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Fortis給了7顆氣囊,卻不給循跡防滑及車身穩定系統... Grunder只給了雙氣囊+胎壓偵測,而無循跡防滑及車身穩定系統.... Outlander給了循跡防滑及車身穩定系統,只給了雙氣囊 其他車種給的主被動安全系統則更少.... 30啊30... 既然這些配備都有設計規劃... 為何不能每部車都能選配呢? | |||
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等中華到期... 有考慮轉到威寶...😍 網內免費.3G通話比我中華的還清楚... 有心動到...😆 而且...亞太手機真的有限... 還差滿多的... 恩...給大家參考參考囉...😌 | ||||||||||||||||||||||
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以後就請那些立委諸公們、官僚們騎腳踏車上議會就好啦!!! 也不用什麼一年有多少車費補貼之類的!!! 我很好奇如果路邊改設立腳踏車停車位 真的會有人把幾萬元的腳踏車停在那嗎?? -- 感覺又是個不食人間煙火的高官在說話 | |||
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自行車不燒汽油柴油,當然不需繳燃料稅 🙂 另外自行車不會排放污染,對路面破壞力接近零,牌照稅當然也免啦 😀 | ||||||||||||||||||||||
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我想到了,最近週日的偶像劇叫啥"無獨珊寶妹" 裡面燒臘店的店長,一個香港人我忘了她叫黃一飛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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您該不會為了省油連故障三角標制都沒帶出門吧。 | ||||||||||||||||||||||
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我有個疑問,最後那位機車騎士也是被救護車運送到醫院嗎?照事發過程看來,第一台救護車闖紅燈→機車騎士沒禮讓就撞上→第二台救護車來接送,再闖紅燈→...(請自行接龍),不就進入了無窮迴圈? | |||
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😩😩 跑紐堡林賽道啦...😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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以台灣的鳥法律來看,小客車駕駛雖不必負刑事上的責任,但可能還需負民事道義上的責任,也就是說應該要賠償對方的家人一點慰問金吧,如果他有保保險,那倒還好,只怕沒保險,得自掏腰包,所以真是沒道理...不論是非,一眛地訴求死者為大,這點觀念害死多少無辜的駕駛~😠 | |||
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ya~~~~~同意😆+2 | ||||||||||||||||||||||
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車很棒,妹很棒 黑色那台旁邊有 GTR R34 | |||
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這次要給toyota鼓鼓掌 進口車+VSC+TRC、六氣囊=105萬 安全配備一堆~~ 又進口車 價格只在百萬上下~~~ 這種配備和價格,應該沒人在說貴了吧 非常有誠意~~ 頭又大終於出了一台安全又不貴的車了 這台如果賣不好,代表安全配備台灣人根本不重視 這樣其它車廠就不會在乎 希望它大賣~~~ 每月都缺車🙂 | |||
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節哀呗 台中的治安有這麼差喔??😩 | ||||||||||||
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搞不好可以規劃一下,開一條"機車高速公路" 小綿羊走外線 125走中間 重機走內線 收費站一次10元 | ||||||||||||
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我覺得要用"照片"去挑相機,不要以品牌.外型去看... T300也算是不錯的消費機... 不過這價位,預算可以再加一些的話,個人建議CANON G9...🙂 | |||
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保證八千一去不回...... | ||||||||||||
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2個月前,我去台北博愛路(相機街),有問到SONY T300可以買到12000元的;不過還是建議去燦坤買比較有保障。我是在SOGO買了SONY T2,因為我有SOGO 3000元的折價卷;感覺T2在光線充足時,照出來效果很不錯,但遇晚上及光線不夠時,比較失真;我是喜歡T2的可愛造型、微笑快門,及編輯特效 | |||
