===其實對人---不用太在意---要堅持做對的事,行正道-----

中華民國--全國法規資料庫---消費者保護法
http://law.moj.gov.tw/Scripts/Query4B.asp?FullDoc=所有條文&Lcode=J0170001

第五條:
政府、企業經營者及消費者均應致力充實消費資訊，提供消費者運用，俾
能採取正確合理之消費行為，以維護其安全與權益。

====又要評論一下:

A6-------------3456CC--------1762公斤--10.0巿--16.6高-12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
EXCELLE 1.8A4..1796CC--1431公斤...9.8市--15.8高-11.8平均
EXCELLE 1.6A4..1598CC--1406公斤..10.8市--16.7高-12.9平均

===先參考一下油耗比較===買車首重,引擎-變速箱-油耗---====國產V6===90万
A6--3456CC--1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
A4--2349CC--1669公斤---9.6巿--14.4高--11.3平均--TEANA2.3 ---173匹
A4--2986CC--1847公斤---7.9市--12.4高---9.5平均-LaCROSSE3.0--176匹
-----------------------------------------------------------------
A5--2997CC--1712公斤---9.4巿--14.7高--11.2平均--HONDA3.0----240匹
A4--3498CC--1740公斤---8.6巿--13.6高--10.3平均--TEANA 3.5---245匹
CVT3498CC--1745公斤-- -9.3巿--14.5高--11.1平均--TEANA 3.5 --2??匹(即將上巿)

老菜鳥看車的科技層次:

1:首重:引擎變速箱油耗=(中華民國經濟部能源)
A:如果TEANA2.3VQ能改善:油耗.消耗性零件的耐用度--會很好選
B:在意油耗CAMRY,在意VQ靜肅TEANA

2:再來:維修保養及品質可靠耐用度=(消費者的基本需求-----各車廠乃需努力)NO:1CAMRY---NO:3TEANA

3:然後:底盤懸吊操控性=(要看專業車手.國外.----評價)
NO:1TEANA---NO:2CAMRY

4:接著:主被動安全性.氣囊之配置=(鹿港財團法人??ARTC,怪了!為何不是政府機關??)
廣告會有

5:再者:消耗性零件耐用度=(消費者的基本需求--好車廠應會蒐集資料,改進--)
NO:1CAMRY---NO:3TEANA

6:次之:車子的整體銷售量=(以價制量--零件---)
NO:1CAMRY---NO:?TEANA

7:再次之:------(個人主觀意見)----

8:逛逛各大討論看看---各車廠的:(企業文化....)

9:-----其實沒啥好爭???青菜蘿蔔各有所好-----

=====看一下---把你心目中的車列出來---由眾人分析分析!!

=====車廠有提供的數據----可以自己比吧!

=====老菜鳥個人簡單分析,當然歡迎提數據===踢館======

	回應 biglp (LP) 所寫
	國產別克LACROSSE😌零組件是那生產的?😌

==============================================================================
你可以去:http://club.autonet.com.tw/cgi-bin/talk/quick_view.cgi?qry=a6800183

看一下-----

====每個好公民都有--宣揚國家良好政策的權利與義務----

====還是要評論一下:---買車首重,引擎-變速箱-油耗--

A5--2997CC--1712公斤---9.4巿--14.7高--11.2平均--HONDA3.0----240匹
A4--2986CC--1847公斤---7.9市--12.4高---9.5平均-LaCROSSE3.0--176匹

---避免困擾....把製造廠商拿掉---

PS:濫竽充數....歡迎評論.....

==========以上所有資料來源:經濟部能源局=========
http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/st_readst.asp?group=g&kind=T0005

	回應 iamsychen (工程師) 所寫
	我是半導體相關產業的軟體工程師 如果K兄硬是要說我是車廠人員 請你每個月付我三萬塊錢新台幣薪水 不然不要無端安個職務給我 我寫軟體已經寫到沒時間兼營副業 你敢不敢?? 你敢不敢?? 你敢不敢?????? 不敢就閉嘴!!!!!!

====
一:老菜鳥聲明--工程師說他是:我是半導體相關產業的軟體工程師,不是車廠人員---
那他就不是==車廠人員==

二:其他人不用噤若寒蟬---你們的"情緒性語言"---老菜鳥尊重你們的===言論自由===

三:===按左邊小名可以知道所有人發言紀錄===

四:工程師--你去按一下老菜鳥的言論---你生啥氣???窮極無聊???

