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2008/12/20
註冊日期
7
累計好評
149
發文總數
#117
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+1 桃園現有很多鄉鎮都有免費公車系統營運， 這些人口應該不大會想去搭未必便捷或是未必靠近目的地的捷運， 再者，上班者也不容易因為捷運而屈就捷運， 畢竟桃園縣的停車成本（包含購車位成本及停車成本）沒像台北那般高， 有車，上下班或是辦個事情倒是直接又方便很多！ 這是生活型態使然！ 桃園縣倒是要開發更多的區域道路系統， 類似台中的中投公路、快官快速道路等， 讓車流分散或許可解決目前的交通問題！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 kernits (藤條用戶) 所寫
#116
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不過我比較傾向捷運鐵定賠 桃園人依賴大眾交通系統的比例少 台北人來桃園幾乎都有車(不然上班很不方便) 另外就是 桃園的工業區實在太過分散 捷運不可能照顧到所有的居民與工業區 公車系統利用率低加上汽機車族群的便利性 桃園捷運注定要失敗 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1
桃園現有很多鄉鎮都有免費公車系統營運，
這些人口應該不大會想去搭未必便捷或是未必靠近目的地的捷運，
再者，上班者也不容易因為捷運而屈就捷運，
畢竟桃園縣的停車成本（包涵購車成本及停車成本）沒像台北那般高，
有車，上下班或是辦個事情倒是直接又方便很多！
這是生活型態使然！
桃園縣倒是要開發更多的區域道路系統，
類似台中的中投公路、快官快速道路等，
讓車流分散或許可解決目前的交通問題！
#42
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機車拿去撞不知道幾顆星... | ||||||||||||
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頭上五顆星😵
#48
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針對南部地區最難解決的竊案問題，除了從家庭、學校教育輔導外，高雄縣長楊秋興也可考慮，朝開設竊盜特區思考。
前往討論：[轉貼]高雄縣長楊秋興考慮設飆車專用道
#25
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| 保桿與車色竟然有嚴重色差 ===================== 幾乎所有的車子都會這樣 各位只要在大太陽下 看看自己的車子就能比較出色差 而且車子越老舊就越明顯 有人知道原因嗎?😊 | |||
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不同材質（鋼板 vs.塑膠），
烤漆方式不同，
烤的溫度不同！
供參考！
前往討論："轉貼"買到M-Benz車王,修的痛快
#66
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| 台灣會亂真的不是沒有原因的！ 一堆只會為反對而反對的人不知道到底知不知道自己在說什麼！？ 有些事情就是一定要牽到政黨扯到什麼誰誰有特權什麼鬼的 反正不管什麼事情只要是自己看不爽反對的管他明明是否正確的就一定要說成罪大惡極！ 拜託這些人！自由不是讓你這樣亂用自爽的！ 是要讓共產黨來治你們才會爽是吧！？ 哪個國家的元首或特定人員沒有優先道路使用權的？ 搭飛機肯定要被說浪費資源，開車又被說耍特權影響民眾 是怎樣？難道要坐公車搭捷運還是騎腳踏車才不會被你們這些人亂噴嗎？ 很多事該是怎樣就是應該的，這不管藍綠都一樣好嗎？ 馬英九已經是我看過最配合人民的總統了，你們還想怎樣？ 說句實在話，如果今天真的老共抓到這種心態 給你來個閃電行動處裡掉總統在同時發動戰爭 你覺得被你們這些人搞成這樣的國家有足夠迅速的反應時間下達命令抗敵嗎？ 到時我在看你們這些人還有沒有什麼"自由"給你這樣到處亂吠！ 真的！不要濫用自己幸福的自由... 😌😌😌 | |||
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民主時代，總統跟您一樣，受法律的規範跟約束！
即便總統也有他應該遵守的份際，
你以為總統是帝王嗎？
還有，以現今的命令系統，
絕不是所有命令都要等一個總統開尊口才能下達，
總統出遊那麼旁大的車隊，絕非一般等閒之輩，
我想早有因應之道才對！
還有如果您覺得台灣過度自由你覺得不適合，
建議您趕快移民！！！
前往討論：這算不算帶頭違法？XD
#155
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台灣沒什麼藝術家吧 這需要很有創造力的工作 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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好萊塢一天產出的劇本多達五六千本，
一年才拍幾部片？
能被青睞的寥寥可數，
有的甚至那些導演編劇連翻都沒就丟了！
劇本人才在台灣的教育方式可能很難養成，
因為那是無中生有的工作！
還有超級聰明的編劇人才也是這領域很重要的一環！
這需要改變現階段教育體制看有無機會！
前往討論：聯發科資深工程師一年收入700萬!!!
#22
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應該這樣停全車的人比較好近出！！！😠😠😠😠😠😌
前往討論：鄰居新牽的BMW and AUDI...
