一隻會打字的狗
2006/07/30
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725
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#21
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還有可以先洗一下水箱後看狀況.賣場買的洗水箱精照步驟做就好.很多老車水箱下半水道繡的很嚴重哩..
前往討論：引擎溫度升高
#9
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老婆當上下班用>>那我挑VIOS..
前往討論：要想那一台呢?
#23
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除強制後座乘客繫安全帶外.能比照美國把安全氣囊列為新車標配就更好了.當然前題是不要又漲價了.😌
前往討論：強制後座乘客繫安全帶立法 立院今午將審
#69
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是阿.都不講原理.不用理論來探討.只有一堆攻擊式的發言.難怪外國人來台灣都說你們這邊開車的真沒水準.我想這習慣也傳到網路上來了..
前往討論：yaris讓我大失望！
前往討論：TIIDA五門的車價？
#2
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不錯了啦.蜜月期滿久的.很多車蜜月期只有那2~3個月😲
#15
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就說勸告則免怎還有人跳出來.😌
前往討論：買focus 的哪一個等級好
#67
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20幾個生繡是2仟個生鏽嗎?Altis幾仟個油封漏油怎不講.你怎知那20幾個都真車主?所以才叫你拿10輛不同Foucs生繡車照片出來不要幾張照片傳了幾年還在那邊吠.至於Altis漏油.坐到Altis小黃問一下就知道了.最後問邏輯.你這邏輯跟我有何差別.你也幼稚園阿?
前往討論：這牌子的車真的有這麼差嗎???
#65
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你能找10台不同的Foucs座椅生鏽你就很強了.我隨便就能找10台座椅不生鏽的Foucs你信不信..貼台不生繡的他就通通不生鏽沒問題嗎.你邏輯只有幼稚園ㄜ..😌
前往討論：這牌子的車真的有這麼差嗎???
#157
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所以你是白痴.20萬你都不買.那我說你白痴我想應該沒人反對吧...😆
#70
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台灣不會做變速箱.都整顆進來的.所以照推論德國或是美國也一堆變速箱爆掉...but有嗎??
前往討論：福特承認TIERRA變速箱有瑕疵
#6
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落引擎那當然可以啦.如果同顆噴射引擎要改成直噴引擎的話那是沒得改的😌
前往討論：缸內直噴跟多點噴射的差異
#4
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多點噴射跟成缸內直噴完全不同的東西.😲
前往討論：缸內直噴跟多點噴射的差異
#14
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王永慶的台塑是對台灣有大貢獻的人.中油也是對台灣經濟有大貢獻的廠商.中油賺錢比王家少很多原因是因為政策問題.深入研究過後其實中油員工薪資跟退休金問題還好.簡單的說中油只要2年不給台電優惠油價發電.他所有的員工包含退休金就能一次提撥足額.這樣各位懂嗎?另外中油也是全國廠商中唯二(另一間是台電)提撥退休金到15%足額的廠商.台塑六輕靠著新製程跟外銷所以賺比中油多.不過他如果也背中油同樣的國家政策原因的話.我肯定它馬上賺剩3成.此外中油在五年內會引進新製程.到時每年法定近200億的提繳應該會雙倍出來吧.還有別再看到就罵中油直營店加油員了.你看到的都不是中油員工.那些都是傻瓜工讀生啦.拿的錢不會比私營加油站多啦.中油正工不是站長就是副站長.他們現在也採取四店一站長來省錢.所以沒站長的工讀生當然混.這樣說來剛講他們傻好像也不很傻后..😆
前往討論：超級柴油加中油好還是台塑好?
#13
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前往討論：請推薦一些不錯的車款給小弟
#10
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"強制後座乘客繫安全帶立法 立院今午將審"... 一股作氣給它通過...功德無量阿...😇
前往討論：強制後座乘客繫安全帶立法 立院今午將審
#104
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😀同意 | ||||||||||||||||||||||
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回應 iceage (iceage) 所寫
前往討論：10多位FOCUS車主，變速箱毀損
#103
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這是離合器磨到底磨壞了才去換.開車的不是省錢過頭就是拍呆不知道要換離合器片.網路怎老是有些人貼些沒佐證的照片就在那邊畫蛇添足一蕃.Foucs一批車座位底盤防鏽沒處理好.鬧了好久現在還在貼.Toyota不也頭一批上萬台Altis引擎封膠沒打好漏油.現在怎不鬧了?難不成非F牌車主比F牌車主沒水準整天只會顧著打嘴砲?自以為自己開的車最好.開到該品牌以為了不起.瞧不起人家開的車的人網路比比皆是.不用一直笑Foucs怎爛.人家不在廠修車時在外面就是巴著你Altis跟M1跑.這是事實.雙生車馬自達M3也是巴著你跑這也是事實.在這龜著打槍有啥用.出去外面被閃大燈還不是惦惦讓到旁邊.不然你想跟它跑嗎?牛輕人買這台車就是看他外型.看他操控.如果要看省油還是好修沒問題不會買這台車.如果FOCUS跟Altis一樣省油.一樣耐操.一樣品質穩定.那Altis還賣個鳥?每台車都有它的脾氣.開車的車主高興就好.外人是插啥嘴還假正義?.996跟F430不會比你家那台車省油好修.所以它就算爛車?
前往討論：10多位FOCUS車主，變速箱毀損
#153
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進價加個5萬上下就是牌價.不過有些車你照天書寫的會抓不到車啦.SAAB就是個例子..
#9
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ㄏㄏ...預算到350萬那等535D吧..
前往討論：請推薦一些不錯的車款給小弟
#12
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| 說的坦白點.台塑跟中油原油的進口成本我看是差不到那去.可是台塑還能賺錢.中油卻幾佰億的在虧.有人說中油有搞投資探戡石油所以虧的錢較多.真是笑話.都探了30幾年了花這樣多錢是戡到啥?我看是人謀不贓還差不多.探石油一年也會虧到幾佰億嗎?其實中油就跟現在的台鐵一樣.公家單位總是有很多米蟲.當然並不是全部.但卻是很多.一個中油加油員月薪可以實拿到7萬多塊.還有月退俸.勞保俸.油單補貼..然後..看一下中油直營的加油站.涼不涼?混不混????人家可以賺錢你卻幾佰億在虧.這中間一定有大問題的... | |||
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前往討論：油價又要漲了...你門知道ㄇ??????
#64
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請加Foucs.是Foucs中古市場搶手.少那一句人家笑我笨不就是你造就?😌
前往討論：福特承認TIERRA變速箱有瑕疵
#27
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休旅車翻車機率本就比傳統轎車高.只是我在想會不會是撞到蛇行後.司機緊張猛踩煞車讓狀況更遭就翻車了.L牌GS430好像就有這種二邊輪胎轉速或磨擦力不同可以平衡的新裝置.可惜這台不是....😌
#147
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是阿公.叫狗公你不止失禮還兼無恥.不過這次我相信你又是看錯了才對..
#145
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[quote=200pro (200普羅)]
不要理那隻瘋狗了
我去Y拍數了一下，業代賣新車的不算在內
出售的ALTIS約有40台，除以車輛總數約略算10萬
出售的FOCUS也有40台，除以車輛總數約略算1萬
可以知道FOCUS二手車流動率，大概是ALTIS的10倍
10倍！！！車子要是沒很差，為何一大堆FOCUS車主想賣車？
開FOCUS的車主，想賣車的比率，比ALTIS還要高10倍
就知道開過FOCUS的人，很多都氣到想把車賣了[/quote.網路拍賣yahoo上面C-class開賣超過40台.難到C-class台灣賣超過10萬台?FOCUS二手車流動率大概是ALTIS的10倍.你發神經了嗎?那C-class二手車流動率是不是FOCUS的十倍??我覺得我不要跟你們講這比較好.幹嘛跟蠢還愛裝聰明的講這樣多.你蠢我看看笑笑就好.
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你才好笑 ALTIS五年賣了幾台 少說也約10萬台以上 FOCUS才賣一年多 市場上約1萬多台而已 你搞懂了嗎? 😰 | ||||||||||||
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不要理那隻瘋狗了
我去Y拍數了一下，業代賣新車的不算在內
出售的ALTIS約有40台，除以車輛總數約略算10萬
出售的FOCUS也有40台，除以車輛總數約略算1萬
可以知道FOCUS二手車流動率，大概是ALTIS的10倍
10倍！！！車子要是沒很差，為何一大堆FOCUS車主想賣車？
開FOCUS的車主，想賣車的比率，比ALTIS還要高10倍
就知道開過FOCUS的人，很多都氣到想把車賣了[/quote.網路拍賣yahoo上面C-class開賣超過40台.難到C-class台灣賣超過10萬台?FOCUS二手車流動率大概是ALTIS的10倍.你發神經了嗎?那C-class二手車流動率是不是FOCUS的十倍??我覺得我不要跟你們講這比較好.幹嘛跟蠢還愛裝聰明的講這樣多.你蠢我看看笑笑就好.
#144
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合理價?? 是您之前說的4X萬麼? 掰的是你吧? 還是說Focus賣1萬多台,很難找很搶手二手車所以很貴麼? 😆 應該不用我舉其他廠牌為例了吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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#30
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"路肩超車".大家看過嗎?.我想常常都看到吧..那怎不抓?..台灣開車賤人真的很多.何不仿效新加坡的重罰制度?或是開放平民取締交通違規合法性.有照片或影帶者能舉證罰款抽2成....
前往討論：胡志強翻車 妻重傷
#138
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你才好笑 ALTIS五年賣了幾台 少說也約10萬台以上 FOCUS才賣一年多 市場上約1萬多台而已 你搞懂了嗎? 😰 | ||||||||||||
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#137
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我又沒說是你投的 你急什麼😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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#135
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白爛..為何?因為你白目.那縣市車行Focus比Altis你怎不講講.就只會放屁.網路唬爛警察不會抓對不.😆
#98
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講我投負評嗎?抹黑很會???那我來睹一下好了."幹".是我投的我出去被車撞死.不是我投的你被我罵"幹".........爽~~~😆😆
前往討論：10多位FOCUS車主，變速箱毀損
#132
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應該說那傢伙變成之前那位車神了 只會投負評😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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#131
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"ALTIS拍賣時，投標單都至少40-50張，車行一堆人搶
輪到拍賣FOCUS時，投標單變成不到10張"....你是標過嗎?你是在唬爛啥?車行一堆人搶ALTIS.我說你白痴就是白痴.FOCUS沒人要?你去車行看一下FOCUS多還是ALTIS多.FOCUS好賣還是ALTIS好賣.你他媽的不懂就閉嘴.FOCUS網路賣不掉.你要不要比一下ALTIS有幾台賣不掉?看到一堆白爛草包就好笑..
輪到拍賣FOCUS時，投標單變成不到10張"....你是標過嗎?你是在唬爛啥?車行一堆人搶ALTIS.我說你白痴就是白痴.FOCUS沒人要?你去車行看一下FOCUS多還是ALTIS多.FOCUS好賣還是ALTIS好賣.你他媽的不懂就閉嘴.FOCUS網路賣不掉.你要不要比一下ALTIS有幾台賣不掉?看到一堆白爛草包就好笑..
#6
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有效.凍不久就是了.開個一萬症頭應該又來了..😌
前往討論：一般彷間所賣的引擎清潔劑有效嗎??
#5
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機車都能爬上去了.這台滿載也是爬的上啦.不過後座位置有點抖.坐後面的人想Z一下會粉累..
前往討論：Swift的疑問
#16
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| Honda Legendg是四輪驅動,車長4955mm Legendg是 M35這一級的 G35的對手是TL | |||
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前往討論：Legend上市囉!!!
#93
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龍發堂病友常罵外人神經病.are you?
前往討論：10多位FOCUS車主，變速箱毀損
#91
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就是有那種人 什麼都不會 只會耍嘴皮子 就以為自己很行 大家見怪不怪 別跟精神病患者計較了吧 | ||||||||||||||||||||||
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前往討論：10多位FOCUS車主，變速箱毀損
#26
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不說的話就默認這二款爛車能巴你巴好玩的ㄜ..😆
#25
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| 兩輛爛車 跑得龜 一隻像小烏龜 一隻像拼裝烏龜 真奇怪 真奇怪 😰😰 | |||
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#123
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蠢蛋又出來給人家笑?我有說新車買不起所以才去買中古車嗎?現在有時買新車還比買中古車條件更鬆.不懂不要再那自以為是.我說Focus中古車比起Altis跟日產M1搶手多了你是有啥意見?有意見你提出來我們辯看看.你跟我一樣有在碰過中古車嗎?沒的話別再這邊耍白爛ok?
前往討論：有關年底買車是否較便宜疑問?
前往討論：大號外!CR-V零利率
#120
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小弟弟不懂不要耍白痴好嗎.新車有貸款.中古車也有貸款.新車一定要頭款.中古車看狀況可以全額貸款.不懂就不要在那裝神.不懂不要裝行.老師講你有沒有在聽阿..😆
#12
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| 舉雙手贊成。 看看隨油徵收後中油還敢不敢登廣告說中油油價是世界便宜的。 睜眼說瞎話的公營企業。。😠 | |||
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前往討論：燃料稅將隨汽油加油徵收
#8
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網路王八多.講不過就笑人家名字的.聽不懂還以為他最了的.接不下話就鬼扯蛋的....習慣就好...
前往討論：檢舉帳號dppisshit醜陋不當的署名
#15
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那195/55/15應該可以吧.如果是195/50/15那就頭大了.輪胎選擇少很多..😌
前往討論：VIOS 經驗分享
#118
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只有Foucsㄜ..其它福特車他們可就沒啥興趣了..😆
#117
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Focus的中古車搶手啦.別逗了你們..去外面車行走走看看那家有積到Foucs盤不出車的.同樣二手車價.一台日產M1一台altis1.8跟一台Foucs2.0你會買那台????拜託年青人搶著要好嗎.現在狀況是年青人很多貸款辦不過的問題.新車市場會跌掉近4成也是貸款辦不過的問題.中古車商我熟的很.Foucs二手車比起T或N牌他們有興趣多了...
