Aspire5500
2006/08/07
註冊日期
27
累計好評
1,035
發文總數
#9
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ALONSO沒被噓???你當年沒看比賽吧.............. 90%???你說的算?? | ||||||||||||
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回應 billzzzz (bill) 所寫Alonso是很強無誤，不過在這常被彷如神級一樣被吹捧，好像Alonso每場都是開著TOYOTA在跟人博鬥。😌
#4
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| 不知為何RBR沒找Hulk, 私心認為他比里卡多好 🙂 希望他可以成功的去Lotus或麥隊 😇 | |||
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希望他可以成功的去Lotus或麥隊 +1
#44
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真是好笑... 有個靠盃的人說猴子來開也是冠軍... RB9飲料車比那些廠隊快是事實... 做跑車的搞不贏做飲料的，怪誰？？ 賽車除了車手、團隊外，最重要的不就車嗎？？ 你不也是常常在酸靠車嗎？？ 紅牛搞偉伯是最可笑的言論... 哪支車隊不要積分？？ | ||||||||||||
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是阿~hello kimi大大向來酸VET也不留餘力~哈😀
前往討論：[轉貼]紅牛壟斷 漢密爾頓為觀眾感到惋惜
#13
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KIMI從來不說廢話和放大砲😍 這點真令人欣賞 維特小子最近沒有放大砲的新聞 希望他繼續保持下去 如果又出來放砲 保證被砲到無體完膚 從 只會靠好車論 作弊車論 到沒品的小屁孩論😆 還有甚麼可以罵的？😆 | ||||||||||||||||||||||
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很難說～連猴子開都可以奪冠軍這種沒常識的話都PO的出來了，往後應該還很有看頭。
#11
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發文酸人，不如轉貼些有水準的文吧，且幹嘛拖Kimi下水。
前往討論：World champion ???
#11
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| 維特小子真的是命太好😌 連續五年都有好車開 對手都無法得到好車 才會一直酸維特小子😌 原來對手們的想法，維特小子連霸的這幾年 原來都只是靠好車😌 那舒馬克連霸的那五年就不是靠"好車"嗎？😌 龍哥和小黑聯合起來發表 "好車論" 就是為了酸維特小子😌 真想看龍哥和小黑再次同隊的一天 口中大砲一定很精彩 | |||
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這就是Kimi為什麼比他倆受歡迎的原因
當初這倆個人拿到的冠軍難道是開TOYOTA嗎
#11
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你確定有那個裝置嗎？😝 還是全憑你的猜測😝] 照你這麼說 原來你支持的車手也需要"作弊裝置" 不然就跑不贏對手😝 | ||||||||||||
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跑輸就說你車快或作弊，優卡很常見的手法。
#34
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TOYOTA？ 一個開Ferrari，一個開McLaren， 全都是戰功彪炳的頂尖名門， 哪來的TOYOTA？造神不是這麼造的... | ||||||||||||
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HAM and ALO其實很適合互贊對方取暖，間接酸一下VEL。
前往討論：[轉貼]紅牛壟斷 漢密爾頓為觀眾感到惋惜
#6
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漢貝里做最錯的事，就是回擊了阿隆索~😆
#7
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| RB9強到猴子開也能奪冠喔...😆😆😌 | |||
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你去開開看
拿個冠軍來看看
不然真的是~真靠盃~
#26
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RB9如在下週合提前奪冠
大概有些人又要跑出來說難看
然後...往後的每一站又接著把它看完
然後...每站候又上優卡喊難看
loop~😆
前往討論：RB9如在下週合提前奪冠
#22
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菜鳥賽季的小黑是強過阿隆索的~
前往討論：[轉貼]紅牛壟斷 漢密爾頓為觀眾感到惋惜
#11
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阿隆索應該也要來一句：維泰爾並非不可擊敗 漢密爾頓才是最強的
前往討論：F1 2013韓國站正賽喇賽區
#7
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| 他的意思是紅牛是支精益求精的車隊。這是從表面或車輛本身看不出來的秘密。 其他車隊如果只是繼續抱怨挖糞那就永遠追不上紅牛。 | |||
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嗯嗯~反正好的設計總是會被說成作弊，如果沒被判違法，大家就盲目的抄襲，但是，目前看起來想抄都不曉得東西在哪裡。
前往討論：維特爾：對手們永遠無法摸清紅牛的秘密
#12
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| 別再說作弊了，規則寫在那裡，FIA 賽後也會驗車（含 Engine Map） ECU 是公版的，程式也有其規定，看看之前的F1轉欄的文章吧 http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=1924 2011年西班牙站站開始，FIA科技工作小組頒佈了「當車手鬆開油門踏板時，Engine Mapping系統控制的油門的加開量不能高於10%」的新規定，如此一來能夠有效的防止車隊通過特殊的引擎設定，讓車手在鬆開油門踏板時引擎繼續向Rear Diffuser輸入接近100%的廢氣量。但由於時間倉促加上部分車隊反對被被擱置，然而FIA科技工作小組修改規則的決心已定，最終FIA決定從英國站開始強制執行「車手鬆油後油門加開量不能高於10%」規定之外，從2011年歐洲站GP大賽開始，各隊F1比賽車輛的Engine Mapping系統設定不得於週六排位賽結束後更改，這意味著針對週六排位賽的特殊引擎設定將成為歷史。2012年德國站之後看來F1車隊可能故態復萌，FIA將要求各車隊未來需要根據前四站的比賽提交一套引擎引擎轉速與扭力的數據作為參考，一旦FIA批准通過，車隊在之後引擎設置就必須按照這套參考數據來設定，新版科技規定要求：當轉速高於6,000轉之後，引擎的扭力輸出曲線必須與參考數據扭力輸出曲線的差距在上下2%之內。 所以所有車隊都得按這規定去執行，或許「道高一尺、魔高一丈」RBR 就是沒被查出有任何不法 就像當年的雙層擴散器也是一個規則上的漏洞，誰利用到誰厲害，沒有什麼作弊不作弊的 在 F1 的世界只有 "合法" 與 "不合法" legal or Illegal | |||
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偏偏某些人的F1世界就只有"作弊"
#69
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| 酸Kimi的人就說他不喜歡用模擬器不協助研發。 酸Vetel的人就說只會開模擬器的車手。 只有Alonso用的時間剛剛好。 | |||
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優卡的Alonso粉絲比較多~😀
前往討論：[轉貼]勞達：發噓聲的粉絲根本不懂F1
#14
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| @羅賓微博@ 我尊重任何一位獲勝的車手!在台下噓的人真是不配看F1!你可以不喜歡某些車手!但是請尊重賽車精神!否則請不要看!這沒有妥協! 沒錯!他們不只是支持F1所有極限運動都支持!人家的紅牛賽車學院可是當事業而不是生意在經營!在我心目中是覺對佩服的!嫉妒他們的人怎不問問他們剛開始時是怎麼被廠隊巴假的? 紅牛把捷豹車隊改變成今天的冠軍車隊，怎麼就不能得到該有的掌聲呢?那些不長進的廠隊只顧內斗，要怪人家努力求進步嗎? ----------------------------------------------- 真的是在中肯不過了 | |||
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嘴在這些人臉上
再怎麼譴責也沒用
如果噓了Vettel能讓Webber的車迷心情好點
或者
透過噓聲來成就自己支持的車手也好
也算是不錯的自我安慰的方式
前往討論：[轉貼]羅賓 說重話了!!!!!!!