#125
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說來說去還是錢！！！😭😭😭
我覺得我們還是需要像這樣的人
美國之所以吸引全球的有錢人前往置產，
全球的精英前仆後繼想當美國人，
或是直接將熱忱的Linus給據為己有，
有沒有想想關鍵在哪裡！
安定的政治＋強大的國防！！
我錢存在那邊安心！
我生活在那邊安心！
即便要較高額稅賦！
也可買個安心！
在台灣你賺再多錢都沒安全感，
甚至還拋不開強烈的危機感，
因為台灣本就危機的社會，
所以準備盤纏是應該的，而且越多越好，
因為隨時準備逃命！
即便西線無戰事，
將口袋賺足填滿，好讓未來五年十年生活無後顧之憂！
甚至可以為所欲為的過生活！
上從政治人物、社會名流下至市井小民、販夫走卒無不以『食』為天！
政客、醫生、老師、學生、家長、小孩，政治制度、社會制度、那怕是一國之計的教育制度，
無不日以繼夜，弄錢吃飯變成人生最重要的課題！
你覺得台灣這樣的爭食社會制度，
可能吸引人材過來台灣嗎？
我覺得我們還是需要像這樣的人
美國之所以吸引全球的有錢人前往置產，
全球的精英前仆後繼想當美國人，
或是直接將熱忱的Linus給據為己有，
有沒有想想關鍵在哪裡！
安定的政治＋強大的國防！！
我錢存在那邊安心！
我生活在那邊安心！
即便要較高額稅賦！
也可買個安心！
在台灣你賺再多錢都沒安全感，
甚至還拋不開強烈的危機感，
因為台灣本就危機的社會，
所以準備盤纏是應該的，而且越多越好，
因為隨時準備逃命！
即便西線無戰事，
將口袋賺足填滿，好讓未來五年十年生活無後顧之憂！
甚至可以為所欲為的過生活！
上從政治人物、社會名流下至市井小民、販夫走卒無不以『食』為天！
政客、醫生、老師、學生、家長、小孩，政治制度、社會制度、那怕是一國之計的教育制度，
無不日以繼夜，弄錢吃飯變成人生最重要的課題！
你覺得台灣這樣的爭食社會制度，
可能吸引人材過來台灣嗎？
前往討論：聯發科資深工程師一年收入700萬!!!
#100
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| 老美雖好吃懶做但確很聰明 會善用他們的廣大市場去制定產業規格 這才是暴利 聯x科賺的多嗎? 也只是追隨者而已 蘋果弄了一iphone 賺的是聯x科的N倍 台X電很利害嗎? 也只是分一杯羹而已 每年全球ｉｃ產業穫利的總額,一半先是給INTEL拿走 剩下的一半才是所有這些廠商來分 台灣科技業要強 就是要扶植聯X科這種有能力跟老美規格制定者挑戰的廠商 不然到最後就只會養出紅海帝國這樣的超大代工廠 幾十萬人在做美利堅合眾帝國的代工奴隸 有人做過成本分析 一台iphone賣299美金,紅海組裝一台收12元美金 這還是用大量等很多配合條件去談到的"優惠價" 一個工程師賺七百萬真的不算高 要是可培養一千個年賺七百萬的工程師去搶到手機產業規格制定主導權 一個人一年一億都不算多 | |||
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一流廠商定規格，
二流廠商賣專利，
三流廠商流血代工！！！
前往討論：聯發科資深工程師一年收入700萬!!!
#97
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+ 1 但創意是需要多元的文化跟大視野的教育去支撐. 台灣有這條件嗎? | ||||||||||||
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以我在教育界打滾多年，
我們的教育也是『代工教育』，
你要期待創意很難，
學生光應付考試都來不及，
哪有時間搞創意！
況且創意往往是系統化思考的延伸，
一講到系統化，
台灣的教育根本不行！
因為我們通常要得是勤奮練習＋fucking 的標準答案！
好吧，
還是乖乖準備考試比較實在！
前往討論：聯發科資深工程師一年收入700萬!!!
#89
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| IC業講求的就是time to market 新的chip若是可以提早別人一季賣到市面上 每個月多穫得的利益都是以十億做單位 聯x科因為手機晶片好用又跟iphone推出時差很短 所以取得手機晶片這個大餅,吃香喝辣 這個餅是多少家ｉｃ設計業者想吃又吃不到的 落後的連湯都喝不到 這些工程師日以繼夜這樣拼命 一年只拿七百萬,真的是少了一點 可以去問看看第二線第三線的ｉｃ設計公司的工程師 每天也是操的要命,但薪水少很多很多 | |||
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所以IC產業對好吃懶做的美國人而言，
就是India & China 的簡稱，
因為在美國都是這兩種人在做的行業。
我同學的妹妹在美國做layout，
嫁的正是Indian！！！😲
前往討論：聯發科資深工程師一年收入700萬!!!
#86
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如果沒離職現在有300萬嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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以同梯的而言，應該有啦！
但我不知道我的能力會不會有！
這是科學無法證明的！
因為有人身體不適合那樣的環境跟那樣的工作！😭😭😩
我們一直在討論700W，
其實台灣缺的是
那種加工業只要三四流的人去搞就好了！
前往討論：聯發科資深工程師一年收入700萬!!!
#73
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😲您確定是自個的小孩嗎???驗個DNA可能比較保險 | ||||||||||||||||||||||
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還好我沒年薪700W的經驗，
所以不用去驗DNA or AND！😌😌😌
前往討論：聯發科資深工程師一年收入700萬!!!
#71
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不過， 有時想想， 要是真的能每年700W， 即便兩年沒見到小孩， 只要小孩長得高，還認得你是爹， 應該也不錯！ | ||||||||||||
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前往討論：聯發科資深工程師一年收入700萬!!!