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T300是SONY數位相機吧!!!!沒錯吧!!~~~ 你如果怕以後保固有問題那建議你在燦坤買就好阿 如果不怕又想撿便宜去網拍買吧!!~~ 我會怕保固問題~~但又要很便宜>>所以我去資訊展買 ㄠ到好多贈品阿~~還抽到原廠讀卡機阿~~(我買歐林趴斯 U-810) 我喜歡有小防水+伸縮鏡頭跑來跑去的感覺~~~哈哈哈 | |||
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我個人是覺得 台本的誠意算是蠻不錯了 像是那個 號稱日本原裝進口的馬2 也把5AT跟CVT偷掉 只用4AT 而FIT 在日本有5AT與CVT車型 台本願意給5AT 就要拍手叫好了 而且 FIT如果上市 將成為此級距唯一擁有5AT的車 另外... 我看到他的馬力數據 讓我下一跳說... 1.5的引擎 竟然擁有120匹的馬力 比一些1.6的馬力還要高耶... 弄個小比較 ALTIS 1.6 109匹 Colt Plus 1.6 112匹 Livina 1.6 105匹 講真的..這120匹 已經可以媲美1.8的馬力了 還有...問個問題 FIT的底盤設定是 前麥花臣 後雙A臂嗎/拖曳臂?? (以日規的來講) | ||||||||||||
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這裏頭殼壞掉的怎麼那麼多ㄚ,居然會認為馬3=BMW M3😆 | |||
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http://www.nissan.com.tw/event/GTR2008/index.html NISSAN GTR上市了? 網上不是有哪位名人 一次都想買兩台的 | |||
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胸部真的大, 44歲"未婚", 這應該是賓士級熟女. 老男人一見就暈船. | |||
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鑑定沒問題了 問問自己技術吧 失誤不可能沒有 我也有過一次把油門當煞車踩😵 租一台賓去撞樹=一千多萬? 又不是10公尺 500公尺可以開很久 慢慢滑也滑停了 也夠時間反應了 除非他超速或開很快? | |||
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可能在想等下要做什麼台事... 😆 | |||
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小捷大跟我想法一樣 淺色車配黑內裝 深色車配米內裝 個人覺得這樣看起來較有質感 裡外都兼顧😀 | ||||||||||||||||||||||
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還是TOYOTA厲害,市佔率高達44%。 只能說超厲害。 不管你喜不喜歡他,事實就是如此。 🙂🙂🙂 | |||
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altis比較貴嗎?以現在的fortis空間實在不大 且同等級的配件也差很多(altis配備好多了) 以這次七月前領牌我去比價的結果 同等級價錢的車altis買起來的價錢要比fortis 便宜配備又比較好。所以我選altis 可能是fortis目前市場的反應還不錯,所以價錢 就壓的比較死。又三菱別的車款有送mio只有買 fortis沒送,為什麼 可想而知 | ||||||||||||
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可以用米酒代替嗎? 😆 | |||
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福星大,您有沒有拍照?😊 | ||||||||||||
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老闆阿,現在3立台灣台,鳳中奇緣,介紹三重的豬腳大王,老闆還說他最慘一個中午只有1個客人,可是人家現在經營到可以上電視了,你要不要參考他的經營理念還有產品特色阿 | |||
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守成就是落後,建議您真的收一收不要做了 😇 | ||||||||||||
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台灣至少需要兩座巨蛋棒球場 !!😌 | ||||||||||||||||||||||
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Altis變速箱為四速!😰 而Fortis為六速!😆當然要買六速ㄉ呀! | |||
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講 Fortis 1.8油耗表現沒有2.0好的三菱業代,該打屁股... Fortis 1.8 平均15.2 km/l, Fortis 2.0 平均14.5 km/l Fortis 1.8都還比Altis 1.8要省油... | ||||||||||||
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1.8 or 2.0 | ||||||||||||
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GTR遇上EVO... 如果兩台都是最新一代的話 那這種比較太不公平了 光是CC數 EVO已經先輸掉了 在加上 最新的GTR可是有辦法與保時捷911 甚至是法拉利的車 互相較勁的實力阿... | |||