#57
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你說的也可能是 維特的成功與現今世道背道而馳.是我個人的想法 噓人很不好 被噓的人.嘴上說不在意.心裡也會不好受 跟大舒比 的確還得等等 可那些人真的是同一群人嗎?很懷疑.會有這票車迷站站追還站站噓的? | ||||||||||||||||||||||
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我也覺得Vettel講得太誇張，不太可能同一群人跟他到處跑，難過自我安慰吧，不過每個國家都會有吧，我們優卡就有了阿~哈哈
前往討論：[轉貼]勞達：發噓聲的粉絲根本不懂F1
#32
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放心好了 我來描述一下2014渦輪時代的狀況 一開賽,羅斯堡小黑銀箭雙人組揚長而去 後面是一些雷諾法家的車在掙扎 benz引擎馬力太優 連威廉斯都放掉法拉力 kimi龍哥最常做的事 是停在路邊拆方向盤 | ||||||||||||
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明年要是你說的劇本成了
你以後在優卡就無敵了~😀
我也希望看到BENZ拿下一冠
因為我擔心太久沒冠軍就不玩了
F1還是要有廠車比較有看頭
前往討論：如果沒有Vettel那Alonso
#31
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我就是看不慣 有些人 字裡行間好像很客觀的在評論一些事情 但是 實際上 其實是在講自己支持的車手有多強 然後酸其他車手 你懂得XD | ||||||||||||||||||||||
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同感
這幾年優卡的怪風氣
PO文的主題都刻意酸一下VET
或是在文中刻意選擇性的把片段的文字用紅字顯示來酸一下
大家不是看不懂
只是有時懶得逞口舌
當然偶爾會失控點~哈
你把VET一直鞭
也不會顯示出你支持的車手更強
人們以後只會記得冠軍車手
如果你支持的車手夠強
以後大家談起這個冠軍車車手時也不會忘了當時有個很強的競爭對手
真的不用酸啦~
前往討論：如果沒有Vettel那Alonso
#53
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2010/2012 SV都不是躺著贏,只要多犯個錯,冠軍就沒了 他的抗壓性有目共睹,只差在後扭維時代證明自己 說真的所謂當今最全面的FA...車手黃金時期(28~33歲經驗頂峰,體力還不見下滑) 幾乎全被SV煙 蓋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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可惜的是部分非Vettel的車迷不會看這麼細，他們只會看到自己支持的車手輸了，根本不會去看冠軍背後的努力，然後就說這是火星車，接著囔囔不公平，曾幾何時，F1也吹起公平正義風。😌
至於FA，只能說他可惜了，少了些運氣，如果當時的心性成熟點，在麥隊多待個幾年，至少今天不應該只有兩冠。
前往討論：[轉貼]勞達：發噓聲的粉絲根本不懂F1
#50
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| 維特並沒錯!這是事實!而且還要恭喜維特.實力加好運! 被噓的原因我猜就在這裡: 當今世道不好.全球經濟不景氣.許多國家紛紛陷入經濟危機 不能說觀眾是酸葡萄心理! 因為維特的成功與現今世道背道而馳 .重點不在有無實力 老車迷們.比較一下維特.大舒的成功過程差在哪.就知道啦 維:小車隊時期表現佳.之後直接搭中途不停之電梯.直達觀景樓賞風景+喝咖啡.未經一番歷練就快直逼七冠王成就 大舒:在他隊奪冠後.冒險進入低潮的法拉利.奮鬥研發.最後才能連連得冠.頗受爭議及苦難 我想噓聲就是這麼來的 個人淺見~不認同者就當我不存在😝 | |||
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謝謝你的回覆
但是如果是比較於大舒而被噓有點言過
我覺得VET暫時還不到那資格
我個人覺得主因還是不服車隊指令
再加上Webber怒孔後與一連串的車障引起些車迷憐惜
再加上隨著而來的退休
有些人就刻意全部串成是Vettel的錯
另外三連冠也搞的其他車手的粉絲很不爽
見縫插針
其實噓聲的同時也是有漲聲夾帶
如果今天F1在台灣跑
幾位優卡的論壇常客也會在台下噓的很賣力
把你們想噓他的真正原因講出來
大概就能知道那群人的心理。
前往討論：[轉貼]勞達：發噓聲的粉絲根本不懂F1
#11
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| 今年很單純的就是法拉利的卡利，把江山拱手讓給別人。 F138 搭配 2013年 鋼絲內層輪胎，速度是很驚人的。 F138 原先的表現就如同中下半季的RB9，用最小麼擦力去達到出彎速度。 倍耐力曾經說過 2013年的輪胎，可以提升1~2秒的速度。 這1~2秒就是剛好擬補法拉利在低速灣的不足，相對的會帶給紅牛大麻煩。 紅牛在今年就是把重點放在後輪，想盡辦法去壓榨這個區域的速度。 首要條件就是弄掉跟自家賽車不適合的鋼絲內層輪胎。 關鍵在於他們拉攏賓士一起譴責2013年輪胎，而搞不清楚狀況的卡利也接受這個想法。 結果 法拉利從 軟、中、硬 速度太過平均的問題，演變成還缺乏速度。 空力套件計劃失敗，為了找出問題又全部拆掉。( 負責人 明年去 蓮花) FW16計劃無法執行、一切又回到原點。而對手已經離你很遠。 卡利後來怎說? 我不知道我們問題出在哪裡.. 我要給兩位車手有競爭性的車.. 明年 我真心希望 卡利、alonso、kimi、弗萊、提姆、艾利森、絲帶，可以常常聚在一起。 把自己的意見說出來，然後要卡利去執行。 而不是讓 卡利 去下決定，這會讓他更加焦慮跟更加迷網... 因為他是個好協調者，但絕非是好的領導者。 | |||
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糟糕的是人來來往往，車手也榨出了所有實力，奈何唯一職位都不會變動的就是卡利。
前往討論：如果沒有Vettel那Alonso
#7
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發生在義大利時確實如此.那發生在亞洲地區....是為何? | ||||||||||||
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那你認為呢?
