通往印度的大船
2010/08/28
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10
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180
發文總數
#5
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如果還喜歡玩其他美式遊戲的話
可以考慮Xbox360的Froza3,畫面不輸GT5
還可以玩惡靈古堡5耶,真是口水都快流出來了😍
可以考慮Xbox360的Froza3,畫面不輸GT5
還可以玩惡靈古堡5耶,真是口水都快流出來了😍
前往討論：電玩
#4
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當然是PS3
Gran Turismo 5正式版快出了,去等同捆包吧
裡面有收錄紅牛RB6,KIMI奪冠的F2007,GTR35,AMG SLS等超炫跑車😍
還新增美式風格的NASCAR橢圓賽車場,充滿競技風味的卡丁車
Gran Turismo 5正式版快出了,去等同捆包吧
裡面有收錄紅牛RB6,KIMI奪冠的F2007,GTR35,AMG SLS等超炫跑車😍
還新增美式風格的NASCAR橢圓賽車場,充滿競技風味的卡丁車
前往討論：電玩
#24
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恩恩,Tercel還是有它耐操好養的地方
要不然也不會有哪麼多汽車教練場用這台車
對中古車來說妥善率是很重要的
大家不要因為反T情節硬推march
就跟你們因為反T情節硬推沒ABS的Tiida一樣
要不然也不會有哪麼多汽車教練場用這台車
對中古車來說妥善率是很重要的
大家不要因為反T情節硬推march
就跟你們因為反T情節硬推沒ABS的Tiida一樣
前往討論：tercel與march的抉擇
#41
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路邊停車要善用右邊的後照鏡, 現在的新車,在駕駛座應該都可以控制後照鏡,做上下左右調整, 要倒車時,把右邊的後照鏡往地上照,就看得到了! 現在的新車,也大多有倒車雷達,就稍微了解一下嗶嗶聲的真實距離即可。 一般來說,倒車雷達的嗶嗶聲,距離都灌得蠻嚴重,但還是可以參考。 | ||||||||||||
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回應 flycall (FlyCall) 所寫我倒車幾乎都沒在看後照鏡的耶😰
都是用轉頭的方式
建議可以降下車窗
這樣可以獲得更好的視野
前往討論：大家剛買車後都是去哪裡練習?
#44
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| 沒OS的Lenovo G450a吧 T4500/G210 14900 算是這個價位規格比較好的了吧 不過要打3D遊戲還是不太夠力 這個預算要玩遊戲 還是買桌機吧 | |||
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桌機18000就有六核心和超強顯卡了😍
http://www.eclife.com.tw/pc_nb/moreinfo_37148.htm
前往討論：大學要開學了 介紹筆電給我吧~~~~
#28
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其實也不用特別去哪裡
就選人車比較少的時段
在家裡附近繞一圈
回來就可以練一次停車了
就選人車比較少的時段
在家裡附近繞一圈
回來就可以練一次停車了
前往討論：大家剛買車後都是去哪裡練習?
#16
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想當年我都去內湖碧山巖的山路練車
練到彎位一級棒的啦
都方向盤打到底全油門出彎
輪胎機機叫的啦
練到彎位一級棒的啦
都方向盤打到底全油門出彎
輪胎機機叫的啦
前往討論：大家剛買車後都是去哪裡練習?
#19
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不過電腦特效燒錢燒更快
建構一場景都百萬起跳的
建構一場景都百萬起跳的
前往討論：三個人一樣可以拍出戰爭搶灘片！！
#25
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大家單純討論你幹嘛人身攻擊啊😝
4. 會員在討論及發言時，請注意網路發言應有之禮節，以維持U-CAR討論區和平理性討論的傳統。若有出言不遜、漫罵、涉及人身攻擊或有違討論區理性討論之發言者，將逕行刪除，情節嚴重者甚至停權。
4. 會員在討論及發言時，請注意網路發言應有之禮節，以維持U-CAR討論區和平理性討論的傳統。若有出言不遜、漫罵、涉及人身攻擊或有違討論區理性討論之發言者，將逕行刪除，情節嚴重者甚至停權。
前往討論：如何分辨安全性的高低?
#24
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其實看這個也可以知道altis的玻璃還蠻安全的
即使遭受直接撞擊也沒四分五裂,不錯🙂
前往討論：如何分辨安全性的高低?