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大部份都在兩個內葉子板上~~~~你看不到的啦~ 你想用手敲看看會不會正常作動嗎~~~~ | ||||||||||||
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如果你是花蓮的某財團,才剛花了數十億建了大飯店,現在開通了高速公路,原本要玩二天一夜的遊客變成當日往返.. 三天兩夜的成了兩天一夜,住房率下降了.數十億難以回收,你會如何作..... 如果你是某財團,才前花了錢投資租車事業.結現在開通了高速公路,交通方便了,大家都用自用小客.或外地的租車直接開到花蓮 生意一落千丈.你會如何作..... 如果你剛開了一間中等規模的宗教醫院.幾乎可以吃下全花蓮的病患,結果有了高速公路. 重症病患可以花三個小時就到長庚,台大等更好的大型醫院,你會如何作... 如果我是財團,我不會白目到當著全縣民的面曝露自己的私心,why?因為那真的很笨.. 所以我會扛萫正義的旗幟(環保)去當先鋒.反正那些環保團体的人本來有如瓊瑤小說的女主角不食人間煙火, 利用他們.他們還以為我在支持環保咧! 對了!以上是我胡言亂語...如有雷同必屬虛構.千萬別當真.. (護士小姐:叫藥時間到了! 我:馬上來!) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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劉揆:今年通膨率約3.3% 亞洲第二低 2008/07/22 21:18 中央社 刪 誰可以跟我說他是怎麼算的??少說也有15%以上.....難道他都沒感覺嗎? | |||
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→Mitsubishi Lancer iO vs. Fortis 2.0 | ||||||||||||||||||||||
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怎麼可以這樣 應該要趕快漲到300美元 台灣每公升95漲到100元 經濟大蕭條 大家都不要玩 也沒有人會開車 完美世界 | |||
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霧燈我用不上...下大雨我會開大燈 我不打算改加大碟...還要考量到我家除了我哥之外的人會用車 制動系統太過強我家的人沒辦法適應...很危險的 | ||||||||||||
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我的意思很簡單.. 你真的覺得那些官員..或既得利益者.. 會關心你的死活嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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非抬槓. 我一直想不懂,既是如此,台灣政府為何不做?? 政府為何帶頭幫助起來呢? 汽車與建築是火車頭工業,興,則百業興,影響至鉅呀 政府不懂?不敢?沒能力?做不起來? 也許有人要講台灣市場規模小,不適合發展汽車工業!! 這點也是我不懂的, 韓國市場規模大嗎? 韓國人口台灣2倍,人均及可支配比台灣少,算起來整體大台灣沒多少 若是這樣,人口*經濟力比台灣差的國家,都不適合發展汽車羅? 台灣市場規模小,不能以外銷當市場嗎? | ||||||||||||
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😩唬濫不用花錢!! | ||||||||||||
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70公里可以撞成那樣.....那台車是紙糊的嗎?😌😌 | |||
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大大若要操控.熱血.選三菱io T牌就不需考慮了.車的本質不是後天能改變.除非花大錢改裝 | |||
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跑馬大大是身上有彩繪啦. | |||
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奇怪...怎麼一堆人不按照版主的問題回答呢?幹麻答非所問的人一堆? 😠 | |||
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台灣的Colt+呢?連雙安都沒有 http://www.coltplus.com.tw/index2.html | ||||||||||||
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台灣的三菱車型都長得跟歐美日不一樣 但是底盤和骨架都是一樣的 你認為台灣的Colt會比歐洲的Colt更安全嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這樣講, 可能會引起很多爭議喔! (千萬別筆戰了!) 再說 NCAP 的資料是 2005 Colt not Colt "plus" 有興趣者可以查一下日本的網站...... 總之, 參考參考 常跑高速公路, 最好買再大一點的車, 較安全😍 您可以查美國 IIHS | ||||||||||||
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yaris 那個把飛機都吞了 印像深刻 🙂 | |||