	回應 iamsychen (工程師) 所寫
	不要以為自己是老菜鳥 就可以對別人做出不實指控 我是半導體相關產業的軟體工程師 如果K兄硬是要說我是車廠人員 請你每個月付我三萬塊錢新台幣薪水 不然不要無端安個職務給我 我寫軟體已經寫到沒時間兼營副業 你敢不敢?? 你敢不敢?? 你敢不敢?????? 不敢就閉嘴!!!!!! 只要這邊檢舉功能生效 我一定去檢舉你 順便訴諸法律行動!!!!!!

====
一:老菜鳥聲明--工程師說他是:我是半導體相關產業的軟體工程師,不是車廠人員---
那他就不是==車廠人員==

二:其他人不用噤若寒蟬---你們的"情緒性語言"---老菜鳥尊重你們的===言論自由===

三:===按左邊小名可以知道所有人發言紀錄===

四:工程師--你去按一下老菜鳥的言論---你生啥氣???窮極無聊???別忘了給老菜一張"存證信函"!!

====嗯!還滿熱閙的---

====視網膜效應====大家對宣揚:中華民國政府機關,經濟部能源局的油耗政策---皆算有功勞--

====http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/st_readst.asp?group=g&kind=T0005


=====與老菜鳥意見不同的人--

一:找一個主題發揮吧!

二:不用生氣---老菜鳥PO資料--一個政府機關的資料---SO:生氣無濟無事--

三:---自己想---

四:難道買車看廠商廣告,來討論區還看廣告(老王賣瓜)--老菜的資料-廠商是不會給的--

====還是要評論一下:

A6--3456CC------------------1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
EXCELLE 1.8A4..1796CC--1431公斤...9.8市--15.8高-11.8平均--EXCELLE 1.8A

-----避免困擾----把廠商拿掉---

=========
四:當你們的客戶有ARGUE時---你們的態度??

===(老菜鳥還是担心善良的消費者,會得到你們如何對待??)

=============有同廠人員願意回答嗎??!!----

====老菜鳥告訴你----
一:你可以很敬業----(商口=產品+服務)

二:你也可以很生氣--(現在=生氣+????---4個字,自己填空吧!)

三:IV1602==還說 "幫老菜鳥找回往日風采"====此乃標準PO不實資料再加一筆
===你說一下吧!----打迷糊仗..PO不實資料----你們的專門嗎??要老菜去Y貼來此??ANDY!!
===記得在Y還有人要老菜撞山---粗口一堆---還一堆車廠人員---把他打下去??
===廠方應有動作吧!---此乃老菜的---討論區文化---
===你就---繼續吧!----

四:當你們的客戶有ARGUE時---你們的態度??
===(老菜鳥還是担心善良的消費者,會得你們如何對待??)


五:你們乃===企業形象===最壞的示範

============評論一下:


A6--3456CC-------------------1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
EXCELLE 1.6A4..1598CC--1406公斤..10.8市--16.7高-12.9平均(裕隆汽車 95/06/26)

	回應 king9787 (king9787) 所寫
	回應 a123judy (a123judy) 所寫 😵似乎這兩部車都可有優缺點,我好像說了廢話,哪一部車不是這樣呢?請教各位前輩,如果camry2.0G最頂級以及teana2.3最頂級來選擇,前輩們會選哪一部車買?? ===先參考一下油耗比較===買車首重,引擎-變速箱-油耗---====國產V6=== A6--3456CC--1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹 A4--2349CC--1669公斤---9.6巿--14.4高--11.3平均--TEANA2.3 ---173匹 A4--2986CC--1847公斤---7.9市--12.4高---9.5平均-LaCROSSE3.0--176匹(新上巿裕隆通用==別克油耗)===================================================================================== A5--2997CC--1712公斤---9.4巿--14.7高--11.2平均--HONDA3.0----240匹 A4--3498CC--1740公斤---8.6巿--13.6高--10.3平均--TEANA 3.5---245匹 CVT3498CC--1745公斤---9.3巿--14.5高--11.1平均--TEANA 3.5 --2??匹(即將上巿) 老菜鳥看車的科技層次: 1:首重:引擎變速箱油耗=(中華民國經濟部能源,BUT抽測會更好) A:如果TEANA2.3VQ能改善:油耗.消耗性零件的耐用度--會很好選 B:在意油耗CAMRY,在意VQ靜肅TEANA 2:再來:維修保養及品質可靠耐用度=(消費者的基本需求-----各車廠乃需努力) NO:1CAMRY---NO:3TEANA 3:然後:底盤懸吊操控性=(要看專業車手.國外.----評價) NO:1TEANA---NO:2CAMRY 4:接著:主被動安全性.氣囊之配置=(鹿港財團法人??ARTC,怪了!為何不是政府機關??) 廣告會有 5:再者:消耗性零件耐用度=(消費者的基本需求--好車廠應會蒐集資料,改進--) NO:1CAMRY---NO:3TEANA 6:次之:車子的整體銷售量=(以價制量--零件---) NO:1CAMRY---NO:?TEANA 7:再次之:------(個人主觀意見)---- 8:逛逛各大討論看看---各車廠的:(企業文化....) 9:-----其實沒啥好爭???青菜蘿蔔各有所好----- =====老菜鳥個人簡單分析,當然歡迎提數據===踢館======