前往討論：[轉貼]勞達：發噓聲的粉絲根本不懂F1
#8
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於
2013/09/23 12:46:44
發文IP 170.70.*.*
如果沒有法拉利
Alonso也不會有這樣的成績
還是比在雷若好吧
明天換引擎
還是很有機會的
於
2013/09/23 12:49:49
發文IP 170.70.*.*
如果沒有法拉利
Alonso也不會有這樣的成績
還是比在雷若好吧
明年要換引擎
還是很有機會的
如果沒有法拉利
Alonso也不會有這樣的成績
還是比在雷若好吧
明年要換引擎
還是很有機會的
前往討論：如果沒有Vettel那Alonso
#3
1
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| 對對對 從頭帶到尾 這才是"F1" 當今世代最強的收視率殺手 你贏得了比賽 車迷又贏得了甚麼 只有無聊 | |||
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老實說無聊也不能怪紅牛
只能說技術強太多
明明這麼快總不能要他慢慢開
不然就請FIA再祭一些條款
前往討論：[轉貼]勞達：發噓聲的粉絲根本不懂F1
#3
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加里在SC那次的進站下的不錯，
但是用轟動表現未免太OVER，
如果他是暗指KIMI那還OK。
#5
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排位與發車都差點掉了位置，
不過最佳表現還是背痛人Kimi。
#2
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因為Kimi不好鬥與愛抱怨
就算Alonso有意他也懶得理吧
#2
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車迷多
加入可以漂白
又可以減少被噓與批評
前往討論：舒馬克：加入法拉利維特爾才能不被意車迷噓
#5
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紀錄就是要來被破的
Alo/Ham/Vel這幾年一個刷一個
#5
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去Lotus當一哥好了。
#5
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壓力會在Alonso
Kimi年紀比較大且也拿過冠軍了
跑輸了
你可以說他是高薪二奶或是跑退休跑興趣
甚至還會同情他的遭遇
跑贏了
應該是第一個二號強過一號的法拉力車手（錯誤請糾正）
另外，
也是像大家說明他是強過Alonso的
當然
我是更不相信法拉力會公平對待兩個車手
#44
0
今天的小黑可能是亮點~
前往討論：F-1 Monza 正賽 討論區
#3
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Lutos太沒力了
回法家或是麥隊吧~
前往討論：[轉貼]法拉利表示將很快宣布明年車手陣容
#8
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Team Radio : 傻哥~等等準備讓車喔~
前往討論：F-1 Monza 正賽 討論區
#16
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全拿更好
把積分拉的更大
以前老舒也常治霸整個賽季
好的車加好的車手就是這樣
今天如果webber是紅牛一號車手
也拿不到冠軍
看看這幾季的積分就可判斷
至於囔囔比賽不好看的人
不也常把比賽看到完
哈
前往討論：紅牛車太快 剩下比賽可全拿
#11
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就不是朋友
去了場面不會比較好
大大那麼不喜歡V頭
説不定他去了
你又會説他是虛偽
哈
#13
0
連續得分紀錄真的很不重要
希望Kimi下季在法拉利或是紅牛其中之一
Lotus實在太沒競爭力了
#11
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開同台車卻差異這麼大
車手的強弱馬上見真章
看看Massa與Webber差Alonso與Vettel這麼多
前往討論：[轉貼]維特爾:車子還能更快
#55
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如果岀安全車〜alonso就賺到了
前往討論：F1 2013 SPA正賽 喇賽區~~
#51
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Alonso積分可以跟Kimi拉開些
前往討論：F1 2013 SPA正賽 喇賽區~~
#40
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暑假後，法拉力似乎快多了，超賓士超順手
前往討論：F1 2013 SPA正賽 喇賽區~~
#107
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Kimi開車很快，感覺他是能把快車開得更快，車慢就不太能榨出車的極限。 反觀Alonso可是開爛車的高手，史上唯一可以開爛車也能爭冠軍的高手， 若是明年的紅軍車子還是不給力，Kimi應該不會是對手。 | ||||||||||||
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我笑了
法拉力是爛車
爛的是那些二線車隊
如果爛連爭冠機會都沒
只有爛的領隊
千萬別再説爛車高手
這台車換其他選手開説不定還有跑的比龍哥好
#103
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如果是真的
我看明年光是在論壇
就會被龍迷鞭死~
#6
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六年了
當初仗著大便銀行拿下了一哥位置
花了一筆錢趕走了Kimi
Alonso + Ferrari
這種組合竟然一冠未得~哈
前往討論：勞達：引進阿隆索會給紅牛帶來麻煩
#13
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本論壇請勿影射或是批評到小新。
#26
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小聲點... 等一下小新迷又不爽了....😆😆 他很努力在幫車隊研發了啊...但功力 就只有如此而已😆😆 | ||||||||||||
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上次是被超強的小黑逼走（跟本壓制不了小黑），這次該不會落跑？明年變化那麼大，去RBR一定好？先叫Massa學小皮弄個撞車門事件讓他積分追進V頭好了。
前往討論：[轉貼]阿隆索說了哪些話讓蒙總按捺不住？
#18
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我真希望龍嫂到紅牛當公主，順便把第三冠輕鬆的拿到，說實在的一位類似挑戰七冠王的指標性的車手，讓他時常跟在果醬的前後，也真的很難看，在果醬的前面，DRS顯示了，還要偷偷的打開，免的被菜鳥放風．．． 2014卡位之洶猛與昔日相比，有過之而無不及，花落誰家英雄自有盤算，戲棚上下，營營美黛子的我，除了爬山游泳釣魚出國欣賞別人的文化之外，剩餘的就是欣賞這些車隊及車手的努力及心態．．．不過我最進迷上了南部的鬥雞，比賽車更精彩，不過環境跟人的素質應該稍微提高．．． 不過我還是希望大馬車隊捨棄設計，直接購買頭有大渦輪引擎並購買MP4 27車型，稍改良就好，[勢賽道情況]避震氣逆時針賽到如何調，順時針賽道．．．試試看．．說不定２０１４一針見笑．．．😀 | ||||||||||||
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哈〜偷開DRS
前往討論：[轉貼]蒙特澤莫羅警告阿隆索注意言行舉止
#3
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紅牛真得是很會炒新聞，消費完KIMI接下來是ALONSO了............. | ||||||||||||
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所以龍哥又要施展趕走Kimi那招來趕走Vettel了嗎？好期待。
#167
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唉〜車手在無線電表達自己的情緒也能被K😌
前往討論：匈牙利站 正賽 喇賽區
#60
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我若沒記錯的話 那些有的沒的 應該都不是 "佛難渡" 所說的 勞請各位先進大德 矛頭指對方向 不要株連九族 可否 07年不被 "叢康" 的話 那一年在理論上 可以封王 😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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"叢康" ?
前往討論：阿隆索：我並不厭倦法拉利生涯
#57
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| 阿隆索還是趕快退休吧~ 區區維特小弟都解決不了...😌 | |||
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很難退休
1.技術心智還算維持在顛峰，另外，法拉力外的強隊都有自己的明星車手。
2.FA算是場上最大咖的付費車手，很難有車隊能拒絕大便銀行的摳摳。
前往討論：阿隆索：我並不厭倦法拉利生涯
#16
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等到積分拉大，大概又要改口了。
不過去年同時期維特爾還落後44分，但是最還是奪冠了，倒是可以激勵一下他。
#3
0
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| VET神沒有第一這整篇文章就是在唬爛啦😝😝😝 | |||
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感覺不出這數據有甚麼參考價值ㄟ。
前往討論：數據統計：誰從桿位發車的能力最強？
#2
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萌總應該很懷念以前Shumi在的那段時光吧~
前往討論：蒙總施壓：馬薩知道自己能夠擔當車隊的信任
#15
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不待在法拉利
Alonso能去哪
怎麼看法拉力都是車手夢寐以求的車隊
#8
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開季時
紅牛與賓士皆抱怨輪胎
尤其是紅牛被批評的最慘
現在卻是大家都在罵
哈
前往討論：車手協會：如果輪胎問題依舊，將抵制德國站
#72
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Massa明天又要讓位了
前往討論：F1德國站排位喇賽區
#2
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| 好好的英國大賽變成爆胎大賽😌😌😌😩😩😩 | |||
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主持人叫好乀
前往討論：倍耐力看你這次怎麼解釋!!!!!!