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http://tw.youtube.com/watch?v=Z7yRnq7uEXk 😇這個才叫真正的誇大不實... | |||
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0-100KM/H 6.2S ,太慢啦....... spec R 雜誌社有發表,南部一專改汽車業者,就測出3秒內0-100. 還是輛老車 | ||||||||||||
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我不想說什麼造神不造神的問題 我只想問一下 你對汽車性能有多了解? 開過什麼性能車? 上過幾次賽道? 擁有什麼等級的賽車執照? 別是只看過幾本中文雜誌,只玩過幾種電動,就在那便大言不慚的說日系性能車都不行. | |||
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車大, 你的大頭貼上的車車是什麼車呀? | |||
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Yaris如果都是這樣,一堆車主早就吵的沸沸揚揚啦! | |||
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阿公阿婆危險過馬路,闖紅燈.這已經成為社會現象了, 阿公阿嬤視力聽力不太靈光,行動也不太方便,過馬路過十字路口,都很危險, 是要怪阿公阿嬤嗎?這麼不小心? 還是要責怪他們家的兒女,老人家年紀大了,還讓他們出來,又沒有人陪他(們)? 兒女家人做得到嗎? 還是政府的老人政策不夠完善,老人家沒有好好受到照顧? 在此之前,我們還是多加注意,等多久都得等老人家過去,最好不要按喇叭. 我們只能這樣子做. | |||
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你是要說阿嬤還是幫自己衝人氣,阿嬤就不會另開檔存放, 碰到這樣老人家你閃遠點,要不然就上前幫她過街, | |||
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以後大家都會老,請給老人多點耐心+1 看圖片阿婆因該也是撿回收溫飽吧 唉!日子越來越難過摟😞 | ||||||||||||
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台灣消費者不都這樣 ASC是甚麼不知道 只知道要DVD 幾速沒關係 會動就好 | ||||||||||||
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grunder頂級都90幾萬的車,連個ASC動態穩定系統也沒的選,且只有四速自排,只靠一堆電子豪華裝置作為噱頭!!這車會賣的好蠻難的!!😌 | |||
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最近在看1.8L的運動版的轎車,好像M3 CIVIC TIIDA和FORTIS都有,但去展示間有時也看不到全部的車型。不知各位大大有沒有較深入的資訊可分享??當然想的是外觀好看,且是操控性好點的。 | |||
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又一個M3的上來了。😌 | ||||||||||||
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改成這樣,去監理所不知道要怎樣驗車😆.... | |||
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你講的是沒錯,但有時候意外不是說自己非常注意就可以了,你不去撞人家,不代表人家不會來撞到你,如果真的命運是操控在個人,那就不會有那麼多車禍意外了,個人是認為有氣囊跟ABS是非常重要的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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🙂 謝謝 大家回應~~ 但維修 會是個問題嗎? 很怕因停產及數量少產生的維修不易及費用問題 | |||
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可是1個是2.4,1個是2.0 | ||||||||||||
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沒錯,例如日產藍鳥也是採用cvt,但車重輕,加速表現和cv8 2.0差不多!! | ||||||||||||||||||||||
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感謝大家的回應喔....🙂 ... 1.沒有循跡控制系統/穩定控制系統(業代的口徑都是"用的機會少"😝) 1.品牌的組裝口碑(看起來有點靠運氣,就怕配備齊全,變成處處問題). 2.後勤保養(目前看板上的反應,好像也有點靠運氣). ... | |||
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建議把前進氣濾網改大買場99元一隻的電蚊拍電網, 如此一來配上現有的捕蚊燈藍燈可謂絕妙組合............. | |||
