潛水夫
2009/04/17
註冊日期
51
累計好評
306
發文總數
#7
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| Holden 澳洲的牌子, 記得以前很多都是跟Opel一樣的車型, 你看看的應該也是Opel車主自己換的. http://www.holden.com.au/home | |||
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回應 vikingdavid (愛車的人) 所寫這是通用汽車 澳洲廠使用的 廠牌
所生產的大都是通用旗下的車款
當然包括 OPEL 在內😆
前往討論：請問這是什麼車
#7
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| 台灣研發的鋅電動車已經進入美國能源大賽的決賽了，是亞洲唯一的隊伍。一旦成功，汽車歷史將由「吃油」，跳過油電混合，或是鋰電池的實驗階段，直接進入鋅電池時代。而電動車與利用鋅空化學作用的綠能車最大的差別是在於，鋰電池需要充電，而且要耗數小時之久，充飽才能上路，但鋅電池是利用鋅與空氣直接發電，提供行駛動能。講簡單些，鋰電池就像個蓄電槽，必須補充能量才有用；但鋅電池就像個發電機，藉化學反應提供動力。 目前全球電動車最佳的續航力是150公里，他們的可加倍到300，而國外電動車售價至少要六萬美金，他們的電動車售價只要一半。除了擁有10多項技術專利，他們以類似自由軟體的概念，首創以開放的電動車系統設計，讓車廠可以藉由他們的系統自由發揮。千萬美元的獎金雖然還沒到手，但已經吸引了傾全力要發展電動車的中國，有不少車廠前來洽談合作。 這種車子聽起來好處多多，但不知道為什麼身邊的朋友對於這種車子還是沒有信心，想聽看看大家的意見，會願意替換掉原本傳統的電動車或汽油車嗎？如果不願意，考慮的因素會是外型?擔心這種車子不穩定?不了解?還是不信賴國產品牌? | |||
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你們那台目前看起來只像個鐵牛車
等你們把它弄成壹台 " 車 " 並能提供試駕 再來推
另外從台北到高雄要多少鋅粉 用完了到五金行買嗎?😊
🙂
前往討論：你願意換鋅空綠能車嗎?
#82
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小弟先前專 SCADA HMI Programmable Controller | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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建議你到研華或盟立 碰看看
說不定他們正有這個缺😊
前往討論：窮學生 Livina 開箱文
#65
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| 從公佈的數據比較讓人質疑的是A:0~100km/H加速只要6.6秒,這我不太相信B:續航力340km我認為不可能,他們都是在室內原地受測根本沒考慮到載重&溫度&風阻等外在環境因素,譬如美國製造電動車超有名的TESLA旗下跑車Tesla Roadster號稱續航力也是有三百多公里但實際開出去測一百多公里就沒電了,還有充電時間要多久?除了家中車庫外哪裡可以充電?目前台灣沒這個環境可讓電動車生存,買了也只是短程用車太不實際 | |||
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Tesla 前不久舉辦 Roadster 車款續航力比賽
冠軍得者在充滿電後連續跑了500 多公里
而且其中有一段路還是沙漠地帶
此車所用電氣系統 與 Luxgen 所用的完全相同
所以該車也能說是台灣的驕傲😆
前往討論：LUXGEN電動轎車才是真正的殺手
#44
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| 草泥馬戈壁..不是吃柴油的...😩 | |||
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沒關係
有純電動版 及 液化石油氣版可選
2 者都比吃柴油的優啦😆
#103
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| 感謝分享 你家家境很優喔😇 | |||
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他們家是開工廠的
做大事業的有錢人家
羨慕 ......😊
前往討論：終於交車摟~
#15
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| LUXGEN MPV不考慮看看嗎?? 這台可以說是目前CP值超高的MPV車款 | |||
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7人座的車子
這台是首選
樓主可考慮看看
#12
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一般PVC電線耐溫度只有60度
汽車用線是標準耐溫105度的1015絞線
不管到哪裡買 記得指名1015 汽車線🙂
汽車用線是標準耐溫105度的1015絞線
不管到哪裡買 記得指名1015 汽車線🙂
前往討論：請教「買電線」的問題？
#13
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| 電動大對於電動車的推行真的是不遺餘力🙂 | |||
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電動車大 與 salamanderian 是 U 卡 電動車 兩大推手
前往討論：蘇澳港轉型 組電動車行銷全球
前往討論：國人自創品牌Loxgen7開箱文
#9
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好評+1 熱心到馬上行動🙂 | ||||||||||||||||||||||
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感謝好評
甘溫....
前往討論：請教「自保持電路」一問？
#14
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🙂 這台在馬來西亞要多少錢壓? | ||||||||||||
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這是馬來西亞第二國民車廠的產品
價位不高
前往討論：馬來西亞見到的車子
#5
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| 把車門的開關，和relay的一組常開接點並連就可以了，車門一開，就一直叫，直到您把另一個開關關掉(另一組和車門開關串連的常閉開關。圖不好傳，用打字的。 +12v --------|+|-------||---------------o------地線 要關聲音 |電譯常開接點| 電譯線圈 | | |----| |----| 門開關 | |||
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這是用CAD 畫的圖 不知看得懂嗎
前往討論：請教「自保持電路」一問？
#25
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這張是什麼...好恐怖..😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這是半年多前的 Luxgen MPV 間諜照
那手是拍照者的手 經過玻璃反光
秀秀 免驚😲
前往討論：今天去看了lexgen
#22
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山川壯麗 物產豐融 炎黃子孫 東亞稱雄...😆 | ||||||||||||||||||||||
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山川壯麗 物產豐融 炎黃子孫 東亞稱雄
好懷念的歌詞
不知國人還有幾個能從頭唱到尾😭
😌
前往討論：油電車有致命隱憂
#6
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Jerry 兄
這已經是過去式的新聞了
裕隆大陸納智捷已經改名為 東風裕隆汽車了
由於碰到大陸官方整併汽車市場的政策 因此Luxgen 大陸設廠申請 批文被國務院卡住
裕隆最後迫不得已 只好找上老撘檔..東風集團
由中譽將其持股出讓一伴給東風 再由東風出面申請集團新廠設置需求..
即是現在的東風裕隆
這是嚴董在最不得已的情況之下 只好 LP 鄭著做出這樣的決定😌
這已經是過去式的新聞了
裕隆大陸納智捷已經改名為 東風裕隆汽車了
由於碰到大陸官方整併汽車市場的政策 因此Luxgen 大陸設廠申請 批文被國務院卡住
裕隆最後迫不得已 只好找上老撘檔..東風集團
由中譽將其持股出讓一伴給東風 再由東風出面申請集團新廠設置需求..
即是現在的東風裕隆
這是嚴董在最不得已的情況之下 只好 LP 鄭著做出這樣的決定😌
#5
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請問你們是只做鋅空電池及馬達部分還是做整車
如果做整車 那請問
1.底盤
2.懸吊
3.轉向
4.變速
5.車體結構
等等以上這些人才(要有國際級大廠的實務經驗才算數 )你們都具備了嗎
做整車研發可不能只憑熱情
我週遭有一堆一生醉心研發 最後耗盡家產卻一事無成的優秀人才😩😆
如果做整車 那請問
1.底盤
2.懸吊
3.轉向
4.變速
5.車體結構
等等以上這些人才(要有國際級大廠的實務經驗才算數 )你們都具備了嗎
做整車研發可不能只憑熱情
我週遭有一堆一生醉心研發 最後耗盡家產卻一事無成的優秀人才😩😆
前往討論：發現千里馬，我熱情再起！_葉維順
#18
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同學們
來
跟著老師唸
ECFA 也各發 (念台語 )
就是大家會再發啦
怕鼠麼
🙂
來
跟著老師唸
ECFA 也各發 (念台語 )
就是大家會再發啦
怕鼠麼
🙂
前往討論：不懂ECFA對於往後車市
#18
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大陸汽車界流傳著一段順口溜 :
奇瑞 奇瑞 修車要排隊 開個三年就報廢
不知台裝的也會這樣嗎😰
奇瑞 奇瑞 修車要排隊 開個三年就報廢
不知台裝的也會這樣嗎😰
前往討論：奇瑞將登台董座先來「熱車」
#45
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聽說此車可能由中華負責組裝
前陣子在四川成都預展時 此車有配置 ACC 自動車距偵測及控制系統🙂
前往討論：LUXGEN SUV間諜照
#63
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那也要先銷到英國再說 不然就是嚴董花錢請他們來拍 | ||||||||||||
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應該會有可能
20幾年前 , 飛羚101就有賣到荷蘭及英國
我想那些管道應該還在吧🙂
前往討論：Luxgen快要賣破千輛了
#16
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是NISSAN還是LEXGEN? 怎麼一點風聲都沒聽說 | ||||||||||||
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當然是Luxgen 了
這車研發已經進入最後階段了
華擎正在同步研發的 1.5L 擁有類似 MIVEC 技術的L4 引擎也快要進入完工階段了🙂
前往討論：Luxgen快要賣破千輛了
#83
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請問 這幾天有看到 Luxgen M7 MPV 掛牌了嗎?
