潛水夫
2009/04/17
註冊日期
51
累計好評
306
發文總數
前往討論：請建議60萬該買那台車
#33
0
建議你到平鎮環南路200號 那個展示場試駕另一個車型
你會有另外一種新發現喔
🙂
你會有另外一種新發現喔
🙂
前往討論：(分享)下午試駕現代 ix35
#25
0
還有一台 TOYOTA HIACE SOLOMIO 2.7
空間大 舒服
我們單位有4台
空間大 舒服
我們單位有4台
前往討論：七人座推薦~~中古
#2
0
請馬總統與王建煊院長上台講幾句話
勉勵勉勵
😰
😡
勉勵勉勵
😰
😡
前往討論：產經新聞 工研院幫韓狗打台廠?
#32
0
如果是我
會把安全性列入優先考慮
畢竟
安全重要 還是 油錢重要 呢
如果多花點油錢能換到更佳的安全
我會選擇安全
😰
會把安全性列入優先考慮
畢竟
安全重要 還是 油錢重要 呢
如果多花點油錢能換到更佳的安全
我會選擇安全
😰
#12
0
 |
|  | ||||||||||
嘿嘿 照過來  | ||||||||||||
 |  |
回應 simoncyc (潛水夫) 所寫再來張清楚一點的
#3
0
|
| | |
| 不曉得車頭的造型長得如何?? 很期待!! | |||
| |
嘿嘿 照過來
前往討論：3月掛牌數,持續更新!
#27
0
|
| | ||||||||||
表哥當選後 ..... 台灣生育力會大增喔 😊😊 | ||||||||||||
| |
表哥蕩選後
會大力整頓渾沌的房事
趕快加入仲介行列
#83
0
|
| | |
| 蔡X文也是坐 Luxgen 拼黨內初選! | |||
| |
記得她哥哥不是 送他一台 銘車
前往討論：100萬要買台SUV的想法昨天被重重打擊
#17
0
|
| | |
| 要不是油耗跟4WD😌 早就上這台了😭 丟 | |||
| |
油錢雖很貴
安全價更高
多花一點油錢卻能換到" 安全 "
划得來啦
碰到一次就值得了
#3
0
|
| | |
| 壞機董仔去度假了😇 | |||
| |
當息也鄧來 ?
😊
前往討論：呼叫 壞機董
#14
0
|
| | ||||||||||
這是炫耀文!!!!😞 | ||||||||||||
| |
建議壞機大把公司車車統統集合起來
拍個大合照 給這位大大看一下
#18
0
|
| | |
| 鞭刑鞭刑鞭刑鞭刑鞭刑 台灣真該引進鞭刑😆 | |||
| |
+1000
尤其對 偷.盜.搶.毒.黑. 5大寇
😡
#5
1
|
| | |
| 請問這是哪個國家的品牌?? | |||
| |
這是美國最出名的純電動跑車廠牌
裡面除了車身之外
包括 馬達 電池 電控系統等 全部來自台灣
它可是Luxgen 電動車的堂兄弟
前往討論：巧遇Tesla
#25
0
|
| | |
| 好吧，要喇大家喇，雖然是菜英文 😆😆 Good car is good car, have money must buy one. | |||
| |
同學
這是壞機董的專用語
不能亂用的
前往討論：ix35這台車可以買嗎
#6
0
電動車的電池管理系統裡有一個功能 :
當異常吃電情況發生時 會將電池輸出關掉
所以 放心啦.
😆
前往討論：電動車的疑慮
#15
0
聽說
就是這個東西
讓馬自達的老闆 由 日本 松田家族 變成美國福特汽車
唉...
研發
燒錢啊.....
#45
0
|
| | |
| 水很多喔,6器囊不知上了沒😇 | |||
| |
等要在北美上市時 就一定會上
個修蛋及雷..
😰
#82
0
|
| | |
| Luxgen5 GP ~ GP是啥意思!? | |||
| |
Good Price
Good Performance
Good Partner
.
.
.
G....P....
🙂
前往討論：Luxgen5 GP 訊息整理
#34
0
|
| | ||||||||||||||||||||
是這樣嗎??? 感覺變得很台 台味十足 果然是民族品牌 這就是愛台灣啦! 😌 | ||||||||||||||||||||||
| |
其實我覺得 比較趨向 中國味
#13
0
|
| | |
| 有一個問題.. 前擋設計這樣通風方式的話. 行車時水箱散熱可能會有影響吧.😌 | |||
| |
偷偷告訴你
這台已經改成沒水箱的了
#7
0
|
| | |
| 這應該是CEO版的,趕快來企籌錢買一輛😍 | |||
| |
壞機董 ...
要買來載妹 跑酒攤的嗎?
#5
0
|
| | |
| 感謝分享 ~~ 好評 🙂 | |||
| |
感謝 好評
#117
0
|
| | |
| |||
| |
乁...
你不是 沙拉 免打 的人嗎
怎麼替金富田打起廣告來了
不過 金富田的伺服馬達 確實比 台達的 優
#20
0
會不會是 Turbo 的 " 洩壓閥 " 啊
前往討論：圈起來這顆是啥東西勒
#7
0
Zinger 2.4
嗯 ...+100
前往討論：想買台適合接送小孩及送貨的車
#21
0
馬來西亞寶騰蓮花本來就是30扶植起來的
早期的 proton SAGA 及 PROTON WIRA
都是三菱把過期車種稍微改一下圖然後賣給他們生產
所以當地華人就把 PROTON SAGA 稱為笨蛋傻瓜
稱 PROTON WIRA 為 笨蛋 歪啦
😰
早期的 proton SAGA 及 PROTON WIRA
都是三菱把過期車種稍微改一下圖然後賣給他們生產
所以當地華人就把 PROTON SAGA 稱為笨蛋傻瓜
稱 PROTON WIRA 為 笨蛋 歪啦
😰
前往討論：鯊魚頭二軍出現了 !