#7
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龍哥和小黑肯定超會酸 因為維特小子通通都破了他們最年輕的紀錄 最年輕車手 最年輕最快單圈 最年輕得分記錄 最年輕分站冠軍 到最年輕總冠軍 最年輕二連冠 到現在的最年輕三冠王😇 我想這個記錄應該會保持很久 都沒有人可以打破😌 | ||||||||||||||||||||||
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兩個從死對頭變成常互誇對方來取暖。
#11
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| Vet都不在乎ALO跟小黑的酸葡萄... 當然更不會理一些雜魚的543了...😆😆😆 | |||
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Alonso and Hamilton的言論簡直就是學習支持他的激進車迷，跑不贏你就矮化你〜哈，向另一位冠軍Kimi學習學習吧。
前往討論：維特爾回擊漢密爾頓和阿隆索：我不在乎
#12
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Massa： 拜託，請讓我陪跑到退休，甚麼指令我都接受。
前往討論：阿隆索巴頓支持韋伯走人：耐力賽沒有指令
#35
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討論到F1還是U-CAR討論區的技術最強，尤其是紅牛的車子。
前往討論：[轉貼]紅牛疑似違規使用牽引力控制系統
#22
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😌霍納真的很愛Webber
前往討論：紅牛會跟韋伯坐下來談續約
#4
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| 😵 誰都想要當主角，輪胎業者也想出名，也想掌控比賽，讓自己成主角。 車隊、車手也想掌控比賽，讓自己成主角。 | |||
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倍耐力算是很愛出聲的
常常在媒體對車隊領隊或是車手放話
這在過去倒是挺少見的
前往討論：[轉貼]漢貝裡回應維特爾對輪胎的批評
#17
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應該是這樣吧!! VET2016年到法拉拉,保守估計是4冠 屆時到法拉拉以這種等級的車手,肯定是口袋麥可麥可 反正都拿這麼多冠軍,口袋又滿滿的,隨隨便便開一開 養養老準備退休.....😀😀😀 反觀ALO今年應該是爭冠最好一次機會 車子性能不差,嘎裡的腦袋有轉好的趨勢,PIT出錯少,又有聽話二奶及澳洲大老鼠的扶持 麥拉拉,賓士,LOTUS威脅性不大,今年不出意外,跟VET會是短兵相接一年 | ||||||||||||
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Alonso今年一定要把握好機會，因為明年變數太大，且如果一職冠軍荒下去，被Vettel取代是很有可能的事~
前往討論：官方確認：維特爾與車隊續約至2015年底
#2
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Alonso至2015法拉力一號車手無誤😆
前往討論：官方確認：維特爾與車隊續約至2015年底
#2
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倍耐力也該檢討
一開始立場就該堅定
又是密測又同意改胎
才會有這麼多紛擾
前往討論：[轉貼]漢貝裡回應維特爾對輪胎的批評
#6
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不好意思，無冒犯之意，應該是最近三年有兩次，除2011外...😊 另外，加油真的比較好看... 不過昨天有台版的馬薩拖油管的新聞...😆😆😆 還有更多年前有火烤大蘇事件.... FIA可能膽子小了... | ||||||||||||||||||||||
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感謝糾正，2011積分獨走，確實很不好看🙂
前往討論：[轉貼]霍納：維特爾仍在變得更強
#3
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| 還是以前三強實力接近的比賽刺激好看(加油+換胎), 紅牛統治賽道~看膩了 | |||
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近兩年都是拚到最後冠軍才出來，個人覺得還不錯看，遺憾的是最後冠軍都是紅牛，如果給法拉利在最後贏一兩個冠軍，也許就不會覺得膩，不過"加油"真的是比較好看，至少策略多~
前往討論：[轉貼]霍納：維特爾仍在變得更強
#22
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| 火星車 ：對非自已支持車手拿下冠軍時之座駕的正式稱呼XD Kimi 昨天的結果還不太能証實他們的少一停策略就是有問題 因為他在一停之前有被擋 這種少一停策略比其他策略還怕前面有比自已預定該做出圈速還慢的車 而且本來在一停時他們找到窗口讓前面淨空 但 pit 的失誤讓他又回到那一群中段班之中 那幾台車原本是要在Kimi 後面的，車隊找的就是這個窗口 結果被PIT crew 搞了…沒辦法 而且要不是最後Grosjean 在26圈之內用了兩套胎，他們的策略還是成功 我是不知道為何Grosjean 還要進第二次 以kimi 來說，他起跑重油時超軟都能撐２５圈才換白胎 沒有理由用白胎跑了４４圈的Grosjean 在換了紅胎 油料較輕的狀況之下還得再進一次 這一定是出了什麼問題 所以讓Grosjean 又掉回１３名左右… 要不是最後多一停，他是有分的 這也証明他們的策略還是有效 只是被其他因素影響… | |||
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火星車 ：對非自已支持車手拿下冠軍時之座駕的正式稱呼
真是一語道破酸言酸語背後的心態~
#12
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說紅牛拿冠才哭么輪胎沒差實在有失公允，因為Honer是從頭哭么到現在😆，不過砲兵部隊在攻擊的同時，他們似乎也很努力在輪胎下了功夫，所以才能持續維持競爭力，至於輪胎就不要改了吧，感覺隨著比賽場數增加，也沒有一隊是真正的保胎專家。
前往討論：維特爾：統治奪冠證明紅牛要改胎非私心
#7
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於
2013/06/10 11:26:22
發文IP 188.248.*.*
[quote=hellokimi (hello kimi)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_643899.jpg[/img]
ROSBERG衝線成績落後VETTEL 69.7秒
跑一圈77.9秒
ROSBERG距離被VETTEL套圈只差8.2秒
(我講的小誇張 但基本上是有根據的~ )
(本人只是盡量呈現 目前F1的格局給點這篇新聞的人
我都假設很多人 幾乎是碰巧點進來 所以需要講明白點
講得太明白 就會被認為在虧紅牛
很多文章 點閱率近萬 留言的永遠都那些人...
其實我都不是對紅牛或維特爾的支持者在講的 )
[/quote]
因為常常看大大的PO文，恰巧大大下紅字Mark很搶眼，我是支持V頭 and Kimi，但也不希望紅牛一直獨跑影響精彩性，事實上紅牛與V頭有兩年都是拚到最後才拿冠軍，如果真的那麼火星車早早就提早封王了，像Alonso在法拉利也不乏沒競爭力，只是常敗在車隊的策略(是嘎李)與運氣，所以評論要公道，不過你為甚麼拿Rosberg來比，我是覺得這些不是很準，因為因素太大，Alonso在中國也獨跑阿，那也算火星車嗎?
於
2013/06/10 11:27:08
發文IP 188.248.*.*
[quote=hellokimi (hello kimi)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_643899.jpg[/img]
ROSBERG衝線成績落後VETTEL 69.7秒
跑一圈77.9秒
ROSBERG距離被VETTEL套圈只差8.2秒
(我講的小誇張 但基本上是有根據的~ )
(本人只是盡量呈現 目前F1的格局給點這篇新聞的人
我都假設很多人 幾乎是碰巧點進來 所以需要講明白點
講得太明白 就會被認為在虧紅牛
很多文章 點閱率近萬 留言的永遠都那些人...
其實我都不是對紅牛或維特爾的支持者在講的 )
[/quote]
因為常常看大大的PO文，恰巧大大下紅字Mark很搶眼，我是支持V頭 and Kimi，但也不希望紅牛一直獨跑影響精彩性，事實上紅牛與V頭有兩年都是拚到最後才拿冠軍，如果真的那麼火星車早早就提早封王了，像Alonso在法拉利也不乏沒競爭力，只是常敗在車隊的策略(是嘎李)與運氣，所以評論要公道，不過你為甚麼拿Rosberg來比，我是覺得這些不是很準，因為因素太多，Alonso在中國也獨跑阿，那也算火星車嗎?
