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去看了New Altis 才知道VVT-i > i-vtec VVT - i > i - Vtec VVT + Vtec > 2i i < (VVT + Vtec)/2 ....😵 | |||
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雖然胎歌鬼,不過難為他了,我服役時北竿最年輕的小姐28歲還只有一位,其他都四十起跳。😇 | ||||||||||||
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k8 說的話不用理他😌.5W50太黏稠.5W40剛好.所以不是錯覺 | ||||||||||||
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幾梯的....??(這句話好熟悉阿)😌 小弟的兒子再過幾年就要去當兵了,我再問他幾梯的好嗎??😇😇😇 | |||
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不好意思,我2005年333事件前一天退伍(印象深刻😆) 退伍好久了,我是1954梯的,真的很菜😌 | |||
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五百障礙的爆笑畫面....一直都很鮮明 有人就是翻不過高牆....那種ㄆㄧㄚˋ一聲貼在牆面...或是掛在牆緣掙扎的畫面 有人就是沒辦法爬上竹竿....跳呀跳的....實在很滑稽.... 有人耍帥~~平衡木摔倒還擺姿勢... 有人高低竿非得用手爬過去....... 還有人水壺就掛在障礙網勾著倒頭栽... 有人爬鐵絲網~每爬一次~屁股那邊就多幾個洞...怎麼爬都會勾到.... 五百障礙的短衝刺~~真的很喘...比較好玩...也很多回憶.... 以前我們只有五千沒有三千....天天營區繞圈跑....跑到第幾圈哪棵樹第幾分鐘..準得要命!!!而且師長規定~跑步答數一定要讓他聽到哪個連隊經過他的辦公室....各式各樣的答數...真的很精彩... 陸軍各部隊都有挑精誠連~參加戰技競賽....每個看起來都怪胎....肌肉亂生~粗勇得不得了~掛個臂章真的羨慕死一堆人.... 當兵呀當兵......真棒的回憶 | |||
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😲😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我可以把你埋在沙堆裡😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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多年前Focus1.8頂級款66.9萬有ESP喔,Ford是叫TCS吧 | ||||||||||||
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今天載父親去馬偕回診,返回頭份時,在下頭份交流道往市區的轉彎處被一台紅斑馬攔了下來 理由是我走匝道路肩 !@$!$#@% , 走了五年以上的路從未看過有人被攔下開單 請問這張值幾多錢 😭😭 | |||
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🙂 衝著FORTIS來的! 昨日小弟的預測如下: [QUOT]: http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=149014&page=2 微笑 頭又大 打算把30 fortis的市場吃掉1/3~1/2, 以 5月fortis銷售量654輛估計約210~327輛 嚴董 & 中華 難道都不做SWOT分析的嗎? 前幾天去匯豐問fortis價格! SALES的底限還在現金折7萬,完全不知道今年競賽月與往年不同! 只有少數所長級的知道並積極應對! 看來30 本月競賽月業績難看了! 微笑[QUOT] 🙂 | |||
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很多時候,說出事實反而沒人相信😰,適時的因路況以手動變換變速箱的各個檔位來駕駛,不僅可較為省油且減輕變速箱的負荷反而可使引擎及變速箱更耐用🙂,只是這觀念了解的人不多,不了解的人總是認為D檔天下無敵無可置疑,只是想提供想了解的人一個思考,如果D檔真的天下無敵,車廠為何要吃飽撐著增加成本為變速箱提供進階的手自排模式呢?大腳一踩也會自動降檔啊,只是這其中還是有差異性的,正如同只會把傻瓜相機的功能鈕轉到AUTO使用一樣😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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用手排模式開,起步可在引擎轉速比自排模式低的情況下換檔,以我的經驗的確比用 自排模式省油,有什麼不對? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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上面那些測試的車子,都是房車,應該沒有人會認為是跑車吧! 為何汽車雜誌做拿這些房車做測試而不是跑車,你有沒有想過? 載著家人開車在路上,沒有人會希望有突發狀況發生 但是很無奈,就是會有狗狗突然衝出、貨車掉落物品、爆胎失控、前方車輛追撞 白目駕駛甚至酒駕者危險變換車道、甚至有人不想活了往你車前衝的狀況發生 這時除了自己的及時反應之外,車子能幫你的,除了安全配備外就是操控了 買什麼車都好,自己喜歡就好 但是買了這部車之後,要知道這部車能幫你處理這些風險的能力,究竟有多少 了解之後再來調整自己的駕駛方式,確保自己及他人的安全 | ||||||||||||||||||||||
