了?
#34
0
其實是不是制服車對一般階層來真的沒差.尤其多人買意味著對品牌的肯定.
#57
0
|
| | |
| 豐田早在之前在全球回收超過八百萬部汽車 (包括第三代Prius，指油門踏板有問題) 不知道這台Prius有沒有進廠做過檢修的動作 如果已經檢修過還發生這樣的事情 那豐田車主真的要更加小心 看來絕對不僅僅只是油門踏板的問題 豐田不知道還隱瞞了些什麼 真令人擔心 本來小弟還以為豐田事件已經稍稍平息 沒想到又來一個震撼的新聞 看來豐田車主都要知道怎麼使用緊急煞車掣 有大大可以敎一下發生狀況怎麼利用緊急煞車掣應變嗎? [轉貼]豐田Prius狂飆嚇煞車主 http://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/12/1/1/1451963/1.html 2010-03-09 豐田Prius第三代油電混能車早前因為煞車系統失靈而要在全球回收數十萬架 ，但問題仍陸續發生。美國一名Prius車主周一在加州一條繁忙公路上駕車期 間，突然發現車子的油門腳踏「卡著」，並失控地加速狂飆，嚇得他魂飛魄 散，最終要在公路巡警的協助下才能煞停車輛，但已抹一把汗。這名Prius車 主是六十一歲的賽克斯（James Sikes），事發時正駕著二ＯＯ八年款的座駕 ，在聖迭戈市郊的八號州際公路行駛，當時路面十分繁忙。賽克斯因為想越 過速度較慢的前車，於是踩腳踏加速前進，以便「爬頭」，但踩下的腳踏卻 無法彈回原位，此時車子不斷加速，愈飆愈快，時速超過一百四十五公里。 賽克斯十分驚慌，因為不能令車子停下來，他一度感到絕望無助。他說：「 我一直設法煞車，但它仍不斷向前疾衝。」但他在驚慌失措下仍懂得致電九 一一報警，警員接報後立即教他採用一些方法煞車，但都徒勞無助。他一度 靠低身子，嘗試把腳踏拔起，但就是拉它不動。在千鈞一髮之際，一名公路 巡警最終成功追近汽車，並利用擴音器教塞克斯使用緊急煞車掣，最終令汽 車減速至八十公里。塞克斯其後熄掉引擎，車子才停下來。巡警在Prius停下 後，立即用巡邏車堵著Prius，以防它又再失控向前疾衝。 | |||
| |
今天的新聞報導加州警方認為該車主有自導自演的嫌疑美國記者也訪問了警方警方認為車主說法有漏洞及偽證嫌疑.
#32
0
TOYOTA是金字招牌但感覺上yaris好像不值它的售價.
前往討論：討論小剛砲
前往討論：新年快樂 麻煩大家幫忙催票
共
9,754
則