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ROSBERG衝線成績落後VETTEL 69.7秒 跑一圈77.9秒 ROSBERG距離被VETTEL套圈只差8.2秒 (我講的小誇張 但基本上是有根據的~ ) (本人只是盡量呈現 目前F1的格局給點這篇新聞的人 我都假設很多人 幾乎是碰巧點進來 所以需要講明白點 講得太明白 就會被認為在虧紅牛 很多文章 點閱率近萬 留言的永遠都那些人... 其實我都不是對紅牛或維特爾的支持者在講的 ) | |||
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因為常常看大大的PO文，恰巧大大下紅字Mark很搶眼，我是支持V頭 and Kimi，但也不希望紅牛一直獨跑影響精彩性，事實上紅牛與V頭有兩年都是拚到最後才拿冠軍，如果真的那麼火星車早早就提早封王了，像Alonso在法拉利也不乏沒競爭力，只是常敗在車隊的策略(是嘎李)與運氣，所以評論要公道，不過你為甚麼拿Rosberg來比，我是覺得這些不是很準，因為因素太多，Alonso在中國也獨跑阿，那也算火星車嗎?
#5
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| 如果ALO神杆位起跑， 拿到這站冠軍我也不會感到訝異...😆😆😆 | |||
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雖然發文大大在每個PO文都很愛強調RB9的性能
但真的有那麼誇張嗎
且昨天的Alonso真的是飛快
同意ALO神大大講的
如果Alonso的杆位成績夠出色
V頭應該不會跟第二名有這麼大的差異
法拉利就需改善的是杆位成績來幫助Alonso吧
前往討論：F1 2013 加拿大 排位賽 喇賽區
#5
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| 不正當優勢😌 上一次出現這個詞 已經是11年紅牛的廢氣擴散器(嚴格講起來是引擎強制吹氣,因為目前的康達效應換成把正常的廢氣往擴散氣送) | |||
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因為各隊連抄襲也很兩光，學不會就牽拖是不正當優勢吧。
前往討論：紅牛就測試門繼續向梅賽德斯施壓
#6
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不要一直造口業,小心報應馬上就來😠 還記得2005年的時候 Kimi 跟 Alonso 在爭WDC Kimi 飽受賽車機械故障所苦,讓他追分追得很辛苦😵 但是 Kimi 卻從來沒有用這種幾近"詛咒"的方式 來對待現在在詛咒 Vettel 的Alonso Alonso 啊! 你從去年後半段就開始嘴臭了, 結果 Vettel 還不是把 WDC 端走 難道你今年還想要重蹈覆轍嗎😀 真的愈來愈不欣賞這傢伙了. | ||||||||||||
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這好像不是Alonso的第一次運気說，也突顯Kimi跟他的有所不同，收起臭嘴好好跑吧，今年的法拉力競爭力不錯，這樣再跑不出冠軍，說不定萌總也會沒耐心。
#2
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於
2013/06/07 11:37:06
發文IP 244.59.*.*
一個說用舊車沒幫助
一個說用心車沒學到
於
2013/06/07 11:37:23
發文IP 244.59.*.*
一個說用舊車沒幫助
一個說用新車沒學到
一個說用舊車沒幫助
一個說用新車沒學到
一個說用新車沒學到
#2
0
現在贏不了冠軍的只剩下嘴了嗎
以前跟Alonso是拚得你死我活
現在Vettel冒出頭
現役中冠軍數比他跟Alonso多
所以乾脆把以往的死對頭層級拉高
順便捧捧自己嗎~哈
如果今年連Rosberg也打不過
那真的只能回家養養狗與女友了~
#6
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這事對FIA公信力殺傷力很大。原本公信力就不足現在更雪上加霜。 | ||||||||||||
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以後大家都會忘了這件事
且FIA也不省油的燈
把法拉利扯進來
最後應該也是不了了之~
#7
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能力強的人兩人
只要是隊友就不會是朋友
#5
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法拉利是使用2011年的賽車~就算有因此得利。可是在規則上法拉利並沒有違反規則。我認為沒有必要對法拉利究責。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不用追究~不過倍耐力的輪胎也有可能有利於法拉利~
#5
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去法拉利好了
現在砲你的會反過來挺你
至於紅牛的一哥就給Kimi好了~😆
#11
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Newey : 空力設計不好~
前往討論：Newey還蠻會開車的
#3
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原本要更改輪胎就已經有車隊反對。現在又爆出輪胎門事件更是已經很難讓人接受了吧。 誰知道在賓士車隊測試過輪胎後 倍耐力的輪胎是不是往賓士車隊有利的方向發展。 整個就是瓜田李下很難說服所有人的。 | ||||||||||||
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你漏了法拉利~😆
#3
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| 肚子原本是M先生搞大的,M先生抓破頭皮想圓謊 後來又爆出F先生也有一腿,P小姐從誘拐有婦之夫 反指控被M先生跟F先生強暴.........😵 小弟拙見,不管是用新車還是舊車去跑1000km 多多少少會有幫助!!沒幫助M跟F吃飽太閒去測試作什麼? 至於有多少效果?獲得多少資料?這就很難看出來了!! | |||
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這大概是F先生當初出來抱怨始料不及的，最氣的大概就是RB先生，一直上不了P小姐。😆
#12
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| Vettel真可憐😌 開好車也被罵 跑的很爛也要被罵 說話太直接也要被罵 還有什麼沒有罵的？😇 | |||
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習慣就好~罵的不就那幾個~哈😆
#5
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一個缺工作
一個缺工人
剛好
重點是趕緊把Lotus的設計供出來~😆
#2
0
FIA如果把法拉利一起拉進來
那最後大概就是...沒事，沒事
#9
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再強的技術，拿不到冠軍以後誰會記得你啊，哈~
#2
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Christian Horner應該很悶吧，想改沒改成，最Support改輪胎的盟友MGP還跑去偷偷測試~😆
#3
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| 最好那個敗淚連續10場退賽啦! 😀😀😀 | |||
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這傢伙是賭徒
以後還是還是會繼續這樣橫衝直撞吧~
前往討論：截圖-撞車後Perez問候冰人
#3
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| 他的未來在法拉利 | |||
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也沒跟對手亂幹😌
也沒跟隊友搏鬥🙂
這樣的無視指令😆
也可以被拿來說嘴😌
不過葵大說的是
他的未來在法拉利
屆時現在批評他大概又要倒戈了~😆
#2
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這一站很慢每台車都跟超近
真的看不出誰比較快
又出了紅旗與安全車
也看不出誰比較會照顧胎
不過Ferrari練習賽也不慢啊
下站見真章
前往討論：Ferrari確信以後不再跟雜魚玩耍
#14
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想太多了吧!!😆 Webber在紅牛當二奶,是手腳被綁起來,只剩嘴巴可以罵罵人打打嘴砲 在紅軍的二奶約簽完就直接被斷手斷腳,嘴巴封起來. 要不是當時法拉拉要攆走KIMI,你覺得MASSA有機會當那30秒的世界冠軍嗎? | ||||||||||||
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冠軍從來不是紅軍二奶的選項
紅軍的二奶最重要職責就是保護龍哥
在後頭幫他擋擋車
在前頭還要讓讓車
排位太好還要換換東西讓龍哥晉升
老實說馬傻這兩年這些事還做得不夠好
至於Webber
去紅軍除了手腳被綁起來外
連他的大嘴可能也要封起來
前往討論：韋伯不排除轉會法拉利
#22