😆
😆
前往討論：9月掛牌數,持續更新ing
#54
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所以我才想說問問大家是怎麼看的 就目前看來最重要的不是產地而是品管問題 是我之前的觀念有偏差 謝謝那些仔細回答的朋友 不要再以為我是T牌派來的啦😰 我是真的喜歡這部車... 謝謝大家的回應 或許是我的發文語氣 引起你們的誤會 我會一再地解釋是想說 我是真的喜歡這台車 所以想更了解它 | ||||||||||||||||||||||
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請趕快在標題最前面加上 " 聽說 "兩字 , 不然小心挨告
另外請問 Luxgen 才剛發表第一款車 , 哪來的大陸零件好裝
你以為製造汽車就像組裝電腦那麼簡單喔 , 到材料行挑好材料就可以裝一台
😵
#8
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| 欸!我也很好奇耶?!聽工程師說的:只要是可上傳或下載的裝置都有中毒的可能性!是不是真的?😆 | |||
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現在很多影音設備都可以直接插 USB 播放的
還沒有聽說過他們中毒了的😊
前往討論：納智捷車用PC THINK+是否會中毒
#5
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這車的作業系統用的是 WinCE , 與一般PC 的作業系統不同
我們做工業控制的電腦系統也多是WinCE , 還沒聽說有中毒現象的
而且也沒聽說有會攻擊 WinCE 系統的病毒
如有錯誤 , 敬請先進指正 , 謝謝🙂
我們做工業控制的電腦系統也多是WinCE , 還沒聽說有中毒現象的
而且也沒聽說有會攻擊 WinCE 系統的病毒
如有錯誤 , 敬請先進指正 , 謝謝🙂
前往討論：納智捷車用PC THINK+是否會中毒
#36
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| 靠近新明國小那邊有一家豆花店也是滿滿滿 | |||
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在哪裡 ? 可以指點一下地址嗎
😊
前往討論：中壢夜市—好鮮屋米粉湯
#2
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| http://chinese.autoblog.com/2009/09/04/luxgen7-mpv/先前一堆謠言...結果不攻自破了 | |||
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之前就有消息公佈了 , 可能您沒注意到.
請點以下連結:
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=108764
今天照片上那些司機 , 都是格上租車的司機.
🙂
前往討論：聽障奧運Luxgen不是電動車
#46
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阿福大這個車頭很有 " 台灣創意車庫 "( X-GEN STUDIO ) 的FU
車尾造型 , 一個字.... 讚!🙂
車尾造型 , 一個字.... 讚!🙂
前往討論：Luxgen 5 設計定裝稿
#33
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這種粗米粉湯的發源地是宜蘭 , 後來有鄉親傳到了坪林.
不知是什麼時候傳到中壢來的?
宜蘭的小吃好多 , 且都好好吃 , 可惜小地方沒幾個人知道.😊
不知是什麼時候傳到中壢來的?
宜蘭的小吃好多 , 且都好好吃 , 可惜小地方沒幾個人知道.😊
前往討論：中壢夜市—好鮮屋米粉湯
#41
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對不起 漏列了一個條件
充電電壓 = AC110V
🙂
充電電壓 = AC110V
🙂
前往討論：LUXGEN電動轎車才是真正的殺手
#40
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不能用合宜的價錢抽換Li電池的話,對趕時間的人是無法接受.無統一的抽換規格應該是各國尚未大一統,也還不敢大一統的原因. | ||||||||||||
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很多人提及要5分鐘充滿電
同學們 , 來算算看 :
電池容量 :30KwH
充電時間 :5 分鐘
充電電流(I) = 多少
來老師公佈答案
I = 3272 安培
一搬住家常用 1.6 的電線 , 安全電流 = 15 安培
各位想想看 3272A
多可怕的數字 , 要用什麼電線
同學們 , 誰能告訴我
😵😩
前往討論：LUXGEN電動轎車才是真正的殺手
#30
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阿福大
希望他能融入 CLK 的側身曲線 , 那就太棒了.
🙂
希望他能融入 CLK 的側身曲線 , 那就太棒了.
🙂
前往討論：Luxgen 5 設計定裝稿
#46
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Metrostart/MAZDA6 的Duratec引擎就是FORD/MAZDA/YAMAHA合作生產的~~ | |||
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"YMH"是什麼??😇[/quote]
我只聽過 "YMT" 也是YAMAHA的稱呼
老一點的Y牌車 坐墊後面因該都是寫"YMT"叭~
[/quote]
YMT=YAMAHA MOTOR TAIWAN
台灣山葉機車
前往討論：馬自達的引擎.......
#18
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| 今天緊閉車窗聽了70首歌，音響水準以上，低音夠，但太硬，不耐聽。 | |||
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沒關係 , 聽說 CEO 型的有 " 馬可李門森" 主機 外加 "B&W" 喇叭.
注重音響 就請牽一台 CEO 型的吧.😝😰
前往討論：Luxgen7 0.33風阻係數...
#9
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| 今天緊閉車窗聽了70首歌，音響水準以上，低音夠，但太硬，不耐聽。 | |||
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你拿到車了喔 厲害的啦😝
前往討論：Luxgen7 0.33風阻係數...
#55
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五門掀背後驅(1480kg) 加250hp/32kg 夠嗎?😆 | ||||||||||||
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傑瑞兄 . 你洩漏機密了 . 傢伙伺候 ! 😇
#28
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M01 上出現了" 鯊魚版" 真的很棒 , 有請阿福大再幫她修飾一下 , 應該就可以直接出改裝部品了.😆
#42
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| 裕隆終於造出自己的引擎了嗎？ 現在是要相挺還是同情啊~ | |||
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中華威利及菱利上用的引擎就是裕隆子公司華擎製造的啊
已經10幾年了.
😰
#7
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最近看到各展示點的試乘車上都貼了滿滿的聽障奧運宣傳.😰
前往討論：Luxgen M7 MPV 可以用租的
#26
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| 華擎網頁上寫這顆2.2的引擎有VVT技術 VVT不是TOYOTA的技術嗎? 怎麼會出現在華擎? 難道是買TOYOTA的舊技術引擎來改嗎? TOYOTA已經進步到VVT>VVT-i>DUAL VVT-i 這就是耗油的主因嗎? | |||
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其實現今市面上的主力引擎哪一個沒用到VVT 技術.
VVT本身沒有專利, 有專利的部份是驅動VVT 的機構 ,只要這部分不要犯到就好了.
VVTi . MIVEC . IVTEC ...基本上都是差不了多少的東西.😊
前往討論：那隻菌（luxgen）之混很大
#35
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| 黑色比灰色的好看!🙂 我覺得Luxgen MPV與以前剛上市時的BuickExcelle內裝配色(米黑配色)和中控台設計 有異曲同工之妙 | |||
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因為都是裕隆工程中心團隊主導設計的啊.
#6
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| 有試乘車？業代還說沒有😝 不過感覺LUXGEN的業務有點混，連星期三已經發表車價都不曉得😩 | |||
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我是平鎮區的
業代已經通知明天(8月22日)可以去試乘🙂
前往討論：Luxgen M7 MPV 可以用租的
#3
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| 紅豆尼!!! 這還是第一次聽到 今天去逛了一圈沒有聽業代提到 | |||
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業代當然希望你直接用買的,不然她吃什.😰
前往討論：Luxgen M7 MPV 可以用租的
#29
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| 我也在等SUV中,但今天業務說SUV只能做5人耶...之前M01有人PO好像是7人耶 有人有進一步的消息嗎?~~~ | |||
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你知道 Luxgen SUV 有多大隻嗎 ? Q7等級的耶 ! 那業代也太狀況外了吧.
