marte
2005/04/23
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696
發文總數
#13
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據說鬼月買車不會比較便宜，因為業績一定不好，不會積極銷售，甚至有的業代就放假去了。
有銷售競賽之類的時候，才是最便宜的。
有銷售競賽之類的時候，才是最便宜的。
前往討論：買車時機??
#25
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如果路真的太小條又沒有路名 我就會繼續開大路 讓機器重新規劃路徑 | ||||||||||||
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回應 robin222 (新舞器) 所寫郊外的路，有時候是越走越小條，想回頭可能已經沒辦法迴轉了。
如果是市區或明知到距離目的地還有一段距離，就走大路囉。
前往討論：GPS又迷航！ 女半夜困田中央驚魂
#17
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我也走過兩公尺寬的田間小路，而且是彎彎曲曲不規則的。
硬著頭皮走，還真是走出去了。
唯一擔心的，是如果對向有車怎麼辦，幸好沒遇到。😆
硬著頭皮走，還真是走出去了。
唯一擔心的，是如果對向有車怎麼辦，幸好沒遇到。😆
前往討論：GPS又迷航！ 女半夜困田中央驚魂
#30
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兩車並行就是要留位置給對方，Kubica 沒留。
超前的車就是可以關門，超前的定義是超過半個車身。
Ferrari 認為如果 Kubica 有留位置，顯然 Alonso 就是會超越，所以超越是合理的。
FIA 認為在切西瓜的狀態超越就是要讓回去，不管對方是否也有違規。
所以前面說 Alonso 應該去撞 Kubica 也可以說是對的，真的撞下去，錯的就是 Kubica 了。
只是撞下去後果難料，就算 Kubica 被判罰，Alonso 也不見得占到便宜。
超前的車就是可以關門，超前的定義是超過半個車身。
Ferrari 認為如果 Kubica 有留位置，顯然 Alonso 就是會超越，所以超越是合理的。
FIA 認為在切西瓜的狀態超越就是要讓回去，不管對方是否也有違規。
所以前面說 Alonso 應該去撞 Kubica 也可以說是對的，真的撞下去，錯的就是 Kubica 了。
只是撞下去後果難料，就算 Kubica 被判罰，Alonso 也不見得占到便宜。
前往討論：[轉貼]法拉利：這才是銀石的真相
#24
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北宜高的興建造成那邊的地層下陷的? 台北盆地?還是宜蘭平原?還是雪山山脈? 如果是興建期雪隧上面的土壤下陷?有何災難? | ||||||||||||
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如果跟你說造成美國地層下陷，你會相信嗎？這問題需要問嗎？
先是說對環境沒有影響，舉出有影響之後又說對環境沒有破壞，舉出有破壞之後又說沒有造成災難。
如果雙方只是利用資訊的不公開來互相質疑，沒什麼討論的價值。
前往討論：轉貼「說過不走雪隧 黃春明破功了」
#14
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不挖也挖了，挖了就走吧。
地下水流失是會造成地層下陷的，實際上也確實發生了。
地下水流失是會造成地層下陷的，實際上也確實發生了。
前往討論：轉貼「說過不走雪隧 黃春明破功了」
#12
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雖然不太喜歡小黑......
但在安全車出白線的時候，的確小黑是在前面的。
至於故意檔 Alonso？這是當然的嘛......能擋誰不擋啊！
但在安全車出白線的時候，的確小黑是在前面的。
至於故意檔 Alonso？這是當然的嘛......能擋誰不擋啊！
前往討論：世足德版三J女郎真面目
前往討論：這家酒店真屌
#13
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公務員外出洽公都改搭計程車......過得還不夠爽就對了。😡
經濟沒改善，單純提高計程車使用量，只是讓更多人為了時薪 78 去開計程車而已。
經濟沒改善，單純提高計程車使用量，只是讓更多人為了時薪 78 去開計程車而已。
#7
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| 來灌去柏油的就搞定了!🙂 昨天連洗兩台,累翻了!(沒風超熱)😭 | |||
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去柏油的噴一下就化掉了，很方便。
而且去柏油的也可以去殘膠，實用性蠻高的。
前往討論：洗車時發現板金上面有小黑點!!
#25
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迷之音：我家電視壞掉了沒錢修......😀
#227
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這場看起來是...要快大家都能快，問題是不值得拿輪胎耐用度來換速度。
前往討論：正賽
#138
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| 舒米早早換了軟胎，又換回硬胎...現在又回到軟胎 還有胎嗎 現在 | |||
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他的第二套軟胎撐這麼久真是太神奇了....😍
前往討論：正賽
#109
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| 韋柏怎麼能撐那麼久?厲害.機會很大 | |||
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他的後輪在噴橡膠屑了...😲
前往討論：正賽
前往討論：正賽
#63
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+1 所以，我才說應該會沒效😰 我是沒有用過啦 | ||||||||||||||||||||||
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如果你說的是三合一的那種（一罐全效）。
我認為那是中文翻譯的錯誤，它指的應該是進氣活塞，而不是節氣門。
前往討論：關於節氣門清潔~~
#19
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為了保持引擎轉速，可能採用的減速方式是踩煞車時不放開油門。
或為了修正轉向不足，在彎中可能全力煞車又輕點油門。
這些動作用兩腳分別控制煞車油門會比較容易做到。
或為了修正轉向不足，在彎中可能全力煞車又輕點油門。
這些動作用兩腳分別控制煞車油門會比較容易做到。
#20
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如果酒測值未超過標準，也能算「酒後駕車毀損公物」。
那這輩子喝過酒的，都算是「酒後」了嗎？
那這輩子喝過酒的，都算是「酒後」了嗎？
#9
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看 live 時覺得很惡劣，但重看之後覺得還好。
固然是不合規定，但他也不是故意要丟得那麼遠，而是輕輕拋出，剛好彈得很遠。
固然是不合規定，但他也不是故意要丟得那麼遠，而是輕輕拋出，剛好彈得很遠。
前往討論：巴瑞卻羅未遭處罰 因舒馬克間接「幫忙」
#34
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是真的吧......前提是她老婆就是A片女主角。😀
#2
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Force India 說追上 Renault
Renault 說追上 Mercedes
Mercedes 說追上領先集團
：
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那我等著看 Force India 奪冠了😀
Renault 說追上 Mercedes
Mercedes 說追上領先集團
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：
：
那我等著看 Force India 奪冠了😀
前往討論：Focus 5門與四門
#109
0
我覺得講得頭頭是道，其實只是想多收錢而已。
真的算起來，應該都是變貴吧，有哪一段變便宜的嗎？
如果要把那種兩個交流道中間夾收費站的拿出來說變便宜，這種走法不正是最想防制的短程使用高速公路嗎？
政府喔...😞
真的算起來，應該都是變貴吧，有哪一段變便宜的嗎？
如果要把那種兩個交流道中間夾收費站的拿出來說變便宜，這種走法不正是最想防制的短程使用高速公路嗎？
政府喔...😞
#27
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沒有安全的顧慮嗎？有相當程度隱形的效果。😰
前往討論：今夏最流行的車色,你烤了嗎?