====IV1602.工程師---乃車廠人員
===買車撇開:老王賣瓜.業代間的煙幕彈---可以愉快購車----

===IV1602---幫老菜鳥找回往日丰采----(這一句)--PO不實資料--打迷糊仗---
===你高興就好---傷害企業形象的業代---不過---繼續吧!--


===告訴大家你的---有用資訊---在哪裡???

===工程師的資料雖然混亂--但也還算有用資料啊!!


===========又要評論一下了--
A6--3456CC--1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
A4 2349CC----1669公斤--9.6巿---14.4高--11.3平均--TEANA2.3 ---173匹

===還是評論一下:---新來的可能沒看過---
NO:1==CIVIC EX-S1.8---A5---1799CC---1389 公斤---12.9市---20.7高---15.5平均---140匹/6300--17.7kgm/4300
NO:2==ALTIS1.8E -------A4----1794CC---1165公斤---13.2市---18.6高---15.2平均---136匹/6000--17.4kgm/4200
NO:3==TIIDAEH 1.8------A4---1797CC---1357公斤----12.8市---19.0高---15.0平均---126匹/5200--17.7kgm/4800
NO:?==EXCELLE 1.8-----A4---1796CC---1431公斤-----9.8市---15.8高---11.8平均----????/??????--???????/?????

====還有:記得按左邊小名,可以看到所有人的發言紀錄---

====應善用此功能---消費者多注意----

	回應 iamsychen (工程師) 所寫
	要聽沒有根據的謬論 明知該車安全性輸人家一大截 還只注重油耗 (還是能源局輸人的油耗) 不注重安全的車主 請自己開車就好 別拿無辜的家人朋友的命一起賭 沒有安全 一切都是空談

====沒有人說不用注重安全===
====重點:
別光說不練--好嗎??---給你表現!!列表.比較.蓋樓.請人踢館---才算===有能力

====決心+行動===
否則===一切都是空談-----工程師不會反對吧!---再給你一次機會--加油!!

===還是評論一下:---新來的可能沒看過---
NO:1==CIVIC EX-S1.8---A5---1799CC---1389 公斤---12.9市---20.7高---15.5平均---140匹/6300--17.7kgm/4300NO:2==ALTIS1.8E -------A4----1794CC---1165公斤---13.2市---18.6高---15.2平均---136匹/6000--17.4kgm/4200
NO:3==TIIDAEH 1.8------A4---1797CC---1357公斤----12.8市---19.0高---15.0平均---126匹/5200--17.7kgm/4800
NO:?==EXCELLE 1.8-----A4---1796CC---1431公斤-----9.8市---15.8高---11.8平均----????/??????--???????/?????

	回應 wx9950g (阿明) 所寫
	說實在的 我很看不慣沒事把普通人當作業代來看待 至於那位業代 我不曉得 那篇TIIDA VS CIVIC不知你看了沒... 不過，看到老先生的壞評， 就讓我感覺到，有人是濫用了好/壞評這個功能。 我猜是某位跟他死對頭的人在他的每篇文章推壞評，至於是誰，應該猜的到吧！ 每個人有獨到的想法，有的人買車會首重油耗數據，有的人買車卻只會看到華麗的外表而不會去注意油耗。 這應該就是老先生推崇買車首重油耗數據的原因。

========
一:這些"生氣一族"(車廠人員居多)---不用太在意

二:消費者其實只擷取====有用資訊=====

三:去YAHOO-NISSAN===搜尋:A:油耗..B:小名---可以知道端倪--
>>>>1:PO不實資料
>>>>2:粗口

四:IV1602==還說 "幫老菜鳥找回往日風采"====此乃標準PO不實資料再加一筆

五:打迷糊仗---(這裡不就有)---除了生氣有用資料--PO不出--工程師你讓老菜失望了--

=====SO:買車需再加======企業文化=======

====還是評論一下:
NO:1==CIVIC EX-S1.8---A5---1799CC---1389 公斤---12.9市---20.7高-15.5平均---140匹/6300--17.7kgm/4300
EXCELLE ----1.8----A4.---1796CC---------1431公斤....-9.8市----15.8高-11.8平均(裕隆汽車 95/06/26)
EXCELLE ----1.6----A4.---1598CC---------1406公斤...-10.8市---16.7高-12.9平均(裕隆汽車 95/06/26)