前往討論：LUXGEN會不會,,,,,,
#28
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| 😌 國情所需 又是一台電子花車 行車安全?2srs以外呢 有潛艇級超鋼材嘛?😰 | |||
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有的, 而且使用量還比 Teana 多很多.
還有更高級的超剛材, 用在車籠結構上 ,保護車廂及乘客的安全.
#6
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| 想知道整台車都是國產的嗎? 引擎呢? 還是部份買別人的回來兜?😀 | |||
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是裕隆關係企業華擎公司與工研院以及一位自美歸國的清大教授等團隊研發出來的
#17
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| 只有我在期待會不會有空力套件嗎....😰 | |||
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我期待有人會改晶片, 把它變成鋼砲.😆
前往討論：Luxgen 7 MPV 完整規格型錄
#14
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不曉得可不可以拆椅子？ 記得過去商用車有些第三排椅子的設計是可以方便拆的 .. 如果方便拆卸，那還OK | ||||||||||||
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第3排椅子不用拆,可以整個藏到地板下, 第2排可以往前推 ,載貨很方便啦.🙂
前往討論：Luxgen 7 MPV 完整規格型錄
#21
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這顆引擎 ,有興趣的 找高手改晶片 ,要弄個 馬力220Hp, 扭力30KgM.應該沒問題.
MPV 案未曝光前 , 華擎公佈的數據超過200Hp .🙂
MPV 案未曝光前 , 華擎公佈的數據超過200Hp .🙂
前往討論：我想支持國產，但是...
#13
1
這是Luxgen M7 2.2t MPV 的規格配備表 可以點圖放大來看 共分5個等級
這顆華擎引擎介紹
🙂
這顆華擎引擎介紹
🙂
前往討論：原來Luxgen的中控台長這樣...
#8
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| 比起之前曝光的照片,這張算很清楚🙂 http://chinese.autoblog.com/2009/08/17/luxgen-mpv-prelaunch/ 至於首部車突破70萬，像這種2.2升渦輪搭配5速變速箱的MPV來說，我想應該是80～100萬吧！😝 http://chinese.autoblog.com/2009/08/16/luxgen-mpv-70/ | |||
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另一個角度看中控台
這是內部米色系車廂
🙂
前往討論：原來Luxgen的中控台長這樣...
#122
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看到GM Volt 的規格, 覺得這才是王道.
電動車 外加一個小引擎, 平常用純電動 ,萬一電池沒電了,用備用引擎發電充電或直接驅動馬達, 這就不用擔心半路刁車了 .
希望 Luxgen 能推出這種模式的 電動車,市場的接受度一定會高過純電動或油電混合車🙂
電動車 外加一個小引擎, 平常用純電動 ,萬一電池沒電了,用備用引擎發電充電或直接驅動馬達, 這就不用擔心半路刁車了 .
希望 Luxgen 能推出這種模式的 電動車,市場的接受度一定會高過純電動或油電混合車🙂
前往討論：裕隆要做電動車, 搞得成功嗎????
#27
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請問板大了解噴墨印表機/雷射印表機的銷售模式嗎? 😇 | ||||||||||||
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機器送你 , 耗材咬你, 修理貴死你.😝
#9
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以他所公佈的性能加配備來講 , 如果掛上牛頭牌商摽 , 開價150萬都有人會說 "俗".🙂
#11
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很好奇這決策是怎麼生出來的? 華擎自己不就有1.3L的引擎啊, 為何還放著不用?
還是怕 Luxgen 大賣使自己產能不足.😞
還是怕 Luxgen 大賣使自己產能不足.😞
前往討論：中華菱利 捨棄國造引擎
#28
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前車牌下那個大嘴巴跟 Luxgen M7 MPV 長得好像喔😆😰
#22
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| 2012年地球毀滅了沒~ | |||
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是的 ,那是上個元會的 2012年6月22日的事了.
唉 ,那時的人都有兩個眼睛一個嘴巴好像還有.....😌
前往討論：有人在嗎？
#17
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| 這部車好不好看，見仁見智!但是可以肯定的是:沒能夠讓人眼睛為之一亮😰我正期待第二款SUV，感覺比較有份量，市場接受度可能會高一些! | |||
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我想如果以 SUV 作為首發會更成功, 市場胃量也比 MPV 來得大.😰
#29
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Luxgen 的 MIS 在睡覺哦 ! 網頁上那麼大的bug.
前往討論：施振榮周永明 為LUXGEN助陣
#40
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| 歐洲車在美國也水土不服嗎 台鐵好像用韓貨 看來韓國車不錯 | |||
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你知道台鐵被那些韓國製的車廂駭到多慘嗎? 一天到晚故障.
唉 ! 這就是只看價格不問品質的國際標.😞
#29
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當年高鐵招標 ,由2大陣營對決: 一個是與日本新幹線系統結盟的中華高鐵團隊,另一個是與歐洲高鐵系統結盟的台灣高鐵團隊.
開標的結果: 台灣高鐵團隊開出的條件是所有建構成本他們自行負擔, 政府不必出半毛錢因而得標.
可是後來, 某位大大大官想去日本訪問,便私底下與日本做成交易, 就是由台灣高鐵將車廂及機電系統改用新幹線系統交換日本答應讓" 祂"去做私人訪問
因為這個政策決定, 讓台灣高鐵違反了當初與歐洲高鐵系統的合約, 被歐洲高鐵告到法院,最後賠了人家一大筆錢了事.
更因為這個政策決定,成為台灣高鐵勒索政府的籌碼, 所以政府由原來不必出任何錢的地位,變成如今已經丟進去好幾千億新台幣了還抽不了身.
也更因而讓臺灣高鐵變成多國聯軍的不穩定系統.😌😠
開標的結果: 台灣高鐵團隊開出的條件是所有建構成本他們自行負擔, 政府不必出半毛錢因而得標.
可是後來, 某位大大大官想去日本訪問,便私底下與日本做成交易, 就是由台灣高鐵將車廂及機電系統改用新幹線系統交換日本答應讓" 祂"去做私人訪問
因為這個政策決定, 讓台灣高鐵違反了當初與歐洲高鐵系統的合約, 被歐洲高鐵告到法院,最後賠了人家一大筆錢了事.
更因為這個政策決定,成為台灣高鐵勒索政府的籌碼, 所以政府由原來不必出任何錢的地位,變成如今已經丟進去好幾千億新台幣了還抽不了身.