#57
0
這是鄉下人常用語
指一個人 : 沒有責任感 ,不肯認真做事,
而且又不肯用腦筋
通常用來指責: 無路用 . 沒出息的男人.
😆
前往討論：請問"噗攏拱"是什麼意思?
#21
0
|
| | ||||||||||
在哪裡? 如果是說Luxgen的話。 那以前的Feeling、VERYCA和FREECA就可以算是了。🙂 | ||||||||||||
| |
再加一個 中華 ZINGER
另外目前在大陸賣到缺貨的 東南 V3 應該算台灣車吧
前往討論：為什麼台灣汽車沒辦法外銷世界
#33
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
我比較希望內人能支持一下德國P牌貨 卡燕...😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
貨卡大 的確好眼光
前往討論：路上巧遇Luxgen suv
#25
0
不知開版大是否參觀過 台中金富田 馬達工廠
不知開版大是否看過他們替 Luxgen 納智捷 所生產的那顆 180KW 驅動馬達
不知開版大是否看過桃園致茂替 Luxgen 納智捷 所生產的 類伺服電動機驅動模組
這才是正規的生產工廠
還有您秀出的原型車殼 看來應該是 FRP 而不是強化級碳纖維吧
不知版大多久沒回台灣了
回來故鄉走走看看吧
#26
0
這台車 看起來很像學生 專題製作 等級的作品
用一般車用蓄電池作動力來源 挖哩咧
連鋰鈷電池都覺得落伍了
老師: 不及格, 拿回去重做 !
😰
前往討論：傳說中的環保電動轎車出現在淡水
#17
0
這台是飛羚102
我還是比較喜歡101的造型
我也是101的第一批車主之一
當時年輕 常常催到破錶 車子還很穩
真是一台值得懷念的好車
可惜後來被裕隆內部怕失勢的親日派人員聯合日產 把他幹掉了
唉 台灣的汽車工業因此延宕了20年
不知當年孕育出飛羚的 朱信 張哲偉...等人今天看到 Luxgen 的推出 會不會像我一樣 熱淚盈眶
😌
我還是比較喜歡101的造型
我也是101的第一批車主之一
當時年輕 常常催到破錶 車子還很穩
真是一台值得懷念的好車
可惜後來被裕隆內部怕失勢的親日派人員聯合日產 把他幹掉了
唉 台灣的汽車工業因此延宕了20年
不知當年孕育出飛羚的 朱信 張哲偉...等人今天看到 Luxgen 的推出 會不會像我一樣 熱淚盈眶
😌
前往討論：國人的驕傲飛羚EVO
#59
0
|
| | |
| V3菱悦CVT车型全车系搭载三菱全新全铝4A91 MIVEC发动机，并匹配6速手自一体智能CVT无级变速器。 [url="http://www.pcauto.com.cn/guangzhou/09cz/changguan/42/0911/1033212.html"]三款型号最低7.79万？ | |||
| |
這車如果拿回台灣生產 不知會賣多少錢
聽說最近都賣到缺貨了 可嚴懂臉怎還繃得那麼緊
接下來的V4 可能更棒
前往討論：雙重致命隱憂 豐田告急
#24
0
不知道 台達這版的 有否煞車回生動能回充系統
因為這套系統在電動車 動能控制器裡面屬於比較複雜卻最重要的單元
因為這套系統在電動車 動能控制器裡面屬於比較複雜卻最重要的單元
前往討論：台達電動車
#7
0
|
| | |
| Holden 澳洲的牌子, 記得以前很多都是跟Opel一樣的車型, 你看看的應該也是Opel車主自己換的. http://www.holden.com.au/home | |||
| |
這是通用汽車 澳洲廠使用的 廠牌
所生產的大都是通用旗下的車款
當然包括 OPEL 在內😆
前往討論：請問這是什麼車
#7
0
|
| | |
| 台灣研發的鋅電動車已經進入美國能源大賽的決賽了，是亞洲唯一的隊伍。一旦成功，汽車歷史將由「吃油」，跳過油電混合，或是鋰電池的實驗階段，直接進入鋅電池時代。而電動車與利用鋅空化學作用的綠能車最大的差別是在於，鋰電池需要充電，而且要耗數小時之久，充飽才能上路，但鋅電池是利用鋅與空氣直接發電，提供行駛動能。講簡單些，鋰電池就像個蓄電槽，必須補充能量才有用；但鋅電池就像個發電機，藉化學反應提供動力。 目前全球電動車最佳的續航力是150公里，他們的可加倍到300，而國外電動車售價至少要六萬美金，他們的電動車售價只要一半。除了擁有10多項技術專利，他們以類似自由軟體的概念，首創以開放的電動車系統設計，讓車廠可以藉由他們的系統自由發揮。千萬美元的獎金雖然還沒到手，但已經吸引了傾全力要發展電動車的中國，有不少車廠前來洽談合作。 這種車子聽起來好處多多，但不知道為什麼身邊的朋友對於這種車子還是沒有信心，想聽看看大家的意見，會願意替換掉原本傳統的電動車或汽油車嗎？如果不願意，考慮的因素會是外型?擔心這種車子不穩定?不了解?還是不信賴國產品牌? | |||
| |
你們那台目前看起來只像個鐵牛車
等你們把它弄成壹台 " 車 " 並能提供試駕 再來推
另外從台北到高雄要多少鋅粉 用完了到五金行買嗎?😊
🙂
前往討論：你願意換鋅空綠能車嗎?