====
挑一個主題發揮吧!======(去保養廠蒐集資料.做出點貢献-----)

==========消費性零件的耐用度=======IV1602可以好好發揮
但:
一:不可PO不實資料---要注意===誠信===

二:不可傷害企業形象---要===言之有物====

=====評論一下:
A5--2997CC--1712公斤---9.4巿--14.7高--11.2平均--HONDA3.0----240匹
A4--2349CC--1669公斤---9.6巿--14.4高--11.3平均--TEANA2.3 ---173匹

	回應 home7650 (鰻魚飯) 所寫
	===善用國家資源===經濟部能源局 可是king大不是也有說過某一廠牌的車是用抽測的,油耗不準!!要大家善用資源!可是卻又一邊否決測試報告!這不是很矛盾嗎!?

======某一廠牌的車是用抽測的,油耗不準!!要大家善用資源!可是卻又一邊否決測試報告!這不是很矛盾嗎====
======這是---鰻魚飯---你說的======


一:不要亂說:
===========大眾比較選擇相信:=============(能源局數據8成為指標--)
1:經濟部能源局--2:媒體試駕--3:車主實際數據

===大眾不會相信:
===比經濟部能源局好的數據--
===大眾是有智慧的---U-CAR,AUTONET

二:老菜??:===Tiida 第一桶油油耗 11.86/L==
http://tw.mb.yahoo.com/auto3/board.php?&bname=152957734&action=m&tid=51674&p=1

三:呼籲===如C8==2:媒體試駕
===可以杜攸攸眾口----(F牌柴油手排---可以杜攸攸眾口及業代間的煙幕彈--)

	回應 jeff612916 (blackyjeff) 所寫
	耶? 怎麼好像有一隻青蛙在井裏面叫阿叫的?

====
不免又要談一下====煮蛙效應====

油耗很不好的---可能是鍋裡的青蛙!!

====記得所有人員,多充實知識,要反向推銷,多向"標竿企業"學習=======

====來評論一下:
A6--3456CC--1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
A4--2986CC--1847公斤----7.9市--12.4高---9.5平均-LaCROSSE3.0--176匹(新上巿裕隆通用==別克油耗)
A4 2384CC--1737公斤-----8.8市--13.8高--10.5平均--LaCROSSE2.4-168匹--(L4)(新上巿裕隆通用==別克油耗)

一台車要開到25萬公里要花個十年、二十年吧！到那個時候，你現在認為的「超省油、夠有力新世代引擎」應該已經變成「只吃油不出力的老古董引擎」了吧！

====你去查一下
1:汽油引擎的基本耐用里程===可能超過40万公里到60万公里吧! (搪缸---)

2:柴油引擎的基本耐用里程===可能超過80万公里到100万公里吧! (換汽缸套)

3:===彭祖開拓武夷山年高850,70還是小孩兒---25万公里,算青壯年---

=====不免要評論一下=====

SUZUKI GRAND VITARA 2.7L
A5 2736CC 1839公斤 7.8 巿 11.2高 9.0平均 金鈴汽車 94/12/16(氣囊多,價格合理,---)--------
A5 3956CC 2006公斤 7.9 巿 11.7高 9.3平均 北市公會 94/12/13
TOYOTA TACOMA ACCESS CAB 4WD 4.0(貿易商進口)
=====只是同一檔案=====

	回應 hnlin (hnlin) 所寫
	回應 king9787 (king9787) 所寫 ============http://forum.u- car.com.tw/forumdetail.asp?p=1&fid=34448 以開25万公里換車為例:汽油一公升平均28元===== A車:===平均10KM/L, 250000/10*28=700000元,您消耗700000元的油錢 B車:===平均7.5KM/L,250000/7.5*28=933333元,您消耗933333元的油錢 ======================================================================= 900000-700000=200000(元) 一個月平均1000台,1000台*12月*5年=60000台 200000元*60000台=12000000000元=120億元 SO: 一:這也就是全世界均要訂定能源政策,而中華民國經濟部能源局存在的原因之一 二:即使產油的美國,賣車要標: 1:車價2:油耗 附帶一提,側撞數據好的===有: 一:側面頭部氣囊 二:側面簾幕氣囊 ==此乃全世界的趨勢==沒有同樣數量的氣囊,安全性不可比照== 三:國產車在以上兩點==加油==以示對人命的尊重 四:新上市的CAMRY在國外可是全車系====7顆氣囊 五:新上市的C8在國外,氣囊比國產車多======= ====問題是====價差可以補差價????? ====問題是====以前"老菜鳥.博啟.FAKE.三頓兄你--已論戰過 ====問題是====價格哪家平面媒體--沒有--標呢? 大大你算到25萬公里，算起來兩車的油錢差20幾萬，我是有個小問題啦，一台車要開到25萬公里要花個十年、二十年吧！到那個時候，你現在認為的「超省油、夠有力新世代引擎」應該已經變成「只吃油不出力的老古董引擎」了吧！新出廠的車可以跑出10KM/L，過十年後有可能跑的到嗎？現在是10比7.5，過了十年說不定變成5比4或是3.3比3了，算到25萬去實在沒什麼意義... 我覺得買車 1.首重安全 2.耐用度跟保固服務 3.油耗 原因很簡單 1.沒有安全，一切都是空談，有錢也要有命花 2.耐不耐用跟保固負不負責是很重要的，要不然每個月省那幾百一千的油錢還不夠跑半次保養廠勒