也更因而讓臺灣高鐵變成多國聯軍的不穩定系統.😌😠
#14
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轉貼一下M01網 鄉民的分享:🙂
早上經過業代的安排
終於看到實車，小弟所看得是旗艦車款
所以是有夜視鏡頭及360度停車顯示、電動滑門等等
夜視鏡頭位置是在前檔上方，實際效果相當好
至於360度的環景顯示，則為前後左右各有一支攝影頭負責
比較特殊的是左右後視鏡部分各有兩顆鏡頭
一顆負責360度顯示用
另一顆則是在您打方向燈時，顯示轉向方的車側狀況，都是廣角鏡頭
所以視角相當廣，不會有死角出現
車子裡的顯示螢幕也是10吋的大螢幕，所以看起來很舒服
空調部分前後是獨立控制，所以在後面的乘客可以調整自己喜歡的溫度
也有一個10吋吸頂螢幕，讓小孩在後面可以看電視
電動滑門也有防夾功能，遙控器是可直接控制左右滑門開關，也可以同時開啟
算是很方便的設計
內部空間表現相當滿意，第三排座椅靠背部分可依孩童或是成人座高度調整
小弟身高175公分，坐在第三排腳沒有壓迫感且舒適度也很好
售價目前得知從85~110萬，分為五種規格(精緻、豪華、尊貴、頂級、旗艦)
安全氣囊確定只有前雙安，側邊則沒有任何氣囊的設計
不過全車撞擊測試仍然為四顆星等級
總言之，110萬以內可以購得許多只在高級進口車款中才會有的配備規格
小弟覺得已經是很好的一個誘因
畢竟以最陽春版本來說85萬，要買到一台標準七人座車，基本上很難
如果再要有這些配備，則必須把預算拉到150~160萬才會有車種可選
所以覺得這台車一定會在市場上造成一定的衝擊
車體外觀搭配的是17吋框，陽春版則是16吋
不過小弟跟業代都認為，因為輪弧夠大，且車體也大，應該直上18吋最好看
內裝標準為黑色系，但尊貴型、頂級型、旗艦型則有米色內裝可選
小弟比較喜歡黑色內裝，今天看的車子是米色，所以覺得普普
也因為展示間還在整理當中，所以體驗區的功能未能實際感受
不過全車也玩透透了
要給分的話，總分10分，小弟會給8分吧
大家可以在月底正式上市後到展示間看實車
絕對會有不一樣的感覺
照片都不好看，實車比較正，今天的車子是鐵灰色
上市後會有黑、白、鐵灰、藍四色
早上經過業代的安排
終於看到實車，小弟所看得是旗艦車款
所以是有夜視鏡頭及360度停車顯示、電動滑門等等
夜視鏡頭位置是在前檔上方，實際效果相當好
至於360度的環景顯示，則為前後左右各有一支攝影頭負責
比較特殊的是左右後視鏡部分各有兩顆鏡頭
一顆負責360度顯示用
另一顆則是在您打方向燈時，顯示轉向方的車側狀況，都是廣角鏡頭
所以視角相當廣，不會有死角出現
車子裡的顯示螢幕也是10吋的大螢幕，所以看起來很舒服
空調部分前後是獨立控制，所以在後面的乘客可以調整自己喜歡的溫度
也有一個10吋吸頂螢幕，讓小孩在後面可以看電視
電動滑門也有防夾功能，遙控器是可直接控制左右滑門開關，也可以同時開啟
算是很方便的設計
內部空間表現相當滿意，第三排座椅靠背部分可依孩童或是成人座高度調整
小弟身高175公分，坐在第三排腳沒有壓迫感且舒適度也很好
售價目前得知從85~110萬，分為五種規格(精緻、豪華、尊貴、頂級、旗艦)
安全氣囊確定只有前雙安，側邊則沒有任何氣囊的設計
不過全車撞擊測試仍然為四顆星等級
總言之，110萬以內可以購得許多只在高級進口車款中才會有的配備規格
小弟覺得已經是很好的一個誘因
畢竟以最陽春版本來說85萬，要買到一台標準七人座車，基本上很難
如果再要有這些配備，則必須把預算拉到150~160萬才會有車種可選
所以覺得這台車一定會在市場上造成一定的衝擊
車體外觀搭配的是17吋框，陽春版則是16吋
不過小弟跟業代都認為，因為輪弧夠大，且車體也大，應該直上18吋最好看
內裝標準為黑色系，但尊貴型、頂級型、旗艦型則有米色內裝可選
小弟比較喜歡黑色內裝，今天看的車子是米色，所以覺得普普
也因為展示間還在整理當中，所以體驗區的功能未能實際感受
不過全車也玩透透了
要給分的話，總分10分，小弟會給8分吧
大家可以在月底正式上市後到展示間看實車
絕對會有不一樣的感覺
照片都不好看，實車比較正，今天的車子是鐵灰色
上市後會有黑、白、鐵灰、藍四色
前往討論：豐田亞洲生產中心鎖定泰國
#91
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有啊，前面已經有大大說在展示間看到車啦😀 我有看過與試駕過，應該有資格討論呴😆 | |||
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nn..... key1972大 何不說些聽聽 大家都快等不及了
前往討論：請給國產品牌一個機會
#88
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這實在是未知數 雖然內情人士透露此車經8個國家長期嚴苛路試引擎都未有狀況 且生產零件品管要求乃國產最嚴格(比照德國汽車零件標準) 話雖如此裝上車又是一回事 組裝線若出包一樣要難看 | ||||||||||||
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希望可以從此全面帶動整體台灣汽車工業的升級🙂
前往討論：請給國產品牌一個機會
#26
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 世界超重量型的 印度 塔塔集團 公司類型 私營公司（BSE） 成立時間 1860年代，賈姆謝特吉·塔塔 總部地點 印度馬哈拉施特拉邦孟買 重要人物 拉坦·塔塔主席 產業: 工程 原材料 信息技術 通信 汽車 化學工業 能源 產品: 鋼鐵 汽車 電信 軟體 酒店 日用消費品 服務 泰姬陵酒店 現今旗下的酒店不但在印度多數城、邦都有開張，而且已經擴展到美國、英國、澳洲、南非、馬爾地夫、模里西斯、馬來西亞、不丹、斯里蘭卡、中東等國。 年營業額 725億美元(FY 2009) 員工數 246,000 (2004) 網站:http://www.tata.com/ | |||
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可是聽說他的汽車部門快被積架拖垮了.唉, 別人弄不好, 你就行.
#27
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從電視上看到是台HONDA 車, 整個車子貓在一起 ,司機怎麼可能活命.
唉! 又是本田車.😞
唉! 又是本田車.😞
前往討論：再生胎又害死人了....
#12
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| 可以和「富蘭克林」先輩一樣就好了 專利是給人們帶來更好的生活 所以都不申請 | |||
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四.五十年前, 荷蘭飛利浦發明了卡式錄音機 ,為了給全人類帶來更多利益 , 自願放棄專利權 , 讓各廠可以自由應用,
因而帶來錄音機技術的蓬勃發展.🙂
#72
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那請別忘了來這開箱. 🙂 不爭氣的我想是裕隆吧, SUV + MPV 適合未來高油價重環保的需求嗎？？市場走向都沒專心做功課, 產品如何賣座??? | ||||||||||||
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應該是引擎的問題吧, 當初幫華擎開發引擎的那位歸國教授不知怎會選擇先發展大引擎.
沒關係 1.5L 的引擎明年就出來了, 是 智慧型"可變汽門正時 + 可變汽門揚程 + 缸內直噴點火" 哦.😆
前往討論：請給國產品牌一個機會
#28
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核心技術?? 光是基礎工業就差人家一大截. 我在台灣. 但是不敢用台,大陸,韓國製的軸承 只敢裝.德.日生產製造的軸承 你可以數數車上有多少顆軸承... | ||||||||||||
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ssc123兄
你可能剛從學校畢業出來.別被老師騙了啦.發展工業是靠基礎的 ,不是靠錢啦.
沙特阿拉伯錢夠多了吧, 你叫他弄台太空穿梭機來看看.😆
前往討論：對岸不是開放台灣汽車嗎?
#14
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| 比30那台好看多了 電池容量2倍（有300公里）會更好用些 嚴董丫... 除了納智捷 有沒有偷偷在發展小電動車丫 一次跑300公里 極速也差不多到150就夠了 價格在50-60w 外型流線 | |||
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請幫畫個滿意的外型圖先, 我再交代 R&D 去把它弄出來.
😆
前往討論：日產推出全電動車Leaf 明年底上市
#8
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聽說郭台名有意加入 Phostech 聯盟, 發展磷酸鐵鋰電池及電動車, 與BYD 一較高下, 以報在大陸被BYD 竊取技術卻告不贏他之恨😞
#7
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伍必翔說，去年德州大學Goodenough博士、加拿大魁北克水力公司（Hydro-Quebec）、Phostech的聯盟控告A123公司在磷酸鐵鋰電池侵權案已經勝訴，而美國專利訴訟承認範圍包括只要具備鐵、磷、鋰架構都屬侵權，不論乾式或溼式製程，而化學結構中不論以錳、鈷、鎳、釩等取代鋰離子都仍是侵權範圍。
由於必翔2005年開始便取得Phostech的正式授權，是國內唯一有能力量產高品質磷酸鐵鋰電池業者，同業即使只是使用粉末都要小心侵權的問題。
http://www.pihsiang.com.tw/News/News_Contents.aspx?id=138
比亞迪的磷酸鐵鋰電池技術是向A123公司買的, 看來一旦phostech 聯盟採取行動, BYD 前途堪慮.😲
由於必翔2005年開始便取得Phostech的正式授權，是國內唯一有能力量產高品質磷酸鐵鋰電池業者，同業即使只是使用粉末都要小心侵權的問題。
http://www.pihsiang.com.tw/News/News_Contents.aspx?id=138
比亞迪的磷酸鐵鋰電池技術是向A123公司買的, 看來一旦phostech 聯盟採取行動, BYD 前途堪慮.😲
#13
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在台灣汽車要合法上路, 要經過認證手續, 但這車我看ARTC 撞擊測試那關 大概就過不暸了吧 ,除非放水.