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車距太近被開 3000元 可以申訴嗎 我沒有超速 維持最高速限定速 是前車速度較慢 導致車距縮短😞 | ||||||||||||
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囤油還有時間成本跟利息支出耶 提早解套當然要感謝小劉 | |||
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哀~沒辦法~石油總有一天會用完 我想以後油價會慢慢飆高 現在車子要選省油的比較好 柴油車或油電混合車都不錯 我都會建議要買車的人先買柴油車當緩衝 我相信以後還會有新的概念車會出來 而且環保概念日漸興盛 汽油車造成的汙染太可觀了😩 | |||
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車廠不會少賺的 你看看最近新推出的車子 每個都是比原來貴上非常多 引擎變速箱不更換的 還有4速繼續賣的 族繁不及備載........ 但是價格呢? 卻漲非常高 假如車商一台利潤15萬元 新車價格提高15萬元 再沿用舊設計舊零件壓低成本 利潤反而會比15萬還要高 也就是可能賣一台賺兩台 這樣他銷售量就算腰斬 純利依然跟520之前相同阿 台灣潘納可能正處在被人賣一台賺兩台階段 | |||
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還有那個燃料稅隨油徵收呢? 搞了這麼久還是沒有結果 這一次還在講說什麼油價漲完後還是亞洲最低😰 那不是跟之前的政府都一樣😩 行政院長這麼好做請個工讀生就好了啊 之前一堆在講說不漲不行的怎麼不跳出來聲援一下 | |||
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比我快? 正常的 , 有了老婆跟小孩 , 比我快的車多的很 技術不好? 照後鏡看到就閃給他過了 , 不然還能怎麼辦 3年前我用手煞車過彎.....3年後的現在我慢慢開過彎 3年前比我快的叫做不要命 , 3年後的現在我順順開不擋別人的路 沒有不能開不可以開不好開的車 只有不懂得自己技術及車的極限的人 沒有技術的人更應該開慢車 , 開所謂底盤好的車 , 壯了自己的膽 卻可能危害到更多人 開車嗎~~~想胚? 人要比車強 ( 千古不變定律..... ) 看過G版小VIOS只改輪胎 山路猛咬BMW嗎? 一路用手煞車加引擎煞車狂跟到BMW讓路的看過沒? 抱歉~我沒那麼瘋 , 不過我朋友就不敢講了 順順開嗎? 車比人強無所謂啦..... 說了這麼多....閣下又是開哪台操控優良的車呢? 現在當人父了 , 一桶油40L能開600KM才是目標 至於車多穩多好開多會跑?? 那都不重要了.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我女友這樣說的話我都回她:那你自己騎車出門啊! | ||||||||||||||||||||||
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多3顆氣囊和VSA,更大的內部空間(車長不過差5公分),應該有人認為值得 (純粹Mazda 3和Civic比,不必扯Fortis進來) | ||||||||||||
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因為開馬3馬上就有3個馬子😀 | ||||||||||||
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自己喜歡就好.但記得.車的本質無法改變.別把房車當跑車開.別以為裝了空力套件或買運動版就可以變跑車開快. | |||
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萬一買了以後,ALTIS來個新引擎改款,不知道這樣中古車價會差多少 🙂 | ||||||||||||
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那加入馬3的行列吧😀😀,你在virage的失落感可以在馬3上找回來😀😀。 | |||
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實際看過車了嗎? 實際開過嗎? 真的有比較過了嗎? DOHC MIVEC新世代鋁合金引擎.......怎不拿出來說 15.4L/KM的同級車最佳油耗.........怎不拿出來說 符合最佳節能表現的CVT變速系統....怎不拿出來說 鈑件‧隔音工程‧組裝品質‧用料.....這些都是要親身體驗~看過才能說的///(與原2.0FORTIS不同喔) 你真的很了解這部車了嗎? 可能我是業代,說的也不夠客觀...不過歡迎現場T館....... | ||||||||||||
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比起ALTIS Z那種騙騙小孩子還可以的車款 三菱有誠意多了 | ||||||||||||
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世界建築奇蹟之一:英法隧道 時間:一九八七~一九九四年 地點:英吉利海峽,英國到法國 英法隧道橫貫多佛爾海峽,從英國的福克斯通到法國桑加特,把英倫三島和歐洲大陸連接起來,只需26分鐘時間,就能從英國抵達法國,英法隧道全長53公里,海底的部分就耗資106億英鎊,長達37公里,是全世界最長的海底隧道。 | |||