1.首重安全
2.耐用度跟保固服務
3.油耗
========================以下回應=============================
老菜鳥
首重:引擎變速箱油耗
===一台車的本質--科技層次----(奇怪,為啥賣車不用給油耗數據??)
===善用國家資源===經濟部能源局

再來:維修保養及品質可靠耐用度
===二手市場乃"照妖鏡"---最容易反應一台車的價值,及一台車的"短板"

然後:底盤懸吊操控性

接著:主被動安全性.氣囊之配置---自己查,國內無撞擊數據---
=====(ARTC有撞--但???,如美NHTSA,氣囊不同不可比照--)

再者:消耗性零件耐用度
===短板---二手市場

次之:車子的整體銷售量
===大眾智慧---以量制價

再次之:------空間

還有----個人主觀的邏輯思考.刻板印象.特殊喜好-----等

其他-----------自己列吧!

=============有能力者,挑一個主題發揮吧!==============

=============視網膜效應,越生氣的,其實越重視吧!=======

=============但生氣--不用知識.也改變不了事實=========

=============這篇太長,下一篇再評論!!=================

====
還是沒啥"有用資訊"----
===



不免還是評論一下:
A6--3456CC-------------------1762公斤-10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
EXCELLE 1.8A4..1796CC--1431公斤...9.8市--15.8高-11.8平均(裕隆汽車 95/06/26)
EXCELLE 1.6A4..1598CC--1406公斤..10.8市--16.7高-12.9平均(裕隆汽車 95/06/26)

====油耗差價,應該無法彌補--車價差====

==============歡迎提數據.證據踢館=============

====看一下:
http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/st_readst.asp?group=g&kind=T0005

====也看一下:
http://www.energylabel.org.tw/

====能源局首頁:
http://www.moeaboe.gov.tw/index.asp?group=g

=====記得4年前,老菜便拿此PO======

哈, S600太耗油所以改買比 MARCH 省油的?
果真「思想奇特, 行為偏差, 習慣怪異, 命運大不同」。
========================以下回應=====================
一:這是老兄你的水準???
二:你的有用資料目前為止------?越?訊
三:========王陽明小時見地:
山近月遠覺月小,便道此山大於月;若人有眼大如天,當見山高月更濶。

----消費者意識,油耗---是老菜的見地

----三頓兄你的見地:機械??挑一個主題發揮吧!消費者只擷取自己想要的資訊---


四:品牌是經驗創造出來的---

五:品牌因經驗而生,亦因經驗而殁'

我覺得你比較像在賣車。
--------------你覺得老菜鳥賣啥車??


那改一下, 「到7-11去翻超越車訊後面的規格表"
--------------感謝!(希望真的是所有===油耗資料===)


就叫你去了解一下能源局的測試方式, 看完我們再來討論。
--------------此乃老菜不斷PO.狂PO---眾所皆知,試測環境---
--------------直線距離最短,毋需探討


======不免還是要評論一下======

A6--3456CC--1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
A4--3498CC--1740公斤---8.6巿--13.6高---10.3平均--TEANA 3.5---245匹
CVT3498CC--1745公斤---9.3巿--14.5高---11.1平均--TEANA 3.5 --2??匹(即將上巿)

敝人交遊太過狹窄, 身邊實在沒有朋友會因為本來因為要S600, 後來因為太耗油而改買 March。或許你身邊有吧。
=============================以下回應=====================
思想引導行為,行為成為習慣,習慣塑造性格,性格決定命運----