#9
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我想過, 但西瓜是花受精後成長, 可用容器定形, 再由根部供給養分. 何首烏如幼苗根部置於容器, 容器要不要放置土壤, 放置土壤長大後容器是否會被撐開? 形狀是否仍能維持? 容器若不放置土壤, 如何取得養分長大? 你想想看吧! | ||||||||||||
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用不完全密封的容器如何？譬如用洞洞鐵做的容器，整個埋在土裡。
前往討論：成精的何首烏
#4
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在設定桌面的視窗，有個「位置」的選項，選「延展」。
前往討論：桌面怎恢復大小??
#7
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在規劃車道的時候，直接把最外線跟交流道畫成同一線，就沒有這樣的問題了。
每天都有新的駕駛人產生，不可能要求路上所有駕駛都經驗老到。
每天都有新的駕駛人產生，不可能要求路上所有駕駛都經驗老到。
前往討論：[轉貼] 從塞車的夢魘中醒來
#11
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我一直有個疑問，鼻錐上那兩條要做到多高，才會被認定是空力套件？😌
#8
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NHK主播：「根據豐田汽車表示，時速20公里以一般力像，踩住煞車，Pirus會比一般車輛的煞車發生作用，慢0.6秒。」
也就是在時速20公里行進，踩了煞車後，一般車子還會往前跑12公尺90公分，而Prius採完煞車後，還會多跑70公分，要到13公尺60公分，才會完全停住。
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胡說八道，亂算一通。😌
也就是在時速20公里行進，踩了煞車後，一般車子還會往前跑12公尺90公分，而Prius採完煞車後，還會多跑70公分，要到13公尺60公分，才會完全停住。
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胡說八道，亂算一通。😌
#15
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承上...
之前輪胎沒標價的時候，在大潤發換過胎，價錢也是用講的。
建議可以先電話詢問，我問到的和現場報的不同，後來溝通了一下還是用問到的價格換。
但我換的那間，輪胎平衡是只夾一個鉛塊在外側，另一次在輪胎行換則是夾兩個，輪圈內外各一個。
夾兩個平衡機（不知道是不是這樣叫？）轉出數字就是 0，但夾一個不會到 0，
應該也沒什麼關係啦，原廠出場也只夾一個。
之前輪胎沒標價的時候，在大潤發換過胎，價錢也是用講的。
建議可以先電話詢問，我問到的和現場報的不同，後來溝通了一下還是用問到的價格換。
但我換的那間，輪胎平衡是只夾一個鉛塊在外側，另一次在輪胎行換則是夾兩個，輪圈內外各一個。
夾兩個平衡機（不知道是不是這樣叫？）轉出數字就是 0，但夾一個不會到 0，
應該也沒什麼關係啦，原廠出場也只夾一個。
前往討論：大賣場輪胎買2送2？
#14
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大潤發吧？買二送二，我認為只是廣告詞，去問過價錢，還是跟平常差不多。
不過那時候輪胎是不標價的，要問。
後來輪胎有標價，就不知所謂「賣二送二」如何處理了。
不過那時候輪胎是不標價的，要問。
後來輪胎有標價，就不知所謂「賣二送二」如何處理了。
前往討論：大賣場輪胎買2送2？
#10
1
用軟胎早一點進站，來換比較好的起跑位置是有利的。
提早的限度，在於不能比對手多進站一次，
以及拉長後面的進站間距時，不會因為重載油或輪胎過度磨損被超越。
提早的限度，在於不能比對手多進站一次，
以及拉長後面的進站間距時，不會因為重載油或輪胎過度磨損被超越。
前往討論：[轉貼]各車隊同意添增輪胎限制規則
前往討論：十年老車驗車少一次的絕招!!
#3
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感覺蠻簡單的啊。
除了罰則之外都算是送分題吧，罰則就算亂猜都猜錯也沒關係，因為不會超過十分。
除了罰則之外都算是送分題吧，罰則就算亂猜都猜錯也沒關係，因為不會超過十分。
前往討論：(轉貼) 新版汽機車考題 您會嗎？
前往討論：日月潭纜車遊
#53
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這讓我想起一個笑話......