#24
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政府與遠通電收所簽的 ETC 合約裡還有一條割地賠款的不平等條約 就是幾年內高速公路全部改為 閘道收費 且所有車輛需裝了e 通機 才可上高速公路 除非請況特殊者須事先申請😞😩
前往討論：ETC 的很多弊案, 現在怎麼沒消沒息
#57
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根留台灣這個更是感到無言 如果自有品牌在台灣沒有設置生產線 就算你有幾百人的研發團隊 實在也無法發揮企業創造就業和帶動週邊工業的功能 那裕隆在大陸賺再多錢與一般台灣人何干? 如果嚴董有一天說 它的自有品牌車款絕對是台灣自有生產線生產 並且以台灣為中心出口至世界各地 那我絕對無條件舉雙手挺他 | ||||||||||||
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事實上,裕隆正朝這個方向前進, 為了因應Luxgen 大量外銷作準備, 而提出擴大三義廠區的用地申請.
但目前面臨廠區周遭居民反對 ,正協調中.
大陸設廠只生產, 大陸內銷部分而已.😰
前往討論：請給國產品牌一個機會
#11
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很好奇 KBT 大是怎麼挖到這付化石的😝
前往討論：三菱Diamante還有生產嗎？
#90
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你是去新店的嗎? | ||||||||||||
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偶住中壢啦, 中壢市環南路200號那家 "Luxgen 展示中心"
前往討論：Luxgen MPV 配備出爐
#109
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| 其實大台的電動車比小台的跑得更遠,因為電池可以多裝的更多 不過主因是電池價格太高啦,一開始就推e-mpv當然沒啥市場.. 先推電動小車是正確的決定,多人買也才能加速國內充電基礎設施的建置 至於弄在吉利上大概是luxgen自己目前還沒有開發出小車的車型,所以不得已為之吧😞 | |||
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+1
嗯嗯.🙂
前往討論：裕隆汽車自創品牌計畫大轉彎--轉載--
#29
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用1.5VVTI然後降轉速拉高壓縮比 可以省油也提高耐久力 最好回銷大陸 一樣是熊貓台灣做的會更好 | ||||||||||||
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華擎正在研發的那顆 "可變汽門正時 + 可變汽門揚程 + 缸內直噴點火" 的1.5L 引擎要到明年才會出來啊.🙂
#28
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吉利熊貓這顆引擎哦? ...抄襲TOYOTA 專利已經過期的20年前的設計 ,只是稍微修改一下而已 , 要拿來台灣賣 ,唉!😩
#19
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對岸的汽車生產:
最大問題是核心技術不足 及品管能力有問題.
前往討論：對岸不是開放台灣汽車嗎?
#41
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我也是聯合國 不過把導彈對準台灣的國家貨色 儘量不碰 除非沒得選擇 汽車也一樣 使用中國零件的國產車 率先剔除 管他歐日韓美印新泰 只要非中國貨 就是好貨~~😆 | |||
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你知道台裝的 TOYOTA 車有多少零件是使用大陸貨嗎😩
前往討論：請給國產品牌一個機會
#26
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1.5L的發動機拖那麼大隻的車身, 油耗跟加速性能一定不漂亮
前往討論：大陸新車《酷熊》新車所有費用35萬NTS
#16
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在台灣 ,只要不是由原廠簽約的總代理進口, 而是由ㄧ般貿易商自行循合法管道進口的 "所謂平行輸入車" 都統稱為水貨車.
水貨車因為不必負擔昂貴的廣告費用 ,所以通常售價便宜很多 ,但相對的, 消費者的保障也較少.
在大陸是指走私嗎?既然是走私車又怎能合法掛車牌呢? 很好奇大陸的公路監理制度.😞
#103
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回應 :給納智捷一個機會,也請給台灣一次機會
台北小豪兄. 大家是在討論 TOBE 牌的" 潘大(Panda)"啦 不是Luxgen .😆
前往討論：裕隆汽車自創品牌計畫大轉彎--轉載--
#100
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裕隆是台灣公司 推出自有品牌就是國產品牌 和泰汽車代理頭又大,或是太子汽車代理SUZUKI,這不算是國產品牌,那只是在台灣生產,掛日本品牌的MARK,這應該叫台產日本車,而不是國產車 | ||||||||||||||||||||||
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我覺得我們不要太多的無謂爭議 ,不管是誰, 只要他能增加國內的就業機會 ,或貢獻國內產值..GDP .在國內繳稅都是愛呆丸 ,都值得我們肯定與鼓勵的 , 諸位前輩 您說是嗎?
嚴董 不管你的市場在哪裡, 研發這一塊一定要放在台灣 ,營運總部一定要留在台灣啊!🙂
前往討論：裕隆汽車自創品牌計畫大轉彎--轉載--
#12
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 好看 不知內裝和座椅機能性如何? | |||
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可到就近展示中心跟他們要型錄來看.
中壢展示中心的接待人員很熱心的 ,其他地方應該也不差吧.🙂
順便提一下, 今天去參觀: 真的有傳說中的模擬機呢.😆
#86
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下午進到Luxgen 展示中心裡面參觀了一下, 接待人員蠻熱情的, 一開始全部跟我涝客家話, 可惜我聽不懂 只好跟他們說抱歉有聽沒有懂 .
也拿到型錄了, 可惜掃瞄器壞了, 不然就PO 給大家參考.
最重要的 展示間真的有傳說中的模擬機喔🙂.
也拿到型錄了, 可惜掃瞄器壞了, 不然就PO 給大家參考.
最重要的 展示間真的有傳說中的模擬機喔🙂.
前往討論：Luxgen MPV 配備出爐
#7
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| 不錯看,期待SUV款 +1😍 | |||
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壞機大: 怎麼把電腦我的文件裡的照片秀出來的, 請教我一下.肛溫.
#23
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| 變速箱的搭配就成問題了 吉利肯嗎??? | |||
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原來我們多慮了.他們早喬好要裝上台灣更拿手的強項: 電動車系統
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/5047895.shtml😆
#52
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| 要嚴董開始開發台小車然後配上電動車的零件,從頭這樣弄下去又好幾年沒了,現在吉利願意讓嚴董合作這樣玩,那也是因為他還不夠強大,趁這時候合作大家各取所需,不然裕隆這個招牌早晚會收掉 | |||
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看來我家的下台車會是這台.小車又是吃電的很適合平常代步,利用晚上充電.
吃油的就放車庫了, 要出去玩或下南部再放他出來活動活動.😆🙂
前往討論：裕隆汽車自創品牌計畫大轉彎--轉載--
#42
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| 快變中國車廠組裝線了 不知道什麼時候要在上海上市? | |||
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裕隆本來就有將三義廠轉型為 "汽車專業代工廠" 的打算, 使它成為"汽車業的台積電".
至於品牌的建立與市場行銷則由集團內其他團隊各自努力 ,走專業分工之路才會有前途.😆
如果這個計畫成功, 說不定哪天台灣會有專業汽車設計公司不斷的陸續出生 ,又說不定會孕育出個"汽車界的聯發科".🙂
前往討論：裕隆汽車自創品牌計畫大轉彎--轉載--
#13
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應該是頭右大 VIOS 的價格乘以1.15 來賣最好賣也最洽當.😇
前往討論：CITY會不會國產化?
#35
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[quote=alf3922 (家有ㄚ福)]
說不定哪天台灣人會感謝 日產與三菱, 因為他們霸佔了裕隆在大陸打拼出來的江山, 使裕隆猛然驚醒 ,不能再在日本虎的臥塌旁撿零碎果腹, 才有後來的 Luxgen 問世 ,使台灣終於有人願意深耕汽車工業的研發.🙂
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| 😞這是沒辦法的事 當初裕隆開發納智捷 主要是搶佔大陸市場 裕隆 跟中華東南在大陸被日本併吞 台灣沒自主品牌只能任人玩弄 台灣想在國際車市佔位置 這是唯一的機會[quote] 這應該是嚴凱泰回台執掌裕隆後~~第二波的大難題了吧! 第一次說服公司老員工接受放棄裕隆品牌~專心在台做好代工日產的事實! 而現在~卻因時局變化! 得急於擺脫日本侵吞與亞洲區市場擠壓的威脅! 又得回到最初---創立自有品牌!!! 嚴董大概又得回到剛回台接裕隆~~每天狂抽煙!!天天醉醺醺的窘困日子!! ---------------------------------------------------------- 王永慶一掛~~底下精子們紛爭遺產!! 這有錢人的日子~~~恐怕也過得很不安寧! 連火化了都只能看到子女的醜態! 還是自己活得健康快樂最重要!! 沒人把他們逼瘋~恐怕他們自己先弄瘋自己嚕!!😌 | |||
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說不定哪天台灣人會感謝 日產與三菱, 因為他們霸佔了裕隆在大陸打拼出來的江山, 使裕隆猛然驚醒 ,不能再在日本虎的臥塌旁撿零碎果腹, 才有後來的 Luxgen 問世 ,使台灣終於有人願意深耕汽車工業的研發.🙂
前往討論：裕隆汽車自創品牌計畫大轉彎--轉載--
#81
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早上有事出去 ,路過中壢市環南路渣打銀行對面的Luxgen 展示間, 看到裡面好像在作清掃的動作.該不會是MPV 車要進來了吧.🙂
前往討論：Luxgen MPV 配備出爐
#30
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就在Luxgen MPV 即將上市之際,放出這樣的消息, 我看mpv 也不必賣了 .