#9
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前有印像看到過說..速利1.2跑了50幾萬公里還一尾活龍.基本上車有照顧肯修理.跑個20年也沒問題的..
#6
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生意人都會用貸款或是租賃買車.因為他們的錢轉的比利息更快..另外情況我舉例來講例如買Benz S350的車主.大部份都有能力現金買車.直接400萬500萬出手都不會皺眉頭.反到是買C或E等級的車主.特別是C200跟E200.有些是能力只到佰萬國產高級車但想跳到雙B等級.所以要背一些貸款來開就雙B..一次負清就很累了..
前往討論：買車與貸款
#82
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"這樣好了..我發現那離合器不像Focus的.反到像Altis的.橫看又很像Sentra的"..拍呆..反話都不會看.國中課本要再回去重唸阿?.唉..話說現在新生代國文程度低落也不是沒原因的...
前往討論：10多位FOCUS車主，變速箱毀損
#17
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最好玩是那一款我不太清楚.不過最好看的妹妹在那一款賽車遊戲裡.個人肯定是R4開頭的"永瀨麗子"..😆
前往討論：請問電腦的賽車遊戲哪款最好玩
#54
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找時間去福特保養廠問一下現任車主好不好開有啥毛病.問到有7~8個你就該有個底了.在網路這邊看只會看到以為他的車最神其它都是開爛車的敗類在唬爛或加油添醋.這種人網路很多.所以真要買車就自己花點時間去問問.去試開.記住業務講的話也別盡信.走到後面保養廠才是能了解車的王道..
前往討論：福特承認TIERRA變速箱有瑕疵
#6
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去聯立做保養.趁保養時問一下老師父那邊可以修便宜點.通常遇到你這種年紀的車還是肯介紹到外面保修場的.這些師父私底下跟外面保養廠長也都有私交.另外原廠待料可能接不上了.不然就是價格太貴不可能原廠修.這些師父都會知道.口氣好點套看看吧.問不出來就去前面營業廳找位陸主任問他也可以.但是有二點問題.第一點是陸主任我幾年沒去看他了.不知道還"健在"否..第二是看到他小心你被洗腦買新款S350.這樣就先恭喜你換新車摟~~😆
前往討論：中壢有可靠的賓士專修-修車廠嗎
#2
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明年1月買今年的車肯定比你今年12月買的更便宜...
前往討論：有關年底買車是否較便宜疑問?
#80
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所以你又怎知那張爛掉的離合器片是那台車?.是那種狀況?是拆開壞掉還是磨耗壞掉?是競技壞了還是上下班拋錨?憑著一張照片就在叫囂.後面還貼張煞車皮跟煞車總成照片說這樣脫落會如何如何.請問一下離合器跟煞車皮是啥關係??他能這樣講福特.我未何就不能這樣講其它車????要攻擊福特也有品點.這樣耍白爛只會讓人家笑蠢樣.板主不是愛找.吃飽太閒可以去拍去找.快去阿....
前往討論：10多位FOCUS車主，變速箱毀損
#4
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看起來的確德國福特"贊助"不少coco下去..😌
前往討論：007首部曲：皇家夜總會
前往討論：駕訓班居然教學員雙手交叉使用方向盤?
#78
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FOCUS一台破車你也當神車在膜拜😀 任何一台車，連MATIS都可以隨便巴FOCUS，FOCUS跑到一半，不是熄火，就是變速箱故障，還跟人跑什麼跑？ 還是快去叫拖吊車來拖吧😀 | ||||||||||||
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前往討論：10多位FOCUS車主，變速箱毀損
#77
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這樣好了..我發現那離合器不像Focus的.反到像Altis的.橫看又很像Sentra的.豐田或日產出這種黑心產品真是嚇死人😲.出這種爛貨真是草菅人命..開版大吃飽太撐還不快去找圖來.我說這片離合器不是Altis就是Sentra.快去阿.別說找不到.找不到就是你白爛..😆😆😆
前往討論：10多位FOCUS車主，變速箱毀損
#9
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應該說是V6引擎精密，所以有積碳容易感覺出異常.不過不能說是V6引擎容易積碳哩.會積碳是跟燃燒完不完全有關..
前往討論：V6引擎比較容易積碳？？
#10
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為什麼要捨Teana而牽就Tiida??[/quote]需求不同..
前往討論：國產車漲價說-已是不爭事實
#2
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這陣子物價都在漲.看不出那個東西沒漲的.回過來說這樣車子漲價也無可厚非.之前有人提到稅率問題說可以跌價.各大媒體已分析過不可能了.最近進口車相繼減個幾%因應有人說你看跌價了..好笑ㄜ..一則這些車都還沒享受到關稅減低那湊熱鬧跌啥價?二則之前很多都偷漲一波過了.現在減這幾%看不出啥誠意.我看車商變相出清庫存車還比較像.總之物價有調漲汽車就沒理由不調漲.只是車子不是單一商品款式很多.有時後不要因"等級"誤判而以為車沒漲價就是...
前往討論：國產車漲價說-已是不爭事實
#25
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呼~別嚇偶.u-car車神又來啦😲...我記得的是..............F1車神退休了啦😆...
#17
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新車部門不是了錢就是打平在經營.賺錢的是靠後面那個保養場啦.聽過好幾個負責大頭講過..
#2
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換檔時間延後.平均轉速拉高.用久沒差別.吃油些而以....
前往討論：車子 ECT PWR
#10
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ㄜ..我以為你說的10幾年是1990年初左右嘛...😆
#8
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很多遠近HID都是壞電磁閥控制檔板ㄜ.一組都不便宜.就我所知道如日產的一組都要7~8仟塊(只有換擋板燈座.原燈泡延用)
前往討論：大燈的問題
#20
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02年matiz我開過140(AT).很早前的331我開過170(AT).2.0Exsior我坐過230(AT長下坡).VIOS要200...應該長下坡可以...(以上皆表速)
前往討論：VIOS的極速??
#15
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| 以我賣材料的經驗選擇TOYOTA車系的車子一般耗材會比其他同級車還耐用唷! | |||
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前往討論：請問買yaris好還是swift好?
#58
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大概也只有開FOCUS這種車的車主，會自以為很會跑吧😀 去路上跑跑看吧，經常被人巴好玩到是真的 記得還有一位FSC的FOCUS車主，因為被人巴好玩的，氣到去換車😀 http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e16073393 連結在上面，登入帳號就可以看到了 | ||||||||||||
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前往討論：10多位FOCUS車主，變速箱毀損
#57
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以前的civic和imprezza也沒看過這種狀況，了不起就是離合器燒掉，從來沒看過離合器被扯碎這種 civic就算國產的單凸，馬力好歹也有125hp, 也不過差23hp, focus的離合器片連這小小的23hp差距都撐不住嗎? | ||||||||||||
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前往討論：10多位FOCUS車主，變速箱毀損
#54
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FOCUS會跑？這是今天最幽默的笑話了..是嗎.那您老說說那台同等級比他會跑阿?.那台同等級車在陽金公路上.在北宜公路上.在蘇花公路.甚至在高速公路看到FOCUS2.0S或馬三2.0S會說."看我的神車來巴你"..你講講台灣那台神車可以這樣做.講不出來換你變成今天最幽默的笑話ㄜ...😆
前往討論：10多位FOCUS車主，變速箱毀損
#9
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Altis改手排很有機會踢下C8成為1.8級距省油王ㄜ...題外話...
前往討論：請問豐田Altis1.8能否改為手排車?
#10
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不會撐不久啦.收視率跌下來相馬茜穿少點就拉回來了...😆
#70
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好啦我來透露一下...~~~難賣.和泰這回踢到鐵板了~~~😆
#109
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變數太多了 車禍 車子被竊等等因素 | ||||||||||||||||||||||
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#52
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拿400佰多萬的車比60萬的車怪怪的不是?.外傳福特車變速箱常出問題.可以反向思考一下.開福特車的跟開T牌車的年紀差多少.開法差多少?這樣開法變速箱怎不會常壞?以前速霸路玻璃變速箱不也很出名嗎?台灣FOCUS是拿人家國外變速箱來用.講台灣的爛也許要先看一下國外是否也有這狀況?不然怎會人家不爛就是我們最爛?然後馬三不爛就只FOCUS會爛???網路三人成虎.不要看不慣人家車比你家的會跑就糟蹋一台好車啦.這種人心態真要不得...
前往討論：10多位FOCUS車主，變速箱毀損
#11
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好停車省稅金.看在低總價的份上很多事可以忍忍.代步車可以好好考慮..
#8
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”總代理必些負責車子的包裝行銷廣告等等而且進口車要先墊一大筆錢將車買進台灣” 你弄錯了... ”假設一台出廠價50萬台幣的2,300 c.c.國產車” 看到沒，13萬指的是”國產車” 13/50=26%，毛利率26%，合理嗎?? 難怪去年裕日車跟和泰車都賺一個以上的資本額 (註：和泰車EPS_8.x，這是稅後純益，稅前純益超過10元，裕日車的稅後純益更超過10元) ”想便宜買車的人下輩子換個地方投胎吧” 講的那麼悲情喔?? 十幾年前，一部2000cc的中大型房車，75~85萬，現在呢??依舊還是是75~85萬 但是十幾年前有現在的10~15%的議價空間嗎?? 更重要的是：現在的國民平均所得是十幾年前的約莫1.3倍左右，換句話說，車子是不是便宜了嗎?? 何必等到下輩子呢??2017年時，關税會調低至17.5%，並且取消進口配額，屆時百家齊鳴，車子一定會更便宜的... 註:汽車討論板，請不要牽扯到政治.. | ||||||||||||
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#13
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| 目前對陡長下坡剎車失去作用，是否應拉手剎車有二派說法，普遍認為坡度沒有很陡斜時可拉手剎車，但有另一說若坡度很陡斜時拉手剎車可能導致翻車．．．？究竟怎樣才對？有確知者麻煩請回答一下可以嗎？！感恩！ 暖＊路快可立飲料店的老板說，他以前去陽明山也是下坡時剎車失去作用，後來試把手剎車拉起，但仍然無法剎住車！ | |||
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#8
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| 😞引擎在行駛中會有嗒嗒..的聲音,有找人調小鳥,但都沒有用 什麼是自動調整?有可能是自動調的問題嗎?那維修要多久?費用?1996 雅哥 K7 | |||
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前往討論：引擎在行駛中會有嗒嗒..的聲音
#4
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1:98所有汽油車都可以加.2:低壓縮比加98算浪費.3:高壓縮比不加98要注意積碳與爆震問題.4:98比起95或92較無積碳問題.特別是對高壓縮比車..
前往討論：換 無鉛 98
#4
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民間驗車場通常要驗時.老闆看你車肯定不會過就會先叫你到旁邊拆東西或換東西.等驗過了再裝回去.自己拆不用錢.太ㄐ車太難拆的通常會有黑手小弟幫你拆裝酌收工本費.所以不肯定自己車會過與否.最好還是去民間驗車場驗.另外這種狀況的找代驗場記得找有在兼修車的代驗場這種...
前往討論：請問各位大大 保險桿驗車之問題求助
#5
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都修不好代表其它地方出鎚ㄜ.不是灌個冷煤就搞定的.我看立冬過了.您就忍忍吧.忍到明年夏天.😌..
前往討論：我的車漏冷媒....救命啊...修都不好
#10
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看來一面倒.只是銷售量跟車評通常不是等號..
#9
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前衛車型當然就用前衛廣告阿.看不下去那種廣告的應該對那種車頭也沒啥好感吧.ps:以後看到這種車停路邊意注意看看有沒有在車震..😆😆
前往討論：好奇怪的廣告
#6
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應該是跟C8一樣.沒有嫌不好.只有嫌貴的.人家C8還不是賣到ㄅ一ㄤ\ㄅ一ㄤ\叫.這台小y應該學生趴妹妹粉好用吧..反正老爸出coco不是..😆
#2
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買台50萬的國產車.然後用150萬把外觀改成"全民公敵"裡面的未來車.....好吧我知道很冷..當偶來亂的..😆
#146
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| 有趣呢~~~ (=.=)a Tiida的1.8L 6MT美規Versa, 雜誌Caranddrive測出的極速也是剛好126MHP(約202KM/H),Drag limit <= 風阻極限 而不是其他較大排氣車款的Government limit <= 電子主動限速 沒想到內地的1.6L 5MT就可以達到將近126MPH的水準. 看來美國Nissan造車技術嚴重落後呢😀 | |||
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前往討論：tiida 1.6高速公路小胚一下
#6
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拉轉速會慢點.其它應該沒差.不過如果3瓶加成13瓶我就不知道了..
前往討論：機油加太多會不會怎樣?
#2
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好車跟值得買這二條不一定等同ㄜ.另外2台都要去試車這是一定要的啦~
#4
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有人看來又手癢樣子.忘記跟開版大講.這個月is250又賣輸3系了.
前往討論：【轉貼】SC430性能超強！
#3
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理論上天氣好2天.下雨的話就要等到天氣好湊足2天..不過最好多等一天比較保險~😆
前往討論：請問新貼的隔熱紙 要幾天才會乾??
#168
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解釋一個很基礎的觀念.氣囊爆開過程中你的臉並不是跟它對撞.基本上如果你坐姿正確的話.在撞擊時.安全氣囊爆開到充氣最大值.這時間你的臉還不會撞到氣囊.正常的狀況下是氣囊爆開充氣.然後瞬間洩氣.車廠計算是你會在開始洩氣這時間以後才撞上氣囊的.早期的氣囊因為技術未成熟而有高溫與起爆時間太慢問題.所以早期常有氣囊爆開後.不是眉毛燒掉就是K到流鼻血(因為洩氣慢撞上氣囊時它還很硬).現在氣囊在感應觸發時間.低溫火藥應用.坐姿感應器等都有長足進步.所以說美國數年前才會全面導入氣囊標準化.印像中的統計是.有氣囊的車禍致死率比無氣囊車低了約2成左右.(都有綁安全帶).
前往討論：camryc和accord哪一部較優?