#82
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
小弟先前專 SCADA HMI Programmable Controller | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
建議你到研華或盟立 碰看看
說不定他們正有這個缺😊
前往討論：窮學生 Livina 開箱文
#65
0
|
| | |
| 從公佈的數據比較讓人質疑的是A:0~100km/H加速只要6.6秒,這我不太相信B:續航力340km我認為不可能,他們都是在室內原地受測根本沒考慮到載重&溫度&風阻等外在環境因素,譬如美國製造電動車超有名的TESLA旗下跑車Tesla Roadster號稱續航力也是有三百多公里但實際開出去測一百多公里就沒電了,還有充電時間要多久?除了家中車庫外哪裡可以充電?目前台灣沒這個環境可讓電動車生存,買了也只是短程用車太不實際 | |||
| |
Tesla 前不久舉辦 Roadster 車款續航力比賽
冠軍得者在充滿電後連續跑了500 多公里
而且其中有一段路還是沙漠地帶
此車所用電氣系統 與 Luxgen 所用的完全相同
所以該車也能說是台灣的驕傲😆
前往討論：LUXGEN電動轎車才是真正的殺手
#44
0
|
| | |
| 草泥馬戈壁..不是吃柴油的...😩 | |||
| |
沒關係
有純電動版 及 液化石油氣版可選
2 者都比吃柴油的優啦😆
#103
0
|
| | |
| 感謝分享 你家家境很優喔😇 | |||
| |
他們家是開工廠的
做大事業的有錢人家
羨慕 ......😊
前往討論：終於交車摟~
#15
0
|
| | |
| LUXGEN MPV不考慮看看嗎?? 這台可以說是目前CP值超高的MPV車款 | |||
| |
+1
7人座的車子
這台是首選
樓主可考慮看看
#12
0
一般PVC電線耐溫度只有60度
汽車用線是標準耐溫105度的1015絞線
不管到哪裡買 記得指名1015 汽車線🙂
汽車用線是標準耐溫105度的1015絞線
不管到哪裡買 記得指名1015 汽車線🙂
前往討論：請教「買電線」的問題？
#13
1
|
| | |
| 電動大對於電動車的推行真的是不遺餘力🙂 | |||
| |
電動車大 與 salamanderian 是 U 卡 電動車 兩大推手
前往討論：蘇澳港轉型 組電動車行銷全球
前往討論：國人自創品牌Loxgen7開箱文
#9
0
|
| | ||||||||||||||||||||
好評+1 熱心到馬上行動🙂 | ||||||||||||||||||||||
| |
感謝好評
甘溫....
前往討論：請教「自保持電路」一問？
#14
0
|
| | ||||||||||
🙂 這台在馬來西亞要多少錢壓? | ||||||||||||
| |
這是馬來西亞第二國民車廠的產品
價位不高
前往討論：馬來西亞見到的車子
#5
1
|
| | |
| 把車門的開關，和relay的一組常開接點並連就可以了，車門一開，就一直叫，直到您把另一個開關關掉(另一組和車門開關串連的常閉開關。圖不好傳，用打字的。 +12v --------|+|-------||---------------o------地線 要關聲音 |電譯常開接點| 電譯線圈 | | |----| |----| 門開關 | |||
| |
這是用CAD 畫的圖 不知看得懂嗎
前往討論：請教「自保持電路」一問？
#25
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
這張是什麼...好恐怖..😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
這是半年多前的 Luxgen MPV 間諜照
那手是拍照者的手 經過玻璃反光
秀秀 免驚😲
前往討論：今天去看了lexgen
#22
0
|
| | ||||||||||||||||||||
山川壯麗 物產豐融 炎黃子孫 東亞稱雄...😆 | ||||||||||||||||||||||
| |
山川壯麗 物產豐融 炎黃子孫 東亞稱雄
好懷念的歌詞
不知國人還有幾個能從頭唱到尾😭
😌
前往討論：油電車有致命隱憂
#6
0
Jerry 兄
這已經是過去式的新聞了
裕隆大陸納智捷已經改名為 東風裕隆汽車了
由於碰到大陸官方整併汽車市場的政策 因此Luxgen 大陸設廠申請 批文被國務院卡住
裕隆最後迫不得已 只好找上老撘檔..東風集團
由中譽將其持股出讓一伴給東風 再由東風出面申請集團新廠設置需求..
即是現在的東風裕隆
這是嚴董在最不得已的情況之下 只好 LP 鄭著做出這樣的決定😌
這已經是過去式的新聞了
裕隆大陸納智捷已經改名為 東風裕隆汽車了
由於碰到大陸官方整併汽車市場的政策 因此Luxgen 大陸設廠申請 批文被國務院卡住
裕隆最後迫不得已 只好找上老撘檔..東風集團
由中譽將其持股出讓一伴給東風 再由東風出面申請集團新廠設置需求..