#19
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高速? 是多高? 說得好像自己駕駛的一樣 車艙完整? 是沒看到從貨車底插進去的嗎? 這種車禍很多嗎? | ||||||||||||||||||||||
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有沒有看到地上深深的一條剎車痕
最好是30公里能造成這種效果
可見當時車速一定很高,把柏油路都磨出一條白色痕跡
前往討論：如何分辨安全性的高低?
#12
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實驗室的東西可以參考,但也不能盡信
否則你看很多賽車風洞測試一流,真的下場跑卻又不怎麼樣
實驗室環境和真實環境還是有落差
像我除了會參考國外測試報告外,也會留意有沒有實際車禍案例可以參考
比如說這個案例
高速撞上貨車後兩個人皆生還，駕駛艙能維持一定形狀
我就知道這這代的Altis的確有一定水準
比網路上一大堆數據天花亂墜實際的多
否則你看很多賽車風洞測試一流,真的下場跑卻又不怎麼樣
實驗室環境和真實環境還是有落差
像我除了會參考國外測試報告外,也會留意有沒有實際車禍案例可以參考
比如說這個案例
高速撞上貨車後兩個人皆生還，駕駛艙能維持一定形狀
我就知道這這代的Altis的確有一定水準
比網路上一大堆數據天花亂墜實際的多
前往討論：如何分辨安全性的高低?
#11
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比較不推薦海盜
說穿了他也是找台灣廠商代工
只是掛上了海盜名號
價格就硬是比代工廠商同產品貴20-30%
說穿了他也是找台灣廠商代工
只是掛上了海盜名號
價格就硬是比代工廠商同產品貴20-30%
前往討論：power supply
#10
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以前都買電腦都蠻崇尚名牌的
電源非海韻,康舒不買
不過後來後來去燦坤買了coolermaster的千元有找型電源
用了兩年也一點事都沒有
同瓦數有些名牌卻要三倍價格
所以現在買電源我只要有聽過的牌子就好
不一定要名牌
電源非海韻,康舒不買
不過後來後來去燦坤買了coolermaster的千元有找型電源
用了兩年也一點事都沒有
同瓦數有些名牌卻要三倍價格
所以現在買電源我只要有聽過的牌子就好
不一定要名牌
前往討論：power supply
#35
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| 文辭並茂的好文章🙂 不過絕大部份買此牌的因為都不懂,所以一點都不會計較的.😀 自我感覺良好，給我牛頭其餘免談!!😵 | |||
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不懂又如何,豐田車我開十幾年了,一直都很稱職
滿足我通勤的需求,不顧路沒異音無事故
也沒損失什麼,就是有實質意義的東西
倒是一天到晚上網酸別人,打嘴跑有什麼意義
能吃嗎??
#32
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| 但點”安全之最”進去看仔細，怪了，怎麼沒看到VSC、TRC、除了雙前座安全氣囊外也沒有車側安全氣囊、氣廉。 安全之最，挖勒，應該是安全之罪吧。台灣市佔率最高的車廠Toyota，賣的最好的車種Altis，換言之，Altis有著最大的規模經濟可以降低生產成本且擁有最多的行銷資源，偷掉安全配備就算了居然可以睜眼說瞎話做行銷，”安全之最”，哈哈哈。這就是所謂的愚民政策嗎? | |||
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這句話套用到civic 1.8,fit,CRV,accord 2.0,Tiida,Livina,Colt,I-Max,i10,i30
escape,focus 精簡版,馬3,馬5 身上也行
#12
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這賽道今年應該是紅牛的天下了
除了靠抓地力硬扯,其他套件還能有什麼作為
引擎要全油門都很難
除了靠抓地力硬扯,其他套件還能有什麼作為
引擎要全油門都很難
前往討論：F1南韓站賽道RED BULL試駕
#11
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一開始看到就傻眼了
這時代怎麼還會做如此狹窄緩慢的F1賽道😲
中間賽段.....
抱歉我可能說直一點,就像老阿嬤的裹腳布.......😞
本來還有點期待,以為會像鈴鹿賽道
不過真的差多了,鈴鹿第一個彎就很刺激了
而且速度越來越快有超車的地方
那這條賽道怎麼會如此慢,慢到連抓個真空帶都很難😰
這時代怎麼還會做如此狹窄緩慢的F1賽道😲
中間賽段.....