#14
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我講白點好了.裝電風扇在進氣歧管上.是能把空氣加壓到幾bar?.這樣想一下不就知道了.提供一下線索..1:氣密度.2:Turbo做工點1萬~10萬轉.3.穩定度(跟電腦感應有關)...
前往討論：請問有誰用過電子渦輪
#10
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剛剛試了一下,當我把鑰匙插進去轉到電源但還沒啟動引擎下,是都沒聲音但是一啟動引擎油箱下的嘶嘶聲就很明顯,請問會是什麼問題呢??😞 | ||||||||||||
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前往討論：2007 Camry 底盤傳來斯斯的聲音
前往討論：請問Nissan 青鳥何時上市???
#37
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之於以上.所以有的業務直接吸收代辦費.(因為就算跟客人講八成也是要自己出.怕被凸又討不到便宜).甚至選牌費都吸收.(訂約時沒講好.鼻子摸摸認了.趕快交車了事).以上都有可能..
前往討論：買新車領牌時 需付工資嗎???
#35
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不管前面折多少現金.送多少配件.弄了幾期0利率外加馬屁話講了多少.最後是往往就是這幾佰塊代辦費跟2仟塊選牌費這二條...搞到業代雞毛鴨血阿~~同意否??😆
前往討論：買新車領牌時 需付工資嗎???
#38
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sorry 補充一下.2az-fse我說它是歐規式樣是指這顆引擎都賣往歐洲沒有在亞洲用.不過當然除了日本自己以外(小日本真ㄐ一ㄢ\)..如果和泰明年能用上這顆.應該就是指全亞洲特別是大陸.日本豐田全面下放D-4引擎了..
前往討論：請教大家會買camry或teana呢
#37
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和太這個引擎是跟泰國買的不是跟日本 這顆引擎日本沒生產了 這顆引擎再頭又大里 是很舊的一顆 日本早不用了 | ||||||||||||
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前往討論：請教大家會買camry或teana呢
#7
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斯斯聲一般說來是油箱幫浦.下次你要發車前先轉電門但不要起動.有聽到斯斯聲那就肯定是油箱幫浦了.這款的斯斯也是有二種.一種是幫浦電壓異常.一種是幫浦軸損耗..既然是新車就回去保固一下吧...😆
前往討論：2007 Camry 底盤傳來斯斯的聲音
#9
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大賣場買大罐雨刷用水應該不會比沙拉脫貴到那去吧.😲..臨時找不到我想稀釋的沙拉脫應該勉強能用滴..
前往討論：雨刷水箱可以用稀釋的沙拉脫嗎
#95
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我代答..是的.C8A柱頗粗.角度又很ㄐ車.會檔到一點左邊視線.特別是跑山路往左上開時會檔很多.萬一又再加個晴雨窗會更嚴重..不過這種東西是看個人感覺.我常跑山路所以很在意.一般人開也許覺得沒啥差別..題外話.TIIDA也好不到那去.不過它A柱細點所以視角比C8大點...
#7
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10000換一次ATF油😲..好野人~~
前往討論：變速箱油的問題
#4
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現在Altis就滿好賣了.和泰應該也不急吧..😌
#31
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這位狗兄 敢問您一定是業代吧 這種錢說的出口您可真是狗嘴吐不出象牙阿 | ||||||||||||
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前往討論：買新車領牌時 需付工資嗎???
#17
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在周遭的親朋好友間，從不曾聽過買新車有額外負擔領牌代辦費....你特別去問有沒有領牌代辦費這條嗎?不然你怎肯定這樣講?...吹牛不打一下草稿...超過5年以上的老車不扣門的話肯定每台代辦費有繳到過...
前往討論：買新車領牌時 需付工資嗎???
#15
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不過交車付現時，後三項業代主動劃掉，只收取前三項 <<那請問是不是有這幾條錢..每家做法都一樣???你扣門要凹人家當然就給你劃掉.其它人可不是這樣扣門...
前往討論：買新車領牌時 需付工資嗎???
#13
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買過這麼多車還不知道代辦費這條.不是太扣門不給賺就是不知道早被灌進去了.還有那家車商不准收代辦費的?真是天才.....
前往討論：買新車領牌時 需付工資嗎???
#2
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哈哈哈....如果進氣口裝個電風扇就能跟Turbo車一樣好用.下個月你就比蓋茲有錢了...😆
前往討論：請問有誰用過電子渦輪
#3
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簡單點講就是...........寵物座....😆...比較適合寵物去坐後面那位置啦....
#7
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業務員應該會先說那是代辦費.代辦費顧名思義就是代辦的費用.就是別人去辦的意思啦.業務員都不自己跑.因為不會這麼閒也不太懂怎麼去賺這條錢.代辦費通常在500~800間.行情十幾年都如此.如果是進口車的話還要把車開到監理站驗車.費用就要一仟五上下了.事實上去過監理站的應該都知道.有時後領張大牌不是幾十分鐘就可以搞定的事.監理窗口領牌擠成一堆的慘況保證看到的新車主心底都想"算了.幾佰塊給人家賺好了"..只是業務沒提前告知.有些新新新的車主還不知道有這條.難免心底嘀咕..另外一個常看到的是選牌費.這條也是常讓主客出鎚的問題點...
前往討論：買新車領牌時 需付工資嗎???
#29
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一句話.誰先進柴油誰先贏.希望福特別又輸在起跑線了..
前往討論：第三代Ford Mondeo何時登場?
#45
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題外話..tiida跑180KM狀況我是不清楚.但是altis跑180km我能肯定的講他快跟主耶蘇同在了...😆
前往討論：tiida 1.6高速公路小胚一下
#44
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這種我感覺然後沒個準的拿出來講.人家還以為VQ的引擎是多鳥.連個3仟的都追不上1.6的.還是少打這種會被圍勦的文章.等會換個toyota的業代說.我開Altis1.8過台南過收費站.隨便海放日產3.0的車.連上到200km都吃我灰勒.人家等等這樣講你不就乖乖認了.不然難不成109P的tiida1.6能尬贏136p的altis1.8?tiida能180km才被追到.人家T牌1.8的怎不能上200km還給你看尾燈?
前往討論：tiida 1.6高速公路小胚一下
#7
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3.0cefiro追1.6tiida 結果大概在180才追到.照這樣看來Altis1.8海放3.0cefiro應該滿輕鬆的..
前往討論：tiida 1.6高速公路小胚一下
#28
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5萬當然也是可以~375.64~508.97~外加個全險辦一辦.別說5萬.6萬都敢玩了.數字是會騙人的.特別是在網路上.參考參考就好...
前往討論：不知Tida還要等多久才會大降價
#27
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狀況我清楚.插句話.4塊的確是不行.連紅包丟下來玩也不行.硬頭皮寫特販拼所課長黑臉看看...😆
前往討論：不知Tida還要等多久才會大降價
#16
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| 那原廠保固二年五萬或三年六萬， 里程數如果改過也查不出來嗎？ | |||
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前往討論：電子式里程表可能被更改嗎 ?
#10
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電子式里程表可以更改.不管那種廠牌車都一樣.為何我知道.因為我做過幾年中古車......😆
前往討論：電子式里程表可能被更改嗎 ?
#4
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剛得到線報是11月中日產的業待要去受訓.看來這台12月份會發表.不過是否12月份也能交到車就恩災阿~另外不負責八掛消息是Xtronic CVT使用那是一定的.但是>>>有可能會領先全球市場用上手自排的Xtronic CVT..😲😲.如果是這樣的話.嚴董還真他媽亂有誠意的..😆
#4
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我想.......應該會出0利率了吧..😆.畢竟T牌這台對手不是省油的燈..
前往討論：聽說swift 11月要改版??
#17
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市場規模考量..另外美國FORD在大陸投資起步晚到離譜.所以目前台灣FORD沒啥大陸車零組件好用.至於台灣其它車廠.早就一堆陸製品上身了...
前往討論：第三代Ford Mondeo何時登場?
#10
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的確重心高的休旅車本就較容易翻車.開休旅車操控感覺不同於開一般轎車..
前往討論：休旅車重心高開車要小心
#5
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進口車在降價是關稅問題,國產車在漲價是通澎問題...
前往討論：很怪ㄝ,進口車在降價,國產車在漲價...
#12
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就我所知tiida目前不會出領牌車.至於nissan其它的領牌車款....滿坑滿谷了摟..😆
前往討論：不知Tida還要等多久才會大降價
#2
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裝一組幾佰到幾仟.新車不用裝.省油還其它神奇的功能我想就要看個人感覺了..
前往討論：省油..
#6
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上面連結內的車改這樣反而買家會縮手.改裝品拆掉就好賣多了..
#13
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有人嫌我跟金成武一樣帥眼紅嘛~😊~~ps:這篇被一堆負評我也認了...😲
前往討論：關於老車發不動問題
#11
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加氣油單折扣1.5元.有認證的瓦斯車還可以減2元.總之現在加一公升車用LPG可以到13.6元.特定加氣站還到13.1元😲..........路上應該有很多小黃在背瓦斯桶跑吧~
#10
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裝了一堆衛生紙...........別想太多.加油送的...😲
前往討論：大家的後車箱都放些什麼呀
#10
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噢噢~~ 既然如此,有點心動說 但是不知道火星塞+矽導線整組換要多少大洋 應垓不致於也噴噴叫吧😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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前往討論：關於老車發不動問題
#2
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建議每個id可以一天5~10次給別人負評這樣著手.像我這樣遇到神經病被一小時灌到120次負評的.他要連發12天才能達到目地.只是有人能連起乩12天也只好認了...😆
#9
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會不會該台受測車有問題?還是筆誤?如果是後面的話就滿扯的..
#63
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精神異常的膽小鼠~~~~跑去找梅大了加負評...哈哈~~~😆
前往討論：呼叫網管
#2
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會不會是加裝倒車CCD預留的孔???我猜的ㄜ..猜錯不要k我...😰
前往討論：CRV 排照燈問題
#9
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看來當管理員講的話是屁話.貼文不畏逆阻.雖千萬人吾往矣......哈哈哈~😆
前往討論：哇，雙B驚人的價差，超黑心
#14
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俗諺"牛牽到北京還是牛"..補充:買不起的再會講還是買不起..結尾:神經大條...
前往討論：敬告使用者 車神
#7
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大舒只是不下場跑F1比賽.可是以後場邊應該還是會常看到阿.不用太Blue..這樣階段性的over算喜事摟..
前往討論：星期日的場面會不會很感人
#62
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才5個.😲.我一小時被加1佰多個.我在這太言不慚的說這個連續加我負評人是蠢白爛加智障拍呆.不敢出來說是他加的那就外加精神異常的膽小鼠.我想以上發言管理員應該都會偷偷點頭才對....😆
前往討論：呼叫網管
#5
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貼第30遍了對..持續發作中..😆
前往討論：BMW安全性同級車最差
#11
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忘記跟你講.看來我也可以給負評了.只是.我沒這麼智障.也沒這麼神經病.還有看我負評數就知道誰藥沒吃到在發作ㄜ.😆
前往討論：敬告使用者 車神
前往討論：敬告使用者 車神
#16
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貼吧.貼吧..........😆
#60
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你不可以罵他ㄜ.不然你會有1000個負評.因為神經病有放話過了.所以這種事我來就好了..😆
前往討論：呼叫網管
#14
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日本TOYOTA還比BMW貴勒 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
.😆哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
..哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
..哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
..哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
..哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
..哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
.😆哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
..哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
..哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
..哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
..哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
..哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
#12
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一直坳ㄜ.有做總統的實力.禮義廉恥...恥阿................😆
#10
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嗯..善用檔位有時比好的引擎出力更重要ㄜ.
前往討論：休旅車怎地不如想像中有力
#58
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有人看苗頭不對裝乖阿..😆.還是藥有接到所以...😲
前往討論：呼叫網管
#8
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改裝廠車?....又再耍笨了..😆
#11
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所以對你來說是小咖技術 又怎不能懷疑你會幹這種事?😀 懷疑懷疑到別人身上😵 | ||||||||||||
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#10
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你真的很閒a.那管一管你同門派一直在號呆的那隻168好嗎?
#6
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所以說你蠢嘛.報紙寫的就盡信.人家報紙寫文章是有技巧的.號呆才會以偏概全..M3同門有個M3CLS..這台跑7分50秒.你不要再白痴了好嗎.等到Is500跑進8分內你再回來補充後續..
#73
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可是他們說陳定南還是一尾活龍只是拉拉肚子而以a~😰..忽然想到如果台北市長籃綠選情拉鋸激烈.最後那一夜陳定南拖著病體比照盧仔來這麼一下...😆😆..
#8
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因為他就是： 一隻會打字的狗 aojullru 2006/10/21 13:27:34 發表 發文IP：61.231.xxx.xxx 註冊日期：2006/07/30 來 自：台北市 留言總數：185 累計好評：2 累計壞評：103 積 分：174.9 | ||||||||||||
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#6
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1.你的疑問我可以不答不是?.2.你一發言我負評就停住不上加了.怎不說車神經跟你啥關係?..改IP地址是小咖技術.跳機發言也是小咖技術..怕是小咖以為大咖.看過查前2個ip就說人家大概住那以為這樣很屌的.真不知道是在屌啥?現在找人都是查發話端啦..沒人在講ip位置了...
#3
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所以說你狀況外嘛..你太閒可以去跟車神經大大對話..開頭擺明就是toyota迷的說實在現在真的不太想理.一個Lexus迷發癲就很頭疼了..
前往討論：BMW品牌形象輸給了賓士和LEXUS
#3
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蠢呆你貼完沒?M3幾年前就跑進8分內.裝了5仟引擎還跑不進8分鐘.看來Lexus不過是soso.沒知識的L迷更是soso..