一位 E35 車主改了滿車的夢幻逸品，
一次停紅燈時，
正巧旁邊也是一台 E35，
他心想：「讓你見識 E35 的真正實力。」
綠燈時油門一拜，
卻發現只能看到對方的車尾燈。
他費了好大功夫去找出讓他吃鱉的車主，
又費了好大功夫跟對方攀交情，
才弄清楚對方改了什麼.......把車尾的 E55 改成 E35。
一位 E35 車主改了滿車的夢幻逸品，
一次停紅燈時，
正巧旁邊也是一台 E35，
他心想：「讓你見識 E35 的真正實力。」
綠燈時油門一拜，
卻發現只能看到對方的車尾燈。
他費了好大功夫去找出讓他吃鱉的車主，
又費了好大功夫跟對方攀交情，
才弄清楚對方改了什麼.......把車尾的 E55 改成 E35。
前往討論：改那麼大聲還被原廠車幹掉不是很嘔？
#40
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車就那麼多，車位就哪麼少，很多地方，停紅線是必然的。
放任這種必然違規的大環境不管，去管那些不得已違規的小老百姓，政府真是好樣的。
放任這種必然違規的大環境不管，去管那些不得已違規的小老百姓，政府真是好樣的。
前往討論：波麗士最近搶錢搶很凶
#16
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之前看過報導，省電燈跑在潮濕的環境下，例如廚房或浴室，使用壽命會縮短，所以這樣的環境比較適合用白熾燈泡。
這問題有解決嗎？
這問題有解決嗎？
前往討論：白熾燈「out」！下月8日 賣場全面禁用
#4
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這樣感覺會影響到積分記錄的公平性.......積分變得比較容易取得😲
前往討論：2010賽季F1將採新計分制度
#70
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武術的競賽和一般運動競賽有些不同，對於違規採取比較寬鬆的看法。
這是因為認為一個武術家，不管在場內或場外，都要保持警戒不能鬆懈，
即使是在對手犯規的情況下被打，也算是自己學藝不精。
這常見於有人在鈴響之後被 KO，結果被 KO 的還是算輸了，因為他鬆懈了。😌
題外話，我建議以後跟韓國選手對戰，別管什麼規則，打到他趴就對了。😆
這是因為認為一個武術家，不管在場內或場外，都要保持警戒不能鬆懈，
即使是在對手犯規的情況下被打，也算是自己學藝不精。
這常見於有人在鈴響之後被 KO，結果被 KO 的還是算輸了，因為他鬆懈了。😌
題外話，我建議以後跟韓國選手對戰，別管什麼規則，打到他趴就對了。😆
前往討論：東亞運傳暴力 我選手遭南韓選手打中脖子
#7
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| 他們怎麼可以帶包子跟木瓜上車😞 | |||
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只規定不能吃，沒規定不能帶啊。😆
前往討論：健美比基尼女郎 台北捷運上擦防曬油好養眼
#7
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說得很好，只是不知道台大醫學系學生哪裡得罪她了？😆
前往討論：洪蘭再開砲：史懷哲哪國人 醫學生不知!
#8
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其實他講的是對的，從生物的角度分析，和從人文規範的角度分析，本來結果就不會一致。
#23
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| motogp說真的~是比F1刺激 一直超來超去 他們有進Pit的時候嗎? (我妹之前說進去就是直接換一台車出來) | |||
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+1
真的是比較刺激，尤其 125 的。
像下雨換雨胎，就是直接進 Pit 換一輛裝雨胎的車。
#8
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車隊有沒有偏袒很明顯吧...
兩個人喜歡的車特性不同，一個說好開，一個說難開，就知道車隊偏袒誰了。
兩個人喜歡的車特性不同，一個說好開，一個說難開，就知道車隊偏袒誰了。
前往討論：Kimi沒鬥志了???
#16
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不像...沒看到十個節氣門露出來.....
前往討論：USF1 公布2010賽車
#5
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個人經驗，女駕駛穿高跟鞋才需要這個，男駕駛不用裝。
前往討論：海馬腳踏墊
#32
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從 U-car 的報導來看：http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9848
七人座頂級款是降價
七人座頂級款是降價
前往討論：這篇文章真敢寫！
#16
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這是有用的......
晚上下雨，覺得雨滴很炫目的時候，把車燈關掉，可能反而清楚。
因為無謂的車燈反射又被雨滴折射的部分不見了。
不過馬路上車來車往的話，記得至少要留小燈。
晚上下雨，覺得雨滴很炫目的時候，把車燈關掉，可能反而清楚。
因為無謂的車燈反射又被雨滴折射的部分不見了。
不過馬路上車來車往的話，記得至少要留小燈。
前往討論：開車時遇到滂沱大雨怎麼辦?
#19
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主角紫色、背景也紫色.......實在不高明😌
前往討論：U-Car 是不是被小鴨綁架了？？
#28
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Fisico 這樣算榮退了吧......如果還想上場，小車隊還比較實在。
#6
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說真的，在馬路騎單車多危險，自己騎一次就知道。
今天早上才一台全副武裝的騎士從我左後方緊跟著前車要右轉，硬要插到前面去。
基本上單車在路上只能期望別人不去撞他，這種是置生死於度外的。
而那種想搶在別人前面的，大概是根本就想死吧。
今天早上才一台全副武裝的騎士從我左後方緊跟著前車要右轉，硬要插到前面去。
基本上單車在路上只能期望別人不去撞他，這種是置生死於度外的。
而那種想搶在別人前面的，大概是根本就想死吧。
前往討論：轉貼：路肩不要騎！單車客自保之道
#12
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我覺得這應該只算推高機違規，因為小轎車等於是推高機的貨物了。
譬如機車托運的卡車超速了，也是卡車收罰單而已，不會載運的每台機車都一張罰單吧。
譬如機車托運的卡車超速了，也是卡車收罰單而已，不會載運的每台機車都一張罰單吧。
前往討論：沒有落地不能拖車？
#4
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| 沒圖 | |||
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我不想看.....😲
話說如果蘇某告少女強姦，似乎蠻有希望勝訴的。😆
前往討論：六十公斤對上九十公斤
#20
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如果真的找不到能拿積分的車手，倒不如只上一台車，每場都換新引擎，把兩台車的引擎配額都灌給 Kimi。
前往討論：Badoer：現在換掉我是很愚蠢的決定
前往討論：葛柔翔????