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看不懂.....一般車R17都到225胎寬了,這組R18胎寬怎麼只有215..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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突然覺得. 這個造型跟紅色很配 ... 大尾翼是一定要的 😊 | ||||||||||||||||||||||
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ALTIS引擎偷掉是事實 但變速箱一樣跟美國大陸同步... 氣曩的確也不像日本有6SRS,也輸fortis的7SRS 至於安全配備?ABS+EBD+可潰式踏板+可潰式方向機柱也都是全車標配 ESP也有配上去... ALTIS沒7SRS,但fortis確實也沒ESP這項配備阿!!! | ||||||||||||
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fortis1.8那個價格和配備,看起來altis比較並沒有優勢,如果是這樣的話,那會有那些人去買fortis呢?光是品牌和質感就差altis一大截 | |||
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三菱的車. 加速快. 操控好. 配備優. 售價彈性 ... 買車時很不錯 過三四年2266 ... 雖然問題不是大問題. 但是你會想買組裝品質穩定點的車 我指的是品質衰敗程度能撐久的 ... 三菱的車感覺質感真的不優( 但也不很壞就是 ) 😌 | |||
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😩 這種撞法就算是79.9七顆球那款也沒搞頭了 | |||
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+100是阿是阿!!熱血一族也是有不小的市場阿!!😍最好是5門版的+2.4柴油引擎😍😍😍 Pajero都有3.2的柴油了~~ (打我吧!!當我是在作夢.....) | ||||||||||||
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呵...😰Lancer iO 2.0雖然有國產房車版最讚的18吋鋁圈輪胎(Outlander 2.4 4WD不算)但帥氣的外型但竟將最實用的配備換陽春的A:電動收折後視鏡(竟然是手動收折)😰B:HID+AFS轉向輔助照明系統(用傳統燈泡就算了連燈具竟用低成本的晶反射式,這種燈具改自行改HID一定散光亂射驗車是100$%驗不過)C:沒有定速沒多功能方向盤快撥鍵,ABC三項是高成本中華汽車真厲害用低成本的傳統燈具+燈泡+拿掉一些實用配備換上低成本的空力套件+成本稍高的18吋鋁圈輪胎和低於頂級版的售價讓"外貿協會"買家選擇iO版.. | |||
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1.8怎沒紅的😞 | ||||||||||||||||||||||
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這個才是重點 如果每個縣市大眾運輸工具都像北高兩縣一樣發達 說真的我也不想開車或騎車上班 油錢又貴 又怕塞車 車子又會磨耗 還怕撞到人或被人撞 怎麼算還是坐大眾運輸比較划算 無奈!我不住北高兩縣😞 | ||||||||||||
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http://www.lancerio.com.tw/[/url] 鋁圈看起來不賴 😍 尾翼太小氣了一點 不知各位有何看法?? | |||
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😀昨晚開車在路上不知道超了多少車,突然發現有一量被我超的車在跟我, 走小巷也在跟,很明顯的是想堵我,我就故意鑽來鑽去...讓他追在我後面, 結果快到家之前不想跟他玩了,就將車停路旁.....他也停在我前面約10公尺的地方, 我就下車站在車前,招手叫他過來......結果他就走人了!我手上也沒拿傢伙.......怎麼就這樣走了! 害我浪費油錢讓他追那麼久!😵 | |||
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說真的,偶爾在路上還真的會給一些改到看不懂的台客車挑釁,但是一些高級的德系車車主根本不把馬六當一回事 ,因為級層根本不同,不過我在過年的時候,走西濱公路回來北部的時候,有部SAAB 9-5 2.0t的車來跟我ㄍㄚˋ車, 說真的瞬間連他的尾燈都看不見了😞,所以馬六只能順順開,沒啥個爆發力低😌 開過兩部馬六的我,下次有能力一定買德系車!🙂 | ||||||||||||
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好車、價錢公道就暢銷🙂。不曉得30的下一波fortis io、1.8的會表現怎樣😰 | |||
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有點危險. 右駕地區好像都准左駕車上路. 左駕地區則禁止右駕車進口. | ||||||||||||
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改的還不錯可是省油性又還好 雖然售價應該低於60(1.8CC的) 但是跟TDCI又差異不大.好難選擇😞😞😞😞 | |||
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你忘記了GALANT嗎?? | ||||||||||||