#11
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看無.翻譯一下吧.不過我看你自己都看無.還是算了...😆
前往討論：BMW品牌形象輸給了賓士和LEXUS
#24
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ABS的作用為何？可否縮短煞車距離？可否自行加裝？
A：
1. ABS功能主要為防止緊急煞車時，輪胎瞬間鎖死而造成車子失控（側滑、擺尾、旋轉），使駕駛者能於緊急煞車之瞬間還能操控車子，以閃避前方的障礙物。
2. ABS的煞車距離，要依當時的車速及路況而定，在一般的乾燥路面，ABS煞車系統和非ABS煞車系統煞車效果相差無幾，但在碎石、結冰或濕滑路面、ABS煞車系統可使車子有較佳的操控性能，但是煞車距離不一定能縮短。
3. 因為是屬於安全性系統，在機件上有許多設計，必須是原車配備，否則自行加裝可能會導致煞車系統性能的改變而影響到正常的作用，我們建議不要自行加裝。
以上來自Lexus網站..
A：
1. ABS功能主要為防止緊急煞車時，輪胎瞬間鎖死而造成車子失控（側滑、擺尾、旋轉），使駕駛者能於緊急煞車之瞬間還能操控車子，以閃避前方的障礙物。
2. ABS的煞車距離，要依當時的車速及路況而定，在一般的乾燥路面，ABS煞車系統和非ABS煞車系統煞車效果相差無幾，但在碎石、結冰或濕滑路面、ABS煞車系統可使車子有較佳的操控性能，但是煞車距離不一定能縮短。
3. 因為是屬於安全性系統，在機件上有許多設計，必須是原車配備，否則自行加裝可能會導致煞車系統性能的改變而影響到正常的作用，我們建議不要自行加裝。
以上來自Lexus網站..
前往討論：有沒有ABS會不會很重要 ??
#2
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選擇題...講如有個人一直找別人的發言一直給壞評而不看內容.這個人.1:這個Gay愛不到他所以恨他.因此給他壞評給到暴.2:覽叫比雞腿比不上.因故生恨所以給壞評給到暴.3:龍發堂跑出來的.4.神經.對車發神經.變成車神經...5:以上皆是....😆😆
前往討論：~~~敬告使用者 車神經~~~
#17
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如果車用的少也不開長途沒安全顧慮.的確老車使用起來會比新車方便很多...
前往討論：該換車嗎....
#9
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改款幅度很小.銷量應該持平吧..套句印像中的台詞.."路人甲:你們會不會怕車賣不好阿?..台本業代:總公司都不緊張了我們緊張個啥~~"....😰
#8
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不過我想管理員如果閒點看看我的負評都是誰給的.應該很快車神經就會被踢飛了吧...😆😆
前往討論：敬告使用者 車神
#7
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KING算累犯.車大算臨時犯.所以這樣處理倒情有可原..
前往討論：敬告使用者 車神
#50
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我要推車神一票.他說的好."國外LEXUS跟雙B同級車售價根本差不多，不少國家LEXUS還比雙B貴，雙B在台灣貴個什麼勁？".所以現在只買的起Lexus而已...唉！！真窮...😆
#49
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應該是Lexus車迷的素質的確也讓人滿刮目相看的..不知道Lexus車迷看到這是想哭還是想笑..😲
#8
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my god~和泰不會連YARIS都想給它掛小黃跑吧.😲😲
前往討論：Toyota Yaris油耗數字出爐
#7
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當然就是"青"業代一眼摟....😆😆
前往討論：這是賣哪種車子的業務會說的話？
#2
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加裝大碟改善煞車當然是很好..不過以為這樣頭有大當成法拉利在開可就是有危險了!
前往討論：加加加加加加.......
前往討論：投票: 關於網友"車神"的停權與否
#23
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如果車要常用要多人搭乘的話怎不考慮8代低利分期.加計折舊.保養.油耗.殘值等幾項算到後面.買新車不見得比買二手車負擔重.也不見得不划算阿..
前往討論：六代CIVIC vs 七代CIVIC
#4
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好像有人講"窮人不懂有錢人在想啥不是"...看來你是滿不懂的...😆
前往討論：大家來抵制明年不隨貨物稅降價的車廠
#6
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紅的好看.C8也來做紅的就好了..
#2
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離合器壓板"萎"掉了..好的話3仟.帶塞點的話要換到萬把塊ㄜ..😰
#16
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哈哈 你連我是誰都不知道，可以在這裡大放厥詞？ 我敢說我比99%的雙B車主過得好 哈哈哈 你之前已經鬧了一堆的笑話了，被我吐槽還不夠呀？ Bill除了Lexus還有保時捷就是不會去買Matiz！因為那不足以襯托它的身分~~ 你的假設根本不可能簡直可笑，可見你根本不是有錢人，難怪不懂有錢人想什麼 哈哈哈 | ||||||||||||
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前往討論：富豪們的新選擇：LEXUS
#12
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怪怪.一個網路垃圾就可以把U-car有水準的文章拉到好幾頁後面去..真是可惜了..😰
前往討論：呼叫網管
#5
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那march怎辦?只要有賺錢車廠不怕人家OOXX啦..😰
前往討論：2007 Savrin出爐囉
#21
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好了我幫你做總結.http://news.pchome.com.tw/life/bcc/20060704/index-20060704080000210020.html.."巴菲特願意把錢交給比爾蓋茲處理，不是沒有道理的，雖然比爾蓋茲貴為世界首富，可是他講究「花錢也要有效率」；有件關於比爾蓋茲的軼事，或許可以說明為什麼巴菲特要把這麼大筆錢交給比爾蓋茲：有一天，比爾蓋茲和朋友開車到某家飯店開會，服務人員一看，來客是比爾蓋茲，就建議他把車停到貴賓車位，不過停車費得多付十二美元，比爾蓋茲說什麼都不願意，蓋茲的朋友覺得很奇怪，像比爾蓋茲這種全球首富，為什麼連多花十二美元停個貴賓車位都不願意，蓋茲說，同樣都是停車，只是為了一個「貴賓」的頭銜，就要多花十二美元，他覺得沒有必要，由這件事或許可以得窺比爾蓋茲的部份致富之道，或許也可以瞭解，為什麼巴菲特願意把這?p> 礞@大筆天文數字，交給比爾蓋茲的慈善基金會打理了。"....以上可以看出比爾蓋茲雖貴為世界首富."但是他是個有錢人中摳門的人"..摳門所以巴斐特把錢給他管.摳門所以10大首富才會這麼有錢還不開雙B.所以"摳門的人當然捨不得開B而就凌志".現在我們懂了你一直貼蓋茲開Lexus是要我們知道摳門的重要.敢問你是不是開Lexus阿?開的話你夠摳.不開的話你沒水準...真好奇ㄝ~~~😆😆
前往討論：國外LEXUS常比雙B貴
#19
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a~你這樣看起來像是來U-car亂的ㄜ.小心網管大跑出來鎚人.ps:萬一他是開Lexus就例外~😆
前往討論：國外LEXUS常比雙B貴
#17
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車神老大我知道你是雙B派過來U-car臥底的精英.照您這種累積壞評的速度我想很快的LEXUS這個字在這會變成二流的代名詞..加油阿~~~~~~~~~~~~~~~~~
前往討論：國外LEXUS常比雙B貴
#38
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| 車子還要靠名人襯托才叫名車嗎?😌 鴨子插上翅膀就一直說他是老鷹 😆 | |||
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前往討論：高級車品牌形象：LEXUS勝BMW
#2
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前往討論：跌破眼鏡了啦@_@
#15
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高級轎車要的是『安靜』，不是引擎聲浪 超級跑車要的才是聲浪！ 請問誰聽過勞斯萊斯、Ｍａｙｂａｃｈ這種車在比聲浪的？ Ｌｅｘｕｓ和Ｍｅｒｃｅｄｅｓ＿ｂｅｎｚ本來就是講究安靜、舒適、豪華的品牌！ ＢＭＷ引擎聲，講白一點Ｓｕｂａｒｕ就有了 | ||||||||||||
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#6
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不過柴油車上高速後的再加速比不上汽油車ㄜ..所以..沒有人拿柴油車飆車...😆
#14
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有方法可以提升高鐵初期搭車率..........免費提高保險額度10倍...😰
前往討論：高鐵安全嗎?
#3
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新車還不先進大概就甭賣了不是嗎...😰
#4
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"品牌資產"是啥有點看某說.是指品牌的價值嗎?第1跟第2.3差有一段.另外Benz我看是被克萊斯勒拖下水的..😆
前往討論：LEXUS連續12年品質可靠度蟬聯第一
#2
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應該是不管那一牌的業務都會說這種話啦😰.領公司薪水就要做份內事ㄜ..😆.
前往討論：這是賣哪種車子的業務會說的話？
#6
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你這種邏輯難怪被大家唾棄到這樣..改天Bill忽然改開Matiz上班.你要不要講Mitiz大勝LEXUS..LEXUS連韓國車都不如阿?😆..我是不知道排前10名最有錢的富豪有開雙B的車主要幾個加加才能贏過Bill.不過我知道是.開雙B的車主應該比你有錢啦...😆
前往討論：富豪們的新選擇：LEXUS
#5
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不管國內國外.BMW很多都是"大哥"在開的.論品牌形象低個幾分是應該的..我直接跟你講BMW的業務怎麼洗客人話術好了..遇到在那ㄐㄐ叫LEXUS好LEXUS便宜的客人.業務直接跟客人說."老闆.好車不是秤斤論兩的叫賣對不.舉例來說您開LEXUS的車在我們外面這條馬路上迴車.(手指著外面馬路).一次迴不過去.倒車再迴二次迴不過去.倒車想再迴第三次.我跟您說.不管你開那台LEXUS.保證後面的過不去的車開始狂叭你.但是如果你是開我們這台黑色黑窗的530i迴車迴不過去..😆....
前往討論：高級車品牌形象：LEXUS勝BMW
#13
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我同事給我訊息是售價太嚇嚇叫.嚇到一堆回頭去看S350L.下個月是賓士S-class會嚇嚇叫.因為忍了幾個月好不容意看到盼到新LS的客戶在聽到價格後差不多都陣亡了.你就等等看是這陣子是和泰叫還是DCT叫摟....
前往討論：國外LEXUS常比雙B貴
#11
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你前面不是說"接單情況一樣嚇嚇叫！".後面又"第一個月掛牌數量看一看就知道了啦".看來嚇嚇叫不過是你自己猜的.自打嘴巴是你吧...........
前往討論：國外LEXUS常比雙B貴
#8
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"接單情況一樣嚇嚇叫！".阿是接幾台?.我LEXUS好幾個老同事還在裡面打混勒.這幾天去泡茶拉低賽是拉假的阿?一堆等了半年要看LS460的準客戶這個月差不都都消化光了...
前往討論：國外LEXUS常比雙B貴
#5
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再跟你講一下.除德國外世界上每個國家LEXUS都是用低價戰來啃雙B的地盤.你貼資料老是拿人家多講自己少的東拼西湊.是當來u-car的都是呆子會給你呼籠過去ㄜ..😰
前往討論：國外LEXUS常比雙B貴
#3
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台灣LEXUS就是要賣夠便宜才會賣比雙B好你是了不了阿?看你一連貼好幾篇LEXUS馬屁文章就好笑...😆
前往討論：國外LEXUS常比雙B貴
#3
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貼這樣多幹嘛.在幫LEXUS打廣告阿?你把有賓士跟BMW的名人都貼出來我就叫你車神啦..😆
前往討論：富豪們的新選擇：LEXUS
#3
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法拉利.勞斯萊斯不也沒上榜.台灣Altis再軟腳不也賣第一名?等到LEXUS賣比BMW貴時就真的是LEXUS勝BMW了.這種意識形態的調查東東很多看看就好...
前往討論：高級車品牌形象：LEXUS勝BMW
#7
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除了少數標榜低轉高扭的TURBO車外應該大部份車在轉速1500時都會嫌扭力不足吧😰.此外汽油引擎扭力提不上來的狀況比柴油更嚴重.1800轉高扭力平原跟1500轉只差了300轉.感覺的到那300轉差很多的應該沒幾人..
前往討論：我想要買bmw請幫忙(給些意見吧)
#15
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若以實際成交價算LEXUS IS250應該跟SAAB 93 2.0Aero接近.所以你該換去踩大T的93.另外提一點.SAAB起步那頭5秒都soso.該款愛信精機的變速箱一檔都會有最大扭力保護.你開固定到60km.然後想像一下要超車大腳下去.保證你就忘記IS250了...😆
#12
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"BMW & Lexus" 哪一台比較好...當然是BMW好...不過有一種東西更好>>$_$<<..所以有時後因為這關係Lexus又能比BMW好多了..難為想買這二牌車的車主了.很多應該都掙扎過...😆
前往討論：BMW & Lexus 哪一台比較好
#7
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一台五門柴油一台V6汽油..開起來感覺應該完全不同..何不都開看看再決定.....
#21
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"看來2008年又是一場腥風血雨".......我是說馬3.C8跟New Lancer這幾台併排在等紅燈..😰
#76
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補充:不要以為穿喬丹20代籃球鞋就能從罰球線灌籃了..😆...開版大應該是要我們了解自己車的極限.誤信不對的資訊開超過該車的極限.下場就是車車去阿魯巴~😆
前往討論：我來討罵挨的.因為我在罵TOYOTA
#2
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愛開快車或愛往山上跑的建議Wish要買到Z版.這二台比的話我會挑Wish..因為...座椅可以打平.😆😆
前往討論：選車子吧
#8
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國產新車頭一年大概折剩70%.而後每一年再折剩餘價的10%.這只是個大概.那家車廠也是有點分別的...
前往討論：grunder
#72
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插句話..日本新車銷售狀況也不盡然代表台灣新車市場狀況.舉個例子.T牌"ヴィッツ"之前印像中一年賣不到一萬台.我看連50名都排不上.但是"カローラ"車系卻拿了日本冠軍30幾年.只被fit鎚下來1~2年過.這二台車台灣年銷售量分別排一.二名.但在日本差別卻是虎頭蛇尾..很簡單的道理就是日本車種多買家可以挑.像要買"ヴィッツ"的大部份都會直接跳上去買"クラウン"車系.台灣和泰如果也出Crown皇冠車系我看旗下的冠美麗也是甭賣了..話說回來.銷售量不代表該輛車的水平.只能代表該車市場的接受程度.不然C8與Tiida這二台在台灣應該都算是爛車.因為二台加起來頂多Altis一半強😰.如此的話這理論不就很奇怪..最後想說的是.網路討論區本就是自由發言的地方.說某台車爛是他的自由.說我不認為他爛也是另外一個人的自由.有爛的一邊有好的一邊有爭成一團吵的一邊這樣不才像個討論區?只是在爭論時重點是在車不是在人.用理服人而不是用惡言服人.就像某B大講的.講多了造口業.我也不敢先要求別人.我先要求我自己....