前往討論：[新聞]逾十萬安全帽 合格標識假的
#25
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電動車沒 cc 數，可以上高速公路嗎？
前往討論：電動汽車貨物、牌照稅 擬全免
#75
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不會開車有甚麼不好，在臺灣截運系統如此發達下，有車只是一種累贅。 | |||
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是台北人吧？「台灣截運」如果真的發達，就不會一堆人買車了。
很多台北人買車但不在市區使用，但出了台北還是要用的。
以費用來說是很不划算，養車也很累贅，這我都同意。
但是遇到狀況的時候，那個錢是用來買基本的行的能力。
譬如前幾天颱風台鐵停駛，要如何跑跨縣市？
不要說國道客運，國道客運在台北是可以到各縣市，但在很多縣市只能到台北。
前往討論：男人不會開車叫男人嗎？
#25
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| 跑70圈又怎樣?? 你要想想整個比賽周末跑下來要跑多少圈?? 從星期五的自由練習到正賽結束... 絕對比70圈多很多圈吧！ 我覺得受過傷的脖子受不了...很合理阿！ 何況又快三年沒訓練... 也不是年輕小伙子了！40歲了！ 我倒覺得沒有甚麼陰謀不陰謀的！ | |||
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他也不是只練習了 70 圈啊，是在某一次練習就開了70 圈。
前後加起來也練了一百多圈吧。
我也不覺得這有什麼陰謀，間諜案都稱不上陰謀了，就算一切都在計畫中，也是很平常的商業手段而已。
前往討論：所以還是不復出了
#11
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第一次定位要下載星曆，需要比較長的時間，如果收訊又不好，就會很慢。
如果幾天沒使用，也是要重新下載星曆。
已經定位完成後，只要有一點訊號可以修正定位就好，所以訊號差也沒什麼關係。
如果幾天沒使用，也是要重新下載星曆。
已經定位完成後，只要有一點訊號可以修正定位就好，所以訊號差也沒什麼關係。
前往討論：聽說GPS第一次使用要在空地？
#9
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通常是胎紋呈現的箭頭狀，箭頭的指向就是滾動方向，不過也有例外。
前往討論：如何判斷單導向輪胎紋路的方向性
#13
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練習就跑 70 圈了，真的是傷勢的關係嗎？
可能是想找增加測試機會，結果被打槍。
戲唱不下去，回歸正常運作。😝
可能是想找增加測試機會，結果被打槍。
戲唱不下去，回歸正常運作。😝
前往討論：所以還是不復出了
#28
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對了，我說的責任不是單指法律問題，是道德；也是這篇討論串的主軸。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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對，我想討論的也不是法律條文。
為什麼提出動機和結果，就是要釐清整件事，而不是一股腦的把後果要求當事人承擔。
今天冒名頂替的人動機是什麼？實際上的作為是什麼？這種作為以一般想法會導致他所想的後果嗎？他承擔的風險是什麼？
想清楚這幾點，就知道為什麼我會說這是機制的問題。
硬要說他是要讓同學上不了大學的話，動機和作法顯然不通，在風險上也太大，所以我認為這只是一個帶惡意的玩笑。
而一個惡意的玩笑會造成這麼麻煩的後果，這就是一個不適當的機制造成的。
#25
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機制當然需要檢討，不過這是兩件事情。 | ||||||||||||
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一般我們會認為手續都有相對應適當的保護機制，就像去提款機提款要密碼，去銀行領錢要印章是一樣意思。
結果不等於動機，不適當的機制就是會造成「奇怪，開個玩笑怎麼變成這樣！」
這時候把結果怪罪到沒有動機的人的頭上是沒有意義的。
當然，就這件事來說我不清楚當是人是怎樣的情況，但是如果每件事都只當是個案的話，那個案就會不斷的發生。
#22
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在數字網站也看到同樣的問題，不知道是不是同一樁？
只能說那個選填志願的辦法實在太離譜了，隨便都能冒名亂搞。
可能開個玩笑或亂試一下，就把誰的志願搞掉了。
只能說那個選填志願的辦法實在太離譜了，隨便都能冒名亂搞。
可能開個玩笑或亂試一下，就把誰的志願搞掉了。
#13
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儘管如此，這些圖還是只有十幾萬畫素啊。😊
#15
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八成會被某些特定人士低價買走吧.............😝
#11
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我猜...又是一個只用星星數評估安全性的人...😆
前往討論：車子愈貴愈大愈安全？未必！
#12
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把 u-car 的這篇文章印下來貼在椅背上
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=2629
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=2629
前往討論：開車時有人會在 你/妳 旁邊碎碎念ㄇ？
#15
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| 不要這樣 他是真正苦民所苦的總統 順利的統一之後 大家就不用再苦下去了🙂 | |||
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所謂苦民所苦，是不是指用人民最覺得痛苦的事來苦毒人民？😆
前往討論：8月1日汽柴油漲0.7元
#27
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Massa 好可憐，本來大家都在集氣助他早日康復，現在大家都希望他慢點康復了！😀
#70
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alonso到底禁賽幾場??? 該不會剩下的賽季都泡湯了吧! | |||
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Alonso 沒有被禁賽，是 Renault 被禁賽一場。
Ferrari 會找 schmi 是很奇怪的事，正常應該會把握機會測試新車手吧。
除了戲劇效果外，可能 Ferrari 對明年的車手合約真的沒想要更動，或是已經定案了！
#31
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我比較怕他晚節不保啊....😆
不過時間還長，我是覺得 Massa 復原狀況不錯的話，應該可以自己跑吧。
不過時間還長，我是覺得 Massa 復原狀況不錯的話，應該可以自己跑吧。
#8
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BMW 的臉皮真薄...衰半年就不行了...😌
前往討論：byebye嘍! BMW正式宣布退出F1
#60
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稀薄燃燒是很多 Honda 車主討厭的東西，因為不是人人都想要氣血循環機。😆
前往討論：無意中發現的網頁..