#70
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| 喔喔喔喔喔 突然有種懷念的感覺而已 超難顧的一台機台...... 比較起來教書應該會擁有充實的家庭生活 以前客戶說過一個故事 他的孩子小學生國中 大約一整年沒看到他兒子 有一天好不容易大家友時間一起吃飯突然發現 靠 我兒子突然長得比我高了 我的看法是 靠有沒有太扯阿😵 以前在美商就覺得有點扯了 沒想到台雞店更扯 | |||
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不過，
有時想想，
要是真的能每年700W，
即便兩年沒道道小孩，
只要小孩長得高，還認得你是爹，
應該也不錯！
前往討論：聯發科資深工程師一年收入700萬!!!
#68
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你仔死了,把工廠內的照片刊出來,廠長要你立刻要他的辦公室報告 | ||||||||||||||||||||||
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早就離職n年了！
換我教得學生去玩這些機器！😌😌😭
前往討論：聯發科資深工程師一年收入700萬!!!
#67
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| 又有點像是台雞店 六場的8吋Axcelis ion implanter 😞 號稱半導體整死最多人的機台 | |||
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Implantor--high current的
前往討論：聯發科資深工程師一年收入700萬!!!
#59
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| 還好我的興趣從來不是讀書🙂 | |||
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後來跑去教書！！！
前往討論：聯發科資深工程師一年收入700萬!!!
#42
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不用用到GPRS,中古車過戶時車商就知道新車主地址了. 可能是車商,也可能只是車商所請的SALES. 路口監視器不可能全壞掉的, 這個路口壞掉還有下一個, 你找你那一區的議員去對警方施壓一下. | ||||||||||||
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可能有人準備吃『暗』，
整天丟東丟西的，
接按接的很煩！！！
#14
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| 😆 北X一:這是前朝政府留下來的爛攤子!!! | |||
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是喔！
要是沒這爛攤子，
今天可能沒這調路喔！
哇勒！
#47
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賣減肥葯有問題，廣告代言人要連帶被罰，那這tobe的代言人怎麼沒事😞 | ||||||||||||
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他有暗示喔！
" My God(靜音：方向盤掉拉)! My God（靜音：不能倒車啦）!"
前往討論：[轉貼]熊貓車又出包了,不能倒車
#6
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是啊，有些事原本可以避免的，也是相關人員的職責，只是牽連的人還不少。 | ||||||||||||
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你不知道空軍是少爺兵嗎？
既然稱的上少爺還要他門負責什麼？
前往討論：[轉貼]班機撞工程車 軍方國賠五億
#58
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| 為了省油而換車通常實際上是不划算的😰,但是心理會好過一些😆 | |||
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應該說換車時，將油耗考慮進去才是重點！
我想車商應該也是這種訴求！
沒有人拿來跟舊車比吧！
前往討論：【轉貼】別被好看的油耗數字給騙了！！！
#54
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應該這樣說啦！
一個經常考30分的學生，
進步到40分，
進步了33.33％，
令一個經常考90分的學生，
進步到95分，
只進步5.55%，
請問這兩個學生，
實質上，
哪一個比較厲害？
一個經常考30分的學生，
進步到40分，
進步了33.33％，
令一個經常考90分的學生，
進步到95分，
只進步5.55%，
請問這兩個學生，
實質上，
哪一個比較厲害？
前往討論：【轉貼】別被好看的油耗數字給騙了！！！
#6
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台灣要多跟北朝鮮學習 運動員輸了.就發放邊疆勞改或充軍 看以後誰還敢混水摸魚.打假球 .. | ||||||||||||
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台灣哪來邊疆？
台東？花蓮？屏東？還是阿里山？
如果是以上地點？
那應該很多運動員想被勞改或充軍！
前往討論：北韓足球隊球員充軍 教練勞改
#45
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這算是推論吧!! 老闆有錢買高級車,代表公司賺錢了 員工可能會受惠,徵新人的需求可能也會大增!! | ||||||||||||
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這個推論就是現在大有偽政府一直強調的！
認為只要顧好財團，
經濟就會復甦！
是阿！
經濟成長率也的確有上升！
只是呢？
貧富繼續擴大！
失業率呢？
也看不出好轉！
這推論還正面臨考驗！
前往討論：6百多輛名車駛入台中港...經濟復甦
#27
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| 要小心被賺好幾手.... 買的時候，注意海水瀝掉沒有(網子、袋子也要小心重量)，不然用兩計算的價錢，非食物會佔很多錢。 (之前發生，根本秤就被動手腳) 找代煮的，問清代做價錢(蒸、炒、三杯的料理價可是不同的)。 炒飯、麵、青菜確認是單人價還是盤價，不要一份50，你去四個人，他來一盤說是四人的收你200.... 食材確認記好，不要被代煮的偷天換日..... 不過吃個海鮮，要防成這樣，所以現在我都不太想去。😞 | |||
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這是啥世界阿！
吃個海鮮都要如此這般戰戰兢兢的！
還交戰手冊勒！！！😵
真是世風日下，人心不古！
結論：
富基漁港就不要去了，
有空到嘉義縣布袋港才是上策！