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Tiida 接連幾個月的第 2 名 Toyota 出狠招了 😲 然後... Fortis 會不會又要進階了? 😆 | |||
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其實汽車受歡迎的程度每月銷售數據會說話 每月高踞排行榜第一,你說他有缺點待改進沒錯,但你若說它是腳尾車怎麼可能? Corolla Altis國產化後在台灣已賣了將近29萬輛, 就像某網友講的豐田在美國的暴衝事件對台灣不是件壞事, 保固年限公里數都提高,而altis又終於換上新引擎與無段變速箱. 而新Altis售價只是小漲,有無吸引力看接下來的八月份銷售量就知道了! | |||
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你是在買跑車嗎??? 你是在買跑車嗎??? 你是在買跑車嗎??? 你是在買跑車嗎??? 你是在買跑車嗎??? 哪個媽媽需要用70,80公里在路上繞錐載小孩的 Altis本來就是定位為家庭車代步車,跟馬3,civic這種定位為年輕人跑格車本來就不同 本來要比動態本來就不是很客觀,妳說馬三和civic的設定對個家庭真的很實用嗎 馬三那種後座能載多少採買物品,幾個小孩的東西,civic那種噪音和硬懸吊 有哪個家庭會喜歡 都已經輸到脫褲了,還不知道為什麼會賣輸 都已經輸到脫褲了,還不知道為什麼會賣輸 都已經輸到脫褲了,還不知道為什麼會賣輸 都已經輸到脫褲了,還不知道為什麼會賣輸 網路上嘴砲買車就是這樣,總是用賽車的標準,最好是F1賽車,繞錐更快 實際生活中消費者需要的是什麼,你們從來就不知道 所以才會一連串漂亮的測試,和一連串慘敗的銷售 你們就繼續在那自怨自艾吧 | ||||||||||||
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軸距係指前後車軸之間的長度,而輪距則是左側車輪中心至右側車輪中心的長度。通 常,軸距較長的車型乘坐舒適性較佳,此乃得以減少車體俯仰震動,降低顛簸程度的 緣故。軸距較長者,亦對直行、加速或煞掣時的車身穩定性等有所助益;不過,軸距 稍短者的轉向反應將較為敏捷。輪距愈寬的話,將令彈簧與減震筒變得較為柔軟,且 使乘坐舒適性更加改進,而轉向性能依舊不變,總之寬輪距設計優點甚多。因此,如 欲獲致行駛穩定的操控感,宜選擇軸距較長,輪距較寬的車型。 | |||
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開車不注意分神不管車子的煞車能力多好都會出事 勸樓主開車時還是專心點 | |||
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你說...像這樣??? 😍 | ||||||||||||
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IO的原廠是18吋的,還需要做什麼提升嗎?還是換好一點的胎???😵 | ||||||||||||||||||||||
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Fotis1.8 原廠胎是MAXXIS MA-651 感覺跑起來不太順 目前改成MS300測試中 😵 | ||||||||||||||||||||||
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我感覺我的LANCER (IO)煞車也是軟軟的😠 | |||
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我覺得我的FORTIS原廠煞車還不錯....輪胎爛了點.... | |||
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>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 大哥!!認出你了😭😭😭..(GLVC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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>>>>>>>>>>>>>>>> 欣賞大大的"態度"!!!給好評!!車的世界一切平心而論..大家彼此尊重..提問的朋友試著再包容一點🙂..理直氣"軟"..先退一步~坑洞人家自己就先栽了🙂!! | ||||||||||||
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真是不知羞恥😌😌 明明是自己的錯(開車打手機),還在這裡抱怨,滿嘴髒話,同樣作為大陸人,我感到很丟人😡 | |||
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感謝這位大哥仗義直言😀😀😀 在台灣有句俗語順便教教對岸的同胞 叫"做尿不準怪馬桶歪" 哀 我怎麼認真站起來了...... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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数据都是一样的,就看刹车泵的大小了,不知道这位网友拆过没有 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1😌 有失必有得 | ||||||||||||
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小弟想請網友幫忙比較三種胎的特性,我近期得換胎了,目前還在猶豫中😌 輪胎:南港AS-1、正新iPRO、BS RE001 要比較的特性: 乾地抓地力 溼地抓地力 胎壁硬或軟 耐磨程度 還望各位先進不吝指教 😊 | |||
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NS-II很吵没錯,但變形還不至於,,抓地力排水尚可 | ||||||||||||
