Mr. Wang
2010/03/04
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聽說有未領牌新車優惠價。
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最近看看SUZUKI, SKODA,HONDA...熱門車款的訂單都已排到了三/四個月以後了
網友紛紛發表了這些車廠是在搞飢餓行銷的說法
這真是車廠/總代理的飢餓行銷嗎?故意創造出來物以稀為貴大家搶購的觀念嗎?
個人有不同的看法
以進口車來說歐洲乃至日本要將新款汽車引進台灣, 歐洲車廠要在五~六個月前就必須規劃日本則是三個月前
因為這牽涉到了其產能與全球的銷量分布,以及,遙遠的海運時間
進口國家也以個別銷量分級,無疑的,台灣被視為小眾市場
換句話,以數量分配來說,台灣是進口大國以外才被考量的地區
以國產CRV來說就是其產能的問題,並非它搞飢餓行銷,它就是單價獲利高穩穩接單
以SUZUKI, SKODA台灣的銷量而言就算再厲害的市場分析師也無法預測準確
現訂OCTAVIA 1.0款要等4-5個月以上(或告知你停止接單轉單),要訂SX4,SWIFT要等三個月,要訂SWIFT銀黑雙色要等四個月
之前VITARA爆量,去年三月開始訂VITARA的人,小經銷商曾有到六個月才拿到車的紀錄
也就是說幾個月前的規劃分析在全球銷量佈局和產能的現實情況之下與台灣的熱銷情形產生了落差
另外,消費者訂車後置板凳等車其實跟車色也有關,熱門車色就大排長龍吧
若是有MONEY可以馬上賺,車廠何苦拖3-6個月呢?
SKODA因為那1.0的三缸熱門引擎車已經全廠24小時在加班了
他們是在台灣搞飢餓行銷嗎?
答案已經很清楚了
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2017年10月的國內汽車銷售(掛牌)統計:
納智捷:
U6-40台
U7-16台
V7-28台
S5-30台
S3-129台
M7-149台
這像是一個為台灣發光車廠的銷售數字嗎?
納智捷加油啊!
或者打掉重練呢?
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大改款SWIFT GLX將成鈴木引進台灣販售之主力車種!
市區高速公路平均每公升19.2公里.
價格將在Baleno之下!
大賣不在話下.😃
轉貼U-CAR圖
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C-NCAP撞擊測試 U6竟然被Altis, Yaris打敗
大一級距又是SUV的LUXGEN竟然輸給在台灣稱為神車的Altis和Yaris?!
正面撞擊和小面積撞擊都輸的U6不是都高調自誇剛性和安全嗎?
連微型車Yaris都比不上,不是太....😒
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鈴木世界車小改款SX4 Crossover 1.4T將於7/21發表!
雖稱為小改款但對比照片幾乎是大改款!
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http://news.u-car.com.tw/article/36761
眼看再不降價(5月份已變相降價)及優惠專案伺候,Sienta會恢復4月份的百位數銷量,只有下重手了!
蜜月期竟然能夠從30萬,50萬到60萬零利率加碼,還送丙式險+竊盜險!
車商明知售價過高的後果卻仍將這小廂型車單價高掛,現在知道市占率不支,若再不祭出降價誘因,前景堪虞.
不過坦白說和泰的改進方式代表管理階層反應還算靈活,不像本田硬頸槓盤子,槓到最後不得不降價/大折扣!😏
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於
2017/06/08 22:39:14
發文IP 111.249.*.*
http://news.u-car.com.tw/article/36757
Taiwan Suzuki則是在今日 (6月8日) 正式舉辦Ignis發表會，並從即日起上市。Suzuki針對Ignis開出單一車型62.8萬元的價格，若加價1萬元可升級雙色車身，與預售價格相比調降1.2萬元。Taiwan Suzuki在發表會上也訂出年販1,800輛的銷售目標。 採五門掀背車格設定的Suzuki Ignis車系，車身尺碼較Swift為小，以獨特挑高底盤與車身，和靈活操駕設定，主攻國內小型掀背車款級距。同時Ignis在配備設定上相當完整，包含LED頭燈、LED晝行燈、恆溫空調、免鑰匙進入及啟動、定速、6具輔助氣囊及ESP電子穩定系統等，皆列為車型標配。
http://news.u-car.com.tw/article/36757
Taiwan Suzuki則是在今日 (6月8日) 正式舉辦Ignis發表會，並從即日起上市。Suzuki針對Ignis開出單一車型62.8萬元的價格，若加價1萬元可升級雙色車身，與預售價格相比調降1.2萬元。Taiwan Suzuki在發表會上也訂出年販1,800輛的銷售目標。 採五門掀背車格設定的Suzuki Ignis車系，車身尺碼較Swift為小，以獨特挑高底盤與車身，和靈活操駕設定，主攻國內小型掀背車款級距。同時Ignis在配備設定上相當完整，包含LED頭燈、LED晝行燈、恆溫空調、免鑰匙進入及啟動、定速、6具輔助氣囊及ESP電子穩定系統等，皆列為車型標配。
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勇士贏得2017總冠軍
4-1或4-2呢?