抱歉我可能說直一點,就像老阿嬤的裹腳布.......😞
本來還有點期待,以為會像鈴鹿賽道
不過真的差多了,鈴鹿第一個彎就很刺激了
而且速度越來越快有超車的地方
那這條賽道怎麼會如此慢,慢到連抓個真空帶都很難😰
前往討論：F1南韓站賽道RED BULL試駕
#2
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看完之後只有一個感覺.......
就是跟閣下的暱稱完全背道而馳😌
就是跟閣下的暱稱完全背道而馳😌
#8
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你去買一個讀卡機,還有一片SD規格的記憶卡
記憶卡上都有LOCK的字樣
當不想被寫入資料時,把記憶卡的開關拉到LOCK即可
另外我之前我買過一個防毒軟體有送隨身碟
http://www.tkec.com.tw/pt.aspx?pid=102849
他的這個隨身碟也有lock的功能,還有掃毒功能
記憶卡上都有LOCK的字樣
當不想被寫入資料時,把記憶卡的開關拉到LOCK即可
另外我之前我買過一個防毒軟體有送隨身碟
http://www.tkec.com.tw/pt.aspx?pid=102849
他的這個隨身碟也有lock的功能,還有掃毒功能
前往討論：有大大可以介紹防寫入隨身碟嗎?
#70
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CRV 第一代，美規，雙氣囊。 Activa Life 陽春車，氣囊/ABS全部沒有。很幸運，開這麼多年只被中學生騎機車側撞。中學生一緊張連剎車都忘了。 最近在談Focus 5D柴。 Fortis安全配備很不錯，可是我喜歡鯊魚頭。 沒選進口車是沒有停車位，怕失竊問題。 | ||||||||||||||||||||||
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既然你開雙氣囊的一代CRV沒事,周爸開雙氣囊的二代CRV也沒事
那不就對了嗎,雙氣囊已經很夠用了
根本不用花大錢去執著於6SRS
人有時候實在不用想那麼多極端的情況
真的是你躲不掉
上次二高山崩有人開賓士還不是被壓死了
擔心那麼多豈不是要開坦克才能上路了
6SRS的車在台灣價差配備實在跟雙SRS的國產車差太多
感覺不值得
前往討論：台灣規格安全配備-政府您有看到嗎?
#34
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TOYOTA護衛隊說的.... 原來.......氣囊只是裝飾品😲😲😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒有喔,我還是強調駕駛座前方那兩顆不能省
但是其他的就不是那麼實用了
而且我看到閣下開雙氣囊的CRV二代
不也是可以載家人用來遊山玩水嗎
閣下都敢用雙氣囊的這台車跑0-100 十秒內了
照樣側邊也沒氣囊空空如也
既然你都沒差那應該也還好吧
前往討論：豐田 ALTIS , 泰國版本 !
#64
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| 比偶推的還兇,厲害ing😲 再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 : 側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!? 側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全! 再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結 ABS(防鎖死煞車系統) BAS(煞車力道輔助系統) EBD(煞車力道分配系統) : 一般包含ABS ASR/TCS(循跡防滑系統) : 一般包含BAS/EBD/ABS ESP(車身穩定系統) : 一般包含ASR/BAS/EBD/ABS <= 主動安全配備的極致 | |||
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我開車開那麼久,還沒發生過頭猛撞玻璃的事,那試問閣下有發生過嗎,根本不用太杞人憂天
擔心那麼多,乾脆擔心地震時會不會被家裡的東西壓到還實際點
我一個星期要騎好幾次摩托車,我是不是也要想當車禍我飛出去時,我的身體有多硬???
大部分人發生的車禍都是前後撞,需要什麼側氣簾啊,根本很少用到
我的車除了ABS什麼都沒有,開了十幾年不用說失控啦,連要打滑的感覺都沒有
我的結論是沒閒錢就不用浪費錢買這些東西,很貴又不是很實用
國產雙氣囊+ABS+EBD就很夠用了
前往討論：台灣規格安全配備-政府您有看到嗎?
#26
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你那台舊vios有雙氣囊喔😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我有另一台94 corolla 1.8XE
前往討論：豐田 ALTIS , 泰國版本 !
