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好評!😇 如果他累了,就讓他休息吧...😌 | |||
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我會儘力去努力的... 雖然好多零件難尋...依我現了解的 分油盤. 水溫表. 都已受損... 分油盤最危險.. 會漏汽油...上路怕火燒車... 不過...我會去殺肉場好好等待... 樓主..好好加油... 懂老車的人真的不多.... 會欣賞的人也不多.... 努力堅持下去....加油 | |||
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看到你這篇文章.. 讓我突然想把老婆家裏.. 那台1991年份的Passat B3 好好整理一下.. 讓這台老車重新再上路.... 只是不知有沒有樓主這份愛車的毅力與恆心... ... | |||
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差不多了! 若是沒拆過缸頭,在這麼多年下汽缸床墊片差不多也該爛的差不了! 這次漏水有可能是下次顧路的起因,還是乾脆連吃機油一次修好,隨隨便便再開10年應該不是甚麼問題了! 先找看該換的零件還齊不齊吧! 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這台車很簡單修的、頂多拆缸頭換墊片就好了!🙂 | ||||||||||||||||||||||
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爆水管!?😲 你大哥的心臟還OK吧? | |||
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強!!標示嚇死人!!😆😆 | ||||||||||||
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各位!你們有考慮到小山貓按照交通法規的規定要如何才能在路上施工嗎?不要一直罵駕駛因為鬼島的施工單位大部分眼中都沒有''交通規則''這四個字!😵,駕駛應該只是一開始又看到施工車輛亂開在路上又沒為警告標誌也沒張貼施工申請核可告示...所以才氣到一直往前衝XD...... | |||
於
2013/05/27 17:50:50
發文IP 129.170.*.*
於
2013/05/27 17:51:51
發文IP 129.170.*.*
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你要換個角度想~ 為什麼前輪會爆胎?🙂 胎壓過低~胎紋過淺甚至有地方露出線層~中古胎~在生胎~用很久的化石胎 輪胎是不可能無緣無顧爆胎的~ 前輪如果會爆胎~那在你換後輪時就該發現前輪也有問題了~ 就不可能只單換後輪~除非跟命過不去~ 前輪爆胎確時是會讓車子偏一邊~但是雙手只要抓緊方向盤都不太會有大問題 大貨車~大客車那種就只能隨他而去了~爆胎時人抓不住方向盤的 不然要說爆胎~如果驅動輪是後輪的車種~ 他如果後輪爆胎~你是連救都沒有機會救的~很難很難~🙂 | ||||||||||||
於
2013/05/23 21:18:03
發文IP 129.170.*.*
於
2013/05/23 21:20:23
發文IP 129.170.*.*
於
2013/05/23 21:20:47
發文IP 129.170.*.*
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原來有這麼老了😲 好大的曬衣架 | |||
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本來想繼續潛水的,還是浮上來共襄盛舉一下... 目前94年331代步中,分享一張手機拍的 若大家不嫌棄在整理其他照片(其實是懶得整理😆) | |||
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很稀有的老車,維護費用肯定不低! 好評~ | |||
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我也來共襄盛舉一下! 😆 雖此車已不在 但他的存在永遠 在我心中 😭 | |||
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上星期一晚上在路上看到一輛飛羚101😍 車況不好(漆退色,燈殼破,引擎聲吵)也是慢慢開,享受旁人的注目禮😆😆 | |||
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非常同意 🙂🙂 | ||||||||||||
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😰 因為很久了,所以也忘記實際排氣量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這個很難得看到 | |||
於
2013/05/21 14:43:59
發文IP 129.170.*.*
於
2013/05/21 17:09:31
發文IP 129.170.*.*
於
2013/05/21 21:02:39
發文IP 164.233.*.*
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經典老車😍😍 丟了 | |||
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好評再給 😀 以前開出去還曾被人認為是台2.0的(321 STD我記得排氣量僅1.2)車,好看又大方 😊😊 | ||||||||||||||||||||||
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+1🙂 感謝分享了 | |||
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321真是引擎耐用的好車 我自己的第一台車是10年的吉利青鳥 | |||