#69
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第2名Vitz.看來最近除T牌外其它每家車廠皮要繃緊點.強棒要出場了..😆
#13
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30+60=90萬..大大是買雅哥嗎?😰..原廠後倒車雷達跟3M 8803隔熱紙好像抬面上就有送了.不過能ㄠ到FSK 318前檔隔熱紙看來你是提關刀過去砍業待低..😆
前往討論：請各位前輩幫忙推薦Honda的業代
#70
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但是同一篇裡面有比較到麋鹿測試(測試底盤在高速閃躲時的安全性)altis的表現卻是最優的。...證明VSC的重要了..😀
前往討論：我來討罵挨的.因為我在罵TOYOTA
#46
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C8不是無敵冠軍...也不是國產車王~我一點也不正義~...(你講的ㄜ.那我相信你.你跟正義扯不上邊)😆
只是跟您的車跑只能說是贏得措措有餘而已....(我開那台車你怎知?你是周星馳會發功對不)😆
TIIDA再我眼中也不是爛車...只是因為"您"開了他~才變成爛車的...不好意思..您開什麼就爛什麼.....(您開什麼就爛什麼.那如果我是開C8呢?😆.爛人的確不講理所以看別人好的也會是爛的)
還有C8是我同學的車~我跟他借來隨便跟你跑都贏~...(失敬失敬.原來是借的.所以你開借來的C8.我用跑的.所以隨便跟我跑都贏.看來我輸定了)😆
還有飯團我常去~不用你提醒~謝謝您的好意~...(現在知道你不是C8車主還常去那邊幹嘛.常去還在那邊C8能"措措"有餘的贏tiida.我看你有去跟沒去差不多)
如果沒有特別的事情~以後不要亂吠~...(看起來是滿像的)
只是跟您的車跑只能說是贏得措措有餘而已....(我開那台車你怎知?你是周星馳會發功對不)😆
TIIDA再我眼中也不是爛車...只是因為"您"開了他~才變成爛車的...不好意思..您開什麼就爛什麼.....(您開什麼就爛什麼.那如果我是開C8呢?😆.爛人的確不講理所以看別人好的也會是爛的)
還有C8是我同學的車~我跟他借來隨便跟你跑都贏~...(失敬失敬.原來是借的.所以你開借來的C8.我用跑的.所以隨便跟我跑都贏.看來我輸定了)😆
還有飯團我常去~不用你提醒~謝謝您的好意~...(現在知道你不是C8車主還常去那邊幹嘛.常去還在那邊C8能"措措"有餘的贏tiida.我看你有去跟沒去差不多)
如果沒有特別的事情~以後不要亂吠~...(看起來是滿像的)
#64
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這個我贊成.應該在教練場內弄些像整人罐頭那樣"ㄉㄨㄞ"的一聲跳出來嚇人的玩意兒.好練練菜鳥新手的膽.免得上路後他們換拿路人甲來練😰..................應該有人不贊成..好吧那當偶來亂的...😰
前往討論：我來討罵挨的.因為我在罵TOYOTA
#9
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如果情況是換成.無鉛汽油-VS-LPG.那LPG車長期的確會造成排汽門的損壞.因為LPG的單位熱功大過汽油.辛烷值比汽油高上不少(110還是120忘了😰).所以燃燒室內排氣溫度比起汽油高上200~300度.這差的幾佰度就會讓汽門提早掛點了.不過我想95換成98不至於如此.低壓縮比的引擎本來吃95改成98.頂多也只是浪費掉98的高辛烷值讓98開起來跟95力道差沒多少.而高壓縮比引擎卻有可能因為吃98改用95而造成爆震發生.而爆震發生可是很傷引擎的.回歸到版主的問題."CIVIC 8要加哪種油?"...我記得原廠強調他們的車頭好壯壯所以所有的無鉛汽油都可以加.因此這題答案應該跟口袋核包成正比關係...😆
前往討論：CIVIC 8要加哪種油?
#41
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"兩部車跑起來誰會贏~跑跑看就知道~我的車完全原廠~這星期我有放假~約一天跑106
跑玩就知道誰快了~不要跑輸幼稚園大班生阿~!!"
講半天原來你是C8車主ㄜ..失敬失敬.您老說的對.C8是無敵冠軍.C8的確是國產車王.您的C8配上您網路的正義的風範誰敢二言.tiida在您眼中的確是爛車現在我完全相信...對了..既然是台本C8車主總該去飯團溜溜了吧...祝你的C8開的順利阿.....
跑玩就知道誰快了~不要跑輸幼稚園大班生阿~!!"
講半天原來你是C8車主ㄜ..失敬失敬.您老說的對.C8是無敵冠軍.C8的確是國產車王.您的C8配上您網路的正義的風範誰敢二言.tiida在您眼中的確是爛車現在我完全相信...對了..既然是台本C8車主總該去飯團溜溜了吧...祝你的C8開的順利阿.....
#40
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fan變oener.買車啦?還是嘴巴買車啦?這樣網路開好車你會快樂?網路打嘴砲你也會高潮?還有我不是開tiida.你眼睛胡到屎了..
#12
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買BMW切記勿買四缸.一定要加點錢買到直6或V8.特別是BMW的無敵直六更是眾多引擎中的翹楚...
前往討論：BMW .... 是男人都想擁有的一部車
#6
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腳酸就打N檔.腳有力就打D檔.腳想翹起來抽煙就打P檔...ㄜ..我是說.現在變速箱的結構都做的很好.應該不用再煩紅燈要在那個檔位停車最好.應該是自己高興就好...
前往討論：停紅綠燈要打什麼檔？
#7
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辛烷值高的確燃燒溫度會高一點.辛烷值高也的確因燃點較高比較不會暴震.至於辛烷值高低跟燃燒完全於否這就要請教其它懂的大大出來說明了..
前往討論：CIVIC 8要加哪種油?
#14
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試過saab的渦輪後.很多車你會看不上眼.保養費再貴大概也只能到vw或雙B等級.只是渦輪車引擎室很熱.造就很多電子零件耐用度沒他牌歐系車好.小毛病跟20年前剛開始大量使用電子零件的BMW有拼.事實上95也是老車.老引擎加老底盤.但是他的中段爆發力還是執業界之牛耳.GM也一直丟錢進去調整它的底盤.國外對這顆high-power引擎讚譽有佳十數年如一日.只是車老總是抵不過時代潮流.這種拉中段的感覺現在連bmw也推335i來給車迷過過隱.早先外國人對這種車評價是說.用2.3的引擎能夠跟雙B大排氣量V8車抗衡.加上當時它是用最先進的渦輪科技.引擎高耐用度.最高安全性等等.讓很多"唸過書"的專業人士捨雙B而就saab.當然在台灣還是拜紅班馬之威名讓saab車在早年車界享有殺手之稱號....只是現在老兵雖不死但卻凋零.也怪它跟到GM這個醜婆家沒在資金上面大量援助.拿著出了20餘年的2.3引擎還繼續跟美歐大廠打戰..只是反到回來說.一台新SAAB95Aero.在高速公路上能巴著打BMW258P的530i跟330i.能海放Benz231P的C280跟E280.加上不輸雙B的安全性.對一台已經上市9年的車來說.又能再要求啥呢?
前往討論：SAAB的車到底好不好值得買嗎
#36
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感謝吳同學指點.以後小的盡力少叫點😲.看看會不會跟著叫的也少點.😰
#35
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樓上的幼稚園大班生.也請你看看先前自己打的文章."TIIDA只有一個AIR BAG、(c8貴6萬一顆都沒有).方向鏡又不能自動內收(沒得選配)(是後視鏡拉拍呆.c8後視鏡可以電動縮你發癲了嗎?)、噴雨刷水也怪怪的(你眼睛歪所以看人家怪?這種都可以拿出來講?)，雖然有TOOBE系統但是每個月還要付錢(c8連tobe想裝都沒的裝)，這些我都很難接受、整體內裝滿粗糙的(你說就算還是看雜誌才算?) 副座安全氣囊 (沒得選配)(加12萬買c8就有了)、前碟後鼓(也沒得選)(煞車有輸c8嗎?拿資料出來阿)、六片 CD/MP3 (Tiida 中級車款沒有, 要豪華版才有八片裝主機, 無法讀取光碟解碼MP3檔案)(C8不也中級車才有?怎不再加五萬台本再裝個螢幕給你).今天我萬一覺得我想換個碟煞弄一弄搞不好就超過TIIDA跟CIVIC的價差了.(你快去弄多少錢再來這報一下)..而且好像連ABS都沒有的樣子.(好像?就說你幼稚園還不信).有人會說有ABS未必比較安全有器囊也未必比較安全~TIIDA的鼓煞煞車距離還比CIVIC短~因為TIIDA輕阿.(哇哈哈.這麼說來不就matiz煞車最短.你天才對吧所以這種話能說出口?).兩部車真的跑起來..同條路..駕駛素質接近~都沒車的情況下~我不相信TIIDA會贏~~(這就是重點)>重點在那?重點在你前面一堆屁話都在那嫌配備.C8跟tidda差有那些配備自己都搞不清楚.一台貴6萬加折扣9萬還是想多買個氣囊要到15萬你也甘願?最後你的連結.第1只會貼人家的ㄜ自己講不出來?第2你貼的意思是啥.我看到tidda在日常用車轉速時馬力出功會比c8還好.4800轉的最大扭力再加400轉就到最大馬力.c8馬力跟扭力則差了2000轉.這代表要飆到1佰3或1佰4以上時c8才能甩開tidda.因為轉速才飆的到6300.才用的到140Pvs126p.最後我們來講c8引以為傲的強項."省油".是多省?省到打著tidda跑?別逗了好嗎大班生.叫你去飯團溜你就是不聽嘛對不...我在這只講一句.c8跟tidda都是好車.講省油講操控講各方面大家半斤八兩誰也強不到那去.只是看不慣有人就劈頭一句."XX爛車"..然後也沒開過優缺點都不知所以然.我出來說有人在鬼叫二字有錯嗎?你打字狗長打字狗短.如果你打字狗是指我名字那關係.如果你打字狗是在笑我名字意思.那我說你幼稚.你是幼稚園大班難到有錯?別再這丟人了.套句你的話."同條路..駕駛素質接近~都沒車的情況下~我不相信TIIDA會贏~~..你真的確定tidda會輸????
#10
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FOCUS四門1.8+噴射式LPG.以上我想以F牌出名的折扣戰算下去應該60內可以辦到好(不含保險).要省油.要操控.要cp值這三樣都能平衡...不過還以為後車箱背著LPG桶像背炸彈跑的人就當我講笑話😰
前往討論：想買車，但是不知道如何選擇？
#6
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預算100萬~300萬.前後差三倍可以買三台a~😰.100萬我會買GOLF 2.0TDI~200萬我會買BMW520d~300萬的話.我會前面二台一起買..😆
#32
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C8贏tidda的理論在那煩請講一下.tidda操控爛的比較車是那台請明講一下.那篇那版那個雜誌評比C8大勝tidda的再請說一下.說不出來就自己編自己掰ㄜ?看來你有做總統的實力..還有啥又是"本田迷還有飯團可以回去~不過"你"好像到處被公幹.沒地方去耶"..>>自言自語.語無倫次.所以幻覺出現張冠李戴???..看來又是一個幼稚園大班😲
#10
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如果找業待只是想多砍點價錢.那我可以很明確的跟那些想買台本車的人講.不用再找了啦.有折扣頂多也幾仟塊.有折個幾仟塊也是人家業待冒著被炒魷魚的風險私底下折給你.況且折價還不是少送配件.算算又能多省多少?何必呢....如果你在桃園區想買台本車我推薦桃園所的林經理跟翁課長.為何推薦這二人???...因為他們倆都很可憐上有高堂老母下有幼兒嗷嗷待哺要養阿~~😆...講白點林經理是老南陽底.翁課長桃苗幹過所長.這二個資歷都十幾年.在台本我看大概要做到往生才會走😆.加上不會臭臉保養廠也會按耐~..想買台本車的可以參考看看....
前往討論：請各位前輩幫忙推薦Honda的業代
#7
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ABS很重要.不過開車經驗更重要.老練的駕駛可以把沒ABS的煞車距離縮短到比有ABS的車還短.不過那需要多年駕駛經驗配上熟悉該台車況.真想方便點的就買有abs的車大腳給他踹下去就好....
前往討論：有沒有ABS會不會很重要 ??
#9
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養成拉手煞車習慣比較好.不過拉的力道可以看實際狀況....
前往討論：平地上停車時打P檔後需不需要拉手煞車
#30
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長篇大論這麼會吠真是不簡單.看來閒的人真多.跟著那個fan去撿瓶罐.乖......
#2
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9月底時日產的區經銷商台北開會也還沒聽到消息.看來11月中前要看到實車.12月能交的到車會有問題.區經銷商沒風聲就代表連區所課長都還沒排訓練課程.比照當初tidda油測過後二個月內上市.直覺這台會慢點...
#28
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你吃飽撐著想找人吵.你可以自己開一篇我進去陪你.別在這丟人現眼耍白痴的佔人家版面.自己講過的話說不出所以然.然後人家提的問題又不敢回答.光只會小鬼頭似的鬼叫.你讀幼稚園ㄜ?
#3
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樓上的門外漢.2M出來10幾年了.別一直笨好嗎.唉~
前往討論：本田送的隔熱紙
#26
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每家都各有所長.不過怕有些人.看到F牌休旅車爬大樓或是T牌轎車跑WRC(舉例而以其實各家車廠都在搞).就以為這就是我想要的.買下去後才來OOXX一番.多評論才會多真相.別惡言相對就好..