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沒問題呀,請他跟我聯絡:0978-978-978 可以安排個好缺給他 | ||||||||||||
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我開車最大的成就,就是讓家人能安心的睡著~😆 | |||
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你現在回覆他,不會太遲了嗎? (西元2000年的文!!10年後還回應~~😩) | ||||||||||||||||||||||
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那個凸凸的設計本來就是為了要提醒減速用的吧...太勇敢了 小弟每次騎腳踏車經過都走邊邊比較平的地方🙂 | |||
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如題~"~沒圖~ 各位有騎車的優卡鄉民們~ 剛剛小弟無聊在燒油錢時~ 等紅燈~綠燈正要起步~一個長腿~黑色熱褲的正妹就以超快的速度衝過去~闖紅燈~ 至少有70km以上~~~~衝過去後~在虎科大前~有幾道減速坡~~就是一條整個橫跨車道凸起來那種~ 那女的就以飛快的速度騎上去~整台車彈起來~接著當然就是掉下來~ 整個底盤壓到路面起火花~~然後~龍頭不穩直接轉向左邊~ 接著就直接倒了~人在機車前~機車就在人後面推著人~ 至少有推了10M以上~看了好心疼~美美的腿就這樣😌 當然~~我右轉過去後就停在路邊~叫救護車~~~~ 然後她的朋友在下個綠燈後過來~整個好像嚇到似的~ 衝過來想要推推那女的看有沒有怎樣~~還好我把他攔住~ 用她的機車檔在前面~讓後車知道有事故~~~ 我車行的老闆也剛好經過~跟我一樣是等紅綠燈~不過是對向而已~也是整個目睹過程~ 過來跟我心得分享..........😰 總之~騎車注意點~不要闖紅燈嘿~還好我慢慢的起步~不然可能我就要被親上去了~ 這紅綠燈前有一段長下坡~那女的應該是整個沒有減速直接衝過來~ 材料系的.....😇 | |||
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只有雅哥是真的車😆 | |||
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女王考到駕照後因為自己沒車所以也沒機會開車 一直吵著要開小弟的車 不給他開還會生氣說:不想只考到一張紙!! 後來小弟帶他去三重那邊的河堤開 沒什麼車就蠻放心的 可是女王覺得很無聊一直在轉圈圈 就不聽勸阻的開往東區了 結果就是差點撞車(在旁邊一直叫:煞車!!煞車!!) 嚇的小弟在副駕駛座腳伸超直(反射動作想踩煞車) 屁股夾超緊 冷汗都冒出來 下車發現腿真的軟軟的 同事也有跟小弟一樣的經驗 結果就是越開越右邊 大叫時已經來不及就撞了 賠了不少錢。。。。 大大們都帶女王去哪練車啊! 在台北開車小弟覺得真的是需要一些經驗才能勝認!! | |||
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超帥氣ACCORD7代+1😍 | |||
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前天在五權交流道才遇到一輛虱目魚😠 就在我眼前急煞'橫跨三個車道下去😠 | |||
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小弟有試乘過.加速至120滿快的.開起來有類似c8的感覺. 配備的確很豐富.保養也跟一般國產車便宜. 但當初怕代理商落跑.怕成為孤兒車.所以沒考慮. 至於和雙B比較?😰 拿星星比太陽吧😰 | |||
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雞排、沙發就位 | |||
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小弟開的是TERCEL 1.5 的車子 近期來當車子進入D檔(腳踩剎車時) 方向盤就會開始抖動,有時候抖動的很嚴重,但有時候後卻都不會抖動 如果打入N檔,那方向盤就不會抖動 我曾經試過 當入D檔(腳踩剎車時),方向盤抖動嚴重下 我馬上打入N檔,手煞車拉起,之後又在打入P檔 而後在從P檔打入N檔,放下手煞車,在打入D檔 做完這些動作後,有時方向盤變成不會抖動,但有時還是依然會抖動 也曾經試過 當入D檔(腳踩剎車時),方向盤部會抖動下 馬上打入N檔,手煞車喇起,之後又打入P檔 而後在從P檔打入N檔,放下手煞車,在打入D檔 做完這些動作後,有時候向盤也開始抖動,但有時依然不會抖動 不知我的車子是哪邊壞掉 還拜託各位大大幫忙解憂 | |||
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少打一個字差很多耶😰 | |||
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你的精神感動了我。 | ||||||||||||
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安全嗎😇 | |||
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我開過朋友的Colt Plus我覺得方向盤很好打車內實用機能很不錯不過儀表辨識性差了些字太小而且油門緊緊的不好踩應該是CVT的關係感覺大腳油門ㄧ點反應都沒有還是慢慢的龜爬而且ㄧ放開油門就馬上帶引擎煞車有點不適應 | |||
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要完全搞懂, 最簡單的方法就是...... ....................去模型店買一台可動的(中高階車種)遙控車回家拆解就知道了! 只要有玩過遙控車的人應該都知道,特別是軸傳的越野油車,其原理與實車一模一樣! 否則要憑空想像那行星齒輪的動力傳遞,除非.....你是天才型的金頭腦! | ||||||||||||||||||||||