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丟😀😀😀 不過到了321就是走前驅了吧?😇 但是當年變速箱也仍是跟303一樣只有手排?😇 | |||
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好評給,以前家中的第一台車與拿到駕照接觸的第一台車就是321 STD 😍😍 | |||
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😍好評~ | |||
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好殺!!! | |||
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很特別的車聚 ~~ 丟 😍😍😍 | |||
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這是當做藝術品在保養ㄟ!!!😍😍 車主們真有心!!!..好評!!!🙂 | |||
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以前聽同事說上高速100沒什麼問題 問題又少 | |||
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在路上遇到十幾年的車就常在想 為什麼人家一台車可以開那麼久 而自己三五年就又想換車 是不是也該找一台可讓我開到老的車 現在最讓我懷念的就是那台馬拉加 如果它還在一定會把它擦亮亮放冰箱 | |||
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還差一台非常有名的~😀 321是台好車~😍 | |||
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Bravo 😍😍 | ||||||||||||||||||||||
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😍😍😍😍經典老車 | |||
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Cool ~~~~~~~~~~~ 🙂 | |||
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讚+1 有沒有勝利 | |||
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老而彌堅啊😍😍 裡面還是一手漆的看起來有三台以上? | |||
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😲😲😲 這是在告訴我們車齡10年的車並不老 | |||
於
2013/05/18 19:08:09
發文IP 129.170.*.*
於
2013/05/18 19:08:25
發文IP 129.170.*.*
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料錢400,工錢200,滿划算的😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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比逼逼叫沒人理好多了😰😰 | ||||||||||||
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遇到三寶、白癡😇 😊😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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對阿,機車被按幾乎馬上閃邊😆 | ||||||||||||
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推薦給您😆😍😍 | |||
於
2013/05/18 13:01:32
發文IP 129.170.*.*
於
2013/05/18 13:05:59
發文IP 129.170.*.*
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我不敢前輪放舊胎..... 因為前輪爆胎時是比後輪恐怖🙂 | |||
於
2013/05/18 08:27:31
發文IP 129.170.*.*
於
2013/05/23 21:32:13
發文IP 129.170.*.*
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所以閣下不是北部人。 北部尤其北市區內 = 台語:袂死烏卡緊!(欠扁!) | ||||||||||||
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一代名車,A柱也會彎到亂七八糟的。 | |||
於
2013/05/02 08:18:13
發文IP 129.170.*.*
於
2013/05/02 08:18:59
發文IP 129.170.*.*
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汽車大燈:早期玻璃燈管時代,最少都55w,有人去改100w.....那時都高熱,要換燈座(玻璃燈罩時代) 相對之下,LED只有2.5~5w,用電方面絕對沒問題!!(大部份LED都不會太燙,只要後方有散熱單元即可)🙂 至於方向燈....就是因為太省電,車車繼電器會感應錯誤,一次供的電會讓它多閃很多下(幾乎到恆亮狀態),要加個水泥電阻來把多的電耗掉,基本上這算是浪費,不建議這樣做.....那種恆亮的小燈.煞車燈.台客改裝......倒是很適合用LED.🙂 | |||
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沒差、你可以把原來的燈泡拿出來看一下一定比LED用的瓦數大的多的但是方向燈就不一樣了,若是沒加電阻降壓的話方向燈會閃很快的,記得有看過不須加電阻的LED可以直上方向燈又不會改變閃爍頻率的只是都不便宜就是了🙂 | |||