================會改買比MARCH省油的===========
==============因為比MARCH省油的太多了=========

=============不免還是要評論一下:
A5--2997CC--1712公斤---9.4巿--14.7高--11.2平均--HONDA3.0----240匹
A4--2986CC--1847公斤---7.9市--12.4高---9.5平均-LaCROSSE3.0--176匹(新上巿裕隆通用==別克油耗)

一開始買車多花的10萬, 這10年15年下來, 連本帶利變成多少錢? 這中間的保養價差多少?
至於測試數字, 7-11 站一下, 隨便一本汽車雜誌都有。

==============================以下回應=================================
一:如果多花10万,以油價差補回來---是值得的:
===大眾越來越相信世俗地位可以忠實反應個人價值------在台灣,雖毋需隨之起舞----
===但是---隨人所好吧!,老菜===降低資訊落差,宣揚油耗政策===如此而已

二:至於測試數字, 7-11 站一下, 隨便一本汽車雜誌都有。---老兄你告訴在下(哪一本)可以嗎?---(CG不用,老菜上百本--)

三:數據很差的----
===買該雜誌的廣告!!
===但不會想給該雜誌登差的數據??

四:至於===車商===不提供油耗可能原因??
===大量刋登可能要繳錢給能源局---智財
===送測+特調??...公然登在DM,可能面臨-跑不到漂亮數據的消費者,集體提告(公平交易法--廣告不實--)
===SO:數據/0.8為可以接受的數據!!

=============歡迎提數據.證據踢館===============

===記得生氣沒有用===

===也記得--想要--的數據,唯有業者自己製造

===更要知道===消費者---需要---知道油耗資訊--不管是好是壞???

===當然必須知道==老菜鳥的資訊,業者是不會提供的---


============按左邊小名,可以知道所有發言記錄,給網管100分==================

============發言是要負責任的,====大家加油===

============當然歡迎提數據踢館============================================

============http://forum.u-

car.com.tw/forumdetail.asp?p=1&fid=34448
以開25万公里換車為例:汽油一公升平均28元=====
A車:===平均10KM/L, 250000/10*28=700000元,您消耗700000元的油錢
B車:===平均7.5KM/L,250000/7.5*28=933333元,您消耗933333元的油錢
=======================================================================
900000-700000=200000(元)

一個月平均1000台,1000台*12月*5年=60000台
200000元*60000台=12000000000元=120億元

SO:
一:這也就是全世界均要訂定能源政策,而中華民國經濟部能源局存在的原因之一
二:即使產油的美國,賣車要標:
1:車價2:油耗

附帶一提,側撞數據好的===有:
一:側面頭部氣囊
二:側面簾幕氣囊
==此乃全世界的趨勢==沒有同樣數量的氣囊,安全性不可比照==
三:國產車在以上兩點==加油==以示對人命的尊重
四:新上市的CAMRY在國外可是全車系====7顆氣囊
五:新上市的C8在國外,氣囊比國產車多=======

====問題是====價差可以補差價?????
====問題是====以前"老菜鳥.博啟.FAKE.三頓兄你--已論戰過
====問題是====價格哪家平面媒體--沒有--標呢?

首重:引擎變速箱油耗

再來:維修保養及品質可靠耐用度

然後:底盤懸吊操控性

接著:主被動安全性.氣囊之配置---自己查,國內無撞擊數據

再者:消耗性零件耐用度

次之:車子的整體銷售量

再次之:------空間

還有----個人主觀的邏輯思考.刻板印象.特殊喜好-----等

其他-----------自己列吧!

===========想表現的======挑一個吧!,工程師---你可是老菜看好的一個---加油=====

===按左邊的名字,可以知道====每個人的發言紀錄=====
一:==又是"生氣一族"(太陽餅.工程師)----雖沒啥"有用資訊"...不過倒可讓消費者看到====
>>>>>業者的企業文化---消費者實在===要小心!

二:工程師所言:
還有拿磨合期的油耗來質疑人家的車耗油
(一般車主在磨合期不會飆速度 加上車子本身尚未磨合完全 本來就會比較耗油)
難保沒有為某特定品牌作嫁 或是打壓某特定品牌的嫌疑
===================================以下回應=======================================
三:Tiida 第一桶油油耗 11.86/L:http://tw.mb.yahoo.com/auto3/board.php?bname=152957734&action=m&tid=51674
四:去看一下,有的第N桶了---

五:=====不免又要評論一下=======
A6--3456CC--1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
A4 2384CC----1737公斤---8.8市--13.8高--10.5平均--LaCROSSE2.4-168匹--(L4)(新上巿裕隆通用==別克油耗)

聖奧古斯汀:我們當隨時隨地傳播福音,但是唯有必要,方使用語言

PS:誰告訴告老菜鳥---接受廣告的平面媒體,哪家提供老菜鳥的===完整資料????