裕隆的行銷團隊 唉....😩😞
裕隆的行銷團隊 唉....😩😞
前往討論：裕隆汽車自創品牌計畫大轉彎--轉載--
#3
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| 版上好像較少人討論Previa喔 請教大大們有關Previa-2.4L 的議價空間是如何呢? 目前開價1,370,000 若以空車價則可折現多少$呢? 感謝~~~🙂 | |||
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這台不錯, 性能好. 價格漂亮.
哇! previa 死定了!
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b49534945
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b49534945😍😍😍
前往討論：請問Previa-2.4L的議價空間為?
#66
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聽說CEO 級音響系統可選購 馬可里門森主機 與 B&W 喇叭😆
前往討論：Luxgen MPV 配備出爐
#25
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| 我建議您不仿再等5個月, 可以"土桑"的價錢買到比 "山大肥"還棒的 SUV---Luxgen 5+2 LSUV .這車不論外型.性能都不會讓你失望的🙂 | |||
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那麼多人附議 , 都沒人給好評, 軋您"ㄅㄨㄣ"及咧啦.😊
前往討論：想買現代土桑 但是看到太子汽車的下場
#7
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5+2 LSUV 就已經可以期待了嗎？？😰 | ||||||||||||
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LUXGEN 第一台 MPV 再等半個月就可接受賞車訂車了😊
前往討論：想買現代土桑 但是看到太子汽車的下場
#5
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我建議您不仿再等5個月, 可以"土桑"的價錢買到比 "山大肥"還棒的 SUV---Luxgen 5+2 LSUV .這車不論外型.性能都不會讓你失望的🙂
前往討論：想買現代土桑 但是看到太子汽車的下場
#121
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登月搶氦3..15~20年後低溫核融合..😆 | ||||||||||||||||||||||
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還要等15--20 年哦, 宗教界都預言說地球能讓人生存的時間剩沒多少了啊!😩
前往討論：裕隆要做電動車, 搞得成功嗎????
#119
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登月搶氦3..15~20年後低溫核融合..😆 | ||||||||||||||||||||||
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怎麼確定月球上有氦3. appolo 11號 號稱有登上月球的那個太空人最近都說NASA 應該把目標放在火星 忘了月球吧
原因聽說有2種:
A.是當年登月根本是騙局 電視轉播內容是攝影棚的傑作.
B.月球早就是ET 的太陽系中繼基地 ,他們在月球上受到警告: "人類不准再到月球" 所以後來美俄兩國探月行動同時緊急喊CUT.
😝😲😵
前往討論：裕隆要做電動車, 搞得成功嗎????
#19
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| 這只是原型車 還沒裝上車殼 內裝 空調 電子設備 | |||
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那他們的預定上市價格是怎麼訂出來的啊?
前往討論：500顆筆電電池電動車跑北高
#64
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大概只是沒寫出來而已，這設備是有的，可以帶USB把你喜歡的照片跟音樂帶上車 | ||||||||||||
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有2個問題請教:
1.這種usb 插口可接3.5G USB無線上網卡嘛?
2.如果帶有病毒的影音檔插上去之後會否車車的電腦也中毒啊?
謝謝達人.前備等.😇😰
前往討論：Luxgen MPV 配備出爐
#59
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大概只是沒寫出來而已，這設備是有的，可以帶USB把你喜歡的照片跟音樂帶上車 | ||||||||||||
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你看過這車甚至上過這車了啊 不然怎會知道 😆
前往討論：Luxgen MPV 配備出爐
#17
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我有很多朋友 一生醉心研發,弄到散盡家產只弄出自己喊爽的產品 .
最後通通經不起市場考驗 ,尤其電動車這種東西, 絕不是幾個人在車庫裡關起門來弄就可以的.
人家幾千人的專業團隊在弄是為什麼啊?🙂😆
最後通通經不起市場考驗 ,尤其電動車這種東西, 絕不是幾個人在車庫裡關起門來弄就可以的.
人家幾千人的專業團隊在弄是為什麼啊?🙂😆
前往討論：500顆筆電電池電動車跑北高
#56
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😩
五級皆有:航太數位儀表板(亮度可調).檔位顯示器.旅程電腦功能顯示區.恆溫空調.後座獨立分離式空調
前座10.2吋螢幕(後座吸頂式10.2吋螢幕僅配給後二級).整合式CD/DVD/MP3/WMA音響主機.
前座AUX-IN/AV端子.後座AV端子/AC110V插座/影音耳機插孔(僅配給後二級).後座DC12V插座
前三級可以選配HIGH-END JBL音響喇叭
怎麼沒有我最想要的 USB 影音輸入端子
😩😞😌
五級皆有:航太數位儀表板(亮度可調).檔位顯示器.旅程電腦功能顯示區.恆溫空調.後座獨立分離式空調
前座10.2吋螢幕(後座吸頂式10.2吋螢幕僅配給後二級).整合式CD/DVD/MP3/WMA音響主機.
前座AUX-IN/AV端子.後座AV端子/AC110V插座/影音耳機插孔(僅配給後二級).後座DC12V插座
前三級可以選配HIGH-END JBL音響喇叭
怎麼沒有我最想要的 USB 影音輸入端子
😩😞😌
前往討論：Luxgen MPV 配備出爐
#15
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😰😰
是通用大陸廠裝配的車型啦 😰😰
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OPEL裝華擎的引擎😲😲😲德國車裝台灣的引擎😲😲😲 | ||||||||||||||||||||||
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是通用大陸廠裝配的車型啦 😰😰
#35
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| 有次在國1接88閘道， 也是遇到一台不走往88快速道路的專用道， 等快到了才用硬擠的， 車尾沒超過我的車頭， 就擠了進來， 害我緊急煞車， 叭他，他還用後照鏡看我， 當時真的很火...😠 想衝上前去把他攔下來， 不過被家人給制止了.... | |||
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車前裝個遙控沖天砲 ,調好角度, 對準他的後窗玻璃 ... 發射!😠😠
前往討論：今天拍了幾張違規的，想舉發要寄到哪單位？
#12
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VVTi是頭又大的專利...只能說有VVT吧🙂 以目前華擎官網掛出來的產品規格表來看 1.3L FF/FR 都只對應歐三,新車不能裝 現在大陸向引擎也應該要對到歐四了吧? | ||||||||||||
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那 福建華擎 生產的引擎不知道要賣給誰啊?😞
#103
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我覺得使用微型融合式核子反應爐當動力能源在未來應該是個不錯的思考方向.😝😰
前往討論：裕隆要做電動車, 搞得成功嗎????
#101
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充電站要多大的容量 要用什麼電線 ,用超導電線嗎
充電站要多大的容量 要用什麼電線 ,用超導電線嗎???
本人上面的這個疑問怎這麼久了都沒見有研究的前輩幫忙開示啊😌
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以 Luxgen 全電動 MPV 來算.電池容量約220KwH ,用單相440V 的電源來充電.如果設定2小時由沒電充到飽則充電電流約250A, 須使用100mmsq的電纜.如果設定為10分鐘充到飽 ,則電流為3000A 多麼可怕的數字 , 充電站要多大的容量 要用什麼電線 ,用超導電線嗎.😵😵😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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充電站要多大的容量 要用什麼電線 ,用超導電線嗎???
本人上面的這個疑問怎這麼久了都沒見有研究的前輩幫忙開示啊😌
前往討論：裕隆要做電動車, 搞得成功嗎????