4-1
去年若非NBA的協助
騎士在1-3落後於總冠軍系列賽後可能早就玩完了
今年NBA應該不感醬搞了,幫騎士幫得太明顯會引起眾怒的
所以喇叭情傷球場勢所難免
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純日製鈴木IGNIS由總代理定調為主力車種(不像Baleno只年進1000台為目標).
A-Segment級距(3700×1660×1595mm)的IGNIS排氣量1242c.c.的直列四缸DUAL-JET引擎.🙂
售價為.....
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ENCORE,500X, FORESTER,CRV, CX3, CX5, TUCSON, RAV4, ROGUE, ....
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=lkEJHyBtYuc[/youtube]
10大安全小型房車 IIHS測試5顆星影片
SENTRA,GTI,WRX,MAZDA3,ELANTRA, CIVIC,PRIUS....
(SMALL/COMPACT)車.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Ib_wPIBCiHU&t=19s[/youtube]
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雖然是小改款但感覺跟小改前價值感有晉升也很有個性
車室內質感和台產YARIS落差不小
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Fm4eGvrRxwQ[/youtube]
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於
2017/04/15 22:30:50
發文IP 239.250.*.*
於
2017/04/15 22:46:14
發文IP 239.250.*.*
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第一輪八組預測對中六組 若是勇士咖哩沒意外受傷,快艇堡羅葛里芬沒受傷,就可能全都預測中的. | ||||||||||||
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回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=294157&page=1
上季八組測中六組(含勝負場差與勝負)
這一季要拼拼看😍
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[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=MuSIltyP2sk[/youtube]
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http://news.u-car.com.tw/34151.html
改採4車型販售、較預售降2萬、經典型69.9萬元起，Mitsubishi Grand Lancer正式發表(速報)
http://news.u-car.com.tw/34157.html
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國內汽車業龍頭裕隆，發布最新人事改組消息。原任納智捷總經理胡開昌轉任顧問，由原裕隆日產總經理蔡文榮接任，至於遺留的裕隆日產總座職缺，則由副總經理李振成升任。
裕隆董事會日前通過2016年度的營業決算，稅後純益13.35億元，每股稅後純益（EPS）0.91元。旗下的裕日車隨後公布財報，去年稅後純益46.31億元，每股稅後純益15.44元，比前一年每股賺13.89元更佳。
就在裕日車財報公佈之後，裕隆集團也發布了最新集團組織改組消息，根據裕隆發佈的新聞稿中指出，基於集團組織傳承體制、培育年輕專業經理人，建構集團汽車事業專業團隊，集團進行人事布局調整。
原任納智捷總經理胡開昌將轉任顧問，並借重其豐富經歷，持續給予納智捷品牌經營指導；品牌經營管理將轉由原裕隆日產總經理蔡文榮接任負責。原裕隆日產總經理職務，則由副總經理李振成升任，並自4月1日起正式生效。
裕隆表示，納智捷是裕隆集團核心汽車自主品牌事業，總經理胡開昌從品牌草創之初至今近10年，帶領團隊從無到有，一步一腳印為納智捷品牌經營奠下穩固基礎，產品獲得消費者口碑與市場認同。未來，延續組織傳承體制，集團將持續借重胡開昌的豐富經歷與專業，委請他擔任顧問，繼續給予納智捷品牌經營指導，持續參與納智捷品牌重大策略工作；品牌經營管理將轉由蔡文榮接任負責。
至於新任納智捷總經理蔡文榮，在裕隆集團服務超過35年，自裕隆汽車工程中心開始一路歷練，擁有研發、業務、企畫等相關多元管理經驗，過去擔任裕隆日產汽車總經理，實際參與經營大陸事業、與日產汽車合作等經營實務，為全方位的專業經理人。
這次組織改組也顯現裕隆董事長嚴凱泰對品牌事業的決心，把在裕隆日產表現優秀的蔡文榮調來經營納智捷品牌，嚴凱泰日前曾對外表示，今年納智捷仍將推出新車款，還要持續強化品牌戰力、開拓新市場。「在中國不可能退，也退無可退」嚴凱泰強調。
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😍
Baleno 1.0T=6?萬 6氣囊歐規 980公斤 E-NCAP 4星 恆溫/免鑰匙啟動/HID頭燈
Focus 1.0T=72.9萬 4氣囊 1355公斤 ARTC?星 ? / ? / ? / ?