	回應 iv1602 (iv1602) 所寫
	這個社會就是病了 在這裡彷彿佑看到一個扁 "難道到我錯了嗎?" "難道到我錯了嗎?" "難道到我錯了嗎?" 一直以為自己是對的 對所有的批評都一附不是我的錯 再各版貼一堆相同的資料 還大言不慚的說"三:幫老菜鳥把丰采搶回來--- " 真不知該怎麼說😞

一:IV1602代表何種???企業文化:行為--價值觀及信念--氣氛

二:消費者只"擷取自己需要的資訊"

三:-----你隨便----高興就好!!=====繼續=====你代表的是負向的企業文化

這裡可能有這篇較完整:SORRY占樓了

NO:1==CIVIC EX-S1.8---A5---1799CC---1389 公斤---12.9市---20.7高---15.5平均---140匹/6300--17.7kgm/4300
-------------------------------------------------------------------------------------------------
NO:2==ALTIS1.8E -------A4----1794CC---1165公斤---13.2市---18.6高---15.2平均---136匹/6000--17.4kgm/4200
-------------------------------------------------------------------------------------------------
NO:3==TIIDAEH 1.8------A4---1797CC---1357公斤----12.8市---19.0高---15.0平均---126匹/5200--17.7kgm/4800
-------------------------------------------------------------------------------------------------
NO:?==EXCELLE 1.8-----A4---1796CC---1431公斤-----9.8市---15.8高---11.8平均----????/??????--???????/?????

買車首重:引擎--變速箱--油耗======歡迎提數據踢館=======

====
資料沒錯---心態也沒錯---為啥有人老是甚為生氣??

老菜鳥來分析一下:
一:資料是消費者的需要---但卻不是某些車廠人員的想要

二:老菜曰:男人是人---但有人便說:人是男人??--對否??

三:企業文化:行為--價值觀及信念--氣氛

四:企業守則第一條:如果我們無法滿足消費者的需求,就會有人取而代之----

五:====又要評論一下====
======記得資料乃顧客的需要,但不是某些人的想要
======要滿足自己想要-----要靠自己----生氣是沒用的!!

A6--3456CC--1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
A4--2349CC--1669公斤---9.6巿---14.4高--11.3平均--TEANA2.3 ---173匹

老菜PO資料===乃降低消費者與業者資訊的落差---因這是業者不會提供的資料---

===
哈!!
一:壞評增加不少!!繼續
二:挖出來====老菜鳥====壞評(給KING7788)搶了丰采,你們好好發洩吧!
三:幫老菜鳥把丰采搶回來---

四:這樓---要一層一層的蓋!再一層一層的拆-----,早說了===要濫竽充數!

五:===評論一下吧!
CIVIC S 2.0A5.....1998CC--1449公斤..12.2市--18.3高-14.4平均
EXCELLE 1.6A4..1598CC--1406公斤..10.8市--16.7高-12.9平均(裕隆汽車 95/06/26)

一台2.0---一台1.6==如主題:數據錯了嗎??

	回應 iv1602 (iv1602) 所寫
	沒就了 被三頓大大獎成這樣 還當作若無其事😰

一:IV1602:你想知道老菜---按一下小名吧!有興趣挖一挖吧!(早不就告誡你們了嗎??)

二:沒有你們,老菜還感角==無聊==Tiida 第一桶油油耗 11.86/L
http://tw.mb.yahoo.com/auto3/board.php?bname=152957734&action=m&tid=51674

三:===評論一下====
CIVIC S 2.0A5.....1998CC--1449公斤..12.2市--18.3高-14.4平均
EXCELLE 1.8A4..1796CC--1431公斤...9.8市--15.8高-11.8平均(裕隆汽車 95/06/26)


PS:這裡也務必看一下http://club.autonet.com.tw/cgi-bin/talk/talk_sel.cgi?qry=10

=====值得去學習學習====借用王陽明小時候的見地:

山近月遠覺月小,便道此山大於月;若人有眼大如天,當見山高月更濶。

	回應 jeff612916 (blackyjeff) 所寫
	真懷念以前T老大和其他老屁股的論戰 十分的營養說...

一:小(大)朋友??你知道按---左邊jeff612916可以知道所有發言---

二:濫竽充數---也得帶根===竽====學學"工程師"吧!

三:修養一下:管子言==短綆不可以汲深井,知鮮不可與聖人言
-jeff612916解一下??