#26
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"我已經把TIIDA的爛說的淋淋盡至~連打字狗都不敢回文了"....你在發神經咬人阿?我不講話也會有事?你吃飽太撐怎不去慈濟撿瓶罐做功德?你說C8大贏tidda怎不去找篇公正點的評比出來給我們看看.我再講一次.""你說C8大贏tidda怎不去找篇公正點的評比出來給我們看看""...就聽你在這邊鬼叫鬼叫.是鬼叫C8就會賣贏tidda還是鬼叫C8山路上就能尬贏tidda?你拜託點好嗎.台本迷還是像以前一堆這樣腦袋空固力的話.只會讓HONDA這個字在台灣變二流車廠.你要太閒沒事可以去本田飯團那走走.不然就去慈濟撿瓶罐.別再這邊發神經咬人ok...thx~
#4
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跑200算是正常.跑到500才是不正常啦..安啦~~😆
#7
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原廠vw零件是貴出名的.保養費可以說是雙B等級了.換機油小保養都算小咖錢.歐系車每每時間到.有些東西你就是非換不可特別是電子零件部份.小地方捨不得換改天它就敢給你出大包搞罷工.如果對vw車有興趣又怕保養費超出想像.可以去他們的club溜看看.至於Honda的保養費....俗啦~~國產車大家半斤八兩...
前往討論：請問VW與Honda的保養費用
#9
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一樣那句話.你開過BMW回原廠保養過嗎.不然你在吠啥?你怎知我在亂講?唉.真希望你永遠當bmw fan而不是當bmw drive.跟你同廠保養我水準會被你拉低...
前往討論：保養場的人說變速箱的油不用換
前往討論：我來討罵挨的.因為我在罵TOYOTA
#20
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以前我對f車的印像是.頂上機台後.四個門開關都不會有異狀.而同期國產日系車種不管那一牌那一台.頂上機後大概關門時都會緊一點.這代表車身有輕微變型.f車的鋼性可以很簡單的從這證明.不過那是以前.現在這二年出的日系車我就不了了.
前往討論：這牌子的車真的有這麼差嗎???
#5
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台灣汎德原廠就建議旗下BMW車種不需要換變速箱油>>只是..每家經銷商還是有幫人換啦.想辦法拆油管換油進去.有換總比沒換好應該是大家的心態.至於是否真有人不換而變速箱提前掛點的這我就不知了...
前往討論：保養場的人說變速箱的油不用換
#4
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卡鉗跳不回來.如果該卡鉗有用了數年或跑有10萬公里過.這種狀況個人建議最好就整組換掉了.煞車部份很重要這條錢不要省.用修理包怕只修到油封而沒修到其它方面.卡鉗有分正廠.副廠跟整理件.國產的從仟把塊整理件起跳.(不含工資).萬一車型特殊的話價錢還會更上去.要用那種就斟酌看情況.只是如果是卡到前輪.反倒是碟片部份可能要先換.應該都刮花了.又是一條2~3仟...😲
前往討論：feriod 剎車分泵咬死....
#3
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照報上說的話.區區二億元太子就緊繃了~可惜沒給台塑集團的代理.他那邊的二億應該都是用美金計價~😆.當偶來亂的~~
#8
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對了.還是那句話.你是開過tidda沒?不然是在鬼叫啥.怎知人家車超難開?
#7
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看來有人被激到摟~拿人家名字做文章的人不知道算是沒水準還是沒智商?
#2
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看來有"人"在抗議有了新歡忘了舊愛ㄜ~😆.春日路靠鎮府街那邊有家"潔朋"汽車美容.印像中至少做了20幾年是老字號.可以過去問問.不過那間不便宜ㄜ先跟你講~~
前往討論：警告有養狗的
#4
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理論上合泰用共用引擎待料跟製造成本可降低.問題是1:日本原廠同意否?2:跟vios同引擎同變速箱.售價要訂在那?這答案很快月底就出來了....
前往討論：yaris和tidda
#3
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TOTOTA的技術還是不行呀....還真不知道toyota引擎技術那裡不行.勞煩您指導一下..
#14
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台本屏東廠一個月滿載產量大概落在2000台車.不知道這樣樓上的聽懂沒?台本這樣順順的賣就很好賺了.人家賣車不用靠殺價錢賣的.換做豐田或日產一塊都不給殺來賣不知道一個月會少賣幾台出去???
前往討論：台灣的本田汽車的謎思？！
#3
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你開過tidda?不然是在鬼叫啥?
#8
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國道級的才叫高速公路.用梅花標示的這種.快速道路是有時會跟平面車道交接.跟這種封閉式要做交流道下去的路不是同等級.北宜高為了安全起見限制速度自有其道理.另多一條路怎會比少一條路慢呢?現在會慢是因為大家都擠那條路.比起之前只有一條北宜那種塞法.北宜高頂多例假日塞暴.隨叫你們大家都開的起車又愛往東部跑了嘛~~😆
前往討論：欺騙世人的北宜"高速公路"
#11
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國產車只會漲價不會降價>>>我是在講新車..以前裕隆1.6跟現在這台裕隆1.6不是同一台車.不是同一台怎麼比?56萬配到那等級你有查過嗎?還是要把曾牌價賣到19萬8的某台裕隆1.6也拿來比一下??.基本上只要有通膨.車就只會漲價.要不漲價也簡單.就是車廠大老闆改吃齋唸佛忽然看破.不想賺錢了.這樣車價就會下來了..
前往討論：明年降關稅 進口車掀起減價戰
#5
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很明顯的前車頭潰縮不完全.指著這種照片說新camry不安全的.國中理化課應該都在打瞌睡.講白點.不管那台車這種撞法駕駛都是回去賣鴨蛋.除非能找台車A柱比你的大腿粗.光憑A柱就抵的過前潰縮區的車.那駕駛就有救了...
前往討論：大陸camry新車第一撞
#9
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自以為自己車比較好就當別人車是狗屎.其實自己也是開狗屎車.因為總有人的車比你更好.如果你貼法拉利或是勞斯萊斯的領牌證出來我就收回前面那句話...
#9
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國產車只會漲價不會降價.一降價對以前買的車主如何交待?至於抬面下實質的降價要靠自己去爭取.調低國產車牌價這事就別想太多了..
前往討論：明年降關稅 進口車掀起減價戰
#3
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台灣不少吃米不知到米價的人...😰
前往討論：欺騙世人的北宜"高速公路"
#8
1
該雜誌如果不靠這種標題能賣多少本?不釘著toyota叫.我看早就倒了.裡面寫的也看很多期過.我只講一句話>>屁話一堆<<
#2
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這台性能與操控都算同級車中粉讚了啦~~恭喜你...
#8
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日產的中古車也好不到那去吧<<<..>>>玩金龍旗時的三菱中古車也是滿慘的...土桑柴油車賣這價錢就把toyota wish打下去了.只賣60萬的土桑柴油會是啥狀況?
前往討論：韓國製 sonata 好嗎??
#74
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"不裝不裝不裝堅持不裝三流設備
我都是在最內側的回數票車道繳費,繳完出收費站後 立刻再往左切"
"我選擇堅持不用 雖然不變 但我要讓執政者知道 人民 是有智慧 知道禮義廉恥 絕非自私愚笨之百姓"
等你那天懂得開車的禮義廉恥再來講別人是否為自私愚笨的百姓不遲.還有忘了跟你講.現在政府不太懂啥叫禮義廉恥.我想就是太多不知恥的人造就這樣的政府.開車別隨便往左切好嗎.除非你看不懂恥這個字...
我都是在最內側的回數票車道繳費,繳完出收費站後 立刻再往左切"
"我選擇堅持不用 雖然不變 但我要讓執政者知道 人民 是有智慧 知道禮義廉恥 絕非自私愚笨之百姓"
等你那天懂得開車的禮義廉恥再來講別人是否為自私愚笨的百姓不遲.還有忘了跟你講.現在政府不太懂啥叫禮義廉恥.我想就是太多不知恥的人造就這樣的政府.開車別隨便往左切好嗎.除非你看不懂恥這個字...
前往討論：也許是該裝ETC的時候了
#8
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領牌跟出廠差很多.出廠沒領過牌的叫新車.領過牌的叫中古車.領牌會有牌照號碼.拿著該牌照號碼上網去查看看你是否為第一手.如果上面有過戶等字樣你當初又沒談新古車條件.該業待算詐欺.這事就可大可小隨你高興了.如果是出廠證明上面的日期的話.這是正常的.9月領7月出廠的新車這樣算正常.你硬想領到9月出廠的車.業待會下個月才給你領...ㄏㄏ.
前往討論：我今天交車車了......
#3
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>>白紙黑字<<.另外業務都這樣鳥了.保養還找他幹嘛.直接開進廠還有長腿接待妹妹出來幫你服務勒~~😆
#59
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因為態度問題而沒跟該業待買車.我想這應該是業待的損失而不是車主的損失.所以寬寬心吧~~😆
#8
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說句實在話.一台車是多少錢給人家賺?特別又是台本的車?一年賣100台.3年賣300台.每個人都吵著要服務.請問這業待要服務啥?車賣了後.剩下主要的就是保養廠的事.業待負責跟客人泡茶聊天打屁.車子有問題就直接找保養廠有專人.別太苛責你的業待.因為很多是菜鳥.也自問一下有給業待啥好處?沒給好處的話買車時業務員的話聽聽就好..
#3
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柴油渦輪車當然樣樣好..只是也多個好貴就是了..
前往討論：柴油渦輪車真的有比較好嗎??
#4
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開五年後維修起來就...😰...當然開到這種車的人應該都是不擔心這方面的...
#5
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別說mazda 5.現在就算是matiz搭個柴油引擎.隨便輕鬆就進國產五大了吧..今年是柴油當道阿..
#11
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『確定』保養時有換掉..😲..巷子內的真是一語驚醒夢中人阿...😰
前往討論：換機油時，要把舊油卸掉那種方法較好
#7
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附帶一點.說到會跑又省油.civic應該跟這台tdci沒的拼吧.😰
前往討論：我想問ford TDCi 的評價!!
#6
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可惜是6速手排.如果是6速自排.....😲
前往討論：我想問ford TDCi 的評價!!
#65
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馬3跟foucs....😰..還不是一家親嗎?
#16
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退掉不買當然是ok的.只是那個業務會>>"鼠的粉慘"<<..如果有講該車是其它經銷商調車過來.他可以斟酌扣手續費沒錯.這是有公定價滴.不過扣多少我忘了,,,
#8
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現在的轎車油底殼螺絲通常不是在最低點，<<<不太敢茍同~😲
前往討論：換機油時，要把舊油卸掉那種方法較好
#3
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漏的比抽的好.當然樓上這種最好...
前往討論：換機油時，要把舊油卸掉那種方法較好
#2
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新古車是指領過牌的車.這台沒領過牌當然就不是了.10月份為各家車廠內定的車輛跨年.所以1月跟7月車的車都算是同年度的車.每家車商總會有些舊月份的車會積到.交到早些月份的車當然就是你看起來"比較軟"~"比較好講話"~.所以多出廠幾個月的車往你這種好談的客人身上銷出去.如果你想換新月份的車而不好換的話.解救辦法有幾種.我直接打電話教你...
#9
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車價只會漲不會跌.要便宜只能買二手車.不然多等幾年等新款車變舊款車準備下市前再下手..😌
前往討論：建議各位準車主暫時忍耐，延遲購車計劃
#25
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各縣市政府的道路都是發包出去給外面廠商做.官員有機會跟廠商上下其手當然路面就2266了.不如交通部自己成立專屬機構.或是養工處擴大職權增加預算.把縣道級以上的道路拿回來中央做.這條錢吃不到.當然100%都做到路面上去了.肯定路面品質很好..只是...各地大小官員就是靠鋪路這條肥缺咖油..內政部想拿回來我看反彈應該不小..
前往討論：唉~台灣的道路 說到不想說了...
#58
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都沉下去了還在提.我看你病的不輕.😆
#39
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真的這麼重視油錢的話.你買c8就錯了.因為一台同級tidda跟c8比.實際入手費用大概少了10萬台幣.10萬台幣拿去加95.折成工研院平均油耗.tidda前五萬公里是不用油錢的.這就跟網路上常討論說多花10萬或20萬買柴油車來省油錢值不值的問題相同.單就能多省的油錢來看你多花10萬台幣是不值得的.但是如果是看上HONDA的本質跟CIVIC8的科技層次.多10萬也許對你來說非常的值得..
前往討論：Toyota Yaris上市價約多少？
#4
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除非是跟熟的人買車.不然有到40幾萬的預算.真心建議你考慮買新車吧..
前往討論：新竹的二手車行
#36
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(此時tiida已經不知道被比到哪裡去了)
(跟C8一起躲到旁邊去了)
(跟C8一起躲到旁邊去了)
#7
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Grunder跟Teana要買哪一台好呢??.偷偷跟你講.不管是拿錢買Grunder或是買Teana.差別在一個是進嚴凱泰的右口袋.一個是進他的左口袋...............偶來亂的不要K偶~~😆
#7
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有點怕今年的車市慘況會嚇到這些廠商引進新車型的計劃..😰
前往討論：新款Outlander真的有那麼棒嗎?
#30
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這樣講啦.即便是舒馬赫開原場Altis跑北橫.可能我們這邊開Focus還是開C8的都追不到他.一台車能用多少速度過彎.怎樣的路線過彎.不同人下去開一定都會有差別.Altis的確大家公認比他牌車更不適合跑彎道這是事實.但以為這樣每台山道上的Altis都可以輕鬆的巴.我可不這樣認為...
#32
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C8底盤阿.要說鐵贏的過tidda我看也是滿牽強的..還有C8光內裝質感差.五速自排而已.幾顆小氣囊充充數.省錢的單活塞碟煞.小輪胎窄輪胎.窄窄的車寬不適合坐5人.我也只能說.老婆.老媽.適合開著C8.市區純代步好停車不適合我跑高速公路..
以上是BMW新大五車主的回答..
以上是BMW新大五車主的回答..