#2
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| http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090720/8/1nf62.html 和嚴董的比不知道如何 | |||
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這台只是學生的實習品而已, 離市場實用等級還有距離.😆
前往討論：500顆筆電電池電動車跑北高
#10
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1.2L是FR的 改成FF後,馬力/扭力值應該不好看 所以要用1.3L FF吧?? 台灣的引擎生產量/銷售量應該沒辦法拉寬生產線 不然光備料的成本就損失利潤了 以目前1.2L缸套跟缸套間的距離很短,要括缸成1.5L可能很難過耐久測試 要變1.5/1.6可能要改設計😰 1.5L,1.6L,1.8L是國民車的主流 是應該要考慮開發出來 加油吧! | ||||||||||||
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1.華擎1.5L vvti引擎開發已經接近完成階段.
2.華擎1.3 FF 那顆引擎目前最大的使用市場不是台灣 ,而是裝在對岸銷售的OPEL 上面 ,所以對台灣的稅制不是很要緊.🙂
#8
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| 華擎現在很忙大概沒空想這些吧 mppv.suv.還有大型房車.雙門後驅跑車都用這顆2.2t | |||
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不是有消息說SUV 用的是歐洲某名廠的柴油引擎 ?😲
#98
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| 為何不把ｌｕｘｇｅｎ引入中國， 應該會大賣的🙂 | |||
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已經在中國搞一年多啦, 只是上面設廠批文一直下不來 ,不過最近聽說快有消息了, 嚴董辛苦了.😌
#97
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| mm....小弟也貼一下4月份自行繪製的LUXGEN SUV想像圖🙂 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=91377 | |||
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超猛的 .大大用哪套軟體合成的啊.好厲害😝
尾燈如果用山大肥的去貼 ,會更像Luxgen SUV 實車.
#4
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| 我是不知道這顆引擎,不過納悶裕隆怎會弄1.3的排氣量呢? 應剛好1199cc以下才有稅金優勢 要不就乾脆弄1.5,1.6的更有力 稅金和1.3的同級 | |||
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您是指華擎那顆引擎還是指熊貓的🙂
#73
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真的？弄一張來聞香吧~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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可步要直接在廠裡拍哦 , 已經有人被告了.😩
#21
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是馬來西亞的 "寶騰蓮花" 20 幾年前 ,台灣的普騰電視(PROTON)正風行全世界 當時馬來西亞正在籌設國產車廠 ,🙂就把 PROTON MARK 搶先在馬來西亞 註冊了, 當時馬來西亞當地華人把他的中文譯音稱為 "笨蛋".🙂 | ||||||||||||||||||||||
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國人對國際商標註冊往往慢了半拍 ,就像" LUXGEN "商標在韓國已經被一家精品店槍先註冊申請網路 URL 了,唉! 國人....😵
#15
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可以請問 Savvy~~~這是哪一家的!!!我有看過嗎?😊 | ||||||||||||
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是馬來西亞的 "寶騰蓮花" 20 幾年前 ,台灣的普騰電視(PROTON)正風行全世界 當時馬來西亞正在籌設國產車廠 ,🙂就把 PROTON MARK 搶先在馬來西亞 註冊了, 當時馬來西亞當地華人把他的中文譯音稱為 "笨蛋".🙂
#68
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來個更帥的😆 | ||||||||||||||||||||||
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死進來 怕..怕..怕😩😲
前往討論：最誇張的尾翼!
#87
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有點難,隱約覺得現代的柴油科技已有一線的水準 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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山大肥用的那顆共軌直噴柴油引擎不也是跟義大利買的嗎?😴
前往討論：LUXGEN SUV
#85
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LUXGEN SUV可能是2.0柴油渦輪引擎。不過不是自主研發，而是跟歐洲某廠買的~~~~ (綜合各方資訊得到的不負責任推測~~) | ||||||||||||||||||||||
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是跟歐洲某廠買的..好啊..不知馬力.扭力數據如何.但至少要比山大肥即將改款那顆引擎出色才可以啊.🙂🙂
前往討論：LUXGEN SUV
#69
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畫得比m01那幾張漂亮多了, 而且傳神度99.99%.
+1 讚😆
前往討論：LUXGEN SUV
#15
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這麼棒啊！😲 似乎已經出神入化、天下無敵的境界了！😲 那期待您的開箱唷🙂 | ||||||||||||||||||||||
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偶在等他的 SUV 啦😇
前往討論：請問Previa車主的使用心得
#60
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從01網站看到的間諜照. 全車真的很漂亮 ,就是那個長得跟 MPV 差不多的車頭. 唉 ...如果把車頭換上 悍馬 H2 🙂的造型再加上目前這個車身.一推出 肯定賣翻了🙂
前往討論：LUXGEN SUV
#12
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要不要等等Luxgen MPV,第一台真正的國產車喔! 只要80~100萬😍  | |||
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挖哩咧.終於要出現了, 再一個月就可以到賣點實地欣賞她了.
空間比PREVIA 寬. 扭力比 PREVIA 大. 加速比 PREVIA 快. 配備比 PREVIA 好. 價格比 PREVIA 低.底盤比 PREVIA 強.車身比 PREVIA 壯 .撞擊測試成績比 PREVIA 好.
這是一台好車.值得再等一下的.🙂🙂
前往討論：請問Previa車主的使用心得
#99
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400v 三孔插頭 63安培.. 電動車充電插頭標準 新一代電池 手機10秒充飽電 電磁波屏蔽漆 | ||||||||||||||||||||||
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以 Luxgen 全電動 MPV 來算.電池容量約220KwH ,用單相440V 的電源來充電.如果設定2小時由沒電充到飽則充電電流約250A, 須使用100mmsq的電纜.如果設定為10分鐘充到飽 ,則電流為3000A 多麼可怕的數字 , 充電站要多大的容量 要用什麼電線 ,用超導電線嗎.😵😵😩
前往討論：裕隆要做電動車, 搞得成功嗎????
#9
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等您開店造福廣大嚴董愛好者~~😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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謝謝提議.可速偶沒錢買設備啊.銀行也一定不肯借.因為偶素銀行的拒往戶啊.😭😭😭
前往討論：對岸的起亞大ｓｕｖ
#6
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😀
嚴董的2.2T引擎動力輸出 啊 ,被封印了.等上市後 去開家改裝廠跟他們要個資料.光改晶片的生意就可以接不完了.改成Output:210Hp, Torque:29.5KgM ,花2W .你改不改.
😀😀
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呵呵~ 嚴董的2.2T引擎動力輸出也比他廠2.0T的還要差,只跟他廠2.3NA差不多~~ | ||||||||||||||||||||||
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嚴董的2.2T引擎動力輸出 啊 ,被封印了.等上市後 去開家改裝廠跟他們要個資料.光改晶片的生意就可以接不完了.改成Output:210Hp, Torque:29.5KgM ,花2W .你改不改.
😀😀
前往討論：對岸的起亞大ｓｕｖ
#16
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| ESCAPE 什麼時候改款😲 | |||
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才剛過沒多久啊,目前這個缺少 SUV 該有的陽剛氣的台版還有整車外銷到俄羅斯等國呢.🙂
前往討論：ESCAPE重新打廣告了吔
#42
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副總統蕭萬長17日出席台灣玉山科技協會2009能源永生、環境永續產業高峰論壇，隨後參觀現場展示的電動汽車，當場試駕，引起隨扈緊張。中央社記者郭日曉攝 98年3月17日  http://n.yam.com/cna/fn/200903/20090317033816.html 經濟部也認為，發展純電動車，才能真正達到節能減碳的效果，因此，目前正在研究純電動車相關的配套。 油電混合看不上 經部扶植純電動車 臺灣當前已對電動機車提出補助計畫﹐不過未來很快會就電動車的推廣提出相關措施﹔電動車不是夢想﹐是即將來到的事實.. 電動車產業研發聯盟啟動 業者估商機逾兆元 劉兆玄上午主持行政院會，通過經濟部規劃「綠色能源產業旭升方案」，選定太陽光電、LED光電照明、風力發電、生質燃料、氫能與燃料電池、能源資通訊及電動車輛等為重點產業。 劉揆：推動綠能產業 盼成能源生產大國 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這台是 必翔公司產品.目前已經在歐洲掛上歐洲名廠標誌 上市中.
前往討論：裕隆要做電動車, 搞得成功嗎????