味鮮料美價便宜。
搞不好高鐵來回都比富基便宜！
前往討論：富基漁港-活蹦亂跳的海產-由你挑
#25
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| 去過一次~~ 還是覺得南部布袋港跟興達港比較便宜😀 | |||
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沒錯！
住在巷子裡的！
我是布袋港的native，
強力推薦布袋港海產，
新鮮又美味！
料理又便宜！
前往討論：富基漁港-活蹦亂跳的海產-由你挑
#54
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Tobe是整廠輸出嗎？
不然QC怎會這副德性？
難道裕隆車子裝好了，
沒有各種路面都去試試看嗎？
還好，
自從去年換車看了Tiida某個地方的組件縫隙不一，
對這家車廠的車就沒興趣了，
況且當初換車以安全、省油為第一要務！
不然QC怎會這副德性？
難道裕隆車子裝好了，
沒有各種路面都去試試看嗎？
還好，
自從去年換車看了Tiida某個地方的組件縫隙不一，
對這家車廠的車就沒興趣了，
況且當初換車以安全、省油為第一要務！
前往討論：酷比車掉方向盤，會不會另有隱情
#38
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| 2005年 Focus 1.8 85000km 2005~2008桃園上班 市區/高速=40/60 (每天70km) 夏季 45L/500km 冬季 45L/520km 2009~至今台北上班 市區/高架=40/60 (每天30km) 夏季 45L/400km 冬季 45L/430km 令人搖頭的台北交通！😞 | |||
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不是只有台北，
桃園的交通也好不到哪裡！
現在的紅綠燈都會『換氣』，
一開始轉為紅燈，
都會先停個十秒左右接著開始99秒倒數！
以下是座駕從購車道目前的油耗統計：高速（中壢<->桃園）：一般（桃園、中壢市區） ＝ 6 : 4
底下是目前高速公路經常出現的平均油耗（速度控制在80-100，100以上就只能27左右）：
前往討論：各位的油耗為何?
#31
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可能馬賽克還沒打完吧... 😆 | ||||||||||||
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那個馬賽克是機器人打的，
環場照相機拍完，
搞不好就一邊跑圖形辨識＋馬賽克，
以google團隊的軟體功力，
應該不會很慢才對！
是不是台南市政府沒coco付給google啟動該項功能！
最近要回南部應該會去台南市吃條鱔魚，
雖然，有個老姐住佳里鎮，
但是這篇討論到此，
還是無法理出哪一條鱔魚炒起來好吃！
傷腦筋！😞
各位台南市鄉親，趕快回報真鱔魚是哪一家？
剛溫！！！🙂
前往討論：台南鱔魚草麵
#43
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| 對了，旅程電腦算出來的油耗要再打折😇 | |||
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對！沒錯！
po一下座駕目前高速（80-110）經常出現的平均油耗！
#28
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| 網路上去找台南有名的鱔魚麵大概有四五家😀 我後來只吃一家 在南區新興路尾巴 有條新建路 到21巷 進去就看見 😊 外地人不好找 建議用google地圖先抓位置 這老闆很低調 媒體也沒採訪過 客人靠口碑介紹就很多😍 每週一至六 大概1800~2330 | |||
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台南市怎麼連google的3D地圖都沒有呢？
只有靜態街景地圖！😩
很落後喔!
前往討論：台南鱔魚草麵
#41
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請問這要保一種險呢？
還有要不要賠卡車的損失？
再者，
如果保險有賠（已經爛掉的車）的話，
請問該如何處理理賠善後？
還有要不要賠卡車的損失？
再者，
如果保險有賠（已經爛掉的車）的話，
請問該如何處理理賠善後？
#81
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Fortis車重做得太重了😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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車重？
我的P牌柴引308車重1390公斤，
目前平均維持在19公里/公升（標準值是21.4公里/公升），
路段中壢桃園中山高上下班。
應該跟內燃機（引擎）及變速箱的搭配有關！
前往討論：對於那台超新的Altis，仔細想想
#6
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這台會隨車子啟動就開始錄影，車子熄火停止錄影嗎？
再者，
當事故發生時，
能獲得事故當時的影像嗎？
怕事故發生時，
無法『同時』將所拍攝的最後畫面壓程mp4存起來!
再者，
當事故發生時，
能獲得事故當時的影像嗎？
怕事故發生時，
無法『同時』將所拍攝的最後畫面壓程mp4存起來!
前往討論：行車紀錄器
#78
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沒錯 那台機子濫又醜 用錄影掃描車牌就好了.這樣還可以增強台灣在影像辨識系統的競爭力. | ||||||||||||
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這套影像辨識系統不錯喔！
曾經拿掉obu機子，測試 90 km/hr 通過，
可以辨識出來，
沒多久就收到補繳的簡訊！
前往討論：遠通出招「沒裝OBU 也能走ETC車道」
#64
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| 看到配備的比較小弟有些疑問...同樣是TCS尋跡防滑系統，BMW X5跟LUXGEN7 SUV表現會一樣嗎? 就像液晶電視，有CHIMEI、ACER、BenQ、HP、LG、SAMSUNG等一狗票廠商在做，相同尺寸、相同功能卻存在不小價差 因此我覺得比較配備不該只是比『有』或『沒有』，若同樣是『有』就該比較『好』或『不好』 只是車廠好像也沒提供相關數據可以比較😞 | |||
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Bingo！！！！
光動態穩定系統(ESP)就有好幾帶的差別！
跟微軟的作業系統一樣喔，
有Windows 95 也有最新的Windows 7，
不過通稱Windows 作業系統！
#31
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什麼時候環保委員們，
不顧幾百萬每天在此塞車的用路人(俺也是其中一員)，
而這一塞，
連完工期算進去，將近十年!!!