即是現在的東風裕隆
這是嚴董在最不得已的情況之下 只好 LP 鄭著做出這樣的決定😌
#5
0
請問你們是只做鋅空電池及馬達部分還是做整車
如果做整車 那請問
1.底盤
2.懸吊
3.轉向
4.變速
5.車體結構
等等以上這些人才(要有國際級大廠的實務經驗才算數 )你們都具備了嗎
做整車研發可不能只憑熱情
我週遭有一堆一生醉心研發 最後耗盡家產卻一事無成的優秀人才😩😆
如果做整車 那請問
1.底盤
2.懸吊
3.轉向
4.變速
5.車體結構
等等以上這些人才(要有國際級大廠的實務經驗才算數 )你們都具備了嗎
做整車研發可不能只憑熱情
我週遭有一堆一生醉心研發 最後耗盡家產卻一事無成的優秀人才😩😆
前往討論：發現千里馬，我熱情再起！_葉維順
#18
0
同學們
來
跟著老師唸
ECFA 也各發 (念台語 )
就是大家會再發啦
怕鼠麼
🙂
來
跟著老師唸
ECFA 也各發 (念台語 )
就是大家會再發啦
怕鼠麼
🙂
前往討論：不懂ECFA對於往後車市
#18
0
大陸汽車界流傳著一段順口溜 :
奇瑞 奇瑞 修車要排隊 開個三年就報廢
不知台裝的也會這樣嗎😰
奇瑞 奇瑞 修車要排隊 開個三年就報廢
不知台裝的也會這樣嗎😰
前往討論：奇瑞將登台董座先來「熱車」
#45
0
|
| | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| |
聽說此車可能由中華負責組裝
前陣子在四川成都預展時 此車有配置 ACC 自動車距偵測及控制系統🙂
前往討論：LUXGEN SUV間諜照
#63
0
|
| | ||||||||||
那也要先銷到英國再說 不然就是嚴董花錢請他們來拍 | ||||||||||||
| |
應該會有可能
20幾年前 , 飛羚101就有賣到荷蘭及英國
我想那些管道應該還在吧🙂
前往討論：Luxgen快要賣破千輛了
#16
0
|
| | ||||||||||
是NISSAN還是LEXGEN? 怎麼一點風聲都沒聽說 | ||||||||||||
| |
當然是Luxgen 了
這車研發已經進入最後階段了
華擎正在同步研發的 1.5L 擁有類似 MIVEC 技術的L4 引擎也快要進入完工階段了🙂
前往討論：Luxgen快要賣破千輛了
#83
0
請問 這幾天有看到 Luxgen M7 MPV 掛牌了嗎?
😆
😆
前往討論：9月掛牌數,持續更新ing
#54
0
|
| | ||||||||||||||||||||
所以我才想說問問大家是怎麼看的 就目前看來最重要的不是產地而是品管問題 是我之前的觀念有偏差 謝謝那些仔細回答的朋友 不要再以為我是T牌派來的啦😰 我是真的喜歡這部車... 謝謝大家的回應 或許是我的發文語氣 引起你們的誤會 我會一再地解釋是想說 我是真的喜歡這台車 所以想更了解它 | ||||||||||||||||||||||
| |
請趕快在標題最前面加上 " 聽說 "兩字 , 不然小心挨告
另外請問 Luxgen 才剛發表第一款車 , 哪來的大陸零件好裝
你以為製造汽車就像組裝電腦那麼簡單喔 , 到材料行挑好材料就可以裝一台
😵
#8
0
|
| | |
| 欸!我也很好奇耶?!聽工程師說的:只要是可上傳或下載的裝置都有中毒的可能性!是不是真的?😆 | |||
| |
現在很多影音設備都可以直接插 USB 播放的
還沒有聽說過他們中毒了的😊
前往討論：納智捷車用PC THINK+是否會中毒
#5
0
這車的作業系統用的是 WinCE , 與一般PC 的作業系統不同
我們做工業控制的電腦系統也多是WinCE , 還沒聽說有中毒現象的
而且也沒聽說有會攻擊 WinCE 系統的病毒
如有錯誤 , 敬請先進指正 , 謝謝🙂
我們做工業控制的電腦系統也多是WinCE , 還沒聽說有中毒現象的
而且也沒聽說有會攻擊 WinCE 系統的病毒
如有錯誤 , 敬請先進指正 , 謝謝🙂
前往討論：納智捷車用PC THINK+是否會中毒
#36
0
|
| | |
| 靠近新明國小那邊有一家豆花店也是滿滿滿 | |||
| |
在哪裡 ? 可以指點一下地址嗎
😊
前往討論：中壢夜市—好鮮屋米粉湯
#2
0
|
| | |
| http://chinese.autoblog.com/2009/09/04/luxgen7-mpv/先前一堆謠言...結果不攻自破了 | |||
| |
之前就有消息公佈了 , 可能您沒注意到.
請點以下連結:
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=108764
今天照片上那些司機 , 都是格上租車的司機.
🙂
前往討論：聽障奧運Luxgen不是電動車
#46
0
阿福大這個車頭很有 " 台灣創意車庫 "( X-GEN STUDIO ) 的FU
車尾造型 , 一個字.... 讚!🙂
車尾造型 , 一個字.... 讚!🙂
前往討論：Luxgen 5 設計定裝稿
#33
0
這種粗米粉湯的發源地是宜蘭 , 後來有鄉親傳到了坪林.
不知是什麼時候傳到中壢來的?
宜蘭的小吃好多 , 且都好好吃 , 可惜小地方沒幾個人知道.😊
不知是什麼時候傳到中壢來的?
宜蘭的小吃好多 , 且都好好吃 , 可惜小地方沒幾個人知道.😊
前往討論：中壢夜市—好鮮屋米粉湯
#41
0
對不起 漏列了一個條件
充電電壓 = AC110V
🙂
充電電壓 = AC110V
🙂
前往討論：LUXGEN電動轎車才是真正的殺手
#40
0
|
| | ||||||||||
不能用合宜的價錢抽換Li電池的話,對趕時間的人是無法接受.無統一的抽換規格應該是各國尚未大一統,也還不敢大一統的原因. | ||||||||||||
| |
很多人提及要5分鐘充滿電
同學們 , 來算算看 :
電池容量 :30KwH
充電時間 :5 分鐘
充電電流(I) = 多少
來老師公佈答案
I = 3272 安培
一搬住家常用 1.6 的電線 , 安全電流 = 15 安培
各位想想看 3272A
多可怕的數字 , 要用什麼電線
同學們 , 誰能告訴我
😵😩
前往討論：LUXGEN電動轎車才是真正的殺手
#30
0
阿福大
希望他能融入 CLK 的側身曲線 , 那就太棒了.
🙂
希望他能融入 CLK 的側身曲線 , 那就太棒了.