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我認為強制吹氣跟質量避震器不能混為一談 強制吹氣並沒有違反任何技術規則,那只是紐維巧妙運用了廢氣,而別人沒想到 質量避震就不一樣,主動式懸吊本來就是違法的 當年應該取消阿龍索前幾站拿到的積分才對 但是因為一些政治因素........就不多講了 至於MGP這次的測試,老實說我也不支持 現在FIA都有測試禁令,用新款車以其他名義測試都是不公平的 規定多少里程就多少,大家應該都是要一樣的 | ||||||||||||
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🙂🙂🙂
前往討論：霍納指責梅賽德斯的手段見不得光
#8
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MGP全年禁賽會逼他們退出F1吧
罰錢或是扣車隊積分比較可行吧
車手就免責吧
不過最後應該會沒事吧
#4
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| 雖然是好友 但去應該還是二奶吧 除非隆哥向車隊說 公平 不然去還是當隆哥的輔助吧😌 如果真的成真 2014年韋哥+隆哥 那馬薩呢??? | |||
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所以就尷尬了阿，因為紅牛與V頭老是被砲對偉哥不好，如果成真再來檢視一下這些粉絲會不會同等對待法拉利與龍哥，另一種比較正面的結果是，因為是好友，所以偉哥願意收起大砲的個性好好的輔助龍哥，至於馬薩，不重要，沒人會去在意法拉利的二號車手吧。😀
前往討論：韋伯不排除轉會法拉利
#2
0
不好，屆時跑不好的車隊如果剛好碰巧都是用同一家輪胎，又有的吵。
前往討論：如果恢復0506自由選擇輪胎供應商
#2
0
🙂 蠻期待Webber去法拉利跟他好友做隊友
😆 也祝福他法拉利能待他與Alonso一樣平等
前往討論：韋伯不排除轉會法拉利
#2
0
要公平就 :
1. 輪胎不要改來改去 - 這部分紅牛與梅賽德斯市最想變動的。
2. 不能提供某些車隊單獨測試 - 多一次測試的機會，不管你用新車舊車 or 正賽車手或是測試車手，很難說服別人說你們一點都沒獲利。
#2
0
Perez的Rating: 6😆
前往討論：摩納哥站車手評分
#4
0
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| 記得下一站 幫佩雷斯 裝上喇叭....就會更進步了~😀 | |||
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讓他對喇吧向前車吶喊著"給我點空間"嗎~😀
#11
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| 想像成葉少爺吧...FIA也擔心老墨不買廣告啊 | |||
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😆葉少爺
😆如果開個法拉利就像了
前往討論：叫Perez閉嘴吧
#2
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與其忌妒羨慕別人的車
不如先想想在隊友間怎麼勝出吧
以前跟Alonso同隊時的強勢先展示出來吧
摩納哥要不是馬傻弄出了一台安全車
小黑應該是第二
不過也追不近Rosberg
TO事件後的Rosberg越來越強
#3
0
Kimi :小子，你不用照顧他們，我的冠軍我自己來。😀😀😀
#40
0
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| 我的感想就是 kimi就是不會讓給你perez，不合理的超就是二個一起出去，只是kimi這麼做是對的，雖然很雖小被頂出去，至少讓perez知道大頭新和button會break讓你過，但我kimi不會讓你過，讓你知道以後超我在用這種方式超，不是你死就是我亡，都討不到啥便宜。 | |||
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可是跟這種小鬼這樣耗，這場損失了不少積分，被Vettel拉開，又被Alonso拉近，真的很傷。
#8
0
於
2013/05/29 00:34:28
發文IP 242.42.*.*
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=aspire5500 (Aspire5500)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
[嘆氣] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。
[嘆氣] 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。
[嘆氣] 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?
[嘆氣] 等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。
[/quote]
你的腦袋才大有問題
多一次測試就比別的車隊有優勢
測試完才說舊車不能跟新車畫上等號
別清高了[/quote]
[嘆氣] 誰在說你腦袋有問題，我在問你搞不搞清楚狀況。 ( 看不懂繁體字?)
[嘆氣] 在問你一次 法拉利中國站的勝利也跟巴林站舊車測試有關? 那摩納哥就是被鬼附身?
[嘆氣] 裝清高的是你。
[/quote]
[color="#FF0000"] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。[/color]
我講得的是公平性，哪倒底搞不搞清楚我在說甚麼，我好好回答你吧。
[color="#FF0000"]2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。[/color]
笑死人了，當然不能畫上等號，不過就確實多別隊一次測試阿，如果法拉利像你這麼專業明明知道有幫助，幹嘛還跑去測試，也是想多蒐集一些輪胎資料吧，如果加哩像你這麼有遠見，這次測試也許就可以免了。
[color="#FF0000"]試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?[/color]
文中明明沒有說中國站，你硬要打這個，還跑出了時光機，你想要我怎麼回你?
[color="#FF0000"]等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。[/color]
就是法拉利也很會靠么所以我才覺得法拉利不配談公平，你又硬打個F138，我又要再想怎麼回你，等法拉利也拿F138出來測試，那今天也可能也不會有任何批評這秘密測試，可能就合法化了吧。
如果因為講到法拉利你就不爽，那最後就跟你說聲道歉囉。
於
2013/05/29 00:35:25
發文IP 242.42.*.*
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=aspire5500 (Aspire5500)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
[嘆氣] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。
[嘆氣] 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。
[嘆氣] 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?
[嘆氣] 等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。
[/quote]
你的腦袋才大有問題
多一次測試就比別的車隊有優勢
測試完才說舊車不能跟新車畫上等號
別清高了[/quote]
[嘆氣] 誰在說你腦袋有問題，我在問你搞不搞清楚狀況。 ( 看不懂繁體字?)
[嘆氣] 在問你一次 法拉利中國站的勝利也跟巴林站舊車測試有關? 那摩納哥就是被鬼附身?
[嘆氣] 裝清高的是你。
[/quote]
[color="#FF0000"] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。[/color]
我講得的是公平性，哪倒底搞不搞清楚我在說甚麼，我好好回答你吧。
[color="#FF0000"]2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。[/color]
笑死人了，當然不能畫上等號，不過就確實多別隊一次測試阿，如果法拉利像你這麼專業明明知道沒有幫助，幹嘛還跑去測試，也是想多蒐集一些輪胎資料吧，如果加哩像你這麼有遠見，這次測試也許就可以免了。
[color="#FF0000"]試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?[/color]
文中明明沒有說中國站，你硬要打這個，還跑出了時光機，你想要我怎麼回你?
[color="#FF0000"]等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。[/color]
就是法拉利也很會靠么所以我才覺得法拉利不配談公平，你又硬打個F138，我又要再想怎麼回你，等法拉利也拿F138出來測試，那今天也可能也不會有任何批評這秘密測試，可能就合法化了吧。
如果因為講到法拉利你就不爽，那最後就跟你說聲道歉囉。
於
2013/05/29 00:36:56
發文IP 242.42.*.*
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=aspire5500 (Aspire5500)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
[嘆氣] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。
[嘆氣] 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。
[嘆氣] 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?