四:評論一下:

A4 2349CC--1669公斤-9.6巿--14.4高--11.3平均--TEANA2.3 ---173匹--(V6)
A4 2362CC--1970公斤-9.6市--13.9高 -11.2 平均--PREVIA2.4---170匹--(L4)
A4 2384CC--1737公斤-8.8市--13.8高--10.5平均--LaCROSSE2.4-168匹--(L4)(新上巿裕隆通用==別克油耗)

===
千江有水千江月,萬里無雲萬里天---工程師----
一:雖有些離題,不過卻也是==="有用資料"====

二:評論一下:
A5--2997CC--1712公斤---9.4巿--14.7高--11.2平均--HONDA3.0----240匹
A4--2986CC--1847公斤---7.9市--12.4高---9.5平均-LaCROSSE3.0--176匹(新上巿裕隆通用==別克油耗)

三頓兄所言:
一:以前已有一番論戰,========首重=======引擎變速箱油耗.按左邊小名(2002)可知

二:雖不是唯一考量,但卻是汽車科技層次的==最重要==本質

三:評論一下:
A6--3456CC--1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
A4--2986CC--1847公斤---7.9市--12.4高----9.5平均-LaCROSSE3.0--176匹(新上巿裕隆通用==別克油耗)

======有的車(引擎.變速箱.油耗)的塔配有改善的空間=====

唉!三頓兄:
一:老菜鳥---很少開板蓋樓吧!
二:YAHOO.AUTONET也是一樣同步開板蓋樓---

三:因為咱繳稅,要善用國家資源,(因為:買車車商卻不提供油耗資料--)

四:所以:要不斷PO---直到:
如美國法明訂:賣車要用A4紙大小,要標示:===車價===油耗===

五:直到咱買車===車商需主動提供油耗資料====

六:-------------

	回應 a123judy (a123judy) 所寫
	😵似乎這兩部車都可有優缺點,我好像說了廢話,哪一部車不是這樣呢?請教各位前輩,如果camry2.0G最頂級以及teana2.3最頂級來選擇,前輩們會選哪一部車買??

===先參考一下油耗比較===買車首重,引擎-變速箱-油耗---====國產V6===

A6--3456CC--1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
A4--2349CC--1669公斤---9.6巿--14.4高--11.3平均--TEANA2.3 ---173匹
A4--2986CC--1847公斤---7.9市--12.4高---9.5平均-LaCROSSE3.0--176匹(新上巿裕隆通用==別克油耗)=====================================================================================
A5--2997CC--1712公斤---9.4巿--14.7高--11.2平均--HONDA3.0----240匹
A4--3498CC--1740公斤---8.6巿--13.6高--10.3平均--TEANA 3.5---245匹
CVT3498CC--1745公斤---9.3巿--14.5高--11.1平均--TEANA 3.5 --2??匹(即將上巿)

老菜鳥看車的科技層次:

1:首重:引擎變速箱油耗=(中華民國經濟部能源,BUT抽測會更好)
A:如果TEANA2.3VQ能改善:油耗.消耗性零件的耐用度--會很好選
B:在意油耗CAMRY,在意VQ靜肅TEANA

2:再來:維修保養及品質可靠耐用度=(消費者的基本需求-----各車廠乃需努力)
NO:1CAMRY---NO:3TEANA

3:然後:底盤懸吊操控性=(要看專業車手.國外.----評價)
NO:1TEANA---NO:2CAMRY

4:接著:主被動安全性.氣囊之配置=(鹿港財團法人??ARTC,怪了!為何不是政府機關??)
廣告會有

5:再者:消耗性零件耐用度=(消費者的基本需求--好車廠應會蒐集資料,改進--)
NO:1CAMRY---NO:3TEANA

6:次之:車子的整體銷售量=(以價制量--零件---)
NO:1CAMRY---NO:?TEANA

7:再次之:------(個人主觀意見)----

8:逛逛各大討論看看---各車廠的:(企業文化....)

9:-----其實沒啥好爭???青菜蘿蔔各有所好-----

=====老菜鳥個人簡單分析,當然歡迎提數據===踢館======

====
一:你的言論和好評成正比---老菜鳥佩服,不過---某些地方你搶了老菜的"丰采"

二:2002年,汽油一公升17--18元時,老菜鳥便以====油耗====討論

三:重點:
=======在美國賣車法有明訂:要用A4大小紙張標:一:車價 二:油耗



SO:
一:在這個法沒有實行之前-----老菜鳥要讓更多人會背---
====請問有人已經牽Ｌａｃｒｏｓｓｅ了嗎？====http://club.autonet.com.tw/cgi-bin/talk/quick_view.cgi?qry=a6800183

二:經濟部能源局===是一個政府機關===很有效率的政府機關

三:網路:降低消費者與業者的資訊落差