#23
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強 +1 😆😆😆 我也該學習把我的LEXUS 7顆SRS拔掉5顆了....😴😞 | ||||||||||||||||||||||
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當然OK,但是要拔對位置,駕駛座前面那兩顆不能拔,因為那是保護最危險的位置
車禍致死很多都是因為氣胸,所以有雙SRS可以避免這種情形
至於其他幾顆,有錢就當作買高級保險吧
沒錢也沒必要強求
發生"嚴重"側撞的機率有多高,根本不用那麼神經質
擔心那麼多那機車也都可以不用騎了
說穿了很多人只是花錢放在那心安的,根本就沒用過
而且賓士車已經有好幾個案例車禍氣囊都沒爆
即使花了錢也不見得有用,沒閒錢的話就不用浪費那個錢追求6SRS
因為6SRS的車一般都是進口車,為了那幾顆不知道要花多少錢,然後根本沒用到過在那擺好看
就為了那萬分之一的可能,我才不幹這種事,再說有雙SRS就已經可以做到6成以上的防護了
再加上安全駕駛絕對是相當安全的(同事開camry車禍,雙氣囊爆開毫髮無傷實際驗證)
至於那萬分之一的可能,你是命值千金的大老闆再另當別論吧
因此我覺得雙SRS就夠了,不用多花那個冤枉錢
反正信者恆信,不信者恆不信
但事實就是我花的錢少,卻也開得很安全,沒出過事,照樣四通八達
跟多花錢買6SRS的人一樣,沒有因此比較慘,還省錢又省保養費
而那些買6SRS的,他們設想的情況從來沒出現過,塞一堆錢給車商,氣囊在那擺好看
前往討論：豐田 ALTIS , 泰國版本 !
#13
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| 安全氣囊哪有在嫌少的~~~~ 一切都是價格問題啦 !!!!!!!! 果然是一分錢一分貨~~~ 別再自我感覺良好了~~~ | |||
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那試問閣下開的是哪台車??
前往討論：豐田 ALTIS , 泰國版本 !
#28
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| 這些資訊應該讓消費者充分了解。 車商沒義務教導消費者，為了行銷會刻意掩蓋。 很常聽到的話： 反正我開車都是順順的開就好了。(自我安慰一下) 問題是街上一些怪車跑來跑去，闖紅燈，亂變換車道，誰知道會發生什麼事。 😌 | |||
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那試問閣下開的是哪台車??
前往討論：台灣規格安全配備-政府您有看到嗎?
#23
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| 在台灣買車! 安全是用〝錢〞買來的! | |||
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錯了,有些"安全"根本不用花錢
比方說路口減速,保持安全行車距離,雨天慢行等
這些要花錢嗎???
效果也遠比esp要有用的多
安全駕駛才是免錢又最好的安全配備
前往討論：台灣規格安全配備-政府您有看到嗎?
#7
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| 原來泰國也只有配備雙SRS😞 | |||
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雙SRS也沒有怎樣
我開雙SRS車十幾年了,還不是活得好好的
路上一堆雙SRS的小黃竄來竄去也沒怎樣
更不用說路上摩托車什麼都沒有了
大家都不用上路啦??
不必隨廠商起舞
雙SRS+安全駕駛 = 省錢又安全王道
前往討論：豐田 ALTIS , 泰國版本 !
#14
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增加安全配備真的有這麼難嗎?真的這麼貴嗎? Focus 增加到4SRS + ESP 貴了..幾萬? 進口車成本高...跟國產車價格差異大....所以安全配備較多? 那..國產的優勢呢????????? Volkswagen Jetta 1.6 進口車 "82.8萬" 6SRS+ESP Volkswagen Golf 1.6德國進口車"85.8起萬" 6SRS+ESP Suzuki SX4 1.6 5D "65.8萬" 6SRS只少了ESP | ||||||||||||
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優勢很多啊😰
價格便宜20萬(狂勝),空間大,馬力大(狂勝),保養費又省(狂勝)
前往討論：台灣規格安全配備-政府您有看到嗎?
#21
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好啦,這下來又要全部砍掉重練了
新引擎+新底盤+新動能回收系統 = 無止盡的錢坑和技術漏洞
等於新一波金錢競賽又要開始了
那之前在v8時代砸下的錢也全部沒用了
或許正好合法拉利胃口吧
反正v8似乎已經技不如人了
這下子可以順便把你的全部優勢都砍掉😠
托德爺爺在果然還是有差😆
我覺得紅牛應該會很難跟這些財團玩金錢競賽
可能又要回歸廠隊本位主義是MGP和法拉利壟斷的天下
不過話說回來,直列四汽缸,這實在有意思
似乎感覺是很"平民"的引擎配置
這方面的高手有像豐田啦,本田啦,福斯啦
加上景氣回溫
該不會促成另一次廠隊大團圓啊??