[嘆氣] 等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。
[/quote]
你的腦袋才大有問題
多一次測試就比別的車隊有優勢
測試完才說舊車不能跟新車畫上等號
別清高了[/quote]
[嘆氣] 誰在說你腦袋有問題，我在問你搞不搞清楚狀況。 ( 看不懂繁體字?)
[嘆氣] 在問你一次 法拉利中國站的勝利也跟巴林站舊車測試有關? 那摩納哥就是被鬼附身?
[嘆氣] 裝清高的是你。
[/quote]
[color="#FF0000"] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。[/color]
我講得的是公平性，你倒底搞不搞清楚我在說甚麼，我好好回答你吧。
[color="#FF0000"]2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。[/color]
笑死人了，當然不能畫上等號，不過就確實多別隊一次測試阿，如果法拉利像你這麼專業明明知道沒有幫助，幹嘛還跑去測試，也是想多蒐集一些輪胎資料吧，如果加哩像你這麼有遠見，這次測試也許就可以免了。
[color="#FF0000"]試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?[/color]
文中明明沒有說中國站，你硬要打這個，還跑出了時光機，你想要我怎麼回你?
[color="#FF0000"]等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。[/color]
就是法拉利也很會靠么所以我才覺得法拉利不配談公平，你又硬打個F138，我又要再想怎麼回你，等法拉利也拿F138出來測試，那今天也可能也不會有任何批評這秘密測試，可能就合法化了吧。
如果因為講到法拉利你就不爽，那最後就跟你說聲道歉囉。
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😌 誰在說你腦袋有問題，我在問你搞不搞清楚狀況。 ( 看不懂繁體字?) 😌 在問你一次 法拉利中國站的勝利也跟巴林站舊車測試有關? 那摩納哥就是被鬼附身? 😌 裝清高的是你。 | ||||||||||||||||||||||
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你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。
我講得的是公平性，你倒底搞不搞清楚我在說甚麼，我好好回答你吧。
2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。
笑死人了，當然不能畫上等號，不過就確實多別隊一次測試阿，如果法拉利像你這麼專業明明知道沒有幫助，幹嘛還跑去測試，也是想多蒐集一些輪胎資料吧，如果加哩像你這麼有遠見，這次測試也許就可以免了。
試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?
文中明明沒有說中國站，你硬要打這個，還跑出了時光機，你想要我怎麼回你?
等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。
就是法拉利也很會靠么所以我才覺得法拉利不配談公平，你又硬打個F138，我又要再想怎麼回你，等法拉利也拿F138出來測試，那今天也可能也不會有任何批評這秘密測試，可能就合法化了吧。
如果因為講到法拉利你就不爽，那最後就跟你說聲道歉囉。
前往討論：劳达：跟马尔科赌50欧，我们会没事
#5
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因為超完隊友與Alonso後突然覺得自己是車神~
前往討論：叫Perez閉嘴吧
#6
0
於
2013/05/28 23:51:15
發文IP 242.42.*.*
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
[嘆氣] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。
[嘆氣] 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。
[嘆氣] 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?
[嘆氣] 等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。
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你的腦袋才大有問題
多一次測試就比別的車隊有優勢
於
2013/05/28 23:55:12
發文IP 242.42.*.*
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
[嘆氣] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。
[嘆氣] 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。
[嘆氣] 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?
[嘆氣] 等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。
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你的腦袋才大有問題
多一次測試就比別的車隊有優勢
測試完才說舊車不能跟新車畫上等號
別清高了
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😌 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。 😌 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。 😌 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了? 😌 等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。 | |||
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你的腦袋才大有問題
多一次測試就比別的車隊有優勢
測試完才說舊車不能跟新車畫上等號
別清高了
前往討論：劳达：跟马尔科赌50欧，我们会没事
#2
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改文章成繁體順便酸一下，
馬爾科表示紅牛車隊對於羅斯伯格在摩納哥站的勝利沒有任何懷疑，
我個人也認為賽前的測試應該不會是瞬間大補丸，
不過最近都愛談公平，
法拉利曾在巴林站後也進行了一次類似的測試 -> 下一站西班牙站馬上冠軍，
Mercedes AMG摩納哥站前進行了測試 -> 摩納哥站馬上冠軍，
難免讓人覺得很機車，
就算法拉利是合法測試(說不定最後Mercedes AMG也判合法)，
也許法拉利會牽拖他們用的是舊車沒幫助，
但是事實上明明就比別人多一次測試，
虧當初改輪胎還說得滿嘴毛，
這些大車隊，
紅牛 : 最愛哭哭，又不敢偷吃(試胎)
法拉利 : 偷吃了，又愛哭哭
Mercedes AMG : 愛哭哭，也敢偷吃
以後如果他們三隊談好都用今年的車去偷吃，
那馬上就就地合法，
哪時候也給Kimi的Lotus來偷吃一下。
前往討論：劳达：跟马尔科赌50欧，我们会没事
#11
0
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他以前超不乾淨…動則逼車吃土…變線限制機會也是他引起的頭…不說這些…他抓人心是高過培很多…心機深的多 | ||||||||||||
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Yes,小黑出道時超狠的,請人去吃土算家常便飯,西班牙猴王大大,你的龍哥也前應該也是對他很感冒的喔~
前往討論：炮轟佩雷茲的背後
#5
0
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原來是立法的跟執法的帶頭違法， 好一群滿口仁義道德的老賊... | ||||||||||||
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哈~總是要讓梅賽德斯贏一下
不然一直沒成績哪天說不玩了
FIA也很傷腦筋吧
#14
0
於
2013/05/28 10:36:52
發文IP 170.73.*.*
"賽車運動有時候就是需要一點這樣的冒險，如果成功了你是英雄"
可惜小佩找錯了對象也用錯了方法~哈
於
2013/05/28 10:38:01
發文IP 170.73.*.*
"賽車運動有時候就是需要一點這樣的冒險，如果成功了你是英雄"
可惜小佩找錯了對象也用錯了方法
用這版的情緒來看
今天如果他拿Vettel動手
那現在應該就是英雄了~哈
"賽車運動有時候就是需要一點這樣的冒險，如果成功了你是英雄"
可惜小佩找錯了對象也用錯了方法
用這版的情緒來看
今天如果他拿Vettel動手
那現在應該就是英雄了~哈
可惜小佩找錯了對象也用錯了方法
用這版的情緒來看
今天如果他拿Vettel動手
那現在應該就是英雄了~哈
前往討論：[轉貼]惠特馬什為佩雷斯的撞車開脫
#2
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難得梅賽德斯開胡了
看下站吧
如果還是這麼強也許才有關聯
因為摩納哥都在保胎
如果下一站龍哥與Kimi又跑在紅牛與梅賽德斯前
這件事大概也部會有人再發砲了吧
前往討論：FIA不排除對梅賽德斯的秘密測試進行處罰
#15
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重點在於這一句， 除非有人是第一年看F1，否則應該不會不知道這一點。 這跟輸不輸得起無關，對事不對人， 今天如果是紅牛跑去測試，恐怕會被鞭得更慘。 | ||||||||||||
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可能跟看幾年F1無關
純粹就是看到紅牛就殺紅眼
鞭紅牛的同時其實也是心理為自己輸不起
因為自己喜好的車手這幾年確實都打不贏紅牛吧
前往討論：霍納指責梅賽德斯的手段見不得光
#11
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大大真的很愛牽拖
秘密測試的奔馳
你也要酸一下紅牛
不過馬科也真會唬爛
大家都在保胎
一秒不曉得哪裡來
#17
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| “我的發車很完美，但還是沒有空間超車。我本能夠超過他們兩個，但是沒有空間。我不得不鬆開油門，然後馬克-韋伯在我旁邊，一號彎貼得非常近。” 他是指起跑時有機會超車並不是指他在第二時😇 | |||
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反正甚麼話甚麼動作都可以被砲阿~
前往討論：[轉貼]維泰爾稱兩台奔馳慢得像公共汽車
#9
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| 我認為很合理...要過兩車本不容易 SV知道他穩拿18分...不致於太接近敵車 kimi能連超...是冒著事故的風險...拼得分與零分 | |||
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嗯嗯~
就算跟到車尾也不一定可以超車,
穩穩拿18分,
至少Kimi與Alonso都還在後面,
積分上也很補,
雖然大家還是很喜歡在很喜歡在翻譯的文字上做文章~哈
前往討論：[轉貼]維泰爾稱兩台奔馳慢得像公共汽車
#5
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| +1 ，邁隊因為開季賽車不振，所以比起鈕釦的溫吞， 可能還比較喜歡佩雷茲這樣"強悍"的開法， 讓大家產生邁隊還是有競爭力的假象， 不過再過一兩場邁隊就會發現爽是爽了，可是沒分....