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尾部線條不錯..
但新Lancer五款中還是要最高等級才有六氣囊.
http://grandlancer.mitsubishi-motors.com.tw/?utm_source=Carnews&utm_medium=car_article&utm_content=preorder&utm_campaign=2017_grandlancer
在下面三菱官網廣告中的"影音搶先看"第45秒有秀新Lancer的ARTC的撞測影片,(但ARTC的董事長就是中華汽車的總經理,有球員兼裁判之感).
http://grandlancer.mitsubishi-motors.com.tw/?utm_source=Carnews&utm_medium=car_article&utm_content=preorder&utm_campaign=2017_grandlancer#power
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SUZUKI Baleno: 2017年3月.
Ignis, SX4Crossover(小改款)原本都在2017年7月發表,但總代裡有可能將兩台新車的發表時間錯開,也就是說Ignis是2017年7月發表但SX4Crossover可能延到2017年9月發表.
雖然SX4Crossover是小改款但是幾乎可以號稱是中大改款,音未變速箱從CVT改成六速手自排(動力輸出更佳化),引擎從1.6自然進氣改成1.4渦輪增壓,外型改前後燈水箱護罩,更顯帥氣與霸氣...方向盤有換檔撥桿...[讚]
2017年3月推出的Baleno訂價69.8萬.🙂
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連馬刺都感意外
讓杜蘭特加入勇士的第一場開季戰被打槍及未來勇士奪冠蒙上陰影
之前有美國球評說應該讓Klay Thompsom湯普生作替補比較有助於球隊的團隊打法
今天林書豪的籃網輸了塞爾蒂克
最棒的是湖人小將們齊心合力奮戰贏了牛眼哈登的火箭--120-114
http://www.espn.com/nba/boxscore?gameId=400899415
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1200台Vitara中有400台是1.6自然進氣
該400台售完即不再進口
(欲買售價合理完善安配的進口Vitara請乘早)
原本今年12月會進口的Baleno傳出可能延期一個月左右
Swift日本這批舊型售完年底將不再進口
明年SX4 Crossover將換1.4渦輪增壓引擎及六速手自排+小改款
明年終Ignis亦將進口(之前在台風評不錯)
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經銷商遂組成聯盟訂定最低售價違者罰款,現已轉虧為盈.
馬自達早已控管齊下車款售價.
鈴木地區經銷商即將跟進組成聯盟訂定最低售價.
台灣唯二可買領牌車的福特和裕隆,其中裕日汽車規定經銷商自七月開始取消銷售領牌車,違者罰款一百萬元.
消費者如看待?
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此次快閃展示只有兩個鐘頭(晚上6:00~8:00)
有興趣的朋友可到新竹市經國路三段76號經銷商展示間參觀(豐田汽車對面)
共展出供三款
1.6NA
1.4 Turbo 2WD
1.4 Turbo 4WD
預售價公司已對內通知🙂
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余宗翰 2016-07-31 19:17
http://news.knowing.asia/news/1dd912e6-7880-46ad-9707-f04f6795da82
早在今年3月，特斯拉就已在台灣登記成立子公司，並積極徵才準備佈局台灣市場。七月初特斯拉在信義區設立快閃店，打出標題「Opening Soon」，開賣在即。
特斯拉選擇台灣的原因
儘管特斯拉電動車的入手門檻高，最親民的車款Model 3 也要3.5萬美元(約110萬台幣)，然而台灣的高階市場其實頗有潛力，加上GOGORO的拓展經驗，顯示只要價錢別「太超過」，台灣人對電動車有一定的接受度，這點也反映在Tesla Model 3 的高詢問度；此外，GOGORO以台灣為發展市場不僅吸引許多想發展電動車的城市向台灣提出合作計畫，其磨合經驗對於特斯拉深耕台灣也深具參考價值。
根據《中央社》，因為台灣是小島，南北全長不到400公里，對於最低有260公里續航力的Tesla Model S來說是大小適中的發展地，電動車充飽電可從台北開到台南，且因為幅員小，特斯拉也易於在台灣達成廣設充電站的規畫。