#61
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我覺得那個輪胎牆也有問題，車鼻並沒有有效潰縮，而是插進輪胎空隙。
搞不好有撞倒輪胎二次傷害。
搞不好有撞倒輪胎二次傷害。
前往討論：massa撞牆前已昏厥
#13
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F1 雖然有鋼索，有時候還是會看到輪胎飛出去，是比較安全，但不保證安全。😌
#15
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那是因為入彎前速度小黑有減慢所以角度抓得到出彎就夠快吧~ 取捨不同~ | ||||||||||||
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單一彎道的路線是「外內外」，那連續彎路怎麼辦？第一彎出彎的外是第二彎入彎的內。
答案是：以最後一個彎為準。
所以小黑的路線顯然比 Vettel 正確。
前往討論：F1真的很晃耶
#9
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陽春麵的湯跟下麵的水不一樣吧...😰
乾麵有乾麵的佐料，並不欠你一碗湯啊。
乾麵有乾麵的佐料，並不欠你一碗湯啊。
前往討論：吃乾麵店家不給清湯?就不去吃了!
#73
1
你可以結婚生子，或是買台重機玩玩，或是去搶銀行（只是舉例）。
不要把重心放在工作上，工作不管怎麼做，反正就是那樣。
有人說已經過得很好了，其實這跟好不好沒關係，這是人生該何去何從的問題。
隨便找點別的事做吧，人生嘛，越認真越看不透。
不要把重心放在工作上，工作不管怎麼做，反正就是那樣。
有人說已經過得很好了，其實這跟好不好沒關係，這是人生該何去何從的問題。
隨便找點別的事做吧，人生嘛，越認真越看不透。
前往討論：這個內裝看起來就很舒服
#28
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1.有一部份好像是之前 Camry 的影片。
2.Yaris 時速灌水，表速 160 實際不到 150 吧。
3.就算 110 也會撞死一堆蚊子。
2.Yaris 時速灌水，表速 160 實際不到 150 吧。
3.就算 110 也會撞死一堆蚊子。
#2
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Raikkonan 對 WRC 有興趣不是一天兩天的事了，
如果要擔心的話，
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=4
這還比較值得擔心。
如果要擔心的話，
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=4
這還比較值得擔心。
前往討論：用三個字來表達你對FIA及FOTA的鬧劇
#5
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不知道代言跟奧運一點關係都沒有的聽障奧運能拿多少錢？
應該比預算被砍到比聽障奧運少好幾倍的高雄世運多好幾倍吧。😌
應該比預算被砍到比聽障奧運少好幾倍的高雄世運多好幾倍吧。😌
前往討論：林嘉綺為聽障奧運代言
#95
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不管切不切割，一定要有證據是哪個人開車才能判刑。
一定是兩個之一又怎樣？那隨便一件無頭案是不是全人類承擔？
一定是兩個之一又怎樣？那隨便一件無頭案是不是全人類承擔？
前往討論：真不知法官大人在想什麼
#7
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雨刷還是別買太爛的吧，不然新的就不服貼了，用也不是，丟也不是。
前往討論：想換雨刷..該買哪牌的?
前往討論：手癢偷偷發個笑話
#44
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不然要怎麼判？寧可錯殺不可錯放？那把人都殺光算了。
至於其他罪，那也要先起訴啊。😌
至於其他罪，那也要先起訴啊。😌
前往討論：真不知法官大人在想什麼
#17
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用嘴巴... | ||||||||||||
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你怎麼知道？😲
前往討論：限制級畫面 - 3P（兒童勿入）
前往討論：自動化小便池
#45
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以這種扁平的程度看來，應該是 K-car。
Subaru Stella？
Subaru Stella？
前往討論：人夫該注意的事!!
#24
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有加有效果....
就是車會洗得比較乾淨。
只能說多付錢還是有點用啦。😌
就是車會洗得比較乾淨。
只能說多付錢還是有點用啦。😌
前往討論：回廠保養時會加"添加劑"嗎
前往討論：看看一下各國一周吃的食物..
#20
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我想這個問題可以先單純化一點...另舉一例： 一個罪行足以判死的死刑犯如果過馬路時,被闖紅的的車輛撞死,他確實是此事故的受害人,但他同時也是先前另案的加害人... 到底這個最後仍是要死的死刑犯是否仍有求償權力? | |||
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好例子，懂邏輯的人實在太少了。
殺人跟臨檢被開槍完全是兩碼子事，卻沒幾個人能分辨。
前往討論：姦殺罪，其情可憫？
#16
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看起來比較像是二行程引擎，改善了進氣和機械結構，缺點是引擎變大了。
在節能上如果到他所宣稱的效能，是蠻令人振奮的。
在節能上如果到他所宣稱的效能，是蠻令人振奮的。
前往討論：新偏心引擎科技！燃燒效能提升5成
#2
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味精好像蠻普通的……
還聽過什麼「鬆肉劑」「還原劑」，能讓肉質鬆軟，色澤亮麗，有沒有用在鵝肉就不清楚了。
還聽過什麼「鬆肉劑」「還原劑」，能讓肉質鬆軟，色澤亮麗，有沒有用在鵝肉就不清楚了。
前往討論：好吃鵝肉的由來
#10
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| 法拉利的KERS形同虛設～～ 😌 | |||
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Kimi：你敢裝，我不敢用啊！（迷之音：按下去車停了誰負責？)
前往討論：Kimi摩納哥有用到KERS嗎？
#6
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看原廠網頁的規格，是用 UV-CUT 隔熱玻璃。再貼隔熱紙的話，可能就以防爆和隱蔽性為主吧。
前往討論：前檔隔熱紙
#3
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標題的「阿朗素」在文章中從頭到尾沒出現…😌
前往討論：阿朗素 回饋家鄉捐贈大學獎學金
#3
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慘了！通常在比賽前拼命解決問題的車隊會比較強，自以為很強的則表現不佳。
前往討論：馬傻-法拉利要車迷好看
#23
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那是畫線的停車格嗎？不是的話，就算人家擺明了用機車占車位，好像也不能怎樣吧。
前往討論：遇到這樣的佔車位方式...
#4
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皮帶、皮包、皮鞋、皮椅不也都是這樣嗎？
其實日常生活用到真皮太多了，不只是那些奢侈品。
其實日常生活用到真皮太多了，不只是那些奢侈品。
#15
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這是很常見的標示不清吧，人家幹嘛故意去噴一車柏油。
前往討論：故意??無心??