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本以為走了個小黑
現在變大哥了
結果是來了個白目小弟
偏偏又無法壓制他
#6
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| 維大頭的大頭症就已經讓人很顧人怨了 相信他應該也不想學小裴的作法 再讓人對他更顧人怨 | |||
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被再說人大頭症了.這站V頭應該沒招惹到誰吧~哈
前往討論：[轉貼]維泰爾稱兩台奔馳慢得像公共汽車
#17
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小公主是饅頭，饅頭就是Rosberg，你也可以叫他小甜甜。什麼Vettel…😩 | ||||||||||||||||||||||
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"叫他小公主好像是最近流行的"
真不知是哪來的流行~哈
前往討論：摩納哥FP3 小公主第一 馬薩撞車
#2
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難怪兩牛昨天都超低調
保胎運動真是本季最大的亮點~
#2
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哈~可是V頭連威脅Rosberg的機會也沒有
不曉得兩牛是不是也在保胎
不過2 and 3也不錯
車手車隊積分都大補
比較倒楣的是小黑
敗在SC
馬傻的撞車法拉利一點都沒獲利
前往討論：[轉貼]維泰爾稱兩台奔馳慢得像公共汽車
#3
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| "如果"這件事是確實有的話,是屬於嚴重違規,而且是"惡意"違規(明知故犯),😠😠 如果FIA不想拿石頭砸自己的話,應該要有所動作... 如果MGP這樣都還沒事的話.....FIA的公信力根本呵呵.....😝😝 FIA表示: | |||
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法拉利又出來哭邀了
以前都是別人出來抗議的
時代變了
不過Mercedes這樣試車又剛好奪冠
真的很不讓別隊不哭邀
#5
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| 那Button在Team Radio在哭什麼? | |||
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撇除Kimi的事不看
佩雷斯好幾場都可以壓制Button
所以本季可以常常看到Button對著Team Radio哭邀
前往討論：[轉貼]萊科寧：佩雷斯應該被揍一頓
#11
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這腦殘
看你壓制隊友還挺爽的
超龍哥哪招也可以接受
倒是頂Kimi就太粗糙了
不過惹到粉絲眾多的龍哥與Kimi
只能說你完了~
#2
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倒楣~看起來像是前面的煞車太快~
#5
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法拉利好像又多分別其他隊一筆錢
前往討論：惠特馬什：規則改變帶來的運營壓力太大了
#3
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| https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VCWA2Aiks1g 很明顯式PEREZ強行超車所導致😡😡 | |||
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下站應該罰退幾位
前往討論：Kimi 和Perez的碰撞
#316
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我倒覺得這場Vettel像個隱形人 | ||||||||||||
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Yes，也威脅不到Rosberg，也好，免得被亂砲
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#3
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今天雖然拿了第二
卻無力威脅第一
但也很補
恭喜Rosberg
可惜是Kimi
積分被Alonso拉近
前往討論：維特爾：摩納哥的桿位不一定是全部
#313
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現在的V頭連拿個第二都可以嚇死很多人
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
前往討論：霍納--法拉利就是輸不起
#15
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一堆酸葡萄心理😝 跑不贏人就叫人家小公主😠😠 人家是VET神啦!!!😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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小公主後面老是跟了些小矮人
前往討論：摩納哥FP3 小公主第一 馬薩撞車
#5
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紅牛沒測試那來了獲利~唉
#243
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恭喜Rosberg
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#92
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Button只能対講機哭腰
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#87
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Button看來完全壓制不了隊友
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#80
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小黑瞄準webber
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#78
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Kimi要小心alonso
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#75
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Kimi應該開到完賽了吧
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#72
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看加拿大總行了吧😝 不過牛牛真的能完賽??😆 | ||||||||||||
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看進站策略了
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#69
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感謝Massa讓比賽不無聊一奌
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#60
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Massa算是有幫到隊友吧
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#10
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如果不管那某某人
今年龍哥要是輪胎有利法拉利的狀況再跑不出冠軍
或是又被V頭拿冠軍
不曉得法拉利高層會不會對他還有耐心
所以加油吧
但是比起龍哥+法拉利
我比較想看到KIMI + LOTUS這個組合奪冠~😀
前往討論：Red Bull承認在單圈上表現乏力
#3
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如果說結果是他們三人得分是3P,2P,1P...然後被LH套圈...不知他會怎麼想... | ||||||||||||
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龍哥真的有把Lotus看成是對手嗎?
#4
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| 這三四年不都這樣嗎 練習賽都跑的看似好像不好一樣 但到排位正賽 卻又不一樣了 | |||
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不要怕
你的龍哥都說紅牛的賽車並非那麼強...😀
前往討論：Red Bull承認在單圈上表現乏力
#5
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金光閃閃
西班牙猴王大大
你的龍哥今年超有機會解冠軍荒~
前往討論：阿隆索在摩納哥站的新頭盔
#2
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跑太快又被說是火星車
跑太慢又被說是裝死
唉~怎樣都有話說
😝
前往討論：Red Bull承認在單圈上表現乏力
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好吧~龍哥今年冠軍了~😆
#8
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這招再成熟對正賽一點也沒幫助~
前往討論：阿龍索甩尾了..
#3
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先跑出成績再說吧
超越是禁忌
但是至少先跑到可以看到龍哥的尾燈吧~
前往討論：改輪胎，你瘋了還是我瘋了？
#9
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| ALO神都承認了紅牛賽車並沒那麼強... 可是一旦ALO神輸給紅牛，神粉又要說火星車、火星車、火星車了...😆😆😆 | |||
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這就是這幾年的常態阿，贏了就說你是火星車，在神粉眼中他們的偶像都是開銅罐車在F1闖蕩的吧~😆😆😆
前往討論：阿隆索：紅牛心態有問題 賽車也並非那麼強
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