🙂
前往討論：Luxgen 5 設計定裝稿
#46
1
|
| | |
Metrostart/MAZDA6 的Duratec引擎就是FORD/MAZDA/YAMAHA合作生產的~~ | |||
| |
"YMH"是什麼??😇[/quote]
我只聽過 "YMT" 也是YAMAHA的稱呼
老一點的Y牌車 坐墊後面因該都是寫"YMT"叭~
[/quote]
YMT=YAMAHA MOTOR TAIWAN
台灣山葉機車
前往討論：馬自達的引擎.......
#18
0
|
| | |
| 今天緊閉車窗聽了70首歌，音響水準以上，低音夠，但太硬，不耐聽。 | |||
| |
沒關係 , 聽說 CEO 型的有 " 馬可李門森" 主機 外加 "B&W" 喇叭.
注重音響 就請牽一台 CEO 型的吧.😝😰
前往討論：Luxgen7 0.33風阻係數...
#9
0
|
| | |
| 今天緊閉車窗聽了70首歌，音響水準以上，低音夠，但太硬，不耐聽。 | |||
| |
你拿到車了喔 厲害的啦😝
前往討論：Luxgen7 0.33風阻係數...
#55
0
|
| | ||||||||||
五門掀背後驅(1480kg) 加250hp/32kg 夠嗎?😆 | ||||||||||||
| |
傑瑞兄 . 你洩漏機密了 . 傢伙伺候 ! 😇
#28
0
M01 上出現了" 鯊魚版" 真的很棒 , 有請阿福大再幫她修飾一下 , 應該就可以直接出改裝部品了.😆
#42
0
|
| | |
| 裕隆終於造出自己的引擎了嗎？ 現在是要相挺還是同情啊~ | |||
| |
中華威利及菱利上用的引擎就是裕隆子公司華擎製造的啊
已經10幾年了.
😰
#7
0
最近看到各展示點的試乘車上都貼了滿滿的聽障奧運宣傳.😰
前往討論：Luxgen M7 MPV 可以用租的
#26
0
|
| | |
| 華擎網頁上寫這顆2.2的引擎有VVT技術 VVT不是TOYOTA的技術嗎? 怎麼會出現在華擎? 難道是買TOYOTA的舊技術引擎來改嗎? TOYOTA已經進步到VVT>VVT-i>DUAL VVT-i 這就是耗油的主因嗎? | |||
| |
其實現今市面上的主力引擎哪一個沒用到VVT 技術.
VVT本身沒有專利, 有專利的部份是驅動VVT 的機構 ,只要這部分不要犯到就好了.
VVTi . MIVEC . IVTEC ...基本上都是差不了多少的東西.😊
前往討論：那隻菌（luxgen）之混很大
#35
0
|
| | |
| 黑色比灰色的好看!🙂 我覺得Luxgen MPV與以前剛上市時的BuickExcelle內裝配色(米黑配色)和中控台設計 有異曲同工之妙 | |||
| |
因為都是裕隆工程中心團隊主導設計的啊.
#6
0
|
| | |
| 有試乘車？業代還說沒有😝 不過感覺LUXGEN的業務有點混，連星期三已經發表車價都不曉得😩 | |||
| |
我是平鎮區的
業代已經通知明天(8月22日)可以去試乘🙂
前往討論：Luxgen M7 MPV 可以用租的
#3
0
|
| | |
| 紅豆尼!!! 這還是第一次聽到 今天去逛了一圈沒有聽業代提到 | |||
| |
業代當然希望你直接用買的,不然她吃什.😰
前往討論：Luxgen M7 MPV 可以用租的
#29
0
|
| | |
| 我也在等SUV中,但今天業務說SUV只能做5人耶...之前M01有人PO好像是7人耶 有人有進一步的消息嗎?~~~ | |||
| |
你知道 Luxgen SUV 有多大隻嗎 ? Q7等級的耶 ! 那業代也太狀況外了吧.
前往討論：LUXGEN會不會,,,,,,
#28
0
|
| | |
| 😌 國情所需 又是一台電子花車 行車安全?2srs以外呢 有潛艇級超鋼材嘛?😰 | |||
| |
有的, 而且使用量還比 Teana 多很多.
還有更高級的超剛材, 用在車籠結構上 ,保護車廂及乘客的安全.
#6
0
|
| | |
| 想知道整台車都是國產的嗎? 引擎呢? 還是部份買別人的回來兜?😀 | |||
| |
是裕隆關係企業華擎公司與工研院以及一位自美歸國的清大教授等團隊研發出來的
#17
0
|
| | |
| 只有我在期待會不會有空力套件嗎....😰 | |||
| |
我期待有人會改晶片, 把它變成鋼砲.😆
前往討論：Luxgen 7 MPV 完整規格型錄
#14
0
|
| | ||||||||||
不曉得可不可以拆椅子？ 記得過去商用車有些第三排椅子的設計是可以方便拆的 .. 如果方便拆卸，那還OK | ||||||||||||
| |
第3排椅子不用拆,可以整個藏到地板下, 第2排可以往前推 ,載貨很方便啦.🙂
前往討論：Luxgen 7 MPV 完整規格型錄
#21
0
這顆引擎 ,有興趣的 找高手改晶片 ,要弄個 馬力220Hp, 扭力30KgM.應該沒問題.
MPV 案未曝光前 , 華擎公佈的數據超過200Hp .🙂
MPV 案未曝光前 , 華擎公佈的數據超過200Hp .🙂
前往討論：我想支持國產，但是...
#13
1
這是Luxgen M7 2.2t MPV 的規格配備表 可以點圖放大來看 共分5個等級
這顆華擎引擎介紹
🙂
這顆華擎引擎介紹
🙂
前往討論：原來Luxgen的中控台長這樣...