#28
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tidda少了一檔.所以高速要跟c8拼省油.只能把時速落在70km上下.c8也不能開到110km啦.大概要開到80km才最省油.之前台本有辦省油賽可以找舊文章看看.c8比tidda多一顆氣球.不過c8也有沒氣球的車款.如果是同樣錢.tidda能買到一顆球.c8買不到.4466下來我看二家車廠都沒誠意.因為人家國外小車隨便都6顆8顆在喊了.真是該打屁股.至於碟煞鼓煞優劣這邊文章已經很多了所以不詳述.不過提到一點個人經驗.長距離下山時.碟煞是比鼓煞吃虧的ㄜ.舉個例來說.從阿里山上趕路下山.開快點也要近2小時.也許鼓煞開到30分鐘就開始過熱.碟煞可以撐久點.但是鼓煞有個好處.就是真的過熱.給它一桶水伺候一下.馬上就一尾活龍..但是碟煞卻只能靠著較平坦的路段用風力自然散熱.所以一台從阿里山上滿載的10輪沙石車可以一路下山不用停.只要他煞車水箱水有夠.但是用碟煞的車可能要順著開.急不得.保持碟盤溫度在可接受範圍.基本上碟煞制動快.鼓煞制動強.各有優點這沒啥誰好誰差的.最後就是tidda跟c8拼底盤第一.這個我不知道.應該都很強.只是版主有講到focus這台.所以我想底盤第一應該沒這二台份了..😰
#9
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A急轉彎回正後會左右晃動.T不會.還有A懸吊軟.遇快速起伏道路會上下晃動.T不會.T在懸吊裡面加了回正彈簧.外加能與彎道霸主PSA集團抗衡的Renault懸吊真傳.二台車上陽明山拼起來會差粉多啦.就像BMW前輪也都是用麥花臣.可是它的跑格我想沒幾家用全雙A或是多連桿的車廠敢造次..結論是..阿爾卑斯山那邊的國家車底盤才能做的棒嗎?_?..😰..想一想也沒關係.反正我們東方有很多不賣豆腐但是會吃豆腐的拓海.可以補車底盤之不足..😆
前往討論：tiida在彎道上會搖晃嗎?
#8
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有分全皮跟半皮.全皮除非是指定做或是麵乳S-Class這種才給你全皮.其它通通是半皮.二種成本差一倍.即便是真皮也有分材質好壞...
#58
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為了幾佰塊吵成一團.層級都很高.都很高.我輸了..😰
前往討論：也許是該裝ETC的時候了
#130
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他共ㄇㄟ聽的啦.因為他自認有做總統的實力啦.😆😆
前往討論：資料錯了嗎??誰可以==評論==一下呢?
#124
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他貼這種我都直接跳過不看了.當然也不用回應這種文.有人看完過的嗎?真是好奇..
前往討論：資料錯了嗎??誰可以==評論==一下呢?
#21
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以上這幾台都叫休旅車.加運動二字下去就有點牽強了..😰
前往討論：請問運動休旅車建議買哪台比較好呢？
#3
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歐洲好幾台傳說中的年度風雲車在台灣也是一個慘字.連代理商都能做到倒.所以每個地方用車習慣不同.國外狀況參考就好.但還是希望嚴董有誠意玩這台啦..
前往討論：新款Outlander真的有那麼棒嗎?
#17
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雜誌社可以辦啦.只是.誰敢??排名後面那幾家車廠以後廣告不想要了嗎??😌😌
前往討論：TIIDA 1.6 油耗 寫實紀錄.
#40
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別給宇通唬爛到了.就我所知宇通能做到的遠通都能做到.大概是這樣..至於那個酷斯拉ETC機.真的....的確是庫斯拉級.每次看到它都很想給它一腳.不過想到它帶來的方便性還是嘆個二聲忍一下.......唉...真是醜斃了..
前往討論：也許是該裝ETC的時候了
#15
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甚至同地點不同時段都會有不同的油耗比表現.所以最好是幾個人同時開幾台評比車走同路段.各家油耗比較就出來了.這種應該最沒有爭議吧..
前往討論：TIIDA 1.6 油耗 寫實紀錄.
#38
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補充一點.etc車道每台車過去遠通都會照相.每台照相的目的是.1.非etc車輛通過開單告發.2.沒扣到款.例如卡費扣光或機器問題反正沒扣到錢的有裝etc車輛.遠通憑車號寄單去討錢.至於有沒有超速照相.我猜應該是沒有.不過猜的ㄜ.那位大大給他90km過企再來報告一下.感溫啦~
前往討論：也許是該裝ETC的時候了
#37
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我常60km過etc車道.再高的話怕有危險.因為車道太窄.問過休息站etc的人說最高可以過多少.他們說測出是190km.平常100km過是一定沒問題的.因為他們自己開過.只是現在這種窄車道.平常不收費時頂多也70~80KM過吧.50KM過是交通部訂出來的.請注意跟ETC沒關係.是交通部怕開車的人開大快去撞牆.並不是怕etc感應不到.
如果真如報上講etc有一堆硬體問題請問20幾萬用路人到現在沒人吭聲?水果報不還來個全篇頭版?目前遇到有問題的.就是磁卡大太陽下一次曬個十天半個月的.塑膠會變形.感應會失靈.不過回去換卡免錢.現在扣不到錢遠通做法是.他寄通知單到你家補繳過路費40元外加手續費50元總共繳90元.走etc收40元.走人工車道也是收40元.etc是代收.遠通不是收你40元.是收3點多元.剩下的是要繳國庫的.比用人工收費那個成本高還低可以想一下.當初遠通會得標也是因為他收的手續費最低.還有他有計劃可以用全台不限那家的手機預付卡費等等.
一堆人整天喊etc王八.我想說的是.報紙才是王八..當初說啥etc有3000億商機.etc徐緒東可以賺幾佰億.凸~~那一個算給我看3000億跟幾佰億是怎樣來的.當40塊收了都是進遠東的口袋嗎?一堆爛報紙爛記者.特別是東森新聞台.因為他就是宇通的幕後大老闆.王八蛋一天到晚報些玩弄人民的etc負面報導.造就現在很多反etc的人拼那口氣不肯用.我想講的是.就算遠通有關說.請問宇通有沒有關說??.還有另一家宏基的就不關說?你們信嗎???
烏鴨是一般黑的.我倒願意不管是遠通還是宇通那家做都好.管他私底下塞多少錢.總比中華電信接收好.因為中華電信接手.絕對多數倍人事費用.數倍硬體費用於此.也許大家免費省幾佰塊的etc好用.但那是假像.國庫要虧好幾倍超過這二家公司的支出.公平正義不光是靠吹毛求雌展現.etc也沒這樣好賺.那些看不慣的人也不必這樣賭氣.好用不好用也是用過的人才知道.老話一句..我專用車道先走了..88~
如果真如報上講etc有一堆硬體問題請問20幾萬用路人到現在沒人吭聲?水果報不還來個全篇頭版?目前遇到有問題的.就是磁卡大太陽下一次曬個十天半個月的.塑膠會變形.感應會失靈.不過回去換卡免錢.現在扣不到錢遠通做法是.他寄通知單到你家補繳過路費40元外加手續費50元總共繳90元.走etc收40元.走人工車道也是收40元.etc是代收.遠通不是收你40元.是收3點多元.剩下的是要繳國庫的.比用人工收費那個成本高還低可以想一下.當初遠通會得標也是因為他收的手續費最低.還有他有計劃可以用全台不限那家的手機預付卡費等等.
一堆人整天喊etc王八.我想說的是.報紙才是王八..當初說啥etc有3000億商機.etc徐緒東可以賺幾佰億.凸~~那一個算給我看3000億跟幾佰億是怎樣來的.當40塊收了都是進遠東的口袋嗎?一堆爛報紙爛記者.特別是東森新聞台.因為他就是宇通的幕後大老闆.王八蛋一天到晚報些玩弄人民的etc負面報導.造就現在很多反etc的人拼那口氣不肯用.我想講的是.就算遠通有關說.請問宇通有沒有關說??.還有另一家宏基的就不關說?你們信嗎???
烏鴨是一般黑的.我倒願意不管是遠通還是宇通那家做都好.管他私底下塞多少錢.總比中華電信接收好.因為中華電信接手.絕對多數倍人事費用.數倍硬體費用於此.也許大家免費省幾佰塊的etc好用.但那是假像.國庫要虧好幾倍超過這二家公司的支出.公平正義不光是靠吹毛求雌展現.etc也沒這樣好賺.那些看不慣的人也不必這樣賭氣.好用不好用也是用過的人才知道.老話一句..我專用車道先走了..88~
前往討論：也許是該裝ETC的時候了
#8
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一個加油站一個月虧50萬.500個加油站月虧2億5仟萬..一年可以虧30億..這樣算還是跟幾佰億差很大.還有500個山區加油站你想看看要在那生?..別在阿呆了拜託~~唉.....
前往討論：油價又要漲了...你門知道ㄇ??????
#2
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有傳言是nissan X-trail的後繼車.真這樣的話明年底應該就國產了..
#2
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說的坦白點.台塑跟中油原油的進口成本我看是差不到那去.可是台塑還能賺錢.中油卻幾佰億的在虧.有人說中油有搞投資探戡石油所以虧的錢較多.真是笑話.都探了30幾年了花這樣多錢是戡到啥?我看是人謀不贓還差不多.探石油一年也會虧到幾佰億嗎?其實中油就跟現在的台鐵一樣.公家單位總是有很多米蟲.當然並不是全部.但卻是很多.一個中油加油員月薪可以實拿到7萬多塊.還有月退俸.勞保俸.油單補貼..然後..看一下中油直營的加油站.涼不涼?混不混????人家可以賺錢你卻幾佰億在虧.這中間一定有大問題的...
前往討論：油價又要漲了...你門知道ㄇ??????
#20
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我是第一批去裝的.很好用.沒啥問題.將來遠通倒了.這台拿去退費.退不到費不過幾佰塊還出的起.最好是大家繼續幹繳ETC.拼那一口氣別用.我先從專用車道走了..88~
前往討論：也許是該裝ETC的時候了
#9
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我車在台中大馬路邊大白天就被敲玻璃偷電視.竊賊當天就抓到了.因為他連偷好幾台.偷到第三台時被抓到.竊賊直接用籃波刀拔中控版.直接把伸縮電視跟音響主機電線切掉.到警局認贓物時.看到一個20幾歲的原住民.警察問說要不要告他.我說不用.因為我知道重接線換面板頂多萬把塊的損失.告他還要上法院做證.告贏了這種人還能要到啥錢?我又不是吃飽太閒.重點是.警察調這個人資料時.印表機的紙一直打一直打了好久.可見這小鬼前科非常的多.我想都是偷竊等等小罪吧...古人說小時偷大時搶.才20幾歲就犯下一堆竊案.這社會是怎麼了...
前往討論：偷車賊-手腳真快--實錄
#8
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樓上大大真好眼力.我看K兄應該就是開計程車的.不然怎會說"不管是誰生產的.這個比較重要".然後又是一堆陳腔濫調的油耗數字出來.好個計程車聯誼版.真是一針見血..😆
前往討論：國產別克零組件是那生產的?
#98
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車種很多.屬性不同.某k大整天貼t牌贏n牌車油耗.其實去日本網站看一下.也是很多n牌車油耗贏過t牌車.再比的話.隨便suzuki的車在油耗上面都追著t與n牌車打.老是貼這種也不平衡一下的報導.也難怪很多人看不起.負評一大堆.內行會看門道.外行只會貼圖叫.LaCROSSE強調豪華性.camry3.5講求整體性.LaCROSSE是用美國GM的引擎+A4.CAMRY是用日系的新引擎+A6.美國人對油耗不計較.日本人很計較.著眼點不同做出來的車當然不同.連續上佰篇挑著講油耗後何不來一篇那台車開出去看起來真派頭.或是那台車坐起來真舒服???你不會對吧.所以早說你心態有問題.跟你講.買LaCROSSE這台車的人.10個裡面有9個比買camry3.5的有錢.看到LaCROSSE在路上跑可別笑人家傻瓜買這麼耗油的車.因為他會跟你講買車的老闆人坐在後面.要笑去笑他.去君悅大飯店同時二台車進來.泊車小弟第一個箭步衝上去的絕對是LaCROSSE而不是camry..最後跟K大講一句.講了這麼多.負評這麼多後.您老還是在那眾人皆醉我獨醒的話.只能說你滿有做總統的實力....
前往討論：資料錯了嗎??誰可以==評論==一下呢?
前往討論：亞分子汽機車省油加速器.雜誌評比第一名
#14
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買到這級的中年車主.很多人愛擺闊.愛派頭.而新camry的確看起來很派頭.九成以上買camry2.0.這是能擺闊又最划算的等級.10年前裕隆用看起來很派頭的Cefiro打垮Corona Exsior.10年後豐田用看起來更派頭的camry稱霸車市.除非teana改成賓士S車頭啦.不然在只看表面的中年車主裡.內在的好料他們是不注重的..
前往討論：請教大家會買camry或teana呢
#15
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訂金都可以退.沒有沒收這條.切記有講沒收的也不是廠商收.都是業務員A走了.不過如果你太慢退.經銷商有調車提車買斷車等等動作時.它的確可以請求酌收營運費用.不會全退.各家車廠也對退車有詳細的規定...
前往討論：請問訂金可以退的回來嗎?
#18
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看起來這邊心態有問題的人不少.還有要省油你還買到3.0.買了3.0又在嫌油耗.嫌車爛.這就是心態問題.此外有人整天提些不對稱的數據.篇篇如此.日日這樣.這也是心態問題.
前往討論：資料錯了嗎??誰可以==評論==一下呢?
前往討論：資料錯了嗎??誰可以==評論==一下呢?
#240
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1.工研院的不準
2.tiida的表不準
3.人家說C8有泰國件是錯的 壹:我說工研院的跟實際跑會不準.還講過工研院測出來一定準.你沒看到?貳:我本來就質疑tidda表不準.你自己都說應該也是不準.你還拿出講是怎樣?參:我反駁的不是C8有沒有泰國件問題.我是說這台C8是不是用上泰國件所這款車就叫做泰國版C8.我認為不是.後面還挑明說台灣這叫大洋洲版本.我都知道這叫大洋洲版本我還會不知道本田在泰國設供料廠嗎?.......總統雙十國慶帶頭喊"中華民國萬歲".你聽到"萬歲"二字就嚷嚷說總統想當皇帝.會錯意是誰的問題?我不敢講我在這不會會錯人家意.我只講我所知道的.用我知道的論證我不同意的言論.不要想打嘴砲又不敢自己開版.要就自己開版我進去陪你.我在這篇不再對你所言回話.