也對啦,反正FIA本來就是最愛錢的,有大廠才有money
那些小車隊不但要不到錢還要養他們
總之就是又要 Welcome 金錢競賽 Welcome 廠隊 Welcome Money😍
要不然說真的,要加大馬力,增加可看性幹嘛那麼辛苦呢
直接把v10時代的引擎底盤拿來是不是便宜又好用
如果說美國的賽車像民主社會,人人有機會往上爬
F1就是絕對的封建社會,只歡迎貴族進來燒鈔票,讓那些大廠花錢彰顯我很有"技術"
接著台灣那些有錢人就會狂下單了
新引擎+新底盤+新動能回收系統 = 無止盡的錢坑和技術漏洞
等於新一波金錢競賽又要開始了
那之前在v8時代砸下的錢也全部沒用了
或許正好合法拉利胃口吧
反正v8似乎已經技不如人了
這下子可以順便把你的全部優勢都砍掉😠
托德爺爺在果然還是有差😆
我覺得紅牛應該會很難跟這些財團玩金錢競賽
可能又要回歸廠隊本位主義是MGP和法拉利壟斷的天下
不過話說回來,直列四汽缸,這實在有意思
似乎感覺是很"平民"的引擎配置
這方面的高手有像豐田啦,本田啦,福斯啦
加上景氣回溫
該不會促成另一次廠隊大團圓啊??
也對啦,反正FIA本來就是最愛錢的,有大廠才有money
那些小車隊不但要不到錢還要養他們
總之就是又要 Welcome 金錢競賽 Welcome 廠隊 Welcome Money😍
要不然說真的,要加大馬力,增加可看性幹嘛那麼辛苦呢
直接把v10時代的引擎底盤拿來是不是便宜又好用
如果說美國的賽車像民主社會,人人有機會往上爬
F1就是絕對的封建社會,只歡迎貴族進來燒鈔票,讓那些大廠花錢彰顯我很有"技術"
接著台灣那些有錢人就會狂下單了
#50
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沒錯,我並不是指照片上的車不安全,保桿跟安全性也未必有絕對的關係
只是覺得關於保桿這件事,有時候講話不要太偏頗
何況新款wish已經把保桿補回去了
#44
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| 原來威旭被詬病的除了後保桿塞保麗龍充數之外. 還有油耗也很兇. | |||
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不過新的wish已經把後保桿補回去囉
有保麗龍就還算有點良心了
至少那不是普通保麗龍是吸震用的保麗龍
有些廠家到現在連保麗龍都沒有還是是空的
#13
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這是賽車手的宿命,做這行我想風險自己應該都很清楚
就算賽道怎麼改,緩衝區設再多
車手要往哪個方向摔,其他車手要怎麼跑誰能掌控啊
而且車手就是肉包鐵,薄薄一層賽車服能期待多少安全性
或許可以檢討那個彎道是不是特別容易摔
但是要完全避免類似的事不再發生不可能
一般摩托車騎士是可以從這個事件了解安全駕駛的重要性
但是moto gp賽車手往後依然會壓到極限,貼到極限
就算為了零點幾秒摔車也在所不惜
這就是賽車
就算賽道怎麼改,緩衝區設再多
車手要往哪個方向摔,其他車手要怎麼跑誰能掌控啊
而且車手就是肉包鐵,薄薄一層賽車服能期待多少安全性
或許可以檢討那個彎道是不是特別容易摔
但是要完全避免類似的事不再發生不可能
一般摩托車騎士是可以從這個事件了解安全駕駛的重要性
但是moto gp賽車手往後依然會壓到極限,貼到極限
就算為了零點幾秒摔車也在所不惜
這就是賽車
#45
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這幾年日本重機界不知道走了多少人
外國車手也常常轉倒啊,為什麼有時候日本車手就特別慘
是魔咒嗎??是運氣不好嗎??還是巧合??
還是日本廠商趕本土車手鴨子上架的後果??😵
外國車手也常常轉倒啊,為什麼有時候日本車手就特別慘
是魔咒嗎??是運氣不好嗎??還是巧合??
還是日本廠商趕本土車手鴨子上架的後果??😵
前往討論：MOTOGP 今天有車手身亡!?