#8
1
|
| | |
| 比起之前曝光的照片,這張算很清楚🙂 http://chinese.autoblog.com/2009/08/17/luxgen-mpv-prelaunch/ 至於首部車突破70萬，像這種2.2升渦輪搭配5速變速箱的MPV來說，我想應該是80～100萬吧！😝 http://chinese.autoblog.com/2009/08/16/luxgen-mpv-70/ | |||
| |
另一個角度看中控台
這是內部米色系車廂
🙂
前往討論：原來Luxgen的中控台長這樣...
#122
0
看到GM Volt 的規格, 覺得這才是王道.
電動車 外加一個小引擎, 平常用純電動 ,萬一電池沒電了,用備用引擎發電充電或直接驅動馬達, 這就不用擔心半路刁車了 .
希望 Luxgen 能推出這種模式的 電動車,市場的接受度一定會高過純電動或油電混合車🙂
電動車 外加一個小引擎, 平常用純電動 ,萬一電池沒電了,用備用引擎發電充電或直接驅動馬達, 這就不用擔心半路刁車了 .
希望 Luxgen 能推出這種模式的 電動車,市場的接受度一定會高過純電動或油電混合車🙂
前往討論：裕隆要做電動車, 搞得成功嗎????
#27
0
|
| | ||||||||||
請問板大了解噴墨印表機/雷射印表機的銷售模式嗎? 😇 | ||||||||||||
| |
機器送你 , 耗材咬你, 修理貴死你.😝
#9
0
以他所公佈的性能加配備來講 , 如果掛上牛頭牌商摽 , 開價150萬都有人會說 "俗".🙂
#11
0
很好奇這決策是怎麼生出來的? 華擎自己不就有1.3L的引擎啊, 為何還放著不用?
還是怕 Luxgen 大賣使自己產能不足.😞
還是怕 Luxgen 大賣使自己產能不足.😞
前往討論：中華菱利 捨棄國造引擎
#28
0
前車牌下那個大嘴巴跟 Luxgen M7 MPV 長得好像喔😆😰
#22
0
|
| | |
| 2012年地球毀滅了沒~ | |||
| |
是的 ,那是上個元會的 2012年6月22日的事了.
唉 ,那時的人都有兩個眼睛一個嘴巴好像還有.....😌
前往討論：有人在嗎？
#17
0
|
| | |
| 這部車好不好看，見仁見智!但是可以肯定的是:沒能夠讓人眼睛為之一亮😰我正期待第二款SUV，感覺比較有份量，市場接受度可能會高一些! | |||
| |
我想如果以 SUV 作為首發會更成功, 市場胃量也比 MPV 來得大.😰
#29
0
Luxgen 的 MIS 在睡覺哦 ! 網頁上那麼大的bug.
前往討論：施振榮周永明 為LUXGEN助陣
#40
0
|
| | |
| 歐洲車在美國也水土不服嗎 台鐵好像用韓貨 看來韓國車不錯 | |||
| |
你知道台鐵被那些韓國製的車廂駭到多慘嗎? 一天到晚故障.
唉 ! 這就是只看價格不問品質的國際標.😞
#29
0
當年高鐵招標 ,由2大陣營對決: 一個是與日本新幹線系統結盟的中華高鐵團隊,另一個是與歐洲高鐵系統結盟的台灣高鐵團隊.
開標的結果: 台灣高鐵團隊開出的條件是所有建構成本他們自行負擔, 政府不必出半毛錢因而得標.
可是後來, 某位大大大官想去日本訪問,便私底下與日本做成交易, 就是由台灣高鐵將車廂及機電系統改用新幹線系統交換日本答應讓" 祂"去做私人訪問
因為這個政策決定, 讓台灣高鐵違反了當初與歐洲高鐵系統的合約, 被歐洲高鐵告到法院,最後賠了人家一大筆錢了事.
更因為這個政策決定,成為台灣高鐵勒索政府的籌碼, 所以政府由原來不必出任何錢的地位,變成如今已經丟進去好幾千億新台幣了還抽不了身.
也更因而讓臺灣高鐵變成多國聯軍的不穩定系統.😌😠
開標的結果: 台灣高鐵團隊開出的條件是所有建構成本他們自行負擔, 政府不必出半毛錢因而得標.
可是後來, 某位大大大官想去日本訪問,便私底下與日本做成交易, 就是由台灣高鐵將車廂及機電系統改用新幹線系統交換日本答應讓" 祂"去做私人訪問
因為這個政策決定, 讓台灣高鐵違反了當初與歐洲高鐵系統的合約, 被歐洲高鐵告到法院,最後賠了人家一大筆錢了事.
更因為這個政策決定,成為台灣高鐵勒索政府的籌碼, 所以政府由原來不必出任何錢的地位,變成如今已經丟進去好幾千億新台幣了還抽不了身.