2.tiida的表不準
3.人家說C8有泰國件是錯的 壹:我說工研院的跟實際跑會不準.還講過工研院測出來一定準.你沒看到?貳:我本來就質疑tidda表不準.你自己都說應該也是不準.你還拿出講是怎樣?參:我反駁的不是C8有沒有泰國件問題.我是說這台C8是不是用上泰國件所這款車就叫做泰國版C8.我認為不是.後面還挑明說台灣這叫大洋洲版本.我都知道這叫大洋洲版本我還會不知道本田在泰國設供料廠嗎?.......總統雙十國慶帶頭喊"中華民國萬歲".你聽到"萬歲"二字就嚷嚷說總統想當皇帝.會錯意是誰的問題?我不敢講我在這不會會錯人家意.我只講我所知道的.用我知道的論證我不同意的言論.不要想打嘴砲又不敢自己開版.要就自己開版我進去陪你.我在這篇不再對你所言回話.
#236
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因為我去問過保養的車主.也上網查過車主的留言.所以我質疑tidda表速不準.還請問你拿出tidda表速準的證據出來沒??沒的話你又跑出來543幹嘛?工研院跑的數據你開的到嗎?所以我說看爽用的有講錯嗎?計算公里數那個人不是用車上馬表下去算?我提出這個灌水疑問.為的是求真相.還說有開tidda的人上來講.你愛吵也別亂人家的板面.自己開板面我會進去陪你.
#3
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同一款同價錢車.特式車一般折價比非特式車多點.因為特式車裝的配件價格有灌點水.所以折價也可以多點.只是可以多多少可別太幻想.想要問到好價錢應該多問幾間給他們自己人打自己人.不過這樣你就算澳州客人了.網路上公開講不是要那些業代去跳河嗎.阿彌陀佛~
#20
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騎小綿羊才最省油啦~.同牌氣量柴油跟汽油車一上路馬上就知道差在那了.想要用省的油錢來補價差.除非是開計程車才有可能.福特這台國產化改用自排.偷些配備價格壓在70萬以下...... =..=
#85
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買柴油車SUV當然是要先看上大扭力.省油的話每家車廠都嘛在說自己最好.其實我看大家都是半斤八兩有差也是那一丁點.基本上省油是先從自己的右腳開始...
#5
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抱歉打太快..是Z版後A臂獨立懸吊.J.E.G版後扭力桿拖曳臂式懸吊.Z版比其它版本跑山路會更順.不過上山路還是慢慢開的人應該就沒差了.
前往討論：請問有買Wish的大大們
#4
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G版的後雙A提昇操控性跟穩定性.如果常往山上跑的建議要買G版...
前往討論：請問有買Wish的大大們
#231
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有好客人.也有爛客人.遇到爛客人也無可奈何.拿人家薪水還是要做份內的事.當練心忍一忍吧~~
#11
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投Q7一票.我是沒啥品牌情節.不過新X5快看到了.最好是新X5跟Q7看過後再決定那台..
前往討論：X5&Q7.同是3.0級.該買那台好
#124
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題外話.saab能低轉速高扭力因為turbo關係.汽油車要低到1500~2500全扭力輸出絕大部份都要靠turbo.柴油車就可以很輕鬆達成了.
前往討論：tiida預售價
#219
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~"質疑人家tiida工研院測的油耗是騙人的,
說是灌水的,被人家戳破後,又說工研院的數據一定是對的"~
我在那篇質疑tidda工研院油耗灌水你可以提出來??提不出來你就快滾.還有我有沒有說過"工研院的數據一定是對的.只是實際路況會有差別"這句?人家講東你想到西是你的問題還是我的問題?
說是灌水的,被人家戳破後,又說工研院的數據一定是對的"~
我在那篇質疑tidda工研院油耗灌水你可以提出來??提不出來你就快滾.還有我有沒有說過"工研院的數據一定是對的.只是實際路況會有差別"這句?人家講東你想到西是你的問題還是我的問題?
#218
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樓上的你有毛病嗎?我說C8引擎室我都看到日本件.另有人說是泰國件.我還說我是看到日本件.還說如果這些打上日本件的是泰國出產的也是有可能.舉證出來就好.我有提到引擎跟變速箱幾個字嗎?提到這二樣是日本製造的嗎?你去找一下我那邊有提到這幾個字你再來這邊跟我吠.看清楚我講的.我第一篇是說C8日本零組件比例比tidda高.你去現場看車.對我這句話有意見你就再上來辯..
#216
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先感謝有大大找出新聞.這樣看完就清楚了.我先講我從沒講過引擎跟變速箱是日本進口的ㄜ.我說的是我看到的引擎室內.絕大部份電裝品皆打上make in japan.我在猜.東南亞除大陸跟日本外所有c8引擎跟變速箱都自泰國進口.符合本田社長講的大洋洲區塊.電裝品則是日本進口.電裝組成日本是強項.而且這些小東西用空運也可即時上線生產.台灣自己不會做引擎跟變速箱.拿tidda來講.日產原廠沒有HR16DE這顆.東風日產才有產HR16DE.總不好叫用上它引擎的台灣tidda是大陸車吧.顏董搞的BUICK Lacrosse也不好說是大陸車是吧.泰國跟大陸都有在做德國高級車.人家在汽車方面不是阿斗了.用上泰國或大陸件如果還以為一定是在用下腳料的.腦袋可能要轉一下.我也相信以台灣做的電裝品不會輸大陸跟泰國貨.不過跟日本比電裝品的話...............至少我們CP質一定比較高啦.~~哇嘛西愛台灣~~
#4
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很多計程車司機不管在等人還是休息時常常引擎都還運轉著.所以油耗應該比正常人使用還兇.看來tidda1.6市區油耗可以輕鬆到10km是沒問題的...
前往討論：TIIDA 1.6 油耗 寫實紀錄.
#213
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順帶提一點.工研院是以環形場地不停車加定速測試.跑的公里數是以跑幾圈的實際路程下去算.不會呆呆用該車馬表速算啦.他們在彰濱或是那邊跑就不知道了..
#212
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工研院測試的數據鐵定是沒有問題的.差別在測試時的開法跟路況是否符合平常狀況.C8高速能開破工研院的數據滿神的.看來有沒有開冷氣差很多...
#8
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沒用.底片可以過濾還原車牌號.外加變造車牌一條.晚上開在路上後面有警伯跟到你就會被攔下來了.別再傻傻用這了.老實開車才是王道啦~~
前往討論：隱形車牌
#210
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台本社長說他們是泰國件????您老在那邊看到的可以說清楚嗎?..是泰國版本還是泰國零件差很多好嗎.講泰國版也很離譜.台灣C8這叫大洋洲版本.不叫泰國版本..不然日產東風先出tidda.可不可以也講裕隆出的叫做大陸版本??還有工研院測的車是廠商"挑出來"送測的.測完後人家回頭怎麼改工研院就管不到.我去問過保養車主tidda馬表準不準.C8則還沒問.不管工研院是多大咖.實際開tidda但是馬表準的請上來報一下數...
#132
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另外提一點.C8原廠型錄在介紹1.8引擎時.標榜1.5油耗.2.0出力.不過請看清楚.講1.5油耗時.他後面有括狐"高速"二字.代表原廠強調這台車是高速省油."ps:沒講低速"..所以一堆雜誌社員工擠出每公升19~23km的變態油耗.別管人家怎麼開.tidda1.8載2人也變態開.龜到60~70km就跑的過20km嗎?我想應該是NO.裕隆在tidda上市初期發表的澎湖21點多公里的油耗.第1他是1.6車型.第2誰看到他是在那開還有怎樣開的?.工研院測油耗時是在封閉場地開.所以測出來的油耗沒有加計停紅綠燈.起步煞車大腳閃車過彎等等實際路況.因此請參考之.外頭開車路況百百種.真想搞清楚誰比誰省油.省多少.來這邊看嘴砲是沒用的.花個3小時走一趟裕隆跟本田的保養場.實際問一下車主.每家問個5個8個下去.比在這看500~800篇文章都強.最後我要強調的是.2台車都是很好的車.C8雖小勝.但tidda可以省幾萬塊跟妹妹去開房間.二台各有所長.開到都不會吃虧.
前往討論：TIIDA試駕-真的還滿省油的!!
#131
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二台實際相比低速應該差不多.高速就差多了.我相信tidda的省油"高速"是用70km達成.多一檔的C8可以用90km完成.實際開上高速公路.90km還可以接受.真開到70km可能會哭出來.所以實際路況平均起來tiida輸C8是一定的.上面有人講c8一公升能跑20km.tiida怎跑不到16km.我是相信tidda能跑到16km.只是c8是在高速公路上跑.不太相信tidda濱海跑的到.況且真跑到.才跑百公里就在測.誤差太大.也沒多台同測.這種馬路文章看看就好.相信不用多久雜誌就會搞c8 vs tidda1.8 PK賽..到時小弟講錯你們再上來幹繳不遲~~
前往討論：TIIDA試駕-真的還滿省油的!!
#207
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如果泰國件上面可以打make in japan的話.那我就相信台本C8上面很多泰國件了.可不可能我不清楚.不過我很清楚的是.各家車廠對應別人的車都有一套話術.想辦法講自己好別人爛就對了.只是光會講人家泰國件.但是舉證不出來.可信度會被打折扣阿.小弟不是在罵tiida不好ㄜ.事實上我過完潤7月應該也會買tidda五門車.只因為他後座可以半躺.小孩子坐長途可以睡覺.這功能不錯.C8就沒有.我又不想開到休旅車.只好捨C8就tidda.我也仔細比較過c8跟tiida.光就油耗這點我就很有意見.別怪我龜毛.10多年前我就賣過車.做過業務.所以對車有些地方我看的很細.你們這些當業務的也算看看就好.就拿C8跟tidda二台車油耗來講.有些人很不信台灣工研院的油耗.這倒也是.因為測出來跟實際開跟本就差一大截.看爽用的.我仔細分析過.c8我目前是不知道.但是tidda我知道是.表速灌水嚴重.表速110km時.實際速度可能只到100km.就是說.你開完一桶油儀表板上顯示跑了800km.其實你只跑了720km.少了80km.但是算油耗卻是用800km下去除.所以.你被騙了.油耗被灌水一成下去.我不知道現在外面彷間一堆雜誌搞油耗評比是不是也是這樣不自覺的灌水進去.或者是C8表速跟實際速度也差到一成??還請開過c8的人上來講.也請開tidda的大大回應我講的是否對?此外.因為不信台灣工研院的油耗.小弟跑到日本去看原廠的油耗.先講tidda.五門1.8.前驅2wd.輪胎185/65R/15.基本上規格都相同.不過車重少30kg.但是用上cvt.我想這差的30kg就是因為變速箱cvt比較輕緣故.油耗照日本標準為16.4.再來看C8.規格車重連變速箱齒比都跟台灣一樣.用205/55R/16輪胎.油耗為17.看起來二台平均油耗只差0.6..實際上差多了..因為tidda是用cvt變速箱最低齒比到0.427.比起四速的0.697差很多.如果看tidda型號15S跟15M二台來比.一台用四速auto.一台用cvt.四速跑16.8.cvt跑18.2.差了1.4.這代表.用四速自排的車比起cvt的車少跑了1.4的質.台灣tidda是用四速不是用cvt.所以前面講的1.8跑16.4的質.要減1.4變成15.因此C8跟tidda變成17比15.簡單講就是平均起來.tidda比起C8能跑到的公里數為88%.c8跑100km.tidda跑88km.這數據跟工研院的比起來有差滿多的.再加上C8輪胎比tidda大上二吋.換過大腳的應該知道.同台車換大上二吋輪胎.一桶油會少跑多少里程?tidda從185換成205輪胎.說不定只剩C8油耗八成.由此可見HONDA對這顆R18A下注多少心血.我個人覺是tidda的MR18DE的引擎做的很接近R18A.可惜到台灣後還是用四速Auto.戰力減低.另外提一點.tidda的高速最佳油耗.都是用定速70km下去達成(齒比關係).C8用100~110km卻能達到接近20km/L的成積.對長跑高速公路的人來說.tidda高速油耗可能會不太滿意.除非你都不開超過80km.此外二台操控應該在同等級.總結是.C8貴的有理.tidda也算好車.但即便C8大勝.我還是只考慮tidda.除非c8後座能躺....
#22
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tiida換上C8同規格的195或205寬胎.平均油耗會再掉個一公里下來.不過還是算很強了.參考一下.
前往討論：tiida 油耗比較~不負眾望
#16
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我補充一個.c8的右下霧燈裝配有一點歪.每台c8都一樣.這是原廠開模的公差問題.有機會大家可以去瞧瞧.不過比起其它的國產車.我相信c8不會差太多..
前往討論：CIVIC 8 的高品質！
#201
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有人講c8跟tidda車內零件問題.我可以說的是.c8的日本件比例比起tidda多很多.有空去看一下二台車引擎內的電裝組成.壓縮機.發電機.方向機柱.線組總成跟進氣感知總成等等..那台日本件那台台製件多可以仔細看一下..台本賣貴點.保固敢多一年五萬也因於此..不過往後如果東西壞了.要裝上原廠日本件一定不便宜ㄜ.在台灣裕隆汽車零組件成本控管算最強了.同樣的錢.裕隆能拿到最好的品質零件.二台都算是好車.買下去都不會吃虧的啦..
#200
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沒啥好辯的吧..捨得多那5萬8萬就買c8..很會算的話就省那5萬8萬外加凹業待個幾萬湊個少10萬買tiida...至於二台車不考慮價錢的話還要講誰強誰弱嗎?別再鬧了一堆嘴砲大大~~~
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