#43
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所以我覺得國道不准重機通行是很有道理的
為什麼這次moto賽事後面車手會接連輾過
因為速度高已經超出人類反應時間了
看到再煞都來不及了
那國道少說也有100公里
假使有重機騎士在你面前轉倒能怎樣
普通車光剎車就差moto gp一大截了
除了選擇輾過還能怎樣
別以為外國開放就沒出事過
http://5i01.com/topicdetail.php?f=267&t=251626&p=1
為什麼這次moto賽事後面車手會接連輾過
因為速度高已經超出人類反應時間了
看到再煞都來不及了
那國道少說也有100公里
假使有重機騎士在你面前轉倒能怎樣
普通車光剎車就差moto gp一大截了
除了選擇輾過還能怎樣
別以為外國開放就沒出事過
http://5i01.com/topicdetail.php?f=267&t=251626&p=1
前往討論：MOTOGP 今天有車手身亡!?
#42
0
唉~發生意外了,可是以後又能怎樣,FIM就能保證以後不會有類似的事發生嗎
不管現在重機是如何先進,終究還是肉包鐵啊
F1賽車還可以再加強結構,摩托車肉身能加強什麼😌
賽車這種打滑追撞的事也很多,但是靠結構的保護,即使被撞甚至翻滾也不至於會太嚴重
重機只要追撞一次就一定很慘烈😌
不得不承認摩托車的安全性有無解的地方
那麼假設今天開放重機上國道,發生這種事就不只是被重機輾過了,是被大卡車輾過
汽車被撞還有點機會生還,重機騎士就........
更不用說連帶可能造成其他車輛車禍
雖然我也很喜歡重機
但是看到今天的案例
讓我更加反對重機上國道
因為重機的安全性完全無法保證
由時候轉倒也不是自己能控制的
會有很多人說汽車也有可能失控
但是至少安全性會比重機好一點
不管現在重機是如何先進,終究還是肉包鐵啊
F1賽車還可以再加強結構,摩托車肉身能加強什麼😌
賽車這種打滑追撞的事也很多,但是靠結構的保護,即使被撞甚至翻滾也不至於會太嚴重
重機只要追撞一次就一定很慘烈😌
不得不承認摩托車的安全性有無解的地方
那麼假設今天開放重機上國道,發生這種事就不只是被重機輾過了,是被大卡車輾過
汽車被撞還有點機會生還,重機騎士就........
更不用說連帶可能造成其他車輛車禍
雖然我也很喜歡重機
但是看到今天的案例
讓我更加反對重機上國道
因為重機的安全性完全無法保證
由時候轉倒也不是自己能控制的
會有很多人說汽車也有可能失控
但是至少安全性會比重機好一點
前往討論：MOTOGP 今天有車手身亡!?
#10
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| 我覺得不用趕盡殺絕吧，很多球員都是被黑道恐嚇的😇 很多有實力的球員都回不來了😇 | |||
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還要強迫跟酒店小姐做愛???有時候還要一次兩個?? 勞心勞力還真是可憐的不得了乎😇
#9
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就像世俗的標準
強姦犯就算後來變好也是沒用的
世界上不是每件事都有讓你彌補的空間
放棄棒球吧，還年輕還有很多事可以做
棒球已經給你那麼多錢，夠本了😌
強姦犯就算後來變好也是沒用的
世界上不是每件事都有讓你彌補的空間
放棄棒球吧，還年輕還有很多事可以做
棒球已經給你那麼多錢，夠本了😌
#21
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住台北的話可以去抱電腦去原價屋檢測一下
上次看別人在那交差檢測好像不錯
上次看別人在那交差檢測好像不錯
前往討論：我的電腦好像快爆炸了~~請高手快來拯救
#28
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這種車一般買主很少,多半是被業餘車手買去
準備改裝成比賽用車
200萬根本不貴,不是很多家庭休旅都賣到200萬了😞
準備改裝成比賽用車
200萬根本不貴,不是很多家庭休旅都賣到200萬了😞
#26
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相當不錯的車,性能直逼civic mugen RR
配合靈巧的車身
在台灣賽車場,山路鮮有對手
配合靈巧的車身
在台灣賽車場,山路鮮有對手
#13
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| 這個牌子真的不有名😞 我真的沒聽過😵 | |||
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IBM總有聽過吧,就是以前的IBM
LENOVO(聯想)是來自大陸的電腦品牌
後來收購了IBM的家用電腦部門,延續IBM的產品線
前往討論：最近想買筆電 同事推薦LENOVO的…
#12
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LENOVO服務據點台灣比較少,建議雙A (Asus,Acer)
前往討論：最近想買筆電 同事推薦LENOVO的…
#7
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該說他為了夢想努力奮鬥值得嘉獎，還是要笑他浪費錢呢? | |||
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是不是浪費錢我不知道,但是有F1出賽經驗,在日本賽車圈就相當有份量了