#4
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養蛇的書有寫，大蛇小蛇不要混在一籠，不然就不用餵了。
前往討論：違規穿過馬路被車撞
#2
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比賽不是這麼容易辦的，之前不就搞過一次了，把重點放在參加別的賽事，會比自己辦一個實際得多。
#38
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我覺得很便宜耶，裝了兩個便當的菜才140，自助餐裝三菜一肉加飯，都要 70 ~ 80 了。
前往討論：猜猜看這多少錢錢？
#7
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我是指而"其他車隊是用今年的規則開發，所以鼻子都長高了，現在可能又回紛紛改回去吧。" 然後BMW的鼻子更高了😀 miss understanding😇 | |||
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您看得真仔細，我只看到一堆澎恰恰跑來跑去。😀
#12
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| 老巴的合約不是以場記算嗎 每場續約這樣的 | |||
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這樣的話，擺明了是包養的嘛。😰
前往討論：二奶的反擊：若偏向巴頓我就退役回家
#5
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沒有吧...我看到BMW新的鼻子更高了😰 | ||||||||||||
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我是說 BGP = Brawn GP，不是說 BMW 喔。
#9
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業代送的吧......要就給你，管你好看難看。
前往討論：為什麼車牌硬要塞進去?
#9
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| 當然得否認,賽季還未過半,怎麼可以讓車手不合😰 | |||
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應該有更好的解釋啦，譬如說：車隊發現老巴在輕油載特別有競爭力，所以把他的策略改成三停。
但我猜測 Brawn 真正的心意是：大舒的神話是我創造的，而且我還能再創造一個。
#2
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我倒覺得 BGP 的車鼻跟以往的 Ferrari 很像。
BGP 應該是用去年的規則開發車子，然後用取巧的方式符合今年的規則。
而其他車隊是用今年的規則開發，所以鼻子都長高了，現在可能又回紛紛改回去吧。
BGP 應該是用去年的規則開發車子，然後用取巧的方式符合今年的規則。
而其他車隊是用今年的規則開發，所以鼻子都長高了，現在可能又回紛紛改回去吧。
#6
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哄打在哪裡? 場上有哄打的車??😵 | |||
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A:你開什麼車？
B:我開夯打的 civic 8。
A:不對，你開的是你的 civic 8，不是夯打的 civic 8，夯打的 civic 8 上面有寫 test drive。
冷~~~
#3
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真是欲蓋彌彰，明明兩輛車油載差不多，老巴卻提早六圈進站，最好是他自己把 20 Kg 的油喝掉了。
#24
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報這種新聞未免太矯情了，農地休耕還可以拿補助，蓋不蓋農舍又何干？
前往討論：農舍變別墅 農村沒人要下田
#4
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| 有規定第三節排位賽結束時所用的輪胎就是正賽的胎嗎?好像沒有吧!!! 所以應該沒有換胎的問題。 | |||
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應該有吧，不然去年某次雨戰，法拉利就不會說沒收到通知，而用乾胎上場了。
前往討論：關於排位賽規則的問題
#20
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個人經驗是會，而且磨合期非常長。
從新車約 10Km/L，里程七萬時約 12.5Km/L，現在七萬多進化到 13Km/L，希望能繼續進化下去。
有趣的是，都是在保養後跳躍式的進步，不是漸進式的進步。
從新車約 10Km/L，里程七萬時約 12.5Km/L，現在七萬多進化到 13Km/L，希望能繼續進化下去。
有趣的是，都是在保養後跳躍式的進步，不是漸進式的進步。
前往討論：磨合期真的會比較耗油嗎?
#4
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保留了圈數又保留了輪胎……那就輕油軟胎，來個超車秀吧。😀
前往討論：KIMI：罵我吧我不在乎
#27
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判得真輕...濫用公權力開行李箱，跟沒有公權力硬開別人的行李箱，前者更為可惡，擺明了仗勢欺人。
前往討論：警逕行搜索置物箱 判賠5萬
#13
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明顯預設立場的報導。
如此說來政府根本不必列預算管理行道樹，管他會倒在馬路上砸死人還是怎樣。
如此說來政府根本不必列預算管理行道樹，管他會倒在馬路上砸死人還是怎樣。
前往討論：國賠寬濫 世界潮流
#4
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所以囉……
1.本益比沒什麼參考價值
2.法人要收籌碼很容易
門外漢打嘴皮，自己出去。😆
1.本益比沒什麼參考價值
2.法人要收籌碼很容易
門外漢打嘴皮，自己出去。😆
前往討論：台股本益比45.8倍 投資風險增
#3
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變色龍不會太黑嗎？那是貼車窗的。
要不要考慮 FSK 168，價格差不多，透視度差很多。
要不要考慮 FSK 168，價格差不多，透視度差很多。
前往討論：請問FSK變色龍前檔
#34
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樓主選車的方式很奇怪，竟然是先選廠牌，然後才說車海茫茫，不知從何選起。
先把你要的車款條件弄清楚，搞不好會發現沒車可選咧。
先把你要的車款條件弄清楚，搞不好會發現沒車可選咧。
前往討論：車海茫茫,該買那一種車
#5
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埃克萊斯頓反映，這筆錢不會支付給布朗，他補充說如果沒有一致的意見誰該得到這筆錢的話，(這2000萬英鎊)根本就不會動。‘我可以留下這筆錢’伯尼說道。”
鷸蚌相爭，漁翁得利。
鷸蚌相爭，漁翁得利。
#4
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現在都 MP3 外接 USB 了，也有低價位的，別跟老收音機過不去吧。
前往討論：corona 收音機沒電
#9
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| 輕量化??? 怎麼有種沒改到重點的感覺 再怎麼輕量也要有605公斤的最低車重才行 | |||
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應該是原本太重，加了 KERS 就超過 605 Kg，所以要不要加 KERS 變成是一個選項。
目標應該是改成加了 KERS 才剛好 605Kg。
前往討論：Ferrari輕量版F60現身
#20
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法律都有微罪不罰了，交通規格搞得像全民公敵是怎樣？😝
前往討論：警用新攝影機 不在現場照開單
#7
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我覺得....工具太差，壓得不夠方正。遜...