也更因而讓臺灣高鐵變成多國聯軍的不穩定系統.😌😠
#14
0
轉貼一下M01網 鄉民的分享:🙂
早上經過業代的安排
終於看到實車，小弟所看得是旗艦車款
所以是有夜視鏡頭及360度停車顯示、電動滑門等等
夜視鏡頭位置是在前檔上方，實際效果相當好
至於360度的環景顯示，則為前後左右各有一支攝影頭負責
比較特殊的是左右後視鏡部分各有兩顆鏡頭
一顆負責360度顯示用
另一顆則是在您打方向燈時，顯示轉向方的車側狀況，都是廣角鏡頭
所以視角相當廣，不會有死角出現
車子裡的顯示螢幕也是10吋的大螢幕，所以看起來很舒服
空調部分前後是獨立控制，所以在後面的乘客可以調整自己喜歡的溫度
也有一個10吋吸頂螢幕，讓小孩在後面可以看電視
電動滑門也有防夾功能，遙控器是可直接控制左右滑門開關，也可以同時開啟
算是很方便的設計
內部空間表現相當滿意，第三排座椅靠背部分可依孩童或是成人座高度調整
小弟身高175公分，坐在第三排腳沒有壓迫感且舒適度也很好
售價目前得知從85~110萬，分為五種規格(精緻、豪華、尊貴、頂級、旗艦)
安全氣囊確定只有前雙安，側邊則沒有任何氣囊的設計
不過全車撞擊測試仍然為四顆星等級
總言之，110萬以內可以購得許多只在高級進口車款中才會有的配備規格
小弟覺得已經是很好的一個誘因
畢竟以最陽春版本來說85萬，要買到一台標準七人座車，基本上很難
如果再要有這些配備，則必須把預算拉到150~160萬才會有車種可選
所以覺得這台車一定會在市場上造成一定的衝擊
車體外觀搭配的是17吋框，陽春版則是16吋
不過小弟跟業代都認為，因為輪弧夠大，且車體也大，應該直上18吋最好看
內裝標準為黑色系，但尊貴型、頂級型、旗艦型則有米色內裝可選
小弟比較喜歡黑色內裝，今天看的車子是米色，所以覺得普普
也因為展示間還在整理當中，所以體驗區的功能未能實際感受
不過全車也玩透透了
要給分的話，總分10分，小弟會給8分吧
大家可以在月底正式上市後到展示間看實車
絕對會有不一樣的感覺
照片都不好看，實車比較正，今天的車子是鐵灰色
上市後會有黑、白、鐵灰、藍四色
早上經過業代的安排
終於看到實車，小弟所看得是旗艦車款
所以是有夜視鏡頭及360度停車顯示、電動滑門等等
夜視鏡頭位置是在前檔上方，實際效果相當好
至於360度的環景顯示，則為前後左右各有一支攝影頭負責
比較特殊的是左右後視鏡部分各有兩顆鏡頭
一顆負責360度顯示用
另一顆則是在您打方向燈時，顯示轉向方的車側狀況，都是廣角鏡頭
所以視角相當廣，不會有死角出現
車子裡的顯示螢幕也是10吋的大螢幕，所以看起來很舒服
空調部分前後是獨立控制，所以在後面的乘客可以調整自己喜歡的溫度
也有一個10吋吸頂螢幕，讓小孩在後面可以看電視
電動滑門也有防夾功能，遙控器是可直接控制左右滑門開關，也可以同時開啟
算是很方便的設計
內部空間表現相當滿意，第三排座椅靠背部分可依孩童或是成人座高度調整
小弟身高175公分，坐在第三排腳沒有壓迫感且舒適度也很好
售價目前得知從85~110萬，分為五種規格(精緻、豪華、尊貴、頂級、旗艦)
安全氣囊確定只有前雙安，側邊則沒有任何氣囊的設計
不過全車撞擊測試仍然為四顆星等級
總言之，110萬以內可以購得許多只在高級進口車款中才會有的配備規格
小弟覺得已經是很好的一個誘因
畢竟以最陽春版本來說85萬，要買到一台標準七人座車，基本上很難
如果再要有這些配備，則必須把預算拉到150~160萬才會有車種可選
所以覺得這台車一定會在市場上造成一定的衝擊
車體外觀搭配的是17吋框，陽春版則是16吋
不過小弟跟業代都認為，因為輪弧夠大，且車體也大，應該直上18吋最好看
內裝標準為黑色系，但尊貴型、頂級型、旗艦型則有米色內裝可選
小弟比較喜歡黑色內裝，今天看的車子是米色，所以覺得普普
也因為展示間還在整理當中，所以體驗區的功能未能實際感受
不過全車也玩透透了
要給分的話，總分10分，小弟會給8分吧
大家可以在月底正式上市後到展示間看實車
絕對會有不一樣的感覺
照片都不好看，實車比較正，今天的車子是鐵灰色
上市後會有黑、白、鐵灰、藍四色
前往討論：豐田亞洲生產中心鎖定泰國
#91
0
|
| | |
有啊，前面已經有大大說在展示間看到車啦😀 我有看過與試駕過，應該有資格討論呴😆 | |||
| |
nn..... key1972大 何不說些聽聽 大家都快等不及了
前往討論：請給國產品牌一個機會
#88
0
|
| | ||||||||||
這實在是未知數 雖然內情人士透露此車經8個國家長期嚴苛路試引擎都未有狀況 且生產零件品管要求乃國產最嚴格(比照德國汽車零件標準) 話雖如此裝上車又是一回事 組裝線若出包一樣要難看 | ||||||||||||
| |
希望可以從此全面帶動整體台灣汽車工業的升級🙂
前往討論：請給國產品牌一個機會
#26
0
|
| | |
 世界超重量型的 印度 塔塔集團 公司類型 私營公司（BSE） 成立時間 1860年代，賈姆謝特吉·塔塔 總部地點 印度馬哈拉施特拉邦孟買 重要人物 拉坦·塔塔主席 產業: 工程 原材料 信息技術 通信 汽車 化學工業 能源 產品: 鋼鐵 汽車 電信 軟體 酒店 日用消費品 服務 泰姬陵酒店 現今旗下的酒店不但在印度多數城、邦都有開張，而且已經擴展到美國、英國、澳洲、南非、馬爾地夫、模里西斯、馬來西亞、不丹、斯里蘭卡、中東等國。 年營業額 725億美元(FY 2009) 員工數 246,000 (2004) 網站:http://www.tata.com/ | |||
| |
可是聽說他的汽車部門快被積架拖垮了.唉, 別人弄不好, 你就行.
#27
0
從電視上看到是台HONDA 車, 整個車子貓在一起 ,司機怎麼可能活命.
唉! 又是本田車.😞
唉! 又是本田車.😞
前往討論：再生胎又害死人了....