日本跑過F1大賽的,手指頭都數得完
這對爭取贊助金甚至要組建一支車隊會相當有幫助
後續的經濟效益相當可觀
#6
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但是山本長的很像任賢齊耶🙂 | ||||||||||||
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Robin曾經說過,山本在日本是位很快的車手,只是穩定性比較差
管他是不是付費車手,FIA肯給他超級駕照,差隊友的時間不致於被FIA除名
就代表有相當實力了,何況山本也將近2年沒碰F1賽車了,schumi有適應期他就不用啊
日本三流???? 光靠那幾十場GP出賽經驗,一堆國際車隊搶著要呢
慢只是在那全球選出來的30個人中慢,等你拿到國際A級賽車駕照後再來說人家慢不慢吧
#62
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| 我覺得 氣囊有好有壞 當然也有可能有炸死人的時候 或許出車禍 十之八九會沒事 但是有一次有事就是神明沒保佑... 氣囊也只是輔助工具😌多當然有多的好處 少只能說...多燒香吧😆 | |||
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應該說這樣吧,雙氣囊是最基本的,已經可以應付絕大多數的車禍情況
而且有些車禍情況就算有賓士車體6SRS也是沒用的,否則就不會有賓士死亡車禍了
當然氣囊數還是越多越好,越多越有保障,不過就可遇不可求了,畢竟台灣6SRS的車選擇性太少,價格也比較高
如果沒錢雙氣囊也OK啦,自己能安全駕駛也OK,要不然一堆開老車的人怎麼辦,都不用上路了??
甚至開新車altis,vios,yaris,civic 1.8,fit,tiida,crv,focus等都不用上路了??
況且板上大大捫心自問自己的車有6SRS嗎?? 如果沒有還要不要繼續開??
所以雙氣囊沒那麼罪惡不堪啦,畢竟它已經保護最危險的地方了,錯是錯在用術話灌輸一些錯誤的觀念給消費者
#59
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那業代可能是想說,他們家的國慘車無須側氣蘘是因為 當你的頭撞到玻璃時 玻璃會破 可是你的頭不會破😆😆😆 | ||||||||||||
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觀念不對喔,側氣囊主要是保護膝蓋,身體側部
真的防止你的頭撞上側邊玻璃的,是氣簾才對
因此civic 2.0S就算有4SRS,發生劇烈側撞時,頭還是會直接撞玻璃喔
#22
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| 其實，比較想聽聽開版對Hamilton 如何可以在韓國封王的分析 只是一句看F1很多年，直覺，就沒什麼好討論的 大家都來回我的直覺XXX封王，好像也滿無聊的~😌 | |||
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哎呀呀......KimiKa大跟俺不都是小黑的粉絲,怎麼講那麼見外的話呢😊
預知詳情,請跟俺唸一闕詞......😆
三芒引擎終發威......直道咆嘯殺四方......紅鬃躍馬似半醒......亦步亦趨隨銀箭
印度黃獅也攪局.......紅牛搶三非易事.....萎伯個性較隨和......大起大落難捉模
小孩不乖鬧脾氣.......尚須分神難定心.....秋雨綿綿危險多......失足水溝買鴨蛋
小黑趁勢狂灌分.......賓士神器錦上添.....東瀛賽後無懸念......直取2010世界冠軍😍😍
重點也幫KimiKa大標出乎😊
#12
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那是雷諾呆, 規定說不能提升引擎性能, 他就乖乖遵守.. 其他廠商卯起來大修... 違反規定等抓到再說啦..😝 考試作弊被罰是因為被抓到, 不是因為作弊. 千古道理不遵守就只是單純的賠了成績. | ||||||||||||
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所以每年到這時候,季末都是一些高速賽道時,以前在彎道是削人家很爽啦
現在就要反過來被賓士法拉利等大馬力引擎蹂躪
2006年的F248可說是在這方面把引擎的性能發揮得淋漓盡致😍
你看這一路下來spa,monza,新加坡全油門賽段可都說是吃足了苦頭
幸好今年日本站是在鈴鹿,否則在富士的大直線只有被狂放的份😌
如果說小黑能把握好機會,輔以button,紅軍把前面名次搶走
加上紅牛大起大落的壞毛病,韓國封王搞不好真的不是幻想😇
紅牛現在只能指望小黑犯錯
然後在巴西,鈴鹿這種多彎賽道扳回一成
然後在彎道和直線各半的韓國和阿布達比和麥隊決一死戰😇
#22
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很多人只看到帳面上的數據
卻不知道土炮車的turbo lag很嚴重😰
卻不知道土炮車的turbo lag很嚴重😰
#157
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來啦來啦,在小黑領取比利時大冠冠感動的此時此刻😇
ucar勢力龐大的黑迷們一起來跟俺學習唱唱英國國歌,幫小黑伴奏呼的啦😍
啊one..two...three...唱....