前往討論：911就這樣變癈鐵了
#61
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| 請想買中古車的朋友想一想,你週遭的朋友除了換新車外,有多少人車好好的會去賣掉的!!思考一下吧!! | |||
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以國人的用車習慣，好的二手車供不應求，懂車的早就先搶走了，有什麼理由會讓你買到？
前往討論：買中古車給我的教訓
#3
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實在不懂「寫入次數」的限制這麼明顯，怎麼會被忽略了。
回修率高是理所當然的，就像車子不可能開個一百萬公里都不用維修吧。
回修率高是理所當然的，就像車子不可能開個一百萬公里都不用維修吧。
前往討論：你所不知的SSD缺陷
#12
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外觀、內裝、質感......完全就是貨車嘛！😀
前往討論：好大台的跑車....
#2
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我覺得...您把品質後面加註（產地/國別）有誤導的嫌疑。😌
#2
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有些休旅車有也類似的設計，為了避免與較低的轎車撞擊時上演斷臂山，真是佛心來的。🙂
前往討論：鑽卡車不一定會死喔
#25
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生鏽的保固好像都是另外算，而且不包含椅子。
前往討論：請問是否正常?椅下生鏽 (重貼)
#17
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什麼都牽拖到政治 這是一種台灣的新悲哀 | ||||||||||||
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媒體真的是這樣啊...
前往討論：馬唯中美嗎?跟陳幸妤比如何?
前往討論：大陸黑心獎盃再添一樁
#14
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比較早期的 ABS 是煞車猛踩到底時作動，不管實際上是否鎖死。
後來加入感應器後，改成偵測到煞車鎖死時作動。
有 ABS 煞車距離不見得會變短，這也不是設置 ABS 的主要目的。
後來加入感應器後，改成偵測到煞車鎖死時作動。
有 ABS 煞車距離不見得會變短，這也不是設置 ABS 的主要目的。
前往討論：神奇 (危險) 的體驗 ABS煞車作動
#6
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才跑三站就拿出「放棄」這個字眼，他怎麼不先放棄自己的職務啊。😝
#29
1
預約啊....只是騙人去辦 ETC 的爛招吧。😝
如果能搞到 ETC 使用率很高，只剩少部分的人沒裝，是可以用這種方式去搞那那些沒裝的人，人少好欺負嘛。
如果使用率還是維持目前的狀況，他敢要求沒裝的人要預約才能上高速公路？最好是他有種啦。
如果能搞到 ETC 使用率很高，只剩少部分的人沒裝，是可以用這種方式去搞那那些沒裝的人，人少好欺負嘛。
如果使用率還是維持目前的狀況，他敢要求沒裝的人要預約才能上高速公路？最好是他有種啦。
前往討論：三年後 沒裝OBU走國道竟要先預約
#13
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| 我覺得叫大家為了安全去買耗油的大車來開，還不如叫大家去坐公車、捷運和火車，因為沒有車會比公車、捷運和火車更大更安全，而且也很環保。 | |||
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未必喔，大車撞小車的情況是大車相對安全。
但是大車小車同樣去撞水泥柱的話，還是看各自的結構。
早期是迷信大車安全，後來有人迷信撞擊測試成績好的就比較安全。其實都要看情況。
明顯的例子，砂石車撞轎車，砂石車贏面大，但砂石車和轎車同樣去撞水泥柱，轎車會比較安全。
前往討論：小車不耐撞 當心省油賠上命
#37
0
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| 〔中信銀〕當組頭，每期抽頭，為數驚人． 老是逼中獎人捐款給〔中信銀基金會〕，做公益給〔中信銀〕當足面子． 好，中獎人捐款多少，〔中信銀〕本身也應該對等捐款．〔共襄盛舉〕不是嗎？！ 期期抽頭，抽那麼多，不跟中獎人一起捐，為富不仁，只會取笑人家，就不算罵名了． 做公益，做慈善，又不是只捐款給〔中信銀基金〕才算， 其管道何其多，豈只中信銀才算． | |||
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這樣說起來，中信銀才真的是吃像難看啊！
自己每期賺都不捐了，給獎還要凹人家捐給自己的基金會。😰
前往討論：小氣財神 老師中4.3億捐250萬
#14
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既然沒改什麼，那也不用試了啊。很明顯的攻訐...😝
前往討論：馬3被壹蘋果寫說"試的都快吐了"，真慘!
#14
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這樣的車，如果直接加整組防滾籠上去，不知能改善多少？
前往討論：豆腐車碰撞也是有點進步的
#11
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車迷其實只是看到個 mark 而已。
如果問說把 BGP 跟 Ferrari 整組交換，車迷也會說好吧。😆
如果問說把 BGP 跟 Ferrari 整組交換，車迷也會說好吧。😆
#92
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| 卡哩卡哩嘴砲專訪 http://sports.sina.com.cn/f1/2009-04-07/12374311469.shtml | |||
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卡哩卡哩說他們的車在配軟胎重載油的狀態下非常有競爭力。
我看他連自己排位賽的成績都沒搞清楚。
前往討論：領隊在耍白爛喔
#47
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為什麼？為什麼我完全沒動引言的部分，結果還是會錯亂？😭
請見上一篇開頭.....
請見上一篇開頭.....