哇!!!???
一旦政黨輪替，
馬上"有條件通過"!!!!!!
環保委員們辛苦啦!!!
按!!!
這塊餅真大阿!!!
不顧幾百萬每天在此塞車的用路人(俺也是其中一員)，
而這一塞，
連完工期算進去，將近十年!!!
哇!!!???
一旦政黨輪替，
馬上"有條件通過"!!!!!!
環保委員們辛苦啦!!!
按!!!
這塊餅真大阿!!!
前往討論：國道1號五股至楊梅段拓寬工程簡介(影片)
#12
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提供個人的柴油車將近一年的實際數據：
1.用車環境：中山高桃園中壢上下班時間（經常走走停停），桃園市區（經常紅燈超過100秒），中壢市區，桃園嘉義長途高速公路。
2.車輛資料：1.6 柴油引擎
3.用車總時間：98年6月10日～迄今
4.數據來源：交車後每次加油的公升數、每公升油價、及總里程數
5.數據如下：
6.數據說明：上表中 M52 ＝ （J52-11公里）/ E51
7.數據計算基準：每次開到亮紅燈就近加油，所以會有誤差，例如高速公路行駛或者鄉間小路如花東海岸公路，每次油箱剩餘油耗是誤差所在！每公升柴油平均里程（M）以及交車至今每公里平均用油成本（K），皆是『交車至今的總平均』。
以上供參考！
ps：交車至今平均定期保養費用，約 3300 新台幣/每5000公里，柴油車是每一萬公里保養一次。
1.用車環境：中山高桃園中壢上下班時間（經常走走停停），桃園市區（經常紅燈超過100秒），中壢市區，桃園嘉義長途高速公路。
2.車輛資料：1.6 柴油引擎
3.用車總時間：98年6月10日～迄今
4.數據來源：交車後每次加油的公升數、每公升油價、及總里程數
5.數據如下：
6.數據說明：上表中 M52 ＝ （J52-11公里）/ E51
7.數據計算基準：每次開到亮紅燈就近加油，所以會有誤差，例如高速公路行駛或者鄉間小路如花東海岸公路，每次油箱剩餘油耗是誤差所在！每公升柴油平均里程（M）以及交車至今每公里平均用油成本（K），皆是『交車至今的總平均』。
以上供參考！
ps：交車至今平均定期保養費用，約 3300 新台幣/每5000公里，柴油車是每一萬公里保養一次。
#54
0
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| 好評~~~女王好正點阿!! 😆 | |||
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敢問哪一點好正?😰
前往討論：麻辣的滋味~台中鼎王麻辣鍋~
#51
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| 怎麼會有那麼爛的欄杆 , 你們不覺得這欄杆是偷工減料嗎 | |||
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前往討論：恐怖女孩(南寮海水浴場)
#15
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白咖啡＝黑咖啡＋三朵花奶水＋不一定三朵花煉乳，
因為煉乳已經很甜，
所以，喝咖啡習慣半糖的愛好者，
就無須再加糖，
接著用打蛋器打出泡沫增加口感！
即得！！🙂
因為煉乳已經很甜，
所以，喝咖啡習慣半糖的愛好者，
就無須再加糖，
接著用打蛋器打出泡沫增加口感！
即得！！🙂
前往討論：白咖啡
#48
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| 車子只要動起來就不會很耗油， 我懷疑一般汽車出廠的『一般道路油耗』數據， 是在鄉下測的！ 所以，談到節能減碳， 應該要求汽車都裝上Start&Stop系統， 在等待紅燈時，尤其是在都會區，可以暫時關掉引擎。 我開308曾經在鄉下（嘉義縣布袋鎮）開到嘉義縣朴子長庚醫院， 短短40公里左右，沒啥紅燈，路也不大， 就慢慢開50到70公里的時速， 竟然出現每百公里4.3-4.4公升的油耗， 真的要節能減碳， 我看先要將人口分散才是， 其實台灣已經有很多快速道路， 在快速道路，車子也都是4公升/100公里， 這樣一來，就沒有耗油的路段了！ 附件是柴油車長期油耗統計， 用車路段是一高最會塞車路段：中壢-桃園系統，＆上下班的桃園市區。 最後一筆是整桶油在彰化市加完油之後，在台中市龜速跑了一整天， 晚上又一路在高速公路塞回桃園！ | |||
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前往討論：我的最佳油耗 有圖有真相不虎爛
#47
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車子只要動起來就不會很耗油，
我懷疑一般汽車出廠的『一般道路油耗』數據，
是在鄉下測的！
所以，談到節能減碳，
應該要求汽車都裝上Start&Stop系統，
在等待紅燈時，尤其是在都會區，可以暫時關掉引擎。
我開308曾經在鄉下（嘉義縣布袋鎮）開到嘉義縣朴子長庚醫院，
短短40公里左右，沒啥紅燈，路也不大，
就慢慢開50到70公里的時速，
竟然出現每百公里4.3-4.4公升的油耗，
真的要節能減碳，
我看先要將人口分散才是，
其實台灣已經有很多快速道路，
在快速道路，車子也都是4公升/100公里，
這樣一來，就沒有耗油的路段了！
附件是柴油車長期油耗統計，