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那一顆俗稱LP,如果跟在大貨車後面, 往後傳動軸中間看,就有好大一顆 偶爾上個油,使用起來更順暢..... | |||
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恩~恩~ 這邊人聊的話題都好成熟喔! | ||||||||||||||||||||||
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要你管 | ||||||||||||
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他高挑美麗. 現在任職於美國本田的汽車設計部門. 從小就只玩機械模型不玩洋挖娃. 精通英文及日文但不會說中文. 美國公民. 好久好久以前只回到台灣過1次. 這次是我第3次見到他. 他活潑大方很有主見. 但很兇沒耐性. 是個不婚主義者. 他對汽車的了解程度贏過我們ucar所有的人. 他不知有ucar這個網站. 也不排斥把照片po出來. 我把它po出來只是要讓搭家知道在美國男女真的非常平等. 女生在美國從事的工作在台灣我們很難想像. 美國最頂尖的戰鬥機駕駛員也是個金髮美女 | |||
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看來賓士也沒什麼了不起😞 照理講這麼貴的車 車身應該要完整才是🙂 | |||
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看來只有像我這種潘阿才會回原廠換原廠胎 😌😌😌😌 | |||
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上班路上看到的 | |||
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妳又搞錯了😌 我很窮😞 只能用保鮮膜😇 | ||||||||||||||||||||||
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我什麼都沒看 還好,自制力沒有讓我心情受到影響 離開了,也不會再進來了 881😇 | |||
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1方向盤下的塑膠護板都會被膝蓋撞到.尤其是上下車. 2風稍大時行駛車身搖晃嚴重.100KM時 3 油耗平均約10.85 4.底盤噪音蠻大聲的6導航圖資稍簡單.7原廠倒車攝影日夜很清析比較多款車😞唯一可稱讚的. | |||
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這台剛出的時候蠻威的 , 不少「少年A」喜歡開這台找2.0以下的車尬車😆 因為它好像是當時最早推出國產2.4 , 後來CAMRY 2.4、ACCORD 2.4推出後 GRUNDER銷售成績就不見起色了 恭喜牽新車 , 奉上好評 | |||
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支持強姦犯鞭刑😀 而且要直接鞭重要部位😆 還要先把小弟弟弄硬喔😆 然後鞭下去........ 俺想看看大雕跟鞭子到底哪個比較厲害啊😊 | |||
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嗯嗯 這樣我就贊成 | ||||||||||||
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~幸福的小孩~這是什麼話? 小孩不見得幸福, 但受苦的是大人! | ||||||||||||
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小弟涉世未深~今年才剛滿20歲...😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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真的好深喔~😇 | ||||||||||||
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行家出現了! 丟~~~~ | ||||||||||||
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😇😇 我不敢說 | ||||||||||||
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把「欠操」與「性感」劃上等號了..... 😲😌 | ||||||||||||||||||||||
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good~~回油對付這種車真的很好用😆 | ||||||||||||
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如果大大能寫一篇優卡回憶錄 一定很精彩😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以說話要小心一點 我不想被暗殺😞 | ||||||||||||
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馬叔事哪位??😆 woo大叔很少來這喇滴賽耶😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我去跑pa還是很多大叔叔很會跳的耶😆 | ||||||||||||
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我正在上班壓!(我還沒開學勒) 還又順便喇滴賽一下! 還有你的照片好復古喔😆 | ||||||||||||