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小車容易ㄍㄧㄥ到極限. 老車後容易PACKING耗損燒壞. 油水混合抓溫度 大一點的這種情況好點!! 如果我是你. 我會找信賴的車廠. 去找自己順眼大概都差不多的車 大致檢查一遍!! 三菱以前的L/V做得不錯 ... 01年以後要改比較多才會比較順手穩定 第一台自己的車. 花愈少 ... 失敗了成本愈低. 成功了效益愈高!! 別像我當年工作當業務. 得開自己車. 買一台中古大發1.3 買10萬修10萬 ... 那可真是一言難盡 😌 例如~ 大熱天在台中市區因為抓溫度得把窗戶都搖下來. 送熱風幫助散熱 例如~ 高速公路冷煤高壓管爆個3次 例如~ 修好一個月PACKING. 又因為風扇RELAY車商偷. 有交代卻不換又燒掉 那台車我只開1年半~ 3萬KM ... 還是跟老婆親戚大發經銷商買的 😩 總之~ 車是負面財富. 一來就是啥都要花錢 | ||||||||||||
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真的要改的話 你買1.6 買99年左右5~6萬那然後大改勞一下我圖片這些保證聘併就 我前幾天引擎變速箱才15萬賣掉 聽說彷間差不多10萬左右但沒帶整理 或者學我朋友買雞蛋車子便宜改裝空間也大 我朋友是直接下VR-4引擎 變速箱 AWD直接從日本殺肉回來 要手排變速箱粉簡單到亞虎打變速箱 30跟本田一大堆 重點車子真的要買來改不要管引擎變速箱好不好 30跟本田都直接勞引擎不比你裝蝸牛稿一堆有的沒有還貴 | |||
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有恆溫. 沒原廠手排. 底盤也比較穩 ...之前YAHOO看一台99年IO頂級手自排. 米色真皮皮椅 沒天窗跑11萬KM. 有ABS雙安. 保養應該是不錯. 車主都正常保養 有車庫也不大操車型的. 買來頂多換點消耗品. 繼續開OK~ 賣11萬 VIRAGE IO改手排就很不錯了.有改裝手排 ... 5~6代的好改 制動. 底盤強化. 拉桿拉一拉 再不夠再改引擎吧! 4G93引擎大概都說很耐操 | |||
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兩個問題 1. 這是哪裡拍的? 2. Lancer 1.8 長相也是如此嗎? 當然 io 的LOGO會不見 知道的請回答 | |||
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我想這台車出了 應該很多人會去買1.8 然後自己把它改成鯊魚頭吧 畢竟買的人多 就會有改裝套件 | |||
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加下巴,加燈眉 ??😩 麥啦!加這兩樣就台掉了啦!!😆 | ||||||||||||
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照片中那黑色的io內裝怎麼好像還是米色的?????😩 | |||
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年份1990 6月出廠 改車費用夠換車,報廢,這車不值得改. | |||
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感謝給我寶貴的意見 不過來令片 碟盤 這我都沒辦法直接看到的東西耶 所以也不知道他情況到底怎麼樣... 後輪鼓煞全生鏽了這我有看到 全車水管這個部份我就比較不了解了 麻煩大大解說一下瞜 感恩🙂 | |||
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年份1990 6月出廠 改車費用夠換車,報廢,這車不值得改. | |||
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如果要換下列物品.... 1.二手15吋輪胎鋁圈 2.二手避震器 3.小包圍含烤漆 以上三種...應該也要3~5萬吧.... 我是建議 ...車子有問題的地方先整理... 耗材該換的先換..如" 輪胎 ..來令片.. 全車水管....等..... 先求車子好開..沒問題 ...在來慢慢改成你要的樣子..............🙂 | |||
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😰您這台可是開了108年的古董車了呀! | ||||||||||||
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我就是開T牌的Wish 你有什麼不爽的,可E-Mail給和泰總公司 不需要這裡做些無謂的文章 社會還不夠亂嗎!! | ||||||||||||
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〔耐撞〕的車? 沒有車子是為了〔撞〕的目的而去製造車子吧? | |||
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唉呀 沒關係我知道阿替死只能30過彎 不然 可能 會下山喔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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鍵盤車手一個.... 沒說任何情況就說翻下山... 你除了嘴砲還會啥.... ㄚ提斯底盤是比FOCUS差.... 正常的開你保證一定翻下山嗎? | ||||||||||||