前往討論：Ferrari已經死了！
#46
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| 對不起，真是太對不起了。請受小的一拜。😭 | |||
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為什麼？為什麼？為什麼上一篇我完全沒有動引言，結果還是會錯亂？😩
前往討論：Ferrari已經死了！
#45
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[quote=tower (頭文字 葵)]
對不起，真是太對不起了。請受小的一拜。😭
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看清楚哩我是說....你引言時
方框裡的發言是你寫的...可是引言確刪除了一部份(我不反對)...但是這樣"看起來"...變成"我寫的" 會造成誤解....😞 至於"內容"...我不予置評...🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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對不起，真是太對不起了。請受小的一拜。😭
前往討論：Ferrari已經死了！
#43
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[quote=tower (頭文字 葵)]
跑出不錯的成績，意思是把少進一次 pit 的時間算進去，他用不適當的胎是有競爭力的。
如果你一定要解釋成他用不適當的胎，圈速還比人家還快，那我承認是我沒說清楚好了。
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大家引言請注意方框....😇 "大舒比較特別的應該是輪胎亂用也能跑吧，乾胎跑濕地，或是雨胎跑到變光頭胎，都還能跑出不錯的成績。" 這句不是我說的吧~~~~🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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跑出不錯的成績，意思是把少進一次 pit 的時間算進去，他用不適當的胎是有競爭力的。
如果你一定要解釋成他用不適當的胎，圈速還比人家還快，那我承認是我沒說清楚好了。
前往討論：Ferrari已經死了！
#7
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我猜這是牽涉到民法的物權概念，所以大家都可以買車(不論有無駕照)。 不過有車能不能開，就是交通法規的問題.....而車主需擔負借車出去的相關責任。 | ||||||||||||
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同樣的道理，借出也只是把東西借給人家，人家要找誰開是另一回事啊。
前往討論：無照女借車肇事 車主連坐賠
#4
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過失啊...😞
把車賣給沒有駕照的人沒過失，借給沒有駕照的人卻有過失。😝
把車賣給沒有駕照的人沒過失，借給沒有駕照的人卻有過失。😝
前往討論：無照女借車肇事 車主連坐賠
#40
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[quote=bar2007 (發仔)]
沒有人說違反物理定律，也沒說昨天雨下成那樣大舒還能跑。
只是說如果車手對輪胎的使用能有很大的寬容度，那車隊的策略也就可以很有彈性。
乾胎跑濕地，或是雨胎跑到變光頭胎，都是大舒確實做過的事情，雖然不一定都成功。
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這個也太神話囉！ 人的技術再怎麼利害也是無法違背物理原理地。 何況昨天大家也看到雨下的是什麼樣子😩 | ||||||||||||
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沒有人說違反物理定律，也沒說昨天雨下成那樣大舒還能跑。
只是說如果車手對輪胎的使用能有很大的寬容度，那車隊的策略也就可以很有彈性。
乾胎跑濕地，或是雨胎跑到變光頭胎，都是大舒確實做過的事情，雖然不一定都成功。
前往討論：Ferrari已經死了！
前往討論：嘉義中出Q龍進化了...
#15
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| 這... 他會不會太冷靜了一點😰 | |||
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我看他是滿肚子火吧，不然幹嘛要吞雪糕灌可樂啊！😆
前往討論：KIMI吃雪糕~
#6
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「你也沒跑幾年 F1，不要裝作很有經驗的樣子。」😝
前往討論：Hamilton：賽道狀況實在太危險
#20
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有啊!可是他也不能直接指揮吧!就算能!大舒真的有100%信心知道換什麼胎嗎?(他又不是Ross Brawn) | |||
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大舒比較特別的應該是輪胎亂用也能跑吧，乾胎跑濕地，或是雨胎跑到變光頭胎，都還能跑出不錯的成績。
前往討論：Ferrari已經死了！
#83
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我也要試試一口雪糕配一口可樂，看看是什麼滋味。😆
前往討論：領隊在耍白爛喔
#3
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#9
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我的感覺是......賽會不找幾個人開罰似乎皮會癢！😌
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鎖孔太淺是無所謂啦，角度太平比較麻煩，鑰匙動不動就掉出來。😩
前往討論：鎖孔太淺易遭竊
#3
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頭車沒有拿出最快的速度是理所當然的，但我也不覺得布朗 GP 真有那麼神奇，看老巴就知道。😝
前往討論：Vettel：Brawn尚未展現真正實力
前往討論：很有意思…用心體會…
#11
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| 第十一個...............😰😰 這到底是什麼鬼啊?? | |||
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前往討論：十大設計最糟糕的商標
#11
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不太認同，我覺得現在的法拉利真的就是沒速度。
排位靠輕油載才勉強擠進前十，付出的代價就是多進站一次，在這麼容易發生事故的賽道，可說是沒有勝算的賭注。
起跑雖然靠車清搶了些位置，但是完全無法抵擋後方的進攻，馬上就把位置還回去了。
現在唯一的希望，大概是搞定擴散器的爭議吧。
排位靠輕油載才勉強擠進前十，付出的代價就是多進站一次，在這麼容易發生事故的賽道，可說是沒有勝算的賭注。
起跑雖然靠車清搶了些位置，但是完全無法抵擋後方的進攻，馬上就把位置還回去了。
現在唯一的希望，大概是搞定擴散器的爭議吧。
前往討論：FERRARI其實
#32
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偷dvd-->小賊 偷整台-->大賊😰 | ||||||||||||
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車一次只能偷一台，DVD 一次能挖好幾台，不見得比較難賺喔。
前往討論：轉載-汽車方向盤上鎖 小偷就放棄
#19
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受害者倒下時明明就在車門邊，車開走時受害者卻是在路中央。
這麼厲害會瞬間移動的話，也不需要 TOYOTA 車主救他了。
別說他是爬過去的呀，地上沒血跡。
這麼厲害會瞬間移動的話，也不需要 TOYOTA 車主救他了。
別說他是爬過去的呀，地上沒血跡。
前往討論：被美國政府禁播的豐田汽車廣告
#16
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不管怎麼計費都不公平，因為高速公路的收費是用來修復全部道路，但真正消耗經費的是少數危險路段，而不是國道。
合理的方式應該是在那些真正耗費經費的危險路段收費，國道早就回本了，根本就不該收費。
不過講這也沒用，因為黑心政府是不會講道理的。
合理的方式應該是在那些真正耗費經費的危險路段收費，國道早就回本了，根本就不該收費。
不過講這也沒用，因為黑心政府是不會講道理的。
前往討論：國道通行費 交部鐵了心不降
前往討論：小孩作怪，屋頂劃上「大老二」父母渾然不知
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