用車路段是一高最會塞車路段：中壢-桃園系統，＆上下班的桃園市區。
最後一筆是整桶油在彰化市加完油之後，在台中市龜速跑了一整天，
晚上又一路在高速公路塞回桃園！
我懷疑一般汽車出廠的『一般道路油耗』數據，
是在鄉下測的！
所以，談到節能減碳，
應該要求汽車都裝上Start&Stop系統，
在等待紅燈時，尤其是在都會區，可以暫時關掉引擎。
我開308曾經在鄉下（嘉義縣布袋鎮）開到嘉義縣朴子長庚醫院，
短短40公里左右，沒啥紅燈，路也不大，
就慢慢開50到70公里的時速，
竟然出現每百公里4.3-4.4公升的油耗，
真的要節能減碳，
我看先要將人口分散才是，
其實台灣已經有很多快速道路，
在快速道路，車子也都是4公升/100公里，
這樣一來，就沒有耗油的路段了！
附件是柴油車長期油耗統計，
用車路段是一高最會塞車路段：中壢-桃園系統，＆上下班的桃園市區。
最後一筆是整桶油在彰化市加完油之後，在台中市龜速跑了一整天，
晚上又一路在高速公路塞回桃園！
前往討論：我的最佳油耗 有圖有真相不虎爛
#24
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以台鐵對環境整潔的定義，
除了新車箱太魯閣號還稱得上水準，
推出『臥鋪』真的有那麼多人敢『臥』嗎？
除了新車箱太魯閣號還稱得上水準，
推出『臥鋪』真的有那麼多人敢『臥』嗎？
#8
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Dire Straits 的Love Over Gold 很經典!
#7
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我有DP的一兩張專輯，後來變節到pink floyd, Led Zeppelin 🙂 另外AC/DC的風格也喜歡，但是沒有買唱片。😆 | ||||||||||||
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Pink Floyd ? The Wall 不錯!
雖然Dark Side of The Moon比較耳熟能詳!
Led Zeppelin 的Black dog x佰的某個曲子很像!
還有Moody Blue,ELO,還有經典的Dire Strait!
#7
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 這種新聞找軍聞社就對了 新聞影片 | |||
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感覺好像騎著小綿羊憂心重重趕著去菜市場的OBS!
#17
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由電廠發電經輸配線路送到家用的插座，
不知道能源轉換效率高不高（以前教科書寫著十分之一），
當然是比較內燃機(汽車引擎)而言！
否則，
以台灣這種天然資源欠缺的島國，
發展電動車要三思！
倒不如努力找尋替代能源，
或者發展能源轉換率高的內燃機交通工具方為上冊！
不知道能源轉換效率高不高（以前教科書寫著十分之一），
當然是比較內燃機(汽車引擎)而言！
否則，
以台灣這種天然資源欠缺的島國，
發展電動車要三思！
倒不如努力找尋替代能源，
或者發展能源轉換率高的內燃機交通工具方為上冊！
前往討論：電動車無污染,但電動車不等於綠能車
#46
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| 單以車體結構跟氣囊來比較當然是車體結構重要..在車輛撞擊時是車體來分散撞擊力道以及利用潰縮來保護車內的人..氣囊只是輔助..讓你在受撞擊時保護身體減少傷害..如果被撞擊的車子車體結構以及剛性不好的話..連氣囊也保護不了車內的人..在諸多撞擊測試來說..車體結構以及剛性,潰縮絕對是最重要最基本的一環(安全帶亦是)............ | |||
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嗯！
＋1
所以安全配備才有『主動』跟『被動』之分！
主動配備都不具備了，
被動配備再多，
一旦意外發生，
安全保障其實很有限！
前往討論：車體結構重要還是氣囊？？
#62
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| 我覺得標提改成如下比較不會讓人誤解: "CIVIC VTI-S 1.8開箱照 + 女王" 對不起, 我來討罵的. 快酸!😆 | |||
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對喔！
女王只秀外觀，
算開箱嗎？
#62
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我聽你在說廢話,誰說公務員很久沒調薪了,每年調升級等多領的錢不是錢嗎? 沒調薪的意義應該是薪資跟前幾年都領一樣才叫沒調,每年多領一些還叫沒調是怎樣? 一般公司的平民都不是人嗎?我們都是以調級加那3%為加薪,也是好幾年沒調, 公務員薪資都有增加是眼睜睜的事實,麻煩別誤導一些不知道真相的人 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bingo!!