特斯拉垂青台灣的第三個原因是，特斯拉一直以來就與台灣廠商有密切的合作，台灣曾是特斯拉關鍵零件如電動馬達、電控系統的生產基地，零組件供應比例最高時曾逼近 25%。在亞太區，台灣是繼日本、香港、中國、澳洲及澳門後第6個據點。
特斯拉與台廠的合作
今年《商業周刊》特別專題介紹特斯拉與台灣廠商的淵源，文章指出，特斯拉之所以能在電動車市場立於霸主地位，關鍵的電池技術是主因之一。只要充電20分鐘特斯拉電動車就能開3個小時，充電速度遙遙領先其他競爭者。而特斯拉的電池零件相關技術曾經仰賴台廠，比如馬達早期是台灣富田電機幫忙生產；台灣的致茂電子也曾協助特斯拉生產電路系統。
另外，根據《中央社》，業界人士說台灣廠商供應特斯拉零配件比重大約40%，主要供應特斯拉在美國生產的需求。未來隨著特斯拉持續在全球擴展，自然有利於台灣供應廠商，然而也不排除特斯拉會另外發展第二、第三個外國供應基地。另一方面，台灣廠商也未必能吃下越來越大的供應規模。
(充電站是特斯拉佈局台灣的一大重點)
特斯拉的發展困境
特斯拉進軍台灣市場，除了主攻高階市場，為了能夠觸及更多消費者也準備跨入低階市場。然而，根據《商業周刊》，儘管親民車款Model 3以預訂量來看已取得不錯的成積，但壓低價格自有其犠牲，一來其利潤空間也被壓縮，二來特斯拉向來奢華高價的品牌形象也會被破壞，上述狀況可能會給對手更多搶奪市佔率的機會。
特斯拉並非不知道利潤壓縮的危險。電動車的電池成本大概佔所有成本1/3，根據《Inside 網摘》，特斯拉已建立世界最大的電池工廠，而其每千瓦的電池成本，彭博新能源財經分析師表示平均低於220美元，低於行業水平，如果能再進一步降低30%的電池成本， Model 3 可以帶來可觀的 20% 淨利潤。
另外，還有一個更要緊的問題是，特斯拉如何將充電站密度提高到讓台灣車主滿意的程度？
特斯拉電動車充電可不像加油那麼快，要充至全滿至少要半小時以上，此為目前電動車充電技術的瓶頸。近日嚴凱泰被記者問到特斯拉來台的感想時，回答目前市場趨勢仍是油電混合車，此回答大概也是基於電動車充電時間過長的難堪處境。為此，特斯拉勢必要規畫讓車主肯停車半小時以上的充電站，比如結合餐廳、WIFI、購物場等等。
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陳偉殷受傷跳過先發？球迷關切.
美國媒體報導，效力美國職棒邁阿密馬林魚隊的台灣投手陳偉殷因傷跳過25日（美國時間）對費城人的先發，經紀公司方面目前沒有評論，等待球團消息。
陳偉殷原訂在台灣時間26日主場先發對費城人，美國媒體指出，陳偉殷跳過先發，可能改由小聯盟投手寇薩特（Jarred Cosart）頂替。
邁阿密前鋒報（Miami Herald）指出，馬林魚今天在主場7比2擊敗紐約大都會的比賽，陳偉殷是唯一沒有出現在場邊休息區的先發投手。
有消息指出，陳偉殷可能面臨開刀甚至本季報銷，不過都沒有得到證實。
陳偉殷今年以5年8000萬美元的大合約加盟馬林魚，本季先發19場戰績5勝4敗，防禦率4.99，投110局被敲120支安打、20支全壘打，責失61分，89次三振、23次四壞保送。
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個人預測金州勇士4-3奪冠。🙂
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現代Tucson(ix35)大改款售價出爐.
舊款配有ESP+6氣囊的二傳柴油款售價為91.9萬.
現在柴油二傳菁英型竟然漲到103.9萬(旗艦型113.9萬)!!😲
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今年九月Baleno入台,
Vitara有分1.4渦輪二傳和四傳兩種,以及自然進氣1.6 共三款
Baleno只進1.0渦輪,1.2自然進氣沒進.
明年兩款車分別為Swift大改款
及而是類似Jimny的他款新車
因為Jimny會有大改款,還是稱Jimny.
看來鈴木小車重兵壓境
若價格合理應該銷路會扶搖直上.
總代理計畫明年度銷量達一萬輛.
售價預估
Vitara 1.4 Turbo 2 WD 8字頭
Vitara 1.4 Turbo 4WD 約9字頭
Baleno 1.0 Turbo m, 約70萬
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西區:
1.勇士vs火箭
4-0勇士勝出
2.馬刺vs灰熊
4-0馬刺勝出
3.雷霆vs小牛
4-1雷霆勝出
4.快艇vs拓荒者
4-2快艇勝出
東區:
1.騎士vs活塞
4-0騎士勝出
2.暴龍vs溜馬
4-3暴龍勝出
3.熱火vs黃蜂
4-3熱火勝出(黃蜂若有林來瘋可勝出)
4.老鷹vs塞爾蒂克
4-2老鷹勝出
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