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我那時後時速提高到快80了 況且如果今天內車道有人跟我並行我就會讓 但今天交通罰條說得很清楚內側車道理應為超車道 我用最高速限行駛在中線沒有任何不妥 機車汽車應有平等路權 不能因為我體積小占用一車道就這樣逼😞 | ||||||||||||
於
2013/04/28 09:06:05
發文IP 253.224.*.*
於
2013/04/28 09:06:25
發文IP 253.224.*.*
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😰巷子夠窄了(只有一台車可通行),遇到這種糾紛,本能的應該就是將車迅速停到旁邊,還在那慢慢退,影響車輛通行,被撞不是正常的嗎?,這台被撞的女駕駛,還在那邊不知所措,看了有點火大!!!😠 | ||||||||||||
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雲林那ㄋㄟ??😇 | ||||||||||||
於
2013/04/19 08:49:12
發文IP 129.170.*.*
於
2013/04/19 08:49:52
發文IP 129.170.*.*
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Altis 2.0 高速換道=70km/h通過 80km/h失敗,但未失控 高速煞停閃避=70km/h通過 75km/h失敗 高速繞錐=65km/h通過 70km/h失敗 Mazda 3 2.0 高速換道=80km/h通過 90km/h失敗,失控 高速煞停閃避=70km/h勉強通過 75km/h失敗 高速繞錐=65km/h通過 70km/h車尾失控,無法完成 Civic 1.8 高速換道=90km/h通過 100km/h失敗,但未失控 高速煞停閃避=75km/h通過 80km/h失敗 高速繞錐=65km/h通過 70km/h勉強通過 Fortis 1.8 高速換道=70km/h通過 80km/h失敗,但未失控 高速煞停閃避=70km/h通過 75km/h失敗 高速繞錐=65km/h通過 70km/h車尾失控,無法完成 Bluebird 高速換道=80km/h通過 90km/h失敗,失控 高速煞停閃避=75km/h通過 80km/h失敗 高速繞錐=60km/h通過 65km/h車尾失控,無法完成 Foucs 2.0Tdci 高速換道=80km/h通過 90km/h失敗,但未失控 高速煞停閃避=75km/h通過 80km/h失敗 高速繞錐=65km/h通過 70km/h勉強通過 以上數據轉自網友-努力賺錢 不知您所謂的New Altis操控沒那麼差,比較的基礎是哪一部車?那一個數據?😩 我也一樣無意筆戰,更不願睜眼說瞎話,誠心的希望此型車車主不要自欺欺人,了解自己愛車的特性,不僅能避免自己陷入危境,也能降低他人傷亡的機率,如此而已!🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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想請問大大 再你眼裡錢比性命重要是嗎? 認同! | ||||||||||||||||||||||
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都買TOYOTA了 當然就是考慮價格阿 考慮安全性幹嘛? 再怎樣不安全 都比騎機車安全 不是每個人都有錢買很有安全性的車 想請問大大 在你眼裡錢比性命重要是嗎?
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貨車的意圖已經很早就可以看出變車道 貨車左邊輪子都已經在內線道,你還正在加速..這種開法對你自己危險而已 PO影片不能接受別人的看法,納建議你別PO了吧 因為內線道的使用,有快車有慢車,也是會有人變換車道。只要是開上高速公路..每天都有上演的戲碼 | ||||||||||||||||||||||
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動平衡囉😆 | ||||||||||||||||||||||
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[youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=8Y1whhUQwPI#![/youtube] 新聞也撥出了....😌 機車行老闆說 是油門卡住 😇 | |||
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裕隆311引擎有幾cc = 1.5L引擎還有咧? | |||
於
2013/04/09 15:14:01
發文IP 129.170.*.*
於
2013/04/09 15:18:58
發文IP 129.170.*.*
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至於 311引擎...絕對不是 1.6L引擎 A.321才是1.6L=尖兵第一代化油器。(不是噴射嘴引擎) B.當年311是 1.3L+1.5L引擎 = 我不知道(當年真的有1.3+1.5引擎) C.301+302+303 = 1.2L引擎 | |||
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A.是您說 1.6尖兵 叫NISSAN......這是錯誤!(第一代尖兵SENTRA = 化油器 321) 還是掛著 裕隆LOGO B.第二代 331 NEW SENTRA 才是掛 NISSAN LOGO自己求證去 C.311是您PO車子....並不是NISSAN LOGO 車子 D.311 不是1.6L引擎---是掛裕隆牌子 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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