#12
0
|
| | |
| 可以和「富蘭克林」先輩一樣就好了 專利是給人們帶來更好的生活 所以都不申請 | |||
| |
四.五十年前, 荷蘭飛利浦發明了卡式錄音機 ,為了給全人類帶來更多利益 , 自願放棄專利權 , 讓各廠可以自由應用,
因而帶來錄音機技術的蓬勃發展.🙂
#72
1
|
| | ||||||||||
那請別忘了來這開箱. 🙂 不爭氣的我想是裕隆吧, SUV + MPV 適合未來高油價重環保的需求嗎？？市場走向都沒專心做功課, 產品如何賣座??? | ||||||||||||
| |
應該是引擎的問題吧, 當初幫華擎開發引擎的那位歸國教授不知怎會選擇先發展大引擎.
沒關係 1.5L 的引擎明年就出來了, 是 智慧型"可變汽門正時 + 可變汽門揚程 + 缸內直噴點火" 哦.😆
前往討論：請給國產品牌一個機會
#28
0
|
| | ||||||||||
核心技術?? 光是基礎工業就差人家一大截. 我在台灣. 但是不敢用台,大陸,韓國製的軸承 只敢裝.德.日生產製造的軸承 你可以數數車上有多少顆軸承... | ||||||||||||
| |
ssc123兄
你可能剛從學校畢業出來.別被老師騙了啦.發展工業是靠基礎的 ,不是靠錢啦.
沙特阿拉伯錢夠多了吧, 你叫他弄台太空穿梭機來看看.😆
前往討論：對岸不是開放台灣汽車嗎?
#14
0
|
| | |
| 比30那台好看多了 電池容量2倍（有300公里）會更好用些 嚴董丫... 除了納智捷 有沒有偷偷在發展小電動車丫 一次跑300公里 極速也差不多到150就夠了 價格在50-60w 外型流線 | |||
| |
請幫畫個滿意的外型圖先, 我再交代 R&D 去把它弄出來.
😆
前往討論：日產推出全電動車Leaf 明年底上市
#8
0
聽說郭台名有意加入 Phostech 聯盟, 發展磷酸鐵鋰電池及電動車, 與BYD 一較高下, 以報在大陸被BYD 竊取技術卻告不贏他之恨😞
#7
0
伍必翔說，去年德州大學Goodenough博士、加拿大魁北克水力公司（Hydro-Quebec）、Phostech的聯盟控告A123公司在磷酸鐵鋰電池侵權案已經勝訴，而美國專利訴訟承認範圍包括只要具備鐵、磷、鋰架構都屬侵權，不論乾式或溼式製程，而化學結構中不論以錳、鈷、鎳、釩等取代鋰離子都仍是侵權範圍。
由於必翔2005年開始便取得Phostech的正式授權，是國內唯一有能力量產高品質磷酸鐵鋰電池業者，同業即使只是使用粉末都要小心侵權的問題。
http://www.pihsiang.com.tw/News/News_Contents.aspx?id=138
比亞迪的磷酸鐵鋰電池技術是向A123公司買的, 看來一旦phostech 聯盟採取行動, BYD 前途堪慮.😲
由於必翔2005年開始便取得Phostech的正式授權，是國內唯一有能力量產高品質磷酸鐵鋰電池業者，同業即使只是使用粉末都要小心侵權的問題。
http://www.pihsiang.com.tw/News/News_Contents.aspx?id=138
比亞迪的磷酸鐵鋰電池技術是向A123公司買的, 看來一旦phostech 聯盟採取行動, BYD 前途堪慮.😲
#13
0
在台灣汽車要合法上路, 要經過認證手續, 但這車我看ARTC 撞擊測試那關 大概就過不暸了吧 ,除非放水.
#24
0
政府與遠通電收所簽的 ETC 合約裡還有一條割地賠款的不平等條約 就是幾年內高速公路全部改為 閘道收費 且所有車輛需裝了e 通機 才可上高速公路 除非請況特殊者須事先申請😞😩
前往討論：ETC 的很多弊案, 現在怎麼沒消沒息
#57
0
|
| | ||||||||||
根留台灣這個更是感到無言 如果自有品牌在台灣沒有設置生產線 就算你有幾百人的研發團隊 實在也無法發揮企業創造就業和帶動週邊工業的功能 那裕隆在大陸賺再多錢與一般台灣人何干? 如果嚴董有一天說 它的自有品牌車款絕對是台灣自有生產線生產 並且以台灣為中心出口至世界各地 那我絕對無條件舉雙手挺他 | ||||||||||||
| |
事實上,裕隆正朝這個方向前進, 為了因應Luxgen 大量外銷作準備, 而提出擴大三義廠區的用地申請.
但目前面臨廠區周遭居民反對 ,正協調中.
大陸設廠只生產, 大陸內銷部分而已.😰
前往討論：請給國產品牌一個機會
#11
0
很好奇 KBT 大是怎麼挖到這付化石的😝
前往討論：三菱Diamante還有生產嗎？
#90
0
|
| | ||||||||||
你是去新店的嗎? | ||||||||||||
| |
偶住中壢啦, 中壢市環南路200號那家 "Luxgen 展示中心"
前往討論：Luxgen MPV 配備出爐
#109
0
|
| | |
| 其實大台的電動車比小台的跑得更遠,因為電池可以多裝的更多 不過主因是電池價格太高啦,一開始就推e-mpv當然沒啥市場.. 先推電動小車是正確的決定,多人買也才能加速國內充電基礎設施的建置 至於弄在吉利上大概是luxgen自己目前還沒有開發出小車的車型,所以不得已為之吧😞 | |||
| |
+1
嗯嗯.🙂
前往討論：裕隆汽車自創品牌計畫大轉彎--轉載--
共
299
則