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你是不是用錯了,噗 所以說大不好嚕😆 | ||||||||||||
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只是疑惑妳為何總要背對著我😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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幹嘛跟別人比🙂 跟自己小時候比就好了😇 | ||||||||||||
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這樣有說跟沒說不是都一樣😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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難怪都沒有像人家一樣的車頭燈😭 | ||||||||||||||||||||||
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就是因為吃外人嘛 吃個不餓就好 所以我都挑不好得吃阿😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我現在要靠裸照才會有反應😊 | |||
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我也很挑食的😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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怕了吧? 別做壞事哦~~ 😆 | ||||||||||||
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學學雞王都直接露臉~~~~~~~~~~~~~~~吃完飯之後我就不知道他趕著去哪了😆 | ||||||||||||||||||||||
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箭兔不是日系車,是馬國車....這應該不是版大要的馬國車..😇 | ||||||||||||
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箭兔不是日系車,是馬國車....這應該不是版大要的馬國車..😇 | ||||||||||||
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我在05年買了Focus,當時車友俱樂部(FSC)裡大家都是把Focus暱稱做「小佛」 誰比較早,應該懂吧😰 | ||||||||||||
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為啥Rogue是流氓??看它一點也不流氓壓! 還是很多大哥都開它😆 他是流氓,我是古惑女拉😀 | |||
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其實我也不太清楚😆 | ||||||||||||
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聽桂大的準沒錯!🙂 | ||||||||||||
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那是李明依的歌...我有買...當時就覺得好聽...順耳 但現在回想起來....年輕就是要花錢買點教訓...現在要多孝順父母才是 | ||||||||||||
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雖然我是30多的青年人😇 看完本片還不錯看耶 讓我回憶到國中時,看著同學拿鐵尺磨成刀,再用膠帶封底部當把手 還在班上一起吸安😰,還好我都沒有做過 | |||
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+1 此片根本是故意曲解本土,貶低台灣文化, 給沒大腦的人看順便用力撈一筆而已, 從導演到主角不是外省人就是ABC, 由井底觀天詮釋其所謂的台灣文化, 不知道的人還以為是老國民黨借屍還魂拍的洗腦片ㄋ, 有人窮的只剩下錢,小弟覺得本片爛到只剩一張臉(據說都是偶像), 😡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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記得以前有"咕嶺街少年殺人事件" 感覺上.... 劇本,格局,對白都相差很大 豆導實在不應該碰觸他不熟的題材 用外省權貴子弟的心態,作為 去揣測本省弟兄的行為模式.. 用表象的語言去模仿當時的境象 | |||
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感謝...小弟也該回回禮呀😀 | ||||||||||||||||||||||
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嗯~字義很深!😆 | ||||||||||||
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紙老虎而已 連俄羅斯都不敢惹哪裡有膽子在海上跟美國攤牌 | ||||||||||||||||||||||
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這是在交保護費 順便履行美軍太平洋總部台灣分部的區域小功能😌 | |||
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