#4
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| 請問 ESCAPE 2.3 2wd 與 TRIBUTE 2.3 2wd 2008年後的引擎系統到底一不一樣? ESCAPE引擎好像多了可變進氣歧管,而且是全新2.3反置式D-VIT引擎,那TRIBUTE還是舊的嗎? 另外ESCAPE的懸吊系統有多了高強度副車架,TRIBUTE沒有? 請教各位大大,小弟很想了解,才能比較選擇,這兩台好想選一台! | |||
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是同一條生產線做出來的產品.要買當然買ESCAP..
#17
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因為被撞的是那位女士的老公.地點就在他家附近, 女的有急事只好先走了.😇😭
前往討論：肇事給抱抱及吻吻
#88
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| 小弟很好奇的是 Proton Gen‧2 1.6 這幾個月來好像都沒看到成績 是沒賣出去嗎 | |||
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這馬來西亞車 又用ㄚ公級的該淘汰的引擎 誰會買
#24
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| Zinger 六月份大勝 Innova 400:207 Toyota 的光環不在了嗎？ Innova 剛上市時還都贏 Zinger, 最近幾個月來 Innova 愈輸愈多~~ 還真奇怪~~我還以為 toyota 神主牌很好用 | |||
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INNOVA 拿什麼跟 勁哥(ZINGER)比啊.
ZINGER : PAJERO (兩百萬等級的車) 的底盤 + 新型 2.4L MIVEC 勁力引擎 + 源自雷諾 ESPACE 的海灣型儀表板 + 寬敞多功能車廂.
INNOVA 呢 ...貨車底盤 + 老式耗油又沒力(2.7比人家 2.4 的還沒力)的引擎.唉.只有外行人才選它.😵😝
前往討論：Zinger 六月份大勝
#35
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三月 你出來之後會不會把小鴨給吃了阿？ 還有你是1.3還是1.5？ 有七安嗎？ESP.......... 還有80萬內嗎？ 若有的話 我要買一台橘色低或是粉紅 | ||||||||||||||||||||||
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大家的圖好像是歐版的 MARCH（當地稱為 Micra）
七安、ESP 應該是殘念別想了，賣到80萬也沒人會買的
吃了小鴨？ 不了解您的意思 😰 好複雜的問題 ...
但預測銷售量一樣打不倒 YARIS[/quote]
YARIS YARIS鴨子就是他
#94
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| http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9379 英國上市的電動敞篷車續航力150km~500km都有 馬達及電池是用台灣(致茂)的 不知道luxgen用誰的 | |||
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Tesla 這台超級電動跑車除了車殼是用蓮花的跑車車身之外, 其他全身的東西都是台灣提供的.
但馬達不是致茂的 ,而是獲得台灣精品殊榮的 富田馬達.😆
#27
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重點都是A錢....... | ||||||||||||
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劉院長... 你的狗仔隊該出動了.不然民怨之火要燒到你辦公室了.😠😠😠😠😠😠
前往討論：高速公路品質實在有夠差
#20
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友人一台 "ATOS "小小一台車, 吃油像吃水.
好一個韓國車.😀😵😰
好一個韓國車.😀😵😰
前往討論：現代都比日本雙田品質還好...
#13
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這個地方怎麼感覺有點像是~~66快速道路下面的迴轉車道 | ||||||||||||||||||||||
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正是😰
前往討論：.....間諜照
#12
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這個地方怎麼感覺有點像是~~66快速道路下面的迴轉車道 😰 | ||||||||||||||||||||||
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前往討論：.....間諜照
#49
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| 今天有人有看民視新聞台下午4~6點左右,有馬總統及周縣長在坪林騎車那一則,他們倆一起坐上一台黑色的luxgen MPV,馬總統還說是電動車. 不曉得有沒有人看到,luxgen mpv要出電動車版了嗎?😍 | |||
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這的的確確是LUXGEN MPV 電動版
內部80%組件與美國著名電動跑車"特斯拉" 相同
規格:150Kw 馬達. 0~100Km 加速 < 7秒😆😆
前往討論：黑色luxgen影片喔
#48
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我又不是雜誌社編輯.. 這車設計的水箱罩.像...??😆  | ||||||||||||
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照片裡的兩個人是 "創意車庫 "的老闆夫妻檔 皆出身於裕隆集團的研發團隊 第一代中華 斯目魚 就是他們操刀的😆
前往討論：黑色luxgen影片喔
#23
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希望比亞迪的鐵電池真的是救世主 便宜、耐用😰 | ||||||||||||
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全世界最好的磷酸鐵厘電池在台灣 ,連 頭又大 Prius 上裝的電池都是台製的呢
BYD 那顆電池耐用度還差很多😍
前往討論：電力通勤時代來臨,電動機車國內掛牌上路
#26
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| 引擎聲像鳥聲？ 實在是很難想像耶 啾~啾~啾 | |||
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一班所稱的"鳥阿聲"是指凸輪與汽門聲😵
前往討論：LUXGEN拍攝廣告
#12
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放心 LUXGEN MPV 純電動版已經架上發射台了
150Kw 0~100Km 加速<7 秒. PREVIA 追來啊
😊😊
150Kw 0~100Km 加速<7 秒. PREVIA 追來啊
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| 現在政府大腦裡不知想甚麼一方面要支持國產車卻在這個時候宣佈Hybrid油電車貨物稅減半 難道不知道Luxgen設定主要對手Toyota Previa有生產Hybrid車型嗎 等Luxgen上市時Toyota Previa一定引進Hybrid車型又把Luxgen給比下去😌 | |||
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#35
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日本也出山寨版 smart 了.還是吃電的呢
😇
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660cc , 出力約64ps , 18.5kgm. 車両重量はガソリンエンジンのiに対し、180㎏重い. 実用走行可能距離を100km以上. 充電は家庭用100V、200Vでも可能。フル充電には100V 14時間、200V 7時間かかる。 急速充電では80％充電で約30分。 車両価格は200万円台.                      | |||
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#49
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事實上 OPEL 大陸廠早就裝上裕隆的華擎引擎滿街跑了
🙂🙂
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華擎那引擎早已裝上車賣多年,這事不宣傳是因國人太哈日, 知道是台製的銷路一定慘,這事有報導但馬上就壓下. 別看一堆人愛罵台灣只有組合汽車工業,真要有100%台灣設計台灣製造, 很懷疑會有幾人買,高標準的檢驗一定罵翻天.參考飛羚即知. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前往討論：油電混合看不上 經部扶植純電動車
#48
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以 LUXGEN MPV 載台為基底的純電動車已接近研發完成 預定2011年上市 150Kw 馬達 0~100 Km 加速6.5秒 到時光是用做市區小型公車 市場就相當可觀
🙂🙂
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到目前為止,電動車只適合做短程通勤使用,中長程不是電動車的範圍! | ||||||||||||
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前往討論：油電混合看不上 經部扶植純電動車
#94
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ZINGER這車款是中華汽車發明,目前只在台灣中國菲律賓見的到 | ||||||||||||
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大大.Zinger 不只賣到菲律賓, 越南 .泰國 也都有 ,在大陸也有 只是 阿6 啊 給他娶個娘名叫 [君悅] 其他市場正在開發中.
前往討論：日本要求外觀統一，中華這下子頭大了
#93
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大大.Zinger 不只賣到菲律賓, 越南 .泰國 也都有 ,在大陸也有 只是 阿6 啊 給他娶個娘名叫 [君悅] 其他市場正在開發中.😇
前往討論：日本要求外觀統一，中華這下子頭大了
#33
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在大陸與中譽 合資的納智捷是要生產內銷大陸的 , 台灣及其他全世界市場銷售的LUXGEN 車是要在台灣裕隆三義廠生廠 , 所以請勿搞混了.
裕隆有意把三義廠轉型為汽車界的台積電 , 專門從事汽車代工 , 至於研發與銷售則由集團內其他部門負責 , 希望嚴董這步棋成功 , 好讓台灣又能主導全世界的汽車代工產業.😆
裕隆有意把三義廠轉型為汽車界的台積電 , 專門從事汽車代工 , 至於研發與銷售則由集團內其他部門負責 , 希望嚴董這步棋成功 , 好讓台灣又能主導全世界的汽車代工產業.😆
前往討論：碰巧看到的…雷諾展示間換成LUXGEN了
#72
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🙂請問有辦法把這顆引擎弄省油點嗎.照目前公佈的油耗很難買得下手卻又很想支持他.兩難啊.
共
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