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我倒覺得 T 牌是被其他不知長進的車廠養肥的, 照一些網友所說,T 牌車子又爛又貴又不安全,還能買的這麼好, 那其他車廠是在做什麼啊? 連這麼又爛又貴又不安全的車子都贏不了.....😞😰 | |||
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推 精大細算和浮雲大大的文章 有深度而且有做功課 更推永續經營這句話 政府想的不夠遠 不是蓋一條高速公路就可以解決所有問題的 我理解花蓮人的痛苦 因為我母親來自花蓮 我從小就是住在花蓮林田山 當然知道每每要來台北所經歷的危險旅程 方便這個名詞不是由高速公路解決 可以有很多措施來解決 例如政府E化,花蓮在地居名搭乘台鐵半價(差額可由運送花崗石來貼補) 限制砂石車行駛蘇花公路的時間->當然必須要有強力的執法 發展花蓮觀光成為國際觀光勝地, 觀光會帶來足夠的工作機會 也會帶動生活方便的成長 東部需要的是長遠的觀光規劃 蘇花高並不是解決問題的唯一方法 方法有很多,為何一定要堅持蘇花高這種方法 | |||
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根據小弟去問的結果判斷,2.0S版本應該不會與現行發表的外觀相去太遠 參考一下 | ||||||||||||
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話說頭又大最親民,絕對不為過,每部車等級細分最多,讓客戶喜歡什麼自己夾去配 J級~吸引低收入戶,又怕被笑窮,心態認為TOYOTA是國產中的進口車 E級~吸引年輕買家,注意Alits改得不成樣的都是這個E,台客作風~音響狂放台中恰恰 G級~吸引白領階級把此車當作家中的第二部車,通常小姐拿來當買菜車,難怪遇到Alits當路隊長的都是G Z級~吸引富家子,不喜歡亂改車,買Z版充當機車 T牌的每部車,都要G級以上才有把氣曩列為標準配備,理由如下 J級客戶觀點~看不到的東西或者認為不安全的東西 E級客戶觀點~年輕買家買ALITS或是WISH通常都是改車族,五伏式方向盤醜陋不堪,通常年輕車主都會改方向盤 G級客戶觀點~家中已有進口車,安全氣囊是必備品,所以買時一定直接買G級 Z級客戶觀點~喜歡開快車,但較守規矩的年輕人,沒有氣曩也會多花錢選配兩顆氣囊 就這樣~頭又大抓住全台灣人的心 老一輩的人說,豐田的車最優,省油.好保養.維修據點多 但老一輩的人知道台灣的TOYOTA已經變調了嗎? TOYOTA一但出事,都可以推得一乾二淨,你想成為下一個受害者嗎? 肯定大家還是買TOYOTA的車 因為.........老一輩的人有說:給我TOYOTA 其餘免談 | |||
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蘇花高... 假如蘇花高的規劃跟北宜高一樣"限制自小客車",那我一定反對興建蘇花高 大家可以看一下現在完成的北宜高 真正在使用北宜高的當地人很多, "但是"使用北宜高的觀光客遠遠超過當地人 當蘇花高興建好,"限制自小客車"那無疑將重蹈北宜高的覆轍 對於當地百姓當然方便,但"更"方便了旅客 假如一條高速公路方便最多的是旅客 那興建一條"北東高鐵"不是更好 大眾運輸才是降低環境污染比較好的方法吧 大眾運輸工具才是真正快速方便的,不是嗎? 為什麼一定要建高速公路? 既然都要挖了,既然都要破壞生態了 那做一個更有運輸效率的不是更好? 從台北直接到台東的高速鐵路,也可以是選項之一吧 | |||
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所以名字一樣 修正還是有分等級囉 之前有看過一部影片 測試車身穩定控制系統的做動 Camry VS Land Rover 影片拍急彎時Camry尾巴先扭了一下之後才介入修正 可是Land Rover卻車身非常平順的被修正了 我還想說是不是影片作假 一樣是動態穩定系統~為啥不一樣的結果 | |||
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😍 就是這台啦 | |||
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在花蓮,最為德高眾望的人是證嚴法師.. 他贊成嗎?? 答案是:不 但是為什麼? 所有花蓮人都知道在花蓮最財大氣粗的集團 是哪個 就是慈濟 在花蓮市土地最多最大的是誰 是慈濟 花蓮人都知道 慈濟園區有多大 前面是醫院旁邊是大學後面是高中.國中.國小.護專 要是高速公路預定從我家中間開過去 我也會反對 在花蓮,最具產業利益代表的要角是嚴長壽 他贊成嗎?? 答案是:他反對 他跟很多人一樣 說花蓮是好山好水 不需要破壞 但是要他把他的亞都麗致酒店 蓋一家在花蓮這個好山好水的地方他做不到....用嘴愛花蓮很多人都會........ 一群熱愛家鄉花蓮的學生,他們〔勇敢向蘇花高說:不!〕 答案是:他們也反對 不過我說一下我的心情 我不是花蓮人嗎 我是阿 我也曾經在花蓮生長 經歷過讀書 結婚 生子 可我現在呢 ? 為了有安定的生活 不的不離開花蓮 到外地工作賺錢 這些學生或許他們現在過的是學生生活 還沒真正遇到 畢業後現實工作的壓力 或許他們現在反對 可誰能保證等他們畢業後 在花蓮人找不到工作 到外地工作生活時 在難得的休假回花蓮時 感後到那些真正的不方便 到時候的心態又會是如何 政黨都會輪替了 總統都會換人了 更何況是人的意志 什麼時候真正在自己身上發生厲害關係的時候 那時候的心態又會是如何 誰知道? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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