前往討論：可恥國營年終3個月起跳
#102
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這也是柴油油耗！！
參考參考比較比較！！
參考參考比較比較！！
前往討論：高油價時代,慶幸買柴油車
#47
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 0老師說他沒病😭 PS.0老師was me~~ | ||||||||||||
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自由大：
這是花x國中嗎？
#19
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意思就是用不到...or 沒用... 夜壺是古時候男生晚上噓噓用的... 而太監的xx被喀嚓了...😰 | ||||||||||||
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難道太監沒那話兒，
就不用排泄嗎？
前往討論：政府是白痴嗎~現在幾點在鋪路(台北車站)
#71
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台北市其實很多地方都能停 只要有付錢都有地方停... 有些馬路街道停車格畫很多~~收費停車場也不少 我最怕在台北縣找車位了.. 板橋是因為我熟悉 若在中永和 三重新莊 那就真的很難找~~~😰😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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以前在新莊家教班兼差，
同學兼補習班的老闆是租一個車位讓我停，
就在頭前國中後面幸福路那邊，
好像很多私人停車場可租，
不過好像是月租，
至於臨時停一兩個鐘頭的停車場就不知道有沒有？
在那邊家教兩年後，
還有大學在三重家教過一年，
在那種的環境賺賺小錢可以，
定居的話能免則免，
超恐怖的！
不過板橋也是很難停啦！
跟三重新莊沒兩樣！尤其像三民路家樂福附近！
前往討論：「新聞」台北人愛開車甘當車奴
#30
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| 台北縣市雖說是全國生活費最高的地方 但生活品質卻很不平均也沒多好 窮人永遠都是要付高租金跟高房貸...😌 | |||
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都市化只對地主跟財團有正面利益，
因為人口集中，
財團可以方便取得便宜的勞務，可以減輕物流成本，可以降低生產要素價格﹍，
而地主也可因為都市化人口集中所擁有的土地不動產的價值水漲船高，
只有被集中的人口是受害的，
有的必須離鄉背井，有的必須舉家遷移，
美其名就業機會多進而成功機會多，
只是沒有真正的統計看看幾百萬人擠在一起，
在付出高額的居住費用、或是購屋成本、繳交銀行利息、高額的生活費用後，
真的成功機率到底如何？
同事的哥哥是台灣派駐挪威的代表，
談起北歐，
就覺得那邊真的是天堂，
雖然天寒地凍，雖然稅賦很高，
但人的基本價值是被保護的，
不像台灣，
一直在玩『首善之蛆』，不打錯了，
是『首善之區』才對，
結果真的有首善嗎？
天曉得！
同事的哥哥有一句名言挪威沒有資優班，也沒有101?!
有點諷刺就是！
前往討論：「新聞」台北人愛開車甘當車奴
#40
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| 可能很多人沒用過真正的恆溫空調吧!😇 1. 大熱天一發動車子會出現嚇死人的空調聲(Max)😀 2. 車室溫度快速下降至所定溫度🙂 3. 空調自動降速調整至剛好的風量/溫度😍 | |||
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4.恆溫控制面板掛了，小小一片修起來，存摺裡頭的餘額減的很快，尤其是歐洲車😭
#48
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| 😠無奈政府高官坐領高薪 我卻只能網路上來批評 | |||
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您還有選票！！🙂
前往討論：萬萬稅 最快後年要加稅
前往討論：我推薦到這裡洗車
#19
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| 台灣人有沒有爽到？？ 軍, 公, 教可爽呢, 年年調薪, 年年分紅。 錢從哪來？ 從你口袋來, 準備再爽八年吧. | |||
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說實在的啦，
我是拿藤條的，
軍公我不知道，
至於教嘛﹍，
已經n就沒調了！😭
前往討論：萬萬稅 最快後年要加稅
#59
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| 泰山收費站應該往南移到林口與桃園之間 以台北縣市整合直轄市後那裏才是分界線 五股交流道實在太塞了現在又多了台64線匯入 | |||
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為了造福廣大用路人，
我覺得泰山收費站應該拆掉！
都是它在擋路！
前往討論：[轉貼] 台64全線通車
#55
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YES...因為我都從那邊上高架...🙂 而且我姐姐住民生陸橋那附近 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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哇靠！
我姊也是住民生路橋那邊，
不會也是觀光街吧！？
前往討論：[轉貼] 台64全線通車
#53
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偶住板橋 這條路對我來說也挺好用的囉... 尤其往新店 或上國道都用得上~~~🙂 | ||||||||||||||||||||||
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板橋要看哪裡？
不過，
偶覺得還是在民生路上高架往東去新店比較快！
前往討論：[轉貼] 台64全線通車
#41
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| 兩個人看不同鏡頭是怎樣~😰 | |||
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現在都馬流行看不同邊，
萬一以後怎樣了﹍，
可以剪掉另一邊重練，
我自己出去﹍﹍﹍😵
前往討論：老姐婚紗照
#26
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感謝分享....看不懂...😵😵 台64 接思源路 不是走一省道接中山高嗎?😇 | ||||||||||||
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好像不是喔！
昨天才走過，
下五股交流道直接高架閘道往五股，
在高架閘道上就有指標64往新店！
他的方向好像是往蘆洲那邊去的！
前往討論：[轉貼] 台64全線通車
#125
1
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大大應該是有多年的經驗吧,說的都很寫實,那時 dram 要倒時,說真的還蠻希望他倒的 或許這樣才可以重生,面板會不會步入後塵呢? 老闆有錢賺,才不管你技術不技術,這就是 台灣的科技業! 🙂 | ||||||||||||
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哈哈，
這兩個產業跟20年前的紡織業一樣，
只要德國人將工廠的紡織機收起來不賣，
連抹布也織布出來﹍！！😞
前往討論：台灣的未來在哪裡?