God save our gracious King,
Long live our noble King,
God save the King!
Send him victorious😍,
Happy and glorious,😊
Long to reign o'er us;
God save the King!
Webber爛起跑 save our King,
Button,Alonso衰小 save our King,
Vettel不成材 save our King,
連幸運女神姐姐在spa的泥土堆裡也save our King😊......
Ending😊
好啦,俺知道這英國名曲<God save the King>level實在太高乎,很多大大會跟不上乎
俺還是不免俗的來個勝利的口號吧....😊
黑黑讚.....黑黑GOOD....比利時完勝奪第一😍
連勝連勝不要停.........benz引擎直指紅魔大本營😆
此勢難擋後半季.......直奔2010世界冠軍😍😍
ucar勢力龐大的黑迷們一起來跟俺學習唱唱英國國歌,幫小黑伴奏呼的啦😍
啊one..two...three...唱....
God save our gracious King,
Long live our noble King,
God save the King!
Send him victorious😍,
Happy and glorious,😊
Long to reign o'er us;
God save the King!
Webber爛起跑 save our King,
Button,Alonso衰小 save our King,
Vettel不成材 save our King,
連幸運女神姐姐在spa的泥土堆裡也save our King😊......
Ending😊
好啦,俺知道這英國名曲<God save the King>level實在太高乎,很多大大會跟不上乎
俺還是不免俗的來個勝利的口號吧....😊
黑黑讚.....黑黑GOOD....比利時完勝奪第一😍
連勝連勝不要停.........benz引擎直指紅魔大本營😆
此勢難擋後半季.......直奔2010世界冠軍😍😍
前往討論：spa正賽討論區
#108
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😇 我心中開始默唱 胡瓜成名曲 大雨大雨一直下.. | |||
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一直詛咒別人,結果害到自己了吧😝
前往討論：spa正賽討論區
#5
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那請推薦一下 等級不要差太多的，還有什麼可以選擇？ | ||||||||||||
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這張http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e42566496
6800不建議,實在太舊
不過我的建議是不要再死守AGP,實在給自己很多困擾
現在PCIE板子早就破盤了,1000初頭就有,換個板子比較快,配顆賽揚也才3000
要找舊貨要店面的話,八德路上有家叫綠盟的可以看看(近順發,TVBS)
前往討論：關於顯示卡6800GT
#43
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| 第三次練習 19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:50.600 4.494 14 20 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:51.133 5.027 9 21 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:51.384 5.278 14 22 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:51.517 5.411 13 23 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:51.669 5.563 10 24 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1:52.001 5.895 13 | |||
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小洗拿今天跑得不錯😇 別忘了virgin好歹是電腦設計過的捏
前往討論：F1 2010 比利時GP 週五練習賽
#37
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看好小黑拿下冠軍😇
因為銀箭往往正賽速度要比排位賽來的好
紅牛排位賽沒辦法大幅甩開邁隊的話,正賽就有可能被追上
我想邁隊引擎上的優勢鐵定會給Webber不小壓力,何況開的人還是小漢😇
因為銀箭往往正賽速度要比排位賽來的好
紅牛排位賽沒辦法大幅甩開邁隊的話,正賽就有可能被追上
我想邁隊引擎上的優勢鐵定會給Webber不小壓力,何況開的人還是小漢😇
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