marte
2005/04/23
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#5
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這台車變速箱齒比一二檔差距較大
所以頓挫會比較明顯
你可以試試快換檔時油門踩重一點
(沒大腳的話是時速 24 km/hr 時換檔)
應該會改善
習慣了就好
所以頓挫會比較明顯
你可以試試快換檔時油門踩重一點
(沒大腳的話是時速 24 km/hr 時換檔)
應該會改善
習慣了就好
前往討論：tierra xt 油秏報告
#18
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但是就一百萬啊！如果拿得出150-200萬，我就買Subaru去了，唉。 我就要高底盤+四驅，這是基於降雪地帶的安全考量，Outback真是好，但小夫妻倆榨不出那筆錢，只好省錢大作戰。反正運氣好則車開個十年，賺大錢則車開個五年吧，車又不保值，不能算投資。 但是真的買下去之後，它的表現一直都讓我很驚訝，讓我不得不刮目相看！ 這也就是為什麼我會在這兒寫這些給您參考.... | ||||||||||||
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回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫Subaru Forester 2.0X 只要 99 萬呀 🙂
前往討論：救救我吧!
#11
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我的 activa 前兩天剛回原廠保養(保固中)。
也是有類似的問題：直行方向盤偏右，但直行沒有問題。
調整好不收費。
如果單純是方向盤偏一邊，應該調方向盤或舵桿就好，不用到四輪定位。
所以也不需要拉出去做，因為不需要四輪定位的儀器。
可能會要開上路試一下就是了。
提供你參考。
也是有類似的問題：直行方向盤偏右，但直行沒有問題。
調整好不收費。
如果單純是方向盤偏一邊，應該調方向盤或舵桿就好，不用到四輪定位。
所以也不需要拉出去做，因為不需要四輪定位的儀器。
可能會要開上路試一下就是了。
提供你參考。
前往討論：我的方向盤會偏左
前往討論：故障率低車子的排行
#2
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今天也在新竹大潤發看到了
是覺得有一點缺陷
中控台整片平的很單調
塑膠感很重
而且不實用
最好能附專用的避光/防滑墊
後座車頂實在太低了
整體空間規劃還可以的情況下
實在不需要為了遷就外型而犧牲後座頭部空間
組裝的部分
車門要相當用力才關得起來
這好像調一下卡榫位置就能解決
不過開關左側兩個門都一樣
不知道會不會是通病
試乘車據說是沒有
因為訂車的人太多
而且這星期才開始陸續交車
現在訂車要等到十一月
GL 車型某些顏色十月底可交車
是覺得有一點缺陷
中控台整片平的很單調
塑膠感很重
而且不實用
最好能附專用的避光/防滑墊
後座車頂實在太低了
整體空間規劃還可以的情況下
實在不需要為了遷就外型而犧牲後座頭部空間
組裝的部分
車門要相當用力才關得起來
這好像調一下卡榫位置就能解決
不過開關左側兩個門都一樣
不知道會不會是通病
試乘車據說是沒有
因為訂車的人太多
而且這星期才開始陸續交車
現在訂車要等到十一月
GL 車型某些顏色十月底可交車
前往討論：swift 怪怪的
#4
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建議去量飯店看看雨刷規格對照表
或是自己拿尺量一下吧
或是自己拿尺量一下吧
前往討論：雨刷的問題....
#4
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清節氣門可以改善
不過很快就會又抖起來
怠速抖動好像是雅歌的通病
可能無法根除吧
不過很快就會又抖起來
怠速抖動好像是雅歌的通病
可能無法根除吧
前往討論：雅哥K7 已考倒三間保養廠
#11
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請給我1.6的報價（現金價），謝謝。
marte_lin@yahoo.com.tw
marte_lin@yahoo.com.tw
前往討論：GLOBAL LANCER 特仕車１．６
前往討論：F1賽車有沒有倒退檔？
#2
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我的K5也是這樣
開冷氣怠速會抖
踩一點油門會改善
去修的話大概是要換怠速馬達吧(猜的...不是很懂）
我是自己把怠速調高一點
不過不知道會不會有後遺症
開冷氣怠速會抖
踩一點油門會改善
去修的話大概是要換怠速馬達吧(猜的...不是很懂）
我是自己把怠速調高一點
不過不知道會不會有後遺症
前往討論：嚴重抖動怎麼辦
#6
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請問能不能指導一下怠速馬達該如何清
想自己清一下
但是連哪一個是怠速馬達都分辨不出來
看了原廠的維修記錄
16萬大保養竟然沒有這一項
搞不好會叫我換新的
想到就怕...
想自己清一下
但是連哪一個是怠速馬達都分辨不出來
看了原廠的維修記錄
16萬大保養竟然沒有這一項
搞不好會叫我換新的
想到就怕...
前往討論：各位大大，救命呀，關於k6怠速問題。
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