#26
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Nikon一個樣，一直鏡頭賣5萬多塊，結果一堆人壞一樣的零件，根本就是產品設計不良，還不是叫消費者當冤大頭 | |||
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請問Nikon這支鏡頭是那一型號的呢？
最近本人要購入一支鏡頭可參考參考！（公家預算啦）
謝謝！
前往討論：台灣廠商所謂的保固期，都是隨便說說的嗎
#75
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紅丹底漆多噴幾遍.. 噴漆防鏽要做好.. 上金油彩繪也不錯..😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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[/quote]
在海邊風強鹽分重，
紅丹底漆沒有用，
要用烤漆的，
像鐵皮屋的烤漆浪板比較有動陶，
這是我家建在嘉義縣某海埔新生地的鐵皮屋工廠的經驗！
but 好像沒有那麼大的烤漆室拿來考貨櫃屋！？😭
前往討論：現在的汽油實在太便宜了!!
#43
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| 同級車中,ALTIS外型不差,內裝質感討喜,價格相對合理,又是牛頭保證,登上榜首並不奇怪 (同級車的競爭力太差....) | |||
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消費者『從眾效應』影響比較大啦！
前往討論：ALTIS誇張
#33
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騎虎難下..政府/財團.相輔相成..碼老大不要再講白話...你的魄力在哪....😠😠 | |||
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幾時看過他有魄力！？😞
前往討論：ETC 的很多弊案, 現在怎麼沒消沒息
前往討論：真的是太誇裝了!!!!!!!!!!!!
#45
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我覺得很奇怪連這種基礎的產業都做不好了 居然電子這種高科技的產量達到全世界佔有率的55% 真是奇怪 基本的不行 高科技的卻很行 PC裡沒馬達嗎? | ||||||||||||||||||||||
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『高科技的產量達到全世界佔有率的55%』這個只是高科技加工業而已，
拿掉很多patent之後，很多所謂的高科技工廠我看都要關門大吉，
這些工廠包括Dram，甚至是時下最夯的面板廠，
至於馬達，
搞不好台灣生產佔全球市場第一的光碟機，
不管是dvd或是cdrom，
很多裡面的馬達都是進口的，
像這類的馬達精密度很高，
軸心偏擺效應影響很大，
這個馬達你看很簡單其實不然！
前往討論：台灣自製電動車 歐陸 年底上市
#43
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沒錯！30 自由卡，
當時天色有點昏暗，
又車子已經倒栽蔥！
當天剛好北上路過該路段，
跟著前兩部車緊急煞車後目睹整個現場，
連要換車道離開現場都有點困難，
因為現場附近塑膠零件碎片掉落滿地，
怕輪胎壓到，
所以慢慢移動，
也很怕被後面的車子撞上，
那邊通常車速都很快！
自己也是超級緊急煞車，
煞車的同時看著後視鏡注意後面的車子，
很恐怖就是。
自由卡車翻覆在內車道後，從A柱開始變形至B柱,整個壓扁，
C柱還好，不過人都壓在車子裡頭，
應該一時受車體變形而出不來
當時警察還沒到，
倒是沒看到新聞中所講得，
有人拋出車外那一幕，
只看到整車的人被壓在變形的車體裡頭！
當時天色有點昏暗，
又車子已經倒栽蔥！
當天剛好北上路過該路段，
跟著前兩部車緊急煞車後目睹整個現場，
連要換車道離開現場都有點困難，
因為現場附近塑膠零件碎片掉落滿地，
怕輪胎壓到，
所以慢慢移動，
也很怕被後面的車子撞上，
那邊通常車速都很快！
自己也是超級緊急煞車，
煞車的同時看著後視鏡注意後面的車子，
很恐怖就是。
自由卡車翻覆在內車道後，從A柱開始變形至B柱,整個壓扁，
C柱還好，不過人都壓在車子裡頭，
應該一時受車體變形而出不來
當時警察還沒到，
倒是沒看到新聞中所講得，
有人拋出車外那一幕，
只看到整車的人被壓在變形的車體裡頭！
前往討論：休旅車翻車
#63
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| 要做就做大一點.....那個路線應該在旁邊另外做一條北宜高支線 火車跟汽車都限速100...隧道就多挖幾個...洞挖大一點 一樣像雪隧分三個隧道...一個南下一個北上一個緊急用 單向共5個車道 一個鐵路用 一個公務車、救護車專用 一個大客車專用 另外2個車道一般小客車使用 相信能解決雪隧壅塞的問題 不過應該不可能實現吧 1.錢呢 2.環評 3.工時 最大的原因是...這是我的幻想😆 | |||
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貓懶一線道最後掛點，
詐胡捷運兩車道一開通就差點掛點，
殘障奧運游泳池10水道，等到要用時，剩下8水道，不符國際標準，也算掛點！
真的要搞個北宜直線鐵路，
嗯，
還是多準備幾個車道越好！
免得掛點！
前往討論：[轉載] 全程36分鐘 北宜直線鐵路復活
#23
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那你得問一下 Acrobat 或 Foxit 才知道 | ||||||||||||||||||||||
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還問Acrobat勒！
問Adobe好了，
這個好笑！
前往討論：如果你開柴油車...
#27
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有機會再多拍些 | |||
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門片是一體成形的嗎？
前一代還是拼裝的，
這一代已經進步到採用潛水艇鋼材，
應該也要在門片施作工法上進步了吧！
可以將門打開，
近拍八角鎖上方窗框支架跟門片交接處即可分曉，
謝謝。
前往討論：TEANA(開箱)
共
147
則